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文檔簡介
1、蘭州新區(qū)緯七路K2+040頂管專項施工方案一、 編制依據(jù)1、蘭州新區(qū)緯七路中水管網(wǎng)、雨水管網(wǎng)、污水管網(wǎng)工程施工圖。2、給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范(GB 50268-2008)。3、與本工程有關(guān)的國家、行業(yè)施工驗收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),安全法規(guī)和規(guī)定。4、我公司多年來在同類工程中積累的施工經(jīng)驗。二、工程概況蘭州新區(qū)緯七路管道工程原設(shè)計在K2+066處雨、污及中水穿越西部石油管道線2條,經(jīng)現(xiàn)場開挖探坑后,發(fā)現(xiàn)左幅管道無法穿越石油管線,故雨、污及中水管道需橫穿道路引入右幅管道內(nèi),為保護(hù)路面結(jié)構(gòu)層確保穿越施工安全,采取非開挖埋管技術(shù)即人工頂管施工法,在K2+040處計劃頂進(jìn)雨、污水管道各1道,長度分別為11
2、0米。頂進(jìn)管線雨水管距原地面深約3.3米,污水管距原地面深約4.0米。三、施工部署確定采取頂管法施工后,項目部成立頂管施工領(lǐng)導(dǎo)小組,結(jié)合現(xiàn)場情況,組織人力、物力到場,進(jìn)行現(xiàn)場平面布置、技術(shù)交底,落實頂管施工質(zhì)量安全卡控措施,施工區(qū)域工作坑周邊采取封閉圍擋,設(shè)置安全警示標(biāo)志,指定開挖土方堆放點;制定臨時用電、用水計劃。四、頂管施工工藝流程1、本段頂管施工根據(jù)現(xiàn)場實際情況,計劃采用手工掘進(jìn)頂管(普通頂管施工法),頂管材質(zhì)為DN1.2米鋼筋砼管,鋼筋砼管作為套管,頂進(jìn)后再將雨、污水波紋管連接,按照設(shè)計標(biāo)高穿入鋼筋混凝土管內(nèi),管底及管腔均采用中粗砂填塞,在K2+040道路左右側(cè)各設(shè)工作坑1處,道路中央
3、分隔帶設(shè)接收井;頂進(jìn)管身前段安裝工具管,設(shè)置導(dǎo)軌引導(dǎo)頂進(jìn);人工挖掘排土采取以小型卷揚機外運出作業(yè)坑的辦法,本頂管方案不單列增設(shè)檢查井砌筑及管道連接安裝工藝,此部分按照管道施工組方案內(nèi)容實施。2、管體材料:頂進(jìn)鋼筋混凝土管每節(jié)長度為2500mm,壁厚度150mm,內(nèi)徑1200 mm。污水管材為DN400聚乙烯雙壁波紋管,雨水管材為DN500鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管,接頭連接采用熱收縮帶方式。 頂管施工工藝流程操作坑澆混凝土、做頂管靠背墻開挖操作坑土方交底放線退程加頂鐵、接管套管頂進(jìn)安裝軌道和設(shè)備安組昂頂管完畢測量檢驗測量檢驗土方開挖套管頂進(jìn)五、頂管施工技術(shù)措施1、測量放線依據(jù)設(shè)計施工圖紙及控制樁
4、點,測量放出穿越管道的軸線,用地邊界線及工作坑、接受坑的位置、尺寸線,撒白灰線進(jìn)行標(biāo)識。2、作業(yè)坑及后座墻開挖、制作測量放線后,工作坑開挖,工作坑深度根據(jù)穿越處管道設(shè)計管底標(biāo)高確定,長度L=5.0米,寬度a= 4.0米。人工配合單斗挖掘機進(jìn)行開挖,開挖至設(shè)計套管管底標(biāo)高下0.2m深處,底層先敷設(shè)50mm厚的碎石墊層,再澆筑C20混凝土;后座墻厚度0.3米,采取鋼筋混凝土灌注。工作坑開挖處若遇管道、電纜等隱蔽物時,應(yīng)得到主管部門的認(rèn)可并進(jìn)行必要保護(hù)后,方能開挖,工作坑開挖過程應(yīng)放坡,最小坡率按1:0.3控制井內(nèi)設(shè)一個集水坑,平面尺寸為50cm×50cm,深50cm,用磚砌筑,水泥砂漿抹
5、面,以便收集地下水和雨水,用潛水泵將水排出地面。3、頂管設(shè)備及安裝頂進(jìn)設(shè)備主要包括鋼后背、導(dǎo)軌、主頂液壓油缸400t 2套(油缸外經(jīng)350mm、活塞直徑210mm、推力400t、油缸有效工作行程1000mm、每分鐘推進(jìn)速度80-100mm)、液壓泵站一臺(工作壓力32pma)、頂鐵1000mm 4件,四角支架及頂管所用附屬工具管等,用汽車吊將頂進(jìn)設(shè)備吊入發(fā)送坑,并配合進(jìn)行安裝。4、鋼筋混凝土管頂進(jìn)為使后靠座墻受力均勻,液壓設(shè)備與后座墻間接觸面加d=30mm的鋼板后背,在液壓缸與被頂管間加承力盤。液壓系統(tǒng)包括高壓油泵、動力傳遞機構(gòu)等,液壓缸按頂管中軸線對稱布置,頂管中保持軸線重合。做預(yù)頂試驗:檢
6、驗液壓系統(tǒng)性能,液壓缸行程,傳力設(shè)備的中心線和垂直度等。用起吊設(shè)備將管節(jié)輕放在導(dǎo)軌上,測量中線與前后兩端高程,管節(jié)端面垂直頂管中軸線。人工在套管前端掏土,清出的土方用小車配以小型卷揚機外運出作業(yè)坑。待套管前端形成略大于套管外徑的圓形空間后,啟動主頂液壓油缸,慢慢向前推動,首節(jié)套管頂入后,液壓缸退回到起始位置,將第二管節(jié)與首節(jié)按照規(guī)范要求連接,合格后再依次頂進(jìn)。每一根套管頂進(jìn)后,人工繼續(xù)在套管前端掏土,如此循序漸進(jìn),在頂管過程中,輔以糾偏、糾扭措施,直至頂入滿足設(shè)計要求,完成頂管作業(yè)。頂管過程中,每頂進(jìn)1.0m左右就要對頂管中線、高程進(jìn)行檢測,施工中采用水準(zhǔn)儀測量,以施工放線時布置的中心樁為準(zhǔn)進(jìn)
7、行監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)位移,要采取糾偏措施調(diào)整過來。 滑車套管道木、鋼板液壓頂管機接收坑頂管施工示意圖5、頂進(jìn)糾偏措施:本段頂管糾偏采用小角度、頂進(jìn)中逐漸糾偏,糾偏方法以挖土校正為主,即在管子偏向一側(cè)少挖土,而在另一側(cè)多超挖些,強制管子在前進(jìn)時向另一側(cè)偏移。另外可以考慮采用工具管調(diào)整法。6、頂進(jìn)應(yīng)急措施:(1)頂管過程中阻力增大,遇到障礙時提前要使工具管頭外徑比套管外徑尺寸稍大一點,一般直徑大4cm,就能降低管外壁摩阻力;在阻力較大無法采用人工掘進(jìn)配合頂進(jìn)時考慮用觸變泥漿減阻措施,泥漿的配合比,應(yīng)按管道周圍土層的類別、膨潤土的性質(zhì)以及觸變泥漿的技術(shù)指標(biāo)確定;若遇有大型石塊,采取部分粉碎的方法,邊粉碎邊頂
8、進(jìn),塌方超過2m3以上也可以采取注入素混凝土加固,待強度達(dá)到30-50%可以繼續(xù)頂進(jìn)。(2)頂進(jìn)時后座墻變形嚴(yán)重,應(yīng)立即停止頂進(jìn),對后座墻采取加強措施,采取在起上面采用加載增加重量的辦法,增大阻力,滿足要求后繼續(xù)頂進(jìn)。(3)頂進(jìn)過程中底層、沿線道路、管線等周圍環(huán)境出現(xiàn)不明變形量時,應(yīng)立即停止頂進(jìn),探明原因消除隱患后方可繼續(xù)頂進(jìn)。六、主要施工機具設(shè)備及人力使用計劃1、主要施工機具設(shè)備機具名稱規(guī)格、性能單位數(shù)量用 途翻斗汽車10T臺2運土卷揚機臺2提升壓路機18T臺1周圍管道溝槽回填吊車20T臺2配合頂進(jìn)水泵QS32-254臺2基坑排水電焊機ZX-400IGB臺2維修焊接油壓千斤頂400t臺2頂管
9、高壓油泵ZB50臺2頂管頂進(jìn)設(shè)備千斤頂、油泵及頂鐵等全套設(shè)備套2頂管沖擊打夯機QT70型臺1回填土全站儀NTS-360臺1測量水準(zhǔn)儀AHO-32臺2測量發(fā)電機組30kw臺1供電2、勞動力使用計劃 采用綜合梯隊形式,以便相互配合,發(fā)揮多面手作用,現(xiàn)場管理配備技術(shù)負(fù)責(zé)1名,施工員1名, 電工1名,測量員1名,安全員1名。頂管工人采用每天兩班連續(xù)作業(yè),計劃4個施工小組,每小組6人,共24人。七、質(zhì)量控制與管理1、建立頂管施工質(zhì)量控制體系。項目部成立質(zhì)量管理小組,嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求,保證各工序質(zhì)量,控制好各施工階段質(zhì)量。2、施工前熟悉頂管施工方案及設(shè)計規(guī)范要求,做好技術(shù)交底工作,將內(nèi)容下發(fā)到各施工班
10、組,施工中對照檢查落實,針對容易影響工程質(zhì)量的某些工序,某些結(jié)構(gòu)部位,進(jìn)行質(zhì)量控制。3、嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)場材料檢查驗收制度,杜絕不合格材料進(jìn)場,從源頭把好質(zhì)量關(guān)。4、頂進(jìn)中要勤量測,隨時糾偏,確保頂進(jìn)位置準(zhǔn)確。5、頂管管道允許偏差序號檢查項目允許偏差(mm)檢查方法1水平軸線50中線掛繩尺量2頂管內(nèi)底高程+30 -40水準(zhǔn)儀3相鄰管間錯口20鋼尺測量八、施工進(jìn)度計劃安排根據(jù)實際情況:計劃用20個日歷天完成此段頂管的施工全部內(nèi)容。在工期安排時需綜合工序間的合理搭接、現(xiàn)場施工影響因素、天氣影響因素、不可預(yù)見因素等的影響。施工總體計劃橫道圖序號施工內(nèi)容持續(xù)時間(天)510152025303540451進(jìn)場準(zhǔn)備32測量放線13圍擋設(shè)施14工作坑施工25頂管及波紋管道連接施工56檢查井施工57出入口恢復(fù)38閉水試驗49竣工驗收1九、安全文明措施1、堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則,強化施工人員作業(yè)安全意識,建立以項目經(jīng)理為主的安全網(wǎng)絡(luò)體系,確保工程施工無重大傷亡和機損事故,做好安全技術(shù)交底。2、工作坑及施工現(xiàn)場周圍進(jìn)行圍擋防護(hù),安全警示標(biāo)志齊全,配備專職安全員做好現(xiàn)場安全管控工作。3、工地周圍材料堆放整齊,道路排水暢通,及時灑水降塵,拆除設(shè)備及時清理,做到文明施工。4、頂進(jìn)設(shè)備、機電設(shè)備及吊裝設(shè)備必須專人負(fù)責(zé)管理,確保運轉(zhuǎn)
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