護坡錨桿施工方案

1、臺山金星農(nóng)場至大擔段錨桿施工方案廣東西部沿海高速公路第四合同段項目經(jīng)理部-00-年十二月二十八日臺山金星農(nóng)場至大擔段護坡錨桿施工方案一、工程概況：廣東西部沿海高速公路（珠海陽江）臺山金星農(nóng)場 至大擔K41+770K41+905段，因山體部分開挖后，斜坡面由於沒有經(jīng)過有 效處理，個別地段出現(xiàn)滑坡，山體的穩(wěn)定性差。從而造成對公路行車的安 全威脅。故需對其進行有效的支護加固。二、山體加固的設計%為了保證山體的穩(wěn)固，山體加固采用錨桿加方形骨架漿砌片石護坡加 固，整個山體半側支護設計分為數(shù)段加固。其中第二級、第三級邊坡采用 錨桿加方形骨架砌石。具體詳見K41+770K41+905石側邊坡滑塌處理方案 一

2、、二、四圖兩段均用©28鋼筋，設計長暫定6m。錨孔孔徑為4）54mm, 排水孔為130mm,深度為15m。三、施工方案修坡一一放線一一挖方形骨架坑一一砌石一一預留錨桿孔一一搭腳手 架一一鑿巖機打孔一一注漿一一放錨一一封預留孔口（一）錨桿施工方法錨桿施工工藝流程如下：準備工作一一設備定位一一成孔一一清孔一一注漿一一放錨桿一一移 機新孔 成孔：要保證錨桿能順利放入孔中，成孔最為關鍵。成孔程序為：定位一一開孔一一鑿進巖土層一一護壁掃孔一一清孔一 作注漿準備。> 錨桿體制作：A、按設計定出每根錨桿的長度，然后用無齒薄片切割機截取。B、做定位器，即用©6的鋼筋焊在主鋼筋上。，做

3、成后的定位器須小於 孔徑。C、鋼筋在下入孔前需清洗干凈，以利於與漿粘合。 注漿：選用普通硅酸鹽水泥，加膨脹劑。水灰比1:。 錨桿安放：下錨桿體時，應保持桿體位于錨孔中心，并下至設計深 度為止。 質(zhì)量保證措施A、加強質(zhì)量檢查，對每道工序進行檢查、核對、并在原始記錄上簽字。B、所用隱蔽工程的材料必須符合工程要求，并按規(guī)定進行材料送檢。C、水泥漿攪拌均勻，嚴格控制用水量。D、成孔必須到位，孔內(nèi)殘渣必須清理干凈。E、嚴格按設計要求及有關規(guī)范進行施工，若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設計不符 等異?，F(xiàn)象時，必須及時與甲方，設計方聯(lián)系不得隨意變更設計。四、施工設備1.鑿巖機2-3臺2. 33空壓機2-3臺3. xy-1鉆

4、機1臺4.注漿泵1臺5.電焊機、切割機各1臺6.攪拌筒1臺7.料車3-4輛五、勞動施工組織及工期實行項目經(jīng)理制，共需14人1. 施工管理人員2人：項目經(jīng)理1人、施工技術1人2. 鑿巖機手每機3人、共6人，若日夜開班則12人3. xy-2鉆機3人4. 攪漿制漿液2人5. 發(fā)電機組1人6. 工期60天（有效工期，雨風天除外）六、安全措施1. 嚴格按工地安全要求進行施工。2. 工棚應建在遠離塌方場及易被砸的地方。3. 工地施工人員進入施工現(xiàn)場必須帶安全帽和穿膠鞋，高空作業(yè)需套 安全帶。4. 腳手架、便道的架設必須牢固、平整、好用、便於施工，并經(jīng)得起 設備的負載及沖擊能力。還要經(jīng)常檢查桿與桿之間的聯(lián)接有牢靠否。5. 現(xiàn)場電纜應按規(guī)