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1、鶴大高速公路小溝嶺至撫松段建設(shè)項(xiàng)目 HDJ06駐地辦 【監(jiān)理細(xì)則】鶴大高速公路小溝嶺至撫松段HD01-ZT06建設(shè)項(xiàng)目T梁預(yù)制及安裝監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編 制： 審 核： 吉林省金泉公路工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司鶴大高速公路小溝嶺至撫松段HDJ06駐地監(jiān)理工程師辦公室2014年7月20日目 錄一、工程概況2二、監(jiān)理依據(jù)2三、監(jiān)理質(zhì)量控制原則2四、目標(biāo)分解3五、施工難點(diǎn)及監(jiān)理要點(diǎn)3六、適用規(guī)范71鶴大高速公路小溝嶺至撫松段建設(shè)項(xiàng)目 HDJ06駐地辦 【監(jiān)理細(xì)則】T梁預(yù)制及安裝監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、工程概況技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：高速公路設(shè)計車速：80km/h路基寬度：24.5m路線走向：光明林場大蒲柴河鎮(zhèn)里程樁號左幅為K63

2、2+700K651+092.268，實(shí)際總長度18.392km。結(jié)構(gòu)部分主要包括特大橋1座、大橋1座、中橋2座、分離式立交2座、跨線橋1座、涵洞44道、互通式立交橋1座.其中K649+700富爾河特大橋，上部結(jié)構(gòu)梁板為40m后張法預(yù)制T梁。二、監(jiān)理依據(jù)1、本項(xiàng)目實(shí)施階段的監(jiān)理合同；2、業(yè)主單位與承包單位簽訂的承包合同及附件；3、業(yè)主單位提供的工程地質(zhì)勘察報告及設(shè)計圖紙；4、交通部頒布的有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)；5、交通部、吉林省省頒發(fā)的相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章；6、已批準(zhǔn)的本項(xiàng)目的監(jiān)理規(guī)劃；7、承包商提交的并經(jīng)過批準(zhǔn)的本項(xiàng)目工程施工組織設(shè)計；三、監(jiān)理質(zhì)量控制原則1、堅持“百年大計、質(zhì)量第一”

3、 的方針和全面質(zhì)量管理要求。工程質(zhì)量是監(jiān)理工作的核心，與進(jìn)度控制、投資控制協(xié)調(diào)統(tǒng)一，嚴(yán)格按合同要求、設(shè)計文件，依據(jù)國家有關(guān)法規(guī)和部頒的現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)及審定的施工技術(shù)方案進(jìn)行工程質(zhì)量控制。2、堅持“一絲不茍、實(shí)事求是、公正合理、熱情服務(wù)”的原則。3、堅持“預(yù)防為主、動態(tài)管理、跟蹤監(jiān)控”，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量總目標(biāo)。4、堅持“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢” 的質(zhì)量保證體系。以抓好工序質(zhì)量，確保分項(xiàng)工程質(zhì)量，以分項(xiàng)工程質(zhì)量保證分部工程、單位工程和整個建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量。5、“寧當(dāng)惡人、不做罪人” 認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)。6、履行“標(biāo)準(zhǔn)化管理、 高智能服務(wù)、全方位控制、持續(xù)性改進(jìn)” 的質(zhì)量方針

4、， 開展監(jiān)理工作。四、目標(biāo)分解質(zhì)量目標(biāo)：根據(jù)業(yè)主與承包人簽訂的施工合同單位工程質(zhì)量等級：交工驗(yàn)收合格；竣工驗(yàn)收優(yōu)良。五、施工難點(diǎn)及監(jiān)理要點(diǎn)1、基本要求預(yù)制梁的施工，首要的目標(biāo)是保證梁體承載能力，因此，混凝土強(qiáng)度、鋼材的質(zhì)量都必須得到保證，混凝土結(jié)構(gòu)的截面尺寸、鋼筋、鋼絲柬的位置都必須準(zhǔn)確地按圖紙施工。預(yù)制梁的預(yù)應(yīng)力張拉是一個十分重要的工序。它直接決定梁體承載能力，必須按設(shè)計要求張拉施工。由于張拉工藝事后無法復(fù)檢，因此施工時監(jiān)理人員應(yīng)嚴(yán)格旁站記錄。預(yù)應(yīng)力梁張拉后，不可避免會發(fā)生起拱變形。由于混凝土徐變的作用，預(yù)拱值往往比較大，直接影響到橋面標(biāo)高的控制。因此在施工前，估算梁體的預(yù)拱值，張拉后隨時觀

5、察預(yù)拱變化是十分重要的。預(yù)制場預(yù)制板梁施工工藝復(fù)雜，質(zhì)量要求高，工期緊迫。因此，必須樹立“質(zhì)量第一，安全第一”的方針，嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及施工細(xì)則進(jìn)行監(jiān)理，強(qiáng)化施工內(nèi)部質(zhì)保體系，確保工程內(nèi)在質(zhì)量與外形美觀，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。在預(yù)制梁開工前，承包人應(yīng)提出報告申請開工，監(jiān)理工程師應(yīng)審查承包人的施工工藝方案，場地設(shè)施，材料試驗(yàn)報告各階段施工應(yīng)力及應(yīng)力筋伸長值的計算書等，在各項(xiàng)合格后批準(zhǔn)開工。2、準(zhǔn)備工作2.1原材料的檢查試驗(yàn)監(jiān)理工程師應(yīng)對承包人進(jìn)場的原材料在承包人自檢合格后進(jìn)行抽檢，包括：水泥、石子、砂、鋼絞線、鋼筋等。2.2復(fù)核審批承包人的混凝土配合比試驗(yàn)監(jiān)理工程師應(yīng)對承包人所申報的建筑材料報驗(yàn)的混凝土配

6、合比進(jìn)行抽檢復(fù)核，合格后以書面形式批準(zhǔn)并附于開工報告之中上報總監(jiān)。2.3T梁底模的檢查專業(yè)監(jiān)理工程師對預(yù)制場地的平整、壓實(shí)應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)的檢查，臺座應(yīng)結(jié)合土基、梁的重量、施工經(jīng)驗(yàn)等澆注砼，并鋪設(shè)鋼板，且其平整度不得超過2mm（2m直尺）。鋼板的焊縫要用磨光機(jī)打磨，做到光滑、平整。2.4千斤頂及油壓表施工用的千斤頂、油壓表的油泵、閥門接頭等應(yīng)開工前由有資質(zhì)的部門進(jìn)行校驗(yàn)，并有建立油表壓力與千斤頂編號及張拉力標(biāo)定曲線，灌漿設(shè)備檢查、試運(yùn)、灌漿孔通暢，合格證書報專業(yè)監(jiān)理工程師，并建立定期檢查卡片備查。有下列情況之一者應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)： 更換配件及大修后； 張拉時預(yù)應(yīng)力束連續(xù)斷裂； 油壓表指針不能回零； 千

7、斤頂調(diào)換油壓表 千斤頂嚴(yán)重漏油。3、開工報告的審查專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)嚴(yán)格審查承包人所報的開工報告，對其提交的施工組織設(shè)計和施工方案應(yīng)仔細(xì)推敲，全面審查施工方案、施工方法、施工周期、計劃施工進(jìn)度圖表等，合格后報請總監(jiān)代表申請開工。4、施工各程序的監(jiān)理4.1模板專業(yè)工程師必須對模板的全面檢查，內(nèi)、外模板的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性；模板的平整光潔度；模板的形狀和尺寸位置符合圖紙標(biāo)準(zhǔn)，確保其正確性。模板安裝后，承包人自檢合格進(jìn)行報驗(yàn)，專業(yè)工程師依據(jù)圖紙復(fù)驗(yàn)其平面位置，各部位的標(biāo)高、幾何尺寸、縱橫向的穩(wěn)定等，驗(yàn)收合格，簽證認(rèn)可進(jìn)行下道工序。4.2板梁鋼筋綁扎全部鋼筋綁扎完。承包人自檢合格，報現(xiàn)場監(jiān)理人員抽檢。監(jiān)

8、理人員嚴(yán)格按圖紙檢查其規(guī)格、數(shù)量、間距及焊接情況，特別注意角度不同的端部鋼筋及各預(yù)埋件的位置，特別是鋼鉸索及相應(yīng)的預(yù)埋件。4.3混凝土的澆筑4.3.1現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)對混凝土澆筑進(jìn)行全過程旁站 a審查試驗(yàn)室提供的施工配比；砂、石子的規(guī)格及清潔度 b經(jīng)常抽查混凝土坍落度，并監(jiān)督承包人嚴(yán)格控制坍落度 c隨時注意施工人員的振搗，對施工人員欠振或過振現(xiàn)象，要求其提出處理意見 d澆筑過程中，要求承包人設(shè)專人檢查模板、鋼筋、預(yù)埋件，當(dāng)發(fā)現(xiàn)跑模、移位、變形等情況，應(yīng)要求承包人及時處理 e制作混凝土試塊,并做好臺帳;監(jiān)督承包人及時填寫混凝土施工記錄4.3.2 工作錨的檢查錨具應(yīng)具有出廠合格證及各項(xiàng)指標(biāo)的試驗(yàn)合格資料

9、。正彎矩鋼束采用15-7型、15-8型、15-9型系列錨具及其配件。墩頂處的負(fù)彎矩鋼束采用BM15-4型扁錨及其配件。4.3.3預(yù)施應(yīng)力預(yù)施應(yīng)力時，現(xiàn)場監(jiān)理員應(yīng)全過程旁站監(jiān)理。4.4養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)督促承包人對已澆好梁體的及時養(yǎng)護(hù),撒水和覆蓋相結(jié)合4.5后張法預(yù)應(yīng)力當(dāng)板梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計標(biāo)號85%,即42.5Mpa以上且混凝土齡期不小于7天方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線.張拉鋼鉸束全過程監(jiān)督;誤差控制在6%以內(nèi)。4.6.1 準(zhǔn)備工作4.6.1.1現(xiàn)場準(zhǔn)備:梁端錨墊片清理,壓漿孔清理,錨墊片角度校對4.6.1.2技術(shù)準(zhǔn)備、錨具,夾片試驗(yàn)、千斤頂標(biāo)定,得出加荷與壓力表相對應(yīng)數(shù)值;、低松弛鋼絞線試驗(yàn);、將板梁

10、同步養(yǎng)護(hù)試塊進(jìn)行試壓,達(dá)到85%設(shè)計強(qiáng)度,進(jìn)行張拉4.6.2張拉操作張拉次序: 50%N2、N3100%N1100%N2、N3100%N4均采用兩端同時張拉；張拉程序: 低松弛鋼絞線張拉控制應(yīng)力考慮錨口摩阻損失(其損失應(yīng)測定或同廠家提供)，鋼絞線不得超張拉，以免鋼絞線張拉應(yīng)力過大；40米T梁先按張拉力的10%15%控制,再完成全過程張拉,張拉順序?yàn)?初張拉(10%con)張拉(100%con)(持荷2min)錨固；、鋼絞線采用雙控,以控制張拉應(yīng)力為主,控制伸長量為輔,按設(shè)計張拉力進(jìn)行張拉. 預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長值DL (mm)計算：L=PpL/(ApEp)式中：Pp預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力(N)，直

11、線筋取張拉端的拉力，兩端張拉的曲線筋 L預(yù)應(yīng)力筋的長度(mm)； Ap預(yù)應(yīng)力筋的截面面積(mm2)； Ep預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量(N/mm2)。 預(yù)應(yīng)力筋張拉時，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力0，該初應(yīng)力宜為張拉控制應(yīng)力con的10%15%，伸長值應(yīng)從初應(yīng)力時開始量測。力筋的實(shí)際伸長值除量測的伸長值外，必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長值。對后張法構(gòu)件，在張拉過程中產(chǎn)生的彈性壓縮值一般可省略。 預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長值DL (mm)計算： DL = DL l+DL2 式中：DL l從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測伸長值(mm)； DL2初應(yīng)力以下的推算伸長值(mm)，可采用相鄰級的伸長值。4.6.3測量工作張拉過程中及

12、結(jié)束后,密切注意板梁底座變化情況及板梁上拱值變化情況.若板梁模變化較大,則必須在下次澆筑前予以處理。若上拱值超出以下數(shù)值較大:邊梁+0.9cm,中梁+0.9cm,則必須在梁頂加壓.張拉時彈性上拱值誤差控制范圍為+0.5cm。記錄及報告每次預(yù)應(yīng)力張拉以后,應(yīng)將下列數(shù)據(jù)直接抄送給工程師；a.每臺測力計,壓力表,油泵及千斤頂?shù)蔫b定號；b.預(yù)應(yīng)力鋼束的鑒定細(xì)目；c.在預(yù)應(yīng)力鋼束上作測量延伸量的標(biāo)志時的初始拉力；d.在張拉完成時的最后拉力及測得的延伸量；e.千斤頂發(fā)松以后保留的延伸量。4.6.4后張法板梁壓漿 a.張拉結(jié)束后,進(jìn)行壓漿工序.預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿,應(yīng)在24h內(nèi)完成，否則應(yīng)采取措施

13、，確保力筋不出現(xiàn)銹蝕。b.壓漿前先用水力沖洗管道,直至孔另一端排水為止。沖洗后,使用壓縮空氣將孔內(nèi)水吹干。c.壓漿采用C50水泥漿,所用水泥齡期在一個月內(nèi)。要求壓漿飽滿。d.為防止水泥漿收縮,可摻入適量膨脹劑。e.灌漿先下后上進(jìn)行,如發(fā)現(xiàn)串孔,應(yīng)兩孔同時灌漿。 f.灌漿壓力維持在0.5-0.7Mpa,稍后將有漿液從孔口冒入,帶有清孔時的水及稀漿流出.待冒出的漿液與灌進(jìn)的漿液濃度同時,封堵孔口?？卓谌舛潞?壓力可提高到0.8 Mpa,持荷2min,關(guān)閉壓漿閥門,漿液在壓力下凝結(jié).灌漿時發(fā)現(xiàn)孔道有堵塞現(xiàn)象,可從另一灌漿口二次灌漿。漿體自拌制至壓人孔道的延續(xù)時間，視漿體的性質(zhì)和氣溫情況而定，一般在

14、30 45min范圍內(nèi)。漿體在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌，漿體在孔道中的流束不宜過快。對于因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流動度。 g.壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于5，否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)氣溫高于35時，壓漿宜在夜間進(jìn)行。 h.灌滿漿的孔道應(yīng)進(jìn)行保護(hù),一天內(nèi)不受震動。 i.壓漿時,一個工作班制作試塊不小于3組,每70.7*70.7*70.7mm立方體試件六個,標(biāo)養(yǎng)28天,抗壓強(qiáng)度作為水泥漿的評定依據(jù)。 j.對后張預(yù)制構(gòu)件，在管道壓漿前不得安裝就位。壓漿后，在壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后方可移運(yùn)和吊裝。4.6.5構(gòu)件出槽與堆放1）板梁強(qiáng)度達(dá)設(shè)計強(qiáng)度后

15、，即可出槽堆放。2）專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)檢查施工單位板梁堆放的墊塊擱置，堆放高度（不宜超過三層），各層間擱支點(diǎn)是否保持同一垂線內(nèi)。3）提醒承包人同一橋跨的梁體按砼灌注樁日期接近的堆放在一起，以便于安裝及吊裝。5、構(gòu)件的驗(yàn)收梁片應(yīng)由施工單位質(zhì)檢人員逐片檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)，如實(shí)填寫有關(guān)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表，保送專業(yè)監(jiān)理工程師抽檢評定、驗(yàn)收。6、T梁安裝梁板安裝應(yīng)要求承包單位編制專項(xiàng)施工方案，監(jiān)理審批后方可實(shí)施。梁板安裝特別注意施工安全，并注意對交通的影響。監(jiān)理現(xiàn)場進(jìn)行旁站梁板安裝。1）、結(jié)構(gòu)連續(xù)一聯(lián)上部結(jié)構(gòu)施工順序：主梁預(yù)制架梁，澆筑墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段及翼緣板、橫隔板濕接縫，張拉中

16、墩頂T梁負(fù)彎矩鋼束形成連續(xù)體系教主橋面現(xiàn)澆層混凝土安裝護(hù)欄，澆筑瀝青混凝土鋪裝、安裝附屬設(shè)施成橋。2）、預(yù)制梁采用設(shè)吊孔穿束兜梁底的吊裝方法。預(yù)制梁運(yùn)輸、起吊過程中，應(yīng)注意保持梁體的橫向穩(wěn)定，架設(shè)后應(yīng)采取有效措施加強(qiáng)橫向臨時支撐，連接現(xiàn)澆連續(xù)段連接鋼筋和翼緣板、橫隔板接縫鋼筋等，以增加梁體的穩(wěn)定性和整體性。3）、橋梁架設(shè)若采用架橋機(jī)吊裝。只有主梁間橫隔板的連接和翼板濕接縫混凝土澆筑后，且達(dá)到混凝土設(shè)計等級的85%并采取壓力擴(kuò)散措施后，方可在其上運(yùn)梁。架橋機(jī)在橋上行駛時必須使架橋機(jī)重量落在梁肋上，施工單位應(yīng)按所采用的架橋機(jī)型號對主梁進(jìn)行施工荷載驗(yàn)算，驗(yàn)算通過后方可施工。4）、待墩頂現(xiàn)澆段混凝土立

17、方立體強(qiáng)度達(dá)到混凝土強(qiáng)度設(shè)計的85%后，張拉連續(xù)束。7、其他1）、橫隔板鋼筋骨架的位置，施工時應(yīng)準(zhǔn)確放樣，以期給搭接鋼筋的順利焊接機(jī)綁扎創(chuàng)造條件。2）、預(yù)制梁頂、預(yù)制梁端面與連續(xù)結(jié)構(gòu)的端橫隔板側(cè)面混凝土表面應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的鑿毛處理，最好在澆筑T梁后及時進(jìn)行。3）、澆筑橋面現(xiàn)澆層混凝土前應(yīng)將梁頂浮漿、有無清洗干凈，以保證新、老混凝土良好結(jié)合，注意預(yù)埋泄水管及交通工程的通訊管線預(yù)埋件。4）、本圖未示伸縮縫預(yù)埋鋼筋，使用時應(yīng)根據(jù)選用的伸縮縫布置相應(yīng)的預(yù)埋鋼筋。5）、預(yù)制梁筒支安裝時，應(yīng)設(shè)置臨時支座，待橋面現(xiàn)澆層混凝土施工完成后才能拆除。6）、處于曲線段上的橋，可通過改變預(yù)制梁鋼筋長來適應(yīng)。梁長變化段應(yīng)設(shè)置在靠梁端的第一個中橫隔梁與腹板變寬點(diǎn)間，但預(yù)制梁內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼筋束變化段應(yīng)設(shè)置在跨中直線段內(nèi)；橫橋向可通過調(diào)整邊梁外翼板長來適應(yīng)曲線變化。7）、本橋采用80型伸縮縫或160型伸縮縫。施工時應(yīng)根據(jù)伸縮縫安裝時的溫度來確定其安裝寬度。六、適用規(guī)范1、2 m! x1 t2 s5 J) w' Y公路橋涵