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1、標準合同示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-644編號:_正規(guī)的大型工程合同范X甲方:_乙方:_日期:_正規(guī)的大型工程合同范X用戶指南:該合同資料適用于合作中分清各自的權(quán)利義務責任,定義違約行為,實現(xiàn)在法律范圍內(nèi)保護守約方,并且對違約行為進行追究責任,使損失的利益得到合理的經(jīng)濟賠償??赏ㄟ^修改使用,也可以直接沿用本模板進行快速編輯。甲方:某某有限責任公司乙方:經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就乙方承包甲方所承包回填土方的運輸任務達成如下協(xié)議,具體條款如下:一、 工程名稱:某某填海工程。二、 合同約定車輛數(shù)量為臺。三、 工程內(nèi)容及運距:(運距)為12公里。如超出
2、協(xié)議運距外每公里增加10 元計算。四、 車。五、 運輸車輛及要求:車型前兩輪后八輪,車廂長5.4米,車廂高1.6米,寬2.3米,后翻斗自卸車。六、 工程與結(jié)算:1、 結(jié)算方式:乙方車輛到場正常開工五天后,甲方扣留乙方每臺車輛500元的運費作為施工及住宿的安全風險質(zhì)金,如乙方_年內(nèi)未發(fā)生任何安全問題,或者乙方雖有發(fā)生安全問題,但乙方已自行解決。甲方必須將質(zhì)押 金無條件退回給乙方。其他運費甲方每天按乙方運輸票據(jù)結(jié)算。乙方應于次日上午9點將當日的運輸單據(jù)交給甲方,由甲方核對票據(jù)后下午3點前結(jié)清當日的運輸款。如結(jié)算延遲一天后,甲方應付給乙方每臺車500元天違約金。甲方提前做好準備,確保乙方每天準時結(jié)算
3、當天的運輸款,因乙方原因未在規(guī)定時間(次日上午9點前)2、乙方責任:1、 內(nèi)將單據(jù)會齊交由甲方,甲方不負違約責任。 調(diào)車費:合同簽訂后,乙方的第一次發(fā)車(不論發(fā)車數(shù)量多少),發(fā)車的前一天甲方墊付每臺車費用元。該費用在十個工作日內(nèi)分期扣回。以后增補的車輛甲方不給予該費用。 甲方協(xié)調(diào)運輸中相關(guān)的關(guān)系,保證乙方機械車輛暢通無阻,施工中不受外界干擾。車輛在運輸過程中造成扣車罰款,均有甲方負責協(xié)調(diào)處理,并承擔經(jīng)濟責任。由于甲方協(xié)調(diào)失誤造成乙方不能正常運輸,甲方應賠償乙方每天每臺車500元,乙方車輛在工程現(xiàn)場或在工程現(xiàn)場之外發(fā)生的一切交通事故,甲方協(xié)調(diào)處理,但不承擔任何責任。 甲方負責維修擴展車輛運輸通道
4、,保證道路暢通和正常會車,保證道路中經(jīng)過橋梁、承受重型車安全通過,保證乙方車輛不誤工,保證車輛正常裝卸。 甲方提供乙方駕駛員住宿場所,水電費、餐飲費乙方自理。 乙方必須按照合同要求及時組織機械車輛,按照合同規(guī)定車輛按時完成土方運輸任務?,F(xiàn)場車輛不允許擅自調(diào)離現(xiàn)場,如調(diào)離必須和甲方協(xié)商同意后,在補足原有車輛數(shù)量后方可實施調(diào)離。否則,每調(diào)離一臺車輛甲方將甲方責任: 扣罰乙方2、 乙方無故停運,造成甲方損失的每輛車賠償乙方必需按時將每天票據(jù)交給甲方,不得延時或轉(zhuǎn)賣,如發(fā)生類似情況,甲方將扣除乙方所有車輛一天的運輸費雙方責任:1、 甲乙雙方互派代表到現(xiàn)場,負責工程管理、監(jiān)督、協(xié)調(diào)工作。2、 甲乙雙方遇到雨雪天氣,機械車輛運輸有困難,雙方代表協(xié)商,因不可抗拒的原因造成停工或延誤工期,雙方均不承擔經(jīng)濟或違約責任。3、 甲乙雙方未按合同規(guī)定履行責任與義務,雙方均有權(quán)終止合同。4、 甲乙雙方如發(fā)生爭議,雙方協(xié)商解決,如經(jīng)雙方協(xié)商達不成一致時,任何一方都有權(quán)向_市大港區(qū)仲裁機關(guān)或人民法院提請訴訟解決。5、 本合同雙方代表人法人簽字蓋章,方可生效。6、 本
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