LNG運(yùn)輸-防御性駕駛安全培訓(xùn)-

1、201220122012201220122012年年年年年年7 7 7 7 7 7月月月月月月-劉斌劉斌劉斌劉斌劉斌劉斌LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕槽車運(yùn)輸防御性駕槽車運(yùn)輸防御性駕槽車運(yùn)輸防御性駕槽車運(yùn)輸防御性駕槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)駛安全培訓(xùn)駛安全培訓(xùn)駛安全培訓(xùn)駛安全培訓(xùn)駛安全培訓(xùn) 前前 言言 前前 言言 交通安全是我們?nèi)祟惸壳懊媾R的最大風(fēng)險(xiǎn)，我們交通安全是我們?nèi)祟惸壳懊媾R的最大風(fēng)險(xiǎn)，我們每年死于交通事故的人數(shù)接近每年死于交通事故的人數(shù)接近1010萬。為了減少交通事萬。為了減少交通事故，車越造越安全，從故，車越造越安全，從ABSABS防抱死剎車系統(tǒng)到防側(cè)翻控防抱死剎車系統(tǒng)到防側(cè)翻控

2、制系統(tǒng)、從氣囊到氣簾、從倒車?yán)走_(dá)到自動(dòng)倒車系統(tǒng)，制系統(tǒng)、從氣囊到氣簾、從倒車?yán)走_(dá)到自動(dòng)倒車系統(tǒng)，從大燈轉(zhuǎn)向到夜視系統(tǒng)，新的安全系統(tǒng)目不暇接。但從大燈轉(zhuǎn)向到夜視系統(tǒng)，新的安全系統(tǒng)目不暇接。但是，居世界衛(wèi)生組織（是，居世界衛(wèi)生組織（WHOWHO）統(tǒng)計(jì)，全球每年仍有高達(dá)）統(tǒng)計(jì)，全球每年仍有高達(dá)120120萬人死于交通事故。萬人死于交通事故。 為什么？為什么？ 您一生接受過幾次駕駛安全培訓(xùn)？您一生接受過幾次駕駛安全培訓(xùn)？ 安全與否在于您的駕駛行為！是您自己的選擇！安全與否在于您的駕駛行為！是您自己的選擇！ 希望我們所有的駕駛員通過培訓(xùn)，應(yīng)用防御型駕駛技希望我們所有的駕駛員通過培訓(xùn)，應(yīng)用防御型駕駛技巧，

3、預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生巧，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生 LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn) 行車安全目標(biāo)行車安全目標(biāo) 安全出行安全出行安全出行平安回家平安回家平安回家1.1、危險(xiǎn)品及其危險(xiǎn)特性危險(xiǎn)品及其危險(xiǎn)性 危險(xiǎn)品： 物品中具有易燃、易爆、有毒、有腐蝕等特性，對(duì)人體，設(shè)備環(huán)境造成傷害或危害并列入危險(xiǎn)化學(xué)品名錄的化學(xué)品。 化學(xué)活性、物理危險(xiǎn)、生物危險(xiǎn)和環(huán)境危險(xiǎn)是危險(xiǎn)品的主要危險(xiǎn)性，而危險(xiǎn)品的活性使是其危險(xiǎn)的根源。 危險(xiǎn)品的活性 ： 危險(xiǎn)品的活性是指化合物中具有化學(xué)反應(yīng)能力的性質(zhì)。LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御

4、性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn) 危險(xiǎn)品及危險(xiǎn)特性(1.1-1)危險(xiǎn)品的物理危險(xiǎn) 危險(xiǎn)品的物理危險(xiǎn)表現(xiàn)為： 1、爆炸性危險(xiǎn) 2、氧化性危險(xiǎn) 3、易燃性危險(xiǎn) 4、混合性危險(xiǎn) 危險(xiǎn)品的生物危險(xiǎn)： 危險(xiǎn)品的生物危險(xiǎn)是指物品的毒性、刺激性、致癌性、窒息性、腐蝕性、致畸性等特性 危險(xiǎn)品的環(huán)境危險(xiǎn)： 危險(xiǎn)品的環(huán)境危險(xiǎn)主要是其對(duì)水質(zhì)的污染和空氣的污染，是指物質(zhì)或之計(jì)在水中和空氣中的濃度超過正常量，進(jìn)而危害人和動(dòng)物的健康及植物的生長LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)危險(xiǎn)品及危險(xiǎn)特性(1.1-1)物理性危險(xiǎn)物質(zhì)，就是在撞擊、明火、高熱下能引起

5、燃燒爆炸危險(xiǎn)的化學(xué)物質(zhì)氧化性物質(zhì)在危險(xiǎn)化學(xué)品分類中屬第5類。它又分為2個(gè)項(xiàng)別：一是氧化性物質(zhì)，本身不一定可燃，但通常因放出氧或起氧化反應(yīng)，可能引起或促進(jìn)其他物質(zhì)的燃燒；二是有機(jī)過氧化物，分子組成中含有過氧基的有機(jī)物，該類物質(zhì)為熱不穩(wěn)定物質(zhì)，可能發(fā)生放熱的自加速分解。該類物質(zhì)具有以下一種或幾種性質(zhì)：可能發(fā)生爆炸性分解；迅速燃燒；對(duì)碰撞或摩擦敏感；與其他物質(zhì)起危險(xiǎn)反應(yīng)；損害眼睛。易燃性物質(zhì)，分為特別易燃性物質(zhì)，在20時(shí)為液體，或20-40時(shí)成為液體的物質(zhì)；以及著火溫度在100以下，或者燃點(diǎn)在-20以下和沸點(diǎn)在40以下的物質(zhì)；高度易燃性物質(zhì)，在室溫下易燃性高的物質(zhì)燃點(diǎn)在20以下；中等易燃性物質(zhì)，加熱

6、時(shí)易燃燒性高的物質(zhì)，燃點(diǎn)大約在20-70；底易燃性物質(zhì)，高溫加熱時(shí)，由于分解出氣體而著火的物質(zhì)，燃點(diǎn)在70以上LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)危險(xiǎn)品及其危險(xiǎn)性（1.1-2）LNG的成分關(guān)系圖：LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)天然氣LNG 甲烷（C1） 90%NGLLPG丁烷（C3）丙烷（C4）戊烷（C5）和其他少量重組分水、二氧化碳、氮及其他組分 危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)特性LNG的危險(xiǎn)特性有： 低溫凍傷：為了便于運(yùn)輸，LNG都是以低溫常壓方式儲(chǔ)存，工作溫度為-162。皮膚直接與

7、低溫表面接觸會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重傷害。直接接觸時(shí)，皮膚表面的潮起會(huì)凝結(jié)，并粘附在低溫物體表面上，皮膚及皮膚以下組織凍結(jié)，很容易撕裂并留下傷口。 泄露：LNG的操作是在低溫下進(jìn)行，一旦發(fā)生泄漏，金屬部件會(huì)出現(xiàn)明顯的收縮，在管道系統(tǒng)的任何部位尤其是管道焊縫，閥門、法蘭、管件、密封劑裂縫處，都可能發(fā)生泄露和沸騰蒸發(fā)，如果不及時(shí)封閉這些蒸氣，它就會(huì)逐漸上浮，且擴(kuò)散較遠(yuǎn)，容易引起凍傷、火災(zāi)、爆炸、人員傷亡。 火災(zāi)： LNG遇到火源著火后，火焰會(huì)擴(kuò)散到氧氣所及的地方，游離云團(tuán)中的天然氣處于低速燃燒狀態(tài)，云團(tuán)內(nèi)形成的壓力低于5kpa，一般不會(huì)造成很大的爆炸危害。燃燒的蒸氣就會(huì)阻止蒸氣云團(tuán)的進(jìn)一步形成，然后形成穩(wěn)定燃燒

8、 LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn) LNG火災(zāi)特點(diǎn)是： - 火焰?zhèn)鞑ニ俣容^快； - 質(zhì)量燃燒速度大，約為汽油的兩倍； - 火焰溫度高、輻射熱強(qiáng)、已形成大面積火災(zāi)； - 具有復(fù)燃、復(fù)爆性，難于撲滅。 低位麻醉：沒有充足保護(hù)措施，在低于10下持久后，就會(huì)有低溫麻醉的危險(xiǎn)產(chǎn)生，隨著體溫、生理功能和智力活動(dòng)下降，心臟功能衰竭，進(jìn)一步下降會(huì)致人死亡。 窒息：雖然LNG蒸氣沒有毒，但其中的氧含量低，容易使人窒息。如果吸入純凈LNG蒸氣而不迅速脫離，很容易就會(huì)失去知覺，幾分鐘后便死亡。窒息共分為以下幾種情況： - 含氧量14%-21%（體積含量

9、，不同），呼吸、脈搏加快，并伴有肌肉抽搐。 - 含氧量10%-14%，出現(xiàn)幻覺、易疲勞、對(duì)疼痛反應(yīng)遲鈍。 - 含氧量6%-10%，出現(xiàn)惡心嘔吐暈倒，永久性腦損傷。 - 含氧量低于6%，出現(xiàn)痙攣、呼吸停止，死亡。 冷爆炸：在LNG泄露遇到水的情況下，水與LNG之間非常高的熱傳遞速率，LNG將激烈地沸騰并伴隨大的響聲、噴出水霧，導(dǎo)致LNG蒸氣爆炸。LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn) 危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)特性2.槽罐運(yùn)輸安全知識(shí)綠源石化槽罐設(shè)備LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)2.1槽

10、車基本常識(shí) 槽車：槽車也叫罐車，是固定在流動(dòng)架上的臥式儲(chǔ)罐，分為壓力儲(chǔ)罐槽車和常壓儲(chǔ)罐槽車，其功能是專門用來運(yùn)輸?；罚ㄒ夯瘹怏w和常壓液體）。 槽車的分類按照設(shè)計(jì)溫度劃分為：常溫型溫度在-20至+50、低溫型溫度在-70至-20和深冷型溫度在低于-150。LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車的基本常識(shí)槽車的基本構(gòu)造 槽車有車底盤和罐體兩大部分構(gòu)成，在罐體上設(shè)有安全閥、閥門箱、緊急切斷裝置、液位計(jì)、溫度計(jì)、壓力表、裝卸閥門、導(dǎo)靜電接地裝置、防沖板、銘牌等部件。 安全閥：安全閥位于罐體后部操作箱 內(nèi)，是一種通過自動(dòng)開啟排放氣體來降低

11、容器內(nèi)壓力的安全泄壓裝置。 緊急切斷裝置：用于發(fā)生泄漏時(shí)進(jìn)行緊 急止漏，它包括手動(dòng)油泵、串連閥 、氣象緊 急截止閥等部件。手動(dòng)油泵和串連閥位于閥 門箱內(nèi)緊急泄壓閥位于罐體尾部，在發(fā)生泄 漏時(shí)，可以利用手動(dòng)油泵和緊急瀉液閥關(guān)閉 位于罐體內(nèi)部的液相和氣相緊急截止閥LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn) 液位計(jì)：罐體尾部的液位計(jì)，能方便準(zhǔn)確地測(cè)得罐體內(nèi)的液面高度。 壓力表：測(cè)量管體內(nèi)壓力，位于閥門箱內(nèi) 裝卸閥門：位于閥門箱內(nèi)，包括液相和氣相快速接頭以及液相和氣相手動(dòng)閥門。 槽車的基本常識(shí)槽車的基本常識(shí)槽車的基本常識(shí)LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防

12、御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)2.2槽車常見事故類型 槽車安全事故最常見的情形包括：側(cè)翻、罐體泄露、爆炸等事故。釀成事故的常見原因包括： 1、車輛性能差；2、駕駛員疲勞駕駛；3、惡劣天氣 4、路況不好； 5、超載。 另外，槽車常見的泄漏部位有： 1、法蘭連接密封面；2、液位計(jì)墊；3、氣相，液相物料閥門； 4、安全閥。 槽車發(fā)生泄漏的常見原因包括： 1、物料閥門故障；2、密封墊片老化；3、罐體內(nèi)溫度過高； 4、閥門被撞； 5、交通事故中造成閥門被損壞和管體破裂； 6、罐體受腐蝕。LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防

13、御性駕駛安全培訓(xùn)槽車安全檢查槽車狀況：油漆是否無脫落；照明等級(jí)喇叭正常；駕駛室內(nèi)有“不準(zhǔn)吸煙”標(biāo)志，無煙味；駕駛室內(nèi)是否清潔手剎腳剎是否正常方向盤和反光鏡是否正常排氣系統(tǒng)（工作情況、防火帽） 是否正常；發(fā)動(dòng)機(jī)緊急熄火裝置正常應(yīng)急操作裝置正常所有要求的滅火器材就位警告標(biāo)志就位LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車安全檢查 罐體狀況：沒有凹陷和擦傷沒有變形罐體所有附件無泄漏所有儀表工作正常 動(dòng)力系統(tǒng)和底盤：罐體與底盤的螺栓連接正常底盤無變形接地鏈與地面接觸蓄電池的開關(guān)情況正常輪胎無切痕氣壓正常，溝槽大于2mm（深度），無損壞的花紋車輪的

14、輪體正常，上面的螺栓無松動(dòng)現(xiàn)象燃料油、潤滑油、水無泄漏LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車安全檢查 設(shè)備狀況：管道無泄漏無腐蝕裝車臂連接正常法蘭連接正常進(jìn)出閥門無泄漏儀表正常并在有效期內(nèi)壓力、溫度、液位正常液壓系統(tǒng)正常LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車維護(hù) 日常維護(hù)： 日常維護(hù)是有駕駛員每日出車前，行車中負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。 預(yù)防性維護(hù)： 除了駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行日常維護(hù)外，還應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行一、二、三級(jí)預(yù)防性維護(hù)。 車輛維護(hù)應(yīng)按規(guī)

15、定的行駛里程或間隔時(shí)間強(qiáng)制執(zhí)行，一般維護(hù)周期規(guī)定為： 1、一級(jí)維護(hù)：行駛10000公里或車輛出廠規(guī)定； 2、二級(jí)維護(hù)：行駛30000公里或車輛出廠規(guī)定； 3、三級(jí)維護(hù)：行駛50000公里或車輛出廠規(guī)定。LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)裝卸安全槽車充裝前的檢查： 槽車在充裝前，充裝單位必須由專人對(duì)槽車進(jìn)行檢查。檢查項(xiàng)目包括：檢查槽車的有關(guān)資料，看是否超期未檢驗(yàn)；槽車的漆色、銘牌和標(biāo)識(shí)是否符合規(guī)定，是否與所裝介質(zhì)一致，是否脫落不易識(shí)別；檢查安全防火、滅火裝置及附件是否齊全、靈敏、有效；檢查關(guān)內(nèi)所裝介質(zhì)或罐內(nèi)是否有余壓；檢查罐體外觀是否

16、有缺陷、能否保證安全使用，附件是否有跑、冒、漏的現(xiàn)象；檢查司機(jī)和押運(yùn)員有無有效證件；車輛是否有公安、交通管理部門發(fā)給的有效檢驗(yàn)證明和行駛證明；槽車的罐體號(hào)碼與車輛是否相符；罐體與車輛之間LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)裝卸準(zhǔn)備按指定位置停車，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，拉緊手動(dòng)制動(dòng)器，并用三角木組織槽車滑動(dòng)；穿戴個(gè)人防護(hù)用品：安全帽、安全護(hù)目鏡、防護(hù)手套、防護(hù)衣等；檢查槽車罐體、各閥門及液位計(jì)、壓力表、溫度計(jì)是否正常，消防器材是否完好待用；易燃介質(zhì)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁煙火，且不得使用易產(chǎn)生火花的工具和用品；槽車與卸車臺(tái)的靜電接地線接牢，與槽車押運(yùn)員一起校訂槽

17、車液位計(jì)記錄；卸車臺(tái)的氣、液相軟管與槽車快速接頭接駁，接駁前要檢查密封膠圈確保其處于完好狀態(tài)；新制造的槽車或檢修后首次充裝的槽車，充裝易燃、易爆介質(zhì)前必須經(jīng)抽真空或充氮?dú)庵脫Q處理，要求真空度不低于650mmHg.或罐體內(nèi)氧含量不得大于3%。LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)裝卸過程中：裝卸過程中，操作人員、駕駛員和押運(yùn)員均不得離開現(xiàn)場(chǎng)，在正常裝卸作業(yè)時(shí)，不得隨意啟動(dòng)車輛；槽車充裝量不得超過允許的最大充裝重量；充裝時(shí)必須有地磅、液位計(jì)、流量計(jì)或其他計(jì)量裝置，嚴(yán)禁超裝；充裝完畢必須復(fù)查充裝重量或液位，如有超裝必須妥善處理；裝修完畢應(yīng)該按

18、規(guī)定填寫裝卸記錄，并妥善保存；槽車到站后，應(yīng)及時(shí)卸液；卸液前必須對(duì)槽車個(gè)附件進(jìn)行檢查，無異常情況方可卸液；卸液過程中嚴(yán)禁儲(chǔ)罐超裝，卸液速度不宜過快，槽車與儲(chǔ)罐之間壓力差約為0.2MPa；單車式槽車不得兼做儲(chǔ)罐使用，槽車不得直接向氣瓶灌裝；液化天然氣及其他易燃、易爆介質(zhì)，卸液時(shí)不得用空氣加壓；液化氣體卸液，不得采用蒸汽等可引起罐內(nèi)溫度迅速升高的方法升壓卸液，采用熱水升溫卸液時(shí)，是溫度的超過45；槽車卸液不得把介質(zhì)完全排凈，必須留有不少于最大充裝量0.5%或100kg的余量，且余壓不得低于0.1MPa;凡出現(xiàn)雷雨、附近發(fā)生火災(zāi)，氣體泄漏、壓力異常及其它不安全因素時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)緊急關(guān)斷閥，停止裝卸作業(yè)。

19、LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn) 裝卸之后：裝卸完后，應(yīng)填寫裝卸記錄并進(jìn)行下列各項(xiàng)工作：按槽車操作規(guī)程要求，關(guān)閉緊急關(guān)斷閥和閥門；檢查各密封面有無泄漏；檢查罐體內(nèi)介質(zhì)的壓力（充裝后不得超過當(dāng)時(shí)環(huán)境溫度下介質(zhì)的飽和蒸汽壓力）或余壓；檢查罐體充裝重量（不得超過規(guī)定的充裝重量）或余量；分離槽車與裝卸裝置的所有連接件；裝卸記錄（或送貨單）交由押運(yùn)員負(fù)責(zé)送達(dá)卸液單位；駕駛員必須親自確認(rèn)槽車與裝卸裝置的所有連接件已經(jīng)妥善分離，才準(zhǔn)啟動(dòng)車輛。LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)行駛途中

20、注意事項(xiàng)：槽車上應(yīng)配有固定的駕駛員和押運(yùn)員，并經(jīng)本單位安全技術(shù)部門考試合格，取得證書；行駛時(shí)必須嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)毓?、交通部門制定的交通規(guī)則，并按規(guī)定的路線、時(shí)間和車速行駛；不準(zhǔn)拖帶掛車，不得攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)品，嚴(yán)禁其他人員搭乘；車上嚴(yán)禁吸煙；通過隧道、涵洞、立交橋時(shí)，必須注意標(biāo)高，現(xiàn)行速度；槽車行駛途中，應(yīng)經(jīng)常注意罐體壓力和溫度變化情況，如有異常，應(yīng)立即停車檢查，并妥善處理。當(dāng)罐體內(nèi)液體溫度達(dá)到40時(shí)，應(yīng)該采取遮陽或灌外用冷水噴淋罐體降溫等安全措施。LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車停放應(yīng)停在專用的停車場(chǎng)或車庫內(nèi)。已經(jīng)灌裝的槽

21、車只可停放在停車場(chǎng)，不得進(jìn)入停車庫?；顒?dòng)式槽車的罐體應(yīng)卸在規(guī)定的位置單獨(dú)停放；不得停放在機(jī)關(guān)、廠礦、學(xué)校、橋梁、倉庫和人員稠密的地方；途中停車如果超過6小時(shí)，應(yīng)與當(dāng)?shù)毓膊块T聯(lián)系，并按指定的地點(diǎn)停放；在途中停放時(shí)，駕駛員和押運(yùn)員不同時(shí)遠(yuǎn)離車輛；停車位置應(yīng)通風(fēng)良好，停車地點(diǎn)10m以內(nèi)不得有明火；夏季應(yīng)有遮陽措施，防止暴曬；停車檢修時(shí)，應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具，不得有明火作業(yè)。LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)3.3.車隊(duì)安全黃金規(guī)程車隊(duì)安全黃金規(guī)程行車安全行車安全LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車

22、運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn) 無論工作多么緊迫無論工作多么緊迫 ，多么重要，也不能讓我們多么重要，也不能讓我們最寶貴的生命受到威脅最寶貴的生命受到威脅。 警警 告告 駕駛員違反下列人身安全規(guī)程的行為及后果駕駛員違反下列人身安全規(guī)程的行為及后果將可能非常嚴(yán)重，可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的人身傷害，將可能非常嚴(yán)重，可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的人身傷害，而是您的家人遭受痛苦的煎熬而是您的家人遭受痛苦的煎熬車隊(duì)安全黃金規(guī)程車隊(duì)安全黃金規(guī)程規(guī)程規(guī)程 1 1： 檢查與維護(hù)檢查與維護(hù)規(guī)程規(guī)程 2 2： 安全帶安全帶 規(guī)程規(guī)程 3 3： 數(shù)據(jù)記錄儀數(shù)據(jù)記錄儀規(guī)程規(guī)程 4 4： 乘客定員乘客定員規(guī)程規(guī)程 5 5： 貨品載重貨品載重規(guī)程規(guī)程

23、6 6： 培訓(xùn)培訓(xùn)規(guī)程規(guī)程 7 7： 手機(jī)手機(jī)規(guī)程規(guī)程 8 8： 道路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估道路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估規(guī)程規(guī)程 9 9： 飲酒與藥品飲酒與藥品規(guī)程規(guī)程1010： 疲勞疲勞規(guī)程規(guī)程1111： 職業(yè)健康職業(yè)健康規(guī)程規(guī)程1212： 環(huán)保節(jié)能環(huán)保節(jié)能車隊(duì)安全黃金規(guī)程車隊(duì)安全黃金規(guī)程規(guī)程1：檢查與維護(hù) 在出車前仔細(xì)檢查，并通過定期的維護(hù)保養(yǎng)，確保車輛處于安全運(yùn)行狀態(tài) 良好的車況，是安全行車的根本保障，要保持良好的車況、保障安全行車，除了正常的維護(hù)工具之外，每次出車前，尤其是長途行車，還應(yīng)該對(duì)全車進(jìn)行全面、細(xì)致、嚴(yán)格的檢查。LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培

24、訓(xùn)車隊(duì)安全黃金規(guī)程車隊(duì)安全黃金規(guī)程規(guī)程2：安全帶 車輛必須配有安全帶，并正確使用安全帶。 大量的實(shí)踐和研究證實(shí)，系好安全帶是預(yù)防車內(nèi)人員在車禍中死亡和受傷的最有效方法之一，據(jù)估計(jì)，在汽車高度普及的國家里，過去25年中，由于推廣安全帶的使用，挽救了多達(dá)30萬條生命，并使900萬人避免受傷。系好安全帶的車內(nèi)人員與沒有系好安全帶的人員相比，在一個(gè)有可能導(dǎo)致死亡的車禍中，前者的生還記錄可以提高45%。LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)車隊(duì)安全黃金規(guī)程車隊(duì)安全黃金規(guī)程規(guī)程3：數(shù)據(jù)記錄儀LNG槽車應(yīng)按法規(guī)要求配備GPS或者其他形式的車輛數(shù)據(jù)記錄

25、器（VDR）。在行駛中不要超過規(guī)定的速度、行駛小時(shí)數(shù)和里程數(shù)。數(shù)據(jù)記錄儀的主要功能：1、超速報(bào)警功能 2、 超速記錄功能3、超時(shí)記錄功能 4、 開、停車記錄功能5、行駛數(shù)據(jù)記錄功能 6 、 特殊事故數(shù)據(jù)保存功能 數(shù)據(jù)記錄儀的使用，對(duì)遏制疲勞駕駛車輛超速等交通違章、約束駕駛?cè)藛T的不良駕駛行為、保障車輛行駛安全以及道路交通事故的分析鑒定具有重要的作用。國內(nèi)外的使用情況表明，記錄一位駕駛員提供了其駕駛活動(dòng)的反饋信息，其使用對(duì)保障道路交通安全起到了直接作用。LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)車隊(duì)安全黃金規(guī)程車隊(duì)安全黃金規(guī)程規(guī)程4：乘客定員

26、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車不得搭載除押運(yùn)員以外的乘客。LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)車隊(duì)安全黃金規(guī)程車隊(duì)安全黃金規(guī)程規(guī)程5：貨品載重LNG槽車罐體充裝質(zhì)量不得超過規(guī)定的充裝重量或法定的規(guī)定極限載荷的危害：是輪胎負(fù)荷加大，容易爆胎車輛穩(wěn)定性變差車輛的制動(dòng)性降低車輛的轉(zhuǎn)向性降低車輛部件磨損加劇，車輛壽命陡減 據(jù)統(tǒng)計(jì)，70%的道路安全事故是由于超載超限引發(fā)的，50%的群體群上行重特大道路交通事故與超限超載有直接關(guān)系。LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)車隊(duì)安全黃金規(guī)程車隊(duì)安全黃金規(guī)程 規(guī)程

27、6：培訓(xùn) 駕駛員、押運(yùn)員必須具有相應(yīng)資質(zhì)及證照，身體條件符合相關(guān)健康要求，每年接受一次其負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨品的安全知識(shí)和應(yīng)急措施培訓(xùn)，以及防御性駕駛（每2年1次）、疲勞管理（每2年1次）等培訓(xùn)。LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)車隊(duì)安全黃金規(guī)程車隊(duì)安全黃金規(guī)程規(guī)程規(guī)程8 8：手機(jī)：手機(jī)駕駛員在駕駛車輛 過程中不得使用移動(dòng)電話（包括無繩 電話和藍(lán)牙電話）。緊急情況下，應(yīng)將 車輛停靠在安全地帶方可接聽或由押運(yùn) 員接聽。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，70%的致命交通事故是

28、駕駛員注意力不集中造成的，而手機(jī)又是造成注意力不集中的主要原因。 據(jù)有關(guān)專家測(cè)算，人們踩剎車的平均反應(yīng)時(shí)間是777毫秒，酒后是849毫秒。也就是說，開車打手機(jī)比酒后駕駛反應(yīng)更慢。因此，開車打手機(jī)比酒后駕駛更容易導(dǎo)致交通事故LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)車隊(duì)安全黃金規(guī)程車隊(duì)安全黃金規(guī)程 規(guī)程規(guī)程8 8：道路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：道路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 針對(duì)經(jīng)?；蜷L期的運(yùn)輸路線，應(yīng)對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行“道路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估”，并且根據(jù)道路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論，制定并實(shí)施具體的控制措施。LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全

29、培訓(xùn)車隊(duì)安全黃金規(guī)程車隊(duì)安全黃金規(guī)程規(guī)程9：飲酒與藥品駕駛員班前4小時(shí)及駕駛途中禁止飲酒或吸食違規(guī)藥品和其它容易引起駕駛員犯困的藥物酒后駕車的危害觸覺能力降低判斷能力和操作能力降低視覺障礙易疲倦過高估計(jì)自己 世界衛(wèi)生組織的調(diào)查字顯示，大約50%至60%的交通事故與酒后駕車有關(guān)。全球每天有3000人死于交通事故。10萬多人受傷。每年有120多萬人死亡，大量人員傷殘。其中因酒后駕車導(dǎo)致的傷亡占25%。由此可見，不論是在國內(nèi)還是國外酒后駕車都是造成道路交通事故的重大隱患LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)車隊(duì)安全黃金規(guī)程車隊(duì)安全黃金規(guī)程規(guī)程

30、規(guī)程1010：疲勞駕駛：疲勞駕駛開車前確保得到適當(dāng)?shù)男菹?，禁止疲勞駕駛。在感覺疲勞時(shí)必須停止駕駛，并采取適當(dāng)?shù)恼{(diào)整或經(jīng)過一段時(shí)間的休息或睡眠后在駕駛。疲勞駕駛的危害駕駛員體力下降注意力不集中視覺敏銳度降低反應(yīng)遲鈍判斷力下降操作失誤增加 據(jù)統(tǒng)計(jì)，因疲勞駕駛造成的交通事故淡交通事故總數(shù)的20%左右，占特大交通事故40%以上LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)八大防御性駕駛技巧八大防御性駕駛技巧 技巧技巧1 1： 放眼遠(yuǎn)方放眼遠(yuǎn)方 技巧技巧2 2： 洞悉四周洞悉四周 技巧技巧3 3： 視線靈活視線靈活 技巧技巧4 4： 留有余地留有余地 技

31、巧技巧5 5： 引人注意引人注意 技巧技巧6 6： 眾醉獨(dú)醒眾醉獨(dú)醒 技巧技巧7 7： 輕車熟路輕車熟路 技巧技巧8 8： 有備無患有備無患LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)八大防御性駕駛八大防御性駕駛八大防御性駕駛八大防御性駕駛八大防御性駕駛八大防御性駕駛安全技巧安全技巧安全技巧安全技巧安全技巧安全技巧八大防御性駕駛技巧八大防御性駕駛技巧-1-1 駕駛?cè)藛T的視野是安全行駛的重要保障駕駛?cè)藛T的視野是安全行駛的重要保障 一般駕駛員只有一般駕駛員只有3-63-6秒的觀望距離秒的觀望距離 要延伸你的觀望距離到要延伸你的觀望距離到1515秒

32、秒 變道和倒車的時(shí)候要確保視野開闊變道和倒車的時(shí)候要確保視野開闊LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)八大防御性駕駛技巧八大防御性駕駛技巧-2-2 每每5-85-8秒掃視側(cè)后視鏡以洞悉四周情況，辨別車輛四秒掃視側(cè)后視鏡以洞悉四周情況，辨別車輛四周相關(guān)何不相關(guān)的物體；改變車輛四周位置以增大視野；周相關(guān)何不相關(guān)的物體；改變車輛四周位置以增大視野；任何時(shí)候都保持合適的跟車距離；倒車時(shí)：注意觀察潛在任何時(shí)候都保持合適的跟車距離；倒車時(shí)：注意觀察潛在的危險(xiǎn)，當(dāng)有疑惑時(shí)應(yīng)當(dāng)下車觀察，如有可能請(qǐng)人指揮的危險(xiǎn)，當(dāng)有疑惑時(shí)應(yīng)當(dāng)下車觀察，如有可能請(qǐng)人指揮。

33、LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)八大防御性駕駛技巧八大防御性駕駛技巧-3-3 避免發(fā)呆凝視和專注凝視避免發(fā)呆凝視和專注凝視 避免緊盯同一目標(biāo)長達(dá)避免緊盯同一目標(biāo)長達(dá)2 2秒秒 避免分心：避免分心： 景物分心：風(fēng)景、美女、車禍景物分心：風(fēng)景、美女、車禍 車內(nèi)分心：小孩、音樂、手機(jī)突然想起車內(nèi)分心：小孩、音樂、手機(jī)突然想起 身體分心：肩背痛、饑餓、尿急身體分心：肩背痛、饑餓、尿急 精神分心：斗氣、想家、琢磨某事精神分心：斗氣、想家、琢磨某事LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)

34、八大防御性駕駛技巧八大防御性駕駛技巧-4-4 避免在車群眾行駛避免在車群眾行駛 預(yù)估他人的運(yùn)動(dòng)，如超車、變道、剎車等預(yù)估他人的運(yùn)動(dòng)，如超車、變道、剎車等 保持合適空間保持合適空間 倒車時(shí)：為您的車輛留出足夠空間倒車時(shí)：為您的車輛留出足夠空間LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)八大防御性駕駛技巧八大防御性駕駛技巧-5-5爭取利用目光接觸使用警告裝置，如指示燈、喇叭合適時(shí)機(jī)是關(guān)鍵，如果沒把握，就不要突然改變車速、車道等倒車時(shí)：爭取視覺接觸并且使用警報(bào)裝置，當(dāng)您還不能確信的時(shí)候，就先不要?jiǎng)覮NGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸

35、防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)八大防御性駕駛技巧八大防御性駕駛技巧-6-6 路上觀察其他車輛和司機(jī)的狀態(tài)路上觀察其他車輛和司機(jī)的狀態(tài) 識(shí)別疲勞癥狀識(shí)別疲勞癥狀 解除疲勞的方法解除疲勞的方法 選擇讓路路線和停車地點(diǎn)選擇讓路路線和停車地點(diǎn) 保持充足睡眠并指定行車計(jì)劃保持充足睡眠并指定行車計(jì)劃LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)八大防御性駕駛技巧八大防御性駕駛技巧-7-7選擇路線選擇路線路口操作三要素路口操作三要素 - -提前減速提前減速 - -提前換擋提前換擋 - -適當(dāng)位置適當(dāng)位置轉(zhuǎn)彎，變線與觀察轉(zhuǎn)彎，變線與觀察 - -轉(zhuǎn)

36、彎和掉頭時(shí)三轉(zhuǎn)彎和掉頭時(shí)三個(gè)危險(xiǎn)方向個(gè)危險(xiǎn)方向 - -環(huán)形交叉路口不要環(huán)形交叉路口不要隨意變線隨意變線 - -視線受阻時(shí)的觀察技巧視線受阻時(shí)的觀察技巧 避免探頭視角死角區(qū)域的行人和車輛避免鬼探頭，即避免探頭視角死角區(qū)域的行人和車輛避免鬼探頭，即行人或非機(jī)動(dòng)車輛突然出現(xiàn)在視線障礙志氣啊行人或非機(jī)動(dòng)車輛突然出現(xiàn)在視線障礙志氣啊LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)八大防御性駕駛技巧八大防御性駕駛技巧-8-8不要依賴自己對(duì)他人行為的判斷不要依賴自己對(duì)他人行為的判斷調(diào)整跟車距離，在任何時(shí)候，車的前后左右距離正常調(diào)整跟車距離，在任何時(shí)候，車的前后

37、左右距離正常避免并排行駛和視覺盲點(diǎn)，留有逃生通道避免并排行駛和視覺盲點(diǎn)，留有逃生通道隨著外界環(huán)境的改變來調(diào)整駕駛，減速或保持空間。比如天色變化，隨著外界環(huán)境的改變來調(diào)整駕駛，減速或保持空間。比如天色變化，上下坡，彎道，視野不清的路口，天色變暗或路邊的停車，任何時(shí)候上下坡，彎道，視野不清的路口，天色變暗或路邊的停車，任何時(shí)候一旦覺得有潛在危險(xiǎn)腳應(yīng)立即放在剎車上，這個(gè)簡單的動(dòng)作意義重大。一旦覺得有潛在危險(xiǎn)腳應(yīng)立即放在剎車上，這個(gè)簡單的動(dòng)作意義重大。不斷練習(xí)并成為習(xí)慣。不斷練習(xí)并成為習(xí)慣。LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)我們可以我們可以我們可以我們可以我們可以我們可以避免倒車嗎避免倒車嗎避免倒車嗎避免倒車嗎避免倒車嗎避免倒車嗎? ? ? ? ? ? 倒倒 車車LNGLNGLNG槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn)槽車運(yùn)輸防御性駕駛安全培訓(xùn) 如有可能，避免倒車如有可能，避免倒車如有可能，避免倒車如有可能，避免倒車如有可能，避免倒車如有可能，避免倒車 許多車隊(duì)匯報(bào)超過許多車隊(duì)匯報(bào)超過許多車隊(duì)匯報(bào)超過許多車隊(duì)匯報(bào)超過許