鐵路新建隧道冬季施工方案及技術(shù)措施

1、方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。東北東部鐵路新建通化至灌水段工程隧道冬季施工方案及隧道冬季施工方案及技術(shù)措施技術(shù)措施編制：編制： 審核：審核： 批準(zhǔn)：批準(zhǔn)： 中鐵九局通灌項目部第一項目分部二九年十月九日方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。目目 錄錄一、編制原因.3二、編制依據(jù).3三、工程概況.3四、氣象特征.4五、冬期施工計劃安排及作業(yè)內(nèi)容.4六、冬季施工準(zhǔn)備.41、組織準(zhǔn)備.42、技術(shù)準(zhǔn)備.53、資源準(zhǔn)備.53.1、物資準(zhǔn)備.63.2、機械設(shè)備準(zhǔn)備.63.3、人力資源準(zhǔn)備.73.4、冬期施工測溫儀器儀表準(zhǔn)備.74、現(xiàn)場準(zhǔn)備.74.1、施工場地準(zhǔn)備.74.2

2、、拌合樓的保溫準(zhǔn)備.74.3、熱源設(shè)備的準(zhǔn)備.8七、冬季施工方法.81、混凝土工程.81.1、冬期砼總體施工方法及工藝.81.2、混凝土配合比.101.3、混凝土生產(chǎn)拌制.101.4、混凝土的運輸.101.5、混凝土的澆筑.11方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。1.6、混凝土宜選用蓄熱法養(yǎng)護.111.7、混凝土拆模.121.8、熱工計算.122、冬期施工測溫技術(shù).152.1、冬施對混凝土結(jié)構(gòu)的影響.152.2、冬施測溫技術(shù)的應(yīng)用.152.3、測溫要求.162.4、混凝土試件和強度檢驗.16八、冬季施工保證措施.161、技術(shù)保證措施.162、施工機械保證措施.173、安全保證措

3、施.174、現(xiàn)場安全管理措施.185、冬期電氣安全管理措施.186、鍋爐的檢驗及使用措施.197、質(zhì)量保證措施.207.1、混凝土質(zhì)量保證措施.207.2、混凝土冬季施工的質(zhì)量通病及預(yù)防措施.218、消防保證措施.228.1、加強消防安全培訓(xùn)措施.228.2、易燃易爆物品的消防安全管理措施.228.3、施工現(xiàn)場的用火管理措施.238.4、加強對消防器材與設(shè)備的管理措施.239、冬期環(huán)保及文明施工保證措施.24方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。通灌鐵路隧道冬季施工方案及技術(shù)措施通灌鐵路隧道冬季施工方案及技術(shù)措施一、編制原因一、編制原因我部承擔(dān)的新建東北東部鐵路通化至灌水段 DT

4、3 標(biāo)段內(nèi)共有隧道 6 座共 14690m，計劃開工時間為 2009 年 4 月 1 日，完工時間 2010 年 10 月 31日，為保證進度和工期，灣灣川隧道、虎馬嶺隧道和小砬子隧道（即除黎明隧道、石棚子隧道和官道嶺隧道外其他隧道）需在冬季施工。由于工程所在地域冬季氣溫極低（最低氣溫-35左右） ，為確保工程冬季施工質(zhì)量、人員和機械安全，特編制隧道冬季施工方案。二、編制依據(jù)二、編制依據(jù)（1）業(yè)主下發(fā)的有關(guān)安全、質(zhì)量等方面的管理文件，以及對工程建設(shè)的進度、安全、質(zhì)量等的具體要求。（2）業(yè)主編制的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計。（3）隧道施工設(shè)計圖紙。（4）國家及鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)冬季施工技術(shù)規(guī)范。建筑工程冬

5、期施工規(guī)程 JGJ104-97?；炷两Y(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量規(guī)范 GB50204-2002。冬期混凝土綜合蓄熱法施工成熟度控制養(yǎng)護規(guī)程 DBJ/T01-36-97?；炷帘盟褪┕ぜ夹g(shù)規(guī)程JGJ/T 10-95。（5）我項目的實際施工能力，技術(shù)裝備、人員、機械設(shè)備的配備。三、工程概況三、工程概況本標(biāo)段為新建東北東部鐵路通化至灌水 DT3 標(biāo)段線下工程，位于吉林省通化市和通化縣境內(nèi)，我項目部承擔(dān)施工里程DK151+000DK173+000（不含 1418.4m 的蝲蛄河特大橋）和DK142+744DK144+260 全長 1516m 的虎馬嶺隧道，施工線路全長方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下

6、載使用。22.098km。其中所承擔(dān)的隧道工程 6 座共計方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。14690m，分別為虎馬嶺隧道 1516m，小砬子隧道 1634m，黎明隧道697m，灣灣川隧道 7088m、石棚子隧道 1655m，官道嶺隧道 2100m。本隧道按“新奧法”原理設(shè)計與施工，隧道按新建單線電化鐵路隧道隧限2A進行設(shè)計，襯砌形式采用以錨噴混凝土作為初期支護，采用臺車模筑防水混凝土作為二次襯砌的復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，兩層襯砌之間設(shè)置防水層，防排水采取“以防為主，防、排、截、堵相結(jié)合”的綜合治理原則。根據(jù)設(shè)計要求，本工程結(jié)構(gòu)采用 C30/P8 防水混凝土，混凝土抗?jié)B標(biāo)號不低于 P

7、8。四、氣象特征四、氣象特征（1）沿線屬于中溫帶-寒溫帶濕潤大陸性季風(fēng)氣候區(qū)的三江長白山小區(qū)，主要特征是冬季漫長而嚴(yán)寒多雪，夏季涼爽并低溫多雨。按鐵路氣候區(qū)劃為寒冷區(qū)與嚴(yán)寒區(qū)。沿線最冷月平均氣溫-14.1-16.0，按對鐵路工程影響的氣候分區(qū)屬寒冷地區(qū)。年平均氣溫 6.36.5。按照建筑工程冬期施工規(guī)程規(guī)定，當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù) 5 天低于+5或最低氣溫低于-3時，按冬季施工辦理。五、冬期施工計劃安排及作業(yè)內(nèi)容五、冬期施工計劃安排及作業(yè)內(nèi)容本隧道冬期主要施工內(nèi)容及計劃安排為：虎馬嶺隧道出口、小砬子隧道出口、灣灣川隧道進口、出口和灣灣川隧道斜井正洞，共 5 處隧道施工，施工主要工序為洞身開挖，

8、洞身初期支護，洞身鋪底填充和洞身二次襯砌。六、冬季施工準(zhǔn)備六、冬季施工準(zhǔn)備1 1、組織準(zhǔn)備、組織準(zhǔn)備（1）為確保本隧道工程冬季施工質(zhì)量和進度正常進行，項目部成立了以項目經(jīng)理為組長的冬施領(lǐng)導(dǎo)小組，全面領(lǐng)導(dǎo)冬施工作，成員如下：組 長：魏銀紅副組長：黃福兵、辛衛(wèi)方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。組 員：莫尚榮、馮興龍、盧國喜、尚軍、何大安、何永龍、郭立亞、李 明、丁新龍、楊秀釗、廖世偉、孫 康、楊正雄、孫中良、周洲、葉詠良、李麗、簡偉、馬艷、尹粵（2）領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)冬期施工總體部署、生產(chǎn)計劃安排和資源配置等。（3）各隧道洞口施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、測溫員與實驗員名單如下：

9、隧道口隧道口施工負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人測溫員測溫員實驗員實驗員虎馬嶺隧道出口陳競郭立亞孫東澤麻國全小砬子隧道出口曾令國郭立亞劉金星李喜林灣灣川隧道進口李明郭立亞郭超尹粵灣灣川隧道斜井楊秀釗何永龍李東順馬燕灣灣川隧道出口杜文星何永龍張一鳴馬燕2 2、技術(shù)準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備（1）組織施工技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家有關(guān)冬期施工的規(guī)范、規(guī)程及公司的有關(guān)文件。（2）提前收集當(dāng)?shù)囟诘臍庀筚Y料，了解當(dāng)?shù)氐臍鉁刈兓⒊掷m(xù)時間、最低溫度以及最大風(fēng)、雪等資料；與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保持聯(lián)系，及時掌握天氣預(yù)報的氣象變化趨勢及動態(tài)，以利于安排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。（3）冬期施工前，根據(jù)本工程特點，編制詳細(xì)的冬季施

10、工方案，報監(jiān)理、建設(shè)單位審核實施；并組織主要管理、技術(shù)人員、工班長和操作人員進行冬季施工方案專題培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。（4）做好測溫員、試驗員的冬施培訓(xùn)，對作業(yè)隊長、班組長、施工人員進行冬期施工技術(shù)交底。方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。（5）做好進場原材料的檢驗復(fù)試及混凝土配合比準(zhǔn)備。（6）在制定冬季施工方案的同時，制定切實可行的冬季施工質(zhì)量、安全、環(huán)?？刂拼胧?。3 3、資源準(zhǔn)備、資源準(zhǔn)備3.13.1、物資準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備3.1.1、根據(jù)冬季施工進度計劃，組織好鋼筋、水泥、保溫材料及砂石材料的供應(yīng)和儲備工作。3.1.2、根據(jù)耐久性混凝土所選擇的外加劑品種，結(jié)合市場供應(yīng)情況，提出外加劑使

11、用配方、品種、數(shù)量。3.1.3、根據(jù)冬季施工方法所選定的保溫材料品種、規(guī)格、使用周轉(zhuǎn)次數(shù)和工作量，計算出冬期施工總耗量，做好進場計劃和日期。3.1.4 、冬期施工燃料準(zhǔn)備：冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用煤，保證生活、生產(chǎn)的需要，根據(jù)施工方案中的要求進行準(zhǔn)備。3.1.5、做好施工人員勞動保護等防寒用品的采購、準(zhǔn)備工作。3.23.2、機械設(shè)備準(zhǔn)備、機械設(shè)備準(zhǔn)備3.2.1、冬期施工前，對所有施工機械設(shè)備進行一次全面檢查，做好機械設(shè)備防寒、防凍保護工作。混凝土罐車采用專用防寒被包裹。3.2.2、對機械傳動等部位及時檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷及時進行維修、調(diào)整；對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，

12、防止凍裂設(shè)備，嚴(yán)格按照“機械設(shè)備管理規(guī)定”要求換季保養(yǎng)。襯砌混凝土機具配備表序 號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù) 量備 注1襯砌臺車軌道液壓臺6灣灣川隧道進口、出口、斜井、小砬子隧道、虎馬嶺隧道各 1 臺 12m 臺車，灣灣川隧道出口還有 1 臺 9m 臺車2混凝土輸送泵HBT60臺5灣灣川隧道進口、出口、斜井、小砬子隧道、虎馬嶺隧道各 1 臺方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。序 號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù) 量備 注3混凝土攪拌機JS750臺10灣灣川隧道進口、出口、斜井、小砬子隧道、虎馬嶺隧道各 2 臺4配料機PLD1200臺10灣灣川隧道進口、出口、斜井、小砬子隧道、虎馬嶺隧道各

13、2 臺5插入式振搗器50 型臺50灣灣川隧道進口、出口、斜井、小砬子隧道、虎馬嶺隧道各 6 臺6熱水鍋爐2t臺5灣灣川隧道進口、出口、斜井、小砬子隧道、虎馬嶺隧道各 1 臺8熱風(fēng)機天津藍通臺30灣灣川隧道進口、出口、斜井、小砬子隧道、虎馬嶺隧道各 6 臺9裝載機ZL50C臺5灣灣川隧道進口、出口、斜井、小砬子隧道、虎馬嶺隧道各 1 臺10試驗設(shè)備套1中心實驗室 1 套11混凝土罐車3m3臺20小砬子隧道 4 臺、虎馬嶺隧道 4 臺，灣灣川隧道進口、斜井、出口各 4 臺12溫度計支50灣灣川隧道進口、出口、斜井、小砬子隧道、虎馬嶺隧道各 10 支3.33.3、人力資源準(zhǔn)備、人力資源準(zhǔn)備根據(jù)冬季施

14、工計劃安排，合理配置人力資源，作好勞動力需要計劃，安排專職測溫人員、外加劑摻加人員等準(zhǔn)備，另外除隧道正常開挖、二襯及文明施工人員外，各口專門配備 2 名鍋爐工，負(fù)責(zé)各拌合站的鍋爐、管路及熱水供應(yīng)等；由現(xiàn)場實驗員兼測溫員；各隧道內(nèi)再增加 2 名保溫作業(yè)人員，以加強隧道施工保溫措施。3.43.4、冬期施工測溫儀器儀表準(zhǔn)備、冬期施工測溫儀器儀表準(zhǔn)備室內(nèi)氣溫采用干濕溫度計，貼掛在實際施工操作區(qū)內(nèi)、拌合樓內(nèi)，每2 小時測溫一次，用表格填寫清楚；骨料、水泥、外加劑、拌合物、水、環(huán)境溫度測量采用棒形溫度計、電子感應(yīng)儀等；各種測溫表格及文具準(zhǔn)備齊全。4 4、現(xiàn)場準(zhǔn)備、現(xiàn)場準(zhǔn)備4.14.1、施工場地準(zhǔn)備施工場地

15、準(zhǔn)備4.1.1、排除現(xiàn)場積水、對施工現(xiàn)場進行必要的修整，截斷流入現(xiàn)場的水源，做好排水措施，消除現(xiàn)場施工用水、洞內(nèi)流水和雪水造成場地結(jié)冰現(xiàn)象。4.1.2、安排專人負(fù)責(zé)施工場地積雪清掃工作，清掃后的積雪不應(yīng)放方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。在機電設(shè)備、方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。材料及構(gòu)配件堆放場地附近。4.1.3、主要施工道路利用隧道棄碴進行鋪墊整平，無積水，保證道路的暢通。4.24.2、拌合樓的保溫準(zhǔn)備拌合樓的保溫準(zhǔn)備4.2.1、各隧道口拌合站已搭建封閉式彩鋼暖棚（厚 7.5cm 彩鋼復(fù)合板），暖棚旁安裝 2t 的蒸汽鍋爐，棚內(nèi)安裝蒸汽排管進行供暖（

16、分地管、壁管和保溫管），當(dāng)出料溫度達不到要求時，料倉內(nèi)設(shè)熱風(fēng)機預(yù)熱集料。4.2.2、攪拌機棚出入口掛設(shè)門簾封閉，并設(shè)置熱水管，由蒸汽鍋爐預(yù)熱拌合水，埋設(shè)污水排放管道、封閉好沉淀池，防止凍結(jié)、定期清理，確保污水管道保持暢通。4.34.3、熱源設(shè)備的準(zhǔn)備、熱源設(shè)備的準(zhǔn)備4.3.1、鍋爐房的設(shè)置:冬期施工前，分別在各個拌和樓旁安裝蒸汽鍋爐、搭設(shè)封閉式鍋爐房，通過蒸汽排管供暖；在生活區(qū)安裝熱水鍋爐，室內(nèi)安裝暖氣管道、暖氣片進行供暖。4.3.2、砂石原材料加熱設(shè)備主要是在砂石料堆放場地布設(shè)蒸汽加熱管道，由蒸汽鍋爐供暖，保證溫度在 0以上。4.3.3、進洞 300m 管道采用棉氈、發(fā)熱線和膠帶包裹，洞外水

17、管等架空管道采采用棉氈、發(fā)熱線和膠帶包裹進行保溫。4.3.4、在隧道洞門設(shè)置隔風(fēng)門簾，當(dāng)洞內(nèi)洞口 200m 范圍以外洞內(nèi)溫度仍低于 5時，在洞口 200m 處采用熱風(fēng)機供暖，確保洞內(nèi)進洞 200m 以外溫度高于 5；同時利用洞內(nèi)大避車洞作為施工人員更衣室，工人可以在上班前、下班后在洞內(nèi)換衣，避免工人穿潮濕衣服出洞引起感冒等疾病。七、冬季施工方法七、冬季施工方法1 1、混凝土工程、混凝土工程方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。1.11.1、冬期砼總體施工方法及工藝、冬期砼總體施工方法及工藝1.1.1、總體施工方法：襯砌混凝土采用自動計量拌合站集中拌制，3m3或 6m3混凝土運輸罐

18、車運輸，9m 或 12m 軌道式液壓襯砌模板臺車襯砌，HBT60 型砼輸送泵泵送入模，插入式振搗器配合附著式振搗器振搗；1.1.2、冬期二襯砼施工工藝流程見圖 1。配合比設(shè)計集料預(yù)熱水預(yù)熱加水泥、加防凍劑測試熟料溫度臺車定位檢查中線、水平、凈空模板表面敷設(shè)電熱氈裝車運輸輸送泵準(zhǔn)備檢查砼溫度泵送砼入模振 搗電熱養(yǎng)護拆模質(zhì)量檢查自然養(yǎng)護制作試件標(biāo)養(yǎng)現(xiàn)場養(yǎng)護試壓分析原因正常施工齡期強度試驗抗凍融試驗抗?jié)B試驗結(jié)構(gòu)物報廢分析原因加集料加水?dāng)?拌防水板鋪設(shè)、檢查結(jié)束是強度大于抗凍臨界強度是處治否否否否廢棄否是圖 1 襯砌混凝土冬期施工工藝流程框圖方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。1.21

19、.2、混凝土配合比、混凝土配合比1.2.1、按照耐久性混凝土設(shè)計規(guī)程設(shè)計混凝土配合比，并進行試配和試驗調(diào)整。1.2.2、水 泥：選用 42.5R 硅酸鹽水泥。1.2.3、骨 料：采用級配碎石（襯砌砼粒徑 525mm，噴砼 510mm） ，要求沒有冰塊、雪團，應(yīng)清潔、級配良好、質(zhì)地堅硬，不應(yīng)含有易被凍壞的礦物；砂采用潔凈的中粗砂。1.2.3、拌合水：經(jīng)化驗合格的生活水，水灰比為 0.5-0.55。1.2.4、外加劑：選用聚羧酸高效減水劑，其摻量為水泥用量的 1.2-1.9%。1.31.3、混凝土生產(chǎn)拌制、混凝土生產(chǎn)拌制1.3.1、混凝土配合比應(yīng)按照抗凍混凝土設(shè)計規(guī)程設(shè)計砼配合比，并進行試配和試驗

20、調(diào)整。1.3.2 、當(dāng)拌和站外界氣溫低于 0骨料表面存在少量冰層時，要對混凝土施工拌和水進行加熱處理來消除砂石表面的冰層，但加熱的溫度不宜高于 60。方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。1.3.3、混凝土拌制前要進行熱工計算，確定滿足出料溫度時的骨料、水泥、水、外加劑等各種配套溫度，實際試拌時先用熱水洗刷拌合機，拌合時，砂石骨料及水泥應(yīng)保持在 0以上。為保證混凝土具有施工要求的拌合溫度，一般將水加熱，使水達到規(guī)定的使用溫度，在加熱水仍不能滿足要求拌合溫度時，再將砂石加熱；混凝土拌制時間應(yīng)較常溫時延長50%，其拌制最短時間應(yīng)按下表 1 控制。拌制混凝土的最短時間（S）表攪拌機容積

21、（L）混凝土坍落度（cm）攪拌機類型2502506506503強制式90901351.41.4、混凝土的運輸、混凝土的運輸1.4.1、混凝土的出機溫度在保證 10以上。為防止混凝土在運輸過程中受凍，罐車覆蓋保溫防寒被一層。按運輸長度不同及室外溫度，計算出混凝土攪拌的出罐的最低溫度，以保證規(guī)范規(guī)定的入模溫度不低于+5的要求。1.4.2、混凝土的運輸時間應(yīng)盡量縮短，以便確?；炷恋某龉逌囟仍?10、入模溫度不得低于 5。在運行過程中，要注意防止混凝土熱量散失、表層凍結(jié)、混凝土離稀、水泥砂漿流失、坍落度變化等現(xiàn)象。為做到很好控制，襯砌混凝土施工盡量安排在上午和中午施作，到下午 3 點鐘以后盡量不施工

22、。1.51.5、混凝土的澆筑、混凝土的澆筑1.5.1、混凝土澆筑時要保證砼的均勻性和密實性，要保證結(jié)構(gòu)的整體性，尺寸準(zhǔn)確，鋼筋、預(yù)埋件位置，拆模后砼表面平整、光潔；1.5.2、在澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的污垢。澆筑時，拌合物由拌板、料斗、漏斗或卸除時容易與容器凍結(jié)，故在澆筑前應(yīng)采取防風(fēng)、凍結(jié)保護措施，一旦發(fā)現(xiàn)砼遭凍應(yīng)進行二次加熱攪拌，使攪拌物具有適應(yīng)的施工和易性再澆筑；方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。1.5.3、施工縫的位置宜留在結(jié)構(gòu)剪力較小，且便于施工的部位；1.5.4、在施工縫處接著澆筑砼時，應(yīng)先鑿除水泥薄膜和松動石子，濕潤沖洗干凈，并使接縫處原混凝土的溫度高于 2，

23、對垂直施工縫刷水泥漿，對水平施工縫鋪一層 10-20mm 厚的 1：2 水泥砂漿或 30cm 厚、粗細(xì)骨料減少 10%的同標(biāo)號混凝土；待以澆筑的砼強度高于 1.2mpa 時，允許繼續(xù)澆筑。1.5.5、砼拌和物入模澆筑，必須經(jīng)過振搗，使其內(nèi)部密實，并能充分填滿模板各個角落，制成符合設(shè)計要求的構(gòu)件。冬期振搗砼采用機械振搗，振搗要快速，澆筑前應(yīng)做好必要的準(zhǔn)備工作，如模板、鋼筋和預(yù)埋件檢查、振搗機械和工具的準(zhǔn)備等。1.61.6、混凝土宜選用蓄熱法養(yǎng)護、混凝土宜選用蓄熱法養(yǎng)護1.6.1、在洞內(nèi)襯砌位置安置溫度計，觀測隧道內(nèi)混凝土開始養(yǎng)護時的溫度，溫度控制在 10以上、最低不得低于 5。當(dāng)混凝土進入初凝（

24、約澆灌后 46h）即開始保濕保溫養(yǎng)護。1.6.2、派專人負(fù)責(zé)混凝土養(yǎng)生，當(dāng)混凝土表面溫度低于 5時采用碘鎢燈和熱風(fēng)機進行加熱養(yǎng)護，當(dāng)混凝土表面溫度高于 5時采用保濕養(yǎng)護。1.6.3、混凝土水化熱在前半月為發(fā)熱升溫期，后半月為散熱降溫期。在齡期內(nèi)加強溫度檢測，由試驗室做好溫度記錄，當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土表面與其內(nèi)部的溫差大于 16時，及時調(diào)整供熱方案。1.71.7、混凝土拆模、混凝土拆模1.7.1、混凝土模板拆除的時間，應(yīng)按結(jié)構(gòu)特點、自然氣溫和砼所達到的強度來確定，一般以緩拆為宜。1.7.2、冬期拆模時，砼表面溫度和自然氣溫之差不得超過 15，對初期支護變形穩(wěn)定后的襯砌混凝土強度應(yīng)達到 8MPa 以上方可

25、拆模，對初期支護變形未穩(wěn)定的襯砌混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度的 100%后方可拆模。1.7.3、在拆除模板過程中，如發(fā)現(xiàn)砼有凍害現(xiàn)象，應(yīng)暫停拆卸，待方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。采取加熱養(yǎng)護達到規(guī)定拆模強度后方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。方可繼續(xù)拆卸。1.81.8、熱工計算、熱工計算攪拌、運輸、澆筑溫度計算砼拌合溫度按下列公式計算：T0=0.92(mceTce+msaTsa+mgTg)+4.2Tw(mw-wsamsa-wgmg)+c1(wsamsaTsa+wgmgTg)-c2(wsamsa+wgmg)4.2mw+0.9(mce+msa+mg)式中 T0砼

26、拌合物溫度（） ； mw水用量（） ； mce 水泥用量（） ；msa砂子用量（） ；mg石子用量（） ；Tw水的溫度（） ；Tce水泥的溫度（） ；Tsa砂子的溫度（） ；Tg石子的溫度（） ；wsa砂子的含水率（%） ；wg石子的含水率（%） ；c1水的比熱容（KJ/K） ；c2冰的溶解熱（KJ/）.當(dāng)骨料溫度大于 0時，C1=4.2，C2=0；當(dāng)骨料溫度小于或等于 0時，C1=2.1，C2=335。砼拌合物出機溫度按下列公式計算：T1=T0-0.16(T0-Ti)式中 T1砼拌合物出機溫度();Ti攪拌機棚內(nèi)溫度()。砼拌合物運輸?shù)綕补鄷r溫度按公式計算：T2=T1-(t1+0.032n)

27、(T1-Ta)方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。式中 T2砼拌合物運輸?shù)綕仓r溫度（） ；t1砼拌合物自運輸?shù)綕仓r的時間（） ；n砼拌合物運轉(zhuǎn)次數(shù)；Ta砼拌合物運輸時環(huán)境溫度（） ；溫度損失系數(shù)（h-1）：當(dāng)用手推車時，=0.50。3.4 考慮模板和鋼筋的吸熱影響，砼澆筑成型完成時溫度按下列公式計算:T3=(CcmcT2+CsmsTs)/(Ccmc+Csms)式中 T3考慮模板和鋼筋吸熱影響,砼成型完成時的溫度（） ；Cc砼的比熱系數(shù)（KJ/K） ；Cs鋼筋的比熱容（KJ/K）mc每 m3砼的重量（） ；ms每 m3砼相接觸的鋼筋重量（） ；Ts鋼筋的溫度，未預(yù)熱時可采用當(dāng)

28、時的環(huán)境溫度（） 。以 C30 防水混凝土為例，每立方的材料用量為水泥 323kg，砂 784kg，碎石 997kg，粉煤灰 107kg，水 185kg，外加劑 5.2kg，水、水泥、砂、石溫度 T 分別設(shè)為 50， -5， 5， 5。 （查通化地區(qū) 08 年 11 月上旬最低氣溫為-16.4，平均氣溫 1.6）砂、石含水率 Ps=5%，Pg=0.5%水的比熱容 C1=4.2kj/(kg*k)冰的熔解熱 C2=0kj/kg1、混凝土拌合物的溫度 T0=0.9（WcTc+WsTs+WgTg）+4.2Tw（Mw -Ps*Ws-Pg*Wg）+C1（Ps*Ws*Ts+PgWgTg）-C2（Ps*Ws+

29、Pg*Wg）4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)=0.9（323（-1）+784+997）5+4.250（185-5%784-0.5%方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。997）+4.2（5%7845+0.5%9975）- -0（5%784+0.5%997）4.2185+0.9（323+784+997） =（6561+29571.15+718.515-0）2670.6=36850.8552670.6=13.82、混凝土拌合物的出機溫度T1= T0-0.16（T0- Tb）=13.8-0.16（13.8-1.6）=11.8棚溫 Tb=1.6時 T1=11.8，Tb=0時 T1=

30、11.63、混凝土拌合物經(jīng)運輸至完成時的溫度 T2= T1-（t +0.032n） （T1-Ta）=11.8-（0.250.5+0.0321）（11.8-1.6）=25.4-3.7=10.2 溫度損失系數(shù)，采用罐車運輸時=0.25Ta運輸時環(huán)境溫度取值 1.6t 混凝土運輸至澆筑完成時間取 0.5hn 混凝土轉(zhuǎn)運次數(shù)取值 1綜上計算，當(dāng)水、水泥、砂、石的溫度分別設(shè)定為 50、-5、5、5，棚內(nèi)平均氣溫為 1.6時，采用罐車運輸，混凝土最終入模溫度為10.2，大于混凝土最終入模溫度不低于 5的條件，滿足冬季施工要求。2 2、冬期施工測溫技術(shù)、冬期施工測溫技術(shù)冬期施工對混凝土的質(zhì)量影響較大，混凝土

31、施工質(zhì)量的好壞直接影響結(jié)構(gòu)安全和建筑的整體外觀效果，如何保質(zhì)保量完成施工任務(wù)，除加強對混凝土的質(zhì)量控制（原材料、出入罐溫度） ，對澆筑完的混凝土結(jié)構(gòu)溫度監(jiān)控是預(yù)防和發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患的關(guān)鍵。2.12.1、冬施對混凝土結(jié)構(gòu)的影響、冬施對混凝土結(jié)構(gòu)的影響2.1.1、當(dāng)氣溫低于 5時，砼的強度增長明顯延緩，砼的凝結(jié)時間也相應(yīng)延緩，模板拆除時間受到限制，影響工程進度；當(dāng)氣溫下降到砼冰點方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。溫度時，砼有遭受凍害的可能方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。2.1.2、冬季施工易發(fā)生質(zhì)量事故和隱患，而且有明顯的滯后性，特別是對砼工程，多在春融期或后期顯

32、現(xiàn)，由于事故發(fā)現(xiàn)晚，處理難度大，因此冬施應(yīng)以預(yù)防為主。2.22.2、冬施測溫技術(shù)的應(yīng)用、冬施測溫技術(shù)的應(yīng)用2.2.1、測溫點的布設(shè)：在混凝土澆注時預(yù)埋一些一端封閉的白鐵管（直徑 10mm） ，管口采用保溫材料塞住。2.2.2、測溫要點：測量溫度時將溫度計或測溫元件插入測溫管中，并立即加以覆蓋，以免受外界氣溫影響，溫度計至少停留 3min，然后取出，迅速記下數(shù)值。2.2.3、測溫次數(shù)規(guī)定：2.2.3.1、氣溫的測量，每晝夜 8、12、14、20 點共測 4 次。2.2.3.2、對拌和材料和防凍劑溫度的測量，每工作班不少于 3 次。2.2.3.3、對出攪拌機時砼拌和物的溫度，至少每 2h 測量一次

33、。2.2.3.4、對灌筑前和振搗完畢的混凝土溫度，至少每 2h 測量一次。2.2.3.5、對養(yǎng)護期間砼溫度的測量：在終凝前，前三天每 2h 測一次，以后每晝夜指數(shù)應(yīng)進行 2 次。2.2.3.6、在超過養(yǎng)護期后，砼溫度可以在氣溫發(fā)生大變化時抽測。2.32.3、測溫要求、測溫要求2.3.1、測溫孔應(yīng)設(shè)在砼溫度較低和有代表性的地方。2.3.2 、所有測溫孔應(yīng)編號，應(yīng)繪制測溫孔布置圖。2.3.3、測溫人員應(yīng)同時檢查覆蓋保溫情況，并了解混凝土的灌筑日期、養(yǎng)護期限，以及砼的允許最低溫度。如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即通知有關(guān)人員，以便及時采取措施，加強保溫或局部進行短時加熱。2.3.4、加強數(shù)據(jù)統(tǒng)計，及時有效地進行質(zhì)

34、量控制。2.42.4、混凝土試件和強度檢驗、混凝土試件和強度檢驗2.4.1、混凝土施工過程中，要在澆注地點隨機取樣制作試件，試件方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。的取樣與留置應(yīng)符合鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)第 7.4.9 條規(guī)定。2.4.2、每拌制 100 盤且不超過 100m3 的同配合比的混凝土，取樣不得少于 1 次。2.4.3、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足 100 盤時，取樣不得少于 1 次。2.4.4、每次取樣應(yīng)至少留置 1 組。八、冬季施工保證措施八、冬季施工保證措施1 1、技術(shù)保證措施、技術(shù)保證措施1.1、按照冬期施工方案和實施性施工組織設(shè)計貫徹指導(dǎo)施工

35、全過程；對開挖、初期支護、二次襯砌等關(guān)鍵工序，優(yōu)化施工方案，編寫詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書和技術(shù)交底書。1.2、開展技術(shù)創(chuàng)新，多方位開展工作，排除干擾因素。1.3、編制詳盡的冬期施工月、旬、周進度計劃，合理安排，并進行實施監(jiān)控。1.4、施工技術(shù)人員搞好現(xiàn)場全天候技術(shù)服務(wù)、指導(dǎo)和過程控制。1.5、加強測量控制、量測和試驗檢測頻率。1.6、加強施工技術(shù)人員、試驗人員進行冬期施工業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。2 2、施工機械保證措施、施工機械保證措施2.1、進入冬季前對本工程所用機械設(shè)備進行一次全面檢查，清理有防凍要求的設(shè)備，獨立造冊管理。2.2、對裝載機、發(fā)電機、汽車、油泵等機械設(shè)備按本地氣溫情況更換相應(yīng)的燃油、潤滑油

36、、液壓油等。2.3、砼輸送泵、發(fā)電機、裝載機、汽車等水冷設(shè)備和抽水機在停用時釋放冷卻水。2.4、對攪拌機、砼輸送泵、壓漿機等機械在停止運轉(zhuǎn)后，及時清理方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。機械內(nèi)物料，用清水洗凈，并將積水放盡方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。2.5、對裝載機、出碴車輛等走行機械，在冰雪路面上行駛時增設(shè)防滑鏈。3 3、安全保證措施、安全保證措施3.1、加強冬期施工安全教育3.1.1、組織對全體職工定期進行安全技術(shù)教育，結(jié)合工程任務(wù)在冬施前做好安全技術(shù)交底，配備好安全防護用品。3.1.2、對工人必須進行安全操作規(guī)程的教育；對變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動

37、的人員，也要進行安全教育和安全交底。3.1.3、特殊工種（包括：電氣、架子、鍋爐、焊接、爆破、機械、車輛等工種）須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn)，考核發(fā)證后方可操作，每年進行一次復(fù)審。3.1.4、采用新設(shè)備、新機具、新工藝時，應(yīng)對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術(shù)交底。3.1.5、所有分項工程或工序施工都必須制定專項安全技術(shù)措施。如爆破、襯砌及撿鋪底等工程均編制專項安全技術(shù)交底，并交底到每個操作人員，否則不許施工。3.1.6、做好冬季行車、森林防火、高空墜落、隧道防坍塌、爆破物品等重大危險源等應(yīng)急預(yù)案及演練。4 4、現(xiàn)場安全管理措施、現(xiàn)場安全管理措施4.1、現(xiàn)場內(nèi)的各種材料、乙炔瓶、氧氣、乙炔等存放

38、場地都要符合安全要求，并加強管理。4.2、加強季節(jié)性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作；霜雪天后要及時清掃。4.3、開挖與支護之間距離不易太長，開挖找頂必須仔細(xì)，做到?jīng)]有松動石塊，支護要完全按設(shè)計施工，確保支護安全，杜絕一切安全隱患存在。方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。4.4、加強爆破物品的管理，領(lǐng)、退爆破物品派專人負(fù)責(zé)監(jiān)督管理，避免工人因天氣寒冷造成不及時退庫或不退庫現(xiàn)象。4.5、臺架上作業(yè)人員必須系安全帶，避免因氣溫低使手腳麻木造成跌滑墜落。4.6、現(xiàn)場施工主要道路設(shè)“進入施工現(xiàn)場，請減速慢行”和 5 公里限速標(biāo)牌，道路危險段設(shè)“危險地段，注意安全”警示

39、標(biāo)志。5 5、冬期電氣安全管理措施、冬期電氣安全管理措施5.1、現(xiàn)場電器線路必須按冬期施工方案和用電施工組織設(shè)計中布置圖進行布設(shè)，并由專職電工負(fù)責(zé)安裝、維護和管理用電設(shè)備。嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。5.2、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防碾壓，防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風(fēng)雪后，應(yīng)對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。5.3、采取電加熱設(shè)備提高施工環(huán)境溫度，應(yīng)編制“防觸電應(yīng)急預(yù)案” ，用電設(shè)備采用專用電閘箱；強電源與弱電源的插銷要區(qū)分開，防止誤操作造成事故。6 6、鍋爐的檢驗及使用措施、鍋爐的檢驗及使用措施6.1、對新安裝的鍋爐，啟動之前要由地方質(zhì)監(jiān)局進行全面的檢查，檢查合格后方可使用

40、，以后定期報地方質(zhì)檢局檢查。首先要檢查受熱面、承壓部件的內(nèi)外部，看其是否處于可投入運行的良好狀態(tài)；檢查燃燒系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)是否處于完好狀態(tài)；檢查各類門孔、擋板是否正常，使之處于啟動所要求的位置；檢查安全附件和測量儀表是否齊全、完好并使之處于所要求的狀態(tài)；檢查鍋爐架、樓梯、平臺等鋼結(jié)構(gòu)部分是否完好；檢查各種輔助特別是轉(zhuǎn)動機械是否完好。6.2、鍋爐嚴(yán)禁承壓運行，水溫不得超過 85。6.3、嚴(yán)禁使用水泵直接往爐內(nèi)加水。6.4、水箱管路要確保暢通，大氣連接管路嚴(yán)禁安裝閥門。方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。6.5、鍋爐嚴(yán)禁在無水和缺水情況下干燒，一旦干燒應(yīng)緊急熄火，待自然降溫后再補水，嚴(yán)

41、禁往高溫爐內(nèi)加水。6.6、鍋爐點火運行前，首先由水箱將鍋爐及管道系統(tǒng)內(nèi)水加滿，嚴(yán)禁先點火后加水，加水應(yīng)緩慢進行，水位加至在水箱德 1/3 處。6.7、點火，先點后燃燒室，后點前燃燒室，待前燃燒室的煤正常燃燒后，再從上部投煤進風(fēng)門把煤加滿，關(guān)閉中、下爐門，打開上部投煤進風(fēng)門，可進入正常燃燒工況。6.8、封火時，先把前燃燒室燃盡的灰渣清掉，由投煤進風(fēng)門把煤加滿，關(guān)閉所有爐門即可封火。6.9、冬季停用鍋爐時，應(yīng)將鍋爐及暖氣管路內(nèi)的水放干凈。6.10、一旦鍋爐及管路凍結(jié)，必須采取解凍措施，沒融化前不可直接點火。6.11、鍋爐房應(yīng)保持干燥、干凈。7 7、質(zhì)量保證措施、質(zhì)量保證措施7.17.1、混凝土質(zhì)量

42、保證措施、混凝土質(zhì)量保證措施7.1.1、冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥標(biāo)號不宜低于 42.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于 350kg,水灰比不應(yīng)大于 0.6。7.1.2、為減少凍害,應(yīng)將配合比中的用水量降至最低限度。辦法是:控制坍落度,加入減水劑,優(yōu)先選用高效減水劑。7.1.3、拌制混凝土用的骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及易凍裂的物質(zhì)。在摻有含鉀、鈉離子的外加劑時,不得使用活性骨料；在有條件的時候,砂石篩洗應(yīng)搶在零上溫度時做,并用塑料紙,油布蓋好。7.1.4、拌制摻外加劑的混凝土?xí)r,如外加劑為粉劑,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入；如外加劑為液

43、體,使用時應(yīng)先配制成規(guī)定濃度溶液,然后根據(jù)使用要求,用規(guī)定濃度溶液配制成施工溶液，各溶液要分別置于有明顯標(biāo)志的容器中,不得混淆，每班使用的外加劑溶液應(yīng)一方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。次配成方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。7.1.5、嚴(yán)格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除。7.1.6、攪拌摻有外加劑的混凝土?xí)r,攪拌時間應(yīng)取常溫攪拌時間的1.5 倍。7.1.7、混凝土拌合物的出機溫度不宜低于 10,入模溫度不得低于5； 7.1.8、混凝土攪拌場地應(yīng)盡量靠近施工地點,以減少材料運輸過程中的熱量損失,同時也應(yīng)正確選擇運輸用

44、的容器(包括形狀,大小,保溫措施)。7.1.9、分層澆筑混凝土?xí)r,已澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前,不應(yīng)低于計算規(guī)定的溫度也不得低于 2。7.1.10、冬季澆筑的混凝土,由正溫轉(zhuǎn)入負(fù)溫養(yǎng)護前,混凝土的抗壓強度不應(yīng)低于設(shè)計強度的 40%。7.27.2、混凝土冬季施工的質(zhì)量通病及預(yù)防措施、混凝土冬季施工的質(zhì)量通病及預(yù)防措施 7.2.1、鋼筋的銹蝕與混凝土裂縫 7.2.1.1、產(chǎn)生原因：由于鋼筋的氧化銹蝕伴生體積膨脹，致使混凝土沿主筋或箍筋方向產(chǎn)生裂縫。其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期強度低，失水太快也會引起開裂?；炷羶?nèi)部水分由邊緣向中心移動，形成壓力也將引起軸向裂縫。7.2.1

45、.2、預(yù)防措施 7.2.1.2.1、嚴(yán)格控制氯鹽的摻量。按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范”規(guī)定：氯鹽摻量不得超過水泥重量 1%，基本鋼筋就不銹蝕。7.2.1.2.2、限定量的氯鹽摻入時應(yīng)充分溶解或攪拌均勻，以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕。7.2.1.2.3、控制水泥質(zhì)量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分轉(zhuǎn)移，均能有效地防止混凝土的裂縫產(chǎn)生。方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。7.2.2、結(jié)構(gòu)疏散與水分轉(zhuǎn)移7.2.2.1、產(chǎn)生原因：水分轉(zhuǎn)移及結(jié)構(gòu)疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黃色，砂漿骨料結(jié)合脆弱，聲音空啞等為特征。同時由于混凝土內(nèi)部壓力差、溫度、濕度差，使水分自邊緣向中

46、心移動造成空隙。7.2.2.2、預(yù)防措施7.2.2.2.1、適當(dāng)摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的復(fù)合外加劑，減少水灰比，采取重復(fù)振動，加壓振動，提高結(jié)構(gòu)致密性。7.2.2.2.2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均為有效。7.2.3、表面起灰 7.2.3.1、產(chǎn)生原因：表面起灰是以砂漿和粗骨料相脫離，表面起灰，骨料裸露為特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大，離析，泌水嚴(yán)重，粘聚性、保水性差，加上養(yǎng)護溫度低，水泥水化趨于停止，混凝土水分迅速外離，導(dǎo)致表面起灰。 7.2.3.2、預(yù)防措施：嚴(yán)格控制水灰比，延長混凝土混合物攪拌時間。7.2.4、結(jié)晶腐蝕-混凝土表面返霜 7.2.1.1、產(chǎn)生

47、原因：混凝土硬化后，某種外加劑溶液通過毛細(xì)管的作用滲到混凝土表面，而混凝土表面的水分則逐漸蒸干，此種情況還將影響混凝土與飾面層的結(jié)合。 7.2.1.2、預(yù)防措施7.2.1.2.1、適當(dāng)控制外加劑的用量（最好不要超過水泥重量 57%）。7.2.1.2.2、外加劑充分溶解后適當(dāng)延長攪拌時間。7.2.1.2.3、混凝土澆灌后，立即在其表面采取保溫覆蓋措施，嚴(yán)防混凝土水分外移。8 8、消防保證措施、消防保證措施8.18.1、加強消防安全培訓(xùn)措施、加強消防安全培訓(xùn)措施方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。8.1.1、組織項目全體員工，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行中華人民共和國消防法及地方有關(guān)森林消防安全管理