橋梁?jiǎn)挝还こ涕_(kāi)工報(bào)告文字說(shuō)明55頁(yè)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、目目 錄錄第一節(jié)第一節(jié)工程概況工程概況 .5 51.1 概述.51.2 編制依據(jù).51.3 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).51.4 主要工程數(shù)量 .6第二節(jié)第二節(jié)人員、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)情況人員、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)情況 .7 72.1 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置.72.2 施工任務(wù)劃分及隊(duì)伍配置.72.3 機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃.92.4 工程材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃.92.5 資金使用計(jì)劃.9第三節(jié)第三節(jié)橋梁工程施工方案橋梁工程施工方案 .11113.1 基礎(chǔ)施工方案.113.2 墩臺(tái)施工方案.113.3 上部結(jié)構(gòu)及橋面附屬工程施工方案.113.3.1 上部結(jié)構(gòu)施工方案 .113.3.2 橋面鋪裝及附屬工程施工方案 .11第四節(jié)第四節(jié)主要工程項(xiàng)目

2、施工方法、技術(shù)措施主要工程項(xiàng)目施工方法、技術(shù)措施 .12124.1 鋼棧橋及鉆孔平臺(tái)施工.124.1.1 基礎(chǔ)布置形式 .124.1.2 上部結(jié)構(gòu) .124.1.3 橋面結(jié)構(gòu) .124.1.4 防護(hù)結(jié)構(gòu) .124.1.5 便橋施工順序 .124.1.6 便橋施工方法及步驟 .134.2 基礎(chǔ)施工.144.2.1 鉆孔樁基礎(chǔ)施工 .144.2.4 系梁或承臺(tái)施工 .164.2.5 墩臺(tái)及橫梁施工 .174.3 鋼管混凝土拱圈施工.174.3.2 鋼管砼三跨梁拱組合施工方法 .184.4 上部施工方法.234.4.1 鋼管拱肋 .244.4.2 鋼管拼裝與吊裝 .254.4.3 灌注管內(nèi)砼 .25

3、4.4.4 吊桿 .254.5 預(yù)應(yīng)力砼箱梁現(xiàn)澆施工.264.6 橋面及附屬工程施工.294.7 橋梁工程施工技術(shù)措施.304.7.1 鉆孔樁施工技術(shù)措施 .304.7.2 墩(臺(tái))施工技術(shù)措施 .304.7.3 承臺(tái)(大體積混凝土)施工技術(shù)措施 .314.8 分項(xiàng)工程施工工藝圖.324.8.1 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖.324.8.2 承臺(tái)施工工藝流程圖 .334.8.3 墩、臺(tái)身施工工藝流程圖.344.8.4 鋼拱肋吊裝工藝流程圖.354.8.4 壓注鋼管砼施工工藝流程圖.354.8.5 吊索安裝工藝流程圖.364.8.5 現(xiàn)澆箱梁施工工藝圖.37第五節(jié)第五節(jié)各分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃各分項(xiàng)工程進(jìn)

4、度計(jì)劃 .38385.1 施工總體安排.385.2 施工平面布置.385.3 進(jìn)度目標(biāo).385.4 分項(xiàng)工程進(jìn)度安排.38第六章第六章質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系 .39396.1 質(zhì)量目標(biāo).396.2 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及自檢制度.396.3 質(zhì)量保證體系.396.4 質(zhì)量保證措施.416.4.1 保證質(zhì)量管理措施 .416.4.2 材料質(zhì)量的保證措施 .416.4.3 檢測(cè)、試驗(yàn)手段及措施 .426.4.4 保證質(zhì)量技術(shù)措施 .436.4.5 砼外觀質(zhì)量控制措施 .436.4.6 混凝土施工防裂措施 .436.4.7 系桿拱施工質(zhì)量控制 .436.4.8 預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制措施 .456.4.5

5、 外委代加工混凝土質(zhì)量保證措施 .466.5 試驗(yàn)檢測(cè)控制措施.476.5.1 選定檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)構(gòu).476.5.2 外委試驗(yàn)室工作內(nèi)容.476.5.3 外委試驗(yàn)檢測(cè)管理工作.476.5.4 外委試驗(yàn)檢測(cè)資料的收集及管理.476.5.5 其它控制措施.48第七節(jié)第七節(jié)安全生產(chǎn)管理體系及保證措施安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 .49497.1 安全目標(biāo).497.2 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu).497.3 安全保證體系.497.4 安全保證措施.51第八節(jié)第八節(jié)環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 .52528.1 環(huán)境保護(hù)目標(biāo).528.2 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施.

6、528.2.1 環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu) .528.2.2 環(huán)境保護(hù)保證體系 .528.2.3 環(huán)境保護(hù)措施 .528.2.4 水土保持措施 .54第九節(jié)第九節(jié)文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 .56569.1 文明施工措施.569.2 文物保證措施.57第一節(jié)第一節(jié)工程概況工程概況1.11.1 概述概述桃江大橋位于信豐縣城東側(cè),橋址位于南山東路上,橫跨桃江,是一座與省道 325 相聯(lián)系的大型公路橋梁。大橋連接老城片區(qū)和水東片區(qū),并在東岸上跨桃江大道,西岸上跨沿江大道。本項(xiàng)目是信豐縣城東西向主干道南山東路上一座重要橋梁,它的建成,有助于推進(jìn)信豐縣城總體規(guī)劃的實(shí)施

7、,促進(jìn)整個(gè)信豐城區(qū)發(fā)展,逐步形成“四中心六片區(qū)”的新穎的城市結(jié)構(gòu)體系;同時(shí),也將進(jìn)一步增強(qiáng)水東片區(qū)和老城片區(qū)間的通行能力,加快信豐縣經(jīng)濟(jì)圈客貨運(yùn)輸速度,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。本標(biāo)段重建桃江大橋全橋橋?qū)挒?22m,總體布置為 36.46m(現(xiàn)澆箱梁)+(39+139+39)m(中承式鋼管混凝土拱橋)+36.46m(現(xiàn)澆箱梁),橋梁全長(zhǎng)為 296.04m,起點(diǎn)樁號(hào)為K0+124.980,終點(diǎn)樁號(hào)為 K0+421.020。1.21.2 編制依據(jù)編制依據(jù)信豐桃江大橋重建工程施工招標(biāo)文件;信豐桃江大橋重建工程施工圖設(shè)計(jì);現(xiàn)行國(guó)家施工規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);我方對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘所獲得的有關(guān)資料;我方歷

8、年來(lái)所積累的類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。1.31.3 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本工程為舊橋拆除重建,其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下:工程等級(jí):大型公路橋梁兼城市主干道功能。設(shè)計(jì)荷載等級(jí):汽車(chē)荷載公路級(jí),人群荷載 3.5KN/m2。設(shè)計(jì)速度:40km/h。橋面寬度:全橋橋?qū)挒?22m,雙向四車(chē)道。拱肋與橋面相交處,為滿足人行道凈1.5m 寬度要求,橋面寬局部增加為 22.9m。平面線形:主橋位于直線段。橋上縱坡:雙向 1.1%,R-3000m 的凸形豎曲線。橋面橫坡:雙向坡 2.0%。設(shè)計(jì)洪水頻率:百年一遇。通航標(biāo)準(zhǔn):內(nèi)河(2)級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn),單向通航孔凈空為 20m4.5m,最高通航水位為 5 年一遇洪水位。地震基本烈度六度,按

9、七度采取抗震設(shè)防措施。1.41.4 主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量本橋主要工程數(shù)量如下:主主 要要 工工 程程 數(shù)數(shù) 量量 表表鋼筋371.4t檢測(cè)管29.4t鉆孔灌注樁鉆孔灌注樁樁長(zhǎng)2004m(混凝土 5020.9m3)鋼筋205.5t承臺(tái)承臺(tái)混凝土2395.9m3鋼筋74.2t墩身及墩帽、臺(tái)身、墩身及墩帽、臺(tái)身、臺(tái)帽及背墻臺(tái)帽及背墻混凝土625.8m3鋼筋49.3t下下部部構(gòu)構(gòu)造造拱座拱座混凝土1086.8m3鋼筋518t主梁主梁混凝土3531m3鋼筋74.2t立柱、立柱、肋間橫肋間橫系梁系梁混凝土296.9m3鋼筋467t立柱橫立柱橫梁梁混凝土6817m3鋼筋89.2t混凝土1029.7m3鋼

10、材353T吊索782.6m主拱肋、主拱肋、風(fēng)撐風(fēng)撐盆式支座36 套鋼筋125t主主橋橋鋼鋼管管拱拱邊拱肋邊拱肋混凝土861.2m3鋼絞線156tOVM 系列錨具 556 套鋼筋154t混凝土1276.6m3鋼絞線53.3t錨具184 套上上部部構(gòu)構(gòu)造造引橋引橋盆式支座18 套瀝青混凝土461.2 m3橋面鋪張橋面鋪張防水層6763.7鋼筋0.513t橋面排水橋面排水管道281m鋼筋54.4t防撞護(hù)欄、人行道防撞護(hù)欄、人行道構(gòu)件構(gòu)件混凝土1741.4m3D200 型伸縮縫43.8m橋橋面面及及附附屬屬工工程程伸縮縫伸縮縫D80 型伸縮縫44m全橋主要工程合計(jì):鋼筋:2092t混凝土: 18632

11、.4m3鋼結(jié)構(gòu):353t鋼絞線:156t盆式支座:54 套錨具:740 套第二節(jié)第二節(jié)人員、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)情況人員、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)情況2.12.1 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為了加強(qiáng)建設(shè)本單位工程管理、全面履行合同,確保本單位工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境,全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo),針對(duì)本橋段工程特點(diǎn),按照項(xiàng)目法施工組建項(xiàng)目經(jīng)理部,承擔(dān)本項(xiàng)目的施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部主要工程技術(shù)和管理人員,全部抽調(diào)具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的工程技術(shù)和管理人員。為承建本合同段工程,我單位擬建“信豐縣桃江大橋重建工程項(xiàng)目經(jīng)理部信豐縣桃江大橋重建工程項(xiàng)目經(jīng)理部”,實(shí)行項(xiàng)目法管理,落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理

12、負(fù)責(zé)制,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)全面履行合同。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 1 名、項(xiàng)目總工程師 1 名,項(xiàng)目副經(jīng)理 1 名。項(xiàng)目部下設(shè)工程技術(shù)部及質(zhì)量部、安全環(huán)保部、物資設(shè)備部、計(jì)劃合同部、綜合管理部、工地試驗(yàn)室等六個(gè)職能部門(mén)。項(xiàng)目部下轄個(gè)橋梁施工隊(duì):下分為上部構(gòu)造施工作業(yè)隊(duì)、下部構(gòu)造作業(yè)隊(duì)、鋼拱作業(yè)隊(duì)。附:現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)圖(如下)及進(jìn)場(chǎng)人員一覽表。2.22.2 施工任務(wù)劃分及隊(duì)伍配置施工任務(wù)劃分及隊(duì)伍配置根據(jù)本橋的工程特點(diǎn)、工程規(guī)模、內(nèi)容及工期要求,安排個(gè)施工隊(duì)承建該工程項(xiàng)目施工。本合同段施工高峰期擬投入勞動(dòng)力 300 人。施工任務(wù)劃分及人員配置情況見(jiàn)下表。進(jìn)場(chǎng)人員一覽表進(jìn)場(chǎng)人員一覽表序號(hào)序號(hào)姓各姓各職務(wù)職務(wù)備注

13、備注1何愛(ài)國(guó)項(xiàng)目經(jīng)理2茹磊項(xiàng)目總工3熊?chē)?guó)拯質(zhì)檢部長(zhǎng)4張坤平質(zhì)檢工程師5胡正一物資部長(zhǎng)6王謙橋梁工程師7鄒小青綜合部長(zhǎng)8劉美林路基工程師9肖進(jìn)飛試驗(yàn)工程師10徐華寨測(cè)量工程師11劉建坤機(jī)械工程師12喻志俊安全部長(zhǎng)13唐云專(zhuān)職安全員14彭旺標(biāo)計(jì)劃部長(zhǎng)15裴若光財(cái)務(wù)部長(zhǎng)施工任務(wù)劃分及隊(duì)伍配置施工任務(wù)劃分及隊(duì)伍配置2 2.3.3 機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃施工中機(jī)械設(shè)備的投入做到配套、組合合理,數(shù)量以滿足工程進(jìn)度和質(zhì)量要求為原序序號(hào)號(hào)隊(duì)伍名稱隊(duì)伍名稱施工任務(wù)劃分施工任務(wù)劃分勞動(dòng)力配備(人)勞動(dòng)力配備(人)橋涵施工隊(duì)本標(biāo)段橋涵工程250(1)下部構(gòu)造作業(yè)隊(duì)樁基、墩柱、橋臺(tái)、拱座50(2)上部構(gòu)造作

14、業(yè)隊(duì)支架、箱梁、橋面及附屬工程80(3)鋼管拱作業(yè)隊(duì)鋼管拱吊裝、吊索120喻志俊安全環(huán)保部胡正一物資設(shè)備部熊?chē)?guó)拯工程技術(shù)質(zhì)量部彭旺標(biāo)計(jì)劃合同部鄒小青綜合管理部工地試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)圖現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)圖工程調(diào)度科測(cè)量隊(duì)資料室施工技術(shù)科項(xiàng)目副經(jīng)理: 楊樓城項(xiàng)目總工程師:茹磊信豐縣桃江大橋重建工程項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理:何愛(ài)國(guó)橋梁施工隊(duì)上部構(gòu)造作業(yè)隊(duì)下部構(gòu)造作業(yè)隊(duì)鋼管拱作業(yè)隊(duì)則,并考慮設(shè)備的完好率和其它不可見(jiàn)因素的影響,增加足夠的備用量。所有自有設(shè)備由我方已竣工項(xiàng)目及設(shè)備停放基地調(diào)入,以確保所有機(jī)械設(shè)備按性能良好地進(jìn)場(chǎng)到位,確保按期開(kāi)工,按期完成施工任務(wù)?,F(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備統(tǒng)計(jì)表現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備統(tǒng)計(jì)表序號(hào)序號(hào)機(jī)械名稱

15、機(jī)械名稱數(shù)量數(shù)量型號(hào)型號(hào)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)廠家性能狀況性能狀況1沖擊鉆機(jī)臺(tái)8無(wú)錫市富強(qiáng)機(jī)械制造有限公司良好2汽車(chē)吊臺(tái)25徐州工程機(jī)械科技股份有限公司良好3平地機(jī)1 臺(tái)GR180徐州徐工筑路機(jī)械有限公司良好4挖機(jī)臺(tái)SH200-3神鋼建機(jī)制造公司良好5裝載機(jī)1 臺(tái)50 龍巖工程機(jī)械有限公司良好2.42.4 工程材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃工程材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃我單位擬在沿線就近料場(chǎng)購(gòu)買(mǎi),其中包括:水泥、粗集料、細(xì)集料、鋼材等,材料由汽車(chē)運(yùn)輸至各工點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)。材料的采購(gòu)將按照業(yè)主及我單位有關(guān)項(xiàng)目工程物資管理辦法相關(guān)規(guī)定,通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)的方式選擇履約信譽(yù)好、產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)的企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品供應(yīng)。施工時(shí)根據(jù)工期安排,結(jié)合市場(chǎng)價(jià)格及供需關(guān)系超前做

16、出材料供應(yīng)計(jì)劃,把握好季節(jié)性并按照市場(chǎng)靈活性的原則,認(rèn)真做好材料的周期性儲(chǔ)備工作。為確保工程質(zhì)量,我方將嚴(yán)格進(jìn)行進(jìn)貨檢驗(yàn),材料進(jìn)場(chǎng)須再次經(jīng)過(guò)工地檢驗(yàn)合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn),無(wú)產(chǎn)品合格證或未經(jīng)檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品嚴(yán)禁入庫(kù)和使用。在接到供貨通知后立即組織物質(zhì)人員做好材料的驗(yàn)收、標(biāo)識(shí)、保管、保養(yǎng)、配發(fā)工作,建立材料技術(shù)證件收發(fā)記錄,確保接受材料的可追溯性。施工期間選派物管經(jīng)驗(yàn)豐富的人員統(tǒng)一進(jìn)行物資管理和供應(yīng)工作,所有材料進(jìn)場(chǎng)和發(fā)放時(shí)都要進(jìn)行計(jì)量和點(diǎn)驗(yàn),嚴(yán)格管理。由于我項(xiàng)目混凝土采用外委代加工模式,砼的材料根據(jù)代加工砼的原材料控制方案分行。2.52.5 資金使用計(jì)劃資金使用計(jì)劃為保證前期施工的順利進(jìn)行,我

17、單位將投入充足的資金作為項(xiàng)目的啟動(dòng)資金。對(duì)項(xiàng)目資金管理實(shí)行項(xiàng)目成本核算制度,施工中編制資金使用計(jì)劃,并對(duì)支出情況進(jìn)行核算與分析,以達(dá)到預(yù)期的使用目標(biāo)。施工中根據(jù)“工程資金監(jiān)控管理辦法“中相關(guān)要求,與業(yè)主簽訂工程資金管理協(xié)議書(shū),施工中加強(qiáng)廉政建設(shè),不亂挪用資金,作到工程款專(zhuān)款專(zhuān)用。主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法第三節(jié)第三節(jié)橋梁工程施工方案橋梁工程施工方案3.13.1 基礎(chǔ)施工方案基礎(chǔ)施工方案本工程橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。鉆孔樁基礎(chǔ)擬選用沖擊式鉆機(jī)成孔;承臺(tái)及地系梁采用常規(guī)法施工。水中樁基礎(chǔ)安排采用筑島圍堰施工。3.23.2 墩臺(tái)施工方案墩臺(tái)施工方案墩、臺(tái)采用常規(guī)支架法施工,柱式橋墩、橋臺(tái)模板

18、采用整體式大型組合鋼模板施工,無(wú)橫系梁連接的墩柱一次澆筑完成,有橫系梁連接的墩柱,以橫系梁為界,分段澆筑。3.33.3 上部結(jié)構(gòu)及橋面附屬工程施工方案上部結(jié)構(gòu)及橋面附屬工程施工方案3.3.13.3.1 上部結(jié)構(gòu)施工方案上部結(jié)構(gòu)施工方案鋼管砼三跨梁拱采取先拱后梁、梁拱交錯(cuò)的施工順序,主拱上部采用支架法施工,工廠制作鋼管拱肋管結(jié)拼裝和吊裝,再搭設(shè)主拱現(xiàn)澆支架,進(jìn)行現(xiàn)澆主梁。鋼管拱肋啞鈴形斷面采用分三段纜索吊裝方案,吊裝時(shí)拱腳采用雙鉸支承,拱肋依靠扣索及橫向纜風(fēng)保持穩(wěn)定。預(yù)應(yīng)力砼箱梁采用滿堂支架法現(xiàn)澆,澆筑施工順序:先跨中后支點(diǎn)。3.3.23.3.2 橋面鋪裝及附屬工程施工方案橋面鋪裝及附屬工程施工

19、方案梁體安裝完畢、現(xiàn)澆砼施工完后,進(jìn)行橋面鋪裝砼施工。橋梁護(hù)欄在梁體預(yù)制或現(xiàn)澆時(shí)預(yù)埋欄桿預(yù)埋件(鋼筋),梁體安裝后現(xiàn)澆護(hù)欄砼,并安裝欄桿。砼均采用商品混凝土供應(yīng),混凝土輸送車(chē)運(yùn)輸,現(xiàn)場(chǎng)泵送入模。第四節(jié)第四節(jié)主要工程項(xiàng)目施工方法、技術(shù)措施主要工程項(xiàng)目施工方法、技術(shù)措施4.14.1 鋼棧橋及鉆孔平臺(tái)施工鋼棧橋及鉆孔平臺(tái)施工為保證施工便道的暢通,并保證河道通暢的需要,經(jīng)研究決定在桃江上修建一座 6.0米寬,長(zhǎng)約 81m 的便橋。便橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下:基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為鋼管樁基礎(chǔ),下部結(jié)構(gòu)為工字鋼橫梁,上部結(jié)構(gòu)為貝雷片縱梁,橋面結(jié)構(gòu)為裝配式公路鋼橋用橋面板,防護(hù)結(jié)構(gòu)為小鋼管護(hù)欄。4.1.14.1.1 基礎(chǔ)布置形式

20、基礎(chǔ)布置形式單墩布置 2 根鋼管(樁徑 53cm,壁厚 8 mm),橫向間距 3.0m,樁頂布置 2 根40cm 工字鋼橫梁,管樁與管樁之間用 10cm 槽鋼水平向和剪刀向牢固焊接。打鋼管樁技術(shù)要求:嚴(yán)格按設(shè)計(jì)書(shū)要求的位置和標(biāo)高打樁。鋼管樁中軸線斜率1L。鋼管樁入土(進(jìn)入土層)深度必須大于 5m,實(shí)際施工過(guò)程由于各個(gè)支墩地質(zhì)情況復(fù)雜,管樁終孔高程應(yīng)以 DZ60 樁錘激振分鐘仍無(wú)進(jìn)尺為準(zhǔn)。當(dāng)個(gè)別鋼管樁入土小于 5m 錘擊不下,且用 DZ60 樁錘激振分鐘仍無(wú)進(jìn)尺,必須現(xiàn)場(chǎng)分析地質(zhì)狀況,采取措施加強(qiáng)受力?;炷翗?biāo)號(hào)為 C15。鋼管樁的清除:按照當(dāng)?shù)睾拥拦芾硪?,新橋建成后必須拔除鋼管樁?.1.2

21、4.1.2 上部結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)橋梁縱梁跨徑為 9m。根據(jù)行車(chē)荷載及橋面寬度要求,12 米跨縱梁布置單層雙排 4 片2 組國(guó)產(chǎn)貝雷片(規(guī)格為 150cm300cm),橫向布置形式為:90cm+120cm+90cm,貝雷片縱向用貝雷銷(xiāo)聯(lián)結(jié),橫向用 90 型定型支撐片聯(lián)結(jié)以保證其整體穩(wěn)定性,貝雷片與工字鋼橫梁間用 U 型鐵件聯(lián)結(jié)以防滑動(dòng)。4.1.34.1.3 橋面結(jié)構(gòu)橋面結(jié)構(gòu)橋面采用 10mm 鋼板,鋼板底部橫向焊接 20 螺紋鋼筋做肋。制作好的橋面板安放在貝雷片縱梁上并用螺栓聯(lián)結(jié),為安裝橋面欄桿需要每隔 1.5m 安裝 1 根 12cm 槽鋼。4.1.44.1.4 防護(hù)結(jié)構(gòu)防護(hù)結(jié)構(gòu)橋面采用小鋼管(直

22、徑 4.8cm)做成的欄桿進(jìn)行防護(hù),欄桿高度 1.2 米,欄桿縱向 1.5米 1 根立柱(與橋面槽鋼焊接)、高度方向設(shè)置兩道橫桿。4.1.54.1.5 便橋施工順序便橋施工順序?yàn)榧涌焓┕みM(jìn)度,便橋施工采用從兩岸堤壩向河中的順序進(jìn)行。鋼管樁采用長(zhǎng)度為12m 的平板車(chē)運(yùn)輸,在沉樁位置配 1 臺(tái) 35t 吊車(chē),施工鋼管樁沉樁在堤壩上進(jìn)行。吊車(chē)將平板車(chē)上的鋼管先水平吊起,移動(dòng)到適宜位置,調(diào)整鋼管樁使其豎直,再利用振動(dòng)錘上的液壓鉗將鋼管固定,并通過(guò)液壓鉗調(diào)整鋼管樁的豎直度,鋼管樁的平面位置通過(guò)全站儀放樣確定,鋼管樁入土深度通過(guò)鋼管樁的樁頂標(biāo)高和鋼管樁的長(zhǎng)度進(jìn)行控制。完成一排兩根鋼管樁沉樁后立即進(jìn)行連接系

23、施工,并進(jìn)行橫梁和縱梁及橋面的施工。為防止橋面上作業(yè)人員和材料吊入河中,在便橋兩側(cè)設(shè)置鋼管護(hù)欄。配備必要的安全防護(hù)設(shè)備及措施。4.1.64.1.6 便橋施工方法及步驟便橋施工方法及步驟鋼管樁的制作及吊裝堆放。鋼管樁采用購(gòu)置設(shè)計(jì)規(guī)格的鋼管,利用汽車(chē)運(yùn)至工地,再根據(jù)每一根鋼管樁水中位置及水深來(lái)確定第一節(jié)的長(zhǎng)度,不宜大于 15m,并應(yīng)考慮施工條件及地質(zhì)情況。焊接和制作按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。管與管之間的連接采用拼接鋼板連接,并用 15101cm 規(guī)格的 4 塊連接片。鋼管樁的吊運(yùn)和堆放:吊裝采用兩吊點(diǎn),兩個(gè)吊點(diǎn)距離樁端的距離分別為樁長(zhǎng)的五分之一。插打鋼管樁吊車(chē)就位后,在全站儀引導(dǎo)下進(jìn)行

24、定位,利用 60Kw 振動(dòng)錘夾具夾緊鋼管樁,起吊后放入導(dǎo)向架內(nèi),開(kāi)啟振動(dòng)錘進(jìn)行插打鋼管樁,浮吊保持鋼管樁垂直狀態(tài)下,在振錘的激振力作用下振動(dòng)下沉。當(dāng)樁貫入量小于 5cm/min 時(shí),持荷 5 分鐘,鋼管樁無(wú)明顯下沉?xí)r方可停止振動(dòng)。當(dāng)?shù)谝还?jié)在場(chǎng)地上預(yù)制好鋼管樁長(zhǎng)度不夠時(shí),采用邊打邊接樁的方法使鋼管樁的長(zhǎng)度滿足要求。鋼管樁焊接時(shí)先在底節(jié)鋼管上焊 15101cm 規(guī)格的 4 連接片,使鋼管樁對(duì)接時(shí)比較容易。由于采用豎焊,所以一定要嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量,焊完后要檢查焊接的是否滿足要求,對(duì)焊接不好,不牢的情況要求重新焊接。橋臺(tái)澆注混凝土混凝土標(biāo)號(hào)為 C15,采用罐車(chē)直接向鋼管內(nèi)灌注,灌注開(kāi)始后,應(yīng)緊湊連續(xù)地

25、進(jìn)行,嚴(yán)禁中途停工,直到灌注至鋼管樁頂部。樁頂處理 每完成一根鋼管沉樁后,按設(shè)計(jì)要求確定樁頂標(biāo)高,將鋼管樁找平,對(duì)高出標(biāo)高部分用氧焊割除,低于標(biāo)高的樁按實(shí)際長(zhǎng)度進(jìn)行接長(zhǎng)至樁頂標(biāo)高。鋼管樁頂找平后,在樁頂加焊 6565cm2、=10mm 鋼蓋板(若使用其它樁徑的鋼管樁則鋼蓋板平面尺寸亦相應(yīng)加大),鋼蓋板必須與周邊滿焊,并保證鋼蓋板水平。 焊接平撐及斜撐按便橋及鉆孔平臺(tái)布置圖所示在鋼管樁身焊接斜撐及平撐,鋼管斜撐每隔一跨變換一下方向,使得每孔之間形成剪刀撐形式。安裝橫梁樁頂鋼蓋板焊接完后,將工字鋼橫梁用吊車(chē)吊放至鋼管樁樁頂,橫梁根據(jù)設(shè)計(jì)平臺(tái)采用工字鋼或貝雷梁放在樁頂?shù)闹行奈恢谜{(diào)整水平,檢查后與樁頂

26、鋼蓋板焊接。安裝縱梁(貝雷梁)橫梁安裝完畢后按間距(90cm+150cm+90cm)安裝貝雷梁縱梁,縱橫梁相交部位采用鋼筋制作成 U 型將貝雷梁固定在橫梁上,為保證貝雷梁整體穩(wěn)定性差,每隔 3m 用槽鋼焊成齒形將一跨上貝雷梁固定,在鉆孔平臺(tái)位置,靠近鋼護(hù)筒側(cè)縱梁嚴(yán)格按設(shè)計(jì)位置安放,防止侵入鋼護(hù)筒凈空。鋪裝面板縱橫梁安裝后,在縱梁上直接鋪設(shè)事先設(shè)置好的橋面板,橋面板安裝平整,中間不得有錯(cuò)臺(tái)。便橋兩側(cè)及鉆孔平臺(tái)四周立焊 1.2m 高的 48mm 鋼管,每隔 0.5m 高用 18鋼筋圍起來(lái),與鋼管點(diǎn)焊。并在便橋上設(shè)置夜間反光紙,引導(dǎo)車(chē)輛行進(jìn),保證施工安全。4.24.2 基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)施工4.2.14.

27、2.1 鉆孔樁基礎(chǔ)施工鉆孔樁基礎(chǔ)施工鋼護(hù)筒埋設(shè)鋼護(hù)筒用厚 46mm 鋼板制成,內(nèi)徑比樁徑大 2040cm。鋼護(hù)筒采取工廠分節(jié)卷制成型,現(xiàn)場(chǎng)焊接接長(zhǎng)。不入土部分可在外側(cè)設(shè)法蘭盤(pán)拼接接長(zhǎng)。護(hù)筒頂端留有高 0.4m,寬0.2m 的出漿口,底節(jié)護(hù)筒下端設(shè)刃腳。護(hù)筒頂面宜高出地面 0.3m。泥漿選用鉆機(jī)周?chē)O(shè)制漿池,儲(chǔ)漿池及沉淀池,并用循環(huán)膠管連接,泥漿采用泥漿攪拌機(jī)制備。見(jiàn)“泥漿循環(huán)凈化示意圖”。鉆孔施工樁基采用沖擊鉆鉆孔。鉆進(jìn)過(guò)程中,每進(jìn)尺 23m,應(yīng)檢查孔直徑和豎直度,并在泥漿池中撈取鉆渣樣品,查明土類(lèi)記錄,以便與設(shè)計(jì)資料核對(duì)。清孔 第一次清孔:終孔后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,用鉆機(jī)進(jìn)行換泥漿清孔

28、,將沉渣厚度、泥漿含砂率、泥漿比重稠度達(dá)到規(guī)定要求后,下放鋼筋籠,安裝好封孔導(dǎo)管后進(jìn)行二次清孔。第二次清孔:灌注水下砼的導(dǎo)管作為吸管,高壓風(fēng)管設(shè)在導(dǎo)管內(nèi)。高壓風(fēng)管沉入導(dǎo)管內(nèi)的入水深度至少應(yīng)大于水面至出漿口高度的 1.5 倍,且不小于 15m。見(jiàn)清孔示意圖。內(nèi)風(fēng)管吸泥清孔示意圖內(nèi)風(fēng)管吸泥清孔示意圖1高壓風(fēng)管入水深鉆孔泥漿機(jī)砂石泵泥漿凈化循環(huán)示意圖清水池清水泵溢漿池貯漿池制漿機(jī)鉆碴沉淀池制漿機(jī)泥泥漿漿凈凈化化循循環(huán)環(huán)示示意意圖圖1298763452彎管和導(dǎo)管接頭3焊在彎管上的耐磨短彎管4壓縮空氣5排渣軟管6補(bǔ)水725 輸氣鋼管 8100 鋼管,長(zhǎng)度大于 50cm 風(fēng)包9孔底沉渣風(fēng)量大小應(yīng)嚴(yán)格控制。

29、若導(dǎo)管直徑為 25cm,則送風(fēng)量需 20m3/min,可采用兩臺(tái)12m3/min 的內(nèi)燃空壓機(jī)送入風(fēng)管。風(fēng)壓可按下面公式計(jì)算: P=H/10+0.5, H為風(fēng)管口入水深度(m)當(dāng)風(fēng)管口設(shè)置很低,在清孔過(guò)程中不能保持孔口水頭時(shí),不可馬上停止送風(fēng),應(yīng)先將風(fēng)管或?qū)Ч芴嵘欢ǜ叨?,才停止送風(fēng),以免稠漿渣將風(fēng)管口堵塞。下鋼筋籠清孔合格后,準(zhǔn)備下放鋼筋籠,鋼筋籠采用汽車(chē)吊吊裝。鋼筋籠分段制作、分段吊裝組合安裝。鋼筋籠吊裝時(shí)對(duì)準(zhǔn)孔位,盡量豎直輕放、慢放,遇障礙物可慢起慢落和正反旋轉(zhuǎn)使之下落,不允許高起猛落,強(qiáng)行下放。灌注砼成孔檢測(cè)完畢之后,應(yīng)在 4h 內(nèi)開(kāi)始灌注砼。砼采用直徑不小于 25cm 的導(dǎo)管灌注。使

30、用前對(duì)其進(jìn)行氣密性檢查,灌注前,砼首批灌注方量經(jīng)過(guò)計(jì)算而定,對(duì)孔底沉淀層厚度應(yīng)再進(jìn)行一次測(cè)定,滿足要求立即灌注首批水下砼。將首批砼灌入孔底后,立即測(cè)探孔內(nèi)砼表面高度,計(jì)算出管內(nèi)埋置深度,確保砼正常灌注。導(dǎo)管法灌注砼見(jiàn)下圖。26m 砼表面砼導(dǎo)管導(dǎo)管法灌注砼示意圖導(dǎo)管法灌注砼示意圖4.2.44.2.4 系梁或承臺(tái)施工系梁或承臺(tái)施工鉆孔樁施工完成后,清理場(chǎng)地,系梁或承臺(tái)放樣,采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開(kāi)挖,并鑿除樁頭至設(shè)計(jì)標(biāo)高,待檢測(cè)合格后,進(jìn)行系梁、承臺(tái)及墩臺(tái)的鋼筋綁扎并立模后,再澆筑系梁或承臺(tái)與鉆孔樁連接部分的砼。主橋拱座承臺(tái)是重要的受力構(gòu)件,采取一次澆筑成型,確保拱座承臺(tái)的整體性。為降低承臺(tái)內(nèi)

31、部溫度,采用低熱微膨脹水泥或水化熱較低的礦渣硅酸鹽水泥,且摻入適量磨細(xì)粉煤灰,優(yōu)化硅配合比,減少水泥用量。冷卻管采用公稱直徑 32 毫米的標(biāo)準(zhǔn)鑄鐵水管,管與管之間的連接采用與之配套的接頭,材料數(shù)量表中未給出接頭的數(shù)量。用水泵抽水,保證冷卻水管進(jìn)水口有足夠的壓力,進(jìn)出水管的水溫控制在相差 5-10度之間,承臺(tái)從澆注起至澆注完成砼后,半月內(nèi)應(yīng)連續(xù)通水,所用水不能立即循環(huán)使用,以控制水溫。冷卻管應(yīng)保證不串漿,不漏水,安裝完畢,應(yīng)做密水檢查,保證注水時(shí)管道暢通,砼養(yǎng)生完成后,冷卻管內(nèi)壓入 30 號(hào)水泥砂漿??筛鶕?jù)具體情況對(duì)冷卻管直徑、布置及輸水量做相應(yīng)調(diào)整,以控制硅溫度裂縫。4.2.54.2.5 墩臺(tái)

32、及橫梁施工墩臺(tái)及橫梁施工20m 以下墩、臺(tái)身采用常規(guī)支架法施工,帶橫系梁的墩柱,以橫系梁為界,分段澆筑。采用整體式定型大塊鋼模板施工,分層澆注,泵送混凝土入模,澆筑過(guò)程中采用導(dǎo)管或溜槽輔助,以防止混凝土離析。加勁橫梁設(shè)在預(yù)制場(chǎng)加工,待鋼拱架加下一定數(shù)量后即進(jìn)行加勁橫梁的預(yù)制,以確保工期。橫梁施工工藝流程見(jiàn)下頁(yè)圖。墩、臺(tái)鋼筋在加工區(qū)彎曲成型運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)人工焊接綁扎;橫梁鋼筋由加工區(qū)集中加工成半成品運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),為保證鋼筋綁扎質(zhì)量,采用兩次綁扎成型工藝。4.34.3 鋼管混凝土拱圈施工鋼管混凝土拱圈施工桃江大橋主橋上部采用三跨梁拱組合橋,跨徑為 39+139+39m 中承式鋼管混凝土拱橋,主橋

33、長(zhǎng) 217.00 米,3 跨一聯(lián)。主拱為啞鈴型斷面鋼管混凝土,箱梁作為預(yù)應(yīng)力混凝土剛性系桿。主拱肋全橋設(shè) 2 片拱肋,主跨橋面以上拱肋采用等截面啞鈴型鋼管砼結(jié)構(gòu),主跨邊吊桿兩側(cè)及主橋面以下拱肋采用 C50 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。混凝土段拱肋設(shè)置橫系梁,上面布置支座,以承托上部主橋混凝土結(jié)構(gòu)。兩片主拱拱肋間在拱頂及兩邊共設(shè)風(fēng)撐,以保證施工及營(yíng)運(yùn)階段的穩(wěn)定安全。邊拱肋邊跨采用上承式雙肋圓弧形半拱,采用鋼筋砼實(shí)心斷面。邊拱肋間設(shè)有三道橫系梁,邊拱肋及主拱肋上共設(shè)置 5 道立柱。立柱頂部設(shè)置支座,以承托上部結(jié)構(gòu)的橫梁。吊桿全橋共設(shè)吊桿 21 對(duì) 42 根,在主拱肋和縱系梁間,吊桿鋼束均采用高密度聚乙烯(PE

34、 護(hù)層)雙層防護(hù)的成品束。吊桿上下端均采用高密度聚乙烯(PE 護(hù)層)雙層防護(hù)的成品束。吊桿上下端均采用可調(diào)式冷鑄鐓頭錨?,F(xiàn)澆箱梁箱梁作為預(yù)應(yīng)力砼剛性系桿,主跨采用等截面斜腹板式,底板水平。邊跨由于與邊拱肋交匯,采用變截面直腹板式,截面高突變處采用上下雙層箱室,每層 3 個(gè)。箱梁內(nèi)設(shè)置通長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼束,由于鋼束較長(zhǎng),考慮將箱梁分二次現(xiàn)澆,鋼束采用連接器接長(zhǎng)的方式形成通長(zhǎng)束。加勁橫梁加勁橫梁除主拱肋橫系梁上的橫梁由于位置受限采用普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)外,其余均為全預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,全橋共設(shè) 43 片,斷面形式為矩形截面。橫梁設(shè)置預(yù)應(yīng)力鋼束,單端張拉。為方便日后維護(hù),箱梁橫隔板中預(yù)留了一定數(shù)量的體外束孔道

35、。橋墩及基礎(chǔ)主橋單個(gè)主墩的拱座及承臺(tái)均為兩個(gè)分離式實(shí)心鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),里面預(yù)埋鋼管及臨時(shí)鉸設(shè)施。承臺(tái)用系梁相連,承臺(tái)基礎(chǔ)下采用鉆孔灌注樁。主橋單個(gè)邊墩墩身及承臺(tái)均為兩個(gè)分離式實(shí)心鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。單個(gè)墩身墩頂截面按圓弧形過(guò)渡漸變。承臺(tái)基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。4.3.24.3.2 鋼管砼三跨梁拱組合施工方法鋼管砼三跨梁拱組合施工方法本橋采用梁拱交錯(cuò)施工的方法進(jìn)行施工,總體施工步驟如下:鋼便橋搭設(shè)、下部構(gòu)造施工空鋼管分三段吊裝成拱設(shè)置永久及臨時(shí)橫撐搭設(shè)主梁現(xiàn)澆支架,分三段現(xiàn)澆主梁(同時(shí)現(xiàn)澆邊拱,注意與主梁間預(yù)留 2 米后澆段)張拉主梁中段預(yù)應(yīng)力,接長(zhǎng)張拉兩邊段預(yù)應(yīng)力澆筑與邊拱肋間的后澆段分階段灌注拱肋內(nèi)

36、混凝土澆筑主拱下段外包混凝土(同時(shí)澆筑主拱間鋼筋混凝土橫梁)分段安裝并張拉吊桿(吊桿由中間向兩側(cè)對(duì)稱安裝)安裝全部吊桿后卸落支架,測(cè)定吊桿內(nèi)力,進(jìn)行全橋吊桿調(diào)索(如果吊桿內(nèi)力相對(duì)均勻,此步驟亦可在二期恒載加載后進(jìn)行)加載二期恒載,施工橋面系完善標(biāo)志、標(biāo)線、交通標(biāo)導(dǎo)牌等安裝路燈及亮化工程完成橋梁施工,組織進(jìn)行靜、動(dòng)荷載試驗(yàn),開(kāi)放交通。新橋施工工序見(jiàn)下頁(yè)圖:4.44.4 上部施工方法上部施工方法4.4.14.4.1 鋼管拱肋鋼管拱肋 拱肋鋼管采用 Q345 厚 18mm 鋼板卷制,鋼板應(yīng)有廠家質(zhì)量證明書(shū),必要時(shí)進(jìn)行復(fù)檢;鋼板下料前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙繪制加工詳圖(包括加工大樣圖、廠內(nèi)試拼圖、工地試拼圖和

37、堆放與發(fā)送順序圖等), 鋼料切割應(yīng)盡量使用剪板機(jī),切割后應(yīng)進(jìn)行矯正, 下料時(shí)加工預(yù)留收縮量由試焊決定。拱肋卷管過(guò)程中應(yīng)注意保證管端平面與管軸線垂直,卷管后應(yīng)進(jìn)行校圓,校圓后的筒體直縫焊接采用自動(dòng)焊,板端坡口應(yīng)在卷管前開(kāi)好。坡口尺寸誤差應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)程要求。 焊接工藝必須經(jīng)過(guò)評(píng)定后方可進(jìn)行,確定后的工藝參數(shù)在施工中不得隨意改動(dòng),焊工應(yīng)經(jīng)考核合格并取得相應(yīng)施焊條件資格證書(shū)后方可上崗,每條焊接應(yīng)有焊工鋼?。缓缚p位置、外形尺寸必須符合施工圖和鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求,母材非焊接部位嚴(yán)禁焊接引??;焊接時(shí)應(yīng)注意焊接環(huán)境、溫度、濕度要求,所有焊縫質(zhì)量應(yīng)達(dá)到一級(jí)焊縫質(zhì)量要求,各部位的焊縫應(yīng)在 24h

38、后進(jìn)行無(wú)損檢驗(yàn)(可采用超聲波或射線探傷法);進(jìn)行局部探傷的焊縫,如發(fā)現(xiàn)裂紋或其它缺陷時(shí),應(yīng)繼續(xù)延長(zhǎng)探傷,必要時(shí)直至焊縫全長(zhǎng)。拱肋鋼管外形質(zhì)量要求:縱向彎曲偏差:f/dL/100,且不大于 10mm;鋼管橢圓度(失圓度):f/d3/1000;鋼管管端不平度:f/dL/500,且不大于 3mm。 鋼管拱肋制作安裝過(guò)程應(yīng)按施工工藝要求將吊點(diǎn)孔開(kāi)好并裝上附屬構(gòu)件,不得遺漏;對(duì)于鋼管上預(yù)留的混凝土澆灌孔、排氣孔等,可在工廠中開(kāi)好,開(kāi)孔留下的蓋片應(yīng)編號(hào)并妥善保管或點(diǎn)焊在原位上,待灌注混凝土后再蓋上焊接,此時(shí)應(yīng)注意焊接平整光滑,不突出和漏焊,不燒傷混凝土。 鋼管制作與安裝檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目,應(yīng)按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)

39、定標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行;鋼管構(gòu)件出廠前應(yīng)具備完整的驗(yàn)收資料如:鋼材質(zhì)量證明書(shū)及抽樣檢驗(yàn)報(bào)告、焊接材料證明書(shū)及烘焙記錄、涂裝材料質(zhì)量證明書(shū)、(焊接工藝評(píng)定報(bào)告、焊縫質(zhì)量外觀檢測(cè)報(bào)告、內(nèi)部探傷報(bào)告、鋼管構(gòu)件加工施工圖、鋼管構(gòu)件幾何尺寸檢驗(yàn)報(bào)告、按工序檢驗(yàn)所發(fā)現(xiàn)的缺陷及處理方法記錄、鋼管構(gòu)件加工出廠產(chǎn)品合格證等。鋼管防腐與涂裝:環(huán)氧富鋅底漆+兩道氯化橡膠面漆,涂層干膜漆總厚度 150m,允許偏差-25m,施工安裝焊縫處須留出 3050mm 暫不涂裝(待焊接完畢后涂裝),涂裝完畢后應(yīng)在構(gòu)件上標(biāo)明構(gòu)件的原編號(hào)、重量、重心位置和定位標(biāo)記等;涂裝時(shí)應(yīng)保證涂裝質(zhì)量,應(yīng)避免采用人工刷涂法;涂裝前鋼管表面除銹等級(jí)應(yīng)不小于

40、 Sa2.5,鋼管涂裝只在鋼管外壁進(jìn)行,內(nèi)壁可不進(jìn)行涂裝。4.4.24.4.2 鋼管拼裝與吊裝鋼管拼裝與吊裝鋼管拱肋可分成不大于 2 米的直線管節(jié)工廠制作,如果個(gè)別分段長(zhǎng)度大于 2 米,應(yīng)按拱肋形狀彎制成曲線;拱肋直線管節(jié)接口要避開(kāi)吊桿位置,直線管節(jié)可在工廠組拼成不大于 12 米長(zhǎng)的運(yùn)輸單元(組拼成啞鈴形斷面)運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng),再在工地翻身組拼成拱肋安裝單元。每個(gè)運(yùn)輸單元必須在工廠進(jìn)行預(yù)拼裝,對(duì)不合適的部位進(jìn)行修整;同時(shí)預(yù)拼裝時(shí)可以確定吊桿及其開(kāi)孔位置(需考慮溫差及焊接收縮等的影響)。鋼管拱肋啞鈴形斷面采用分三段纜索吊裝方案,吊裝時(shí)拱腳采用雙鉸支承,拱肋依靠扣索及橫向纜風(fēng)保持穩(wěn)定,施工時(shí)應(yīng)詳細(xì)做好

41、吊裝的施工組織設(shè)計(jì)??珍摴芎蠑n可在溫度較低的清晨進(jìn)行,合攏溫度宜控制在 1015。4.4.34.4.3 灌注管內(nèi)砼灌注管內(nèi)砼鋼管內(nèi)灌注 C50 號(hào)微膨混凝土,應(yīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的配合比設(shè)計(jì),即要滿足泵送要求的坍落度及和易性,又要保證混凝土的強(qiáng)度、減小收縮量,摻入的外加劑必須是經(jīng)過(guò)多個(gè)工程驗(yàn)證可靠的品種(如 UEA 鋁酸鈣膨脹劑)。 管內(nèi)混凝土采用泵送頂升澆筑法進(jìn)行,即拱肋兩側(cè)拱腳向拱頂一次性泵送,為潤(rùn)滑管壁,減少泵送過(guò)程混凝土和管壁間的摩擦力,應(yīng)在泵送前用壓力水清洗管壁,必要時(shí)再用水泥漿通過(guò),為減少空氣壓力,在鋼管上每隔一段距離應(yīng)開(kāi)排氣孔;泵送混凝土?xí)r兩邊泵送速度應(yīng)對(duì)稱、協(xié)調(diào)、同步,過(guò)程不得中斷;在拱

42、頂處可焊接一節(jié)溢流管,以使拱頂混凝土密實(shí);綴板內(nèi)混凝土灌注時(shí),應(yīng)控制最大泵送壓力,避免爆倉(cāng),必要時(shí)采用分隔倉(cāng)灌注、應(yīng)按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求對(duì)如:混凝土強(qiáng)度、填充度、軸線橫向偏位、拱頂(腳)接頭點(diǎn)高程)等項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)。開(kāi)口鋼蓋板等的補(bǔ)焊可在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 50%后進(jìn)行。4.4.44.4.4 吊桿吊桿主橋設(shè)置 21 對(duì)吊桿,含中吊桿,邊吊桿,配套采用上下錨具及墊板等成套設(shè)備。吊桿下料長(zhǎng)度系 15 攝氏度無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)。吊桿安裝工藝流程吊桿的安裝工藝流程為:吊桿孔填充處理吊桿孔清理吊桿錨具檢查實(shí)測(cè)各吊點(diǎn)標(biāo)高值吊桿運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)并松展開(kāi)吊點(diǎn)垂直提吊就位調(diào)節(jié)錨具螺母使下錨具達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高錨具封閉并作防

43、護(hù)處理。安裝方法長(zhǎng)吊桿安裝:為了方便安裝,加工一個(gè)帶吊環(huán)的錨桿,錨桿旋入吊桿錨頭頂部錨杯中,提升吊桿時(shí)吊點(diǎn)鋼絲繩捆綁于吊環(huán)上,吊桿提升至吊點(diǎn)下側(cè)時(shí)一,使用另外一根較短的鋼絲繩穿過(guò)吊桿孔置換提升鋼絲繩,吊桿錨固螺母穿過(guò)置換鋼絲繩上,并將吊桿錨具提升穿過(guò)吊桿孔旋上螺母定位錨固。短吊桿的安裝:短吊桿直接在邊跨位置松展之后,直接提升起來(lái),然后將吊桿下端錨具穿過(guò)吊桿孔,并對(duì)上端錨具進(jìn)行錨固。吊桿安裝定位之后,需要對(duì)吊桿孔進(jìn)行防護(hù)處理,如填充油脂等,并將吊桿孔加蓋封閉。因考慮澆注鋼管矽及安裝吊桿橫梁時(shí),還需張拉調(diào)節(jié)螺母來(lái)調(diào)整標(biāo)高,此項(xiàng)工作以后進(jìn)行。安裝注意事項(xiàng)安裝工程中應(yīng)注意的問(wèn)題:注意保護(hù)吊桿防護(hù)層,吊

44、桿不能彎折過(guò)度,也不能隨意拖拉架設(shè);架設(shè)吊桿時(shí),上端錨具的調(diào)節(jié)螺一母調(diào)至錨杯的中間,以便于安裝之后仍然能夠上下調(diào)整標(biāo)高;測(cè)量人員在進(jìn)行標(biāo)高觀測(cè)時(shí),注意比較上下游同一樁號(hào)的兩根吊桿高差值,以便于調(diào)整兩側(cè)吊桿至相同的高程。吊桿的安裝,應(yīng)嚴(yán)格施工工序間的管理和監(jiān)控,安裝時(shí)不得磕碰敲擊損壞錨具,不得損壞拉索的材質(zhì),不得使其變形;應(yīng)精確計(jì)算下料長(zhǎng)度,嚴(yán)格控制剝除 PE 長(zhǎng)度,張拉結(jié)束后按照要求做好防腐措施。吊桿分批張拉,緊貼吊桿主梁內(nèi)部錨下應(yīng)該設(shè)置多層鋼筋網(wǎng)片,來(lái)承受局部受壓。如與預(yù)應(yīng)力管道沖突可適當(dāng)調(diào)整鋼筋網(wǎng)片位置。要注意錨下螺旋筋的預(yù)埋與定位;吊桿上下預(yù)埋管為不銹鋼管。橋面標(biāo)高需要調(diào)整時(shí),可在吊桿上

45、端(張拉端)用千斤頂張拉,旋動(dòng)螺母調(diào)整標(biāo)高,調(diào)節(jié)時(shí)要求一片橫梁的兩個(gè)吊點(diǎn)要同步進(jìn)行。上下預(yù)埋鋼管與鋼管拱肋焊接,保證焊接質(zhì)量。本吊桿系錨具為廠制配套冷鑄錨,拱肋端錨頭為可張拉端錨頭,橫梁端為非張拉端錨頭。吊桿及錨頭的防護(hù):由于設(shè)計(jì)為可換索式吊桿,吊桿預(yù)留孔道內(nèi)及保護(hù)罩空隙內(nèi)用注油泵灌注防腐油脂。吊桿以跨中為對(duì)稱中心往兩岸排列。吊桿須按設(shè)計(jì)進(jìn)行防護(hù)。4.54.5 預(yù)應(yīng)力砼箱梁現(xiàn)澆施工預(yù)應(yīng)力砼箱梁現(xiàn)澆施工上部結(jié)構(gòu)為等截面斜腹板式箱梁結(jié)構(gòu),采用滿堂支架法澆筑施工。地基處理首先對(duì)支架布設(shè)范圍內(nèi)的表土、雜物進(jìn)行清除,然后將地面整平、填筑厚 30cm 的沙礫土用壓路機(jī)壓實(shí),最后對(duì)橋下地面采用 C20 混凝

46、土進(jìn)行硬化處理,硬化厚度為 15cm,并加強(qiáng)地基排水,必須設(shè)置縱、橫向排水溝渠,防止地基積水造成支架下沉。支架搭設(shè)引橋采用滿堂支架采用碗扣腳手鋼管,裝配框架式布設(shè);主橋滿堂支架采用鋼管樁加貝雷梁架裝配式框架布設(shè)。支架底部承托均座在 C20 混凝土地面上,必要時(shí)在支架底部承托下設(shè)置方木,支架頂部設(shè)置頂縱梁和橫梁,其上鋪設(shè)梁體底模板,并設(shè)置鐵墊板和木墊板以調(diào)整底模高程消除支架非彈性、彈性變形。預(yù)壓沉降支架搭設(shè)完工后,在混凝土澆注前采用砂袋均布地堆壓于支架上對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓,同時(shí)設(shè)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)。預(yù)壓荷載為梁體重量加施工荷載,荷載的持荷時(shí)間為 7 天(凈壓 5 天以上以及達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài) 2 天以上,沉降

47、穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn):24 小時(shí)沉降1mm),以消除支架的非彈性變形與地基沉降。此時(shí),分析觀測(cè)數(shù)據(jù),按照分析數(shù)據(jù)進(jìn)行沉降預(yù)留。在支架與地基沉降穩(wěn)定后,方可進(jìn)行梁體澆筑。支座安裝盆式支座下部均以地腳螺栓固定于墩臺(tái)頂部的墊石上,墊石比墩臺(tái)砼強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí),施工時(shí)在墊石上預(yù)留地腳螺栓孔,表面標(biāo)高嚴(yán)格控制,安裝支座前把地腳螺栓吊在位置上定好位置。模板安裝梁底、側(cè)模板采用定型鋼模板,鋪設(shè)底模板前應(yīng)測(cè)量頂柱高程,使之與各點(diǎn)底板高程相適應(yīng)。在安裝現(xiàn)澆梁底模時(shí),支座四周均用泡沫塑料相隔離,墩臺(tái)頂其他部位用泡沫塑料板上鋪薄鐵板做骨架其間鋪砂壓實(shí)上做砂漿表面做底板,在拆梁底模板時(shí)應(yīng)將塑料板一并拆除。鋼筋加工、綁扎現(xiàn)澆箱梁鋼筋

48、加工由鋼筋加工廠統(tǒng)一按設(shè)計(jì)尺寸加工,對(duì)于縱向鋼筋應(yīng)分段加工,屬現(xiàn)場(chǎng)焊接。鋼筋加工前應(yīng)保證表面無(wú)油漬、鱗銹,鋼筋平直,無(wú)局部彎折,鋼筋綁扎前,底板應(yīng)清理干凈,將局部凹陷地方用滑石粉補(bǔ)平,然后涂上模型專(zhuān)用脫模劑。鋼筋調(diào)直,盤(pán)條用單控冷拉調(diào)直,冷拉伸長(zhǎng)率2%。鋼筋切斷,焊接與彎曲成型,鋼筋切斷采用切斷機(jī),并以型鋼切口,橫加擋板臺(tái)架控制下料長(zhǎng)度,對(duì)焊機(jī)對(duì)焊連接,直徑大于 12 的用彎曲機(jī)彎筋成型,直徑 10、8用人工手扳成型,每工班都要抽樣檢查,剔除不合格品。鋼筋綁扎前先在底板上精確按設(shè)計(jì)放出鋼筋點(diǎn)位,并墊設(shè)塑料墊塊,然后進(jìn)行底板鋼筋綁扎,綁扎成型的鋼筋尺寸,箍筋間距必須滿足規(guī)范要求,待監(jiān)理工程師驗(yàn)收

49、合格后方可進(jìn)行下一道施工工序。預(yù)應(yīng)力波紋管安裝預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管成孔(箱梁橫梁采用金屬波紋管成孔),厚度不小于2mm,波紋管按 10m 一節(jié)加工,連接用大一號(hào)波紋管連接,接頭用膠帶密封防止漏漿。應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坐標(biāo)值安裝定位波紋管,定位間距按照規(guī)范要求布置。定位鋼筋采用 8圓鋼。波紋管定位后,對(duì)波紋管進(jìn)行全面檢查,以保證預(yù)應(yīng)力鋼絞線的位置正確。頂板鋼筋在底板、腹板鋼筋完成后開(kāi)始綁扎,砼澆注前,需根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行橋面附屬結(jié)構(gòu)鋼筋的預(yù)埋,為保證砼澆注過(guò)程中預(yù)埋鋼筋的位置,間距準(zhǔn)確,需根據(jù)實(shí)際情況將預(yù)埋鋼筋進(jìn)行縱向連接。使其成為一個(gè)整體,對(duì)外側(cè)防撞墻鋼筋預(yù)埋尤其要注意。梁體澆筑在鋼筋安裝就位,模

50、板檢查合格后,方可澆注梁體混凝土,澆注時(shí)按照底板、腹板、頂板的次序,依次斜向進(jìn)行,斜向分層距離為 23m?;炷量v向澆筑順序由跨中開(kāi)始向墩臺(tái)澆筑,橫向也由外側(cè)及墩中向墩頂處澆筑,采用砼輸送泵泵送工藝連續(xù)進(jìn)行。箱梁預(yù)應(yīng)力施工箱梁混凝土施工完畢,養(yǎng)生待強(qiáng)度達(dá)到 90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),且混凝土齡期不小于 7 天時(shí),方可張拉腹板預(yù)應(yīng)力鋼束。方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。預(yù)應(yīng)力施工按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求,對(duì)稱兩端張拉,張拉采用應(yīng)力、應(yīng)變雙控。預(yù)應(yīng)力束張拉預(yù)應(yīng)力鋼材采用 s15.2,抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為 186MPa 的高強(qiáng)低松弛鋼絞線,其性能應(yīng)符合預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線 (GB/T 5224-2003)標(biāo)準(zhǔn),公稱直徑 15.2m

51、m,公稱截面積 139mm2,錨具、錨墊板、波紋管、錨下螺旋箍筋均采用其配套產(chǎn)品。鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)按照規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收,并對(duì)其強(qiáng)度、伸長(zhǎng)值、彈性模量、外形尺寸進(jìn)行檢查、測(cè)試。錨頭進(jìn)行裂縫探查,夾片進(jìn)行硬度試驗(yàn)。張拉預(yù)應(yīng)力鋼束時(shí),采用張拉噸位和伸長(zhǎng)值進(jìn)行雙控,當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束達(dá)到張拉控制噸位時(shí),實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的誤差應(yīng)在施工規(guī)范允許的范圍內(nèi)。施工時(shí)應(yīng)確保錨墊板與預(yù)應(yīng)力束垂直。張拉端錨墊板下布設(shè)鋼筋網(wǎng)和螺旋筋,該處混凝土振搗密實(shí),以防止錨下混凝土局部破損。鋼束張拉采用張拉力與引伸量雙控,以引伸量校核。鋼束實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在 6%以內(nèi),否則應(yīng)停止張拉并查明其原因后再行施工;施工前應(yīng)根

52、據(jù)實(shí)測(cè)鋼絞線彈性模量、截面積和管道摩阻系數(shù)等參數(shù)對(duì)鋼束伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核。張拉橫梁預(yù)應(yīng)力束時(shí)應(yīng)全過(guò)程關(guān)注橫梁的跨中上緣和支點(diǎn)下緣等截面的狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即停止橫梁的預(yù)應(yīng)力張拉,待查明原因并采取措施后,方可繼續(xù)施工。鋼束張拉順序施工,張拉時(shí)按左右上下對(duì)稱均勻的原則進(jìn)行。定位筋必須設(shè)置準(zhǔn)確,管道半徑小于 10m 時(shí)每隔 1015cm 設(shè)一處,其余部分每隔 50cm 設(shè)一處。管道的連接必須保證質(zhì)量,杜絕因漏漿造成預(yù)應(yīng)力管道堵塞。壓漿預(yù)應(yīng)力束張拉后在 24 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行壓漿,施工均采用真空壓漿工藝,確保預(yù)應(yīng)力管道灌漿飽和。壓漿前應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行清潔處理,孔道壓漿應(yīng)采用 42.5 以上型硅酸鹽水泥,漿體標(biāo)

53、號(hào)為 C50,真空漿其漿體必須滲入專(zhuān)用的真空灌漿添加劑,配合后漿體的性能必須符合以下規(guī)定:漿體水灰比:0.300.35 之間;漿體的流動(dòng)度:宜控制在 1418s;漿體沁水性:水泥漿的沁水率宜控制在 2%;四次連續(xù)測(cè)試的結(jié)果平均值1%;漿體凝結(jié)時(shí)間:初凝時(shí)間應(yīng)大于 3 小時(shí),終凝時(shí)間應(yīng)小于 24 小時(shí);漿體膨脹率:小于 5%;漿體強(qiáng)度:標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下,28 天齡期30Mpa;漿體對(duì)鋼絞線無(wú)腐蝕作用。壓漿完畢,應(yīng)盡快封錨。封錨前先將錨具周?chē)鷽_洗干凈并鑿毛,然后安裝模板,嚴(yán)格按照混凝土配合比拌和封錨混凝土,澆筑混凝土?xí)r要振倒密實(shí),封錨部位混凝土要和梁體混凝土保持整體美觀、協(xié)調(diào)。支架卸落及拆除當(dāng)全部混

54、凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可拆除支架。支架卸落采用各跨同時(shí)落下,從橋梁邊跨及中跨跨中開(kāi)始,對(duì)稱均勻地向墩臺(tái)支點(diǎn)方向降低螺栓設(shè)施或?qū)谛ㄗ樱鸪喊逯Ъ芗澳0濉?.64.6 橋面及附屬工程施工橋面及附屬工程施工橋面鋪裝層采用 4cm 瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA-13)(重交 70SBS 改性瀝青摻加 0.3%腈綸纖維)6cm 中粒式改性瀝青混凝土(AC-20C)(重交 70SBS 改性瀝青摻加 0.4%抗車(chē)轍劑)+防水粘結(jié)材料+現(xiàn)澆箱梁頂板混凝土。水泥砼鋪裝層施工橋面鋪裝應(yīng)在全寬全長(zhǎng)上同時(shí)進(jìn)行,同一連續(xù)段橋面盡可能不設(shè)縱和橫向施工縫;施工前用高壓水將橋面板沖洗干凈,砼振搗先用采用插入式振動(dòng)器和平板

55、振動(dòng)器配合砼振動(dòng)梁把砼振實(shí),在砼初凝前拉毛,并予以覆蓋和進(jìn)行養(yǎng)生。澆筑橋面鋪裝時(shí)在伸縮位置設(shè)預(yù)留槽,安裝伸縮縫時(shí)槽口要鑿毛,并沖洗干凈。防撞墻和護(hù)欄施工橋梁護(hù)欄在梁體施工時(shí)預(yù)埋欄桿預(yù)埋件(鋼筋),梁體工程完工后現(xiàn)澆施工防撞墻和護(hù)欄底座混凝土,并安裝欄桿。4.74.7 橋梁工程施工技術(shù)措施橋梁工程施工技術(shù)措施4.7.14.7.1 鉆孔樁施工技術(shù)措施鉆孔樁施工技術(shù)措施樁基礎(chǔ)施工時(shí),主要是防止坍孔、縮孔、澆筑中斷等質(zhì)量事故。采取的主要措施包括:加深鋼護(hù)筒使其穿過(guò)易塌層,選擇性能優(yōu)良的鉆機(jī),采用膨潤(rùn)土按比例摻入CMC、PHP、Na2CO3 配制的優(yōu)質(zhì)泥漿,采用先進(jìn)的鉆孔樁檢測(cè)設(shè)備隨時(shí)對(duì)樁基施工進(jìn)行檢測(cè)

56、,配置性能良好的水下砼,并保證砼生產(chǎn)運(yùn)輸能力,避免澆筑時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。淺水中采用草袋圍堰搭設(shè)鉆孔平臺(tái),既要保證鋼護(hù)筒的入土深度以防沖刷,還須保證單樁承載力符合施工設(shè)計(jì)要求。入土深度由測(cè)量控制,單樁承載力按計(jì)算并參照振動(dòng)錘激振力來(lái)確定,必要時(shí)輔助以射水吸泥下沉。按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求對(duì)完成的鉆孔樁進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。除按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)超聲波檢測(cè)管,成樁后采用地質(zhì)鉆機(jī)檢查樁底成渣情況,對(duì)沉渣不滿足規(guī)范的樁基制定整改方案,經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主同意后實(shí)施,確保相鄰墩臺(tái)沉降量差小于規(guī)范要求。選擇型號(hào)合適的鉆機(jī)保證鉆進(jìn)順利,平臺(tái)上避免采用沖擊鉆機(jī),選用較為穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)鉆機(jī),保證平臺(tái)的穩(wěn)定性。成孔施工時(shí),注意厚層軟土的影響,采用優(yōu)

57、質(zhì)泥漿護(hù)壁,保證孔壁穩(wěn)定,防止塌孔?;炷翝仓?,嚴(yán)格控制孔底沉渣。合理組織混凝土供應(yīng),縮短水下砼灌注時(shí)間。4.7.24.7.2 墩(臺(tái))施工技術(shù)措施墩(臺(tái))施工技術(shù)措施墩臺(tái)施工時(shí)要采取可靠的固定措施保證承臺(tái)中的墩身插筋固定牢固。模板設(shè)計(jì)要有足夠的剛度,面板統(tǒng)一采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板,選擇具有相應(yīng)施工資質(zhì)及豐富施工經(jīng)驗(yàn)的模板廠家加工制造,確保面板焊接拚縫嚴(yán)密平整,表面平整光滑。在墩身施工時(shí),要通過(guò)澆筑試驗(yàn)墩驗(yàn)證模板的工藝是否符合要求、砼的配合比及施工工藝是否滿足要求、脫模劑的性能是否能夠保證外觀質(zhì)量滿足要求。全橋墩身使用同廠家、同品種的水泥、粗細(xì)骨料、外加劑、脫模劑,對(duì)于一個(gè)單墩盡量使用同一批號(hào)的水

58、泥。石子用干凈水二次沖洗確保砼顏色一致。砼全部采用全自動(dòng)配料攪拌系統(tǒng)生產(chǎn),泵送入模。加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù),防止產(chǎn)生表面裂紋。對(duì)已完砼進(jìn)行包裹,后續(xù)工序施工模板嚴(yán)密,避免漏漿,使用清潔用水進(jìn)行養(yǎng)生,保護(hù)已完砼結(jié)構(gòu)不受污染。盡量避免在墩身上安設(shè)預(yù)埋件,如確實(shí)需要,要征得監(jiān)理工程師同意并盡可能采用預(yù)留孔洞等措施以減小對(duì)砼外觀的影響。4.7.34.7.3 承臺(tái)(大體積混凝土)施工技術(shù)措施承臺(tái)(大體積混凝土)施工技術(shù)措施選用水化熱較低的礦渣水泥,摻入一定的高效能減水劑,以盡量削減溫升峰值。降低混凝土的入模溫度。降低混凝土的入倉(cāng)溫度的措施是對(duì)混凝土原材料進(jìn)行預(yù)冷,必要時(shí)可在混凝土拌合時(shí)加入部分冰塊,以有效地降低混凝

59、土的入倉(cāng)溫度?;鞙p土分層燒筑,通過(guò)分層,增加散熱面積,降低水化熱溫度。埋置冷卻水管。在混凝土澆注前埋置冷卻水管,通水冷卻是從散熱降溫的角度出發(fā),利用通入的冷水帶走混凝土內(nèi)部的部分熱量,從而降低混凝土內(nèi)部的最髙溫度。冷卻管如與鋼筋相碰,可適當(dāng)改變冷卻管形式。自混凝土澆筑開(kāi)始,立即在冷卻管中連續(xù)通水冷卻 15 天,出水流量1000020000cm3/min,出水水溫與混凝土內(nèi)部溫度差不大于 20,冷卻管內(nèi)進(jìn)出水溫度差建議10,故應(yīng)對(duì)進(jìn)出口水溫、混凝土測(cè)溫孔內(nèi)溫度每隔 12 小時(shí)測(cè)量記錄一次,通水冷卻過(guò)程中,注意對(duì)混凝土外表的養(yǎng)護(hù)保溫。冷卻管停水后仍應(yīng)該每隔 12 小時(shí)監(jiān)測(cè)混凝土內(nèi)溫度一次,盡量做到

60、大體積混凝土內(nèi)均勻的溫度場(chǎng),減少溫度梯度。通水冷卻結(jié)束,確認(rèn)不需使用冷卻管后,將管道用不低于混凝土強(qiáng)度的水泥砂漿灌滿?;炷吝x用水化熱低、水化熱釋放較均勻的混凝土,也可采用外加劑減少混凝土水化熱。4.7.44.7.4 真空壓漿工藝施工技術(shù)措施真空壓漿工藝施工技術(shù)措施漿體中適當(dāng)摻入微膨脹高強(qiáng)度微硅粉,以彌補(bǔ)漿體硬化時(shí)的收縮,同時(shí)漿體摻加鋼筋阻銹劑。波紋管管道峰位應(yīng)埋設(shè)排氣管。張拉完成后應(yīng)對(duì)錨頭采用水泥砂漿等措施進(jìn)行密封。壓漿前關(guān)閉所有的排氣閥門(mén),啟動(dòng)真空泵十分鐘,真空度應(yīng)達(dá)到-0.08Mpa 以上,若達(dá)不到應(yīng)重新檢查各處封口,再試抽真空。真空度穩(wěn)定后,保持真空泵運(yùn)行的同時(shí),往壓漿端的水泥漿入口壓

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