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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上單軌吊安裝標(biāo)準(zhǔn)(一)、單軌吊軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)1、單 軌1.1 單軌吊軌道主要有直軌、曲軌、連接軌和過(guò)度軌四種,吊軌規(guī)格及安裝應(yīng)滿(mǎn)足下列要求:1.1.1使用符合德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(DIN20593)的專(zhuān)用鋼軌I140E,直軌標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度3m ,寬度68mm,高度155mm,中板厚度7±0.5mm,允許單根軌道垂直夾角是3.5°,水平夾角±1°。彎軌水平曲率半徑不得小于4m,每節(jié)弧長(zhǎng)不得大于2m,弧長(zhǎng)大于1.6m時(shí),應(yīng)在其中點(diǎn)設(shè)一吊耳;垂直彎軌曲率半徑不得小于10m,每節(jié)弧長(zhǎng)不得大于3m,弧長(zhǎng)大于1.6m時(shí),應(yīng)在其中點(diǎn)增設(shè)一吊耳。水平彎軌及軌道與

2、道岔連接處應(yīng)用法蘭連接。1.1.2同一線(xiàn)路必須使用同型號(hào)單軌,道岔單軌要與線(xiàn)路單軌型號(hào)一致,單軌接頭間隙不得大于3mm,高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm,接頭擺角垂直不得大于7°,水平不得大于3°2、單軌懸吊裝置要求:2.1要求吊掛單軌的各吊掛點(diǎn)間距偏差不得大于15mm,10組吊掛點(diǎn)間距的累計(jì)偏差不得大于30mm。2.2吊掛緊固件應(yīng)使用GB5780 M20×80螺栓和GB170 M24螺母或10.9級(jí)高強(qiáng)度M20×80螺栓和M20螺母。使用前應(yīng)做不小于150kN集中載荷的抽樣試驗(yàn)。2.3吊環(huán)可使用16Mn鋼或機(jī)械性能相當(dāng)?shù)牟牧?,使用前?yīng)做不小于15

3、0kN集中載荷的抽樣試驗(yàn)。2.4吊環(huán)鏈可選用GB/T12718-91標(biāo)準(zhǔn)的18×64規(guī)格的高強(qiáng)度圓環(huán)鏈,使用前應(yīng)做不小于150kN集中載荷的抽樣試驗(yàn)。2.5當(dāng)采用錨桿懸吊時(shí),每個(gè)單軌吊掛點(diǎn)需有雙錨桿吊掛,要求單根錨桿錨固力不得小于90kN,安裝單軌前要對(duì)每根錨桿進(jìn)行預(yù)定54kN錨固力的集中載荷試驗(yàn)。錨桿的托板必須緊貼巷壁,應(yīng)用機(jī)械或力矩扳手?jǐn)Q緊,錨桿露出長(zhǎng)度不得小于100 mm,懸吊單軌的兩條圓環(huán)鏈夾角應(yīng)在30° 60°之間。2.6采用礦工鋼梯形棚支護(hù)時(shí),可用頂梁或在頂梁間加小短梁等方式懸掛單軌,支架間應(yīng)設(shè)縱向拉桿,其懸吊點(diǎn)做90kN預(yù)定集中載荷試驗(yàn)時(shí),頂梁不得產(chǎn)

4、生朔性變形,頂梁與小短梁的連接不得產(chǎn)生松脫或破壞變形,整組支架應(yīng)能可靠支撐圍巖壓力。2.7采用U型可壓縮性金屬支架支護(hù)時(shí),可用支架頂梁懸掛單軌,支架間應(yīng)設(shè)縱向拉桿,在懸吊點(diǎn)做90kN預(yù)定集中載荷試驗(yàn),試驗(yàn)過(guò)程中支架不得失去可縮性和產(chǎn)生朔性變形,應(yīng)能可靠支撐圍巖壓力。2.8采用料石或混凝土墻金屬橫梁支護(hù)時(shí),可用橫梁懸掛單軌,要求梁每端的搭接長(zhǎng)度不小于50 mm,兩端高差不大于20 mm,梁墻連接處應(yīng)固定密實(shí),對(duì)懸掛點(diǎn)做90kN預(yù)定集中載荷試驗(yàn)時(shí),鋼梁及墻不得產(chǎn)生朔性變形。3、懸吊裝置的布置方式3.1采用型鋼支護(hù)的巷道,懸吊裝置與頂梁一般均有固定的卡具連接。卡具的型式多樣,一般由軌道生產(chǎn)廠(chǎng)家供貨。

5、3.2礦工鋼梯形棚支護(hù)巷道,懸吊裝置有兩種布置方式,一種是卡具直接固定在頂梁上;另一種是卡具固定在頂梁間的小短梁上。3.3 U型可縮性金屬支架支護(hù)巷道,當(dāng)單軌中心線(xiàn)偏離巷中較小時(shí),可采用單鏈懸掛,當(dāng)單軌中心線(xiàn)偏離巷中較大時(shí),采用雙鏈懸掛。3.4采用錨桿懸吊單軌時(shí),錨桿長(zhǎng)度不小于1615mm,錨桿出頂板處要有墊板、彈簧墊圈和螺母。懸吊接頭(鎖具)軸孔中心與頂板距離為115 mm。3.5單軌曲線(xiàn)段,除了懸掛鏈外,每一懸掛點(diǎn)還應(yīng)沿徑向增設(shè)一對(duì)拉緊鏈,以限制軌道的橫向擺動(dòng)。單軌直道段,為減少機(jī)車(chē)制動(dòng)時(shí)的縱向擺動(dòng),需沿縱向每隔30m增設(shè)一組加強(qiáng)鏈。4、單軌吊道岔單軌吊道岔分對(duì)稱(chēng)道岔和單開(kāi)道岔兩種。一般布

6、置在不大于5°的單軌線(xiàn)路段。道岔活動(dòng)軌的擺角不得大于11°。道岔框架4個(gè)懸掛點(diǎn)受力要均衡,每個(gè)懸掛點(diǎn)要做不小于90kN預(yù)定集中載荷試驗(yàn)。(二)、單軌吊巷道斷面標(biāo)準(zhǔn)1、巷道斷面尺寸設(shè)備運(yùn)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)左右和上下擺動(dòng),確定巷道斷面尺寸時(shí),應(yīng)充分考慮這些因素,按單軌吊輪廓尺寸計(jì)算。L1L2L2 , H1HH2 式中: L1單軌吊運(yùn)行寬度,mm;L單軌吊設(shè)備寬度,mm;L2單軌吊單側(cè)擺動(dòng)幅度,一般取為150mm;H1單軌吊運(yùn)行高度,mm;H單軌吊設(shè)備高度(至單軌軌底),mm;H2單軌吊向下擺動(dòng)幅度,一般取為200mm。計(jì)算出運(yùn)行輪廓后,參照煤礦安全規(guī)程第二十二條、第二十三條有關(guān)規(guī)定計(jì)算

7、巷道斷面。單軌吊通過(guò)彎道時(shí),由于車(chē)體中線(xiàn)和線(xiàn)路中線(xiàn)不吻合,使車(chē)體的四角外伸或內(nèi)移。巷道斷面尺寸通常為:W4600(寬)×H3100(高)2、軌道底面距地距離:?jiǎn)诬壍踯壍赖酌婢嗟鼐嚯x一般要求為2400mm,最小距離不應(yīng)小于2350mm。(三)、單軌吊硐室標(biāo)準(zhǔn)1、蓄電池單軌吊充電硐室蓄電池單軌吊應(yīng)設(shè)置充電硐室,硐室的通風(fēng)要求及氫氣濃度要符合煤礦安全規(guī)程第一百三十一條、第一百三十二條的有關(guān)規(guī)定。在充電室和變流室間及進(jìn)出口均設(shè)向外開(kāi)的防火門(mén)。2、充電硐室或檢修間單軌吊與充電硐室間巷壁或其他設(shè)備的間距,行人側(cè)不得小于1.0m;單軌吊最底部距地面間距,設(shè)檢修地溝時(shí)不得小于0.5m,地溝深度不得小

8、于0.5m,不設(shè)檢修地溝時(shí)不得小于1.0m。間內(nèi)單軌鋪設(shè)長(zhǎng)度不小于機(jī)車(chē)長(zhǎng)度的1.5倍。3、單軌吊列車(chē)存放庫(kù) 只擔(dān)負(fù)井下輔助運(yùn)輸?shù)臋C(jī)車(chē)單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng),井下必須設(shè)置列車(chē)存放庫(kù)。列車(chē)存放庫(kù)有硐室式和巷道加寬式兩種。硐室式必須設(shè)在進(jìn)風(fēng)風(fēng)流中,硐室內(nèi)單軌線(xiàn)路的設(shè)計(jì)要利于單軌吊機(jī)車(chē)進(jìn)出,要能容納井下單軌吊總數(shù)的50%以上,列車(chē)與硐室、列車(chē)與列車(chē)的間隙應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,列車(chē)與列車(chē)間應(yīng)設(shè)人行道。硐室內(nèi)要設(shè)有滅火裝置和專(zhuān)用照明設(shè)施,進(jìn)出口應(yīng)設(shè)雙扇結(jié)構(gòu)的防火門(mén)。巷道加寬式存放庫(kù)應(yīng)設(shè)在主要進(jìn)風(fēng)巷中,并設(shè)有隔墻與巷道分開(kāi),其出入口應(yīng)設(shè)柵欄門(mén)。線(xiàn)路間隙要求與硐室式相同。4、單軌吊材料換裝站 當(dāng)大巷或上下山采用地軌式輔助運(yùn)輸設(shè)備,而采區(qū)或順槽內(nèi)采用單軌吊時(shí),應(yīng)在采區(qū)車(chē)場(chǎng)設(shè)材料換裝站。單軌吊材料換裝站一般布置比較簡(jiǎn)單,可充分利用單軌吊本身的吊卸機(jī)具進(jìn)行換裝。材料換裝站的單軌吊單軌直接布置在地軌軌道中心

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