國際貿(mào)易培訓材料

1、國際貿(mào)易培訓國際商會對我們做國際貿(mào)易時有兩點建議：1、 know who is more important than know how.知道對方要比知道如何做重要的多。2、 Hold the title of your goods as long as before yet.盡好的掌握你的物權。第一節(jié)：國際貨物買賣的特點一、技術性、復雜性1、 語言、法律、政策、市場（語言不是障礙，可以不斷學習；法律應由專人負責（律師）專業(yè)；政策市場爭取規(guī)避風險，無法改變的。）2、 涉及運輸、保險、商檢、海關、銀行等諸多環(huán)節(jié)（多環(huán)節(jié)：程序化的不是專業(yè)，可以邊做邊學）。二、風險性1、 金額大、周期長2、 信用風

2、險、外匯風險、運輸風險、政治風險等。第二節(jié)：商品的命名一、品名條款的內容：列明商品名稱，有時也將型號包括進去。二、注意事項：明確、具體、實事求是、通用、合適一定要用國際通用品名，還要用專業(yè)名稱（規(guī)格、型號），國際通用名稱可以在百度上查找，輸入名詞國際通用名即可以查到。一定要實事求是。案例：青島某公司向日本出口一批蘋果，合同及來證上均寫的是三級品，但發(fā)貨時才發(fā)現(xiàn)三級蘋果庫存不夠，于是該公司改以二級品交貨，并在發(fā)票上加注：二級蘋果仍按三級計價。貨抵買方后，遭買方拒絕，請問：在上述情況下，買方有無拒付的權利，為什么？買方有權拒付。在國際貿(mào)易中嚴格要求品名與貨物、品質要完全一致，以好充次不行，以次充好

3、是更不行的。因為進口方總是希望找到漏洞來降低價格的，產(chǎn)品已送到買方，對方拒收你會損失很大的，所以多數(shù)出口方會妥協(xié)解決。第三節(jié)：商品的品質一、含義：也叫貨物的質量，是指買賣雙方所交易商品具備的物質屬性，主要表現(xiàn)為商品所具有的化學成份、物理性能、機械性能及生物特征，具體表現(xiàn)為商品的成分、結構、形態(tài)、色澤、款式、味覺等。二、品質的表示方法：（一）實物表示：A、看貨買賣（大的購買商，成本比較高。） 賣方樣品 B、憑樣品買賣買方樣品 回樣 憑樣品買賣比較多一些，我們站在出口商的角度來講這個問題盡量采用賣方樣品，如果對方要求按買方樣品進行買賣，我們可以按買方樣品做一個樣品，就叫做回樣，相當于按賣方樣品進行

4、的。（二）文字說明：憑規(guī)格、等級標準例：china green tea special Grade 憑說明書和圖樣大型機械設備常用此法憑商標或牌號我國用得少，要盡量提高“名牌”憑產(chǎn)地名稱生產(chǎn)地說明：等級標準是國際上可查的，共同認可的才可以。如果是公司內的標準或者是行業(yè)內的標準是無效的，不可以標識。三、合同中的品質條款：（一）基本內容：對商品質量、規(guī)格、等級、標準、牌號等作具體規(guī)定。（二）機動幅度的三種表示方法：A、quality to be considered and being about equal to the sample.(憑樣品交易，按樣品的品質。)B、quality toler

5、ance.（品質公差，公差描述。）C、規(guī)定機動幅度：例：中國花生仁水分13%（max）；不完善粒5%（max）；含油量44%（min）.（三）合理運用品質表示方法：例： 1.”tiger”brand lighters as per samples dated Jan. 10,1999. 2.”dengfeng”brand color-pen 18 colors as per the buyers packing card. 翻譯：1、虎頭牌打火機1999年10月的樣品2、登峰牌彩筆18種顏色按買方質量卡制作。案例：P4（略）case study：合同中數(shù)量條款規(guī)定“10000MT 5% mor

6、e or less at the sellers option”,賣方正待交貨時，該貨國際市場價格大幅度下跌，問：（1）如果你是賣方，擬實際交貨多少數(shù)量？（2）如果你是買方，在磋商合同條款時，有何注意事項？這是一個溢短裝條款。第一，要多裝，按合同價執(zhí)行。第二，注意規(guī)避價格風險與市場價格的預測，并且在合同中體現(xiàn)出來一點：多的5%按國際市場價格走，其余的按合同價格走。四、合同中的數(shù)量條款（一）基本內容：成交商品的具體數(shù)字和計量單位。要使用國際計量單位?。ǘ?shù)量的機動幅度1、 溢短裝條款（MOREORLESS）2、 約量ABOUTUCP500規(guī)定：不超過10%建議不使用約量，多交或少交的貨物如何計

7、價？按國際市場價格計價，或者按合同價（合同中要提前規(guī)定），預測體系來預測價格，風險比較大。（三）應注意的問題：1、 應注意不同的度量衡下，運用不同的計量單位。2、 數(shù)量有機動幅度，即合同中的“溢短裝條款”。X%3、 如以“約”、“近似”等詞語來表示數(shù)量有一定范圍的機會，則須由雙方就這種約量做出必要的約定，否則，極易引起糾紛。case study：P6（略）第四節(jié)商品的包裝一、運輸包裝（shipping packing）（一）要求：1、適應商品的特性2、適應運輸?shù)囊?、考慮各國的規(guī)定和客戶的要求（習慣）4、便于各環(huán)節(jié)有關人員進行操作5、在牢固的前提下節(jié)省費用總之，是外包裝（outside pa

8、cking） （二）運輸包裝的標志：1、運輸標志（shipping marks）：嘜頭2、指示性標志（indicative marks）：方向標識3、警示性標志（warning marks）：易碎標識二、銷售包裝：（一）要求：1、便于陳列2、便于識別商品3、便于攜帶和使用4、要有藝術吸引力5、符合民族慣例6、條形碼總之，是促銷（promotion）三、定牌、無牌與中性包裝（一）定牌是指賣方按買方要求在其出售的商品或包裝上標明買方指定的商標或牌號。由于版權問題，要在合同中注明責任由對方承擔。（二）無牌（三）中性包裝（neutral packing）：是指既不表明生產(chǎn)國別、地名和廠商名稱，也不表明

9、商標（trade marks）或牌號（brand）的包裝。包括無牌中性和定牌中性。 (一定要注意版權問題)四、合同中的包裝條款注意：1、明確具體2、考慮商品特性及有關法律3、何方提供運輸標志（一般由進口商提供，但也有由出口方提供的，但要進口方認可）4、費用由何方承擔另外要注意木質包裝（機械設備）還有動植物產(chǎn)品，它們的檢驗檢疫非常嚴格。案例1、2（P8）略第五節(jié)商品的價格與貿(mào)易術語構成：EUE500.00per M/T FOB Shanghai 計價貨幣+單價+計量單位+貿(mào)易術語（表明雙方責任，避免誤會）一、EXW工廠交貨（EXWorks named place）特點：1、貨物交給第一承運人后，

10、風險開始轉移。出口方風險小，義務少，報關檢疫均由對方辦理，類似于內銷。歐盟成員國之間用得比較多，簡單化了。2、運輸：支付到交給第一承運人，支付到指定地點。二、FOB裝運港船上交貨(Free ON Board named port of shipment)特點：1、貨物越過船舷后風險轉移。2、船貨銜接：出口方承擔裝缺費、倉儲費（船未到或貨未到，由誰引起的誰承擔）3、保險承擔：及時通知買方投保，得到提單信息就可以保險，最晚不過于裝船后24小時為宜，原則是：宜早不宜晚！第一時間通知對方投保！4、裝船費、平倉、理倉費用，另外約定就好，但一定要在合同中寫清楚。避免以后有任何糾紛三、CFR成本加運費(Co

11、st and FR eight named port of destination)特點：1、交貨地點：目的港，出口方承擔運費。2、賣方的運輸責任：只承擔運費，不保證貨物完好。3、保險通知：更為重要！必須及時通知對方投保！4、CFRFOB+FF：海運費四、CIF成本加運保費(Cost Insurance and Freight named port of destination )特點：1、保險與風險統(tǒng)一。2、運費與保險費由賣方負責。3、沒有保險通知了。4、CIFCFR+II：保險費用如果沒有特別約定，投保最低的那種就可以，但要區(qū)別對待，看顧客是誰，看是否有特殊險易發(fā)生的機率。五、FCA貨交承

12、運人(Free CA rrier named place)特點：1、指定交貨地點：交貨地在賣方所在地，賣方負責裝貨，如果不在賣方所在地，賣方不負責卸貨。2、承運人界定：第一承運人與FOB相似，適合內際城市使用。六、CPT運費付至（Carriage Paid To named place of destination）特點：1、指定目的地，運輸?shù)竭M口人指定地點。2、保險通知：類似于CFR，貨交第一承運人后及時通知買方投保！3、CPTFCA+ Carriage carriage：由賣方承擔至買方要求地點的所有運費。CPT與CFR這兩個術語都是賣方承擔的風險在交貨地點隨著交貨義務的完成而轉移，賣方都

13、要負責安排自交貨地至目的地的運輸事項，并承擔其費用。另外，按這兩種術語訂立的合同，都屬于裝運合同，賣方只需保證按時交貨，而無須保證按時到貨。CPT與CFR的主要區(qū)別在于適用的運輸方式不同，交貨地點和風險劃分界限也不同。CFR適用于水上運輸方式，交貨地點在裝運港，風險劃分以船舶為界；CPT適用于各種運輸方式，交貨地點因運輸方式的不同而由雙方約定，風險劃分以交貨承運人為界。除此之外，賣方承擔的責任、費用以及需要提交的單據(jù)等方面也有區(qū)別。七、CIP運保費付至（Carriage and Insurance Paid to named place of destination）特點：1、類似于CIF2、

14、賣方承擔保險責任3、CIPCPT+II：保險費用CIP與CIF有相似之處，它們的價格構成中都包括了通常的運費和約定的保險費，而且，按這兩種術語成效的合同均屬于裝運地合同。CIP與CIF術語的區(qū)別：在交貨地點、風險劃分界限以及賣方承擔的責任和費用方面全不同。CIF適用于水上運輸，交貨地點在裝運港，風險劃分以裝運港船舷為界，賣方負責租船訂艙，支付從裝運港到目的港的運費，并且負責辦理水上運輸險，支付保險費。而CIP術語則適用于各種運輸方式，交貨地點要根據(jù)運輸方式的不同由雙方約定，風險是在承運人控制貨物時轉移。賣方要負責辦理從交貨地點到指定目的地的全程運輸，而不僅僅是水上運輸。賣方辦理的保險，也不僅是

15、水上運輸險，而是包括各種運輸險。國際商會推薦內際城市使用五、六、七這三種貿(mào)易術語！case studyP12：略案例：P12第六節(jié)進出口價格的掌握一、定價原則：結合國際市場、結合地區(qū)政策、新產(chǎn)品新市場價格要低、給經(jīng)銷商和最終用戶價格要有所不同。出口商口成本核算：出口換匯成本出口商品總成本（人民幣）/FOB出口外匯凈收入（美元）出口商品總成本（退稅后）出口商品購進價（含增值稅）+定額費用出口退稅收入退稅算收入！定額費用出口商品購進價*費用定額率定額費用：上一年度不同地區(qū)相同特點顧客消耗的費用（倉儲、運輸?shù)龋?，沒有上一年的可以估計一下。退稅收入出口商品購進價/（1+增值稅率）*退稅率分析：出口換匯

16、成本外匯牌價說明盈利二、傭金和折扣（一）傭金和折扣的含義1、 傭金（commission）：賣方或買方付給中間商為其對貨物的銷售或購買提供中介服務的酬金。2、 折扣（discount）：賣方按照原價給買方以一定的減讓。（二）傭金和折扣的表示方法1、 傭金的表示方法1）用文字表示例如：US$ 335/MT CIF New York including 2% commission2）在貿(mào)易術語后加C并注明百分比例如：US$ 335/MT CIF C2% New York2、折扣的表示方法一般用文字表示例如：US$300/MT FOB Shanghai less 2% discount 說明：1)在

17、實踐中除非事先另有約定，如有關價格條款中對傭金或折扣未作表示，通常理解為不含傭金或不給折扣的價格（即凈價）；2）如凈價成交，可在價格條款中明確表示“凈價”字樣。例如：US$300/MT FOB Shanghai net（三）傭金和折扣的支付方法1、 傭金通常由我出口企業(yè)收到全部貨款后再支付給中間商或代理商。2、 折扣一般由買方在支付貨款時扣除。第七節(jié)裝運條款裝運條款一般包括：裝運時間、裝運港和目的港、分批裝運和轉船、裝運通知、裝卸時間、裝卸率、滯期與速遺條款等。一、裝運時間的規(guī)定1、 具體時間：Time of shipment: April 20052、 收到信用證后的若干天或月：（借用其它日

18、期來規(guī)定）shipment within 20 days after receipt of L/C.3、 收到信匯后的若干天或月：shipment within 25 days after receipt of M/T.4、 近期裝運?！傲⒓囱b運”不建議使用二、裝運港和目的港的規(guī)定1、 港口明確；（青島、上海、天津）2、 不接受內陸城市；3、 裝卸港的條件；4、 國外重名港口。只規(guī)定一個港口例：Port of shipment: ShanghaiPort of destination: New York規(guī)定兩個或兩個以上港口例：Port of shipment: Qingdao and Sha

19、nghai Port of destination: London/Liverpool三、分批裝運和轉船1、 分批裝運指一個合同項下的貨物先后分若干期或若干批裝運。注意：（1）在合同中如沒有規(guī)定不準分批裝運的，視為可以。（2）如果信用證中規(guī)定了每批裝運時間和數(shù)量，若其中任何一期未按規(guī)定裝運，則本期及以后各批均失效。針對本條如果買方同意也不可以，UCP500不予保護，銀行可以拒付，應該另起信用證并修改合同才行。（3）運輸單據(jù)表明同運輸工具、同一路線、同一目的地，即使其表面上注明不同的裝運日期及不同的裝運港，將不視作分批裝運。例：有100噸貨，分別在上海有30噸，天津有40噸，寧波有30噸，同一船

20、分別從以上不同地點裝運，運到目的地，不視為分批裝運。如果銀行拒付，可以告訴銀行的工作人員去查看ISBP，國際銀行實務中有規(guī)定，此種允許算為不分批。2、 轉船跟單信用證統(tǒng)一慣例的規(guī)定：未明確規(guī)定禁止轉船的，視為可以。這里講一下運輸單據(jù)1、 海運：B/L提單代表貨物所有權提單寫：to order、實際的*、to order for* sea waybill 運單無所有權，收貨的特定人，憑收貨人身份提貨運單寫：實際的*（收貨人）A、過期提單：近洋貿(mào)易有貨到單后到的情況，叫過期提單。矛盾：正本提單寄給買方與信用證未到期的矛盾解決：傳真提單，表明完成裝運義務，也可以通過進口人擔保提貨，或者銀行直接授權提

21、貨，銀行可以賺取融資費用。運單原來是用來解決近洋貿(mào)易過期提單問題的，但沒有得到應用。B、倒簽提單：提單的到貨期晚于貨物到貨期。1） 倒簽提單在UCP中不受法律保護的。2） 可以倒簽的，但應該是非惡意倒簽。非惡意是指由于客觀條件，未造成對方損失的，是可以倒簽的。2、 航空運單：航空運輸沒有提單，只有運單，在運單上直接填寫收貨人。收貨人可以直接提貨，是有風險的。（比如一個顧客突然提出將以前的海運改為航運，說交貨期提單工期緊張之類的理由，并提出可以加運費，這種要小心是欺詐行為，因為航空運單收貨人是可以直接進貨的。）人們常說：一個成功的外貿(mào)人員背后一定有一個偉大的貨代。貨代出的提單與船公司出的提單，功

22、能是一致的，但貨代的提單有它的好處：1） 可給我們相對優(yōu)惠的裝運價格。2） 幫助我們靈活處理提單上的交貨期。（可以倒簽）3） 控制好貨物的所有權，發(fā)現(xiàn)顧客有欺詐行為時，及時扣住貨物。貸代提單是要換單的，船公司的不用換單，所以前者可以掌握貨權，發(fā)現(xiàn)對方有任何問題時，不允許對方換單，不過最多只能在57天內不允許換單。4） 跟蹤貨物的動態(tài)，包括何時到達目的港，是否已提貨（船公司也知道此方面信息，但不為我們提供此項服務）。5） 可以幫助辦理緊急出貨，緊急報關。（代理報關）6） 必要時可代理出口，代辦各種單證。（大連，大的貸代公司有自己專門的結算公司、制單結算幾百元費用）經(jīng)常關注物流論壇你可以找到一個很

23、好的貨代。船公司是批發(fā)商，貨代是零售商，那么我們如何得到優(yōu)惠的價格呢？一般情況下一個貸代會在一個或幾個主要航線上有優(yōu)勢的價格，我們要學會如何去判斷對方的優(yōu)勢航線：1）避而不談，讓他自己說出優(yōu)勢航線。2）第一句話就直接問它的優(yōu)勢在哪里。四、裝卸時間、滯期和速遺費的規(guī)定1、 裝卸時間：計算方法：A、按連續(xù)日計；B、按工作日（節(jié)假日除外）計；C、按好天氣工作日計；D、按連續(xù)24小時好天氣工作日計。2、 滯期費（demurrgae）：在規(guī)定的裝卸期間內，如果租船人未能完成裝卸作業(yè)，為了彌補船方的損失，對超過的時間租船人應向船方支付一定的罰款。（一般情況下滯期費比平均日租金要高。）3、 速遺期（disp

24、atch money）：如果租船人在規(guī)定的裝卸期限內，提前完成裝卸作業(yè)，則所節(jié)省的時間船方要向租船人支付一定的資金。（相同的時間下，速遺費一般為滯期費的一半）有一個多罰少獎的原則。說明：1、裝卸時間、滯期費和速遺費的一定是在程租船的運輸方式下才采用的。在班輪運輸方式下，不需要這三方面的規(guī)定。2、負責運輸?shù)倪M出口商與船方訂立租船合同時，必須注意租船合同與進出口合同有關裝運時間的一致性。案例P19略第八節(jié)合同中的保險條款一、采用FOB、CFR或FCA、CPT貿(mào)易術語成效的合同，買方辦理投保、支付保險費，合同中只需規(guī)定由買方辦理保險。（”To be effected by the buyers”）二

25、、 采用CIF或CIP成交的合同保險條款可訂為：賣方投保發(fā)票總金額的*%，投的*保險，保險參見*年*月*日的*保險條例。（”to be covered by the seller for *% of total invoice value against * and * as per ocean marine cargo clauses of the peoples insurance company of China dated 1/1/1981 ”）保險金額與保險費：1、被保險金額（amount insured） CIF合同金額*（1+10%）一般情況下投130%以內的保險，以110%較為

26、多見2、保險費（premium）=被保險金額*費率例如：某CIF合同價值為USD20000.00，投保一切險與戰(zhàn)爭險，費率分別為0.8%和0.3%，請問保險費應該是多少？20000*(0.8%+0. 3%)=220案例P21略第九節(jié)托收一、含義：根據(jù)托收統(tǒng)一規(guī)則（URC522）規(guī)定：托收是指由收到托收指示的銀行根據(jù)所收到的指示處理金融票據(jù)和商業(yè)單據(jù)以便取得付款/承兌。通俗地說法，也即托收是債權人（出口人）出具債權憑證委托銀行向債務人（進口人）收取貨款的一種支付方式。貨款能否收回銀行不負責任，是純商業(yè)行為，依據(jù)買賣雙方的誠信行為。二、種類及程序（一）光票托收（Clean Collection）：

27、只憑一張匯票收取貸款，單據(jù)另寄，風險很大，不被采用，一般情況下如果用這種光票托收的方式，多數(shù)是首付預付款，尾款用光票托收的多一些。（二）跟單托收（Documentary Collection）：1、 付款交單（Documents against Payment, D/P）A、即期（D/P at sight） 對方不付款貨還在自己手中，比較安全。B、遠期（D/P after * days sight） 對方不要貨了，可用貸代幫找人銷售或退回。采用遠期跟單托收，進口方要想先提貨再付款，可以有以下幾種方式： 遠期D/P中的信托收據(jù)（Trust Receipt, T/R） 進口方開

28、立的保函 由出口方指示，后果由其負責 若代收行主動，后果由其負責 對于以上兩種方式，即期：銀行人員提示進口人要見單付款。遠期：提示進口人在一定時間內付款再提貨。遠期這種方式逐步退出，盡量不做有風險的。程序圖：D/P（1）出口人進口人（7）（2）（4）（5）（3）托收行代收行（6） （1）以D/P方式結算，出貨 （2）交單托收 （3）單據(jù)寄交代收行 （4）通知進口商 （5）付款贖單/近期，到期贖單/遠期  （6）款項撥付托收行 （7）款項撥付出口商2、承兌交單（Documents against

29、Acceptance, D/A）：出口人給進口人資金上的融通，先取走貨后收錢。D/A風險很大，可能錢貨兩空。（1）出口人進口人（8）（2）（4）（5） （6）（3）托收行代收行（7） （1）以D/A方式結算，出貨  （2）交單托收 （3）單據(jù)寄交代收行 （4）通知進口商 （5）承兌取貨（先取走貨）  （6）到期付款 （7）款項撥付托收行  （8）款項撥付出口商三、合同中的托收條款以D/P at sight 為例：Upon first presentation the buyer shall pay against

30、documentary draft drawn by the sellers at sight. The shipping documents are to be delivered against payment only.(買方應憑賣方開具的即期跟單匯票見票時立即付款，付款后交單。)強調付款后交單D/P與中東地區(qū)做生意要寫這些英文，否則中東銀行按D/P遠期走，而他們所更遠遙D/P遠期等同于D/A，這樣風險極大。案例P24略第十節(jié)信用證（letter of credit）一、含義：UCP500規(guī)定，指由銀行（開證行）依照客戶（申請人）的要求和指示或自己主動開立的，在符合信用證條款的條件下憑規(guī)

31、定單據(jù)承諾的書面文件。信用證目前在中國使用越來越多，在發(fā)達國家的就用越來越少，中國發(fā)展起來以后一定也會減少信用證的使用，比較麻煩，中間費用多。信用證是一種單據(jù)買賣，不看貨只認單據(jù)，表面一致就可以付款。二、程序圖：（4）申請人受益人（9）（10）（1）（3）（5）（8）（2）付款行/開證行（6）通知行/議付行（7） （1）申請開證  （2）開出信用證 （3）通知信用證 （4）裝運貨物 （5）交單議付  （6）寄單  （7）付款或承兌  （8）付款 （9）提示單據(jù)  （10）付款注意：其中通知行義務

32、很少，只負責辨別信用證的真?zhèn)?，不負延期通知的責任。通常設通知行為開戶行，這樣比較熟悉，很容易通知到。三、信用證支付的特點：1、 開證行負有第一性付款責任2、 是獨立自足的文件(不受合同影響)3、 是一種單據(jù)交易(憑單據(jù)付款)四、合同中的信用證條款例子：1、By Irrevocable letter of credit available by sellers documentary draft at sight to be valid for negotiation in china until 15 days after date of shipment. The L/C must reac

33、h the sellers before *. 參照在對外貿(mào)易中經(jīng)常用到的一種付款方式是：付款交單與匯付相結合：合同中規(guī)定的支付方式為買方簽訂合同后先預付Y%的訂金，剩余X%采用付款交單(D/P)方式。這種方式對于買方來講：已經(jīng)支付20-30%的訂金，一般不會拒付托收項下的貨款，否則，訂金將無法收回。對于賣方：賣方的收匯風險將大大降低，即使買方拒付，仍可以將貨物返運回國，訂金將用于支付往返運費。對于買賣雙方來講，這種方式是比較公平的，我國西部農(nóng)產(chǎn)品出口多數(shù)用此種支付方式。比較安全的付款方式(由高到低)：1) 30%訂金電匯，70%貨款信用證支付。(當然100%預付最好)2) 100%信用證結算

34、CIF方式?？梢杂行Э刂曝浳锼袡唷?) 100%信用證結算FOB方式。4) 30%訂金電匯，70%見提單傳真后付款(適合小額貿(mào)易)案例：P27 略(出口安全的地區(qū)：由高到低：1、美國，不包括華人。2、歐洲國家，英、法、德、西班牙、比利時、荷蘭為代表。3、加拿大、澳大利亞、日本、韓國、香港。出口不安全的地區(qū)：由高到低：1、非洲，以尼日利亞為首。2、中東，市場變化復雜，政治因素復雜，人比較誠信。3、臺灣地區(qū)，他們經(jīng)常將債務丟給上海人，近幾年常見。特別注意海外華人!)第十一節(jié) 商品檢驗機構 一、我國的商品檢驗機構 1、機構全稱：中華人民共和國國家出入境檢驗檢疫局 更名為：國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局

35、2、職能：法定檢驗、監(jiān)督管理、鑒定工作(抽檢) 二、檢驗的時間和地點 (一)在出口國檢驗：1、產(chǎn)地或工廠檢驗；2、裝船前或裝船時檢驗；3、離岸品質或重量檢驗。 否定買方的復驗權，對買方不利，對出口人有利。(二)在進口國檢驗：1、目的港（地）卸貨后檢驗；2、目的港（地）買方營業(yè)處所或最終用戶所在地檢驗。（三）在出口國檢驗，在進口國復驗：1、復驗：是指買方收到貨物后復驗權，復驗期限的長短，應該視商品的性質和港口情況而定；2、復驗機構、復驗地點均應在合同中規(guī)定。此方法較為常見。（四）裝運港檢驗重量、目的港檢驗品質：通常用于大宗貨物交易。三、檢驗證書的作用：1、貨物與合同相符的依據(jù)；2、海關放行依據(jù)；

36、3、辦理貨款結算依據(jù)；4、辦理索賠和理賠的依據(jù)。四、我國進出口商品的檢驗：1、 檢驗標準和方法標準：按貿(mào)易相關國標準、國際通用標準以及買賣雙方在合同中規(guī)定的標準。方法：由我國檢驗機構決定，一般用抽查。2、 檢驗依據(jù)依據(jù)：1）國家法律地、行政法規(guī)2）貿(mào)易合同規(guī)定的檢驗標準3）1低于2，按2辦理4）無1、2，按生產(chǎn)國標準，若無，按國際標準或國家商檢部門指定標準。第十二節(jié)仲裁（arbitration） 爭議解決的形式：友好協(xié)商調解仲裁訴訟在國際貨物買賣中，通過仲裁解決爭議，是一種主要的爭議解決方式。仲裁中有違規(guī)操作可以提出訴訟，否則采用了仲裁的方式解決爭議不得再采用訴訟。1、 仲裁協(xié)議的形式和作用：

37、形式：合同中必須寫出來，否則仲裁機構不予受理。優(yōu)點：速度快、民間組織，公平平等作用：爭議以仲裁解決，不得起訴；排除法院管轄權；仲裁機構取得管轄權。2、 仲裁條款的內容：A、仲裁地點：通常有：本國/對方國家/第三國 本國有利，大多數(shù)在出口國仲裁，仲裁城市可以在國內隨便選擇，但必須要選擇有常設機構的城市。B、仲裁機構：臨時機構和常設機構C、仲裁裁決的效力：終局性的，一次有效!(如向法院提出異議，僅限于程序方面)注：仲裁條款一定要具體!3、 仲裁程序：A、提出仲裁申請B、組織仲裁院C、審理案件(開庭審理、調解、收集證據(jù)、保全措施的裁定)D、作出裁決：最終裁決(終局性的)E、仲裁裁決的承認和執(zhí)行4、

38、不可抗力1) 無法預見、無法預防、無法避免、無法克服的意外事屬于不可抗力，不可抗力不賠付，可以適當變更合同或解決合同或者延期履行合同。2) 不可抗力條款的規(guī)定：性質與范圍：自然力量、社會原因(無法人為改變的)3) 不可抗力的通知：按照國際慣例，當發(fā)生不可抗力影響合同履行時，當事人要取得免責的權利，必須及時通知另一方，并在通知中提出處理的意見，對此，公約第79條第4款明確規(guī)定：不履行義務的一方必須將障礙及其對他履行義務能力的影響通知另一方。如果該項通知在不履行義務的一方已知道或理應知道此一障礙后一段合理時間內仍未為另一方收到，則他對由于另一方未收到通知而造成的損害應負賠償責任。不通知不能免責! 5、不可抗力的證明：國際貿(mào)易中，當一方援引不可抗力要求免責時，都必須向對方提交證明文件，作為發(fā)生不可抗力的證據(jù)。在國外，一般由當?shù)氐纳虝蚝戏ǖ墓C機構出具，在我國，由中國國際貿(mào)易促進委員會或設在口岸的分會出具。案例：P36實務操作： 一、流程進口合同進口流程：結算商檢接貨報關保險貨裝船企業(yè)贖單銀行審單開信用證催裝通知租船投保匯集單證交貨議付換提單通關發(fā)貨至碼頭