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文檔簡介

1、2019/114#、5#風(fēng)機抗電磁干擾,確保機組安全運行儀電車間儀電車間索索 引引一、小組概況一、小組概況 部門 熱力儀電車間 QC小組名稱儀電車間第二QC小組 成立日期 2019年元月登記日期2019年元月 小組類型 攻關(guān)型小組選題與目標(biāo)值 4#、5#風(fēng)機抗電磁干擾,確保機組成安全運行 成員一覽表序號姓名年齡性別職務(wù)文化程度接受QC教育時間1張永利32男主任大專48小時2左占軍39男副主任技校48小時3王清泉37男技師技校48小時4鄧?yán)^亮30男工程師大專48小時5楊桂年40女工程師大專48小時6張彥亮32男工程師大專48小時7席 偉28男技術(shù)員中專48小時8安淑麗32女大專48小時組長張永利

2、二、選題理由二、選題理由 熱力廠要為其它主體生產(chǎn)單位服好務(wù),時刻保煉鐵、煉鋼和制氧等生產(chǎn)。儀電車間要時刻搞好汽輪鼓風(fēng)機安全運行,為高爐穩(wěn)定送風(fēng)盡職盡責(zé)。增加屏蔽接地系統(tǒng),修改組態(tài)軟件,增加安全措施,提高儀表信號抗干擾能力,減少工人維護(hù)勞動強度。 另一方面,只有挖掘內(nèi)部潛力,增產(chǎn)降耗,穩(wěn)定生產(chǎn),才干 確??倧S各項目標(biāo)值的順利實現(xiàn),通過我們QC小組共同研究,分析了現(xiàn)狀,確定了重點工作目標(biāo),為總廠各項目標(biāo)值得順利實現(xiàn)把“4#、5#風(fēng)機抗電磁干擾,確保機組安全運行定為本次活動的課題。 三、確定目標(biāo)三、確定目標(biāo)根據(jù)課題我們確定了目標(biāo):根據(jù)課題我們確定了目標(biāo):保安全生產(chǎn)創(chuàng)經(jīng)濟效益提高抗電磁干擾能力四、可行

3、性分析四、可行性分析 為了減少本次活動的盲目性,使我們的預(yù)定目標(biāo)得以圓滿實現(xiàn),我們首先對活動課題和目標(biāo)值進(jìn)行了可行性分析: 汽輪機是供高爐冶煉的重要設(shè)備,我廠自2000年實施風(fēng)機電調(diào)DEH改造,風(fēng)機運行全部實現(xiàn)了計算機全過程自動化控制,設(shè)備上了水平,人員素質(zhì)大大提高。 我們QC小組以集中辦班的形式,系統(tǒng)地學(xué)習(xí)抗電磁干擾技術(shù)的理論知識,完全具備了施工要求。另外,此次改造不需要財力投資,只需在原有DEH的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造即可完成。四、可行性分析四、可行性分析人員設(shè)備環(huán)境工藝1業(yè)務(wù)素質(zhì)明顯提高2責(zé)任心增強1 DEH改造后的設(shè)備運行平穩(wěn)1 協(xié)調(diào)單位大力配合1 工作經(jīng)驗不斷豐富2 操作制度不斷完善目標(biāo)可行

4、五、現(xiàn)狀調(diào)查五、現(xiàn)狀調(diào)查 為了徹底摸清4#、5#機組的現(xiàn)狀,找出存在的主要設(shè)備的技術(shù)問題,我們同分廠主管領(lǐng)導(dǎo)、汽機操作人員、生產(chǎn)科等共同召開了4#、5#風(fēng)機現(xiàn)狀分析會,并詳細(xì)查閱了自4#、5#風(fēng)機DEH改造以來的誤停、故障處理記錄、機組檢修紀(jì)錄,列出了過去機組故障頻率統(tǒng)計表和排列圖序號分類項目頻數(shù)頻率%累積頻率%1設(shè)備不合理性42儀表信號誤動作3人員技術(shù)素質(zhì)低4誤操作5其他結(jié)論主要問題是:1.設(shè)備不合理性2.儀表信號誤動作3.人員技術(shù)素質(zhì)低 4#、5#機組故障頻率統(tǒng)計表五、現(xiàn)狀調(diào)查五、現(xiàn)狀調(diào)查根據(jù)排列圖確定了主要因素,因次,我們決定第一個PDCA循環(huán)就來解決這三個主要問題。4#、5#機組故障排

5、列圖 設(shè)備不合理儀表信號誤動作人員技術(shù)素質(zhì)低誤操作其他頻數(shù)次)累計()2040608010020406080100N=10054211564六、原因分析六、原因分析 我們對設(shè)備不合理性,儀表信號誤動作,人員技術(shù)素質(zhì)低,三個主要因素進(jìn)行了原因分析。從人、機、料、法、環(huán)、測六個方面共找出了1項畫在了原因結(jié)果圖上,并對9項原因進(jìn)行了逐條分析,找出了主要原因并進(jìn)行了分析論證。影響因素序號分析論證設(shè)備不合理 1234電壓不穩(wěn)時經(jīng)常啟停電機,容易產(chǎn)生強磁干擾。機組運行方式經(jīng)常改變,影響儀表信號測量。電纜分布和走向不合理,內(nèi)部之間形成干擾。電纜材料不是很可靠,抗干擾能力差。儀表信號誤動作123儀表信號偶然丟

6、失。 儀表信號沒有抗干擾措施。一些灰塵吸附在接點上形成錯誤接通 素質(zhì)低12人員技術(shù)素質(zhì)低,對設(shè)備不了解 。維修經(jīng)驗不足 。主要原因分析論證表:六、原因分析六、原因分析環(huán)境方法下面是因果圖,并在圖上標(biāo)有主要因素下面是因果圖,并在圖上標(biāo)有主要因素人員責(zé)任心不強技術(shù)水平不高多次發(fā)現(xiàn)信號波動不報告處理問題不深入機組機組運行方式經(jīng)常改變電機產(chǎn)生強磁干擾原材料電纜材料不可靠接線松動檢測手段落后分析方法不對供電系統(tǒng)不穩(wěn)定環(huán)境溫度高粉塵濕度大信號為何大幅波動?檢測手段落后測量方法不當(dāng)丈量六、原因調(diào)查六、原因調(diào)查 根據(jù)因果圖標(biāo)出的主要因素以及分析論證表,我們采用發(fā)揚民主,各抒己見并歸納的方法找出了影響4#、5#

7、機信號穩(wěn)定的主要原因:2人中責(zé)任心不強,處理問題不深入 1電機產(chǎn)生強磁干擾,影響儀表信號穩(wěn)定 3接線端子長時間未檢查造成松動七、制定對策七、制定對策 三大主要原因找到后,我們QC小組成員獻(xiàn)計獻(xiàn)策,針對主要因素逐條制定了相應(yīng)的對策表:序號原因?qū)Σ叽胧﹫?zhí)行人時間預(yù)期效果1電機啟動產(chǎn)生強磁干擾1.避免用電高峰啟停電機2.采取抗電磁干擾技術(shù)措施1.汽機車間2.張永利1.長期2.2019.51.電網(wǎng)相對波動較小,產(chǎn)生干擾要小些2.大大提高儀表信號抗電磁干擾能力2責(zé)任心不強儀電車間加強責(zé)任心教育張永利2019.4責(zé)任心明顯提高3接線松動制定定期巡檢制度張永利2019.5巡檢到位,保證線路完好七、制定對策七

8、、制定對策 針對抗電磁干擾技術(shù),根據(jù)現(xiàn)場施工條件,大家一致同意,將采取如下具體措施,就能有效地增強儀表信號抗電磁干擾能力: a.首先將4#、5#機控制柜和110V整流柜起吊懸空,用合適的絕緣橡膠皮墊付在底座槽鋼上,放下控制柜后,用搖表進(jìn)行測量,符合絕緣要求。b.檢查現(xiàn)場所有儀表信號電纜屏蔽接地情況,將其挑開,用絕緣膠布包好將其絕緣。在控制柜內(nèi)將所有屏蔽層連接起來,用搖表進(jìn)行測量,符合絕緣要求后再用單獨電纜接在柜內(nèi)接地銅排上。c.單穿一根6平方毫米接地線,引至零米接地銅排上,用標(biāo)準(zhǔn)表測量接地阻值,符合接地電阻小于5歐姆要求。然后將接地線與4-5#機柜內(nèi)接地銅排連接起來,符合單點接地要求。d.將所

9、有模板接地線引至柜內(nèi)接地銅排上,并緊固。e.零米接地銅排符合遠(yuǎn)離電磁干擾區(qū)域要求。 八、具體實施八、具體實施培訓(xùn)內(nèi)容主講人參加人培訓(xùn)合格率電磁干擾及措施鄧?yán)^亮QC小組全體成員 95%質(zhì)量對生產(chǎn)的意義楊桂年如何增強責(zé)任心 張永利通過舉辦技術(shù)培訓(xùn),合格率都在95%以上,為以后1#機的維修改進(jìn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。 儀電舉辦技術(shù)培訓(xùn),提高技術(shù),增強責(zé)任心:針對原DEH改造中存在的技術(shù)問題,我們利用業(yè)余時間進(jìn)行了技術(shù)培訓(xùn):實施一:加強職工培訓(xùn),提高人員素質(zhì)八、具體實施八、具體實施 由于原DEH改造中沒有采取抗電磁干擾措施,導(dǎo)致信號抗干擾能力差,信號經(jīng)常波動。加裝屏蔽接地裝置具體實施目標(biāo)如下: 一、改造屏蔽

10、電纜,做到單點接地。 二、控制柜不能接地。 三、所有模板接地線要接地可靠。 四、接地銅排遠(yuǎn)離電磁干擾區(qū)域。 五、接地電阻小于5歐姆。實施二:增加屏蔽接地裝置,增強抗干擾能力八、具體實施八、具體實施 1.教育職工牢固樹立質(zhì)量第一的思想; 2.在維修中發(fā)現(xiàn)不合理的工序及時處理,決不留到下道工序中;4.全體人員必須從自己做起,嚴(yán)格按技術(shù)要求辦事,發(fā)揚兢兢業(yè)業(yè),一絲不茍的工作態(tài)度。 3.對于因責(zé)任心不強造成質(zhì)量問題的要與以經(jīng)濟處罰掛鉤;實施三:嚴(yán)管理,抓質(zhì)量八、具體實施八、具體實施就在我們?nèi)嵤Σ邥r,4#機控制柜仍然接地,我們馬上召開會議,針對此問題,分析具體原因,并拿出可行措施,進(jìn)行了小的PDC

11、A循環(huán)方案: 原因分析: 責(zé)任心不強,某些儀表電纜仍然沒有做到單點接地。序號 要因措施目標(biāo)負(fù)責(zé)人時間1責(zé)任心不強加強思想教育增強職工責(zé)任心左占軍9-102某些儀表電纜沒有單點接地繼續(xù)排查,找出問題所在。儀表電纜做到單點接地鄧?yán)^亮10九、效果檢查九、效果檢查 經(jīng)過我們QC小組全體成員及全車間職工的共同努力,對對策認(rèn)真實施,逐步實現(xiàn)了把事故降為零的目標(biāo)。下面是實施前后故障直方圖: 0 00.50.51 11.51.52 22.52.53 33.53.54 44.54.55 5實施前實施前實施后實施后小P DCA實 施后小P DCA實 施后5次1次0次 通過本次活動后,我們提高了理論實踐技術(shù)水平,積

12、累了 維修經(jīng)驗,豐富了抗電磁干擾知識,鍛煉了維修隊伍,為熱力節(jié)約了可觀的資金,對提高經(jīng)濟效益,增加收入,做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 九、效果檢查九、效果檢查直接經(jīng)濟效益如果按每次事故影響機組停機一次計算,而每次高爐搶修2小時,那么通過改造后直接經(jīng)濟效益為: 每人每時檢修費用噸鐵價格通過本次活動,把事故率降為了零,在一定程度上提高了儀表在熱力的地位,更提高了熱力在總廠的形象。 經(jīng)濟效益1800*80+50*20*2=146000元每爐鐵產(chǎn)量檢修人數(shù)檢修時間十、標(biāo)準(zhǔn)化十、標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)過我們儀電車間QC小組不斷努力和實施效果對比證明我們QC小組采取的措施是合理的、科學(xué)的。我們進(jìn)一步鞏固成果, 為鐵廠多做貢獻(xiàn),我們特制定了標(biāo)準(zhǔn)化目標(biāo): 標(biāo)準(zhǔn)化管理標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、定期巡檢制度標(biāo)準(zhǔn) 2、經(jīng)濟考核標(biāo)準(zhǔn) 3、誰在崗、誰負(fù)責(zé) 1、屏蔽接地技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2、施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 3、施工過程標(biāo)準(zhǔn) 十一、遺留問題十一、遺留問題遺留問題今后打算此次改造后,還有一些小的問題存在;此次改造后,還有一些小的問題存在;1、儀表電纜和電源電纜、控制電纜沒有分、儀表電纜和電源電纜、控制電纜沒有分開;開;2、電纜橋架沒有分層和封閉;、電纜橋架沒有分層

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