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文檔簡介
1、在柵架(格子板)上涂敷活性物質(zhì)(active material)后,經(jīng)極化處理而成即為極板。蓄電池在充電與放電過程中,電能和化學(xué)能的相互轉(zhuǎn)換是依靠極板上活性物質(zhì)和電解液中硫酸的化學(xué)反應(yīng)來實(shí)現(xiàn)的。正極板(Positive plate):主要成份為紅鉛粉(Pb3O4)又稱紅丹粉,另加硫酸銨(NH3)2SO4作膠合劑防止脫落,以稀硫酸調(diào)成糊狀,涂于格子板上。在經(jīng)極化處理后轉(zhuǎn)變?yōu)檫^氧化鉛(PbO2),呈棕紅色。負(fù)極板(negative plate):主要成份為黃鉛粉(PbO)又稱密陀僧,另加硫酸鋇(BaSO4)或硫酸鎂(MgSO4)作膨脹劑,涂于格子板上。經(jīng)極化處理后轉(zhuǎn)變?yōu)楹C逘畹募冦U(Pb),呈青灰
2、色。將原始的正負(fù)極板,以間隔相當(dāng)距離交錯(cuò),置入比重為1.1001.200的電水中,正極板接直流電源正極,負(fù)極板接直流電源負(fù)極,使活性材料轉(zhuǎn)變。正、負(fù)極板上的活性物質(zhì)分別填充在鉛銻合金鑄成的柵架上。鉛銻合金中,鉛占94%,銻占6%。加入少量的銻是為了提高柵架的機(jī)械強(qiáng)度并改善澆注性能。但是,鉛銻合金耐電化學(xué)腐蝕性能較差,在要求高倍率放電和提高比能而采用薄形極板時(shí),高銻含量板柵的使用壽命勢必降低。因此,采用低銻合金就十分重要了,目前板柵含銻量為2% 3%。在板柵合金中加入0.1%0.2%的砷,可以減緩腐蝕速度,提高硬度與機(jī)械強(qiáng)度,增強(qiáng)其抗變形能力,延長蓄電池的使用壽命。目前國內(nèi)外已使用鉛銻砷合金來作
3、為板柵。正極活性物質(zhì)脫落和板柵腐蝕是決定蓄電池使用壽命的主要原因。出于對使用期限的考慮,正極板柵要厚一些,負(fù)極板柵厚度一般為正極板柵厚度的70% 80。國產(chǎn)蓄電池負(fù)極板厚度為1.61.8mm,也有薄至1.21.4的;正極板厚度為2.22.4mm,也有薄至1.61.8mm的。薄形極板的使用能改善汽車的起動(dòng)性能,提高蓄電池的比能。為了增大蓄電池的容量,一般將多片正極板(413片)和多片負(fù)極板(514片)分別并聯(lián),組成正極板組和負(fù)極板組。安裝時(shí),將正負(fù)極板組相互嵌合,中間插入隔板,就成了單格電池。在每個(gè)單格電池中,負(fù)極板的數(shù)量總是比正極板要多一片。正極板都處在負(fù)極板之間,最外面2片都是負(fù)極板。正極板
4、活性物質(zhì)較疏松,機(jī)械強(qiáng)度低,這樣把正極板夾在負(fù)極板中間,可使其兩側(cè)放電均勻,在工作時(shí)不易因活性物質(zhì)膨脹而翹曲,不易造成活性物質(zhì)脫落。1.蓄電池正、負(fù)極板直接接觸或被其它導(dǎo)電物質(zhì)搭接稱為極板路。(1)汽車蓄電池極板短路的現(xiàn)象此故障的現(xiàn)象表現(xiàn)為蓄電池充電時(shí)端電壓回升相對緩慢,若用蓄電池放電測試端電壓時(shí),電壓很低且會(huì)迅速下降為零。電解液溫度迅速升高,相對比重上升很慢,充電未期氣泡很少。(2)汽車蓄電池極板短路的原因以下幾種情況會(huì)造成極板短路:隔板損壞使正、負(fù)極板直接接觸;活性物質(zhì)沉積過多,會(huì)將正、負(fù)極板連通;極板組彎曲,鉛蓄電池過量放電,或者極板活性物質(zhì)脫落較多,或者蓄電池中含有雜質(zhì),都會(huì)造成極板彎
5、曲;導(dǎo)電物體落入電解液內(nèi)。(3)汽車蓄電池極板短路的解決辦法對出現(xiàn)極板短路的鉛蓄電池,排除故障的方法為:出現(xiàn)極板短路時(shí),必須將蓄電池拆開檢查,找出出現(xiàn)極板短路的原因?;蛘吒鼡Q破損的隔板,或消除沉積的活性物質(zhì),或校正或更換彎曲的極板組等。對出現(xiàn)極板短路的蓄電池充放電流不要過大,更不要過放電。2.蓄電池內(nèi)極板柵架腐蝕故障(1)故障現(xiàn)象:蓄電池內(nèi)正極板柵架腐蝕,極板有腐爛狀態(tài),活性物質(zhì)堆積在隔板之間,蓄電池輸出電壓、電流降低。(2)故障原因:電解液不純、內(nèi)有大量的雜質(zhì),低溫大電流放電。電解液密超標(biāo)、充電時(shí)間過長、溫度過高、會(huì)加速極板腐蝕。制造商使用劣質(zhì)原材料生產(chǎn)的蓄電池、造成提前腐蝕現(xiàn)象。(3)預(yù)防方法:打開電池蓋子發(fā)現(xiàn)電解液中如有雜質(zhì)、應(yīng)抽出電解液,并反復(fù)用蒸餾水清洗,然后加入新的電解液,充電后即可使用。蓄電池在使用中,盡量避免低溫大
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