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文檔簡介
1、邊坡和路堤天津城市建設(shè)學(xué)院 科技處柴壽喜Tel: 23085179;Email: 2012.05考試大綱 邊坡穩(wěn)定性了解影響邊坡穩(wěn)定的因素與邊坡破壞的類型; 掌握邊坡的穩(wěn)定分析方法;(巖塊滑動在地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范6.4.3中,土邊坡滑動,在建筑邊坡技術(shù)規(guī)范第5章和第6章。) 熟悉邊坡安全坡率的確定方法。 邊坡防護(hù)(鐵路和公路規(guī)范)了解邊坡防護(hù)的常用技術(shù); 熟悉不同防護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法和施工要點(diǎn); 熟悉擋墻的結(jié)構(gòu)形式、設(shè)計(jì)方法和施工要點(diǎn); 掌握邊坡排水工程的設(shè)計(jì)方法和施工要點(diǎn)。1、港口邊坡穩(wěn)定驗(yàn)算時的物理力學(xué)參數(shù)取值應(yīng)按( )。A.密度取天然密度;抗剪強(qiáng)度宜取不固結(jié)不排水剪
2、切實(shí)驗(yàn)指標(biāo);B.密度取有效密度;抗剪強(qiáng)度宜取不固結(jié)不排水剪切實(shí)驗(yàn)指標(biāo);C.密度取有效密度;抗剪強(qiáng)度宜取固結(jié)不排水剪切實(shí)驗(yàn)指標(biāo);D.密度取有效密度;抗剪強(qiáng)度宜取固結(jié)排水剪切實(shí)驗(yàn)指標(biāo);答案:B解答:港口邊坡應(yīng)考慮河水或海水的漲落,應(yīng)取浮密度。抗剪強(qiáng)度宜考慮不固結(jié)不排水試驗(yàn)指標(biāo),因?yàn)橥馏w長期受水浸泡強(qiáng)度必然有所下降。2、路基設(shè)計(jì)的一般原則是( )。A、排水、強(qiáng)度及經(jīng)濟(jì)性; B、具有超前性、發(fā)展性;C、足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、耐久性; D、抗壓強(qiáng)度、變形性能。答案:C3、受水浸淹路段的路基邊緣標(biāo)高應(yīng)滿足( )。A、采用設(shè)計(jì)水位加雍水高、波浪高,再加安全高度0.5米;B、采用設(shè)計(jì)水位加雍水高、波浪高,再加安
3、全高度1.0米;C、采用設(shè)計(jì)水位加雍水高、波浪高,再加安全高度0.3米;D、采用設(shè)計(jì)水位加雍水高、波浪高,再加安全高度0.8米;答案:A4、水文及水文地質(zhì)條件不良地段的路基設(shè)計(jì)最小填土高度要求符合()。A、填土高度不小于路床處于干燥、中濕狀態(tài)的臨界高度; B、填土高度等于路床處于干燥、中濕狀態(tài)的臨界高度,對潮濕、中濕的路基進(jìn)行處理;C、填土高度不大于路床處于干燥、中濕狀態(tài)的臨界高度,對潮濕、中濕的路基進(jìn)行處理;D、填土高度不小于路床處于干燥、中濕狀態(tài)的臨界高度,對潮濕、中濕的路基進(jìn)行處理;答案:D5、公路路基的路床是指( )。A、路面以下80厘米以內(nèi)的路基為路床;B、路面以下60厘米以內(nèi)的路基
4、為路床;C、路面以下50厘米以內(nèi)的路基為路床;D、路面以下100厘米以內(nèi)的路基為路床。答案:A6、上路床、下路床的分界深度為( )。A、25厘米 B、40厘米 C、30厘米 D、50厘米。答案:C7、公路路基的路堤是指( )。A、路面以下大于60厘米深度的填方為路堤;B、路面以下大于70厘米深度的填方為路堤;C、路面以下大于90厘米深度的填方為路堤;D、路面以下大于80厘米深度的填方為路堤。答案:D8、上路堤、下路堤的分界深度為( )。A、100厘米; B、150厘米;C、850厘米; D、200厘米。答案:B 9、對于砂土、粉土,驗(yàn)算穩(wěn)定宜采用( )。A、上部為折線滑動面法,下部為圓弧滑動面
5、法;B、折線滑動面法;C、直線滑動面法;D、圓弧滑動面法。答案:C10、高度過大時,路堤宜采用( )形式。A、直線型; B、折線型;C、外凸的弧型; D、階梯型。答案:D解答:折線型適用于中等高度路堤。階梯型適用于高大路堤,中間可以設(shè)置多個馬道,逐級放坡。 11、浸水路堤穩(wěn)定性驗(yàn)算時按()考慮動水壓力。A、增加一個滲透動水壓力作為抗滑力,密度取浮密度;B、增加一個滲透動水壓力作為下滑力,密度取浮密度;C、增加一個滲透動水壓力作為下滑力,密度取天然密度;D、增加一個滲透動水壓力作為下滑力,密度取干密度。答案:B12、巖石挖方邊坡開挖原則不恰當(dāng)?shù)氖牵?)。A、邊坡坡向與巖層傾向相反;B、邊坡坡度小
6、于巖層傾角;C、邊坡坡度大于巖層傾角;D、當(dāng)巖層傾向路基時,應(yīng)避免設(shè)計(jì)高的挖方邊坡。答案:C13、陡坡路堤在( )情況下需驗(yàn)算穩(wěn)定性。A、路線跨越深溝或穿過地面物障礙時;B、局部路段有可能采用高路堤方案時;C、修筑高橋引道時;D、A+B+C。答案:D14、路基地表排水的常用設(shè)施不包括( )。A、邊溝、截水溝、排水溝; B、盲溝;C、跌水與急流槽; D、必要時設(shè)置的渡槽、倒虹吸。答案:B 解答:盲溝屬于地下排水。15、路基地下排水的常用設(shè)施不包括( )。A、盲溝; B、垂直孔; C、水平排水孔; D、滲井。答案:C 解答:水平排水孔屬于地表排水。把地下水通過表孔排出來。16、公路沿河路基的防護(hù)形
7、式一般不包括( )。A、框格;B、擋土墻;C、砌石護(hù)坡;D、噴錨混凝土。答案:A17、邊坡(坡面)防護(hù)的常用類型為( )。A、植物防護(hù);B、A+C+D;C、噴錨混凝土;D、砌石。答案:B18、CBR是指( )。A、加州承載比的英文字頭,即California Bearing Ratio。用于表征路基土、粒料、穩(wěn)定土強(qiáng)度的一種指標(biāo)。即標(biāo)準(zhǔn)試件在貫入量為2.5mm時所施加的荷載與標(biāo)準(zhǔn)碎石材料在相同貫入量時所施加的荷載之比值,以百分率表示;B、加州承載比的英文字頭,即California Bearing Ratio。用于表征路基土、粒料、穩(wěn)定土強(qiáng)度的一種指標(biāo)。即標(biāo)準(zhǔn)試件在貫入量為25mm時所施加的荷
8、載與標(biāo)準(zhǔn)碎石材料在相同貫入量時所施加的荷載之比值,以百分表示;C、加州承載比的英文字頭,即California Bearing Ratio。用于表征路基土、粒料、穩(wěn)定土強(qiáng)度的一種指標(biāo)。即標(biāo)準(zhǔn)試件在貫入量為10mm時所施加的荷載與標(biāo)準(zhǔn)碎石材料在相同貫入量時所施加的荷載之比值,以百分率表示;D、加州的現(xiàn)場載荷實(shí)驗(yàn),用以評價碎石土的承載力。答案:A19、壓實(shí)系數(shù)或壓實(shí)度是指( )。A、填土壓實(shí)后的濕密度與擊實(shí)實(shí)驗(yàn)得出的濕密度的比值;B、土料場的干密度與擊實(shí)實(shí)驗(yàn)得出的最大干密度的比值;C、填土壓實(shí)后的干密度與擊實(shí)實(shí)驗(yàn)得出的最大干密度的比值;D、填土壓實(shí)后的孔隙比與擊實(shí)實(shí)驗(yàn)得出的最大孔隙比的比值。答案:
9、C20、相對密度為( )。A、相對密度為粘性土的最大孔隙比與天然孔隙比的差值與最大孔隙比與最小孔隙比的差值的比值;B、相對密度為砂土的最大孔隙比與天然孔隙比的差值與最大孔隙比與最小孔隙比的差值的比值;C、相對密度為砂土的最小孔隙比與天然孔隙比的差值與最大孔隙比與最小孔隙比的差值的比值;D、相對密度為砂土的最大孔隙比與最小孔隙比的差值與最大孔隙比與天然孔隙比的差值的比值。答案:B21、地基系數(shù)為( )。A、地基土的承載力與相應(yīng)變形量的比值;B、地基土的抗剪強(qiáng)度與滲透系數(shù)的比值;C、地基土的水平位移與垂直位移的比值;D、由平板載荷實(shí)驗(yàn)測得的荷載強(qiáng)度與其相應(yīng)下沉量的比值。答案:D22、不均勻系數(shù)為(
10、 )。A、 / ;B、 / ;C、 / ;D、 / 。答案:A23、曲率系數(shù)為( )。A、 ;B、 ;C、 ;D、 。答案:C60D30D50D10D10D10D30D50D)/()(6010250DDD)/()(6050230DDD)/()(6010230DDD)/()(6030260DDD24、公路路基的填料宜選擇( )。A、泥炭; B、濕陷性黃土,C、凍土; D、強(qiáng)膨脹土。答案:B解答:作為地基有濕陷性,但填料是要重新碾壓的,只要符合填筑標(biāo)準(zhǔn)就不會在有濕陷性。25、凍土地區(qū)的路基宜填筑( )。A、粉土; B、粘土;C、粉質(zhì)粘土; D、砂土。答案:D26、浸水部分的路基宜填筑( )。A、灰
11、巖碎石; B、易崩解的巖石碎塊;C、頁巖碎石; D、強(qiáng)風(fēng)化的巖石。答案:A27、填筑路基的土料含水率超標(biāo)時,宜采?。?)。A、翻曬; B、摻入石灰;C、A+B+D;D、加入化學(xué)固化材料。答案:C28、對大面積的軟土路基宜采取( )。A、大跨度橋;B、路基表層做砂墊層;C、增加路面剛度;D、軟土地基處理。答案:D解答:答案A和C增加工程投資,一般不宜采用。答案B只能解決淺層承載力問題,無法解決路基滑動問題。答案D可解決上述兩個問題。29、鐵路路基基床表層填料宜選用( )。A、硬質(zhì)碎石或級配良好的礫石;B、密實(shí)的粉砂;C、硬塑狀態(tài)的粘土;D、頁巖碎塊。答案:A30、影響壓實(shí)度的主要因素是( )。A
12、、壓實(shí)功能、天氣狀況; B、土的最優(yōu)含水量;C、含水量、土質(zhì)、壓實(shí)功能; D、施工機(jī)械、土質(zhì)。答案:C31、路基施工時要求填料含水量控制在最優(yōu)含水量附近是為( )A、發(fā)揮施工機(jī)械的最大功效;B、充分發(fā)揮土的塑性;C、節(jié)約土料的用量;D、能得到最大干密度且水穩(wěn)定性最好。答案:D32、土質(zhì)路基壓實(shí)度試驗(yàn)方法不包括( )。A、灌砂法、灌水法; B、烘干法;C、環(huán)刀法、蠟封法; D、核子儀法。答案:B33、軟土地基上路基設(shè)計(jì)一般包括( )。A、先修路堤,沉降后再修構(gòu)筑物;B、高等級公路宜設(shè)置橋頭搭板、鋪設(shè)臨時性路面;C、采取必要的地基處理措施;D、A+B+C。答案:D34、黃土做一般路堤填料( )。A
13、、不可以;B、可以;C、只有非濕陷性黃土才可以;D、應(yīng)具體情況具體分析。答案:B35、路基中的黃土陷穴不可采用( )來處理。A、混凝土填充; B、開挖回填夯實(shí);C、灌砂; D、灌漿。答案:A36、膨脹土作為填料時設(shè)計(jì)應(yīng)考慮( )。A、設(shè)計(jì)應(yīng)避免大填、大挖,以淺路塹、低路堤通過為宜;B、當(dāng)路基填挖大、穩(wěn)定性差時,應(yīng)與橋梁、隧道方案比較;C、路基設(shè)計(jì)以防水、保濕、防風(fēng)化為主;D、A+B+C。答案:C37、鹽漬土地區(qū)路基的主要病害不包括( )。A、濕陷; B、溶蝕; C、鹽脹; D、凍脹、翻漿。答案:A解答:濕陷存在于黃土中,鹽漬土存在溶陷問題。38、鹽漬土地區(qū)宜采用( )形式。A、避開; B、橋梁
14、; C、路塹; D、路堤。答案:D39、鹽漬土路害的主要防治措施不包括( )。A、排除地面水、提高路基;B、排泄地下水或降低地下水位;C、鏟除地表的鹽漬土及對硫酸鹽漬土,可摻加綠化鈣拌和處理;D、換填滲水性土或設(shè)置毛細(xì)水隔斷層。答案:B解答:對于長大范圍的路基,從工程角度說地下水是無法排泄或降低水位的。40、凍土地區(qū)路基的最小填土高度應(yīng)符合( )要求。A、應(yīng)滿足路面竣工后,原多年凍土天然上限位置的變動,不影響路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定;B、應(yīng)滿足路面竣工后,原多年凍土天然下限位置的變動,不影響路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定;C、應(yīng)滿足路面竣工后,原多年凍土天然上限位置不變,不影響路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定;D、應(yīng)滿足路面竣工后
15、,原多年凍土天然下限位置不變,不影響路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定。答案:A41、凍土地區(qū)路基基底的要求不包括( )。A、路基基底為保冰細(xì)粒土或含土冰層,且地下冰層較薄時,可將該層全部挖除;B、當(dāng)填方基底為保冰細(xì)粒土或含土冰層,且地下冰層較厚時,可直接填筑; C、地基持力層的1/3深度內(nèi)的凍土應(yīng)挖除;D、可在邊坡坡腳設(shè)置保溫護(hù)道及護(hù)腳,并在填方基底設(shè)置保溫層。答案:C42、凍土地區(qū)路堤填料應(yīng)具備( )的要求。A、應(yīng)用保溫隔溫性能較好的石灰土;B、應(yīng)用保溫隔溫性能較好的土;C、應(yīng)用保溫隔溫性能較好的碎石土;D、應(yīng)用保溫隔溫性能較好的黃土。答案:B解答:土的范圍很廣,答案B包括了答案A、C、D的內(nèi)容。43、重力
16、式擋土墻設(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算不包括( )。A、結(jié)構(gòu)內(nèi)力; B、抗滑安全系數(shù);C、抗傾覆安全系數(shù); D、地基穩(wěn)定性。答案:A44、當(dāng)擋土墻地基有下臥層時,其驗(yàn)算下臥層的承載力( )。A、有專門的演算理論; B、同房屋建筑的驗(yàn)算方法一樣;C、可以不做驗(yàn)算; D、只驗(yàn)算沖切破壞;答案:B45、擋土墻墻背與土的摩擦角較小對擋土墻穩(wěn)定有( )影響。A、增大主動土壓力值,且加大其豎向分量,對擋土墻穩(wěn)定不利;B、增大主動土壓力值,且加大其豎向分量,對擋土墻穩(wěn)定有利;C、減小主動土壓力值,且加大其豎向分量,對擋土墻穩(wěn)定有利;D、減小主動土壓力值,且加大其豎向分量,對擋土墻穩(wěn)定不利。答案:C46、擋土墻設(shè)泄水孔是為了
17、( )。A、減小水對土的軟化及增加水壓力和凍脹力;B、減小水對土的軟化及降低水壓力和凍脹力;C、增大水對土的軟化及降低水壓力和凍脹力;D、減小水對土的軟化及增加動水壓力和凍脹力。答案:B47、影響邊坡穩(wěn)定性有哪些主要因素。A、B+C+D;B、地形地貌、植被作用、人類活動;C、風(fēng)化作用、水的作用、地震作用;D、巖土性質(zhì)、巖土結(jié)構(gòu)。答案:A48、地下水對邊坡穩(wěn)定影響正確的是( )。A、增大孔隙水壓力、軟化巖土體、減少了土體的重量、產(chǎn)生動水壓力、沖刷作用、凍脹等;B、減小孔隙水壓力、軟化巖土體、增加了土體的重量、產(chǎn)生動水壓力、沖刷作用、凍脹等;C、增大孔隙水壓力、軟化巖土體、增加了土體的重量、產(chǎn)生動
18、水壓力、沖刷作用、凍脹等;D、增大孔隙水壓力、軟化巖土體、增加了土體的重量、產(chǎn)生揚(yáng)壓力、沖刷作用、凍脹等。答案:C49、地震對邊坡穩(wěn)定的影響正確的是( )。A、增加下滑力、產(chǎn)生液化、加大孔隙水壓力、裂隙增多;B、增加下滑力、產(chǎn)生液化、減小孔隙水壓力、裂隙增多;C、增加抗滑力、產(chǎn)生液化、加大孔隙水壓力、裂隙增多;D、增加下滑力、產(chǎn)生液化、加大靜水壓力、舊裂隙增多。答案:A50、影響土質(zhì)邊坡與巖石邊坡的控制因素的不同點(diǎn)是( )。A、土邊坡由土坡的外形控制穩(wěn)定性;而巖體邊坡由結(jié)構(gòu)面性質(zhì)與產(chǎn)狀控制穩(wěn)定性;B、土邊坡由土體的抗剪強(qiáng)度控制穩(wěn)定性;巖體邊坡也由巖體的抗剪強(qiáng)度控制穩(wěn)定性;C、土邊坡由土體本身抗
19、剪強(qiáng)度控制穩(wěn)定性;而巖體邊坡由結(jié)構(gòu)面性質(zhì)與產(chǎn)狀控制穩(wěn)定性;D、土邊坡由土體的密度和含水量控制穩(wěn)定性;而巖體邊坡由結(jié)構(gòu)面性質(zhì)與產(chǎn)狀控制穩(wěn)定性。答案:C解答:土體邊坡主要由抗剪強(qiáng)度控制,但坡型也有影響。而巖體的強(qiáng)度很高(抗壓、抗剪),但結(jié)構(gòu)面的強(qiáng)度則下降很多。51、邊坡變形破壞有哪些主要類型。其特征是什么。A、崩塌、滑動; B、A+C+D;C、蠕滑; D、流動。答案:B52、下列的( )不屬于滑動破壞形式。A、潰屈; B、平面型;C、弧面型; D、楔形體。答案:A53、下面的( )屬于堆積土滑動。A、多群集出現(xiàn),常見于高階地邊緣斜坡上;B、多沿老地面或基底以下松軟層滑動;C、多發(fā)生在構(gòu)造破碎帶或嚴(yán)
20、重風(fēng)化帶形成的凸形山坡上;D、多沿基巖表面或堆積軟弱面滑動。答案:D54、邊坡穩(wěn)定性評價主要方法有( )。A、工程地質(zhì)類比法;B、圖解分析法和極限平衡計(jì)算法結(jié)合進(jìn)行;C、A+B+D;D、當(dāng)邊坡地質(zhì)條件復(fù)雜時,可采用有限單元法分析。答案:C55、有可能形成滑坡的跡象不包括( )。A、軟弱結(jié)構(gòu)面與坡面傾向一致,且結(jié)構(gòu)面傾角小于坡角;B、地下水在弱透水層或基巖面上積聚流動或斷層及裂隙中有承壓水出露;C、水流沖刷坡腳或因河水位急劇升降引起岸坡內(nèi)動水壓力的強(qiáng)烈作用;D、泥巖、頁巖等易風(fēng)化、軟化巖層或軟硬交互的巖層呈層狀組合;答案:D56、圖解分析法用赤平極射投影不可分析( )。A、確定邊坡結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定類型
21、;B、邊坡的穩(wěn)定安全系數(shù);C、分析主要結(jié)構(gòu)面及次要結(jié)構(gòu)面;D、判定不穩(wěn)定巖土體的形狀、規(guī)模及滑動方向。答案:B57、邊坡穩(wěn)定系數(shù)沒有規(guī)定( )。A、按實(shí)際的地質(zhì)條件和運(yùn)行狀況而定;B、穩(wěn)定系數(shù)Fs一般采用1.051.50;C、采用殘余抗剪強(qiáng)度參數(shù)時,F(xiàn)s取小值;D、采用峰值抗剪強(qiáng)度參數(shù)時,F(xiàn)s取大值;答案:A58、在有順坡滲流作用時,安全系數(shù)有什么變化。A、有順坡滲流作用時,安全系數(shù)沒有變化;B、有順坡滲流作用時,安全系數(shù)約提高30%50%;C、有順坡滲流作用時,安全系數(shù)約降低30%50%;D、有順坡滲流作用時,安全系數(shù)有一點(diǎn)點(diǎn)變化。答案:C59、邊坡防治措施有( )。A、減重、壓坡;B、A+
22、C+D;C、排水; D、錨固、支擋、加筋等措施;答案:B60、瑞典法的基本假定、適合滑動面形狀為( )。A、不考慮條塊間作用力,只適合圓弧滑動面;B、考慮條塊間作用力,只適合圓弧滑動面;C、不考慮條塊間作用力,只適合直線滑動面;D、考慮條塊間作用力,只適合直線滑動面。答案:A61、有滲流且坡外有靜水位時,計(jì)算邊坡穩(wěn)定性應(yīng)考慮( )。A、滑面上孔隙水壓力按真實(shí)值計(jì)入,同時將坡面的水壓力作為外載分布來考慮,浸潤線以下土體用飽和重度;B、滑面上孔隙水壓力按真實(shí)值計(jì)入,坡外水體視為無抗剪強(qiáng)度但有重量的土體,滑動面延伸至水面,浸潤線以下土體用飽和重度;C、滲流作用考慮滲透力。在計(jì)算安全系數(shù)時,同時考慮滲
23、透力作用,但孔隙水壓力視為零,浸潤線以下用浮重度,各點(diǎn)滲透體力為水重度與水力梯度之積,且與流線平行,指向下游;D、A+B+C。答案:D62、岸坡防護(hù)分為( )。A、正常水位以下為下層;正常水位以上、洪水位以下為中層;洪水位以上為上層;B、枯水位以下為下層;中水位(或枯水位)以上、洪水位以下為中層;洪水位以上為上層;C、枯水位以下為下層;正常水位以上、洪水位以下為中層;洪水位以上為上層;D、枯水位以上、洪水位以下為下層;洪水位以上為上層。答案:B 63、楔形體滑坡()。A、沿兩個結(jié)構(gòu)面交替滑動;B、只能沿一個結(jié)構(gòu)面滑動;C、沿一個大結(jié)構(gòu)面滑動;D、沿兩結(jié)構(gòu)面交線方向滑動。答案:D64、在( )情
24、況下楔形體沒有滑動的可能。A、當(dāng)兩結(jié)構(gòu)面交線傾角小于邊坡面沿交線方向的視傾角或小于結(jié)構(gòu)面內(nèi)摩擦角;B、當(dāng)兩結(jié)構(gòu)面交線傾角大于邊坡面沿交線方向的視傾角或大于結(jié)構(gòu)面內(nèi)摩擦角;C、當(dāng)兩結(jié)構(gòu)面起伏差較大且粗糙不平;D、當(dāng)兩結(jié)構(gòu)面交線傾角大于邊坡面沿交線方向的視傾角或小于結(jié)構(gòu)面內(nèi)摩擦角。答案:D65、填方邊坡在( )時候最危險(xiǎn)。A、1/2高度; B、4/5高度;C、竣工; D、2/3高度。答案:C66、采用總應(yīng)力計(jì)算竣工時邊坡穩(wěn)定性( )。是偏于保守還是偏于不安全。A、填方邊坡偏于保守;B、填方邊坡偏于安全;C、填方邊坡正常;D、挖方偏于保守。答案:A 2008年考題 單選題 公路邊坡巖體較完整,但其上部有局部懸空的巖石可能成為危石時,下列防治工程措施中哪個選項(xiàng)是不適用的() A 鋼筋混凝土立柱 B 漿砌片石支
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