斜井人車重載全速脫鉤試驗(yàn)安全措施

1、斜井人車重載全速脫鉤實(shí)驗(yàn)安全措施一、東一采斜井人車重載全速脫鉤實(shí)驗(yàn)安全措施試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：李永利副組長(zhǎng)：仇安坤張龍記錄員：匡鵬組員：邸海新于天順左繼剛魏磊盧繼續(xù)李鎖柱斜井人車試驗(yàn)安全措施1、龍湖礦計(jì)劃于2012年5月20日開(kāi)始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)東一采斜井 人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)2、試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)（五片）頭道岔子以上 30米處3、斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月20日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、 緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。4、準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木， 如在試驗(yàn)過(guò)程 中或試驗(yàn)后人車緩沖木有損傷則立即更換。5、試驗(yàn)方法：步驟按煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則進(jìn)行。6、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤

2、、 張龍協(xié)助，邸海新和運(yùn)輸段 長(zhǎng)于天順負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定，左繼剛、魏磊負(fù)責(zé)設(shè)密集 支護(hù)和軟閘，盧繼續(xù)負(fù)責(zé)信號(hào)（手持人車信號(hào)機(jī)），李鎖柱負(fù)責(zé)警戒， 匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。7、信號(hào)規(guī)定：兩個(gè)點(diǎn)快提，四個(gè)點(diǎn)慢提，三個(gè)點(diǎn)快放，五個(gè)點(diǎn)慢放，一個(gè)點(diǎn)停。& 加裝好脫鉤器，全速下放前，所有人員必須到躲避硐室中，然 后方可發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。9、 絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲 繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車，并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。10、試驗(yàn)時(shí)，各片盤(pán)車場(chǎng)設(shè)專人警戒，防止行人和車輛進(jìn)入主井。11、試驗(yàn)地點(diǎn)底部?jī)A斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外，不允許有其 他雜物、車輛和行人。1

3、2、如人車落閘后發(fā)生掉道事故，組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事故， 處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支和硬拉。13、絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練，主司機(jī)開(kāi)車，副司機(jī)監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常 及時(shí)停車，并匯報(bào)給組長(zhǎng)。14、向所有試驗(yàn)人員貫徹此措施，嚴(yán)格紀(jì)律，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一行 動(dòng)。二、南二采斜井人車重載全速脫鉤實(shí)驗(yàn)安全措施試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：李永利副組長(zhǎng)：仇安坤張龍記錄員：匡鵬組員：邸海新單慶才韓宏偉唐玉河門(mén)宏軍白寶生斜井人車試驗(yàn)安全措施1、龍湖煤礦計(jì)劃于2012年5月21日開(kāi)始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)南二采斜 井人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)。2、試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)（四片）頭道岔子以上 30米處。3、斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月21日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、

4、 緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。4、準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木， 如在試驗(yàn)過(guò)程 中或試驗(yàn)后人車緩沖木有損傷則立即更換。5、試驗(yàn)方法：步驟按煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則進(jìn)行。6、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、 張龍協(xié)助，邸海新和運(yùn)輸段 長(zhǎng)單慶才負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定，韓宏偉、唐玉河負(fù)責(zé)設(shè)密 集支護(hù)和軟閘，門(mén)宏軍負(fù)責(zé)信號(hào)（手持人車信號(hào)機(jī)），白寶生負(fù)責(zé)警戒， 匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。7、信號(hào)規(guī)定：兩個(gè)點(diǎn)快提，四個(gè)點(diǎn)慢提，三個(gè)點(diǎn)快放，五個(gè)點(diǎn)慢 放，一個(gè)點(diǎn)停。& 加裝好脫鉤器，全速下放前，所有人員必須到躲避硐室中，然 后方可發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。9、 絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放

5、，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲 繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車，并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。10、試驗(yàn)時(shí)，各片盤(pán)車場(chǎng)設(shè)專人警戒，防止行人和車輛進(jìn)入主井。11、試驗(yàn)地點(diǎn)底部?jī)A斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外，不允許有其 他雜物、車輛和行人12、如人車落閘后發(fā)生掉道事故，組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事故, 處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。13、絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練，主司機(jī)開(kāi)車，副司機(jī)監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常 及時(shí)停車，并匯報(bào)給組長(zhǎng)。14、向所有試驗(yàn)人員貫徹此措施，嚴(yán)格紀(jì)律，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一行 動(dòng)。三、三采斜井人車重載全速脫鉤實(shí)驗(yàn)安全措施實(shí)驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：李永利副組長(zhǎng)：仇安坤張龍記錄員：匡鵬組員：邸海新喬殿坤李仁杜彥武于立國(guó)孫波允斜井人車試驗(yàn)安全措施

6、1、龍湖煤礦計(jì)劃于2012年5月22日開(kāi)始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)三采斜井 人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)。2、 試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)（四片）頭道岔以上 30米處。3、斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月22日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、 緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。4、準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木， 如在試驗(yàn)過(guò)程 中或試驗(yàn)后人車緩沖木有損傷則立即更換。5、試驗(yàn)方法：步驟按煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則進(jìn)行。6、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、 張龍協(xié)助，邸海新和運(yùn)輸段 長(zhǎng)喬殿坤負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定，李仁、杜彥武負(fù)責(zé)設(shè)密集 支護(hù)和軟閘，于立國(guó)負(fù)責(zé)信號(hào)（手持人車信號(hào)機(jī)），孫波允負(fù)責(zé)警戒， 匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。7、

7、信號(hào)規(guī)定：兩個(gè)點(diǎn)快提，四個(gè)點(diǎn)慢提，三個(gè)點(diǎn)快放，五個(gè)點(diǎn)慢放，一個(gè)點(diǎn)停。& 加裝好脫鉤器，全速下放前，所有人員必須到躲避硐室中，然 后方可發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。9、 絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲 繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車，并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。10、試驗(yàn)時(shí)，各片盤(pán)車場(chǎng)設(shè)專人警戒，防止行人和車輛進(jìn)入主井。11、試驗(yàn)地點(diǎn)底部?jī)A斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外，不允許有其 他雜物、車輛和行人。12、如人車落閘后發(fā)生掉道事故，組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事故， 處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。13、絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練，主司機(jī)開(kāi)車，副司機(jī)監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常 及時(shí)停車，并匯報(bào)給組長(zhǎng)。14、向所有

8、試驗(yàn)人員貫徹此措施，嚴(yán)格紀(jì)律，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一行 動(dòng)。四、三采二段斜井人車重載全速脫鉤試驗(yàn)安全措施試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：李永利副組長(zhǎng)：仇安坤張龍記錄員：匡鵬組員：邸海新喬殿坤黃偉龍?zhí)茖毑谈呔脤O富國(guó)斜井人車試驗(yàn)安全措施1、龍湖煤礦計(jì)劃于2012年5月22日開(kāi)始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)三采二段 斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)。2、試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)（三米八片）頭道岔子以上 30米處。3、斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月22日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、 緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。4、準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木， 如在試驗(yàn)過(guò)程 中或試驗(yàn)后人車緩沖木有損傷則立即更換。5、試驗(yàn)方法：步驟按煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則進(jìn)行

9、。6、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、 張龍協(xié)助，邸海新和運(yùn)輸段 長(zhǎng)喬殿坤負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定，蔡高久、黃偉龍負(fù)責(zé)設(shè)密 集支護(hù)和軟閘，唐寶負(fù)責(zé)信號(hào)（手持人車信號(hào)機(jī)），孫富國(guó)負(fù)責(zé)警戒， 匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。7、信號(hào)規(guī)定：兩個(gè)點(diǎn)快提，四個(gè)點(diǎn)慢提，三個(gè)點(diǎn)快放，五個(gè)點(diǎn)慢 放，一個(gè)點(diǎn)停。& 加裝好脫鉤器，全速下放前，所有人員必須到躲避硐室中，然 后方可發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。9、絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲 繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車，并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。10、試驗(yàn)時(shí)，各片盤(pán)車場(chǎng)設(shè)專人警戒，防止行人和車輛進(jìn)入主井c11、試驗(yàn)地點(diǎn)底部?jī)A斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外，不允許有其 他雜物、車輛和行人。12、如人車落閘