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1、NoImageNoImageNoImageNoImage3、海上貨物運輸合同、海上貨物運輸合同(1)班輪運輸(提單運輸)合同(2)租船運輸合同 航程租 期租 光船租 憑保函換取清潔提單案(遭收貨人索賠后)憑保函換取清潔提單案(遭收貨人索賠后) 案情:原告上海某運輸公司在廈門裝載被告廈門某公司托運的5 000噸(共萬袋)白糖時,因發(fā)現(xiàn)有的臟包,就在收貨單上作了批注。按規(guī)定應(yīng)在提單上作同樣批注。但被告為能迅速出口貨物與及時結(jié)匯,請求原告接受其保函并簽發(fā)清潔提單。因考慮到被告一時難以換貨,在被告許諾承擔由此而產(chǎn)生的責(zé)任的情況下,原告給予被告適當?shù)耐ㄈ?,簽發(fā)了清潔提單。當?shù)诌_科倫坡港卸完貨后,收貨人以

2、臟包造成其損失為理由,向斯里蘭卡高等法院申請扣船并提起訴訟,船被扣達13天。經(jīng)與收貨人多次交涉,終于達成由我公司賠付162 366.67美元而收貨人撤回起訴的協(xié)議。后原告以被告出具的保函為依據(jù),起訴被告。問題:(1)該保函是否具有法律效力? (2)該保函能否對抗收貨人,為什么?海上貨物運輸合同及代理糾紛案(遭托運人索賠)海上貨物運輸合同及代理糾紛案(遭托運人索賠) 原告浙江某公司訴稱:廣州某運輸公司承運原告承保的750箱中國紅茶時,提供了不清潔的集裝箱,上海某運輸公司作為裝箱人又未盡職檢查,致使茶葉串味污染,原告賠付了收貨人的損失。要求兩被告賠償原告全部經(jīng)濟損失7476.63英鎊、1881德國馬克以及從原告賠付收貨人時起至判決之日止的利息,并承擔全部訴訟費用。 廣州某運輸公司辯稱:該提單項下集裝箱運輸條款為FCL,即由發(fā)貨人裝箱、點數(shù)、鉛封的整箱貨物運輸,被告所提供的集裝箱應(yīng)視為貨物的包裝,箱體檢查應(yīng)為發(fā)貨人的職責(zé)。對于非被告原因引起的損失,被告不負賠償責(zé)任,并要求原告賠償其因應(yīng)訴而引起的經(jīng)濟損失。 上海某運輸公司辯稱:被告受發(fā)貨人委托進行裝箱作業(yè),只對裝箱過程負責(zé),不對以后發(fā)生的損失負責(zé)。根據(jù)慣例承運人應(yīng)該提供清潔、干燥

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