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文檔簡介

1、風險評估報告XX公司二零一八年一月1 評估目的為規(guī)范公司風險管理工作,識別和分析生產安全作業(yè)中的危險有害因 素,消除或減少事故危害,確保安全作業(yè),由公司應急指揮部進行風險評 估。2 評估原則1 、堅持客觀公正原則。在組織評估和撰寫評估報告等各個環(huán)節(jié),都要 在思想和形式上做到實事求是,確保評估結果的可信、可用。2、堅持發(fā)展性原則。評估不是目的,促進應急管理工作的開展和完善 才是目的。評估過程中,應始終以發(fā)現問題,解決問題為主要目標,建設 性的開展工作。3 評估組織4 評估過程1、現場實際勘察。2、收集、分析資料。3、進行風險識別和評估。5 風險評估范圍評估圍繞生產經營活動開展,主要包括公司日常生

2、產經營過程中產生 的和項目實施過程中產生的風險6危險源辨識序號活動危險源可能發(fā)生的傷害預控措施1高處作業(yè)1、在夜間或光線不足之 處進行高處作業(yè)。2、高處作業(yè)周圍防護欄 桿高度不付合要求。3、平臺、走道、斜道未 裝設擋腳板4、高處作業(yè)周圍空洞、 溝道未裝設蓋板或圍欄, 或未裝安全網。5、特殊高處作業(yè)危險區(qū) 未設立圍欄及警示牌。6在帶電體周圍進行高處 作業(yè)、傳遞物品時使用金 屬線。在石棉瓦、油氈等輕型或 簡易結構的屋面上進行 工作未米取可靠的防墜 落措施。作業(yè)人員的行為及工作 方式不規(guī)范。高處墜落1、在夜間、光線不足的地方加強照明。2、防護欄桿高度必須符合要求。3、平臺、走道、斜道裝設擋腳板。4、

3、作業(yè)周圍空洞、溝道裝設蓋板或圍欄。5、高處作業(yè)周圍布設安全網。6、特殊高處作業(yè)危險區(qū)設立警示牌。7、在帶電體周圍進行高處作業(yè),傳遞物品時禁止使用 金屬線。8在石棉瓦、油氈等輕型或簡易結構的屋面上進行工 作采取可靠的防墜落措施。9、患有不宜從事咼處作業(yè)病癥的人員不得參加咼處作 業(yè)。高處作業(yè)必須系好安全帶,正確著裝。10、平臺、走道、腳手架上堆放的物件不超過允許載 荷。11、高處作業(yè)人員必須佩戴工具袋,大工具系保險繩, 傳遞物品時嚴禁隨意拋擲物件;電焊的物件不得移動。12、高處作業(yè)切割的工件、邊角余料等應放置在牢靠 的地方或用鐵絲扣牢并有防止墜落的措施或廢料及時 清理放置地面。13、高處作業(yè)嚴禁隨

4、意攀爬;嚴禁坐在平臺空洞邊緣、 騎坐在欄桿上,躺在走道或安全網內休息。14、嚴禁酒后高處作業(yè)。15、使用合格的登高工具。序號活動危險源可能發(fā)生的傷害預控措施2交叉作業(yè)交叉作業(yè)場所物體打擊1、上下交叉作業(yè)搭設隔離層,在施工完成前嚴禁任意 拆除。2、交叉施工時工具、材料、邊角料等嚴禁上下投擲, 應用工具袋、籮筐或調籠吊運。3起重吊裝違章操作起重傷害 機械傷害1、起重和司機作業(yè)人員必須持證上崗,起重設備操作 人員必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。2、塔吊安裝或大修后必須經過勞動部門檢測方可投入 使用,必須按規(guī)定定期檢測。3、起重工作區(qū)域內無關人員不得停留或通過, 在伸臂 及吊物的下方嚴禁任何人員通過或停留。4、

5、起重機吊運重物時一般應走吊運通道, 嚴禁從人頭 上越過。5、對起吊的重物進行加工時應采取可靠的支撐措施, 并通知起重機操作人員,6、吊起的重物不得在空中長時間停留。7、各種吊件的綁扎必須嚴格按照起重技術規(guī)范進行, 以防吊件滑出跌落8嚴禁超負荷起吊和斜吊;滿負荷、雙機抬吊必須成 立大件吊裝指揮小組,按批準的吊裝方案執(zhí)行。序號活動危險源可能發(fā)生的傷害預控措施4電動工具使用1對設備的性能不熟悉。2、使用不當。3、電動工機具外殼、手 柄破損和電纜或軟線損 壞。機械傷害、觸電1電動工具的操作開關應置于操作人員伸手可及的地 方,休息、下班或工作中突然停電時,應切斷電源測 開關。2、電動工具在運行中不得進行

6、檢修或調整,在檢修或 調整時必須切斷電源。3、移動式電動和手持電動工具的單項電源線必須使用 二芯軟橡膠電纜,二相電源必須使用四芯軟橡膠電纜。 接線時纜線護套應穿進設備的接線盒內并予以固定。4、電動工具的絕緣電阻應定期用 500V的兆歐表進行 測量,如帶電部分與外殼之間絕緣電阻達不到 2MQ時 必須進行維修處理。5、連接電動機械及工具的電氣回路應單獨設開關或插 座,并裝設漏電電流運行保護器,金屬外殼應接地, 嚴禁一閘接多臺設備。6、電流型漏電保護器額定漏電運行電流不得大于 30mA動作時間不得大于;額定漏電運作電壓不得大 于 36V。7、使用前進行外觀檢查,壞的進行更換維修。 8使用前對漏電保護

7、裝置進行檢查,確認完好。9、使用時須戴好絕緣手套或站在絕緣墊上。10、在使用時不得對電動工具進行調整、擦拭序號活動危險源可能發(fā)生的傷害預控措施5電源布置電源設施布置不規(guī)范觸電1臨時電源、盤、箱布置合理。2、臨時電源、盤、箱全部檢修完好合格,符合條列安 全要求。3、臨時電源、盤、箱統一著色,噴有“有電危險”明 顯標識。4、電纜埋地敷設時,設置埋電纜標識牌,橫過馬路時, 必須穿保護套管。5、各電纜、盤、箱全部配鎖。6、便攜式電源盤等,必須按要求裝設漏電保護器。7、嚴禁私拉、亂接電源。6帶電區(qū)作業(yè)1無措施或措施不完善。2、違章作業(yè)。觸電1清楚施工任務,熟悉施工環(huán)境。2、開好工作票,帶好試電筆,設立監(jiān)

8、護人。3、著裝正確,穿絕緣鞋。4、施工前做好各項安全措施,確保安全施工。5、須停電施工項目,在停電母線上掛好接地線,停電 開關處能上鎖的必須上鎖,掛好“有人工作,禁止合 閘”標識牌,嚴禁口頭協商停送電。如不能上鎖的開關,必須設立監(jiān)護人。序號活動危險源可能發(fā)生的傷害預控措施7焊接設備器材1電焊手套潮濕、破損。2、電焊鉗破損。3、電焊皮現破損。4、電焊機接線外露。5、一次線及開關裝設不 合要求。6、空載電壓過咼。7、電焊機外殼接地。8著裝不符合要求。9、焊接時觸及帶電體。10、電焊渣掉落。觸電、火災1焊工應戴好焊工手套,且手套干燥完好,如發(fā)現手 套破損、潮濕,應及時更換。2、 電焊工應穿橡膠底的防

9、護鞋且耐壓試驗合格,如果 膠鞋破損應及時更換。3、身體出汗使衣服潮濕或被淋濕時,不得靠在電焊設 施上施焊。4、在更換電焊條時,手套戴好且手不能接觸焊鉗及其 他二次回路的帶電體。5、在潮濕環(huán)境中不宜從事焊接作業(yè),確因工作需要, 應做好下列措施:在下方鋪墊15mn及以上的干燥木 板,穿經過6000v耐壓試驗合格的防火橡膠鞋,身體 不接觸工件任何位置,手套絕緣并干燥。5、電焊工應選用合適的遮光鏡片作面罩;易穿棉、帆 布制作的工作服;電焊工使用的手持或頭盔式面罩, 其罩體應遮住臉面和耳部,且無漏光。6、施焊時應采取防火措施,可燃、易燃物體與焊接作 業(yè)主火源距離不應小于10m,如果確實無法改變距離, 應

10、設防護屏,用石棉作隔離或搭設隔離圍欄。7、應使用完好的電焊鉗,如果電焊鉗破損,應及時修 好或更換。8焊工使用的皮線應完好,發(fā)現破損,應用絕緣膠布 包好。9、電焊機接線端應用防護罩蓋好或隱藏,交流焊機的 二次接線的銅鼻子應用耐高溫的絕緣膠布包好。序號活動危險源可能發(fā)生的傷害預控措施10、電焊機一次接線應設置在靠邊且不易接觸的地方, 且長度不易超過23m如有特殊情況時,必須隨用 隨接,工作完成后馬上拆除。11、米用空氣開關,有條件時應安裝熔斷器(過載保 護開關)觸電保護器(漏電開關)。12、焊機空載電壓一般在7080v之間,如發(fā)現空載 電壓過高,應通知維修人員對焊機進行檢查,合格后 方可使用。13

11、、保護接地:利用導線將焊機外殼與大地連接起來, 外冗漏電時外冗與大地形成一條良好的電流通道,當 人碰到外殼時,相對電壓可大為降低,達到防止觸電 的目的。14、保護接零:用導線將焊機外殼與網絡上的零線相 互連接,一旦焊機絕緣損壞外殼帶電,使零線短路, 通過強大的電流熔斷熔絲,切斷電源,外殼帶電現象 立即終止,達到保護人體、設備安全的目的。8動火作業(yè)周圍有易燃易爆物品火災、爆炸1切割、焊接點周圍5m范圍內無易燃易爆物;切割、 焊接后確認無起火危險后方可離開。2、對易燃易爆場所,應設立“嚴禁煙火”的標識牌; 配備足夠的消防器材。序號活動危險源可能發(fā)生的傷害預控措施9消防管理1、使用不符合要求的消 防

12、器材。2、消防通道不暢?;馂?、配置適用于撲滅各種火災的消防器材,加強教育, 提高人員消防知識。2、應成立公司義務消防隊,配備消防設備,并經常訓 練。10有限空間作業(yè)各消防井、配電間等中毒1、進入有限空間作業(yè),必須嚴格執(zhí)行操作票制度,嚴 格按照有限空間作業(yè)八條規(guī)定進行操作。2、制定有限空間作業(yè)操作規(guī)程。3、進入有限空間作業(yè)必須系好安全帶,至少有一人進 行監(jiān)護。11基坑開挖1、基坑土方開挖未分段、分層開挖,未能及時 支護。2、基坑邊坡堆料小于安 全距離或堆料何載過大。坍塌、機械傷害1、加強對土方開挖的監(jiān)控,制定安全有效的開挖方案, 分層不超過2m及時進行支護,同時在開挖前必須及時 抽排明水,并對

13、機械操作人員進行交底,技術人員在 場旁站防止超挖。2、基坑周邊防止超載,采用有效抽排明水及降水方案。12交通運輸1、場內車輛行駛速度過 快,駕駛員違章駕駛,疲 勞作業(yè)。2、指揮人員違章指揮, 車輛機械故障。3、道路夜間照明不良。機械傷害 交通事故1、所有進場車輛定期檢查和維護保養(yǎng),保持性能良好, 駕駛員必須持有與所駕駛車輛相符的有效駕駛證照, 嚴禁違章駕駛、疲勞駕駛。?2、進出現場大門設專人檢查車輛情況,場內裝卸設備、 材料、土方和倒車時設專人負責指揮。?3、任何車輛在場內行駛或移動設備材料時不得超過 5km/h,嚴禁超高超寬超重。4、現場道路布置合理、夜間照明要符合施工要求。7 評估結果主要

14、危險有害因素為:坍塌、高處墜落、物體打擊、觸電、火災、起 重吊裝、機械傷害、車輛傷害、中毒等。坍塌事故風險分析坍塌事故是建筑施工生產企業(yè)的多見事故,可能由于在基坑邊坡堆料 小于安全距離或堆料荷載過大,邊坡排水不當,邊坡水平及位移觀測不及 時,施工人員違章作業(yè)等原因造成。事故發(fā)生后可能會造成人員傷亡,機械設備損壞,財產損失,拖延工 期,危及周邊及臨邊建筑物安全等。高處墜落事故風險分析高處墜落事故是建筑施工生產企業(yè)的多見事故,可能由于臨邊、洞口 防護不到位,鐵塔高空作業(yè)人員違章作業(yè)等原因造成。事故發(fā)生后可能會造成人員傷亡, 從而造成一般及以上生產安全事故, 風險較大,且在各個季節(jié)均有可能發(fā)生。物體

15、打擊事故風險分析物體打擊事故是建筑施工生產企業(yè)的常見事故,可能由于材料堆放不 平穩(wěn),裝運物品綁扎不規(guī)范,施工人員違章作業(yè)等原因造成。事故發(fā)生后可能會造成人員傷亡, 從而造成一般及以上生產安全事故, 且在各個季節(jié)均有可能發(fā)生。觸電事故風險分析觸電事故是建筑施工生產企業(yè)的常見事故, 可能由于電氣設施 (設備) 故障或絕緣部位老化,施工人員違章作業(yè)等原因造成。事故發(fā)生后可能會造成人員傷亡,機械設備損壞,財產損失,拖延工 期,因停電影響周邊居民生產生活等?;馂氖鹿曙L險分析火災事故是建筑施工生產企業(yè)的多見事故,可能由于電器線路故障、 存放易燃易爆物品、違規(guī)使用電器(電熱器、充電器)、雷擊、汽車自燃、 亂

16、丟煙頭、違章動火(含違章電焊)等原因造成。事故發(fā)生后可能會造成人員傷亡,財產損失,拖延工期,危及周邊及 臨邊建筑物安全等。起重吊裝事故風險分析在大型構件和設備起重吊裝施工中,可能發(fā)生的事故類型有:起重機 傾覆、吊裝構件滑落、操作人員高處墜落、電網觸電等。在起重吊裝施工中,發(fā)生起重機傾覆事故時,容易造成人員傷亡,相 鄰構筑物損壞;發(fā)生吊裝構件滑落造成物體打擊事故時容易致使人員受重 傷或死亡;操作人員高處墜落容易造成人員重傷甚至死亡;發(fā)生電網觸電 事故時,容易造成人員死亡。機械傷害事故風險分析機械傷害事故是建筑施工生產企業(yè)的多見事故,容易發(fā)生在裝載機、 挖掘機挖土、場內車輛運輸,起重機作業(yè)等過程中。事故發(fā)生后可能會造成人員傷亡,機械設備損壞,財產損失,拖延工 期等。交通事故風險分析交通事故是建筑施工生產企業(yè)的常見事故,可能發(fā)生在物資、材料運 輸和使用車輛送工,管理人員外出開會、辦理業(yè)務、檢查指導工作等過程事故發(fā)生后可能會造成人員傷亡,車輛損壞,財產損失等。中毒和突發(fā)公共衛(wèi)生事故風險分析中毒和突發(fā)公共衛(wèi)生事故是建筑施工生產企業(yè)的多見事故,可能由于 在密閉、有限空間內作業(yè)由于通風不良,有毒氣體超標,食用有毒食物等 原因造成。事故發(fā)生后可能會造成重大傳染病疫情,群體性不明原因疾病,人員 傷亡等。8 預防控制措施通過本次評估結果,要求公司各級領導、各部門

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