老街改造PPT課件

1、一、基地概況-地理位置第1頁/共38頁一、基地概況-老街形成由北海村向東北高地沙脊街的城市發(fā)展歷程1900年的老街全貌第2頁/共38頁 老街形成還得益于一個不平等條約的簽訂，煙臺條約中，增開廣西北海為通商埠。從19世紀(jì)末開始，受英、法、德等國在此地修建領(lǐng)事館建筑風(fēng)格的影響，開始了老街特色風(fēng)格建筑的建設(shè)活動。 這類特色建筑統(tǒng)稱為“騎樓”，其主要特點是結(jié)合中國古代傳統(tǒng)建筑與西洋建筑券柱式，避風(fēng)雨防日曬，特別適應(yīng)嶺南亞熱帶氣候，其商業(yè)實用性更為突出“既是道路向兩側(cè)的擴展，又好似鋪面向外部的延伸”；騎樓方柱子粗重厚大，頗有古羅馬之風(fēng)。建筑形式上一個更為重要的特點是花墻頭，構(gòu)圖源于中國匾額，是一組梅花浮

2、雕。同時，屋頂正中最高處安放龍或鳳的吉祥物?？芍^“中西合璧”。騎樓上部具有“天目”，即為內(nèi)天井。而北海騎樓屬于“粵派騎樓”。這一派別騎樓的重要特點是：簡潔，精美，高照突出，和諧成熟。 一、基地概況-老街形成1876年煙臺條約：“隨由中國議準(zhǔn)在于潮北宜昌、安徽蕪湖、浙江溫州、廣東北海四處添開通商口岸，作為領(lǐng)事官駐扎處所”第3頁/共38頁一、基地概況-老街現(xiàn)狀從這張街區(qū)橫斷面看出，四條橫跨老街區(qū)的重要道路：濱海路，珠海路，沙脊街，中山路第4頁/共38頁冠頭嶺國家森林公園北海港（貨運港）外沙內(nèi)港（老避風(fēng)港）基地僑港（客運港）銀灘景區(qū)城市中心商業(yè)區(qū)四川路（城市主干道）北海老城區(qū)北海新城區(qū)僑港鎮(zhèn)基地連同

3、內(nèi)部的老街地處北海老城的核心位置，同時又通過城市主干道四川路與北海新城以及南部僑港鎮(zhèn)相連，且與作為城市中心區(qū)的北部灣廣場連同周圍街區(qū)相呼應(yīng)。老街區(qū)的復(fù)興可以作為老城復(fù)興的發(fā)展核，帶動整個舊城區(qū)的發(fā)展。第5頁/共38頁一、基地概況-一號選址濱海路珠海路中山路四川路四川北路外沙內(nèi)港海堤街文明路解放路 由于并沒有第一手的實地調(diào)研資料，所以只好依據(jù)谷歌地球和地圖的數(shù)據(jù)，繪制出老街范圍內(nèi)大致的道路體系。其中已知珠海路是與沙脊街老街旅游的重要路線；中山路兩側(cè)可以看作是老區(qū)與城市街區(qū)的交界面，包含了大量的平民建筑群，以低矮建筑為主；而濱海路的情況似乎與前者相同。沙脊街第6頁/共38頁與一號選址區(qū)別在于減少了

4、老街的長度（取海鮮餐廳面對街巷作為界面），并將海鮮島大部納入規(guī)劃設(shè)計體系。增加外沙島北部區(qū)域切去珠海路末端區(qū)域一、基地概況-二號選址第7頁/共38頁一、基地概況-三號選址添加老街周邊腹地區(qū)域第8頁/共38頁一、基地概況-老街現(xiàn)狀 于是，根據(jù)現(xiàn)階段所掌握的資料，可以大致繪出基地的功能分區(qū)及重要節(jié)點：老街步行休閑商業(yè)區(qū)濱海公園區(qū)海鮮島度假區(qū)外沙內(nèi)港濱水區(qū)復(fù)興商業(yè)區(qū)重要交通節(jié)點可能的重要景觀節(jié)點第9頁/共38頁一、基地概況-老街現(xiàn)狀海鮮島景區(qū)從為數(shù)不多的的圖片中可以看到，海鮮島整體建設(shè)的質(zhì)量還是非常好的。餐飲，娛樂，住宿設(shè)施一應(yīng)俱全。但問題出現(xiàn)在靠近沙港區(qū)域，大量的低質(zhì)民居建筑，對比海鮮島區(qū)域良好服

5、務(wù)設(shè)施建設(shè)，產(chǎn)生整個景區(qū)的極不協(xié)調(diào)感；如何移植成功的范例，應(yīng)該成為未來規(guī)劃改造中第一個要注意的問題。第10頁/共38頁一、基地概況-老街現(xiàn)狀沙港景區(qū)沙港的新舊對比，嚴(yán)重的污染問題日益凸顯此次改造一個重點似乎要落在沙港景區(qū)附近，作為老街區(qū)的重要組成部分，結(jié)合海港船舶文化可以進行十分有價值的開發(fā)。而目前現(xiàn)狀是污水排放嚴(yán)重，兩側(cè)建筑與古街氛圍格格不入，淤泥沉積嚴(yán)重，港區(qū)文化破壞嚴(yán)重。第11頁/共38頁一、基地概況-老街現(xiàn)狀濱海景區(qū)現(xiàn)狀十分良好，景觀衛(wèi)生條件優(yōu)異。但問題是，海岸邊建筑造型與形式陳舊，缺乏吸引力。雖然設(shè)計了一層的門廊，但其與騎樓中西合璧的風(fēng)格并不搭調(diào)。第12頁/共38頁一、基地概況-老街

6、現(xiàn)狀老街景區(qū)按照可以查到的歷史，老街已經(jīng)至少經(jīng)過了兩次大的改造活動。第一次針對的是珠海路的改造活動，修葺了部分破損嚴(yán)重的老樓，拓寬了路面，提升了道路的整體質(zhì)量。第二次針對的是海堤街（即濱海景區(qū)）的改造活動。但從整體上看，仍然缺乏必要的整體性和改造的徹底度。部分非沿街建筑失修嚴(yán)重沙脊街，老街過于狹窄的尺度急需改造活動第13頁/共38頁一、基地概況-老街現(xiàn)狀老街景區(qū)長久的海風(fēng)侵蝕，老建筑立面損壞嚴(yán)重，急需新技術(shù)利用保護這一珍貴的文化遺產(chǎn)由于很多是從民居改建而來，小漁村傳統(tǒng)中過于內(nèi)斂粗陋的性格，似乎也影響到了區(qū)域旅游服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平。第14頁/共38頁一、基地概況-老街現(xiàn)狀老街兩側(cè)居民區(qū)對歷史風(fēng)貌建

7、筑的破壞性遮蔽作用老式民居建筑和新式住宅的強烈碰撞第15頁/共38頁老街兩側(cè)居民區(qū)一、基地概況-老街現(xiàn)狀“新與舊在這里不是對比關(guān)系，而是直接的碰撞在一起，形成無序的整體。只有從時間的維度上才能感受到新與舊的角力和城市景觀的驚人變化。撇開美學(xué)價值和歷史價值的損失不談，這種演變還是很生態(tài)有符合邏輯和現(xiàn)實的。糟糕的似乎仍是自上而下的大手筆。四川路在老城并不必這么寬。周邊的仿古典房子也顯得很是做作。最可惡的，老城的*毛細血管*被切斷了?！边@段文字節(jié)選于一位做過北海古街測繪工作的大四學(xué)生的畢業(yè)論文?？梢哉f，北海古街面臨的所有境況中，來自與城市發(fā)展的壓力不可小視。新老城區(qū)的交替，對于一座不斷發(fā)展的城市本是

8、不可避免的。但看著歷史悠久，造型別致的古街湮沒在現(xiàn)代文明的庸碌之中，不能不說是一個極大地遺憾。如何處理新老城區(qū)交界地帶，會成為此次設(shè)計的一個極為重要的課題。第16頁/共38頁二、可行性分析-選擇老街的原因翻看所有成功的改造案例，不難發(fā)現(xiàn)，其基本流程都是：發(fā)現(xiàn)矛盾-分析矛盾-解決矛盾，提出折中意見。從眾多的候選基地中，選擇廣西北海老街區(qū)域作為首要的備選方案是有其地理，社會，經(jīng)濟，乃至人文方面的重要原因的。第一，從自身地理位置而言，良好的海灣景觀，配合半殖民地文化背景下別具特色的騎樓建筑，勢必使針對這一地區(qū)的改造建模設(shè)計充滿樂趣，同時也富于深遠意義。幾個著名景點：永濟隆將軍府，舊電報局，廣連升酒坊

9、，丸一藥房。九曲巷，沙脊街，摸乳巷，雙水井，接龍橋，陳濟棠別苑 擁有眾多可以開發(fā)的景點，發(fā)展?jié)摿κ志薮?。并不需要像那些?nèi)涵不足的小鎮(zhèn)一樣進行過多的低劣商業(yè)包裝和景區(qū)開發(fā)。第17頁/共38頁二、可行性分析-選擇老街的原因第二，就自身現(xiàn)狀而言，雖然老街經(jīng)歷了兩次較大規(guī)模的改造工程。環(huán)境衛(wèi)生，古街區(qū)保護，新老街區(qū)交接區(qū)，運營策略和景區(qū)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面仍然存在諸多問題。正是這些看似棘手的矛盾，卻為我們在新改造方案中使其恢復(fù)新生創(chuàng)造了絕佳的機會。正如在動員大會提到的，一個良好的改造方案總是著眼與矛盾，特別是那些看似無法調(diào)和的嚴(yán)重問題。因此，解決這一地區(qū)矛盾的過程才顯得更加充滿意義。刨去此次參加競賽的

10、目的之外，似乎是一個在于設(shè)計課老師交流過程中，培養(yǎng)解決城市發(fā)展架構(gòu)問題的良好時機。第18頁/共38頁二、可行性分析-選擇老街的原因第三，就老街歷史沿革和母題而言，南洋文化似乎就蘊含深刻。從海上絲綢之路到了解近現(xiàn)代中國殖民地文化的窗口，抑或是與之伴隨的，南洋各民族的交往史；乃至于建筑藝術(shù)，粵派騎樓的造型特點與當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情結(jié)合起來。結(jié)合這些獨特的區(qū)位文化歷史優(yōu)勢，不難在改建過程中作出獨特的創(chuàng)意和新奇的構(gòu)思。一位在元旦期間去過北海古街的游者寫到： “古街好是好就是太破舊了，維護和規(guī)劃都跟不上，在街上經(jīng)營的酒吧和商家都不夠精致，檔次也不高，可能和當(dāng)?shù)氐南M力還跟不太上有關(guān)吧。”事實上，正是在開發(fā)過程中

11、忽視景區(qū)自身文化品位的建設(shè)，才導(dǎo)致了這種人氣的黯淡。加強景區(qū)文化品位建設(shè)，提高街區(qū)公共服務(wù)設(shè)施水平，特別是相關(guān)的宣傳活動，積極接辦各類大型活動，才是老街回復(fù)生機的關(guān)鍵。第19頁/共38頁二、可行性分析-選擇老街的原因第四，就提出創(chuàng)新改造的概念而言，北海老街似乎是實踐某種結(jié)合居住和休閑旅游的綜合街區(qū)理念的良好基地。因為當(dāng)?shù)孛媾R了矛盾是十分突出的：既有外圍新建街區(qū)對老街的強烈沖擊；又有老區(qū)內(nèi)部商用建筑向民用建筑轉(zhuǎn)換時，對風(fēng)貌建筑造成的巨大損壞；當(dāng)然，更為重要的是，南洋殖民地文化與街區(qū)市井文化嚴(yán)重脫節(jié)。在老街前幾次的改造過程之中，設(shè)計者提出了幾項觀點：比如“五段”式街區(qū)，給不同路段賦予不同內(nèi)涵；比如

12、“八點”，營造出富于南洋風(fēng)情的景觀節(jié)點（似乎主要是以節(jié)點風(fēng)情雕塑為主）；還設(shè)計了幾處重要景觀但，正如前面提出的那些尖銳的矛盾所展示的那樣；設(shè)計者自始至終沒有將老街改造同周圍的大片區(qū)域聯(lián)系起來。孤立的改造方式僅僅提升景區(qū)內(nèi)部的氛圍，卻無法從區(qū)域的整體角度增加旅游的內(nèi)涵：旅游一定是線性的，而非點式的。只有將所有相關(guān)的資源有機的整合在一起，才可能形成完善的旅游體系，增強區(qū)域吸引力。第20頁/共38頁二、可行性分析-一點前瞻思考多元化經(jīng)營舊模式新模式：多元經(jīng)營第21頁/共38頁二、可行性分析-一點前瞻思考度假村式綜合旅游區(qū)進入老街參觀古跡酒吧休閑或者商店購物離開老街電影院式游覽模式影片結(jié)束-走人進入老

13、街參觀古跡體味古街生活特色民居住宿進入沙港了解碼頭文化進入海鮮島海釣沙灘餐飲休閑進入濱海公園海景娛樂濱海公建區(qū)：酒吧，夜生活度假村式鏈條游覽模式：增加逗留時間 第22頁/共38頁二、可行性分析-一點前瞻思考初步規(guī)劃安排:綜合性休閑商業(yè)開發(fā)北海老街文化主題休閑商業(yè)開發(fā)老街景區(qū)：古街游覽，特色商品經(jīng)營，歷史民俗博物館，主題雕塑配合主題酒吧，休閑公共設(shè)施，主題巡演改建居民住宅區(qū)：體驗式住宿，配套公建體系，粵式民居博物館，節(jié)假日民俗表演和游行，廣場交流空間濱海景區(qū)：高檔住宿條件，海景別墅，棧臺碼頭改建大型娛樂設(shè)施，海洋觀景賓館餐廳，游船碼頭沙港景區(qū)：碼頭文化風(fēng)情街，棧臺步道游覽空間，保留原始停泊功能，

14、南洋航海文化相關(guān)特色經(jīng)營，餐飲休閑海鮮島景區(qū)：歐式風(fēng)情度假村，海釣休閑，沙灘文化娛樂，特色海鮮市場，特色海鮮餐廳，休閑公園，廣場交流空間第23頁/共38頁二、可行性分析-一點前瞻思考一些可能的改造設(shè)計老街景區(qū) 道路鋪裝改造，增加街心綠化，部分區(qū)域安排節(jié)點小廣場，違章或不美觀自建建筑拆除，老街建筑逐步置換為風(fēng)格適宜的休閑商用建筑居民住宅區(qū) 拆除雜亂無章的自建房，重新營建粵式民居社區(qū)，增加相應(yīng)公共服務(wù)設(shè)施，回復(fù)老街“民居-里巷-內(nèi)街-騎樓-馬路”模式濱海景區(qū) 改建或拆除現(xiàn)有部分建筑，重新營造良好的海岸風(fēng)情線，重修碼頭棧臺空間，添加游樂設(shè)施，增加入海平臺和游船碼頭沙港景區(qū) 清理淤泥，重整內(nèi)航道，岸線

15、景觀重新設(shè)計，拓寬濱海道路，形成大道景觀體系海鮮島景區(qū) 營建僑鄉(xiāng)風(fēng)情的歐式小鎮(zhèn)，餐飲娛樂一體的度假村，濱沙港岸線開發(fā)小型公園第24頁/共38頁三、方案初步-區(qū)域整體鳥瞰100m老街區(qū)濱海區(qū)外沙島區(qū)外沙內(nèi)港區(qū)第25頁/共38頁三、方案初步-聚焦一期 北海古街的一期改造設(shè)計其實已經(jīng)充分考慮了老街復(fù)興的幾項關(guān)鍵要素：比如恢復(fù)一些歷史建筑原貌；街道基礎(chǔ)設(shè)施改造；分析周邊旅游資源，節(jié)點景觀設(shè)計，以連接重要游覽區(qū)域；還有一些重要公共設(shè)施的建設(shè)。但是，正如前面看到現(xiàn)狀一般，收效似乎欠佳這并是設(shè)計者思路的問題，而是針對老街的改造相較其環(huán)境惡化的現(xiàn)實而言，似乎只是形式意義上的蜻蜓點水。并沒有在城市結(jié)構(gòu)以及功能圈

16、角度上，對老街進行更為有效全面的改造思辨?；蛘撸菰S我們講一句難聽的話，一期改造的側(cè)重點似乎僅僅在于一個快餐式的政績工程，而非為街區(qū)的未來命運做出一個切實有效地規(guī)劃。一期改造工程設(shè)計的入口廣場，無論從氣勢抑或功能角度都無法良好地符合古街復(fù)興這一命題。而且從谷歌地球的衛(wèi)星圖，可以看出這一設(shè)計目前似乎也還未真正開工建設(shè)。第26頁/共38頁三、方案初步-聚焦一期水產(chǎn)市場三王廟碼頭的設(shè)計方案，根本看不出與三王有何聯(lián)系，而且就其規(guī)模來說也太小了。更令人感到不可思議的是，碼頭的對景究竟不是大海，卻是保留了媚俗建筑氣質(zhì)的海鮮水產(chǎn)市場。戲臺的設(shè)計確實是考慮了當(dāng)?shù)鼐用竦男枨螅闶枪沤治幕瘍?nèi)涵的一次嘗試。但嶺南濕

17、熱的氣候類型，使這種露天而無任何遮陽設(shè)施的建筑缺乏實際價值，說白了就是擺設(shè)。第27頁/共38頁三、方案初步-入手點一首先，我們著手了解老街中新舊建筑的分配比例問題。從上圖可以看出，代表老街騎樓藝術(shù)的古街建筑，似乎僅限于珠海路一線，部分的沙脊街，文明路以及解放路一側(cè)。其余建筑皆為建設(shè)混亂，環(huán)境惡劣的民居建筑以及部分公共建筑。彩色段標(biāo)注了歷史街區(qū)的范圍第28頁/共38頁三、方案初步-入手點一不可否認(rèn)，這些混亂的民居建筑似乎在某種程度上，構(gòu)成了獨有的區(qū)域內(nèi)部肌理。但從優(yōu)化區(qū)域結(jié)構(gòu)上來講，應(yīng)該通過一定的拆除改建工程，建立更有秩序的街道空間體系。于是，我們引入了 新騎樓街區(qū) 這一概念。老建筑群分布的大致

18、輪廓第29頁/共38頁三、方案初步-新騎樓街區(qū)新騎樓街區(qū)的建設(shè)包含兩方面的內(nèi)容：第一，從平面規(guī)劃角度，恢復(fù)老街固有的梳式布局形式；同時，也能保證現(xiàn)代生活所必需的尺度距離。通過建造新騎樓建筑，提升街區(qū)容積率，減少用地面積，增加街巷尺度，設(shè)計一定的景觀空間，提升居民的生活質(zhì)量。新宅無序的的平面布局形式老街原有的整齊梳式布局第30頁/共38頁第二，從立面空間角度。當(dāng)?shù)卮罅康男陆窬咏ㄖ芏嗳∠藗鹘y(tǒng)騎樓的立面裝飾要素。雖然從經(jīng)濟角度這種方式同當(dāng)?shù)厝松钏较⑾⑾嚓P(guān)。但從區(qū)位優(yōu)勢考慮，卻是破壞老街景區(qū)風(fēng)致的嚴(yán)重影響因素。 因此，具體的解決方法是，改良北海傳統(tǒng)騎樓建筑單開間的營造模式。新騎樓可以采取三

19、開間四層的結(jié)構(gòu)模式：多位居民共享傳統(tǒng)意義上的庭院空間，并因為街道尺度的釋放，獲得更多的公共活動空間，并形成新的鄰里交往模式。三、方案初步-新騎樓街區(qū)毫無立面裝飾要素簡潔適度的立面裝飾第31頁/共38頁三、方案初步-新騎樓街區(qū)新騎樓建筑的一些特點： 充分尊重前商后居的傳統(tǒng)騎樓模式 通過大開間提供更良好的商業(yè)經(jīng)營環(huán)境 通過聯(lián)排模式有效整合公共空間，提升整體環(huán)境 充分保護老街建筑背立面不受新建筑遮蔽 通過退臺和廊間營造同老建筑相似的的尺度 通過廊間灰空間提升背立面環(huán)境質(zhì)量 充分理解傳統(tǒng)騎樓中西合璧的建筑語匯 通過傳統(tǒng)粵廣民居形式的創(chuàng)新建立空間模式 吸取西式古典建筑與民居建筑語匯與形象要素第32頁/共38頁三、方案初步-新騎樓街區(qū)在這一模式下，老街區(qū)的改造工作便有了如下進程：確定歷史街區(qū)范圍，劃定改建區(qū)界面。根據(jù)相似性劃分為許多模數(shù)式地塊。每個地塊對應(yīng)一個新騎樓街區(qū)。根據(jù)老建筑走向等具體條件，設(shè)計安排新街區(qū)肌理走向以及依據(jù)實際條件對街區(qū)模式進行適應(yīng)性改造。通過軸線連接各街區(qū)景觀，形成與老街主軸相對應(yīng)的次軸體系，設(shè)計各節(jié)點景觀，優(yōu)化內(nèi)部居住環(huán)境。第33頁/共38頁三、方案初步-入手點二一期改造雖然從某種程度上改變了老街作為旅游資源的硬件設(shè)施，