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文檔簡介

1、333省道興化段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目路基施工專項(xiàng)安全方案編制人: 審批人: 江蘇信成交通工程有限公司333省道興化段改建工程S333XH-SG2標(biāo)2012年10月25日路基施工專項(xiàng)安全方案一、編制依據(jù)1、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例中華人民共和國國務(wù)院令第393號。2、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTJ076-95)。3、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006)。4、333省道興化段改擴(kuò)建工程施工招標(biāo)文件。5、333省道興化段改擴(kuò)建工程施工合同書。二、工程概況本工程對現(xiàn)有333省道興化段進(jìn)行改建,即現(xiàn)狀老路自東向西聯(lián)系了東臺、興化、高郵、儀征等多個(gè)縣經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn),同時(shí)串聯(lián)了多條高速公里和國道、省道干線

2、公路,是揚(yáng)州市儀征和高郵、泰州市興化承接沿海開發(fā)的傳統(tǒng)通道。333省道興化段工程施工范圍是起于興化市、東臺市的交界,順接333省道東臺段,向西至董家村附近接上233省道,后利用233省道至終點(diǎn)興化高郵界,路線全程36.294KM,其中老路改造30.76KM,新建5.534KM。 主要工程規(guī)模:S333XH-SG2標(biāo)施工段全線路段長度:5.717KM;設(shè)計(jì)范圍為K7+746.2-K13+463.3。本標(biāo)段中K7+746.2-K12+365路基寬度為26m,K12+600-K13+463.3路基寬為33.5m。全段為瀝青砼路面。本工程段總造價(jià)為2.37億元,合同工期為2012年9月2014年10月

3、。三、路基施工危險(xiǎn)源分析路基施工雖然相對簡單,但因地形和地質(zhì)水文條件的復(fù)雜,人員機(jī)械比較集中、交叉作業(yè)多,存在一定的安全隱患。從人、機(jī)、料、法、環(huán)境五個(gè)因素綜合分析,識別確認(rèn)有4個(gè)可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失的危險(xiǎn)源:1、機(jī)械傷害:機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí),因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害。2、交通傷害:路基施工時(shí),因不注意安全防護(hù)而引起的人員和財(cái)產(chǎn)損害。3、滑落:路基邊坡開挖時(shí)因施工方法不當(dāng),機(jī)械使用不當(dāng),造成的土塊及標(biāo)志牌座滑落,對人身或機(jī)械造成傷害或損害。4、溺水傷害:取土區(qū)未設(shè)安全防護(hù)開挖深坑積水后,造成溺水事故或傷害事故。四、路基施工安全要點(diǎn)4.1、清表清除的雜草、樹木嚴(yán)禁放火

4、焚燒,以防引起火災(zāi)。4.2、土方工程(一)、路塹開挖1、 路塹開挖時(shí),應(yīng)經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定。每天開工,收工前應(yīng)對坡面、坡頂附近進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有裂縫和坍方的跡象或有危土?xí)r,應(yīng)立即處理。凡不能處理且對施工安全有威脅時(shí),應(yīng)暫停施工。2、 路塹開挖應(yīng)自上而下分層進(jìn)行,嚴(yán)禁掏底開挖。3、 開挖工作應(yīng)與裝、運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開,嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。4、 路塹棄土范圍內(nèi)如有運(yùn)輸?shù)缆?,?yīng)采取防護(hù)措施,及時(shí)清理?xiàng)壨?,并設(shè)專人指揮交通。5、 開挖淤泥應(yīng)事先探測其深度,采取安全措施后施工。挖除有腐蝕性淤泥時(shí),應(yīng)備有特殊的勞動(dòng)保護(hù)及醫(yī)藥用品。6、 邊坡開挖中如遇地下水出露,應(yīng)采取臨時(shí)排水措施后方可繼續(xù)開挖。棄土應(yīng)保證路塹邊

5、坡和棄土堆自身穩(wěn)定,其位置與高度,一般應(yīng)根據(jù)地形,并考慮對附近建筑物以及農(nóng)田、水利、河道、交通的安全影響,在采取措施后方可棄土(二)、路堤填筑7、 路堤應(yīng)自下而上分層填筑,土方運(yùn)卸與填筑壓實(shí)的工作面應(yīng)錯(cuò)開進(jìn)行。8、 采用機(jī)械填筑時(shí),為保證機(jī)械運(yùn)行安全,場地必須平整9、 使用電動(dòng)蛙式打夯機(jī),電源線必須完好無損并裝有保安器。操作時(shí),應(yīng)戴絕緣手套,不得夯打電源線。不得在斜坡上夯打,嚴(yán)禁背繩拖拉前進(jìn)。停用或搬運(yùn)時(shí)應(yīng)切斷電源。10、 在結(jié)構(gòu)物臺背填筑時(shí),應(yīng)先作好排水工作,在施工期間要進(jìn)行沉降和位移觀測,控制填土速度并使左右對稱,以防結(jié)構(gòu)物傾斜,造成人員受傷。4.2.3、機(jī)械作業(yè)安全要點(diǎn):本工程涉及機(jī)械作

6、業(yè)較多,開挖、出土、運(yùn)輸都是機(jī)械操作,各機(jī)械操作手要嚴(yán)格遵本工種操作規(guī)程,安全施工。1、挖掘機(jī)作業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人;工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應(yīng)制動(dòng),車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致,操作時(shí)進(jìn)鏟不應(yīng)過深,提斗不得過猛;在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時(shí),應(yīng)將較大的石塊和雜物除掉;如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí),則需用人工處理,嚴(yán)禁用鏟斗將懸空土方砸下;嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車的駕駛室頂上越過;向運(yùn)土車輛卸土?xí)r,應(yīng)降低鏟斗高度,防止偏載或砸壞車廂;鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人。2、推土機(jī)作業(yè)推土機(jī)上下坡時(shí),其坡度不得大于30º;在橫坡上作業(yè),其橫坡度

7、不得大于10º,多機(jī)在同一作業(yè)面作業(yè)時(shí),前后兩機(jī)相距不應(yīng)小于8m,左右相距應(yīng)大于1.5m。3、裝載機(jī)作業(yè)裝載機(jī)起步前應(yīng)將鏟斗提升到離地面0.5m左右;作業(yè)時(shí)應(yīng)使用低速檔;嚴(yán)禁鏟斗載人;裝載機(jī)行駛道路應(yīng)平坦,不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè),運(yùn)送距離不宜過大;鏟斗滿載運(yùn)送時(shí),鏟斗應(yīng)保持在低位;在松散不平的場地作業(yè),可將鏟臂放在浮動(dòng)位置,使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn);裝料時(shí)鏟斗應(yīng)從正面低速插入,防止鏟斗單邊受力;向運(yùn)輸車輛上卸土?xí)r應(yīng)緩慢,鏟斗應(yīng)處在合適的高度,前翻和回位不得碰撞車廂;司機(jī)應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲響,發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停車排除故障。4、汽車作業(yè)車輛裝土場地必須平整堅(jiān)實(shí),當(dāng)用機(jī)械裝土?xí)r,汽車就位

8、后應(yīng)拉緊手閘,裝載均勻,不得偏載;在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土?xí)r,停卸地點(diǎn)必須平整堅(jiān)實(shí),地面宜有反坡,與邊緣必須保持安全距離;在危險(xiǎn)地段卸土,應(yīng)有專人指揮;發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)檢查起翻裝置,確保良好;嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行操作,翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人;當(dāng)裝載高度超過車廂攔板時(shí),應(yīng)平穩(wěn)行駛,不得猛力加速,也不得緊急制動(dòng);卸料起斗時(shí),應(yīng)檢視上空有無電線,防止刮斷。5、壓路機(jī)作業(yè)必須在壓路機(jī)前后、左右無障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng);變換壓路機(jī)前進(jìn)后退方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行;嚴(yán)禁利用換向離合器作制動(dòng)用;壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離;碾壓傍山道路時(shí),必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓;上坡時(shí)變速應(yīng)在制動(dòng)后

9、進(jìn)行,下坡時(shí)嚴(yán)禁脫檔滑行;兩臺以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè),其前后間距不得小于3m;振動(dòng)壓路機(jī)起振和停振必須在壓路機(jī)行走時(shí)進(jìn)行;在堅(jiān)硬路面行走,嚴(yán)禁振動(dòng);碾壓松軟路基,應(yīng)先在不振動(dòng)情況下碾壓12遍,然后再振動(dòng)碾壓;換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器的調(diào)整,必須在主離合器脫開后進(jìn)行,不得在急轉(zhuǎn)彎時(shí)用快速檔;嚴(yán)禁在尚未起振情況下調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。五、路基施工各項(xiàng)安全措施5.1、安全組織保證措施建立健全管理體系,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,貫徹管生產(chǎn)必須管安全的原則,建立健全崗位責(zé)任制,從組織、制度上保證安全生產(chǎn),做到規(guī)范生產(chǎn),安全操作。5.2、對重大危險(xiǎn)要采取“兩個(gè)控制”,即前期控制,施工過程控制。1、前期控

10、制:工程開工前在編制施工組織設(shè)計(jì)或?qū)m?xiàng)方案時(shí),針對工程的各種危險(xiǎn)源,制定出防控措施。2、施工過程控制:在工程施工過程中,嚴(yán)格按照各項(xiàng)操作規(guī)程和專項(xiàng)安全施工方案施工和監(jiān)督檢查,認(rèn)真落實(shí)整改。5.3、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的綜合管理。1、認(rèn)真落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全各項(xiàng)管理制度,杜絕一切人為事故的發(fā)生。2、增強(qiáng)各級管理人員安全責(zé)任意識,加強(qiáng)安全專業(yè)知識培訓(xùn)。3、嚴(yán)格加強(qiáng)各種危險(xiǎn)源預(yù)防管理工作,結(jié)合工程特點(diǎn),針對確認(rèn)的危險(xiǎn)源實(shí)施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。4、在現(xiàn)場作業(yè),尤其是地質(zhì)不良地段,要保持高度清醒的頭腦,機(jī)動(dòng)靈活,地質(zhì)條件變化則作業(yè)方法應(yīng)相應(yīng)變化;善于應(yīng)變才能防止安全事故的發(fā)生;另外設(shè)立專職安全巡視員

11、,主要職責(zé)是:禁止作業(yè)期內(nèi)閑雜人員或機(jī)械和車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場,觀察判斷事故發(fā)生的可能性,正確而有效地指導(dǎo)施工。5.4、切實(shí)加強(qiáng)安全交底制度的落實(shí)1、交底必須在施工作業(yè)前進(jìn)行,任何項(xiàng)目在沒有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。2、交底必須履行交底人和接收人的簽字,書面交底一式二份,一份交底給被交底人,一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。3、接收人在執(zhí)行過程中,必須接受項(xiàng)目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo),交底人也必須深入現(xiàn)場,檢查交底后的執(zhí)行落實(shí)情況,發(fā)現(xiàn)有不安全因素,應(yīng)馬上采取有效措施,杜絕事故隱患。5.5、特殊技術(shù)工人技術(shù)培訓(xùn)參與施工的特種技術(shù)人員,必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),考試合格后方準(zhǔn)獨(dú)立操作,并持證上崗;按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)

12、考核管理?xiàng)l例所有起重機(jī)械作業(yè)、機(jī)械車輛駕駛?cè)藛T必須持有操作證;嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T開車或操作機(jī)械,以防撞車或翻車事故的發(fā)生。5.6、崗前安全教育對上崗前各工種安全人員進(jìn)行針對性的安全生產(chǎn)教育,正確認(rèn)識生產(chǎn)與安全的辨證關(guān)系,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針;對新工人必須進(jìn)行安全生產(chǎn)的基本知識教育,對容易發(fā)生事故的工程施工,要進(jìn)行安全操作訓(xùn)練,考核確認(rèn)掌握安全操作技術(shù)要領(lǐng)后才能獨(dú)立作業(yè)。5.7、施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志路基施工現(xiàn)場內(nèi)危險(xiǎn)的邊坡等,應(yīng)有防護(hù)設(shè)施或危險(xiǎn)警告標(biāo)志,嚴(yán)防無關(guān)人員靠近。施工中發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),當(dāng)班的領(lǐng)工員和班(組)長必須立即在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯的警示標(biāo)志或派專人看守,并迅速報(bào)告現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人,及時(shí)采取

13、處理措施;若險(xiǎn)情嚴(yán)重,應(yīng)立即讓施工人員全部撤離危險(xiǎn)地段,以保證安全。5.8、機(jī)械設(shè)備的安全措施各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后,必須由安全部負(fù)責(zé)人會同安全員和機(jī)械操作人員共同對該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收工作,經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。對于安全防護(hù)裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進(jìn)行維修和安裝。使用前要對設(shè)備操作人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)交底和教育工作,操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容及遵守操作規(guī)程操作。使用中經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)。各種機(jī)械設(shè)備必須專人專機(jī),凡屬特種設(shè)備,其操作負(fù)責(zé)人要按規(guī)定每周對其所操作的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時(shí)解決處理,確保機(jī)械設(shè)備的完好,防止機(jī)械傷害事故的發(fā)生。5.9、預(yù)防坍塌

14、和滑坡事故的安全措施施工過程中,對施工開挖的地質(zhì)情況,施工情況等進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測。對地質(zhì)有出入的應(yīng)聯(lián)系設(shè)計(jì)部門進(jìn)行相應(yīng)設(shè)計(jì)修改。充分考慮季節(jié)性氣候?qū)吰率┕さ挠绊?,盡量避免安排在雨季施工。排水設(shè)施必須與實(shí)際地形和臨近的溝渠順接,確保雨季排水暢通,不積水。六、施工準(zhǔn)備1、路基正式開工前,認(rèn)真搞好線路復(fù)測和現(xiàn)場核對,發(fā)現(xiàn)問題按有關(guān)程序及時(shí)提出修改意見并上報(bào)審批,同時(shí)把主線中心樁、邊樁和水準(zhǔn)點(diǎn)基樁、主線的控制樁等加密以滿足施工生產(chǎn)的需要。2、組織沿線施工調(diào)查、收集資料,著重調(diào)查收集下列資料:調(diào)查當(dāng)?shù)厮?、氣象等情況,冬、雨季情況等;了解施工現(xiàn)場地形、地貌及地質(zhì)情況。核對土質(zhì)類別及其分布,進(jìn)行填料復(fù)查和試

15、驗(yàn),調(diào)查取、棄土場和運(yùn)輸條件(包括運(yùn)距、道路交通情況)。施工現(xiàn)場地下管線的布置情況,諸如給排水管道、通信線路等。3、對將用于填筑路堤的土按規(guī)范要求取樣,并按JTJ公路土工試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行土的液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度和液性指數(shù)試驗(yàn),顆粒大小分析試驗(yàn)、含水量試驗(yàn)、土的密度試驗(yàn)、相對密度試驗(yàn)、土的擊實(shí)試驗(yàn)、土的承載比試驗(yàn)(CBR值)、有機(jī)質(zhì)含量及易溶鹽含量試驗(yàn)、膨脹試驗(yàn)等,提出報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。4.測量放樣路基施工之前,應(yīng)首先對設(shè)計(jì)文件所提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)成果資料進(jìn)行復(fù)測;并按照設(shè)計(jì)圖紙使用高精度全站儀嚴(yán)格測放中、邊樁位置。七、應(yīng)急預(yù)案(一)、應(yīng)急預(yù)案工作流程圖根據(jù)本工程的特點(diǎn)

16、及施工工藝的實(shí)際情況,認(rèn)真的組織了對危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識別和評價(jià),特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施,開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練,提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力,減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見下圖:危險(xiǎn)源及環(huán)境因素辯識、評價(jià)編制應(yīng)急預(yù)案成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組建搶險(xiǎn)隊(duì)、救護(hù)車配備應(yīng)急物資、設(shè)備應(yīng)急知識教育培訓(xùn)定期評審實(shí)施應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評審、修訂未發(fā)生發(fā)生應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序圖(二)、預(yù)案原則1、根本原則:安全第一,預(yù)防為主。消除一切事故隱患,確保人員設(shè)備安全。2、啟動(dòng)原則: 在路基施工發(fā)生事故及災(zāi)害時(shí),本預(yù)案由應(yīng)急救援指揮部立即啟動(dòng)。3、響應(yīng)原則:應(yīng)急救援指揮部成員

17、、各應(yīng)急救援小組成員在接到事故及災(zāi)害報(bào)告后,無論何時(shí),只要在本地區(qū),必須馬上以最快的方式趕赴事故現(xiàn)場,按相應(yīng)的事故處理預(yù)案正確有效地開展事故應(yīng)急處理和救援工作,盡可能避免或減少人員傷亡,盡最大努力減少事故損失和縮小事故影響范圍。4、請假原則:應(yīng)急救援指揮部成員、各應(yīng)急救援小組成員在離開本地區(qū)時(shí),必須向應(yīng)急救援指揮長請假,同時(shí)將自己的職責(zé)向指定人員交待清楚。5、指揮原則: 在應(yīng)急救援指揮部成員未到達(dá)現(xiàn)場前,事故處理由班組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)指揮;在應(yīng)急救援指揮長未到達(dá)之前,事故處理由應(yīng)急救援指揮部成員指揮;應(yīng)急救援指揮長到達(dá)現(xiàn)場后,事故處理由指揮長統(tǒng)一指揮。6、處理原則:事故應(yīng)急處理堅(jiān)持局部利益服從全局利

18、益,一般工作服從應(yīng)急工作的基本原則。 (三)、法律法規(guī)要求特種設(shè)備安全監(jiān)察條例、關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定第七條、第三十一條;安全生產(chǎn)法第三十條、第六十八條;建筑工程安全管理?xiàng)l例、安全許可證條例。(四)、應(yīng)急準(zhǔn)備1、成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任分工。項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成組 長: 徐文玉副組長: 朱俊寶 徐文君 馬龍寶組 員: 孫曉明 尹海波 江福榮 虞漢強(qiáng) 下設(shè): 通訊聯(lián)絡(luò)組 組長:陳風(fēng)竹 技術(shù)支持組 組長:李曉峰 消防保衛(wèi)組 組長:劉 凱 搶險(xiǎn)搶修組 組長:殷亞軍 醫(yī)療救護(hù)組 組長:孔衛(wèi)清 后勤保障組 組長:錢紅蘭應(yīng)急組織的職責(zé)組長職責(zé):1)決定是否存在或可能存在重大緊急

19、事故,要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場外應(yīng)急計(jì)劃,在不受事故影響的地方進(jìn)行直接操作控制;2)復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過程;3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;4)與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的記錄作業(yè)安排;5)在場(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制,協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作;6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(即現(xiàn)場管理者)職責(zé):1)評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢,建立應(yīng)急步驟,確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失;2)如有必要,在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參

20、與救護(hù)活動(dòng);3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé):1)確保與項(xiàng)目部管理層和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速;2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。技術(shù)支持組職責(zé): 1)提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。2)指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。3)修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。4)繪制事故現(xiàn)場平面圖,標(biāo)明重點(diǎn)部位,向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。保衛(wèi)組職責(zé):1) 設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗,維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。2) 保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢

21、,引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。3) 搶救救援結(jié)束后,封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。搶險(xiǎn)搶修組職責(zé):1)實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施,并不斷加以改進(jìn)。2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。3)在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí),高度注意避免意外傷害。4)搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后,直接報(bào)告最高管理者并對結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評估。醫(yī)療救治組:1)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前,對受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。3)協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu),并指定人員護(hù)理受害者。后勤保障組職責(zé):1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活

22、物質(zhì)的供給。2)提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。(五)、應(yīng)急響應(yīng)施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)迅速逐級上報(bào),次序?yàn)楝F(xiàn)場、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級主管部門。由綜合部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞,由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議,協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定,如果事故特別小,根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請示,請求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案,建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理,則由建設(shè)單位

23、的監(jiān)察室向建委或政府部門請示啟動(dòng)上一級救援預(yù)案。(1)緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作,保護(hù)現(xiàn)場,及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并由在現(xiàn)場的項(xiàng)目部最高級別負(fù)責(zé)人指揮,在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班室,主要說明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車或警力支援到現(xiàn)場實(shí)施搶救,如需可直接撥打120、110等求救電話。(2)值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場等。由綜合部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級有關(guān)部門報(bào)告。(3)遇到緊急情

24、況,全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦,主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣,各類人員必須堅(jiān)決無條件服從組長或副組長的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。(六)、恢復(fù)生產(chǎn)及應(yīng)急搶險(xiǎn)總結(jié)搶險(xiǎn)救援結(jié)束后,由監(jiān)理單位主持、業(yè)主、設(shè)計(jì)、咨詢等相關(guān)單位參加的恢復(fù)生產(chǎn)會,對生產(chǎn)安全事故發(fā)生的原因進(jìn)行分析,確定下部恢復(fù)生產(chǎn)應(yīng)采取的安全、文明、質(zhì)量等施工措施和管理措施。項(xiàng)目部主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行恢復(fù)生產(chǎn):1、做好事故處理和善后工作,對受害人或受害單位進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)慰問或團(tuán)體慰問。對良性事跡加強(qiáng)報(bào)道。2、嚴(yán)格落實(shí)公司ISO9002質(zhì)量體系程序文件和質(zhì)量手冊,推行全面質(zhì)量管

25、理,認(rèn)真學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案,以項(xiàng)目經(jīng)理為中心,將創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)層層分解,責(zé)任到隊(duì),責(zé)任到人,從單位工程到分部、分項(xiàng)直至工序。3、健全各組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)人員管理,建立矩陣管理。完善安全、質(zhì)量保證體系,健全安全、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu),整個(gè)項(xiàng)目形成一套嚴(yán)密完整的安全、質(zhì)量管理體系,各級、各部充分發(fā)揮管理的機(jī)能、職能和人的作用。4、依據(jù)安全、質(zhì)量體系有關(guān)文件,制定安全、質(zhì)量檢查計(jì)劃制度,形成安全、質(zhì)量管理依據(jù),做到“有法可依”。嚴(yán)格實(shí)施崗位責(zé)任制。5、做好技術(shù)、試驗(yàn)、測量、機(jī)械、施工工藝、后勤等各項(xiàng)保證工作。6、對恢復(fù)生產(chǎn)確保資金投入不受阻。7、確保設(shè)計(jì)、施工方案可行,符合現(xiàn)場實(shí)際情況,可利用現(xiàn)場存有的機(jī)械、設(shè)備和材料。8、及時(shí)調(diào)用后備人員和機(jī)械設(shè)備,補(bǔ)充到該班組,進(jìn)行生產(chǎn)恢復(fù),盡快達(dá)到生產(chǎn)正常。搶險(xiǎn)結(jié)束和生產(chǎn)恢復(fù)后,對應(yīng)急預(yù)案的整個(gè)過程進(jìn)行評審、分析和總結(jié),找

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