大連理工大學《船舶設備》20秋在線測試1答案

1、大連理工大學船舶設備20秋在線測試1答案自平板龍骨下緣至船舶最高桅頂間的垂直距離稱為船舶的()。A.最大寬度B.最大長度C.最大高度D.最大弧度()是造船或修理時確定船體鋼板的規(guī)格和數(shù)量，申請備料和訂貨的主要依據(jù)。A.各層甲板圖B.內底結構圖C.縱中剖面結構圖D.外板展開圖船底結構中雙層底結構中，如貨艙艙口下未鋪設木鋪板時，應將艙口下內底板至少增厚()mm。A.2B.5C.10D.30在船長中點處，沿船舷由平板龍骨上緣量至上層連續(xù)甲板(上甲板)橫梁上緣的垂直距離，稱為()。A.最大高度B.登記深度C.型深D.登記長度()主要用于排除因船舶艙口蓋水密裝置的老化滲漏、清洗艙室水及濕空氣冷凝水、尾軸

2、與舵桿套筒填料函的老化滲漏、機器與管路的滲漏等最終集聚于貨艙與機艙底部而形成的污水。A.艙底水管系B.壓載管系C.日用水管系D.通風管系船體結構中縱向構件布置在()。A.船尾部0.1L船長區(qū)域內B.船尾部0.4L船長區(qū)域內C.船中部0.1L船長區(qū)域內D.船中部0.4L船長區(qū)域內萬噸級船需設置()道水密橫艙壁。A.1B.2、3C.4、5D.6、7焊接工藝中氣焊是以()作加熱源。A.甲烷燃燒B.丙炔C.氧乙炔氣燃燒D.電弧船底結構中的單底結構的特點錯誤的是()。A.結構簡單B.建造方便C.抗沉性差D.防泄漏能力強與平面艙壁相比，槽形艙壁具有的特點說法正確的是()。A.同等強度下，結構重量輕B.建造

3、工藝簡單，不易于清艙工作C.同等強度下，結構重量重D.建造工藝復雜，不易于清艙工作船底結構的單底結構主要構件有()。A.中內龍骨B.甲板C.旁內龍骨D.肋板下列有關焊接與鉚接的說法正確的是()。A.焊接強度較高B.連續(xù)焊縫的強度可達被連接構件強度的60%-70%C.鉚接的強度可達被連接構件強度的85%-100%D.焊接的船殼比鉚接的光順載明于船舶的噸位證書中的登記尺度包括()。A.登記深度B.登記長度C.登記角度D.登記寬度總噸位一般作為船舶()的收費標準。A.登記B.檢驗C.丈量D.碼頭費代理費船舶噸位是指按照()計算的船內部容積的“登記噸”數(shù)。A.“國際船舶噸位丈量公約”B.船籍國政府制定

4、的船舶噸位丈量規(guī)則的有關規(guī)定C.船東的個人需求D.船舶的保險與費用船舶的各種配套設備中，下列屬于機泵艙設備的是()。A.主機B.鍋爐C.各種泵D.導航船體的基本結構圖主要包括()。A.艙壁圖B.縱中剖面結構圖C.各層甲板圖D.內底結構圖雙層底結構縱向構件的組成包括()。A.中桁材B.旁桁材C.箱形中桁材D.縱骨主船體是指上甲板及以下由()等結構組成的水密空心結構，為船舶的主體部分。A.船底B.舷側C.甲板D.首尾與艙壁船體設備的用途是保證船舶具有()的能力。A.操縱靈活B.停泊可靠C.裝卸貨物迅速方便D.海損事故時能安全施救縱向構件是指參與總縱彎曲，承擔著總縱彎曲強度的構件。()A.正確B.錯

5、誤縱骨架式船體結構通常在大型油船和礦砂船上采用。()A.正確B.錯誤混合骨架式船體結構是在上甲板和船底采用橫骨架式結構，而在舷側采用縱骨架式結構。()A.正確B.錯誤球鼻首標志主要用以表明在其設計水線以上首部后端有球鼻型突出體。()A.正確B.錯誤端接僅用于薄板的連接，在船體結構中極少見。()A.正確B.錯誤甲板線可以參照船上某一固定點來劃定，參考點的定位和干舷甲板的標定，不需要在國際船舶載重線上標寫。()A.正確B.錯誤船體結構必須具有承受和抵抗總縱彎曲、扭轉等各種變形的能力。()A.正確B.錯誤雙層底內的油艙與鍋爐給水艙、食用水艙之間，應設有隔離空艙。()A.正確B.錯誤手工焊接在板厚小于3mm時需對被焊鋼板邊緣加開坡口，以保證在焊接時能焊透。()A.正確B.錯誤由于焊接是在高溫下進行的，且是局部加熱，因此，這種加熱和冷卻不均勻現(xiàn)象易產(chǎn)生變形和剩余應力。()A.正確B.錯誤 參考答案：C參考答案：D參考答案：A參考答案：C參考答案：A參考答案：D參考答案：D參考答案：C參考答案：D參考答案：A參考答案：ACD參考答案：AD參考答案：ABD參考答案：ABC參考答案：AB參考答案：ABC參考答案：B