SC200(200)型施工升降機(jī)使用說(shuō)明書(shū)

1、xxxxxxx有限公司SC施工升降機(jī)說(shuō)明書(shū)一、 概論及特點(diǎn) SC型施工升降機(jī)是一種齒輪、齒條傳動(dòng)的電梯，主要用于高層建筑施工時(shí)的人、貨垂直運(yùn)輸。它具有技術(shù)性能先進(jìn)、使用安全可靠、維護(hù)保養(yǎng)方便等顯著特點(diǎn)。是現(xiàn)代建筑施工最理性的垂直運(yùn)輸設(shè)備。由于本機(jī)采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，因此與傳統(tǒng)的施工升降機(jī)相比，它具有造型美觀、結(jié)構(gòu)輕巧、拆裝方便、安全可靠、適用性強(qiáng)、用途廣泛等特點(diǎn)，可根據(jù)需要組合成各種形式，包括規(guī)則截面和不規(guī)則截面，起重量從1000kg到2000kg，運(yùn)行速度從28m/min到38m/min；附加裝VVVF調(diào)速和PLC控制后，可實(shí)現(xiàn)063 m/min無(wú)極調(diào)速和自動(dòng)選層、平層，滿足不同用戶的不同需

2、要。具有更優(yōu)良的技術(shù)性能，更安全可靠的工作機(jī)構(gòu)，更緊湊的結(jié)構(gòu)，本產(chǎn)品具有以下幾個(gè)顯著特點(diǎn)：1安全保護(hù)裝置齊全、可靠。設(shè)有國(guó)家專利技術(shù)的防墜安全器，使本機(jī)工作可靠性居同類產(chǎn)品之首。2組合式設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)不同搭配，可組合出不同速度、不同起重量的升降機(jī)。產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)型、實(shí)用性及其通用化程度大大提高。3運(yùn)行平穩(wěn)、乘坐舒適。由于本機(jī)將驅(qū)動(dòng)單元置于籠頂上方，使籠頂凈空增大；同時(shí)也使傳動(dòng)更加平穩(wěn)，機(jī)械振動(dòng)更小，給施工操作人員帶來(lái)一個(gè)舒適、寬敞的環(huán)境。使用本機(jī)是你的一個(gè)明智選擇，該產(chǎn)品定能成為你現(xiàn)代化施工的得力助手，為你的施工提高效率。二、 型號(hào)編制說(shuō)明序號(hào)產(chǎn)品型號(hào)說(shuō) 明1SC100單籠，載重量為1000kg。2S

3、C100×100雙籠，每籠載重量為1000kg。3SC200單籠，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在籠頂，載重量為2000kg。4SC200×200雙籠，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在籠頂，每籠載重量為2000kg。5SCD200單籠，帶對(duì)重，每籠載重量為2000kg。6SCD200×200雙籠，帶對(duì)重，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在籠頂，每籠載重量為2000kg。7SC200×200B雙籠，不帶對(duì)重，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在籠頂，每籠載重量2000kg。8SC200×200W雙籠，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在籠頂，每籠載重量2000kg，變頻中速。SC型施工升降機(jī)：優(yōu)點(diǎn)：機(jī)構(gòu)外置、不帶對(duì)重、便于安裝，籠內(nèi)空間較大、噪聲低、乘坐舒適、維修

4、方便。缺點(diǎn)：因不帶對(duì)重，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電源要求較高，電量能耗較大，齒輪、齒條的相對(duì)磨損較帶對(duì)重的大，同時(shí)安裝操作高度較大，不便于操作。SCD施工升降機(jī)：優(yōu)點(diǎn)：帶對(duì)重，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電源要求低，起動(dòng)平衡，齒輪、齒條的相對(duì)磨損較小，電量能耗較低，故障率較低。缺點(diǎn)：對(duì)在同一現(xiàn)場(chǎng)重復(fù)加節(jié)安裝不方便；籠內(nèi)空間較小，噪聲較大，對(duì)重體總成、對(duì)重軌道、鋼絲繩和天滑輪必須安全可靠。三、 主要性能參數(shù)主要性能參數(shù)單位SC100/100SC200/200SCD200/200SC200/200BSC200/200w額定載重量kg1000/10002000/20002000/20002000/20002000/2000額定安裝載重量k

5、g1000/10001000/10001000/10001000/10001000/1000吊桿額定載重量kg200200200200200吊籠內(nèi)部面積（長(zhǎng)x寬x高）m³3×1.3×2.43×1.5×2.43×1.3×2.43×1.5×2.43×1.3×2.43×1.5×2.43×1.3×2.43×1.5×2.43×1.3×2.43×1.5×2.4額定架設(shè)高度m1501501501501

6、50提升速度m/min3333333333電機(jī)功率KW2×2×112×3×112×2×112×2×152×3×18防護(hù)等級(jí)/IP5IP5IP5IP5IP5額定電流A2×2×23.52×3×23.52×2×23.52×2×32.22×3×36.2供電熔斷器電流A2×632×962×632×1332×125防墜安全器型號(hào)/SAJ30-1.2SAJ40-

7、1.2SAJ30-1.2SAJ40-1.2SAJ40-1.4額定動(dòng)作速度m/s1.21.21.21.21.2吊籠重量kg2×14802×16502×14802×16002×2000對(duì)重重量kg/2×1000/標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量kg170170180170170標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸mm650×650×1508650×650×1508650×650×1508650×650×1508650×650×1508*以上額定載荷及安裝工況的工作電源為380V、50HZ

8、。*可按用戶要求增加架設(shè)高度。未經(jīng)技術(shù)處理不得隨意增加額定架設(shè) 高度。四、技術(shù)特點(diǎn)1、底架圍欄底架圍欄由固定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的底盤(pán)和防護(hù)圍欄組成。單籠底架圍欄可通過(guò)增加一些配件改變?yōu)殡p籠底架圍欄。底架圍欄的圍欄門由機(jī)械和電氣鎖定，吊籠未停在最底部時(shí)，圍欄門將不能打開(kāi)。如圍欄門未關(guān)到位，吊籠將不能啟動(dòng)。圍欄與底盤(pán)連接起防護(hù)安全作用，不能隨意取消。2、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)1508mm，截面中心距為650×650 mm。單籠升降機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有一根齒條。通過(guò)增加一根齒條可以變?yōu)殡p籠升降機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；有對(duì)重的雙籠升降機(jī)，需焊上對(duì)重導(dǎo)軌。多節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用螺栓相連接組成導(dǎo)軌架，通過(guò)附墻架與建筑物固定，作為吊籠上下運(yùn)行

9、的導(dǎo)軌。3、附墻架有多重形式的附墻架。根據(jù)需要而選擇其中任一型號(hào)。附墻架可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)尺寸。沿導(dǎo)軌高度，一般每隔6-9m安裝一套附墻架。4、吊籠吊籠為一鋼結(jié)構(gòu)，四周有堅(jiān)固的鋼絲網(wǎng)，并設(shè)有進(jìn)、出口門，靠安裝在吊籠上的滾輪沿導(dǎo)軌架運(yùn)行。吊籠上設(shè)有安全鉤（亦可設(shè)置電氣控制）以防止吊籠從導(dǎo)軌架頂部脫離。在安裝時(shí)，吊籠頂部可作為工作平臺(tái)。由安全圍欄圍住。頂部有一活板門，通過(guò)配備的專用梯子，可方便的攀登到頂上進(jìn)行安裝和維修。5、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、電磁制動(dòng)器、彈性聯(lián)軸器、渦輪蝸桿減速機(jī)及傳動(dòng)齒輪等組成，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)彈性聯(lián)接在吊籠上，通過(guò)齒輪與齒條嚙合，使吊籠運(yùn)行。6、限速器限速器由外殼、制動(dòng)錐鼓、離心塊、彈

10、簧等組成。當(dāng)?shù)趸\超速時(shí)，限速器里的離心塊克服彈簧拉力帶動(dòng)制動(dòng)錐鼓旋轉(zhuǎn)，與其相連的螺桿同時(shí)旋進(jìn)，制動(dòng)錐鼓與外轂接觸并逐漸增加摩擦力，使吊籠平緩制動(dòng)。限速器安裝在吊籠內(nèi)。7、對(duì)重對(duì)重主要作用在于不改變電能消耗的狀況下增加升降機(jī)的載重量。（一般帶對(duì)重的施工升降機(jī)中才有），對(duì)重由鋼絲繩通過(guò)導(dǎo)軌架頂部的天輪懸掛于吊籠頂部。單籠對(duì)重與吊籠對(duì)稱或在側(cè)面安裝在導(dǎo)軌架上，雙籠對(duì)重沿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)側(cè)面上的對(duì)重導(dǎo)軌運(yùn)行。8、吊桿吊桿安裝在籠頂上，在裝、拆導(dǎo)軌架時(shí)，用來(lái)起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或附墻架零部件。吊桿上的手搖卷?yè)P(yáng)機(jī)具有制動(dòng)功能，起吊重物時(shí)按順時(shí)針?lè)较驌u動(dòng)搖把，停止搖動(dòng)并平緩的松開(kāi)搖把后，卷?yè)P(yáng)機(jī)即可制動(dòng)。放下重物時(shí)，則按相反的方

11、向搖動(dòng)。電動(dòng)吊桿由卷?yè)P(yáng)機(jī)和吊桿組成，接通電源，操作按鈕就可使用，效率高節(jié)省勞力。吊桿吊裝時(shí)嚴(yán)禁超載、歪拉、斜吊，不能起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或附墻架以外的重物。9、電纜導(dǎo)向裝置用于使接入吊籠內(nèi)的電纜線在吊籠上下運(yùn)行時(shí)，不偏離電纜通道，保持在固定的位置，確保吊籠正常進(jìn)行。根據(jù)用戶需要，電纜導(dǎo)向裝置可選用電纜筒、電纜小車、電纜滑車或滑觸線。電纜筒結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，無(wú)專門的電纜導(dǎo)向軌道，因而受風(fēng)力影響較大，通常用于安裝高度不大或風(fēng)力較小的場(chǎng)合。電纜小車又稱自身軌道或電纜導(dǎo)向裝置。安裝在吊籠的下部或側(cè)面的導(dǎo)軌架上。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。該型升降機(jī)導(dǎo)軌架的主立管不僅是吊籠運(yùn)行的軌道，也是電纜小車的導(dǎo)向軌道。因而受風(fēng)力的影響

12、較小，適用的場(chǎng)合非常普遍，但對(duì)電纜損耗較大。電纜滑車為附加軌道式電纜導(dǎo)向裝置。結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)附加工字軌道的制作及安裝的要求較高因而僅適用于特殊要求的場(chǎng)合?；|線是電纜滑車的另一種結(jié)構(gòu)型式，也僅適用于特殊要求的場(chǎng)合。10、安全控制系統(tǒng)安全控制系統(tǒng)由電路里設(shè)置的各種安全開(kāi)關(guān)裝置及其他控制器件組成。在升降機(jī)運(yùn)行發(fā)生異常情況時(shí)，將自動(dòng)切斷升降機(jī)電源，使吊籠停止運(yùn)行，以保護(hù)升降機(jī)的安全。吊籠的單雙開(kāi)門及吊籠頂部的活板門上均設(shè)有安全開(kāi)關(guān)，如任何一門開(kāi)啟或未關(guān)好，吊籠均不能運(yùn)行。鋼絲繩錨點(diǎn)處設(shè)有斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)，吊籠上裝有上下限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)，當(dāng)?shù)趸\行至上下終端站時(shí)，可自動(dòng)停車，若此時(shí)因故不停車超過(guò)安全距離時(shí)，

13、極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作切斷總電源，使吊籠制動(dòng)。此外，在限速器尾盒內(nèi)設(shè)有限速保護(hù)開(kāi)關(guān)，限速器運(yùn)作時(shí)，通過(guò)電機(jī)連鎖切斷電源。11、超載保護(hù)器（選配）根據(jù)用戶需要，吊籠內(nèi)設(shè)置有超載保護(hù)器，當(dāng)?shù)趸\超載時(shí)，警鈴報(bào)警，吊籠不能啟動(dòng)。12、樓層呼叫系統(tǒng)（選配）根據(jù)用戶需要，可配置升降機(jī)樓層呼叫系統(tǒng)，由設(shè)置在各樓層的呼叫按鈕，通過(guò)無(wú)線電發(fā)射器，將信息傳遞到吊籠內(nèi)的接收員，當(dāng)樓層有人呼叫時(shí)，吊籠內(nèi)的主機(jī)有樓層顯示和語(yǔ)言播報(bào)。13、自動(dòng)平層（選配）根據(jù)用戶需要，可通過(guò)操作吊籠內(nèi)選層按鈕或各樓層按鈕，吊籠可自動(dòng)運(yùn)行到所需樓層。通過(guò)手動(dòng)手柄開(kāi)關(guān)操作，吊籠也可手動(dòng)進(jìn)行到所需高度。14、安全層門裝置（選配）按照GB1005-199

14、6施工升降機(jī)安全規(guī)則“各樓層應(yīng)設(shè)置層門或樓層欄桿”及5.1.7“層門應(yīng)于吊籠電氣或機(jī)械連鎖。根據(jù)用戶需要可提供帶機(jī)電連鎖的安全層門裝置，只有當(dāng)?shù)趸\進(jìn)行到安全層門時(shí)，層門才能打開(kāi)。層門未關(guān)閉，吊籠不能啟動(dòng)。15、整機(jī)1導(dǎo)軌架 2驅(qū)動(dòng)體 3驅(qū)動(dòng)單元 4電氣系統(tǒng)5安全器座板 6防墜安全器 7限位裝置 8上電氣箱9吊籠 10下電氣箱 11底架護(hù)欄 12電纜卷筒13電纜導(dǎo)架 14附著裝置 15電纜臂架 16手動(dòng)起重機(jī)17滑車系統(tǒng)五、升降機(jī)安裝與拆卸1、安裝前注意事項(xiàng)（1）安裝、拆卸人員要求a.參加安裝、拆卸人員必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)，并取得國(guó)家相關(guān)部門認(rèn)可的操作證，熟悉本機(jī)的主要性能和特點(diǎn)，具備熟練的機(jī)械操作

15、技術(shù)和排除一般故障的能力。b.安裝、拆卸人員需身體健康，無(wú)高血壓、心臟病等疾病，且具有一定的文化程度。c.安裝、拆卸人員必須配戴必要的安全保護(hù)設(shè)備，如安全帽、安全帶等，嚴(yán)禁酒后安裝及操作。d.安裝、拆卸人員應(yīng)熟習(xí)安裝拆卸方案的基本內(nèi)容、具體分工，明確作業(yè)難點(diǎn)和安全工作的重點(diǎn)，掌握意外情況的處置方法及程序，整個(gè)安裝過(guò)程應(yīng)聽(tīng)從指揮，不得各行其是。e.安裝、拆卸人員應(yīng)在指定的崗位上工作，不得擅自缺崗或互相調(diào)換人。f.安裝、拆卸人員在安裝過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有安全隱患，需立即上報(bào)、排除隱患后方可繼續(xù)安裝。安裝、拆卸人員有權(quán)拒絕在不安全的環(huán)境下進(jìn)行安裝作業(yè)。（2）、安裝前的準(zhǔn)備a.安裝工地應(yīng)具備足夠的電源，并必須

16、配備一個(gè)專供升降機(jī)用的電源箱，每個(gè)吊籠均應(yīng)有一開(kāi)關(guān)控制，供電熔斷器的電流參見(jiàn)升降機(jī)性能參數(shù)表。b.工地的專用電源箱應(yīng)直接從工地變電室引入電源，距離不應(yīng)超過(guò)20m。一般每個(gè)吊籠用一根大于YC3×25+2×10mm ²的銅芯線電纜連接，如距離過(guò)長(zhǎng)應(yīng)適當(dāng)增加電纜的截面積。c.應(yīng)具備合適的起重設(shè)備及安裝工具。d.應(yīng)具備運(yùn)輸和堆置升降機(jī)零件的道路及場(chǎng)地。e.用戶應(yīng)按要求制作基礎(chǔ)。f.確定附墻架與建筑物連接方案，按需要準(zhǔn)備好預(yù)埋件或固定件等。g.根據(jù)用戶需要，由用戶自備站臺(tái)附件，如：過(guò)橋板、安全欄桿等。站臺(tái)層門可向我廠訂購(gòu)。h.如現(xiàn)場(chǎng)配有其他起重設(shè)備（如塔吊、汽車吊等）協(xié)助安

17、裝，可以在地面上將4-6個(gè)導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)事先用M24×230的專用螺栓組裝好，并注意在立柱管的接口處涂以潤(rùn)滑油脂防止生銹，同時(shí)將管接口處及齒條兩端的泥土等雜物清理干凈。i.必要的輔助設(shè)備：5t以上汽車吊（或塔吊）一臺(tái)、經(jīng)緯儀一臺(tái)。j.檢查安裝部件是否齊全，清理連接件，目測(cè)結(jié)構(gòu)件及部件無(wú)異常和變形。主要受力構(gòu)件磨損和銹蝕在極限氛圍內(nèi)。除下列零件需要用戶自備外，升降機(jī)所用的所有零部件，必須使用本廠所提供的，未經(jīng)本廠許可的其他零部件不允許使用。（3）需用戶自備的零部件：a.按照要求制作的升降機(jī)基礎(chǔ)，以及一些4-12mm厚的鋼墊片，用來(lái)墊入底盤(pán)，調(diào)整導(dǎo)軌架垂直度。b.按照要求配備的專用電源箱以

18、及連接電纜。c.與上述規(guī)格相同的電纜，用來(lái)連接專用電源箱到施工升降機(jī)外電源控制箱，長(zhǎng)度越短越好，最長(zhǎng)不大于20m。d.根據(jù)所選定的附墻架連接方案，準(zhǔn)備連接螺栓及預(yù)埋件。e.除隨機(jī)配備的專用工具外，用戶需準(zhǔn)備一套安裝工具。（4）安裝、拆卸安全要求：a.安裝、拆卸場(chǎng)地應(yīng)清理干凈，并用標(biāo)志桿等圍起來(lái)，禁止非工作人員入內(nèi)。b.防止安裝、拆卸地點(diǎn)上方掉落物體，防護(hù)措施不齊全時(shí)應(yīng)停止安裝作業(yè)面上的交叉作業(yè)。c.安裝、拆卸過(guò)程中，必須由專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。d.升降機(jī)運(yùn)行時(shí)，人員的頭、手絕對(duì)不能露出安全欄以外。e.如果有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上工作時(shí)，絕對(duì)不允許開(kāi)動(dòng)升降機(jī)，當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)入圍欄內(nèi)。f.吊籠

19、上的所有零部件，必須放置平穩(wěn)，不得露出安全圍欄。g.利用吊桿進(jìn)行安裝、拆卸時(shí)，不允許超載，吊桿只可用來(lái)安裝或拆卸升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附著裝置零部件，不得用于其他起重用途。h.吊桿上有懸掛物時(shí)，不得開(kāi)動(dòng)吊籠。i.安裝、拆卸作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求，包括必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋等，不要穿過(guò)于寬松的衣服，應(yīng)穿工作服，以免被卷入運(yùn)動(dòng)部件中，發(fā)生安全事故。j.操縱升降機(jī)，必須將操縱盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內(nèi)操作。k.吊籠起動(dòng)前，應(yīng)先進(jìn)行全面檢查，消除所有不安全隱患。l.安裝、拆卸運(yùn)行時(shí)，必須按升降機(jī)額定安裝載重量裝載，不允許超載運(yùn)行。m.安裝、拆卸環(huán)境溫度：-20+40n.雷雨天、雪天或風(fēng)速

20、超過(guò)13m/s、視線不良等惡劣天氣不能進(jìn)行安裝、拆卸作業(yè)。o.安裝與拆卸過(guò)程中，若出現(xiàn)任何危及現(xiàn)場(chǎng)人員安全的異常情況，應(yīng)立即停止安裝與拆卸作業(yè)，撤出作業(yè)人員，待險(xiǎn)情排除后方可恢復(fù)安裝與拆卸作業(yè)。p.安裝與拆卸過(guò)程中，如需對(duì)吊籠上的設(shè)施進(jìn)行維修或更換，必須將吊籠降至地面后進(jìn)行，嚴(yán)禁在空中對(duì)吊籠進(jìn)行維修作業(yè)。q.安裝與拆卸過(guò)程中突遇停電，可通過(guò)人工釋放制動(dòng)器的方法將吊籠降至臨近的層臺(tái)或地面。人工下滑操作必須嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行。r.安裝與拆卸過(guò)程中導(dǎo)軌架的最大獨(dú)立高度和導(dǎo)軌架的最大自由高度均不得超過(guò)使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。s.安裝與拆卸過(guò)程中，對(duì)確需要更換的易損件，其材質(zhì)、型號(hào)不得隨意改變。t.

21、安裝與拆卸過(guò)程中，吊籠最大速度不應(yīng)大于0.7m/s。u.在間斷安裝與拆卸時(shí)，對(duì)未安裝、拆卸完畢的升降機(jī)應(yīng)采取切斷電源、設(shè)立警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非安裝、拆卸人員進(jìn)行操作。v.升降機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)首先保證接地裝置與升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通，接地電阻4w.切勿忘記擰緊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及附墻架的聯(lián)接螺栓。x.每安裝一次附墻必須按表中要求檢測(cè)并調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度。y.安裝完畢應(yīng)按潤(rùn)滑一章要求潤(rùn)滑。2、安裝基礎(chǔ)要求升降機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)該滿足基礎(chǔ)圖中的各項(xiàng)要求，此外，還必須符合當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)法規(guī)?；A(chǔ)所能承受的載荷不得小于P。（1） 基礎(chǔ)承載計(jì)算：載重量（kg）對(duì)重重（kg）導(dǎo)軌架總重（kg）外籠重（kg）吊籠重（kg）P= + + + + &

22、#215;0.02(KN)1KN=102kg例：SCD200×200，架設(shè)高度為100m。吊籠重：2×1480 kg外籠重：1250 kg導(dǎo)軌架總重（共67節(jié)）67×180 kg對(duì)重重量：2×1000 kg吊籠載重量：2×2000 kg（上面重量參見(jiàn)“升降機(jī)性能參數(shù)表”）基礎(chǔ)載重近似等于P=(1480×2)+1250+(180×67)+(1000×2)+(2000×2) ×0.02=445KN按能承受最大壓力Pmax=445KN而制作的基礎(chǔ)，則符合該升降機(jī)的使用要求。地面承受的壓力不得小于0.1

23、5Mpa。（2） 基礎(chǔ)設(shè)置方案a.安裝位置應(yīng)提前確定，根據(jù)進(jìn)出吊籠的方便程度選擇鋼筋混凝土平臺(tái)。平臺(tái)布置方式常用有三種（見(jiàn)表一），各有其優(yōu)缺點(diǎn)。如用戶未作說(shuō)明，工廠按“地平式”標(biāo)準(zhǔn)供貨。表一方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)綜合評(píng)價(jià)地上式排水效果吊籠門坎高，進(jìn)出吊籠不方便較好地平式排水效果較好吊籠門坎較高，進(jìn)出吊籠不方便好地下式吊籠門坎與地面水平，進(jìn)出吊籠方便，可預(yù)防吊籠沖底需挖排水溝優(yōu) b.基礎(chǔ)是由地腳、地腳架、托架和鋼筋混凝土等組成的平臺(tái)（見(jiàn)P12-14施工升降機(jī)基礎(chǔ)圖）。要求土壤至少能承受0.15Pmax（兆帕）的壓力，要求鋼筋混凝土平臺(tái)至少能承受45t的靜壓力（100米）。c.基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)建筑物的結(jié)構(gòu)，選擇便

24、于安裝支撐架，方便施工人員和建筑物料進(jìn)出，并符合整個(gè)建筑場(chǎng)地及其它建筑機(jī)械合理搭配的位置。d.基礎(chǔ)中心（導(dǎo)軌架中心）與建筑物的距離由附墻支撐的規(guī)格L決定，有以下三種。（見(jiàn)表二、表三、表四）f.布置方式確定后，先進(jìn)行基礎(chǔ)處理。若選用地平式或地下式。應(yīng)先挖坑，坑的大小及深度由施工單位根據(jù)地基基礎(chǔ)確定并處理。g.鋼筋混凝土平臺(tái)應(yīng)配有網(wǎng)格加強(qiáng)鋼筋，其主鋼筋直徑應(yīng)20mm。網(wǎng)格鋼筋直徑應(yīng)10mm間距為250mm，其厚度一般300mm，地腳必須牢固地固定在網(wǎng)格的主要鋼筋上。預(yù)埋地腳螺栓中心距允差±2mm。底盤(pán)在澆灌混凝土之前，應(yīng)用水平尺校平，平臺(tái)與水面平行度小于10mm。平臺(tái)養(yǎng)護(hù)期由用戶根據(jù)施工

25、材料確定，一般不得少于七天。h.基礎(chǔ)應(yīng)按施工用電安全規(guī)范制作有效的接地裝置與升降機(jī)可靠連接。3、安裝附墻架要求（1）.附墻架作用于建筑物上力F的計(jì)算F=L×60000/B×2.05(N)1N=0.102kg例如：B=1500mm,L=3100mm F=3100×60000/1500×2.05=60488N（2）.附墻架與墻的連接注意：根據(jù)需要，請(qǐng)用戶選擇附墻架與墻的連接方式，并自備連接螺栓及零件，其強(qiáng)度必須能夠承受按上述公式計(jì)算的力F。（3）.附墻安裝示意圖型附墻架安裝（電纜保護(hù)架安裝）圖三型附墻架安裝（電纜保護(hù)架安裝）圖四4、整機(jī)正常安裝當(dāng)上述各項(xiàng)工作

26、準(zhǔn)備就緒，確認(rèn)基礎(chǔ)符合要求，設(shè)備完好后，可以進(jìn)行升降機(jī)的正常安裝。如遇有雨、雪、大霧及風(fēng)力超過(guò)13m/s時(shí)不得進(jìn)行安裝作業(yè)。（1）.校正基礎(chǔ)底盤(pán)及導(dǎo)軌架接口安裝前用戶可自備一些調(diào)整墊塊，厚度為1,2,5mm三種規(guī)格的鋼板。用水平儀或經(jīng)緯儀校正導(dǎo)軌架接口，使四個(gè)接口處于同一水平面內(nèi)，其誤差不大于1mm。基礎(chǔ)底盤(pán)校平后，在墊塊周圍澆上350混凝土漿將其位置固定，待混凝土牢固后，用600NM預(yù)緊力炬擰緊地腳螺栓。（2）.導(dǎo)軌架的安裝a.在地面上聯(lián)接兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，清理基礎(chǔ)節(jié)和基礎(chǔ)底盤(pán)上的接口，在接口處涂抹少量黃油，將連接好的兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正基礎(chǔ)底盤(pán)口落下，并用螺栓聯(lián)接，預(yù)緊力為350N.m。b.用同樣的方

27、法安裝第三節(jié)導(dǎo)軌架，形成基本高度。（3）.吊籠的安裝調(diào)整吊籠電機(jī)剎車處于打開(kāi)狀態(tài)（機(jī)構(gòu)內(nèi)置）。用起重設(shè)備將一個(gè)吊籠至上而下導(dǎo)入導(dǎo)向滾輪安裝就位。距地面1.5m處，松開(kāi)電機(jī)剎車鎖緊螺栓，使吊籠處于剎車狀態(tài)，用同樣的方法安裝第二個(gè)吊籠，如圖五。（4）.傳動(dòng)板安裝調(diào)整傳動(dòng)板電機(jī)剎車處于打開(kāi)狀態(tài)，用起重設(shè)備將一個(gè)傳動(dòng)板至上而下導(dǎo)入導(dǎo)向滾輪安裝就位，松開(kāi)電機(jī)剎車鎖緊螺栓調(diào)節(jié)吊籠與之連接。（5）.將地面防護(hù)圍欄裝好。（見(jiàn)圖八）（6）.將電纜筒就位，給升降機(jī)接通電源。（7）.再安裝兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（見(jiàn)圖六），用經(jīng)緯儀檢查并調(diào)整一下導(dǎo)軌架的垂直度，使其在兩個(gè)互相垂直的方向上的偏差均不超過(guò)5mm。（8）給吊籠通電試運(yùn)

28、行，確保各個(gè)動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤后，應(yīng)首先將下限位碰塊和下限碰塊裝好，以防止吊籠撞底。（9）.下限位碰塊的安裝位置，應(yīng)保證吊籠滿載向下運(yùn)行時(shí)，開(kāi)關(guān)觸及下限位碰塊后自動(dòng)切斷控制電源而停車后，吊箱底至地面緩沖彈簧的距離為300-400mm, 下限位碰塊的安裝位置應(yīng)保證極限開(kāi)關(guān)在下限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作之后動(dòng)作，而且吊籠不能撞緩沖彈簧。（見(jiàn)圖七）（10）.限位開(kāi)關(guān)及極限開(kāi)關(guān)調(diào)整合適后，便可進(jìn)行導(dǎo)軌架高及附著架、電纜導(dǎo)架的安裝作業(yè)。此時(shí)應(yīng)安裝最下面一個(gè)附著架，在距地面6-8m處安裝，也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況具體處理，再安裝下面兩個(gè)電纜護(hù)架，最下面一個(gè)距電纜筒口約1m左右，上面一個(gè)與下面一個(gè)相距3m。將所有螺栓緊固可靠。（11）

29、.繼續(xù)進(jìn)行升降機(jī)的接高作業(yè)，直到需要的工作高度。附著架的安裝高度每隔6-9m一套，最上面一套附著架以上導(dǎo)軌架懸出高度不得超過(guò)9m，電纜導(dǎo)架每隔6m一套。（12）.每次安裝一套附著架都要用經(jīng)緯儀測(cè)量一下導(dǎo)軌架在兩個(gè)方向的垂直度，如果超出要求，必需進(jìn)行校正。（見(jiàn)表六）導(dǎo)軌架垂直要求 表六導(dǎo)軌架安裝高度H（m）7070-100100-150150垂直度誤差值（mm）H/10007090110（13）.當(dāng)導(dǎo)軌架高度達(dá)到要求高度時(shí)，最后需將上限位碰塊和上極限碰塊安裝好，首先是安裝上極限碰塊，該碰塊的安裝位置應(yīng)保證吊籠向上運(yùn)行至極限開(kāi)頭碰到極限碰塊而停止后，吊籠高出最高施工層約150-200mm，且吊籠上

30、部距導(dǎo)軌架頂部距離不小于1.5m。然后安裝上限位碰塊。上限位碰塊的安裝位置應(yīng)保證吊籠向上運(yùn)行至限位開(kāi)關(guān)停止后，吊籠底與最高施工層平齊。（14）.限位碰塊安裝完畢后，應(yīng)反復(fù)試驗(yàn)三次以校驗(yàn)其動(dòng)作的準(zhǔn)確性和可靠度。（15）.將所有的滾輪、背輪間隙調(diào)整好，以保證吊籠運(yùn)行平穩(wěn)。(見(jiàn)“升降機(jī)使用之前的調(diào)整”)（16）.當(dāng)所有安裝工作結(jié)束后，應(yīng)檢查各緊固件有無(wú)松動(dòng)，是否達(dá)到了規(guī)定的擰緊力矩，然后進(jìn)行載荷試驗(yàn)及吊籠墜落試驗(yàn)，并將安全器正確復(fù)位。（見(jiàn)“安全器的復(fù)位”）5、利用手動(dòng)起重機(jī)進(jìn)行導(dǎo)軌架接高利用手動(dòng)起重機(jī)安裝導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，操作人員應(yīng)站在吊籠頂部，利用控制盒操作升降機(jī)，不可在吊籠內(nèi)進(jìn)行操作，以免發(fā)生事故

31、，可按下列程序進(jìn)行：（1）將吊籠開(kāi)至下限位所允許到達(dá)的最低位置。（2）放下手動(dòng)起重機(jī)的鋼絲繩和吊具。（3）在地面掛好一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，緩緩搖動(dòng)卷筒手柄，將該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從地面護(hù)欄外提升至吊籠頂部并放好（見(jiàn)圖九）（4）操作人員帶好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)所需的聯(lián)接螺栓、力矩扳手等工具，然后在籠頂操作升降機(jī)使吊籠上升。（注意在上升過(guò)程中，應(yīng)將利用手動(dòng)起重機(jī)吊臂轉(zhuǎn)至一個(gè)安全角度，確保吊籠運(yùn)行時(shí)吊臂不與周圍建筑物碰撞。）（5）向上開(kāi)動(dòng)吊籠，當(dāng)籠頂驅(qū)動(dòng)架上方距待要接高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)止口距離約250mm時(shí)立即停止吊籠的運(yùn)行。（6）用利用手動(dòng)起重機(jī)吊起吊籠頂部的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并且高出導(dǎo)軌架已接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)20mm，緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)吊桿，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接口正對(duì)。此時(shí)慢慢放下

32、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使四個(gè)接口完全吻合。（見(jiàn)圖十）（7）穿好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓，用力矩扳手測(cè)定擰緊力矩350N.m。（8）從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上摘下吊具，收回鋼絲繩，將吊桿轉(zhuǎn)至安全方向，向下開(kāi)吊籠，進(jìn)行下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接高作業(yè)。注意：每次接高時(shí)應(yīng)給標(biāo)準(zhǔn)節(jié)止口涂上黃油，以免生銹。6、關(guān)于附著架的安裝（見(jiàn)圖十一）當(dāng)升降機(jī)的導(dǎo)軌架安裝高度超過(guò)9m時(shí)，應(yīng)當(dāng)安裝第一套附著裝置，該附著架距地面高度為4.5-6m（也可視具體情況而定），以后每隔6-9m安裝一次附著架，最大高度時(shí)最上面一處附著架以外懸出高度不得超過(guò)6m。（1）首先在需要附著架的導(dǎo)軌高度處將件1（連接桿）用U型螺栓聯(lián)好。（2）用現(xiàn)有的起重設(shè)備將件2（中間架）與件1聯(lián)接好。（3）

33、用現(xiàn)有的起重設(shè)備將件3、件4一同和件2聯(lián)好，此時(shí)件2、件3之間的扣件A先不要擰緊，以便件3前后可調(diào)，同樣件3、件4之間的扣件也不要擰緊，以便于附著桿前后殼對(duì)調(diào)。（4）將件5（聯(lián)接支座）與建筑物上預(yù)留孔用螺栓聯(lián)接好并擰緊，通過(guò)經(jīng)緯儀測(cè)定后確認(rèn)導(dǎo)軌架垂直度在誤差要求范圍之內(nèi)時(shí)，可將各處扣件擰緊。（調(diào)節(jié)可調(diào)螺桿來(lái)調(diào)節(jié)校正導(dǎo)軌架的垂直度）（5）附著架應(yīng)盡量水平安裝，附著架平面與水平面的夾角不得大于8°。7、電纜滑車及其導(dǎo)向裝置的安裝（見(jiàn)圖十二）一般在提升高度大于150m的施工升降機(jī)上，為了減少動(dòng)力電纜的電壓降和防止電纜受拉力太大而損壞，使用帶滑車的電纜導(dǎo)向裝置，在風(fēng)力較大或環(huán)境溫度比較低的情

34、況下也可使用。其安裝辦法分兩種情況，介紹如下：（1）安裝滑車系統(tǒng)前，導(dǎo)軌架安裝高度已超過(guò)需安裝高度的一半。a.將固定電纜及固定電纜托桿置于吊籠頂，吊籠上升。b.將固定電纜托桿安裝在H/2+6處的導(dǎo)軌架中框上（H為升降機(jī)需要安裝的高度）。c.將固定電纜的一頭接入固定電纜托架的接線盒內(nèi)，并固定好端頭，然后吊籠逐漸下降，將固定電纜固定在導(dǎo)軌架上，到最底部時(shí)，將固定電纜的另一頭拉至底護(hù)欄上的下電箱處。d.安裝滑車導(dǎo)軌，并將滑車穿入滑車導(dǎo)軌中，滑車導(dǎo)軌安裝高度為H/2+4.5m。e.將吊籠開(kāi)至固定電纜托桿處，切斷總電源，拆下下電箱中現(xiàn)供電 電纜頭，而將固定電纜下端頭接入下電箱。f.將現(xiàn)供電電纜拖動(dòng)電纜拉

35、至吊籠頂，電纜端頭接入固定電纜托架的接線盒內(nèi)，使拖動(dòng)電纜與固定電纜連成一體。g.將拖動(dòng)電纜在吊籠中極限開(kāi)關(guān)內(nèi)的端頭拆下，穿過(guò)吊籠上電纜滑車導(dǎo)軌處的電纜臂再接入極限開(kāi)關(guān)。h.合上電源，并檢查電源相序無(wú)誤后吊籠下降，并逐漸釋放吊籠頂上的拖動(dòng)電纜。（注意：此時(shí)必須小心在意，不要拉掛傷電纜）i.吊籠下至最底部后，將拖動(dòng)電纜掛入電纜滑車的輪槽中，并調(diào)整拖動(dòng)電纜長(zhǎng)度，使滑車底部離地面400-500mm。j.安裝電纜護(hù)架，安裝時(shí)應(yīng)注意使電纜都在護(hù)架圈中，電纜臂應(yīng)能順利地通過(guò)護(hù)架上的彈性體。電纜護(hù)架的安裝間距為6m一套。（2）升降機(jī)高度分階段安裝，且一開(kāi)始就安裝電纜滑車a.初始安裝時(shí)，同7、a條，只是須注意：

36、固定電纜托架直接裝到導(dǎo)軌架最頂端，且多余的電纜（固定電纜和拖動(dòng)電纜）均從固定電纜托架處順到導(dǎo)軌架中間，且適當(dāng)固定，以防壓掛損壞。b.當(dāng)升降機(jī)導(dǎo)軌架安裝高度H ¹2H ²-6m時(shí)，（式中H ¹為已安裝導(dǎo)軌架高度，H ²為固定電纜托架安裝高度），將導(dǎo)軌架中的電纜拉至吊籠頂上，并拖動(dòng)電纜的兩頭在吊籠上適當(dāng)固定，使吊籠上升時(shí)，電纜滑車能隨吊籠一起上升，從導(dǎo)軌架上拆下固定電纜托架，移裝到現(xiàn)安裝最高處，直到H ²H/2+6m時(shí)，不再移動(dòng)固定電纜托架。c. 固定電纜托架重新安裝固定后，放松拖動(dòng)電纜，按7、（1）-7、（2）要求調(diào)整拖動(dòng)電纜長(zhǎng)度并固定好多余電纜

37、，按a步驟進(jìn)行。（注意：固定電纜托架原安裝位置與現(xiàn)安裝位置間的固定電纜必須與導(dǎo)軌架固定，以防損壞）8、對(duì)重與天輪的安裝對(duì)重和天滑輪的安裝出現(xiàn)在帶對(duì)重的施工升降機(jī)安裝中。（1）用吊車吊起對(duì)重至對(duì)重導(dǎo)軌上方（對(duì)重導(dǎo)軌安裝于無(wú)齒條的兩側(cè)面），將對(duì)重上滑輪V形槽對(duì)準(zhǔn)對(duì)重導(dǎo)軌后緩慢放下，使對(duì)重底部擱置在緩沖簧上。（該工序應(yīng)在安裝好第一、第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，吊籠吊裝就位后進(jìn)行）。（2）將偏心繩具用M16×60螺栓與吊籠聯(lián)接；鋼絲繩繞上偏心繩具后用繩夾將鋼絲繩頭夾緊。鋼絲繩夾應(yīng)擰緊到把鋼絲繩壓扁2/3左右，夾頭間距72mm，鋼絲繩頭自由端應(yīng)200mm，每根鋼絲繩上的鋼絲繩夾不得少于3只。（鋼絲繩夾重復(fù)使用

38、不得超過(guò)三次）（3）當(dāng)導(dǎo)軌架架設(shè)到所需高度后，將天輪吊起放置在吊籠頂板上。升降機(jī)處于安裝“工況”，司機(jī)在吊籠頂板上用按鈕盒操作吊籠上升至距導(dǎo)軌架頂部約500-1000毫米。使用吊桿（或塔吊）把天輪吊到導(dǎo)軌架頂端，用M24×240螺栓固定，預(yù)緊力為350N.m。然后將鋼絲繩繞過(guò)天輪后用楔套、楔，楔緊后再用鋼絲繩夾將鋼絲繩繩頭夾緊（鋼絲繩夾重復(fù)使用不得超過(guò)三次）。楔套與對(duì)重用銷軸聯(lián)接，防脫銷裝置裝配可靠。（4）安裝偏心繩具時(shí)應(yīng)試驗(yàn)僅一根鋼絲繩張緊時(shí)偏心繩應(yīng)偏位并使斷繩限位開(kāi)關(guān)可靠動(dòng)作，切斷吊籠控制電源。斷繩限位開(kāi)關(guān)必須使用手動(dòng)復(fù)位開(kāi)關(guān)。（5）吊籠停在地面上壓在完全壓縮的緩沖彈簧上時(shí)，對(duì)重

39、上端至天輪的距離應(yīng)0.5m。（6）鋼絲繩每次放長(zhǎng)時(shí)應(yīng)根據(jù)（5）標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，并按（4）方法作斷繩（偏心）模擬實(shí)驗(yàn)。注意：從吊籠頂上往下放鋼絲繩時(shí)，要考慮鋼絲繩的重量防止脫手造成事故。9、升降機(jī)整機(jī)拆卸升降機(jī)的拆卸應(yīng)滿足拆卸方案中的各項(xiàng)要求，還必須符合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)安全法規(guī)。（1）、熟記拆卸安全要求，特別注意（五、（4）安裝、拆卸安全要求）外的下幾條安全要求：a.嚴(yán)禁夜間進(jìn)行拆卸作業(yè)。b.拆卸前必須進(jìn)行一次限速器墜落試驗(yàn)。c.拆卸作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格遵守由上至下的原則，嚴(yán)禁由下至上拆除附墻架。（2）、天輪及對(duì)重系統(tǒng)的拆卸（帶對(duì)重升降機(jī)用）a.拆下上限位將吊籠升到距天輪裝置底部約1米處（注意防止吊籠橫撞天輪裝置

40、），使對(duì)重著地后拆下對(duì)重端鋼絲繩卡。b.將吊籠向下運(yùn)行到比對(duì)重端的鋼絲繩高出約5米處停下，松開(kāi)吊籠吊點(diǎn)處的繩卡。c.用手卷繞吊籠頂?shù)木硗簿砝@鋼絲繩約3米時(shí)，將吊籠上行3米；再卷繞鋼絲繩3米，吊籠再上行3米，如此多次卷繞鋼絲繩，直到對(duì)重端的鋼絲繩頭距導(dǎo)軌架頂點(diǎn)約5米時(shí)，用手扶住天輪吊點(diǎn)將對(duì)重端的鋼絲繩頭從天輪的繩槽緩慢拉出，然后全部卷繞在卷筒上。d.拆下導(dǎo)軌架頂部的天輪裝置。e.拆卸鋼絲繩時(shí)注意必須保證吊籠位置高于對(duì)重端鋼絲繩頭的位置，以避免鋼絲繩因自重力而自由滑出輪槽發(fā)生事故。（3）、電纜導(dǎo)向裝置的拆卸a.拆下所有電纜保護(hù)架；b.將吊籠開(kāi)到籠底，拆下電纜小車；c.若為電纜滑車裝置，還須拆卸工字

41、鋼導(dǎo)軌及軌道支撐。（4）、導(dǎo)軌架及附墻的拆卸a.如果工地?zé)o塔機(jī)配合，應(yīng)先將吊桿安裝在吊籠頂?shù)牡鯒U孔內(nèi)，然后利用吊桿上的葫蘆將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)逐漸提起，從上往下逐漸拆卸導(dǎo)軌架及附加墻架，直至中間挑線架處（電纜小車用）。b.如果工地有塔機(jī)配合，可先拆下最頂部一道附墻，再用塔機(jī)將頂部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊住，每6節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為一體拆掉，逐步拆卸導(dǎo)軌架及附墻架，直至中間挑線架處。c.拆卸中間挑線架及靜電纜。d.按上述方式拆卸其余導(dǎo)軌架、附墻架，直到僅剩3-4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。e.拆卸外籠門限位，外籠門鎖碰鐵，吊籠門鎖碰鐵，下限位碰鐵及籠頂安全圍欄。f.拆卸導(dǎo)軌架及附墻架必須注意：g.拆卸時(shí)，每次用吊車吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不超過(guò)6節(jié)；h.從拆卸處

42、到最頂部未拆的附墻的距離不得大于7.5m，從吊籠上平面到最頂部未拆下的附墻的距離不得大于7.5m。i.拆卸時(shí)的載重量不得大于該升降機(jī)額定拆卸重量（見(jiàn)“本工地使用施工升降機(jī)技術(shù)性能參數(shù)表”）j.拆卸時(shí)須隨時(shí)注意電纜，防止電纜掛在別的零部件上而拉斷電纜。（5）、上置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，吊籠的拆卸a.將吊籠開(kāi)到最底部，拆卸傳動(dòng)小車與吊籠的連接銷。b.切斷總電源，并拆卸隨行電纜。c.用一輛8噸以上吊車或塔機(jī)（按現(xiàn)場(chǎng)拆卸條件定），將傳動(dòng)小車及吊籠吊起拆卸。d.若為帶對(duì)重升降機(jī)，還須用吊車或塔機(jī)將對(duì)重吊起拆卸。e.拆卸其余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。（6）外籠的拆卸a.拆卸所有外籠圍欄。b.拆卸底盤(pán)。（7）、現(xiàn)場(chǎng)清理a.拆卸完后，應(yīng)當(dāng)

43、清理現(xiàn)場(chǎng)，將各零部件分類，整齊放置。清除安全隱患。b.收集完善設(shè)備運(yùn)行記錄及檔案，為下次使用做好準(zhǔn)備。六、升降機(jī)使用之前的調(diào)整升降機(jī)使用之前，須對(duì)以下幾個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整。1、吊籠的調(diào)整吊籠吊裝后應(yīng)調(diào)整齒輪與齒條、導(dǎo)向輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，齒輪與齒條背面等處的嚙合接觸情況，并滿足技術(shù)要求值。即調(diào)整背輪使齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙應(yīng)為0.2-0.5mm，接觸斑點(diǎn)沿齒高40，沿齒長(zhǎng)50；調(diào)整導(dǎo)向輪偏心距，滿足導(dǎo)向輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管配合間隙0.5 mm。工廠已調(diào)整過(guò)，但每次裝配都應(yīng)重新檢查和調(diào)整，如有不符合要求的地方，應(yīng)作調(diào)整。2、雙支撐導(dǎo)向輪的調(diào)整讓吊籠上的上、下雙支撐導(dǎo)向輪分別貼緊在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的立筒內(nèi)、外側(cè)，檢測(cè)吊籠主槽鋼

44、與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管的平行度。其平行度應(yīng)小于3 mm，不合格則調(diào)整導(dǎo)向輪。3、齒輪與齒條嚙合的調(diào)整讓靠近齒條一邊的上下單支撐導(dǎo)向輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立筒間隙小于0.5 mm，用塞尺塞定壓緊，檢查三個(gè)齒輪的側(cè)隙和接觸情況，要求齒面?zhèn)认稙?.2-0.5塞，接觸長(zhǎng)度沿齒高方向不小于40。沿齒長(zhǎng)方向不小于50。如不符合要求，調(diào)整傳動(dòng)底板背后的背輪偏心套來(lái)滿足要求。注意：在檢查和調(diào)整吊籠時(shí)，吊裝吊籠的鋼絲繩最好不要取下，調(diào)試完后放下吊籠，取下吊裝鋼絲繩，恢復(fù)制動(dòng)器制動(dòng)功能。4、單支撐導(dǎo)向輪調(diào)整說(shuō)明齒輪、齒條的嚙合調(diào)整完后，將吊籠齒條另一方的單支撐導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌架立管的間隙調(diào)到0.5 mm以內(nèi)。5、極限限位擋板的調(diào)整限位擋板

45、是極限限位（總限位）開(kāi)關(guān)擋板，在下限位開(kāi)關(guān)被撞擊斷開(kāi)時(shí)，極限限位開(kāi)關(guān)不得受此擋板撞擊運(yùn)動(dòng)。極限限位擋板的上端距地面距離不小于2200 mm。當(dāng)上、下限位開(kāi)關(guān)失靈或發(fā)生故障而未能及時(shí)停機(jī)時(shí)，應(yīng)能準(zhǔn)確及時(shí)撞擊極限限位開(kāi)關(guān)，以機(jī)械運(yùn)動(dòng)切斷吊籠總電源，強(qiáng)迫吊籠停止運(yùn)行。極限限位開(kāi)關(guān)的恢復(fù)見(jiàn)電氣部分。6、上下限位擋板位置的調(diào)整每次安裝或加裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，上限位擋板高度都要重新調(diào)整，限位擋板的位置調(diào)整與裝在吊籠上的限位開(kāi)關(guān)互相配合調(diào)整。下限位應(yīng)在吊籠與緩沖彈簧接觸前作用，并在一定的慣性作用下，吊籠底板剛好同安全柵的門坎平齊。上限位開(kāi)關(guān)作用時(shí)吊籠底板應(yīng)與最上一層樓的進(jìn)樓平臺(tái)相齊或略高。另一方面，限位擋板應(yīng)充分保

46、證限位開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)臂有足夠的轉(zhuǎn)角（限位開(kāi)關(guān)的調(diào)整見(jiàn)第五章）。待一切調(diào)整好后，在限位擋板面上涂上潤(rùn)滑油。注意每次加裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，應(yīng)先試驗(yàn)電機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)情況，在確保制動(dòng)安全可靠后，拆下上限位擋板，然后加裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，加裝完后，重新裝上上限位擋板。7、圍欄門與吊籠門安全限位的調(diào)整圍欄門與吊籠門限位開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)臂的長(zhǎng)度，應(yīng)能在開(kāi)啟滑門時(shí)可靠地切斷吊籠控制電源，并重復(fù)三次。注意：在吊籠底安裝調(diào)整作業(yè)時(shí)，必須先斷開(kāi)主電源，籠底用剛性支撐頂在導(dǎo)軌側(cè)的兩主梁上，以防吊籠下滑發(fā)生事故。七、升降機(jī)使用之前的檢查升降機(jī)使用之前必須檢查以下幾個(gè)項(xiàng)目：1、檢查各螺栓緊固件有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊各螺栓。2、檢查升降機(jī)電氣系統(tǒng)

47、工作是否正常，各交流接觸點(diǎn)吸合情況、導(dǎo)線接頭情況等。3、檢查各種安全限位開(kāi)關(guān)是否靈活，各限位碰塊有無(wú)移位。4、檢查升降機(jī)吊籠運(yùn)行通道上有無(wú)突出物，確保吊籠運(yùn)行安全距離不小于250mm.5、檢查各部位潤(rùn)滑情況，及時(shí)加注潤(rùn)滑脂（請(qǐng)參考升降機(jī)的潤(rùn)滑油部分）。6、檢查吊籠進(jìn)出門、防護(hù)圍欄門等開(kāi)啟靈活與否；檢查各限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作情況。7、檢查各滾輪、背輪的調(diào)整間隙及齒輪與齒條的嚙合間隙是否正常，如不符合要求應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。8、在每次安裝結(jié)束后都要檢查防墜安全器的動(dòng)作是否可靠，這可通過(guò)吊籠墜落試驗(yàn)來(lái)完成。9、檢查控制系統(tǒng)中相序、欠壓、過(guò)壓保護(hù)是否完好，絕不允許短接狀態(tài)下使用。10、施工升降機(jī)運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)電壓必須

48、滿足380V±5，過(guò)高或過(guò)低的電壓會(huì)導(dǎo)致用電設(shè)備及元件的損壞，甚至?xí)斐砂踩鹿省?1、施工升降機(jī)運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)電壓不能滿足設(shè)備要求的，必須通過(guò)調(diào)整供電系統(tǒng)減小壓降來(lái)滿足現(xiàn)場(chǎng)電壓的要求，特別是不帶對(duì)重的施工升降機(jī)對(duì)電壓要求更高。八、升降機(jī)的操作施工升降機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)使用必須有嚴(yán)格的特種設(shè)備安全使用管理制度，并由專人負(fù)責(zé)監(jiān)督、管理。（1）升降機(jī)操作之前，應(yīng)進(jìn)行以下工作：a.當(dāng)班司機(jī)必須認(rèn)真閱讀上班司機(jī)的運(yùn)作記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。b.如遇冬季天氣寒冷，氣溫較低，而升降機(jī)啟動(dòng)困難時(shí)，啟動(dòng)后可空載上下運(yùn)行幾次，使減速器油溫趨于正常。（2）升降機(jī)的操作，必須按以下操作規(guī)程進(jìn)行：a.司機(jī)必須身體健康，無(wú)

49、心臟病或高血壓。b.司機(jī)應(yīng)受過(guò)專門培訓(xùn)，熟悉各個(gè)零部件的性能及操作技術(shù)、經(jīng)考試合格并取得有效證件后方可持證上崗。c.不可超載、偏載運(yùn)行，不得人貨混裝。確保吊籠裝載未超過(guò)其額定載重量。d.嚴(yán)禁司機(jī)酒后操作或非司機(jī)操作。e.裝載物品時(shí)，嚴(yán)禁物品伸到吊籠以外，以免運(yùn)行時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。f.經(jīng)常觀察吊籠運(yùn)行通道有無(wú)障礙物，吊籠啟動(dòng)前要提醒所有人員注意，運(yùn)行中若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即按下急停按鈕，保持吊籠內(nèi)的清潔。g.升降機(jī)必須始終保持所有的零部件齊全、完整、特別是安全保護(hù)裝置。h.升降機(jī)的基礎(chǔ)部允許存有積水。i.當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)（20米/秒）以上時(shí)，升降機(jī)不得運(yùn)行，并且將吊籠停至最底層。j.如升降機(jī)出現(xiàn)任何非正

50、常情況，務(wù)必及時(shí)通知有關(guān)維修人員，絕不允許非維修人員隨意亂的。k.每次下班后，必須關(guān)掉電源開(kāi)關(guān)，作好當(dāng)班記錄，并將護(hù)欄門鎖好。l.按要求定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)及做墜落試驗(yàn)。受力構(gòu)件不能有異常變形和銹蝕。m.安裝工況下，必須采用籠頂操作。n.變頻調(diào)速升降機(jī)，每次啟動(dòng)前，檢查風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng)，電阻是否發(fā)熱正常。（見(jiàn)定期檢查）o. 變頻調(diào)速升降機(jī)斷主電后，若要重新使升降機(jī)運(yùn)行，應(yīng)先按啟動(dòng)按鈕，接通主電后至少3秒才能重新啟動(dòng)。p.每次檢修電路，必須斷主電，停機(jī)10分鐘后才能檢修。（3）、操作方法a.將外籠電源上的電源開(kāi)關(guān)置于“ON”。b.關(guān)閉所有的門，包括吊籠單開(kāi)門、雙開(kāi)門、活板門和外籠門。c.使吊籠內(nèi)極限開(kāi)

51、關(guān)手柄處在“ON”位置，并確認(rèn)電控箱內(nèi)的保護(hù)開(kāi)關(guān)接通，操縱盒上的急停按鈕已經(jīng)打開(kāi)。d.確認(rèn)上、下限位開(kāi)關(guān)，減速限位開(kāi)關(guān)工作正常，有效。 下限位開(kāi)關(guān) 上限位開(kāi)關(guān) 限速器 極限開(kāi)關(guān)（4）、如果升降機(jī)不啟動(dòng)，請(qǐng)檢查確定：a.電源箱的總電源開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)，升降機(jī)上電源是否接通。b.急停按鈕是否打開(kāi)。c.極限開(kāi)關(guān)是否在“ON”位置。d.活板門、吊籠門是否關(guān)閉。e.防護(hù)欄門是否關(guān)閉。f.斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)有無(wú)動(dòng)作。g.保護(hù)開(kāi)關(guān)是否掉閘。（5）、如果升降機(jī)仍不啟動(dòng)，請(qǐng)?jiān)谑謨?cè)“故障檢查”中查找故障原因。（6）、升降機(jī)啟動(dòng)前要提醒所有人員注意。a.先按警鈴再搬動(dòng)手柄并保持著一位置，升降機(jī)即可運(yùn)行，吊籠升降，按操縱盒上箭

52、頭所示。松開(kāi)操作手柄，吊籠即可停車。b.在運(yùn)行中，如發(fā)生異常情況如電氣失效時(shí)，應(yīng)立即按下急停按鈕，在未排除故障前不允許打開(kāi)。c.如在吊籠頂上工作時(shí)，可將操縱盒從吊籠內(nèi)取下，通過(guò)活板門拿到吊籠頂部進(jìn)行操縱。d.當(dāng)升降機(jī)在運(yùn)行中由于斷電或其他原因而異常停車時(shí)，可進(jìn)行手動(dòng)下降，使吊籠下滑到下停層站。將電機(jī)尾端制動(dòng)磁鐵手動(dòng)釋放拉手緩緩向外拉出，使吊籠緩慢地向下滑行，每次手動(dòng)下滑距離小于1米。嚴(yán)禁使用緊固電機(jī)尾端螺栓的方法操作吊籠向下滑。注意：吊籠下滑時(shí)，不允許超過(guò)額定運(yùn)行速度，否則限速器將動(dòng)作。每下降20,米，要休息一分鐘，使制動(dòng)器冷卻下來(lái)。手動(dòng)下降必須由維修人員進(jìn)行操縱。九、墜落試驗(yàn)（1）、每次進(jìn)入

53、安裝或拆卸工況時(shí)的升降機(jī)，必須至少進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)，包括首次使用升降機(jī)、轉(zhuǎn)移工地后重新安裝及大修后的升降機(jī)。升降機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，每隔三個(gè)月定期進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)或按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定定期進(jìn)行。（2）、限速器出廠一年后（按銘牌上的日期戳記）必須送廠檢測(cè)（包括一年內(nèi)未曾使用過(guò)的限速器），經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可繼續(xù)使用。以后使用中，每滿一年，再進(jìn)行一次檢測(cè)。限速器使用期限不得超過(guò)五年（以出廠日期為準(zhǔn)）（3）、墜落試驗(yàn)方法a.升降機(jī)裝載額定載重量，帶對(duì)重的升降機(jī)試驗(yàn)中應(yīng)帶對(duì)重。b.切斷主電源，按附圖，將墜落試驗(yàn)按鈕接入電控箱內(nèi)接線端上，并加上封線。c.將墜落試驗(yàn)按鈕盒通過(guò)門放到地面，要確保墜落試驗(yàn)時(shí)，電纜不會(huì)被卡住

54、，并關(guān)閉所有門。注意：墜落試驗(yàn)時(shí)，吊籠內(nèi)不允許載人。d.合上總電源開(kāi)關(guān)。d.按“墜落試驗(yàn)按鈕盒”上的“上行”按鈕，使吊籠升高到距地面10m左右。f.按“墜落”按鈕不要松開(kāi)，吊籠將自由下落，正常情況時(shí)吊籠制動(dòng)距離為0.25m-1.2 m（制動(dòng)距離應(yīng)從聽(tīng)見(jiàn)“哐啷”聲響后算起，但總的下滑距離應(yīng)在1.2-2.5 m），限速器使吊籠制動(dòng)的同時(shí)通過(guò)機(jī)電聯(lián)鎖切斷電源。注意：如果吊籠自由下落距地面3 m左右仍未停止時(shí)，應(yīng)立即松開(kāi)按鈕使吊籠制動(dòng)，然后點(diǎn)動(dòng)“墜落”按鈕，使吊籠緩緩落至地面，查清原因。g.按“上行”按鈕，使吊籠上升0.2 m左右。h.點(diǎn)動(dòng)“墜落”按鈕，使吊籠緩緩落至地面。注意：每次點(diǎn)動(dòng)使吊籠下滑距離

55、不可超過(guò)0.2 m，否則限速器將再次動(dòng)作。試驗(yàn)結(jié)束后，切勿忘記拆下按鈕盒。i.復(fù)原防墜限速器（詳見(jiàn)限速器）j.去除吊籠里的載重物。k.檢查齒輪、齒條嚙合狀態(tài)（因螺栓松動(dòng)在吊籠突然制動(dòng)時(shí)會(huì)引起齒輪變位），使設(shè)備處于使用狀態(tài)。十、限速器（1）、限速器使用要求a.限速器出廠時(shí)，限速器均已調(diào)整好并用鉛封封住，因此不得隨便拆開(kāi)限速器。b.在墜落試驗(yàn)時(shí)，若限速器不正常動(dòng)作即不是在規(guī)定距離制動(dòng)時(shí)，應(yīng)查明原因或重新調(diào)整限速器。c.若限速器有異?，F(xiàn)象時(shí)，（如零件損壞），應(yīng)立即停止使用，更換新限速器。d.限速器起作用后，必須按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整使其復(fù)原，否則不允許開(kāi)動(dòng)升降機(jī)。e.限速器必須在規(guī)定的使用年限和有效的標(biāo)定年限內(nèi)使用。（2）、限速器的調(diào)整限速器動(dòng)作后，必須對(duì)限速器進(jìn)行調(diào)整，使其復(fù)原。除墜落試驗(yàn)外，若限速器動(dòng)作，在限速器復(fù)原前，應(yīng)先查明限速器動(dòng)作原因，同時(shí)須確認(rèn)：（1）電磁制動(dòng)器工作正常；（2）減速機(jī)和聯(lián)軸器工作正常；（3）吊籠滾輪和對(duì)重滾輪正常；（4）齒條和齒輪工作正常；（5）限速保護(hù)開(kāi)關(guān)工作正常；注意：墜落試驗(yàn)結(jié)束后，切勿忘記拆下按鈕盒并將接線端子的封線拆除。切斷三相開(kāi)關(guān)，按以下次序使限速器復(fù)原： 拆下螺釘1和蓋2。拆下螺釘3。用專門扳手5和撬動(dòng)杠桿4松開(kāi)螺母7，直