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1、汽修就業(yè)方向范文您需要登錄后才可以回帖登錄|注冊發(fā)布以前修車的都是滿手油污,對汽修技術(shù)人員的印象普遍不好,但是隨著汽車的越來越多, 汽修人員的地位日益凸顯, 他們的工作環(huán)境和工資待遇等都有了很大的改觀。學(xué)汽修成為技術(shù)成為了時(shí)下熱門的選擇。那么汽修就業(yè)方向是什么?下面就和一起看看吧!就業(yè)方向本專業(yè)可在各類汽車維修企業(yè)從事汽車發(fā)動機(jī)維修、 底盤維修、汽車電氣維修和汽車外形整修等各類汽車維修工作; 也可以從事汽車零配件管理、汽車維修業(yè)務(wù)接待、汽車及配件銷售等工作。近幾年,我國汽車的產(chǎn)、銷量迅猛增長,作為汽車消費(fèi)后市場的汽車維修業(yè)從車源、 車型、服務(wù)對象到維修作業(yè)形式等諸多方面都已經(jīng)或正在發(fā)生新的變化
2、。 汽車保有量的大幅度上升、 高新技術(shù)產(chǎn)品和裝置在汽車上的不斷引入和普及與汽車維修業(yè)高素質(zhì)從業(yè)人員不足之間的矛盾顯得日益突出。 如何進(jìn)一步提高汽車維修從業(yè)人員群體的素質(zhì),為消費(fèi)者提供更加方便、快捷、質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉的汽車維修服務(wù)是有待于我們相關(guān)管理部門亟需解決的首要問題。汽車維修業(yè)從業(yè)人員現(xiàn)狀當(dāng)前汽車維修從業(yè)人員的技能水平、文化程度、綜合素質(zhì)普遍不高的問題,已成為制約汽車維修業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要“瓶頸”,從業(yè)人員中,有大量未經(jīng)任何培訓(xùn)的進(jìn)入汽車維修行業(yè)。據(jù)抽樣調(diào)查顯示,主要存在下列問題:(1) 維修工人隊(duì)伍 高等級技能人才比例偏低以具備技術(shù)等級證書的技術(shù)工人為樣本比較,初級工中級工高級工及以上 ( 含技
3、師、高級技師 ) 比例為 30.4%43.1%26.6%(發(fā)達(dá)國家為 15%50%35%); 工人文化程度偏低初中 高中 專科及以上的比例為38.5%51.5%10%(發(fā)達(dá)國家為20%40%40%);工人技術(shù)水平偏低具有故障診斷能力的技術(shù)工人僅占20%(日本為 40%,美國達(dá)到80%);技師和高級技師僅占技術(shù)工人8%,其中年齡在 55 歲以上者占37.5%,且絕大多數(shù)知識結(jié)構(gòu)老化,難以適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修新技術(shù);接受過系統(tǒng)專業(yè)知識學(xué)習(xí)的人員比例極低,僅占17.8%;(2) 技術(shù)管理及經(jīng)營管理人員隊(duì)伍 具有專業(yè)技術(shù)職稱證書比例較低。 抽樣調(diào)查的技術(shù)管理及經(jīng)營管理人員中,具有專業(yè)技術(shù)職稱證書者占 53
4、.35%,沒有專業(yè)技術(shù)職稱者高達(dá) 46.65%; 專業(yè)技術(shù)管理及經(jīng)營管理人員結(jié)構(gòu)不合理。 具有專業(yè)技術(shù)職稱證書者,其中初級占 46.7%,中級占 40.2 ,高級占 13.1%;具有高級職稱人員中,年齡在 55 歲以上的占 23.3%; 民營維修企業(yè)專業(yè)技術(shù)及經(jīng)營管理人員技術(shù)職稱缺乏正常認(rèn)定渠道,導(dǎo)致專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍不穩(wěn)定。由于從業(yè)人員總體素質(zhì)偏低, 導(dǎo)致勞動生產(chǎn)率低、 管理水平低、服務(wù)質(zhì)量低。汽車維修業(yè)人力資源需求分析現(xiàn)代汽車維修服務(wù)于千家萬戶,面對的是機(jī)、電、液一體的高科技集成物,且種類繁多,技術(shù)更新快,對從業(yè)人員的要求越來越高。從專業(yè)能力分析, 要適應(yīng)汽車維修及相關(guān)工作需要, 主要應(yīng)有以下要
5、求:1 、 掌握必備專業(yè)知識其中主要包括:電工電子技術(shù) ; 計(jì)算機(jī)控制技術(shù) ; 機(jī)械基礎(chǔ)及汽車運(yùn)行材料 ; 汽車構(gòu)造與維修 ; 汽車故障診斷檢測 ; 汽車使用性能 ; 汽車維修檢測設(shè)備 ; 環(huán)境保護(hù) ; 相關(guān)法律法規(guī) ; 職業(yè)道德規(guī)范等。2 、具有較強(qiáng)的專業(yè)基本技能和與生產(chǎn)過程相關(guān)的基本能力其中主要包括:汽車維修通用基本技術(shù) ; 特定車型維修技術(shù) ; 獲取信息的能力 ; 組織協(xié)調(diào)能力 ; 繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力等。3 、具有良好的職業(yè)態(tài)度其中主要包括: 熱愛專業(yè),不斷鉆研提高 ; 自覺遵守企業(yè)規(guī)章制度; 自覺遵守職業(yè)道德規(guī)范 ; 自覺遵守國家相關(guān)法律法規(guī) ; 對客戶誠實(shí)、守信、熱情等。汽修人才薪酬分析從以上關(guān)于汽車維修現(xiàn)狀及汽修從業(yè)人員現(xiàn)狀分析得知,中國市場對汽修人才的需求急劇上升, 同時(shí)對從業(yè)人員的受教育程度及素質(zhì)也要求更高。隨之上漲的還有汽修人才的薪酬。根據(jù)中華英才網(wǎng)、智聯(lián)、前程無憂的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì), 我國汽修從業(yè)人員的工資以數(shù)千元計(jì)算汽修就業(yè)方向 相關(guān)文章:1. 化學(xué)專業(yè)就業(yè)方向2. 關(guān)于 aa 就業(yè)方向3. 德語專業(yè)就業(yè)方向4. 美術(shù)學(xué)就業(yè)前景及就業(yè)方向5. 護(hù)理專業(yè)就業(yè)前
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