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文檔簡介

1、東汽FD70B技能三級題庫一、填空題1風(fēng)力發(fā)電機(jī)組最重要的參數(shù)是 風(fēng)輪直徑 和 額定功率 2風(fēng)電場運(yùn)行管理工作的主要任務(wù)就是提高 設(shè)備可利用率 和供電可靠性3速度編碼器安裝在滑環(huán)蓋的末端,用于監(jiān)控發(fā)電機(jī)的 轉(zhuǎn)速 4東汽FD70B機(jī)組功率調(diào)節(jié)方式 變槳調(diào)節(jié) 5吊裝時螺栓噴涂二硫化鉬的作用是 潤滑 6粘度指數(shù)反映了油的粘度隨 溫度 變化的特性7齒輪箱的潤滑有飛濺和 強(qiáng)制 潤滑8在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中通常在高速軸端選用 彈性 連軸器9風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在調(diào)試時首先應(yīng)檢查回路 相序 10瞬時風(fēng)速的最大值稱為 極大風(fēng)速 11風(fēng)力發(fā)電機(jī)的 功率曲線 是表示風(fēng)力發(fā)電機(jī)的凈電輸出功率和輪轂高度處風(fēng)速的函數(shù)關(guān)系12風(fēng)況 是

2、風(fēng)電場選址必須考慮的重要因素之一13風(fēng)電場生產(chǎn)必須堅持 安全第一,預(yù)防為主 的原則14風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)的主要作用是與其控制系統(tǒng)配合,使風(fēng)電機(jī)的風(fēng)輪在正常情況下處于 迎風(fēng)狀態(tài) 15風(fēng)輪的葉尖速比是風(fēng)輪的 葉尖速度 和設(shè)計風(fēng)速之比16在風(fēng)力發(fā)電機(jī)電源線上,并聯(lián)電容器的目的是為了 提高功率因數(shù) 17風(fēng)力發(fā)電機(jī)的接地電阻應(yīng)每年測試 一 次18東汽FD70B風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳電機(jī)是 直流 電機(jī)19東汽FD70B風(fēng)力發(fā)電機(jī)輪轂變槳電池一共有 54 塊20東汽FD70B風(fēng)力發(fā)電機(jī)輪轂變槳電池充電是 循環(huán) 充電31、變頻器按照主電路工作方式分類,可以分為 變頻器和 變頻器。東汽FD70B風(fēng)機(jī)所用變頻器為 變

3、頻器。 (電壓型 電流型 電壓型) 32、風(fēng)輪吸收風(fēng)中的 并轉(zhuǎn)換成風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn) ,通過聯(lián)接在輪轂上的增速箱主軸傳入增速箱,增速箱把風(fēng)輪輸入的大扭矩、低轉(zhuǎn)速能量通過一級 兩級 軸轉(zhuǎn)化成小扭矩、高轉(zhuǎn)速的形式后,通過聯(lián)軸器,傳遞給發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)安裝在機(jī)艙的尾部,它將 轉(zhuǎn)變成 并被供到電網(wǎng)上。(動能 機(jī)械能 行星 平行 機(jī)械能 電能)33、粘度指數(shù)反映了油的粘度隨 變化的特性。(溫度)34、吊裝時螺栓噴涂二硫化鉬的作用是 。(潤滑)35、速度編碼器安裝在集電環(huán)蓋的末端,用于監(jiān)控發(fā)電機(jī)的 。(轉(zhuǎn)速)36、風(fēng)電場運(yùn)行管理工作的主要任務(wù)就是提高 和供電可靠性。(設(shè)備可利用率)37、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組最重要的參數(shù)是

4、和 。(風(fēng)輪直徑 額定功率)38、滾動軸承如果油脂過滿,會 。(影響軸承散熱和增加軸承阻力)39、風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承所用潤滑要求有良好的 。(高溫性能和抗磨性能)40、空氣流動形成風(fēng),假設(shè)空氣密度為,風(fēng)速為V,掃風(fēng)面積為A,則風(fēng)壓P= 風(fēng)能E= 。(1/2AV2 1/2AV3)41、690V電纜對地、相間絕緣電阻測量時打到 VDC的檔位上,測量值保持 M以上 1分鐘為符合。(1000 1)42、東汽FD70B風(fēng)機(jī)變槳軸承采用雙排深溝球軸承,深溝球軸承主要承受純 向載荷,也可承受 向載荷。(徑 軸)43、東汽FD70B風(fēng)機(jī)機(jī)艙可以兩個方向旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)方向由接近開關(guān)進(jìn)行檢測。 當(dāng)機(jī)艙向同一個方向偏航的圈

5、數(shù)達(dá)到 度時,限位開關(guān)將信號傳到控制裝置后,控制機(jī)組快速停機(jī),并反轉(zhuǎn) 。(±560 解纜)44、變頻器本質(zhì)上是一種通過 方式來進(jìn)行轉(zhuǎn)矩和磁場調(diào)節(jié)的電機(jī)控制器。(頻率變換) 45、在一般運(yùn)行情況下,風(fēng)輪上的動力來源于氣流在翼型上流過產(chǎn)生的升力。由于風(fēng)輪轉(zhuǎn)速恒定,風(fēng)速增加葉片上的迎角隨之增加,直到最后氣流在翼型上表面分離而產(chǎn)生脫落,這種現(xiàn)象稱為 。(失速)46、 與 是確定風(fēng)況的兩個重要參數(shù)(風(fēng)速 風(fēng)向)47、雙饋異步發(fā)電機(jī)只處理 就可以控制發(fā)電機(jī)的力矩和無功功率,降低了變頻器的造價。(轉(zhuǎn)差能量)48、互相嚙合的輪齒齒面,在一定的溫度或壓力作用下,發(fā)生粘著,隨著齒面的相對運(yùn)動,使金屬從齒

6、面上撕落而引起嚴(yán)重的粘著磨損現(xiàn)象稱為 。(膠合)49、當(dāng)齒面間落入砂粒、鐵屑、非金屬物等物質(zhì)時,會發(fā)生 磨損。(磨料)50、 是潤滑油最主要的特性,它是形成潤滑油膜的最主要的因素,同時也決定了潤滑劑的 。(粘度 負(fù)載能力)二、 選擇題1、正弦交流電的三要素(B)。A電壓、電動勢、點(diǎn)位 B最大值、頻率、初相位C容抗、感抗、阻抗 D平均值、周期、電流2、電感在直流電路中相當(dāng)于(B)。A開路 B短路 C斷路 D不存在3、直流電阻的測量對于小電阻用(C)測量。A、歐姆表 B、直流單臂電橋 C、直流雙臂電橋 D、兆歐表4、主變壓器重瓦斯動作是由于(C)造成的。A、主變壓器兩側(cè)斷路器跳閘B、220KV套管

7、兩側(cè)閃絡(luò)C、主變壓器內(nèi)部高壓側(cè)繞組嚴(yán)重匝間短路D、主變壓器大蓋著火5、斷路器均壓電容的作用是(A)。A、是電壓分布均勻 B、提高恢復(fù)電壓速度C、提高斷路器開斷能力 D、減小開斷電流6、斷路器采用多斷口是為了(A)A、提高遮斷滅弧能力 B、提高絕緣C、提高分合閘速度 D、使各斷路口均壓7、斷路器油用于(C)A、絕緣 B、滅弧 C、絕緣和滅弧 D、冷卻8、斷路器在氣溫零下30是做(A)實(shí)驗(yàn)A、低溫操作 B、分解 C、檢查 D、絕緣9、變壓器呼吸器的作用(A)A、用以清除吸入空氣中的雜質(zhì)和水分B、用以清除變壓器油中的雜質(zhì)和水分C、用以吸收和凈化變壓器匝間短路時產(chǎn)生的煙氣D、用以清除變壓器各種事故產(chǎn)生

8、的油煙10、變壓器上層油溫要比中下層油溫(B)A、低 B、高 C、不變 D、在某些情況下進(jìn)行11、變壓器繞組最高溫度為(A)。A、105 B、95 C、75 D、8012、變壓器油箱中應(yīng)放(B)油A、15號 B、25號 C、45號 D、35號13、變壓器油閃點(diǎn)指(B)A、著火點(diǎn)B、油加熱到某一溫度油蒸汽與空氣混合物用火一點(diǎn)就閃火的溫度C、油蒸汽一點(diǎn)就著火的溫度D、液體變壓器油的燃燒點(diǎn)14、變壓器投切時會產(chǎn)生(A)A、操作過電壓 B、大氣過電壓C、雷擊過電壓 D、系統(tǒng)過電壓15、變壓器變比與匝數(shù)比(C)A、不成比例 B、成反比 C、成正比 D、無關(guān)16、變壓器空載時一次繞組中有(B)流過A、負(fù)荷

9、電流 B、空載電流C、沖擊電流 D、短路電流17、變壓器三相負(fù)載不對稱時將出現(xiàn)(C)電流A、正序、負(fù)序、零序 B、正序 C、負(fù)序 D、零序18、變壓器短路電壓和(C)相等A、空載損耗 B、短路損耗 C、短路阻抗 D、短路電流標(biāo)幺值19、變壓器中性點(diǎn)接地屬于(A)A、工作接地 B、保護(hù)接地 C、保護(hù)接零 D、故障接地20、為防止電壓互感器高壓測的電壓串入低壓側(cè),危害人員和儀表,應(yīng)將低壓側(cè)(A)A、接地 B、屏蔽 C、設(shè)圍欄 D、加防護(hù)罩21、計量電能表要采用(B)級的電流互感器A、0.2 B、0.5 C、1 D、222、雷電引起的過電壓稱為(C)A、內(nèi)部過電壓B、工頻過電壓C、大氣過電壓D、事故

10、過電壓23、電力系統(tǒng)一般事故備用容量為系統(tǒng)最大負(fù)荷的(C)A、2%5% B、3%5% C、5%10% D、5%8%24、如蓄電池單個電池電壓在(B)V,則為正常浮充電狀態(tài)A、2.052.1 B、2.152.2 C、2.252.3 D、2.12.325、當(dāng)變壓器電源電壓高于額定電壓時,鐵芯中的損耗(C)A、減少B、最大負(fù)荷C、最大短路電流D、最小短路電流26、距離保護(hù)二段的保護(hù)范圍是 ( a )( A ) 線路全長及下一線路的20%50%( B ) 被保護(hù)線路全長( C ) 被保護(hù)線路全長的80%85%( D ) 線路全長的20%50%27、變壓器溫度升高時,絕緣電阻測量值(B)A、增大 B、降

11、低C、不變D、成正比例增大28、油浸風(fēng)冷式變壓器,當(dāng)風(fēng)扇故障時,變壓器允許待負(fù)荷為額定容量的(B)A、65% B、70%C、75%D、80%29、變壓器正常運(yùn)行是上層油溫不超過(B)A、95B、85C、75D、10530、在變壓器中性點(diǎn)裝設(shè)消弧線圈的目的是(C)A、提高電網(wǎng)電壓水平B、限制變壓器故障電流C、補(bǔ)償電網(wǎng)接地的電容電流D、吸收無功31、變電站母線裝設(shè)避雷器是為了(C)A、防止直擊雷B、防止反擊過電壓C、防止雷電行波D、防止雷電流32、一般自動重合閘的動作時間取(B)A、20.3sB、30.5sC、91.2sD12.0s33、隔離開關(guān)拉不開時應(yīng)采?。?A)處理 ( a )( A ) 不

12、應(yīng)強(qiáng)拉,應(yīng)進(jìn)行檢查( B ) 用力拉( C ) 用加力桿拉( D ) 兩人拉35、操作中使用跳步操作、電動操作刀閘失靈使用手搖操作時,視為( B)( A ) 開鎖操作( B ) 解鎖操作( C ) 正常操作( D ) 緊急操作36、220kV電壓互感器隔離開關(guān)作業(yè)時,應(yīng)拉開二次熔斷器是因?yàn)? ( A )( A ) 防止反充電( B ) 防止熔斷器熔斷( C ) 防止二次接地37、三相電力變壓器并聯(lián)運(yùn)行的條件之一是電壓比相等, 實(shí)際運(yùn)行中允許相差( A)%( A ) ±0.5 ( B ) ±5 ( C ) ±10 ( D ) ±238、變壓器并聯(lián)運(yùn)行條件中

13、,必須嚴(yán)格遵守且不得有任何差錯的是(B )( A ) 短路電壓相等( B ) 聯(lián)接組別相同( C ) 變比相等( D ) 額定容量相等39、通常變壓器差動保護(hù)范圍是(B )( A ) 變壓器本體內(nèi)部( B ) 變壓器各側(cè)開關(guān)CT之間的電氣設(shè)備( C ) 變壓器高壓側(cè)CT與中性點(diǎn)套管CT之間( D ) 變壓器各則套管CT之間40、繼電保護(hù)裝置就是能反應(yīng)電力系統(tǒng)中電氣元件發(fā)生故障或不正常運(yùn)行狀態(tài),( A)( A ) 并動作于斷路器跳閘或發(fā)出信號的一種自動裝置( B ) 并動作于斷路器跳閘的一種自動裝置( C ) 并發(fā)出信號的一種自動裝置( D ) 并消除系統(tǒng)故障或不正常運(yùn)行狀態(tài)的一種自動裝置41、

14、變壓器中性點(diǎn)間隙接地保護(hù)包括(B )( A ) 間隙過電流保護(hù)( B ) 間隙過電壓保護(hù)( C ) 間隙過電流保護(hù)與間隙過電壓保護(hù),且其接點(diǎn)串聯(lián)出口( D ) 間隙過電流保護(hù)與間隙過電壓保護(hù),且其接點(diǎn)并聯(lián)出口42、繞組對油箱的絕緣屬于變壓器的( B)( A ) 外絕緣( B ) 主絕緣( C ) 縱絕緣( D ) 次絕緣43、電壓互感器二次短路會使一次 ( c )( A ) 電壓升高( B ) 電壓降低( C ) 熔斷器熔斷( D ) 不變44、運(yùn)行中的電流互感器二次側(cè),清掃時的注意事項(xiàng)中, ( D )是錯誤的( A ) 應(yīng)穿長袖工作服( B ) 帶線手套( C ) 使用干燥的清掃工具( D

15、) 單人進(jìn)行45、電壓互感器二次負(fù)載變大時,二次電壓 ( A )( A ) 變大 ( B ) 變小 ( C ) 基本不變 ( D ) 不一定46、隔離開關(guān)可拉開( B )的變壓( A ) 負(fù)荷電流 ( B ) 空載電流不超過2A ( C ) 5.5A ( D ) 短路電流47、蓄電池負(fù)極板,正常時為(C )( A ) 深褐色 ( B ) 淺褐色 ( C ) 灰色 ( D ) 黑色48、在規(guī)定條件下,斷路器能保證正常開斷的最大短路電流稱為(B )( A ) 額定電流( B ) 額定開斷電流( C ) 峰值耐受電流峰( D ) 允許最大工作電流49、因隔離開關(guān)傳動機(jī)構(gòu)本身故障而不能操作的,應(yīng)(A

16、)處理( A ) 停電 ( B ) 自行 ( C ) 帶電處理 ( D ) 以后50、熔絲熔斷時,應(yīng)選擇( B) 更換( A ) 熔絲 ( B ) 相同容量熔絲 ( C ) 大容量熔絲 ( D ) 小容量熔絲51東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)主軸油脂泵不包括以下哪種( D )A 斯凱孚 B 貝殼 C 寧肯 D 英特羅曼52東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)速傳感器有幾個( B )A 1 B C 3 D 453東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)主軸防雷接地碳刷有幾個( B )A 1 B C 3 D 454東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)主軸承座與機(jī)架的連接螺栓緊固力矩是多少牛米( C )A 1680 B 1340 C 2320 D

17、 280055東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)主軸油脂泵應(yīng)該加注以下哪種潤滑油脂( C )A Rhodina BBZ B Omala HD320 C Stamina HDS D Tellus Arctic 3256東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)主軸油脂泵供電電源開關(guān)是哪個( B )A F6.4 B F6.6 C F9.9 D F6.1057東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)主軸油脂泵供電電源是以下那個電壓等級( B )A 24VDC B 230VAC C400VAC D 690VAC58東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)使用的主齒輪箱不包括以下那種(C)A 南高齒 B重齒 C重慶清平 D 二重59東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)主齒輪箱應(yīng)該加注

18、以下哪種潤滑油脂( B )A Rhodina BBZ B Omala HD320 C Stamina HDS D Tellus Arctic 3260東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)主軸與齒輪箱的連接螺栓緊固力矩是多少牛米( A )A 1640 B 1340 C 2320 D 280061東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)機(jī)架與齒輪箱彈性支撐的連接螺栓緊固力矩是多少牛米( C )A 1640 B 1340 C 2320 D 280062東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)齒輪箱潤滑系統(tǒng)不包括以下哪種( C )A 普爾 B 川潤 C 寧肯 D 英特羅曼63東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)齒輪箱彈性支撐有幾個( B )A 1 B 2 C 3

19、D 464東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)齒輪箱電動潤滑油泵開關(guān)是哪個( D )A Q4.4 B F4.6 C F4.8 D Q5.265東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)齒輪箱電動潤滑油泵供電電源是以下那個電壓等級( D ) A 24VDC B 230VAC C400VAC D 690VAC66東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)齒輪箱溫度傳感器有幾個( D ) A 1 B 2 C 3 D 467東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)齒輪箱壓力傳感器有幾個( B )A 1 B 2 C 3 D 468東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)齒輪箱油過濾系統(tǒng)有幾套( A ) A 1 B 2 C 3 D 469東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)齒輪箱潤滑系統(tǒng)部分不包括以下哪種(

20、 D ) A 濾芯 B 油泵 C 管路 D 液壓站70東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)葉片角度是通過以下哪種設(shè)備反饋的( B )A 轉(zhuǎn)速傳感器 B 編碼器 C 凸輪計數(shù)器 D 壓力傳感器71東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)變槳系統(tǒng)的制動力由什么提供( B )A 變槳齒輪箱 B 變槳電機(jī) C 蓄電池 D 變槳軸承72東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)變槳系統(tǒng)的作用是( A )A 調(diào)節(jié)功率 B 對風(fēng) C 偏航 D 解纜73東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)連接葉片與主軸的部件是( D ) A 變頻器 B 發(fā)電機(jī) C 齒輪箱 D 輪轂74東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)連接葉片與輪轂的部件是( A )A 變槳軸承 B 變槳電機(jī) C 變槳齒輪箱 D 變槳

21、電池75東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)輪轂一般采用什么材料制造( B )A 白鑄鐵 B 灰鑄鐵 C 球墨鑄鐵 D 鋼76東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)遭到雷擊后多少小時可以接近機(jī)組( A )A 1 B 2 C 3 D 477東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)使用的南高齒主齒輪箱的速比是( D )A 91.7 B 92.7 C 93.7 D 94.778東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)葉片順槳的角度是多少度( B )A 89 B 92 C 93 D 9579東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)齒輪箱冷卻系統(tǒng)部分不包括以下哪種( C )A 散熱器 B 風(fēng)扇 C 轉(zhuǎn)速傳感器 D 電機(jī)80東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)齒輪箱油冷卻風(fēng)扇電機(jī)開關(guān)是哪個( B )A

22、 Q5.4 B Q4.6 C Q4.8 D Q5.281東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)齒輪箱油冷卻風(fēng)扇電機(jī)供電電源是以下那個電壓等級( D )A 24VDC B 230VAC C400VAC D 690VAC82東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)齒輪箱油加熱器開關(guān)是哪個( A )A Q5.4 B F4.6 C F4.8 D F5.283東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)齒輪箱油加熱器供電電源是以下那個電壓等級( D )A 24VDC B 230VAC C400VAC D 690VAC84東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)齒輪箱濾芯壓差傳感器的安裝位置在( C )A 齒輪箱底部 B 齒輪箱頂部 C過濾器旁 D 油泵電機(jī)旁85東汽FD70B

23、型號風(fēng)機(jī)主齒輪箱的作用是( B )A 減速 B 增速 C加壓 D 減壓86東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)主軸與主齒輪箱是通過以下那個部件連接的( B )A 彈性支撐 B 鎖緊盤 C軸承 D 液壓站87東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)鎖緊盤是通過以下那個部件鎖緊的( B )A 液壓 B 螺栓 C銷子 D 齒輪88東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)鎖緊盤的作用是( A ) A 連接 B 增速 C減速 D 變槳89東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)齒輪箱油的主要作用是( A )A 潤滑冷卻 B 增壓 C排氣 D 減速90東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)齒輪箱油過濾器的主要作用是( A )A 濾油 B 濾水 C排氣 D 增壓91東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)彈

24、性支撐的主要作用是( A )A 減震 B 過濾 C增速 D 增壓92東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)主齒輪箱和機(jī)架是通過以下那個部件連接的( A )A 彈性支撐 B 鎖緊盤 C聯(lián)軸器 D 法蘭盤93東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)齒輪箱油溫傳感器安裝在什么位置( A )A 齒輪箱底部 B 齒輪箱頂部 C過濾器旁 D 油泵電機(jī)旁94東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)齒輪箱入口油溫傳感器安裝在什么位置( B )A 齒輪箱底部 B 齒輪箱頂部 C過濾器旁 D 油泵電機(jī)旁95東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)齒輪箱入口壓力傳感器安裝在什么位置( B )A 齒輪箱底部 B 齒輪箱頂部 C過濾器旁 D 油泵電機(jī)旁96東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)齒輪箱油泵

25、壓力壓力傳感器安裝在什么位置( C )A 齒輪箱底部 B 齒輪箱頂部 C過濾器旁 D 油泵電機(jī)旁97東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)齒輪箱油冷卻風(fēng)扇電機(jī)安裝在什么位置( B )A 齒輪箱底部 B 冷卻器頂部 C過濾器旁 D 油泵電機(jī)旁97東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)齒輪箱油位傳感器安裝在什么位置( A )A 齒輪箱底部 B 齒輪箱頂部 C過濾器旁 D 油泵電機(jī)旁98東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)齒輪箱油加熱器安裝在什么位置( A ) A 齒輪箱底部 B 齒輪箱頂部 C過濾器旁 D 油泵電機(jī)旁99東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)齒輪箱加熱器有幾個( B )A 1 B 2 C 3 D 4100東汽FD70B型號風(fēng)機(jī)齒輪箱機(jī)械泵的作

26、用是( A )A 潤滑冷卻 B 增壓 C增速 D 減速101用絕緣電阻表進(jìn)行測量時,應(yīng)將被測絕緣電阻接在絕緣電阻表的( A )A L端和E端 B L端和G端 C E端和G端102東汽風(fēng)機(jī)變槳蓄電池組的連接方式是( B )A并聯(lián) B 串聯(lián) C 混聯(lián)103東汽風(fēng)機(jī)變槳蓄電池組的正常電壓在( A )伏特左右A 230 B 200 C 180104東汽FD70B風(fēng)機(jī)額定功率是( B )千瓦A 850 B 1500 C 2000105東汽FD70B風(fēng)機(jī)緊固變漿軸承與輪轂連接螺栓(M30)應(yīng)該選用( B )MM套筒A 36 B 46 C 50106東汽FD70B風(fēng)機(jī)變漿軸承與輪轂連接螺栓有( B )顆A

27、44 B 54 C 64107東汽FD70B風(fēng)機(jī)緊固變漿齒輪箱與輪轂連接螺栓(M16)應(yīng)該選用( A )MM套筒A 24 B 36 C 41108東汽FD70B風(fēng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)速傳感器的間隙一般調(diào)整( B )A -2 B 2-2.5 C 3-4109東汽FD70B風(fēng)機(jī)使用的變槳電機(jī)功率一般為( B )KWA 2.2 B 4.2 C 6.2110東汽FD70B風(fēng)機(jī)使用的變槳電機(jī)為直流( B )電機(jī)A 并勵 B 串勵 C 它勵111東汽FD70B風(fēng)機(jī)電池收槳回路( C )PITCHMASTERA 通過 B 串聯(lián) C 不通過112東汽FD70B風(fēng)機(jī)軸控柜與電池柜的供電連接是通過( C )插頭線A B B

28、A C M113東汽FD70B風(fēng)機(jī)輪轂主控柜與電池柜的供電連接是通過( A )插頭線A B B A C M114東汽FD70B風(fēng)機(jī)變槳電池柜的溫度一般保持在( C )A 0-10 B 10-20 C 20-25115東汽FD70B風(fēng)機(jī)變槳電機(jī)通風(fēng)扇的啟動溫度是( C )A 50 B 60 C 70116東汽FD70B風(fēng)機(jī)變槳電機(jī)熱繼電器的整定電流是( B )安培A 10 B 18.5 C 30117東汽FD70B風(fēng)機(jī)變槳電機(jī)熱繼電器的復(fù)位方式應(yīng)該調(diào)整為( B )復(fù)位A 手動 B 自動 C 遠(yuǎn)程118東汽FD70B風(fēng)機(jī)軸控柜與輪轂主控柜的400V供電連接是通過( B )插頭線A B B A C

29、M119東汽FD70B風(fēng)機(jī)軸控柜與變槳電機(jī)的供電連接是通過( C )插頭線A B B A C C120東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)軸控柜電池回槳接觸器是( B )A 3K1 B 3K3 C 3K4121東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)軸控柜1T1變壓器輸入電壓是( B )伏特A 230 B 400 C 690122東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)軸控柜1T1變壓器輸出電壓是( B )伏特A 200 B 275 C 230123東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)軸控柜1T1變壓器容量是( B )千伏安A 2 B 3.7 C 5124東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)軸控柜1P1供電直流

30、電壓是( A )伏特A 24 B 230 C 400125東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)軸控柜1P1的用途是( A )A 檢測變槳電機(jī)電流 B 檢測變槳電機(jī)電壓 C 檢測變槳電機(jī)溫度126東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)軸控柜1F1是( C )A 電壓繼電器 B 電流繼電器 C 過熱繼電器127東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)軸控柜正常變槳接觸器是( C )A 3K1 B 3K3 C 3K4128東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)軸控柜1A1是( B )A 變槳控制器 B 變槳驅(qū)動器 C 變槳編碼器129東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)軸控柜1A2是( A )A 電壓測量模塊 B 電

31、流測量模塊 C 溫度測量模塊130東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)軸控柜1A2測量的交流電壓是( B )伏特A 230 B 400 C 24131東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)軸控柜正常變槳時,松開變槳電機(jī)抱閘的接觸器是( A )A 3K7 B 3K3 C 3K4132東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)變槳電機(jī)通風(fēng)扇電壓是( B )伏特A 24 B 230 C 400133東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)變槳電機(jī)通風(fēng)扇供電電壓是( A )電壓A 交流 B 直流 C 400V134東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)軸控柜電池回槳時,松開變槳電機(jī)抱閘的接觸器是( B )A 3K7 B 3K

32、5 C 3K4135東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)92°限位開關(guān)到位后那個接觸器得電( C )A 3K1 B 3K3 C 3K6136東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)92°限位開關(guān)和95°限位開關(guān)是( B )A 并聯(lián) B 串聯(lián) C 沒有關(guān)系137東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)繼電器4K2是( B )繼電器A 通電延時 B 斷電延時 C 電流138東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)軸控柜4U1是( A )A 電壓測量模塊 B 電流測量模塊 C 溫度測量模塊139東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)軸控柜4U1測量的是( A )電壓A 電池電壓 B 400V電

33、壓 C 變槳電機(jī)電壓140東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)主控柜1F1是( A )伏特交流開關(guān)A 400 B 230 C 24141東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)主控柜開關(guān)1F1的作用是( A )A 給軸控柜供電 B 給電池柜供電 C 給潤滑油泵供電142東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)主控柜開關(guān)1F7的作用是( C )A 給軸控柜供電 B 給電池柜供電 C 給潤滑油泵供電143東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)主控柜2G1的作用是( A )A 給變槳控制器供電 B 給電池柜供電 C 給潤滑油泵供電144東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)主控柜3G1的作用是( B )A 給變槳控制器供

34、電 B 給軸控柜供電 C 給變槳電機(jī)抱閘供電145東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)主控柜3G2的作用是( C )A 給變槳控制器供電 B 給軸控柜供電 C 給變槳電機(jī)抱閘供電146東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)主控柜3G2的輸入電壓是( B )伏特交流電壓A 230 B 400 C 690147東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)主控柜3G2的輸出電壓是( A )伏特直流電壓A 200 B 24 C 400148東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)變槳小錯回路一共有( C )個輔助觸點(diǎn)串聯(lián)A 9 B 10 C 21149東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)主控柜5G1的作用是( B )A 給變

35、槳控制器供電 B 給電池柜電池充電 C 給潤滑油泵供電150東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)給1號電池柜充電的接觸器是( A )A 12K1 B 13K1 C 14K1151東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)主控柜18R1的作用是( A )A 雷電保護(hù) B 電壓測量 C 電流測量152東汽FD70B風(fēng)機(jī)LUST變槳系統(tǒng)A編碼器和B編碼器的測量結(jié)果都反饋到( A )A 變槳控制器 B 變槳驅(qū)動器 C 變頻器控制器153東汽FD70B風(fēng)機(jī)機(jī)艙主控柜690V交流電源總開關(guān)是( A )A S1.2 B S6.2 C 1.1154東汽FD70B風(fēng)機(jī)機(jī)艙主控柜400V交流電源總開關(guān)是( B )A S1.

36、2 B S6.2 C 1.1155東汽FD70B風(fēng)機(jī)主控柜中發(fā)電機(jī)通風(fēng)扇電機(jī)接觸器是( A )A K13.6 B K14.4 C K14.6156東汽FD70B風(fēng)機(jī)主控柜中齒輪箱油通風(fēng)電機(jī)接觸器是( B )A K13.6 B K14.4 C K14.6157東汽FD70B風(fēng)機(jī)主控柜中齒輪箱油泵電機(jī)接觸器是( C )A K13.6 B K14.4 C K14.6158東汽FD70B風(fēng)機(jī)主控柜中液壓站油泵電機(jī)接觸器是( C )A K13.6 B K14.4 C K17.2159東汽FD70B風(fēng)機(jī)主控柜中齒輪箱油加熱接觸器是( C )A K13.6 B K17.2 C K14.8160東汽FD70B

37、風(fēng)機(jī)清洗滑環(huán)不需要斷開的開關(guān)是以下哪個( C )A F6.4 B F9.9 C F6.6161東汽FD70B風(fēng)機(jī)主控柜中偏航電機(jī)抱閘接觸器是( B )A K13.6 B K13.3 C K14.8162東汽FD70B風(fēng)機(jī)主控柜中K9.5繼電器是( A )繼電器A 通電延時 B 斷電延時 C 電流163東汽FD70B風(fēng)機(jī)主控柜中以下哪個不是電源模塊( C )A A10.2 B A10.5 C K9.5164東汽FD70B風(fēng)機(jī)主控柜中K11.10繼電器是( B )繼電器A 通電延時 B 斷電延時 C 電流165東汽FD70B風(fēng)機(jī)主控柜中安全繼電器不包括( C )繼電器A K11.8 B K11.9

38、 C 13.2166東汽FD70B風(fēng)機(jī)主控柜圖紙中UM表示的位置是( B )A 輪轂 B 變頻器 C 齒輪箱167東汽FD70B風(fēng)機(jī)對風(fēng)偏航時以下哪個繼電器得電( A )A K13.2 B K13.8 C K13.9168東汽FD70B風(fēng)機(jī)主控柜中剎車?yán)^電器不包括以下哪個( A )A K13.2 B K16.6 C K16.8169東汽FD70B風(fēng)機(jī)主控柜中變槳繼電器不包括以下哪個( A )A K13.2 B K16.2 C K16.4170東汽FD70B風(fēng)機(jī)在機(jī)艙中需要手動偏航可以按下( B )繼電器A K13.2 B K28.9 C K14.4171東汽FD70B風(fēng)機(jī)主控柜中K40.5是(

39、 A )超速模塊A 發(fā)電機(jī) B 主軸 C 齒輪箱172東汽FD70B風(fēng)機(jī)主控柜中K40.7是( B )超速模塊A 發(fā)電機(jī) B 主軸 C 齒輪箱173東汽FD70B風(fēng)機(jī)主控柜中K40.9是( C )超速模塊A 發(fā)電機(jī) B 主軸 C 齒輪箱174東汽FD70B風(fēng)機(jī)報發(fā)電機(jī)風(fēng)扇熱繼電器故障可能是( A )開關(guān)跳閘A Q4.2 B Q3.2 C Q3.3175東汽FD70B風(fēng)機(jī)報液壓站油泵電機(jī)熱繼電器故障可能是( B )開關(guān)跳閘A Q4.2 B Q5.8 C Q3.3176東汽FD70B風(fēng)機(jī)液壓站油泵電機(jī)啟動壓力是( A )barA 140 B 160 C 200177東汽FD70B風(fēng)機(jī)液壓站油泵電機(jī)

40、停止壓力是( B )barA 140 B 160 C 200178東汽FD70B風(fēng)機(jī)控制面板,狀態(tài)菜單中可以觀察的到( A )A 齒輪箱油溫 B 齒輪箱油溫設(shè)定參數(shù) C 油壓設(shè)定參數(shù)179東汽FD70B風(fēng)機(jī)控制面板,控制菜單中可以操作( A )A 剎車 B 參數(shù)設(shè)定 C 溫度設(shè)定180東汽FD70B風(fēng)機(jī)在控制面板( C )菜單中可以觀察齒輪箱油泵電機(jī)啟動次數(shù)A 狀態(tài) B 設(shè)置 C 統(tǒng)計181東汽FD70B風(fēng)機(jī)在控制面板( C )菜單中可以觀察發(fā)電機(jī)碳刷磨損信號A 狀態(tài) B 設(shè)置 C I/模塊182東汽FD70B風(fēng)機(jī)的并網(wǎng)轉(zhuǎn)速是( C )rpmA 800 B 1000 C 1200183東汽FD

41、70B風(fēng)機(jī)的啟動風(fēng)速是( B )m/sA 2.5 B 3.5 C 4.5184東汽FD70B風(fēng)機(jī)變槳電池的測試時間是( C )hA 24 B 72 C 168185東汽FD70B風(fēng)機(jī)不可以手動操作的是( C )A 剎車 B 變槳 C 并網(wǎng)186東汽FD70B風(fēng)機(jī)液壓站油壓力低于( A )bar,報液壓站壓力低A 125 B 140 C 160187東汽FD70B風(fēng)機(jī)液壓站油壓力高于( C )bar,報液壓站壓力高A 125 B 140 C 175188東汽FD70B風(fēng)機(jī)齒輪箱油冷卻風(fēng)扇啟動油溫度是( C )A 40 B 50 C 60189東汽FD70B風(fēng)機(jī)齒輪箱油冷卻風(fēng)扇關(guān)閉油溫度是( B

42、)A 40 B 55 C 60190東汽FD70B風(fēng)機(jī)自動偏航風(fēng)速是( A )m/sA 2.5 B 3.5 C 4.5191東汽FD70B風(fēng)機(jī)瞬時最大允許風(fēng)速是( C )m/sA 10 B 20 C 35192東汽FD70B風(fēng)機(jī)剎車等級B75一般是報( C )故障A 輪轂方面 B 主控方面 C 變頻器方面193東汽FD70B風(fēng)機(jī)緊急停機(jī)啟動剎車程序是( C )A B75 B B180 C B200194東汽FD70B風(fēng)機(jī)維護(hù)開關(guān)打到 “1”的位置啟動剎車程序是( C )A B75 B B180 C B200195東汽FD70B風(fēng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)速傳感器信號送到PLC的( B )模塊A 數(shù)字量輸出 B

43、數(shù)字量輸入 C 高速計數(shù)輸入196東汽FD70B風(fēng)機(jī)偏航傳感器信號送到PLC的( B )模塊A 數(shù)字量輸出 B 數(shù)字量輸入 C 高速計數(shù)輸入197東汽FD70B風(fēng)機(jī)齒輪油泵壓力傳感器信號送到PLC的( A )模塊A 模擬量輸入輸出 B 數(shù)字量輸入 C 高速計數(shù)輸入198東汽FD70B風(fēng)機(jī)主軸PT100傳感器信號送到PLC的( C )模塊A 數(shù)字量輸出 B 數(shù)字量輸入 C 溫度199東汽FD70B風(fēng)機(jī)變頻器扭矩反饋信號送到PLC的( C )模塊A 數(shù)字量輸出 B 數(shù)字量輸入 C 模擬量輸入輸出200東汽FD70B風(fēng)機(jī)變頻器轉(zhuǎn)速反饋信號送到PLC的( C )模塊A 數(shù)字量輸出 B 數(shù)字量輸入 C

44、模擬量輸入輸出201.為了防止國產(chǎn)220kV少油斷路器慢分,一般都在斷路器( B )加裝防慢分裝置。(A)傳動機(jī)構(gòu);(B)傳動機(jī)構(gòu)和液壓機(jī)構(gòu);(C)傳動液壓回路和油泵控制回路;(D)滅弧回路。202.鐵磁諧振過電壓一般為( C )倍相電壓。(A)11.5;(B)5;(C)23;(D)11.2。203.一臺降壓變壓器,如果一次繞組和二次繞組用同樣材料和同樣截面的導(dǎo)線繞制,在加壓使用時,將出現(xiàn)( B )(A)兩繞組發(fā)熱量一樣;(B) 二次繞組發(fā)熱量較大;(C)一次繞組發(fā)熱量較大;(D)二次繞組發(fā)熱量較小。204.、當(dāng)500kV變電站發(fā)生全站失壓時,恢復(fù)供電首先考慮( C )(A)500kV系統(tǒng);(

45、B)220kV系統(tǒng);(C)站用電系統(tǒng);(D)35kV系統(tǒng)。205.中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地系統(tǒng)發(fā)生單相接地、非故障相對地電壓(D)(A)不變;(B)升高3倍;(C)降低;(D) 略升高。206.變壓器的溫度升高時,絕緣電阻測量值( B )(A)增大;(B) 降低;(C)不變;(D)成比例增長。207.變壓器裝設(shè)的差動保護(hù),對變壓器來說一般要求是(C)。(A)所有變壓器均裝 (B)視變壓器的使用性質(zhì)而定(C)1500kVA以上的變壓器要裝設(shè) (D)8000kVA以上的變壓器要裝設(shè)。208.額定電壓為1kVA以上的變壓器繞組,在測量絕緣電阻時,必須用( B )(A)1000V絕緣電阻表;(B) 250

46、0V絕緣電阻表;(C)500V絕緣電阻表;(D)200V絕緣電阻表。209.在正常運(yùn)行情況下,中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中性點(diǎn)位移電壓不得超過( A )(A) 15%;(B) 10%;(C)5%;(D)20%。210.在發(fā)生非全相運(yùn)行時,應(yīng)閉鎖( B )保護(hù)。(A)零序二段;(B)距離一段;(C)高頻;(D)失靈。211.電壓表的內(nèi)阻為3k,最大量程為3V,先將它串聯(lián)一個電阻改裝成一個15V的電壓表,則串聯(lián)電阻的阻值為( C )k。(A)3;(B) 9;(C)12;(D)24。212.有一塊內(nèi)阻為0.15,最大量程為1A的電流表,先將它并聯(lián)一個0.05的電阻,則這塊電流表的量程將擴(kuò)大為( B )A。(A

47、)3;(B) 4;(C)2;(D)6。213.零序電流的分布主要取決于( B )(A)發(fā)電機(jī)是否接地;(B) 變壓器中性點(diǎn)接地的數(shù)目;(C)用電設(shè)備的外殼是否接地;(D)故障電流。214.零序電壓的特點(diǎn)是( A )(A) 接地故障點(diǎn)最高;(B) 變壓器中性點(diǎn)零序電壓最高;(C)接地電阻大的地方零序電壓高;(D)接地故障點(diǎn)最低。215.測量1000kVA以上變壓器繞組的直流電阻標(biāo)準(zhǔn)是:各相繞組電阻相互間的差別應(yīng)不大于三相平均值的( C )(A) 4%;(B) 5%;(C)2%;(D) 6%。216.變電站的母線電量不平衡率一般要求不超過( A )(A) ±(1%2%);(B) ±(1%5%);(C) ±(2%5%)

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