鋼棧橋驗收方案

1、落水二橋鋼棧橋驗收方案一、工程概況為滿足縣政府目標工期要求，根據現場情況，擬定搭鋼棧橋施工。鋼棧橋寬度為8m,跨徑組合為6*12m,總長為72m,采用小630*10的鋼管樁。棧橋下 部結構均采用鋼管樁基礎，上部結構采用貝雷梁、型鋼組拼，橋面系采用專用橋面板。二、執(zhí)行標準和依據1、工程施工合同文本2、工程設計施工圖及設計變更聯(lián)系單3、建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準 GB50300-20134、建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范 GB50202-20025、建筑樁基檢測技術規(guī)范JGJ106-20146、城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范(CJJ-2008);7、公路橋涵施工技術規(guī)范(JTG/T F50-2

2、011 );8、建筑樁基技術規(guī)范(JGJ 94-2008);9、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范(JGJ 130-2011 )。三、驗收范圍鋼棧橋下部結構均采用鋼管樁基礎，上部結構采用貝雷梁、型鋼組拼，橋面系采用 專用橋面板。驗收范圍包括鋼棧橋全部施工內容。四、驗收人員1、總承包單位和分包單位技術負責人或授權委派的專業(yè)技術人員、項目負責人、 項目技術負責人、專項施工方案編制人員、項目專職安全生產管理人員及相關人員；2、監(jiān)理單位項目總監(jiān)理工程師及專業(yè)監(jiān)理工程師；3、有關勘察、設計和監(jiān)測單位項目技術負責人。4、安裝施工單位技術負責人。五、驗收檢查方法按照潘水二橋鋼棧橋施工驗收表和鋼棧橋靜載試驗

3、方案的內容進行驗收。六、驗收程序驗收由生產經理主持，請監(jiān)理工程師、測量工程師及有關人員參加。驗收的結果及 時填寫相關工程驗收記錄表格，并請相關人員簽認。附件:鋼棧橋靜載試驗方案、試驗目的1、檢驗鋼管樁單樁承載力；2、檢驗鋼棧橋結構焊接質量；3、檢驗鋼棧橋結構整體穩(wěn)定性；4、實測貝雷梁及鋼管樁樁身彈性變形二、試驗方法概述本次試驗選取潘水二橋鋼棧橋作為試驗對象，利用平板車、載重汽車作為加載平臺, 荷載物可以選擇袋裝水泥或各類型鋼，分三級加載 （卸載）。第一級加載（卸載）60%a計荷載，第二級80%第三級100%加載點位于跨中縱橫橋軸線交叉處，以此模擬貝雷梁在最不利的位置受到最大汽車荷載作用效應，具

4、體布置如圖2-1所示:設計地面線125cm125cm700cm跨中中心線111UMNL4500cm圖2-1.鋼棧橋預壓布置圖三、試驗荷載根據滿堂支架堆載靜壓試驗規(guī)程，試驗荷載按照最最大荷載的倍計，棧橋設計通行最大車輛荷載為80t履帶吊和15t吊重及40t混凝土攪拌車。滿載時最大重量:p (w G r) *.1(80+15+4。= t t其中：p -表示最大汽車荷載；-表示沖擊系數，參照滿堂支架堆載靜壓試驗規(guī)程，取值;試驗荷載按200t進行試驗四、監(jiān)測點布置(1)選取棧橋縱向支點處、1/2截面、1/4截面為控制面，每個面設置3個監(jiān)測點,監(jiān)測點沿橫橋向均布,4500cm13#a測點4域測點1#觀測

5、點7#®測點10#a測點跨中中心線14#a測點5域測點11#觀測點15#a測點6#觀測點3#®測點12#®測點2250cm圖4-1.監(jiān)測點布置圖橋軸線2域測點2x50cm700cm9#a測點8#®測點五、試驗流程.試驗流程圖載加環(huán)循次依整理分析數據I_A分析數據，確定是否繼續(xù)加載<J靜載試驗完成圖5-1.靜載試驗工作流程圖,施工步驟第一步：清理工作面，做好試驗的材料準備。第二步：測量人員按照此方案，在棧橋上標識處各個觀測點和載重汽車停放位置， 并讀取原始的坐標數據。第三步：試驗用平板車拖至制定位置，攜帶履帶吊及堆載物至棧橋試驗段一側。第四步：測量將

6、原始數據讀取完成后開始進行第一次加載，第一次加載荷載為設計 試驗荷載的60% 120t堆載物。吊裝完成后靜止10分鐘，測量相關數據并分析是否繼續(xù)加載。第五步：按照第四步的方法，依次完成后面 2次加載試驗工作（160t、200t）第六步：間隔24小時后再次測量相關數據，分析整體穩(wěn)定性。第七步：卸載同樣分三次進行，第一次卸載至80煙計荷載，160t堆載物，靜止10分鐘，測量相關數據第八步：按照第七步的方法，依次完成卸載工作。第九步：靜止6小時后，測量相關數據，分析數據，完成靜載試驗工作。六、靜載試驗人機料配置圖6-1.靜載試驗機械配置表序號機械名稱型號數量備注1汽車吊25t1加卸載吊裝2平板車1堆

7、積物平臺3皮卡車2交通4載重汽車2堆積物平臺5圖6-2.預壓堆載物序號機械名稱型號數量備注1水泥2t/包100包2各類型鋼50t備選材料七、數據采集及分析加載工作開始前，測量所有監(jiān)測點高程，并做好記錄 ，加載（卸載）過程中，對監(jiān)控 點的高程及貝雷梁變形進行監(jiān)控，采集數據、記錄在表 7-1、7-2中，并及時對相關數 據進行分析，判斷是否繼續(xù)加載。圖7-1. 鋼棧橋試壓（加載/卸載）試驗沉降觀測表（m）日期： 年 月 日測點加載前加載中加載后卸載6h后總沉降量hohjhihc標高h60%h80%h100%h=24h=48h=72標高沉降差標高沉降差標高沉降差標高沉降差標高沉降差標高沉降差標高沉降差

8、標高沉降差1#2#3#4#5#6#7#8#9#現場測量員：項目技術負責人：監(jiān)理工程師:圖7-2. 鋼棧橋試壓（加載/卸載）變形情況記錄表（mD日期： 年 月 日觀察內容加載前加載中加載后卸載6h后備注hohjhihc原始情況h60%h80%h100%h=24h=48h=72變形情況變形情況變形情況變形情況變形情況變形情況變形情況變形情況墩支點處貝雷豎桿墩支點處貝雷弦桿墩支點處焊縫貝雷梁整體線性其他注：表示加載前，hj表示加載中，hi表示加載后，hc表示卸載后6小時2.變形情況主要是通過外觀查看棧橋主要受力桿件和焊縫是否存在過大變形、裂縫等。現場測量員:項目技術負責人:監(jiān)理工程師:八、注意事項1、試驗前，必須全面檢查牛腿及限位板的焊接質量；2 .試驗過程中禁止其他無關汽車靠近試驗場地，禁止其他無關人員進入；3 .夜間、大