運(yùn)用QC提高施工電梯運(yùn)輸效率

1、目目 錄錄PDCA一、工程概況二、QC小組概況三、選題理由四、現(xiàn)狀調(diào)查五、目標(biāo)確定及可行性分析六、原因分析七、要因確認(rèn)八、制訂對(duì)策九、對(duì)策實(shí)施十、效果檢查十一、鞏固措施及標(biāo)準(zhǔn)化十二、體會(huì)與打算 本工程項(xiàng)目是安子小區(qū)本工程項(xiàng)目是安子小區(qū)A2A2地塊高層住宅和地下車(chē)庫(kù)地塊高層住宅和地下車(chē)庫(kù)工程。工程。 本工程建筑高度本工程建筑高度95.795.7米，米，總建筑面積總建筑面積4933649336平方米，分平方米，分為地下、地上兩部分。其中為地下、地上兩部分。其中地下兩層車(chē)庫(kù)，層高分別為地下兩層車(chē)庫(kù)，層高分別為4.84.8米和米和5.05.0米。住宅地上米。住宅地上3333層，沿街為四層商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。層，

2、沿街為四層商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。 兩主樓各采用一部施工兩主樓各采用一部施工電梯（型號(hào)：電梯（型號(hào)：SC200/200SC200/200） 小組名稱(chēng)小組名稱(chēng)青島海川建設(shè)集團(tuán)有限公青島海川建設(shè)集團(tuán)有限公司七分公司司七分公司QCQC小組小組成立時(shí)間成立時(shí)間 2011 2011年年6 6月月1 1日日注冊(cè)時(shí)間注冊(cè)時(shí)間20112011年年 6月月登記注冊(cè)號(hào)登記注冊(cè)號(hào)HCJS-QC2011-07HCJS-QC2011-07課題名稱(chēng)課題名稱(chēng)提高施工電梯運(yùn)輸效率提高施工電梯運(yùn)輸效率課題登記號(hào)課題登記號(hào)HCJS-KT-2015-07HCJS-KT-2015-07課題類(lèi)型課題類(lèi)型創(chuàng)新型創(chuàng)新型年檢注冊(cè)號(hào)年檢注冊(cè)號(hào)QC(QC(q

3、dhcqfqdhcqf)-2015-07)-2015-07活動(dòng)時(shí)間活動(dòng)時(shí)間20152015年年7 7月月1010日日20162016年年1 1月月1010日日小組人數(shù)小組人數(shù)1111人人活動(dòng)情況活動(dòng)情況組員接受組員接受QCQC教育活動(dòng)累計(jì)在教育活動(dòng)累計(jì)在120120小時(shí)以上，出勤率達(dá)小時(shí)以上，出勤率達(dá)90%90%以上。以上。 小組成立于2011年06月，登記注冊(cè)號(hào)為QDHC-QC2011-07，小組成員10人，均接受過(guò)120小時(shí)以上QC教育，有豐富的現(xiàn)代化施工管理經(jīng)驗(yàn)，熟悉QC小組活動(dòng)所遵循的“四個(gè)階段和十個(gè)工作步驟原理”。（小組組成情況見(jiàn)表1）QCQC小組情況小組情況簡(jiǎn)簡(jiǎn)介表介表 表1序號(hào)序

4、號(hào)姓姓 名名性別性別年齡年齡學(xué)歷學(xué)歷職職 務(wù)務(wù)職職 稱(chēng)稱(chēng)分工情況分工情況1男37本科公司工程部經(jīng)理高級(jí)工程師組長(zhǎng)：組長(zhǎng)：組織、策劃、總結(jié)2男36本科公司安全科長(zhǎng)工程師副組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：策劃、效果檢查3男35本科機(jī)械公司副經(jīng)理工程師副組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：策劃、效果檢查4男34本科分公司主任工程師工程師組員：組員：方案革新，效果分析5男33 本科技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師組員：組員：方案革新，效果分析6男58大專(zhuān)安全員助理工程師組員：組員：方案實(shí)施、效果檢查7男32本科機(jī)械管理員工程師組員：組員：方案實(shí)施、效果檢查8男43 中專(zhuān)電工助理工程師組員：組員：方案實(shí)施、效果檢查9男29本科施工員助理工程師組員：組員：方案

5、實(shí)施、效果檢查10男55 中專(zhuān)電梯司機(jī)技術(shù)員組員：組員：1#樓司機(jī)11男27中專(zhuān)電梯司機(jī)技術(shù)員組員：組員：2#樓司機(jī)制表人：王樹(shù)杰 日期：2015年11月12日 序序號(hào)號(hào)項(xiàng)項(xiàng)目目20152015年年0707月月1010日日-2016-2016年年1 1月月1010日日7月月8月月9月月10月月11月月12月月10203030102030301020303010203030102030301020303010P選定課題選定課題提出方案提出方案確定方案確定方案對(duì)策制定對(duì)策制定D對(duì)策實(shí)施對(duì)策實(shí)施C效果檢查效果檢查A鞏固措施鞏固措施總結(jié)打算總結(jié)打算 QC QC小組計(jì)劃表小組計(jì)劃表 表表2 2審核人：李

6、剛 制表人：王樹(shù)杰 日期：2015年7月15日選題理由1、政策方面：順應(yīng)節(jié)能減排的政策形勢(shì)，工地是用電大戶(hù)，通過(guò)采取技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理以及環(huán)境和社會(huì)可以承受的措施，節(jié)約用電，制止浪費(fèi)，提高經(jīng)濟(jì)效益。2、企業(yè)方面：本課題被企業(yè)列為技術(shù)攻關(guān)的重點(diǎn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，而后在本企業(yè)項(xiàng)目推廣。3、安全形勢(shì)方面：施工電梯作為工程項(xiàng)目中垂直運(yùn)輸重要機(jī)械，關(guān)乎其安全事故頻發(fā)，也是政府主管部門(mén)例行檢查的重點(diǎn)對(duì)象，合理有效使用管理施工電梯至關(guān)重要4、業(yè)主方面：本工程為商品房項(xiàng)目，建設(shè)方要求工期緊張，裝修階段多專(zhuān)業(yè)穿插進(jìn)行，施工電梯擔(dān)當(dāng)垂直運(yùn)輸?shù)闹厝?。文昌路片區(qū)保障文昌路片區(qū)保障房工程房工程華林五征首座高層住宅工程 河

7、西舊村改造工程拜泉路片區(qū)改造工拜泉路片區(qū)改造工程程 為有效為有效地有效提高安子小區(qū)項(xiàng)目施工電梯垂直運(yùn)輸效率，地有效提高安子小區(qū)項(xiàng)目施工電梯垂直運(yùn)輸效率，QC小組小組在在2015年年7月月16日至日至7月月20日日，組織，組織相關(guān)本項(xiàng)目人員對(duì)海川建設(shè)在相關(guān)本項(xiàng)目人員對(duì)海川建設(shè)在建高層住宅（帶地下車(chē)庫(kù)）工程建高層住宅（帶地下車(chē)庫(kù)）工程，進(jìn)行了，進(jìn)行了走訪(fǎng)調(diào)查，共計(jì)調(diào)查了走訪(fǎng)調(diào)查，共計(jì)調(diào)查了20部部施工電梯，對(duì)影響施工電梯垂直運(yùn)輸效率的因素，做了系統(tǒng)歸納整理施工電梯，對(duì)影響施工電梯垂直運(yùn)輸效率的因素，做了系統(tǒng)歸納整理，并繪制出原因調(diào)查表。，并繪制出原因調(diào)查表。經(jīng)過(guò)調(diào)查，經(jīng)過(guò)調(diào)查，在施工電梯運(yùn)輸施工中

8、，各樓層缺乏呼叫電梯暢通的舉在施工電梯運(yùn)輸施工中，各樓層缺乏呼叫電梯暢通的舉措；地下室頂板上施工電梯基礎(chǔ)過(guò)高（砼基礎(chǔ)措；地下室頂板上施工電梯基礎(chǔ)過(guò)高（砼基礎(chǔ)350mm+緩沖彈簧壓縮緩沖彈簧壓縮后高度后高度200mm=坡高坡高550mm），坡長(zhǎng)近乎），坡長(zhǎng)近乎3500mm，雙輪車(chē)上，雙輪車(chē)上料費(fèi)勁；施工電梯門(mén)開(kāi)啟出入不快捷；專(zhuān)職司機(jī)數(shù)量不足等問(wèn)題，針料費(fèi)勁；施工電梯門(mén)開(kāi)啟出入不快捷；專(zhuān)職司機(jī)數(shù)量不足等問(wèn)題，針對(duì)對(duì)存在的問(wèn)題我們進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析如下：存在的問(wèn)題我們進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析如下：序號(hào)序號(hào)存在問(wèn)題存在問(wèn)題調(diào)查點(diǎn)數(shù)調(diào)查點(diǎn)數(shù)不合理頻數(shù)不合理頻數(shù)累計(jì)不合累計(jì)不合理頻數(shù)理頻數(shù)不合理頻不合理頻率（率（%）累計(jì)不

9、合累計(jì)不合理頻率理頻率（%）1首層運(yùn)料費(fèi)勁20111142.342.32和各樓層呼叫施工電梯不暢20102138.50.83施工電梯門(mén)開(kāi)關(guān)不快捷202237.788.54專(zhuān)職電梯司機(jī)數(shù)量不足 202257.796.25各限位維護(hù)保養(yǎng)不到位201263.81006合計(jì)10026100制表人制表人：王樹(shù)杰：王樹(shù)杰 審核人審核人：李剛：李剛 制表時(shí)間：制表時(shí)間：2015年年7月月22日日不合理因素統(tǒng)計(jì)表不合理因素統(tǒng)計(jì)表 表表3 3 首層運(yùn)料費(fèi)首層運(yùn)料費(fèi)勁勁頻數(shù)頻數(shù)各樓層呼叫各樓層呼叫施工電梯不施工電梯不暢暢頻數(shù)頻數(shù)施工電梯門(mén)開(kāi)關(guān)不快捷 頻數(shù)頻數(shù)專(zhuān)職電梯司機(jī)數(shù)量不足 頻數(shù)頻數(shù)各限位維護(hù)保養(yǎng)不到位頻數(shù)頻

10、數(shù) 10-頻數(shù)頻數(shù)N=262%08%885%96.2% 0- 2- 1- 11-根據(jù)不合理因素統(tǒng)計(jì)表根據(jù)不合理因素統(tǒng)計(jì)表，繪制影響施工電梯運(yùn)輸效率問(wèn)題繪制影響施工電梯運(yùn)輸效率問(wèn)題排排列圖如下：列圖如下：%制表人制表人：王樹(shù)杰：王樹(shù)杰 審核人審核人：李剛：李剛 制表時(shí)間：制表時(shí)間：2015年年8月月10日日?qǐng)D圖1從以上排列圖可以看出：從以上排列圖可以看出：首層運(yùn)料費(fèi)勁首層運(yùn)料費(fèi)勁和各樓層和各樓層呼叫施工電梯不暢呼叫施工電梯不暢是影響施工電梯垂直運(yùn)輸?shù)膬傻膬蓚€(gè)主要問(wèn)題。個(gè)主要問(wèn)題。 五、目標(biāo)確定及可行性分析五、目標(biāo)確定及可行性分析 （1）采用施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)延伸法，將施）采用施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)延伸法，將

11、施工電梯基礎(chǔ)做在地下車(chē)庫(kù)基礎(chǔ)筏板上，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)工電梯基礎(chǔ)做在地下車(chē)庫(kù)基礎(chǔ)筏板上，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)穿過(guò)地下車(chē)庫(kù)頂板，轎廂與地下車(chē)庫(kù)頂板齊平；穿過(guò)地下車(chē)庫(kù)頂板，轎廂與地下車(chē)庫(kù)頂板齊平；同時(shí)，采用智能樓層呼叫系統(tǒng)，極大提高了首同時(shí)，采用智能樓層呼叫系統(tǒng)，極大提高了首層上料的的效率。層上料的的效率。例如：砌筑階段，相比施工電梯基礎(chǔ)直接做在例如：砌筑階段，相比施工電梯基礎(chǔ)直接做在車(chē)庫(kù)頂板上，有一個(gè)近乎車(chē)庫(kù)頂板上，有一個(gè)近乎550mm高度的上坡，高度的上坡，當(dāng)推運(yùn)蒸壓粉煤灰磚時(shí)，只需要一個(gè)人就能勝當(dāng)推運(yùn)蒸壓粉煤灰磚時(shí)，只需要一個(gè)人就能勝任，減少壯工數(shù)量一半或提高功效一倍。推運(yùn)任，減少壯工數(shù)量一半或提高功效一倍。推運(yùn)砂漿

12、時(shí)，減少了上坡沖擊使砂漿撒漏，造成浪砂漿時(shí)，減少了上坡沖擊使砂漿撒漏，造成浪費(fèi)。費(fèi)。 1 、小組活動(dòng)目標(biāo)、小組活動(dòng)目標(biāo) （2）采用了微電腦智能控制的無(wú)線(xiàn)呼叫技術(shù)，使用時(shí)按下分布在）采用了微電腦智能控制的無(wú)線(xiàn)呼叫技術(shù)，使用時(shí)按下分布在各樓層的編碼器按鍵，安裝于轎廂內(nèi)的顯示器即刻顯示出樓層號(hào)碼，各樓層的編碼器按鍵，安裝于轎廂內(nèi)的顯示器即刻顯示出樓層號(hào)碼，同時(shí)以語(yǔ)音提示樓層等待人數(shù)、上下情況、隨帶材料情況等。從而同時(shí)以語(yǔ)音提示樓層等待人數(shù)、上下情況、隨帶材料情況等。從而取代了此前施工現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)的用鋼管敲擊井架呼叫電梯的原始做法取代了此前施工現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)的用鋼管敲擊井架呼叫電梯的原始做法.（3）形成一套完整

13、施工電梯垂直運(yùn)輸高效措施，指導(dǎo)今后同類(lèi)工程的施工。）形成一套完整施工電梯垂直運(yùn)輸高效措施，指導(dǎo)今后同類(lèi)工程的施工。微電腦智能控制的無(wú)線(xiàn)呼叫系統(tǒng)微電腦智能控制的無(wú)線(xiàn)呼叫系統(tǒng)（2）成員素質(zhì)高：本小組有很強(qiáng)的攻關(guān)能力，大）成員素質(zhì)高：本小組有很強(qiáng)的攻關(guān)能力，大部分成員曾經(jīng)長(zhǎng)期合作，配合默契；成員能吃苦，部分成員曾經(jīng)長(zhǎng)期合作，配合默契；成員能吃苦，干勁足干勁足。（1）強(qiáng)有力的技術(shù)支持：本小組）強(qiáng)有力的技術(shù)支持：本小組有集團(tuán)工程部領(lǐng)有集團(tuán)工程部領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)兼任小組組長(zhǎng)，成員技術(shù)水平較高，兼任小組組長(zhǎng)，成員技術(shù)水平較高， 經(jīng)驗(yàn)比較經(jīng)驗(yàn)比較豐豐富，責(zé)任心強(qiáng)，工作熱情高，管理手段先進(jìn)。富，責(zé)任心強(qiáng)，工作熱情高，管理

14、手段先進(jìn)。（3）公司領(lǐng)導(dǎo)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本工程及本課題非常重視，在資對(duì)本工程及本課題非常重視，在資源方面給予大力支持源方面給予大力支持。目目標(biāo)標(biāo)一一定定能能實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn) 從從因果分析圖可以看出因果分析圖可以看出，首層運(yùn)料費(fèi)勁，首層運(yùn)料費(fèi)勁和各和各樓層呼叫施工電梯不暢，樓層呼叫施工電梯不暢，小組小組成員通過(guò)，對(duì)走訪(fǎng)工成員通過(guò)，對(duì)走訪(fǎng)工地獲得的信息和本工程施工的現(xiàn)實(shí)進(jìn)行反復(fù)討論分地獲得的信息和本工程施工的現(xiàn)實(shí)進(jìn)行反復(fù)討論分析，并用這種方法進(jìn)行要因確定：析，并用這種方法進(jìn)行要因確定：技術(shù)考慮不周全多個(gè)工地慣用車(chē)子上料（如磚）車(chē)子過(guò)大上料的磚等過(guò)重電梯基礎(chǔ)直接坐在車(chē)庫(kù)頂板上首層上料坡度過(guò)大電梯基礎(chǔ)及緩沖彈簧形成

15、坡高人機(jī)料法環(huán)五個(gè)五個(gè)末端因素末端因素首首層層運(yùn)運(yùn)料料費(fèi)費(fèi)勁勁上料的磚等過(guò)多技術(shù)負(fù)責(zé)人考慮不周全施工電梯安排位置缺乏反復(fù)推敲缺少用智能電子科技為工作服務(wù)的意識(shí)效率意識(shí)淡薄司機(jī)與工人發(fā)生糾紛樓層呼叫按鈕失靈按鈕耐用性差樓層呼叫不好判斷缺少有效的智能呼叫系統(tǒng)樓呼叫按鈕丟失沒(méi)有備用以作更換樓層過(guò)高單靠敲鋼管呼叫電梯司機(jī)判斷樓層不準(zhǔn)確人機(jī)料法環(huán)七個(gè)七個(gè)末端因素末端因素各樓各樓層呼層呼叫施叫施工電工電梯不梯不暢暢施工電梯本身沒(méi)有智能呼叫功能低廉的呼叫系統(tǒng)缺少智能語(yǔ)音互通功能 從因果分析圖可以看出從因果分析圖可以看出，首層運(yùn)料費(fèi)勁，首層運(yùn)料費(fèi)勁和各和各樓層呼叫施工電梯不暢樓層呼叫施工電梯不暢的的因素共有因

16、素共有以下以下12條條，小組成員通過(guò)，對(duì)走訪(fǎng)工地獲得的信息和本工小組成員通過(guò)，對(duì)走訪(fǎng)工地獲得的信息和本工程施工的現(xiàn)實(shí)進(jìn)行反復(fù)討論分析，并用這種方程施工的現(xiàn)實(shí)進(jìn)行反復(fù)討論分析，并用這種方法進(jìn)行要因確定：法進(jìn)行要因確定：序號(hào)序號(hào)因素因素驗(yàn)證方驗(yàn)證方法法驗(yàn)證內(nèi)容驗(yàn)證內(nèi)容負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)人人驗(yàn)證時(shí)驗(yàn)證時(shí)間間驗(yàn)證結(jié)驗(yàn)證結(jié)論論1施工電梯安排位施工電梯安排位置缺乏反復(fù)推敲置缺乏反復(fù)推敲調(diào)查分析調(diào)查分析技術(shù)負(fù)責(zé)人施工經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人施工經(jīng)驗(yàn)不足，通過(guò)吸取驗(yàn)不足，通過(guò)吸取別人教訓(xùn)能避免。別人教訓(xùn)能避免。王樹(shù)杰王樹(shù)杰2015.8非要因2多個(gè)工地慣用車(chē)多個(gè)工地慣用車(chē)子子調(diào)查分析調(diào)查分析上磚車(chē)子容積很大，上磚車(chē)子容積很大，滿(mǎn)載實(shí)

17、用性差，結(jié)滿(mǎn)載實(shí)用性差，結(jié)合實(shí)際可以調(diào)整。合實(shí)際可以調(diào)整。姚輝朝姚輝朝2015.8非要因3上料的磚等過(guò)多上料的磚等過(guò)多調(diào)查分析調(diào)查分析車(chē)子容積很大，工車(chē)子容積很大，工人裝載過(guò)多，通過(guò)人裝載過(guò)多，通過(guò)安全員教育可以調(diào)安全員教育可以調(diào)整。整。孫吉斌孫吉斌2015.8非要因4電梯基礎(chǔ)直接坐電梯基礎(chǔ)直接坐在車(chē)庫(kù)頂板上在車(chē)庫(kù)頂板上調(diào)查分析調(diào)查分析這樣形成這樣形成550mm坡坡高，直接造成首層高，直接造成首層上料費(fèi)勁。上料費(fèi)勁。李剛李剛2015.85電梯基礎(chǔ)及緩沖電梯基礎(chǔ)及緩沖彈簧形成坡高彈簧形成坡高調(diào)查分析調(diào)查分析這樣形成這樣形成550mm坡坡高，直接造成首層高，直接造成首層上料費(fèi)勁。上料費(fèi)勁。李剛李剛

18、2015.8制表人制表人：王樹(shù)杰：王樹(shù)杰 審核人審核人：孫吉斌：孫吉斌 制表日期：制表日期：2015年年8月月1日日序序號(hào)號(hào)因素因素驗(yàn)證方驗(yàn)證方法法驗(yàn)證內(nèi)容驗(yàn)證內(nèi)容負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人驗(yàn)證時(shí)驗(yàn)證時(shí)間間驗(yàn)證結(jié)驗(yàn)證結(jié)論論6缺少用智能電子缺少用智能電子科技為工作服務(wù)科技為工作服務(wù)的意識(shí)的意識(shí)調(diào)查分調(diào)查分析析通過(guò)吸取別的項(xiàng)通過(guò)吸取別的項(xiàng)目教訓(xùn)可以避免。目教訓(xùn)可以避免。孫吉斌孫吉斌2015.8非要因非要因7司機(jī)判斷樓層不司機(jī)判斷樓層不準(zhǔn)確準(zhǔn)確調(diào)查分調(diào)查分析析缺少輔助手段，難以避免。董鋼董鋼2015.8非要因非要因8單靠敲鋼管呼叫單靠敲鋼管呼叫電梯電梯調(diào)查分調(diào)查分析析缺少智能呼叫系缺少智能呼叫系統(tǒng)統(tǒng)董鋼董鋼201

19、5.8非要因非要因9缺少有效的智能缺少有效的智能呼叫系統(tǒng)呼叫系統(tǒng)調(diào)查分調(diào)查分析析單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)智能呼單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)智能呼叫系統(tǒng)可以可以叫系統(tǒng)可以可以很好解決。很好解決。李剛李剛2015.810樓呼叫按鈕丟失樓呼叫按鈕丟失調(diào)查分調(diào)查分析析沒(méi)有多買(mǎi)一些備沒(méi)有多買(mǎi)一些備用呼叫按鈕。用呼叫按鈕。盧小龍盧小龍2015.811按鈕耐用性差按鈕耐用性差調(diào)查分調(diào)查分析析按鈕耐用性差，按鈕耐用性差，被工人按壞。被工人按壞。盧小龍盧小龍2015.812低廉的呼叫系統(tǒng)低廉的呼叫系統(tǒng)缺少智能語(yǔ)音互缺少智能語(yǔ)音互通功能通功能調(diào)查分調(diào)查分析析呼叫按鈕缺少語(yǔ)呼叫按鈕缺少語(yǔ)音溝通功能。音溝通功能。李剛李剛2015.8制表人制表人：王樹(shù)杰

20、：王樹(shù)杰 審核人審核人：孫吉斌：孫吉斌 制表日期：制表日期：2015年年8月月1日日由以上要因確認(rèn)表中可以看出：由以上要因確認(rèn)表中可以看出：1、電梯基礎(chǔ)直接坐在車(chē)庫(kù)頂板上；、電梯基礎(chǔ)直接坐在車(chē)庫(kù)頂板上；2、電梯基礎(chǔ)及緩沖彈簧形成坡高；、電梯基礎(chǔ)及緩沖彈簧形成坡高；3、缺少有效的智能呼叫系統(tǒng)；、缺少有效的智能呼叫系統(tǒng)；4、樓呼叫按鈕丟失；、樓呼叫按鈕丟失； 5、按鈕耐用性差；、按鈕耐用性差；6、低廉的呼叫系統(tǒng)缺少智能語(yǔ)音互通功能。、低廉的呼叫系統(tǒng)缺少智能語(yǔ)音互通功能。 這這6個(gè)因素是影響施工電梯運(yùn)輸效率的要因。個(gè)因素是影響施工電梯運(yùn)輸效率的要因。根據(jù)確定的要因，我們小組集思廣益，根據(jù)根據(jù)確定的要

21、因，我們小組集思廣益，根據(jù)5W1H的原則制定了以下對(duì)策：的原則制定了以下對(duì)策：序序號(hào)號(hào)要因要因?qū)Σ邔?duì)策目標(biāo)目標(biāo)措施措施負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人完成（實(shí)完成（實(shí)施）時(shí)間施）時(shí)間1電梯基礎(chǔ)直接坐電梯基礎(chǔ)直接坐在車(chē)庫(kù)頂板上在車(chē)庫(kù)頂板上優(yōu)化方案設(shè)計(jì)優(yōu)化方案設(shè)計(jì)首層轎廂與樓首層轎廂與樓板齊平，沒(méi)有板齊平，沒(méi)有坡度。坡度。施工電梯基礎(chǔ)一并施工電梯基礎(chǔ)一并做在基礎(chǔ)筏板上，做在基礎(chǔ)筏板上，促使首層樓板與轎促使首層樓板與轎廂齊平廂齊平孫吉斌孫吉斌2015.8完成完成2電梯基礎(chǔ)及緩沖電梯基礎(chǔ)及緩沖彈簧形成坡高彈簧形成坡高優(yōu)化方案設(shè)計(jì)優(yōu)化方案設(shè)計(jì)首層轎廂與樓首層轎廂與樓板齊平，沒(méi)有板齊平，沒(méi)有坡度。坡度。施工電梯基礎(chǔ)一并施工電

22、梯基礎(chǔ)一并做在基礎(chǔ)筏板上，做在基礎(chǔ)筏板上，促使首層樓板與轎促使首層樓板與轎廂齊廂齊孫吉斌孫吉斌2015.83缺少有效的智能缺少有效的智能呼叫系統(tǒng)呼叫系統(tǒng)結(jié)合使用效果購(gòu)結(jié)合使用效果購(gòu)買(mǎi)性?xún)r(jià)比搞得產(chǎn)買(mǎi)性?xún)r(jià)比搞得產(chǎn)品品便利準(zhǔn)確的樓便利準(zhǔn)確的樓層呼叫層呼叫根據(jù)工程實(shí)際采用根據(jù)工程實(shí)際采用新的施工順序（詳新的施工順序（詳見(jiàn)后圖）見(jiàn)后圖）盧小龍盧小龍2015.84樓呼叫按鈕丟失樓呼叫按鈕丟失購(gòu)買(mǎi)時(shí)多準(zhǔn)備備購(gòu)買(mǎi)時(shí)多準(zhǔn)備備用的用的保持各樓層呼保持各樓層呼叫按鈕都有叫按鈕都有樓層呼叫器固定位樓層呼叫器固定位置合適、可靠且準(zhǔn)置合適、可靠且準(zhǔn)備備用品備備用品安全員安全員2015.85按鈕耐用性差按鈕耐用性差結(jié)合使用

23、效果購(gòu)結(jié)合使用效果購(gòu)買(mǎi)性?xún)r(jià)比搞得產(chǎn)買(mǎi)性?xún)r(jià)比搞得產(chǎn)品品按鈕耐用可靠按鈕耐用可靠選用性?xún)r(jià)比、品質(zhì)選用性?xún)r(jià)比、品質(zhì)較好的品牌較好的品牌盧小龍盧小龍2015.86低廉的呼叫系統(tǒng)低廉的呼叫系統(tǒng)缺少智能語(yǔ)音互缺少智能語(yǔ)音互通功能通功能通過(guò)考察別的項(xiàng)通過(guò)考察別的項(xiàng)目帶有語(yǔ)音呼叫目帶有語(yǔ)音呼叫效果效果帶有樓層語(yǔ)音帶有樓層語(yǔ)音呼叫功能呼叫功能購(gòu)買(mǎi)帶有語(yǔ)音呼叫購(gòu)買(mǎi)帶有語(yǔ)音呼叫互通功能的樓層呼互通功能的樓層呼叫器叫器宋培正宋培正2015.8制表人：王樹(shù)杰制表人：王樹(shù)杰 審核人：孫吉斌審核人：孫吉斌 制表日期：制表日期：2015年年8月月11日日 根據(jù)以上對(duì)策措施表，我們根據(jù)以上對(duì)策措施表，我們QC小組全體成員及時(shí)召

24、開(kāi)會(huì)議，小組全體成員及時(shí)召開(kāi)會(huì)議，認(rèn)真研究制定出一套詳細(xì)的實(shí)施方案，并于認(rèn)真研究制定出一套詳細(xì)的實(shí)施方案，并于2015年年8月月12日日開(kāi)始分頭負(fù)責(zé)落實(shí)。開(kāi)始分頭負(fù)責(zé)落實(shí)。 1、實(shí)施一、實(shí)施一：在前期方案論證時(shí)統(tǒng)籌考慮，：在前期方案論證時(shí)統(tǒng)籌考慮，施工電梯基礎(chǔ)一施工電梯基礎(chǔ)一并做在基礎(chǔ)筏板上，促使首層樓板與轎廂齊平，保證上料并做在基礎(chǔ)筏板上，促使首層樓板與轎廂齊平，保證上料的便利性。的便利性。2、實(shí)施二、實(shí)施二：參照類(lèi)似使用施工電梯呼叫器的項(xiàng)目請(qǐng)教，選用：參照類(lèi)似使用施工電梯呼叫器的項(xiàng)目請(qǐng)教，選用智能可靠的產(chǎn)品。智能可靠的產(chǎn)品。3、實(shí)施三、實(shí)施三：選用呼叫器時(shí)要求必須帶有智能互通呼叫語(yǔ)音功：選

25、用呼叫器時(shí)要求必須帶有智能互通呼叫語(yǔ)音功能，保證樓層工人能與司機(jī)語(yǔ)音通話(huà)。能，保證樓層工人能與司機(jī)語(yǔ)音通話(huà)。 經(jīng)過(guò)開(kāi)展本次經(jīng)過(guò)開(kāi)展本次QC活動(dòng)，活動(dòng)，QC小組對(duì)小組對(duì)施工電梯運(yùn)作過(guò)程中進(jìn)行施工電梯運(yùn)作過(guò)程中進(jìn)行檢查，檢查檢查，檢查結(jié)果如下：結(jié)果如下：序號(hào)序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查項(xiàng)目檢查方法檢查方法檢查結(jié)論檢查結(jié)論各種各種方案方案實(shí)施實(shí)施和智和智能設(shè)能設(shè)備就備就位行位行之有之有效達(dá)效達(dá)到了到了預(yù)期預(yù)期效果效果1首層上料便利程度首層上料便利程度現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)察現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)察沒(méi)有坡度上料便利沒(méi)有坡度上料便利2各樓層呼叫智能化各樓層呼叫智能化程度程度現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)察現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)察各樓層呼叫準(zhǔn)確，減少各樓層呼叫準(zhǔn)確，減少時(shí)間浪費(fèi)，提高功效

26、，時(shí)間浪費(fèi)，提高功效，減少工人與司機(jī)間糾紛。減少工人與司機(jī)間糾紛。3按鈕可靠度按鈕可靠度現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)察現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)察耐用可靠，投資少效率耐用可靠，投資少效率高，能在下一個(gè)項(xiàng)目重高，能在下一個(gè)項(xiàng)目重復(fù)使用。復(fù)使用。4按鈕語(yǔ)音互通智能按鈕語(yǔ)音互通智能化化現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)察現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)察智能語(yǔ)音互通方便了樓智能語(yǔ)音互通方便了樓層工人要料、預(yù)約電梯層工人要料、預(yù)約電梯等功能等功能制表人：王樹(shù)杰制表人：王樹(shù)杰 審核人：孫吉斌審核人：孫吉斌 制表日期：制表日期：2015年年11月月17日日首層轎廂與車(chē)庫(kù)頂板齊平及大地便利的上料工人，例如運(yùn)輸蒸壓加氣塊磚，首層轎廂與車(chē)庫(kù)頂板齊平及大地便利的上料工人，例如運(yùn)輸蒸壓加氣塊磚，在原先帶有在原

27、先帶有550mm坡度時(shí)上料，一車(chē)磚必須兩個(gè)人才能順利推上轎廂，技坡度時(shí)上料，一車(chē)磚必須兩個(gè)人才能順利推上轎廂，技術(shù)革新后只用一個(gè)人就能勝任，從而能節(jié)約一個(gè)人工，本工程兩棟術(shù)革新后只用一個(gè)人就能勝任，從而能節(jié)約一個(gè)人工，本工程兩棟33層高層層高層住宅所有蒸壓加氣塊預(yù)算量住宅所有蒸壓加氣塊預(yù)算量 為為5500m 一磚車(chē)體積一磚車(chē)體積0.6mx1.2mx0.72m=0.52m，累計(jì)運(yùn)輸車(chē)次，累計(jì)運(yùn)輸車(chē)次50000.52=9615車(chē)，車(chē)，記記30車(chē)車(chē)/天，天，961530=320天，上坡折損按照天，上坡折損按照60%，320 x0.6=160個(gè)個(gè)人工，人工，160 x150元元/工日工日=24000元

28、，僅此上磚一項(xiàng)。元，僅此上磚一項(xiàng)。這些施工升降機(jī)大多沒(méi)有裝設(shè)與吊籠內(nèi)司機(jī)聯(lián)絡(luò)的信號(hào)裝置，不少工地常采這些施工升降機(jī)大多沒(méi)有裝設(shè)與吊籠內(nèi)司機(jī)聯(lián)絡(luò)的信號(hào)裝置，不少工地常采用敲擊升降機(jī)附墻鋼管吶喊、投擲磚塊、或使用電鈴的辦法來(lái)通知司機(jī)，這用敲擊升降機(jī)附墻鋼管吶喊、投擲磚塊、或使用電鈴的辦法來(lái)通知司機(jī)，這樣既不安全，信號(hào)又不準(zhǔn)確。樣既不安全，信號(hào)又不準(zhǔn)確。 1、“安全就是金錢(qián)、安全出效益安全就是金錢(qián)、安全出效益”。吶喊、敲擊鋼架管、投擲磚塊、。吶喊、敲擊鋼架管、投擲磚塊、或使用電鈴等傳統(tǒng)的呼叫電梯方式使本來(lái)嘈雜的施工現(xiàn)場(chǎng)更加喧鬧，增加了或使用電鈴等傳統(tǒng)的呼叫電梯方式使本來(lái)嘈雜的施工現(xiàn)場(chǎng)更加喧鬧，增加了

29、不安全因素。與創(chuàng)建文明工地，減少環(huán)境污染的文明施工背道而弛，現(xiàn)在有不安全因素。與創(chuàng)建文明工地，減少環(huán)境污染的文明施工背道而弛，現(xiàn)在有了無(wú)線(xiàn)樓層呼叫器，可有的放矢，使工程在文明、安全的環(huán)境下進(jìn)行產(chǎn)生不了無(wú)線(xiàn)樓層呼叫器，可有的放矢，使工程在文明、安全的環(huán)境下進(jìn)行產(chǎn)生不可預(yù)知的綠色環(huán)保效益?？深A(yù)知的綠色環(huán)保效益。2、一臺(tái)電機(jī)的功率為、一臺(tái)電機(jī)的功率為11千瓦，一臺(tái)升降機(jī)的功率為千瓦，一臺(tái)升降機(jī)的功率為44千瓦，每小時(shí)耗電千瓦，每小時(shí)耗電40度，按每天度，按每天10小時(shí)算，共耗電小時(shí)算，共耗電400度，大家知道電機(jī)在啟動(dòng)的瞬間啟動(dòng)度，大家知道電機(jī)在啟動(dòng)的瞬間啟動(dòng)電流是工作電流的電流是工作電流的2-3倍，如果在沒(méi)有目的的情況下