大橋路面施工的方法

1、大橋路面施工的方法大橋路面施工的方法提要：首次攤鋪時，在無縱坡和彎道的攤鋪起點位置釘 4 個木樁，其頂面高程分別為擠壓底板 的 4 點高程，后 2 點為路面高程 物業(yè)論文大橋路面施工的方法路面為瀝青混凝土， 基層為二灰碎石， 地基層為二灰土， 穩(wěn)定料全部在穩(wěn)定土拌和站內(nèi)集中制備，由自卸汽車運輸至 施工現(xiàn)場，采用多功能攤鋪機攤鋪，攤鋪后采用壓路機碾壓 密實，瀝青混凝土在當?shù)刭徺I，采用多功能攤鋪機攤鋪，膠 輪和光輪壓路機碾壓。1 底基層和基層施工 基層和底基層具體的施工方法見圖所示。 施工準備 對線路中線和水準基點進行沿線恢復(fù)并復(fù)核，檢查下承 層并進行必要的處理，確保其標高、厚度、寬度、路拱、坡

2、度及平整度符合設(shè)計要求。放樣拉線 按設(shè)計資料測量放樣，定出拉線樁的位置、拉線高程。拉線樁平面直線段每 10m 一個，曲線段每 5m 一個；豎曲線 段每 5-10m 設(shè)置一個 混合料備料 穩(wěn)定料拌制過程中應(yīng)注意嚴格控制混合料的含水量，確 ?；旌狭系馁|(zhì)量符合相關(guān)技術(shù)標準和公路路面基層施工技 術(shù)規(guī)范( jTj034-2000 )的質(zhì)量要求?；旌狭系倪\輸 用自卸汽車運到現(xiàn)場，車輛加蓋氈布覆蓋，做到隨拌和 隨運輸，卸料時要注意卸料速度。布料、攤鋪 往攤鋪機前卸料時必須有專人指揮，應(yīng)注意卸料速度， 防止離析。首次攤鋪時，在無縱坡和彎道的攤鋪起點位置釘4 個木樁，其頂面高程分別為擠壓底板的 4 點高程，后

3、2 點為路面 高程，如有路拱應(yīng)增設(shè) 2 個中樁。準確測量攤鋪機底板高程、 橫坡和路拱， 將傳感器掛在拉線上， 并檢查傳感器的靈敏度， 調(diào)出水平傳感器立柱高度，使攤鋪機擠壓底板恰好落在精確 測量設(shè)置好的木樁上。同時調(diào)整好攤鋪機機架前后的水平 度，令攤鋪機掛線自動行走， 再返回校核一遍， 正確無誤后， 方可開始攤鋪。接縫和 “調(diào)頭 ”處理施工接縫和壓路機 “調(diào)頭 ”，應(yīng)按公路工程基層施工技術(shù)規(guī)范( jTj034-2000 )的規(guī)定處理最后碾壓成型 經(jīng)攤鋪和整型的混合料應(yīng)在當天碾壓成型，碾壓采用靜 力壓路機、振動壓路機和輪胎壓路機配合進行，碾壓速度控 制在 /h ，具體做法是：先靜壓 1 遍，再振壓

4、 3-5 遍， 再靜壓 1 遍，即可達到壓實標準。圖路面底基層、基層施工工藝框圖養(yǎng)生 底基層、基層施工完畢應(yīng)及時灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不得少 于 7 天。養(yǎng)護期間，除灑水車外禁止其它車輛通行。2 路面面層施工 圖瀝青混凝土路面面層施工工藝框圖 施工準備檢查驗收商品瀝青混凝土，監(jiān)理工程師認可后方可進行 下一步施工。下承層準備 在鋪筑瀝青混合料時，要對經(jīng)監(jiān)理驗收合格后的下承層 進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，清掃干凈后即可澆灑透層油 和撒布石屑。施工放樣 施工放樣包括標高測定與平面控制兩項內(nèi)容。標高測定 確定下承層表面高程與原設(shè)計高程相差的確切數(shù)值，以便在 掛線時糾正到設(shè)計值或保證施工層厚度。根據(jù)標高值設(shè)置

5、掛 線標準樁，以控制攤鋪厚度和標高。為便于掌握攤鋪寬度和 方向，還應(yīng)放出攤鋪的平面輪廓線或設(shè)置導(dǎo)向線，以保證攤 鋪路面符合設(shè)計的平面要求?；旌狭系倪\輸和攤鋪 瀝青混凝土利用自卸車運輸，運輸過程中要加覆蓋，攤 鋪時溫度應(yīng)不低于 160。按照事先確定的松鋪厚度攤鋪，攤鋪時運行要緩慢、均 勻、連續(xù)不間斷，嚴禁倒料車輛撞擊攤鋪機。在施工縫及四周的連接處操作要仔細，嚴格按施工規(guī)范 和操作規(guī)程進行接茬處理。碾壓成型 碾壓成型經(jīng)過初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行。初壓在 控制溫度的范圍內(nèi)進行，采用光輪壓路機慢速( 2km/h ) 均勻碾壓兩遍。復(fù)壓應(yīng)緊接著初壓進行，碾壓溫度不宜低于 150，速度控制在 4km/h 之間， 采用 25T 以上振動壓路機 或輪胎壓路機碾壓 2-3 遍，以達到要求的壓實度并且無顯著 痕跡。終壓緊接在復(fù)壓后進行，碾壓溫度應(yīng)控制在120以