一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)說(shuō)明書

1、 機(jī)械基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 說(shuō) 明 書 設(shè)計(jì)題目：?jiǎn)渭?jí)齒輪減速箱設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師：專 業(yè)：機(jī)電技術(shù)教育班 級(jí)： 學(xué) 號(hào)： 姓 名： 20 年12月設(shè)計(jì)內(nèi)容：一、 傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)1、 確定傳動(dòng)方案本次設(shè)計(jì)選用的帶式輸送機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)裝置方案為V帶傳動(dòng)和一級(jí)閉式齒輪傳動(dòng)，其傳動(dòng)裝置見下圖。2、 選擇電動(dòng)機(jī)（1） 選擇電動(dòng)機(jī)的類型按工作要求及工作條件選用三相異步電動(dòng)機(jī)，封閉自扇冷式結(jié)構(gòu)，電壓380V，Y系列。（2） 選擇電動(dòng)機(jī)的額定功率 帶式輸送機(jī)的性能參數(shù)選用表1的第 6組數(shù)據(jù)，即：輸送帶工作拉力F/N輸送帶工作速度v/m·s-1卷筒直徑D/mm15001.1220表一工作機(jī)所需功率為： 從電動(dòng)機(jī)

2、到工作機(jī)的傳動(dòng)總效率為：其中、分別為V帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、滾動(dòng)軸承、彈性套柱銷聯(lián)軸器和滾筒的效率，查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè) 選取=0.95 、=0.97（8級(jí)精度）、=0.99（球軸承）、=0.995、=0.96故 電動(dòng)機(jī)所需功率為 又因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的額定功率選取電動(dòng)機(jī)的額定功率為2.2kW，滿足電動(dòng)機(jī)的額定功率 。（3） 確定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 傳動(dòng)滾筒軸工作轉(zhuǎn)速： 查機(jī)械基礎(chǔ)P459附錄3， V帶常用傳動(dòng)比為i1=24，圓柱齒輪傳動(dòng)一級(jí)減速器常用傳動(dòng)比范圍為i2=36（8級(jí)精度）。根據(jù)傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比i與各級(jí)傳動(dòng)比i1、i2、in之間的關(guān)系是i=i1i2in，可知總傳動(dòng)比合理范圍為i=624。故 電動(dòng)

3、機(jī)的轉(zhuǎn)速可選擇范圍相應(yīng)為符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有750r/min、1000r/min和1500r/min三種。（4） 確定電動(dòng)機(jī)的型號(hào)選根據(jù)容量和轉(zhuǎn)速，由有關(guān)手冊(cè)查出有三種適用的電動(dòng)機(jī)。其主要性能如下：方案電機(jī)型號(hào)額定功率kW電機(jī)轉(zhuǎn)速r/min電機(jī)質(zhì)量kg參考價(jià)格（元）總傳動(dòng)比同步轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速1Y100L1-42.2150014203876012.1662Y90S -62.210009106310227.7973Y132S-82.2750710798006.083表二為降低電動(dòng)機(jī)重量和價(jià)格，由表二選取同步轉(zhuǎn)速為1500r/min的Y系列電動(dòng)機(jī)，型號(hào)為Y100L1-4。查得電動(dòng)機(jī)的主要參數(shù)以及安

4、裝的有關(guān)尺寸(mm)，見以下兩表：電動(dòng)機(jī)的技術(shù)數(shù)據(jù)電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率（kw）同步轉(zhuǎn)速（r/min）滿載轉(zhuǎn)速（r/min）Y100L1-42.2150014302.22.2表三電動(dòng)機(jī)的安裝及有關(guān)尺寸(mm)中心高H(mm)外形尺寸底腳安裝尺寸A×B地腳螺栓孔直徑K軸伸尺寸D×E鍵公稱尺寸F×H100160×140128×100表四3、 傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比的計(jì)算和分配（1） 總傳動(dòng)比 12.166 （2） 分配各級(jí)傳動(dòng)比各級(jí)傳動(dòng)比與總傳動(dòng)比的關(guān)系為i=i1i2。根據(jù)V帶的傳動(dòng)比范圍i1=2 4 ，初選i13.042，則單級(jí)圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)比為4

5、，符合圓柱齒輪傳動(dòng)一級(jí)減速器傳動(dòng)比范圍i2=35（8級(jí)精度），且符合了在設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)和一級(jí)圓柱齒輪減速器組成的傳動(dòng)裝置中，應(yīng)使帶傳動(dòng)比小于齒輪傳動(dòng)比，即i帶<i齒。4、計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)（1） 計(jì)算各軸輸入功率 0軸（電動(dòng)機(jī)軸）的輸出功率為： 1軸（減速器高速軸）的輸入功率：從0軸到1軸，經(jīng)過V帶傳動(dòng)和一個(gè)聯(lián)軸器，所以： 2軸（減速器低速軸）的輸入功率：從1軸到2軸，經(jīng)過一對(duì)軸承，一對(duì)齒輪傳動(dòng)，一對(duì)齒輪嚙合傳動(dòng)，所以： 3軸（滾筒軸）的輸入功率：從2軸到3軸，經(jīng)過一對(duì)軸承，一個(gè)聯(lián)軸器，所以：（2） 計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速 0軸（電動(dòng)機(jī)軸）的轉(zhuǎn)速： 1軸（減速器高速軸）的轉(zhuǎn)速： 2軸（減速器

6、低速軸）的轉(zhuǎn)速： 3軸（滾筒軸）的轉(zhuǎn)速： （3） 計(jì)算各軸轉(zhuǎn)矩 0軸（電動(dòng)機(jī)軸）的轉(zhuǎn)矩： 1軸（減速器高速軸）的轉(zhuǎn)矩： 2軸（減速器低速軸）的轉(zhuǎn)矩： 3軸（滾筒軸）的轉(zhuǎn)矩： 把上述計(jì)算結(jié)果列于下表：參數(shù)軸名輸入功率 （kW）轉(zhuǎn)速(r/min)輸入轉(zhuǎn)矩（N.m）傳動(dòng)比傳動(dòng)效率軸0（電動(dòng)機(jī)軸）2.2142014.7963.0420.95軸1（高速軸）2.09466.79842.75840.9603軸2（低速軸）2.007116.700164.24010.98505軸3（滾筒軸）1.977161.785表五二、 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)1、 箱外傳動(dòng)件設(shè)計(jì)（V帶設(shè)計(jì)）（1）計(jì)算設(shè)計(jì)功率Pd根據(jù)V帶的載荷有輕微

7、振動(dòng)，一班工作制（8小時(shí)），查機(jī)械基礎(chǔ)P296表136，取KA1.1。即 （2）選擇帶型普通V帶的帶型根據(jù)傳動(dòng)的設(shè)計(jì)功率Pd和小帶輪的轉(zhuǎn)速n1按機(jī)械基礎(chǔ)P297圖1311選取。根據(jù)算出的Pd2.42kW及小帶輪轉(zhuǎn)速n11420r/min ，查圖得：d d=80100可知應(yīng)選取Z型V帶。（3）確定帶輪的基準(zhǔn)直徑并驗(yàn)證帶速由機(jī)械基礎(chǔ)P298表137查得，小帶輪基準(zhǔn)直徑為5090mm（ddmin=50mm），則取dd1= 80mm> ddmin.（dd1根據(jù)P295表13-4查得）由機(jī)械基礎(chǔ)P295表13-4查“V帶輪的基準(zhǔn)直徑”，得=250mm 誤差驗(yàn)算傳動(dòng)比： （為彈性滑動(dòng)率）誤差 符合要

8、求 帶速 滿足5m/s<v<2530m/s的要求，故驗(yàn)算帶速合適。（4）確定中心距離、帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度并驗(yàn)算小輪包角由式可得0.7（80+250）2（80+250）即231660，選取=500mm 所以有： 由機(jī)械基礎(chǔ)P293表132查得Ld1600mm實(shí)際中心距 符合要求。3.042 1420 80（5）確定帶的根數(shù)z查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，取P1=0.35KW，P1=0.03KW由機(jī)械基礎(chǔ)P299表138查得，取Ka=0.95 由機(jī)械基礎(chǔ)P293表132查得，KL1.16 則帶的根數(shù)所以z取整數(shù)為6根（6）確定帶輪的結(jié)構(gòu)和尺寸根據(jù)V帶輪結(jié)構(gòu)的選擇條件，Y100L1-4型電機(jī)的主軸直徑為d=

9、28mm；由機(jī)械基礎(chǔ)P293 ，“V帶輪的結(jié)構(gòu)”判斷：當(dāng)3ddd1(90mm)300mm，可采用H型孔板式或者P型輻板式帶輪，這次選擇H型孔板式作為小帶輪。由于dd2>300mm，所以宜選用E型輪輻式帶輪?？傊?，小帶輪選H型孔板式結(jié)構(gòu)，大帶輪選擇E型輪輻式結(jié)構(gòu)。（7）確定帶的張緊裝置 選用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)整方便的定期調(diào)整中心距的張緊裝置。（8）計(jì)算壓軸力 由機(jī)械基礎(chǔ)P303表1312查得，Z型帶的初拉力F055N，上面已得到=161.74o，z=6，則（9）帶輪的材料選用灰鑄鐵，HT200。2、 減速器內(nèi)傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)（齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)）（1）選擇齒輪材料、熱處理方法及精度等級(jí) 齒輪材料、熱處理方

10、法及齒面硬度因?yàn)檩d荷中有輕微振動(dòng)，傳動(dòng)速度不高，傳動(dòng)尺寸無(wú)特殊要求，屬于一般的齒輪傳動(dòng)，故兩齒輪均可用軟齒面齒輪。查機(jī)械基礎(chǔ)P322表1410，小齒輪選用45號(hào)鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度260HBS；大齒輪選用45號(hào)鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度為220HBS。 精度等級(jí)初選減速器為一般齒輪傳動(dòng)，圓周速度不會(huì)太大，根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)P145表57，初選8級(jí)精度。（2）按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)齒輪由于本設(shè)計(jì)中的減速器是軟齒面的閉式齒輪傳動(dòng)，齒輪承載能力主要由齒輪接觸疲勞強(qiáng)度決定，其設(shè)計(jì)公式為： 確定各參數(shù)因?yàn)樵擙X輪傳動(dòng)是軟齒面的齒輪，圓周速度也不大，精度也不高，而且齒輪相對(duì)軸承是對(duì)稱布置，根據(jù)電動(dòng)機(jī)和載荷的性質(zhì)查機(jī)械

11、設(shè)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)P147表58，得K的范圍為1.41.6， 取K1.3。查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)教材中表114取：區(qū)域系數(shù) ZH=2.5 彈性系數(shù) ZE=188.0 小齒輪的轉(zhuǎn)矩 接觸疲勞許用應(yīng)力 ）接觸疲勞極限應(yīng)力由機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)P150圖530中的MQ取值線，根據(jù)兩齒輪的齒面硬度，查得45鋼的調(diào)質(zhì)處理后的極限應(yīng)力為=600MPa ， =560MPa ）接觸疲勞壽命系數(shù)ZN 應(yīng)力循環(huán)次數(shù)公式為 N=60 n jth 工作壽命每年按300天，每天工作8小時(shí)，故 th=(300×10×8)=24000h N1=60×466.798×1×24000=6.722&#

12、215;108 查機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)P151圖531，且允許齒輪表面有一定的點(diǎn)蝕 ZN1=1.02 ZN2=1.15) 接觸疲勞強(qiáng)度的最小安全系數(shù)SHmin查機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)P151表510，得SHmin1 ）計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力。將以上各數(shù)值代入許用接觸應(yīng)力計(jì)算公式得 ）齒數(shù)比 ）齒寬系數(shù)由于本設(shè)計(jì)的齒輪傳動(dòng)中的齒輪為對(duì)稱布置，且為軟齒面?zhèn)鲃?dòng)，查機(jī)械基礎(chǔ)P326表1412，得到齒寬系數(shù)的范圍為0.81.1。取。 ）計(jì)算小齒輪直徑d1 由于，故應(yīng)將代入齒面接觸疲勞設(shè)計(jì)公式，得=62mm 圓周速度v查機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)P145表57，v1<2m/s，該齒輪傳動(dòng)選用9級(jí)精度。（3） 主要參數(shù)選擇和幾何

13、尺寸計(jì)算 齒數(shù)對(duì)于閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)，通常z1在2040之間選取。為了使重合度較大，取z121，使兩齒輪的齒數(shù)互為質(zhì)數(shù)，最后確定z2=63。 模數(shù)m標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)應(yīng)大于或等于上式計(jì)算出的模數(shù)，查機(jī)械基礎(chǔ)P311表141，選取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)m=3mm。 分度圓直徑dd1=z1m=213mm=63mm，d2=633mm=189mm 中心距a 齒輪寬度b齒寬 ，取b2=50mm，b1=55mm 其他幾何尺寸的計(jì)算（，）齒頂高 由于正常齒輪， 所以齒根高 由于正常齒 所以全齒高 齒頂圓直徑 齒根圓直徑 （4） 齒根校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度的校核公式為 齒形系數(shù)YF根據(jù)Z1、Z2,查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)P173圖118，得YF

14、a12.81，YFa22.24 YSa1=1.58, YSa2=1.76 彎曲疲勞許用應(yīng)力計(jì)算公式 )彎曲疲勞極限應(yīng)力根據(jù)大小齒輪的材料、熱處理方式和硬度，由機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)P154圖533的MQ取值線查得 ， ）彎曲疲勞壽命系數(shù)YN 根據(jù)N1=6.722>和N2=>，查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)得， YN1=1 , YN2=1 )彎曲疲勞強(qiáng)度的最小安全系數(shù)SFmin 本傳動(dòng)要求一般的可靠性，查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)P171表115，取SFmin1.25。）彎曲疲勞許用應(yīng)力 將以上各參數(shù)代入彎曲疲勞許用應(yīng)力公式得 ）齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核 因此，齒輪齒根的抗彎強(qiáng)度是安全的。3、 軸的設(shè)計(jì)（1） 高速軸的設(shè)計(jì)

15、選擇軸的材料和熱處理采用45鋼，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，查機(jī)械基礎(chǔ)P369表161，得其許用彎曲應(yīng)力，。 初步計(jì)算軸的直徑 由前計(jì)算可知：P1=2.09KW,n1=466.798r/min 其中，A取112。 考慮到有一個(gè)鍵槽，將該軸徑加大5%，則 查機(jī)械基礎(chǔ)P458附錄1，取d=25mm 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)高速軸初步確定采用齒輪軸，即將齒輪與軸制為一體。根據(jù)軸上零件的安裝和固定要求，初步確定軸的結(jié)構(gòu)。設(shè)有7個(gè)軸段。1段：該段是小齒輪的左軸端與帶輪連接，該軸段直徑為25mm，查機(jī)械基礎(chǔ)P475附錄23，取該軸伸L138mm。 2段： 此軸段一部分用于裝軸承蓋，一部分伸出箱體外L2=55。 3段：此段裝軸承,則

16、d3=30mm。選用深溝球軸承。查機(jī)械基礎(chǔ)P476附錄24，此處選用的軸承代號(hào)為6306，其內(nèi)徑為30mm，寬度為19 mm。為了起固定作用，此段的寬度比軸承寬度小12mm。取此段長(zhǎng)L3=19mm。4段與6段：為了使齒輪與軸承不發(fā)生相互沖撞以及加工方便，齒輪與軸承之間要有一定距離，取軸肩高度為2mm，則d4=d6=37mm，長(zhǎng)度取25.5mm，則L4= L625.5mm。5段：此段為齒輪軸段。由小齒輪分度圓直徑d=63mm可知，d5=63mm。因?yàn)樾↓X輪的寬度為55mm，則L5=70mm。7段：此段裝軸承，選用的軸承與右邊的軸承一致，即d7=30mm，L719mm。由上可算出，兩軸承的跨度高速

17、軸總長(zhǎng)： 高速軸的軸段示意圖如下： 按彎矩復(fù)合強(qiáng)度計(jì)算A、圓周力：B、徑向力： ）繪制軸受力簡(jiǎn)圖）繪制垂直面彎矩圖軸承支反力： 由兩邊對(duì)稱，知截面C的彎矩也對(duì)稱。截面C在垂直面彎矩為如圖）繪制水平面彎矩圖）繪制合彎矩圖）繪制扭轉(zhuǎn)圖轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的扭剪力按脈動(dòng)循環(huán)變化，取=0.6，）繪制當(dāng)量彎矩圖 截面C處的當(dāng)量彎矩：)校核危險(xiǎn)截面C的強(qiáng)度 軸上合成彎矩最大的截面在位于齒輪輪緣的C處，W0.1d43所以 軸強(qiáng)度足夠。（2）低速軸的設(shè)計(jì) 選擇軸的材料和熱處理采用45鋼，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，查機(jī)械基礎(chǔ)P369表161，得其許用彎曲應(yīng)力，。 初步計(jì)算軸的直徑由前計(jì)算可知：P2=2.007KW,n2=116.700

18、r/min計(jì)算軸徑公式：即：其中，A取106。 考慮到有一個(gè)鍵槽，將該軸徑加大5%，則 查機(jī)械基礎(chǔ)P458附錄1，取d=30mm 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)軸上零件得安裝和固定要求，并考慮配合高速軸的結(jié)構(gòu)，初步確定低速軸的結(jié)構(gòu)。設(shè)有6個(gè)軸段。1段： 此段裝聯(lián)軸器。裝聯(lián)軸器處選用最小直徑d1=32mm，根據(jù)機(jī)械基礎(chǔ)P482附錄32，選用彈性套柱銷聯(lián)軸器，其軸孔直徑為32mm，軸孔長(zhǎng)度為60mm。根據(jù)聯(lián)軸器的軸孔長(zhǎng)度，又由機(jī)械基礎(chǔ)P475附錄23，取軸伸段（即段）長(zhǎng)度L158mm。2段：查機(jī)械基礎(chǔ)P373，取軸肩高度h為5mm，則d2=d1+2h=mm此軸段一部分長(zhǎng)度用于裝軸承蓋，一部分伸出箱體外L2=50

19、mm。3段：取軸肩高度h為2.5mm，則d3=d2+2h=35+2mm。此段裝軸承與套筒。選用深溝球軸承。查機(jī)械基礎(chǔ)P476附錄24，此處選用的軸承代號(hào)為6309，其內(nèi)徑為45mm，寬度為25mm。為了起固定作用，此段的寬度比軸承寬度小12mm。取套筒長(zhǎng)度為30mm，則此段長(zhǎng)L3=（25-2）+30+2+5=60mm。4段：此段裝齒輪，取軸肩高度h為5mm，則d4=d3+2h=mm。因?yàn)榇簖X輪的寬度為50mm，則取L4=46mm5段：取軸肩高度h為5mm，則d5=59mm，長(zhǎng)度L5=28mm。6段：此段裝軸承，選用的軸承與右邊的軸承一致，即d6=45mm，L625mm。 低速軸的軸段示意圖如下

20、：大齒輪結(jié)構(gòu)如下圖所示： 按彎矩復(fù)合強(qiáng)度計(jì)算A、圓周力：B、徑向力：）求支反力FAX、FBY、FAZ、FBZ)由兩邊對(duì)稱，知截面C的彎矩也對(duì)稱。截面C在垂直面彎矩為受力圖：）截面C在水平面上彎矩為：）合成彎矩為：）轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的扭剪力按脈動(dòng)循環(huán)變化，取=0.6，截面C處的當(dāng)量彎矩：)校核危險(xiǎn)截面C的強(qiáng)度 軸上合成彎矩最大的截面在位于齒輪輪緣的C處，W0.1d43所以軸強(qiáng)度足夠。（3）確定滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑和密封由于軸承周向速度為1m/s <2m/s，宜用軸承內(nèi)充填油脂來(lái)潤(rùn)滑。滾動(dòng)軸承外側(cè)的密封采用凸緣式軸承蓋和氈圈來(lái)密封。（4）回油溝 由于軸承采用脂潤(rùn)滑，因此在箱座凸緣的上表面開設(shè)回油溝，以提高

21、箱體剖分面處的密封性能。（5）確定滾動(dòng)軸承在箱體座孔中的安裝位置因?yàn)檩S承采用脂潤(rùn)滑，那么可取軸承內(nèi)側(cè)端面到箱體的距離為10mm，并設(shè)置封油盤，以免潤(rùn)滑脂被齒輪嚙合時(shí)擠出的或飛濺出來(lái)的熱油沖刷而流失。 4、滾動(dòng)軸承的選擇與校核計(jì)算根據(jù)機(jī)械基礎(chǔ)P437推薦的軸承壽命最好與減速器壽命相同，取10年，一年按300天計(jì)算， T h=(300×10×8)=24000h（1）高速軸承的校核選用的軸承是6306深溝型球軸承。軸承的當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷為 由機(jī)械基礎(chǔ)P407表186查得，fd1.21.8，取fd=1.2。因?yàn)镕a1=0N，F(xiàn)r1= 518.8N，則 查機(jī)械基礎(chǔ)P407表185得，X=

22、1，Y= 0 。 查機(jī)械基礎(chǔ)p406表18-3得：ft=1 ，查機(jī)械基礎(chǔ)p405得：深溝球軸承的壽命指數(shù)為3 ，Cr= 20.8KN；則 所以預(yù)期壽命足夠，軸承符合要求。（2）低速軸承的校核選用6209型深溝型球軸承。軸承的當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷為由機(jī)械基礎(chǔ)P407表186查得，fd1.21.8，取fd=1.2。因?yàn)镕a2=0N，F(xiàn)r2=492N，則 查機(jī)械基礎(chǔ)P407表185得，X=1 ，Y=0 。查機(jī)械基礎(chǔ)p406表18-3得：ft=1 ，查機(jī)械基礎(chǔ)p405得：深溝球軸承的壽命指數(shù)為3 ，Cr=22.8KN；則所以預(yù)期壽命足夠,軸承符合要求。5、鍵聯(lián)接的選擇及其校核計(jì)算（1）選擇鍵的類型和規(guī)格 軸上零

23、件的周向固定選用A形普通平鍵，聯(lián)軸器選用B形普通平鍵。 高速軸（參考機(jī)械基礎(chǔ)p471、附錄17，袖珍機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊(cè)p835、表15-12a）：根據(jù)帶輪與軸連接處的軸徑25mm，軸長(zhǎng)為38mm，查得鍵的截面尺寸b8mm ，h7mm 根據(jù)輪轂寬取鍵長(zhǎng)L28mm 高速齒輪是與軸共同制造，屬于齒輪軸。 低速軸：根據(jù)安裝齒輪處軸徑，查得鍵的截面尺寸，根據(jù)輪轂寬取鍵長(zhǎng)。根據(jù)安裝聯(lián)軸器處軸徑，查得鍵的截面尺寸，取鍵長(zhǎng)L=58mm。（2）校核鍵的強(qiáng)度 高速軸軸端處的鍵的校核：鍵上所受作用力： ）鍵的剪切強(qiáng)度 鍵的剪切強(qiáng)度足夠。）鍵聯(lián)接的擠壓強(qiáng)度 < 鍵聯(lián)接的擠壓強(qiáng)度足夠。 低速軸兩鍵的校核A、 低速軸裝

24、齒輪軸段的鍵的校核：鍵上所受作用力：）鍵的剪切強(qiáng)度 鍵的剪切強(qiáng)度足夠。）鍵聯(lián)接的擠壓強(qiáng)度 鍵聯(lián)接的擠壓強(qiáng)度足夠。B、低速軸軸端處的鍵的校核：鍵上所受作用力 ：）鍵的剪切強(qiáng)度 鍵的剪切強(qiáng)度足夠。）鍵聯(lián)接的擠壓強(qiáng)度 鍵聯(lián)接的擠壓強(qiáng)度足夠。6、聯(lián)軸器的扭矩校核低速軸：選用彈性套柱銷聯(lián)軸器，查機(jī)械基礎(chǔ)P484附錄33，得許用轉(zhuǎn)速n3800r/min則 n2116.7r/min<n所以符合要求。7、減速器基本結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與選擇（1）齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 小齒輪：根據(jù)機(jī)械基礎(chǔ)及前面設(shè)計(jì)的齒輪尺寸，可知小齒輪齒根圓直徑為55.5mm，根據(jù)軸選擇鍵的尺寸h為7 ，則可以算出齒根圓與軸孔鍵槽底部的距離x=mm，而

25、2.5，則有x<2.5，因此應(yīng)采用齒輪軸結(jié)構(gòu)。（2）滾動(dòng)軸承的組合設(shè)計(jì) 高速軸的跨距L高148mm，采用分固式結(jié)構(gòu)進(jìn)行軸系的軸向固定。 低速軸的跨距L低161mm，采用分固式結(jié)構(gòu)進(jìn)行軸系的軸向固定。（3）滾動(dòng)軸承的配合高速軸的軸公差帶選用j 6 ，孔公差帶選用H 7 ；低速軸的軸公差帶選用k 6 ，孔公差帶選用H 7 。高速軸：軸頸圓柱度公差/ P 6 = 2.5，外殼孔/ P 6 = 4.0； 端面圓跳動(dòng)軸肩/ P 6 = 6，外殼孔/ P 6 = 10。低速軸：軸頸圓柱度公差/ P 6 = 4.0，外殼孔/ P 6 = 6； 端面圓跳動(dòng)軸肩/ P 6 = 10，外殼孔/ P 6 =

26、15。軸配合面Ra選用IT6磨0.8，端面選用IT6磨3.2；外殼配合面Ra選用IT7車3.2，端面選用IT7車6.3。（4）滾動(dòng)軸承的拆卸安裝時(shí)，用手錘敲擊裝配套筒安裝；為了方便拆卸，軸肩處露出足夠的高度h，還要留有足夠的軸向空間L，以便放置拆卸器的鉤頭。（5）軸承蓋的選擇與尺寸計(jì)算軸承蓋的選擇：選用凸緣式軸承蓋，用灰鑄鐵HT150制造，用螺釘固定在箱體上。其中，軸伸端使用透蓋，非軸伸端使用悶蓋。尺寸計(jì)算 ）軸伸端處的軸承蓋（透蓋）尺寸計(jì)算 A、高速軸：選用的軸承是6306深溝型球軸承，其外徑D72mm，采用的軸承蓋結(jié)構(gòu)為凸緣式軸承蓋中a圖結(jié)構(gòu)。查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)附表F-5得：螺釘直徑d

27、38，螺釘數(shù) n4 B、低速軸：選用的軸承是6309型深溝型球軸承，其外徑D100mm。尺寸為：螺釘直徑8，螺釘數(shù)4 圖示如下：）非軸段處的軸承蓋（悶蓋）尺寸計(jì)算：高速軸與低速軸的悶蓋尺寸分別與它們的透蓋尺寸相同。（6）潤(rùn)滑與密封 齒輪的潤(rùn)滑采用浸油潤(rùn)滑，浸油深度為一個(gè)齒高，但不小于10mm。 滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑由于軸承周向速度為1m/s <2m/s，所以選用軸承內(nèi)充填油脂來(lái)潤(rùn)滑。 潤(rùn)滑油的選擇齒輪選用普通工業(yè)齒輪潤(rùn)滑油，軸承選用鈣基潤(rùn)滑脂。 密封方法的選取箱內(nèi)密封采用擋油盤。箱外密封選用凸緣式軸承蓋，在非軸伸端采用悶蓋，在軸伸端采用透蓋，兩者均采用墊片加以密封；此外，對(duì)于透蓋還需要在軸伸處

28、設(shè)置氈圈加以密封。三、箱體尺寸及附件的設(shè)計(jì)1、箱體尺寸采用HT250鑄造而成，其主要結(jié)構(gòu)和尺寸如下：中心距a=126mm 總長(zhǎng)度L：總寬度B：總高度H：地腳螺釘直徑： 地腳螺釘數(shù)量n：因?yàn)閍=126mm<250mm，所以n=4 軸承旁螺栓直徑： 凸緣聯(lián)接螺栓直徑： ,取10mm凸緣聯(lián)接螺栓間距L：， 取L100mm軸承蓋螺釘直徑與數(shù)量n：高速軸上的軸承：d3=6, n4 低速軸上的軸承： d3=8，n4檢查孔蓋螺釘直徑：,取d46mm檢查孔蓋螺釘數(shù)量n：因?yàn)閍=160mm<250mm,所以n=4啟蓋螺釘直徑d5（數(shù)量）：（2個(gè)）定位銷直徑d6（數(shù)量）： （2個(gè)）齒輪圓至箱體內(nèi)壁距離： ，取