OO外賣行業(yè)眾包物流發(fā)展現(xiàn)狀及問題研究

1、摘 要隨著時代的發(fā)展，城市里的居民對餐飲外賣的需求量十分巨大，依靠互聯(lián)網(wǎng)技術的外賣O2O行業(yè)在近五年得到迅猛的發(fā)展。隨著行業(yè)競爭逐漸的加強，外賣行業(yè)配送平臺的核心競爭力慢慢的變成形成產(chǎn)業(yè)閉回路，依靠優(yōu)秀的配送服務，來確保配送的準時性和服務質量的提升。由于以上的原因，外賣O2O配送行業(yè)出現(xiàn)了成本較低的眾包物流配送方式，外賣行業(yè)的配送方法也更多的選擇眾包配送的模式。本文就是在此背景下引入的眾包物流模式，并且重點研究大眾眾包物流在外賣行業(yè)的應用。本文根據(jù)相關文獻介紹了眾包的概念還有國內(nèi)外相關的眾包研究，由此引出了眾包物流模式，重點分析了我國外賣O2O行業(yè)發(fā)展可能的機遇并且大膽預測了未來我國外賣O2O

2、行業(yè)的發(fā)展的趨勢以及有可能面臨的挑戰(zhàn)，提出了眾包物流模式這個以“輕資產(chǎn)”為切入點的配送模式可能更好的解決外賣O2O行業(yè)持續(xù)增加訂單的物流問題，并且講述了眾包物流模式具備的特征優(yōu)勢、目前存在的發(fā)展不足以及對應的解決策略。通過本文研究，將有助于眾包物流平臺運營者分析影響大眾參與到平臺完成任務的因素，對今后的戰(zhàn)略發(fā)展能夠有指導意義，引導越來越多的社會閑散勞動運力加入到各個外賣平臺，提高了參與眾包物流的活躍度以后，才能夠確保提高外賣O2O平臺的配送效率和用戶服務體驗，從而在激烈的競爭中始終保持領先的地位。關鍵詞 外賣O2O 眾包物流 AbstractWith the development of Th

3、e Times, people in the city have a huge demand for catering takeout, and the O2O industry relying on Internet technology has developed rapidly in the past five years. As the industry competition gradually strengthen, delivery and distribution platform of the core competitiveness of slowly into a &qu

4、ot;closed loop forming industry, relying on excellent distribution services, to ensure on time delivery and service quality". Based on the above reasons, the delivery O2O delivery industry has formed a low-cost crowdsourcing delivery mode, and the delivery of the take-out industry is increasing

5、ly using the mode of crowdsourcing logistics.This paper introduces the mode of crowdsourcing logistics based on this background, and focuses on the public participation in crowdsourcing logistics activities.Through this study,According to the related literature review focuses on the concept of crowd

6、sourcing as well as the domestic and foreign research situation about the package, then bring outstanding package logistics mode, analyzes the take-away O2O industry development opportunities and bold forecasts the future trend of the development of industry of our country take-away O2O, put forward

7、 the logistics mode for crowdsourcing to "asset light" as the breakthrough point of distribution mode will be able to better solve the delivery order of O2O industry booming logistics problems, and expounds the crowdsourcing logistics mode has the features, advantages and weakness of the c

8、urrent development and corresponding countermeasures.Through this study, it will help to analyze the influence of crowdsourcing platform operators on the platform completion.Task factors, put forward reference for its strategic development in the future, to promote more and more social idle capacity

9、 to join to the platform, only increased the activity of crowdsourcing logistics platform, to ensure the distribution efficiency of take-away O2O platform and customer service experience, thus in the fierce competition environment always maintained leading position.Key words takeaway O2O crowdsourci

10、ng logistics.第1章 緒論1.1 研究背景1.1.1研究背景 隨著互聯(lián)網(wǎng)的日漸普及，給電子商務賦予了真正的意義。目前，電子商務正在逐漸改變著人們的生活方式。由于市場中存在著分散且無序的供應商還有消費者，需要有一個大范圍的、大規(guī)模的和集中的銷售采購平臺，應運而生的O2O網(wǎng)絡平臺就為消費者提供了一種嶄新的消費模式。O2O全稱是Online To Offline,意思是指把線下與線上結合，使互聯(lián)網(wǎng)成為線下交易的平臺，O2O的概念最早出現(xiàn)于美國。O2O的概念非常廣泛，只要產(chǎn)業(yè)鏈中既涉及線上又涉及線下，都可稱為O2O。隨著資本大量涌入O2O的領域，作為占據(jù)最大外賣市場的O2O的競爭也進入了白

11、熱化階段。在經(jīng)過了燒錢大補貼以后，很多平臺都退出外賣市場，最后形成了餓了么、美團外賣和百度外賣三分天下的格局。但是由于外賣產(chǎn)品的特殊性，怎樣保證能夠用最快的時間將外賣送到客戶手中，并且保證食物的味道、溫度和賣相以至于能夠保持最好的狀態(tài)是各大外賣平臺的競爭的關鍵之處，然而物流配送是解決這一系列問題的關鍵因素。只有解決了物流配送的問題，才能夠提高用戶體驗，所以各大外賣平臺紛紛進入了一個“拼物流”的時代。 1.1.2 2017中國在線外賣行業(yè)概況（1）艾媒咨詢2017發(fā)布的2017中國在線外賣餐飲行業(yè)研究報告顯示，中國在線外賣市場自2011年以來持續(xù)保持高速增長，2016年市場規(guī)模擴大至1662.4

12、億元，增長率達到了33.0%，2017年的市場規(guī)模預計可達2045.6億，增長率預計減少到23.1%。艾媒咨詢分析人員認為，中國在線訂餐市場正穩(wěn)步進入穩(wěn)定時期，未來市場的增長來源將主要來源與于平臺已經(jīng)擁有的用戶的開發(fā)。圖1-1 中國在線餐飲外賣行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈（2）中國在線訂餐市場進入穩(wěn)定期艾媒咨詢2011到2018的數(shù)據(jù)顯示，中國在線外賣訂餐市場從2011年以來一直保持著較高速增長。圖1-2 2011-2018年中國在線訂餐外賣市場規(guī)模及預測1.1.3 O2O外賣行業(yè)與眾包物流現(xiàn)如今，即使外賣配送物流已經(jīng)取得了一些進步，但是外賣的配送成本和服務水準還是影響外賣 O2O 發(fā)展的重要問題之一。當前外賣

13、O2O行業(yè)配送有很多方式，其中主要的配送方式包括：餐廳配送、平臺專業(yè)配送和眾包配送等。對于外賣O2O平臺來說，外賣訂單的配送需求集中在午高峰和晚高峰這兩個主要時段，平臺配送運力的配置若完全以最高需求時段為準，會造成配送成本過高，且配送員的實際工作時間較短，配送資源過剩，如果平臺的配送運力配置不能滿足高峰時間段的配送需求，則會造成高峰時段配送訂單延時配送等情況，影響平臺配送服務水平。眾包配送模式因其成本低、運力供給靈活等優(yōu)勢，各個外賣平臺相機應用“專業(yè)+眾包”這一混合配送模式。在這一新的配送員做模式中，眾包物流配送帶來低成本的同時也會帶來較低的服務水平，專業(yè)配送模式可以提供較高的服務水平的同時能

14、實現(xiàn)更低的配送成本，這是目前外賣O2O平臺存在的嚴重的問題。圖1-3 2017中國在線外賣平臺用戶訂餐習慣1.2 研究目的與意義眾包配送形成了一種區(qū)別于傳統(tǒng)模式的新型配送方式。眾包物流也是如此，原來由企業(yè)內(nèi)部的快遞員承擔的配送任務通過眾包物流的方式分配給大眾群體完成，這種模式不僅使社會上的人力資源得到最大化的利用，更是保證了物流配送力量的社會化和碎片化。在外賣O2O發(fā)展流行之時，眾包物流模式以其“輕資產(chǎn)” 特點、高效的社會運力調(diào)度系統(tǒng)和精準配送服務水平有效的解決了最后一公里的物流配送問題。眾包物流平臺是通過虛擬的互聯(lián)網(wǎng)聚集閑散的大眾從而為外賣 O2O 平臺上的商家提供配送服務。在這個平臺上，只

15、要你有閑置的時間而且愿意加入到這種同城即時配送業(yè)務中，就可以參加任務同時獲得經(jīng)濟報酬。 眾包物流平臺成功的關鍵是在于一方面需要吸引外賣 O2O 商家的入駐，另一方面更需要有穩(wěn)定且數(shù)量龐大的眾包快遞員群體。即便有數(shù)十萬人在眾包配送平臺上注冊了快遞員，但是如果群眾參與積極性很低，配送平臺服務的質量和用戶的體驗肯定是很難以保證的。因此，眾包物流平臺要想在激烈的物流競爭中占得一席之地，必須分析哪些因素會影響大眾參與到這一模式中，企業(yè)應該從哪些方面鼓勵大眾參與眾包物流。 企業(yè)只有吸引大眾積極參與才能提高市場份額，才能獲得更多外賣O2O 平臺的青睞。綜合上面所說的，本文的研究意義存在理論意義和實踐意義兩方

16、面： （1） 理論意義：本研究結合了眾包物流與大眾參與行為，搭建了眾包物流平臺與大眾參與行為的橋梁。 （2）實踐意義：只有深入探索影響大眾參與行為的因素，才能在各種各樣的同類眾包物流平臺中拔得頭籌，得到外賣 O2O 平臺的青睞，進而提高用戶服務體驗，保持眾包物流平臺的可持續(xù)發(fā)展，為平臺保留老客戶、 吸引新客戶提供戰(zhàn)略支持。除此之外，還有利于眾包物流平臺的運營商充分了解用戶的需求和影響 。1.3 研究內(nèi)容與方法1.3.1 研究方法(1)文獻綜述法。文獻綜述的是結構化研究問題并為研究主題定位1。經(jīng)過對許多國內(nèi)外學術期刊和理論著作的分析研究，在此基礎上梳理出本文的研究思路。實地調(diào)查法。對外賣O2O行

17、業(yè)當前配送的模式進行細致梳理并作出詳細闡述，分析眾包配送與專業(yè)配送兩種模式在不同方面的表現(xiàn)。(2)定量分析法和定性分析法。本文對眾包物流平臺重新進行了定義，確定了論文的主要研究對象。在對這些主要的影響因素進行定性分析的同時，設計調(diào)查問卷定量表分析，從而達到定量分析的目的。 （3）理論研究法和實證研究法。在參考相關理論資料的基礎上提出影響眾包物流平臺上大眾參與行為的假設模型，對模型中的各個變量進行重新定義，再把其他的因素變量轉化為具體的問題，通過實際調(diào)查，將研究的問題進行系統(tǒng)的分析。 1.3.2 技術路線圖1-4 技術路線圖1.3.3 研究內(nèi)容首先對外賣O2O配送行業(yè)進行整體概念的描述，進而詳細

18、描述外賣O2O行業(yè)眾包配送模式，研討可能存在的問題，最后給出問題的解決思路。 選擇不同的配送模式主要考慮外賣商戶的配送水平、服務水平和外賣總配送成本，最先要做的是要在服務質量的理論研究基礎之上，結合行業(yè)的實際調(diào)研結果，在配送時間和服務質量等方面，進行配送服務水平的主要因素分析，逐步建立成熟的外賣配送評價體系。根據(jù)行業(yè)調(diào)研，分析平臺的總配送成本，為外賣O2O行業(yè)配送模式選擇研究作打下堅實的基礎。第2章 研究綜述2.1 O2O外賣文獻綜述2.1.1 O2O外賣行業(yè) 近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)和電子商務的迅猛發(fā)展，越來越多的創(chuàng)業(yè)團隊把傳統(tǒng)餐飲行業(yè)與電子商務相結合，以互聯(lián)網(wǎng)的形式，用最短的時間把餐飲呈現(xiàn)到消費

19、者的面前，外賣 O2O 平臺不斷發(fā)展壯大。目前來說，比較有代表性的O2O外賣平臺可以說是“餓了么”?！梆I了么”創(chuàng)始人在2008 年由兩名在校的研究學生在學習時創(chuàng)立的。這兩位學生在“餓了么”創(chuàng)立初期，就把高校的學生做為目標受眾群體，從高校群體入手之后，又逐步向城市的白領集中商務區(qū)域開始延伸。最終形成了一個連接餐廳和消費者的餐飲信息分享平臺。到2015年12月為止，“餓了么”已經(jīng)發(fā)展到了全國300多個城市，加盟的餐飲店鋪接近30萬家。 比達咨詢發(fā)布的2017年度中國餐飲外賣市場研究報告顯示，2017年外賣市場交易規(guī)模突破2000億，使用量達到3億人次。報告顯示2017年度外賣行業(yè)的交易規(guī)模達到了2

20、046億元，相較于去年增長了23.1%。用戶規(guī)模增長了3億人，相較于去年增長了15.4%。從競爭大局來看，餓了么與百度外賣合并之后，便在外賣市場上占據(jù)了絕對的優(yōu)勢，合并后份額甚至達到了51.5%，美團外賣以40.1%的份額緊隨其后。餓了么和百度外賣合并之后的份額超過了9成，這代表了外賣市場雙分天下的格局已經(jīng)形成，由此可預知資源會移向占據(jù)領先者。 圖2-1 2017中國互聯(lián)網(wǎng)第三方餐飲外賣平臺市場競爭格局2.2 眾包物流綜述2.2.1 眾包的定義眾包這一概念最早出現(xiàn)在美國。美國的Jeff Howe對眾包的定義是一個企業(yè)或者機構把應該由專業(yè)人士執(zhí)行的任務，以自愿接受的形式，外包給社會閑散運力的做法

21、。隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，學者們將二者聯(lián)系在一起之后，就釋放出強烈的化學反應。它能夠應用于眾多領域，能夠把許多產(chǎn)品都變得更加實用甚至簡單而且又能夠節(jié)約成本。還有人認為眾包是：“企業(yè)或組織使用互聯(lián)網(wǎng)技術，把傳統(tǒng)應由指定的人員或者組織所做的工作，用公開征集的方法外包給非特定的大眾群體”。 眾包是一種基于互聯(lián)網(wǎng)的新興的商業(yè)模式。主要借助互聯(lián)網(wǎng)平臺征集所有參與者的想法，整合社會大眾的整體資源，研發(fā)更多眾包產(chǎn)品，最終實現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)新的發(fā)展。眾包模式是一種以用戶創(chuàng)造的內(nèi)容為代表的新型民主化，能夠產(chǎn)生突破性的創(chuàng)新，并且獲得大眾和市場的歡迎，成為一種新的商業(yè)趨勢2Thrift3認為，眾包是一種再次創(chuàng)新的新的模式，能

22、夠整合社會的閑置勞動力并能夠加強消費者和商品之間的關系。Wikipedia4將眾包定義為社會閑置勞動力或者業(yè)余閑散人遠利用自己的空閑時間，提出觀點或者解決問題，一般是指由企業(yè)發(fā)起的開放性系統(tǒng)活動。 Bribham5認為眾包模式是企業(yè)在線發(fā)布問題之后，有專業(yè)或者非專業(yè)的大眾群體提出解決問題的方案，參與者能夠獲取相應的報酬，知識成果歸企業(yè)所有的解決問題的模式。眾包是近年來國外新提出的概念，相應創(chuàng)造了新的英語復合詞，國外的研究人員對眾包進行了大量研究和分析，但目前國內(nèi)還沒有統(tǒng)一的中文稱謂，目前普遍被大眾接受的稱謂是”眾包”。林永青6認為，眾包是一種互聯(lián)網(wǎng)模式下的社會生產(chǎn)模式，不只是一場互聯(lián)網(wǎng)的社會變

23、革，還是整個商業(yè)模式的大變革；同時又不僅僅只是一場商業(yè)模式的變革，而是整個現(xiàn)實社會的變革。倪楠7Piotr8在完成13個眾包網(wǎng)站展開調(diào)查研巧后表明：為了提高公眾參與眾包工作的積極性，必須給出合理的報酬，在其它的激勵方法無效或效果不明顯的時候，金錢報酬的激勵作用更強，能夠使用戶更主動的參與眾包，獲取報酬也是用戶參與眾包的主要動機之一。2.2.2 眾包物流眾包配送是將眾包的理念結合到配送中，眾包配送是指把原來應該由企業(yè)內(nèi)的工作人員進行的配送工作，以自愿接受的方式分包給企業(yè)外的大眾群體來完成。眾包配送是將眾包理念引入物流領域的新型配送模式，指的是把原來由企業(yè)內(nèi)部的專業(yè)人員承擔的配送任務，分配給自愿接

24、受的大眾群體來完成，實現(xiàn)物流配送力量的社會化、碎片化。在眾包配送中，社會大眾群體可作為自由快遞人，通過眾包平臺獲的信息，自由快遞人可以根據(jù)自己的時間和行程安排選擇適合自己的工作，捎帶完成任務。任為(2015)9借鑒了Uber模式經(jīng)驗，提出了快遞眾包模式，詳細闡述了眾包配送模式的優(yōu)勢，并且分析了展開該模式的關鍵之處，為解決最后一公里提供了建議。徐淑麗10提出了有關旅游物流的網(wǎng)絡眾包建設保障方法，其中包括了打造專業(yè)的信息公示平臺，分層的次安排旅游物流線路、開發(fā)旅游物流網(wǎng)絡的眾包參與度、建立完善激勵和風險機制。中國物流與采購網(wǎng)認為共享經(jīng)濟下的眾包模式開創(chuàng)了物流行業(yè)新時代，眾包物流有成本低、速度快等優(yōu)

25、點，提出未來物流業(yè)的發(fā)展方向一定是線上線下相融合的趨勢11段雅麗（2015）12認為，眾包滲透進快遞領域主要表現(xiàn)為利用閑散勞動力完成快遞任務，有輕裝上陣、高效直送和同城效應等特點。初步比較專業(yè)眾包物流企業(yè)自營物流企業(yè)的運營模式，提出眾包物流作為嶄新業(yè)態(tài)所面臨的質疑，包括監(jiān)管壁壘、安全性和模式容易復制等問題。散木13認為中國的快遞企業(yè)應該借互聯(lián)網(wǎng)的東風，打造新的快遞，比如促進快遞行業(yè)與制造業(yè)的合作，擴大冷鏈物流覆蓋的范圍，強化快遞與交通運輸體系的交接等。 黃正偉等14對眾包快遞這一新模式進行了可行性和必要性分析，并針對目前眾包快遞存在的一系列問題提出了有效的改進建議。 張利斌等（2015）15認

26、為眾包與外包有著許多相似的地方，但兩者最大的不同是：眾包倡導的是社會差異化、多樣化激發(fā)出來的潛力，它是范圍經(jīng)濟的產(chǎn)物；而外包強調(diào)的是高度的專業(yè)化，是專業(yè)化作用下規(guī)模經(jīng)濟的結果，是社會專業(yè)化分工的必然結果。 綜上，當前對眾包這一新的商業(yè)模式的概念和模式的研究比較豐富，但對眾包在物流領域的應用研究相對較少，己有的研究也多集中在眾包在物流領域中的應用方向、模式的可行性和眾包物流實行中存在的風險等方面。2.2.3 眾包配送模式眾包物流是從2015年開始流行的一種配送模式，主要是利用社會閑散的勞動力來解決物流運力不夠的問題。由于分享經(jīng)濟的眾包配送是外賣行業(yè)迅速發(fā)展的結果，在外賣專業(yè)配送運為不足的情況下，

27、眾包配送極大程度上緩解了外賣配送的壓力，在高峰時段分流，通過眾包配送的方式降低企業(yè)的成本，提高外賣配送的效率，進而提升外賣配送服務的質量。外賣行業(yè)的眾包配送模式為，發(fā)單人通過平臺發(fā)布配送需求并向平臺支付運費；平臺向附近的騎手發(fā)布任務；接單人自由選擇接單，并按平臺規(guī)定的時間將標的物由發(fā)貨地送達目的地，從而獲得收入。配送過程一般需要支付一定的押金；也包括少部分貨到付款或代收貨款運單，承運人需向發(fā)貨人墊付貨物對價，送達后再向收貨人收取對價；平臺以價差形式收取平臺信息費然后進行眾包配送。平臺入駐商家產(chǎn)生的外賣訂單的配送任務若選擇眾包配送方式，則平臺即為眾包配送的發(fā)單人，平臺需要支付眾包配送產(chǎn)生的相關費

28、用。圖2-2 專業(yè)配送訂單的眾包配送過程 進行眾包配送的人員不屬于平臺的正式員工，眾包配送人員不是單位員工，沒有勞動合同關系，眾包配送員多是社會閑散運力，利用空余時間來進行眾包配送工作，或全職參加眾包配送的工作，個人對于是否承接訂單配送任務有很強的自主選擇性。當前平臺由于時單密集度等因素考慮，在校園、商務區(qū)等外賣需求密集的區(qū)域開通了眾包配送服務。第3章 O2O外賣物流發(fā)展現(xiàn)狀及問題分析3.1 O2O外賣物流的現(xiàn)狀 目前的外賣送餐模式的主要有兩種：第一種是商家自主經(jīng)營的自主配送模式，比如肯德基等，另一種是則是網(wǎng)絡平臺型，由第三方平臺通過吸引商家加盟，利用平臺流量吸引需求，激發(fā)消費者下訂單，平臺再

29、把訂單發(fā)送給相應的商家，最后餐飲由商家自己進行配送。無論是自主經(jīng)營還是第三方經(jīng)營，目前餐飲的配送成本都不低，同時產(chǎn)生配送問題卻有很多。3.2 O2O外賣物流問題分析3.2.1 物流配送人員的成本高 許多商家都擁有配送人員與設施，通常情況下由店員加摩托車或電瓶車，同時支付人員工資都很高，一天訂單集中時間段只有兩到三個，訂單多時由于人員不夠會造導致大量訂單延誤，少時配送員又無事可做。3.2.2 配送速度問題根據(jù)相關的調(diào)查顯示，客戶滿意度最主要的影響因素就是由配送速度決定的。影響送餐速度的主要因素把包括以下兩點：(1)店鋪規(guī)模小，訂單處理不及時。 以青島大學東校區(qū)為例，餓了么附近的商家每個月下單總量

30、大約能夠達到3000單，店鋪平均每天要處理的訂單大概能達到一百份。而這些小店鋪卻通常只配備了一個廚師和一個配送員，要處理的訂單卻非常的多，很難做到及時有效的完成配送任務。(2)配送時間很難確保。 一般配送的高峰期也是下班和放學的高峰期，路面堵塞且路況復雜，配送員很難控制，這給配送速度造成了很大的難度。2015年艾瑞對中國的外賣用戶的關注因素做了一個調(diào)查，調(diào)查結果顯示食品的衛(wèi)生、配送的速度、味道、價格和分量等的關注度分別為：33.4%、22.5%、21.8%、17.5%、3.6%、2.2%。3.2.3 食品衛(wèi)生、質量得不到保障自主配送的商家一般都不配備專業(yè)的配送工具，主要使用塑料袋和一次性餐具，

31、然后放入紙箱或塑料框內(nèi)，所以常導致配送途中食物損壞，并且都無任何安全保護包裝，只有部分商家會準備個性化的保護包裝。圖3-1 2017餐飲外賣用戶服務滿意度調(diào)查3.3 O2O外賣物流的對策3.3.1 完善智能配送體系，提高物流效率伴隨著外賣的迅速發(fā)展，人們對外賣配送有的要求也覺來越高，因此提高物流時效仍然是外賣市場的重要標準，因此，眾多外賣平臺都在不斷優(yōu)化物流配送逐步完善其智能化的配送體系。3.3.2 提高食品質量，實現(xiàn)包裝標準化，個性化食品衛(wèi)生主要包括加的衛(wèi)生和配送的衛(wèi)生，其中包括食品的烹飪方法、加工過程以及店家自身情況決定的衛(wèi)生，但是可以通過增加優(yōu)化包裝設計來提高配送衛(wèi)生標準。外賣包裝如果密

32、封性不好，會產(chǎn)生大量的貨物損壞；假如不方便配送，就會造成銷售量降低；假如不環(huán)保的話，則會給消費者的身體和自然環(huán)境帶來危害。商家根據(jù)自己消費者下單的特點，選擇合適的包裝盒。統(tǒng)一設計高質量的外賣包裝，不僅可以給商家增加直接的經(jīng)濟收入，同時也可以提升商家品牌效益，提高客戶的滿意度，培育忠誠客戶，更重要的是能夠促進第三方外賣平臺的發(fā)展，實現(xiàn)O2O模式下眾包的互贏。3.3.3 培養(yǎng)消費者預定餐飲的習慣高核、楊博文等提出配送速度是影響客戶消費感知的一個主要因素。同時有數(shù)據(jù)分析表明，2015年上半年中國超過百分之六十比重的在線外賣訂餐用戶可接受配送周期是不超過30分鐘。從消費者下單，商家接單，并按單生產(chǎn)，完

33、成配送的整個過程限制在30分鐘對很多的商家來說是一個很大的挑戰(zhàn)。但為了提高客戶滿意度，必須要對整個時間段進行壓縮，一般來說，處理訂單和按單生產(chǎn)的時間可被壓縮的空間很小，這里還有一個很大的可以被壓縮的時間段就是消費者下單至按單生產(chǎn)的間隔，如果提前給自己下單，即消費者通過提前預訂，讓商家提前有個規(guī)劃，可以讓商家充分利用時間，從而縮短客戶自身等待時間。3.3.4 加強各平臺間合作，降低物流成本對于某個特定外賣平臺來說，自建配送物流的運力都會受到限制，特別是在正在進行的訂單數(shù)量增多時很可能出現(xiàn)由于物流資源缺乏而無法進行快速響應客戶需求。而此時如果可以利用其他平臺閑置的物流資源便可大大縮短物流配送時間，

34、同時提高客戶的滿意度。從整個社會角度來說，這樣的合作才能充分利用各種資源，使得資源利用率達到最大化。第4章 外賣行業(yè)發(fā)展的機遇與趨勢4.1 外賣O2O行業(yè)發(fā)展機遇（1） 資本市場普遍看好最近的幾年外賣市場逐漸成為了資本市場的熱門行業(yè)，各類投融資事件頻繁，成為最受火熱的風口領域之一。從以下圖4-1由艾瑞咨詢整理的數(shù)據(jù)可知，融資輪次主要分布在天使輪和A輪，但自2016年以后，中后期項目增加，表示行業(yè)的發(fā)展日漸趨于成熟。圖4-1 2013-2016年餐飲O2O投資輪次分布（資料來源：艾瑞咨詢整理）（2） 外賣無法替代的便利性隨著大城市工作節(jié)奏的加快，便利性是大多數(shù)消費者所關注的核心要素，根據(jù)以下圖4

35、-2的艾瑞調(diào)研數(shù)據(jù)，依據(jù)以下統(tǒng)計數(shù)據(jù)可知，針對選擇網(wǎng)絡外賣的原因，42.7%的用戶認為工作忙，點外賣是為了解決工作餐；21.8%的消費者是因為沒時間或不愿在家做飯；大概10%的用戶是因為有優(yōu)惠活動或者外賣平臺上有特別想吃的餐品。由此可知工作節(jié)奏快和時間緊張是人們訂外賣的重要原因。圖4-2 2015-2016年中國用戶選擇網(wǎng)絡外賣的首要原因（艾瑞咨詢整理）（3） 懶人心理需求隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，線上消費者的規(guī)模持續(xù)擴大，支付手段的多樣化也導致相當一部分消費者的懶人心理需求，加強了外賣行業(yè)的繁榮。 （4）消費者的個性化需求 在大數(shù)據(jù)時代下，外賣O2O平臺通過數(shù)據(jù)分析，結合每個消費者的自身能力和需

36、求，智能化推薦周邊最佳餐廳和定制化服務，比如說百度外賣引入了業(yè)內(nèi)領先的人工智能和深度學習等高端的技術，將商戶特點和用戶個人喜好進行專業(yè)匹配，減少用戶的時間投入成本，提前調(diào)動運力，縮短送餐時間。 （5）餐飲商家的轉型離不開外賣O2O 通過加入外賣訂餐平臺，可為餐飲商家節(jié)省租金的成本，可以少租很多餐位，消費者通過網(wǎng)上訂餐，商家借助外賣平臺接單，再由專業(yè)的配送員進行外賣配送，為商家和用戶獲得更好的體驗。其次，商家通過外賣平臺獲得了更多利益。對于一個地段偏僻的商家，再也不用擔心沒有客源，網(wǎng)上訂單將會為其找到生存之道。最后，餐飲商戶只需要做出可口的飯菜，外賣平臺將會通過大數(shù)據(jù)分析消費者的喜好與需求，然后

37、推送給相關的商家。4.2 外賣行業(yè)發(fā)展趨勢（1）外賣進入“下半場”連鎖化是不可逆之進程外賣快餐相較于傳統(tǒng)餐飲更像是產(chǎn)業(yè)鏈化的產(chǎn)品，是一個大眾化的日常消費品類，既要質量高、出品保持穩(wěn)定，又要有很高的性價比。作為優(yōu)糧生活合伙人，閆寒認為在企業(yè)規(guī)則之下，外賣品牌想要存活得更久，需要不斷的給顧客提供更高性價比的產(chǎn)品，連鎖化不可避免的。通過連鎖，能夠提高投資回報率，放大利益。而且在連鎖之后，無論產(chǎn)品價格、品牌影響力、采購的議價能力，都是非連鎖店無法相比的。（2）：一線城市繼續(xù)領先 三四線城市潛力巨大一線城市一直是外賣的主要陣地，過去幾年一直作為外賣市場發(fā)展的領頭羊。但外賣行業(yè)發(fā)展到第五個年頭后，一線城市

38、競爭越發(fā)激烈，面臨持續(xù)的品牌替換，市場已經(jīng)基本飽和。據(jù)了解，餓了么目前擁有的3個平臺覆蓋城市達1400個，用戶量超過了1.3億，加盟餐廳達100萬家。餓了么和美團覆蓋的城市大部分是一二線城市，所以三四線城市還有無限的潛力。有業(yè)內(nèi)人士指出，隨著外賣發(fā)展速度越來越快，從一二線轉移到三四線城市是不可避免的。創(chuàng)業(yè)者可以考慮這些區(qū)域，以降低成本構建自己的外賣平臺。（3）：線上線下全渠道運營 增強品牌勢能以前，外賣配送的競爭主要是集中在線上，誰能獲取更多的流量，誰就是贏家。然而平臺掌握著流量入口，“平臺就是王道”，從目前的發(fā)展趨勢來看，只靠線上或者線下是很難發(fā)展的。（4）：“懶人經(jīng)濟”加速外賣市場的發(fā)展

39、周末日訂單量超過平時研究顯示，2017年的周末外賣日平均訂單量遠超工作日的日平均訂單數(shù)量。此外，因為工作繁忙、天氣原因、家里不常做飯、外賣平臺經(jīng)常有優(yōu)惠活動等原因，已經(jīng)使平常近五成的用戶選擇外賣來解決工作餐，21.8%的用戶不愿在家做飯，外賣訂餐已經(jīng)逐漸成為用戶的使用習慣。而且因為很多人喜歡周末呆在家中，2017年周末的平均訂單數(shù)量已高出工作日的30%，“懶人經(jīng)濟”促使外賣市場蓬勃發(fā)展。大數(shù)據(jù)表示，用戶在周末比工作日更“懶”，因此促進了很多商業(yè)模式的成功。因此在周末更“懶”的外賣市場中，可以充分利用這個時間市場規(guī)律作為營銷策略的指導意見。這對于在一二線城市想要立足的非巨頭外賣市場具有很大的指導

40、意義。4-3 餐飲外賣一周訂單量分布（5）：外賣將占領“其他賽道” 尋找新的盈利模式以前，由于外賣快餐的存在大部分是為了解決白領中午的工作餐需求。但隨著商戶增加和廣告費用的提高，成本也越來越高，利潤逐漸降低。外賣品牌迫切需要尋找新的盈利點。以后，外賣將增加營業(yè)的時間，不斷和堂食賽跑，比如夜宵、下午茶、家宴等。有的外賣品牌，除了普通的一日三餐還增加了小吃、下午茶和夜宵等。第5章 結論與展望5.1 結論與建議本文存在一些局限性，畢竟不同的眾包物流平臺，影響參與者的行為因素會有所不同。除此之外，未來該領域的研究還可以在以下方向開展： 第一，研究不同類型的眾包物流平臺、不同類型的眾包任務以及不同參與度對眾包物流的影響。多進行橫向研究，了解不同平臺的特色，才能得到最接近于真實情況的答案，進而為眾包物流運營者提供有效的解決方案。 第二，作為一種新的模式，眾包物流不僅為企業(yè)創(chuàng)利，還能使社會上的閑置資源得到最有效的配置，更能為外賣O2O行業(yè)更好的解決配送難題，真正實現(xiàn)“有錢沒閑，有閑沒錢”由此催生了“懶人經(jīng)濟”的興起。而眾包物流企業(yè)的績效和收益與平臺的活躍度及參與者的數(shù)量息息相關，研究不同的大眾參與動機對企業(yè)績效的影響，能使運營者制定相應的激勵措施達到提高企業(yè)績效的目的。 第