橋面系監(jiān)理細(xì)則

1、S26公路東延伸新建工程JL1橋面系監(jiān)理細(xì)則S26公路東延伸新建工程JL1標(biāo) S26-1標(biāo)橋面系（橋面鋪裝、護(hù)欄、伸縮縫）監(jiān)理實(shí)施細(xì)則建 設(shè) 單 位：上海滬申高速公路建設(shè)發(fā)展有限公司設(shè) 計(jì) 單 位：上海城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究院 同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院施 工 單 位：中鐵四局（集團(tuán)）有限公司監(jiān) 理 單 位：上海浦橋工程建設(shè)管理有限公司編制人：審批人：2013年06月一、工程概況1.1.S26總體工程概況本工程位于G2京滬高速公路與G50滬渝高速公路之間，西起G1501上海繞城高速公路東至G15沈海高速公路，途經(jīng)青浦區(qū)香花橋街道、重固鎮(zhèn)和華新鎮(zhèn)。主線高架為高速公路，西起G1501公路東至G15公路，樁號(hào)

2、范圍K-1+980K10+624，全長(zhǎng)10.644km，道路紅線寬為60m，雙向6車(chē)道加硬路肩；沿線立交4座：G1501立交、趙重立交、嘉松立交、G15立交。地面道路為二級(jí)公路，西起山周公路東至華徐公路，樁號(hào)范圍K2+167.071K10+227.43，全長(zhǎng)8.06km，雙向4快2慢，設(shè)計(jì)速度60km/h。1.2.S26-1標(biāo)工程概況本標(biāo)段主要工程內(nèi)容為：主線橋起訖點(diǎn)里程為NK-1+980K2+407.545（不含對(duì)應(yīng)墩及伸縮縫），總長(zhǎng)度為2.43公里。其中：1.1標(biāo)主線左幅共計(jì)17聯(lián)，51孔，右幅共計(jì)17聯(lián)51孔，全部為先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)制小箱梁，1.2標(biāo)共計(jì)7聯(lián)，23孔簡(jiǎn)支變連續(xù)箱梁，1聯(lián)跨山

3、周公路為（30+43+30m）預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁；主線橋跨油墩港為（50+80+50m）預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。匝道部分共包括四條分別為：EN匝道起訖點(diǎn)里程為ENK0+168.543ENK0+504.543，全長(zhǎng)336m。橋梁上部結(jié)構(gòu)為24跨一聯(lián)鋼筋混凝土現(xiàn)澆梁，共計(jì)14跨，橋面寬8.0m。ES匝道起訖點(diǎn)里程為ESK0+328.5ESK1+051.477,全長(zhǎng)722.98m，橋梁上部為預(yù)制小箱梁及24跨一聯(lián)鋼筋混凝土現(xiàn)澆梁，其中5聯(lián)鋼筋混凝土連續(xù)梁，共17跨，5聯(lián)簡(jiǎn)支變連續(xù)箱梁，共12跨，橋面寬10.0m。NE匝道起訖點(diǎn)里程為NEK0+509.885NEK1+168.929，全長(zhǎng)659.044m，

4、上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制小箱梁及3跨一聯(lián)鋼筋混凝土現(xiàn)澆梁，其中3聯(lián)鋼筋混凝土連續(xù)梁，共9跨，5聯(lián)簡(jiǎn)支變連續(xù)箱梁，共16跨，橋面標(biāo)準(zhǔn)部位寬8.0m。SE匝道起訖點(diǎn)里程為SE0+242.SE0+511.497，全長(zhǎng)269m，上部為34跨一聯(lián)現(xiàn)澆混凝土箱梁，共計(jì)11跨，橋面寬10.0m。匝道橋全長(zhǎng)1.987km；1.3.S26-1標(biāo)橋面系施工工程概況S26公路新建工程1標(biāo)段橋面鋪裝共10.2萬(wàn)m2，其中1.1標(biāo)7.8萬(wàn)m2，1.2標(biāo)2.4萬(wàn)m2 ，厚度均為8cm。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，1.1標(biāo)范圍內(nèi)橋面鋪裝混凝土強(qiáng)度等級(jí)C40、1.2標(biāo)范圍內(nèi)混凝土強(qiáng)度等級(jí)C50。根據(jù)橋面施工寬度，主要有以下幾種情況：1.1標(biāo)匝道橋橋

5、面標(biāo)準(zhǔn)寬度為8m和10m兩種（含防撞墻），1.1標(biāo)主線橋橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度16m，1.2標(biāo)橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度32m。1標(biāo)段防撞墻包含了主線高架橋及立交匝道橋，共計(jì)13.906km，防撞墻混凝土標(biāo)號(hào)為 C30。防撞墻施工內(nèi)容不包括燈柱、門(mén)架安裝工程，預(yù)埋件及管線安裝按交安設(shè)施圖紙中的要求在防撞護(hù)欄鋼筋安裝時(shí)實(shí)施。防撞護(hù)欄總高1.486m，最寬處0.5m，瀝青面到護(hù)欄頂高度為1m。防撞護(hù)欄每延米C30混凝土用量0.43m3，每延米鋼筋用量124.21Kg。高速系統(tǒng)伸縮縫共設(shè)有56道，其中主線1.1橋梁共34道，1.2標(biāo)主線橋梁7道，匝道區(qū)15道。分別是80型鋼伸縮縫和160型鋼梳形伸縮縫。二、編制依據(jù)（1）S

6、26公路東延伸新建工程施工圖； （2）S26公路東延伸新建工程1標(biāo)施工招標(biāo)文件；（3）滬公投201234 號(hào)公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南；（4）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTGT F50-2011）；（5）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80-2004）； （6）工程測(cè)量規(guī)范（GB500262007）； （7）公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD63-2007)；（8）地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（DGJ08-11-2010）；（9）上海市公路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（DGJ08-119-2005）；（10）鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程（JGJ107-2010）；（11）鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-2003）；（12）混凝

7、土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 50107-2010）；（13）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）； （14）建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2001)；（15）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）。（16）橋面系專(zhuān)項(xiàng)施工方案。（17）S26公路東延伸新建工程監(jiān)理計(jì)劃三、監(jiān)理控制目標(biāo)3.1工期目標(biāo)橋面系施工計(jì)劃于2013年7月1日開(kāi)始施工，與2013年11月30日完成。3.2質(zhì)量目標(biāo)滿足業(yè)主提出的單位工程一次性驗(yàn)收合格率100%，分項(xiàng)（工序）工程合格率100%；確保上海市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)獎(jiǎng)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程。3.3安全目標(biāo)無(wú)傷亡事故，事故負(fù)傷率控制在0.6,無(wú)設(shè)備、管線

8、、交通等事故，爭(zhēng)創(chuàng)上海市安全標(biāo)準(zhǔn)化樣板工地。3.4文明施工目標(biāo)嚴(yán)格遵守上海市工程管理有關(guān)文明施工的辦法和條例，爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)文明工地。3.5環(huán)保目標(biāo)不發(fā)生各類(lèi)污染環(huán)境事故。四、監(jiān)理工作要點(diǎn)橋面系總共分為三個(gè)內(nèi)容：第一為橋面鋪裝施工；第二為防撞墻施工；第三為伸縮縫施工。橋面鋪裝層為80mm鋼筋混凝土，混凝土鋪裝層內(nèi)采用LL500級(jí)冷軋帶肋10100鋼筋網(wǎng)片，施工前對(duì)橋面進(jìn)行鑿毛清渣處理，綁扎放置鋼筋網(wǎng)片，現(xiàn)澆鋪裝層混凝土連續(xù)澆筑，最后采用振搗梁沿軌道全幅振搗直至振搗密實(shí)。防撞護(hù)欄的模板采用定型的鋼模，模板加固采用鋼管支撐、拉桿、花籃螺栓和方木結(jié)合加固；其他工序所用模板為15mm以上的木模板；鋼筋加工在

9、鋼筋加工廠進(jìn)行加工，鋼筋下料后現(xiàn)場(chǎng)安裝和綁扎；混凝土運(yùn)輸采用混凝土汽車(chē)泵泵送到待澆筑位置。伸縮縫施工采用先鋪瀝青后開(kāi)槽安裝的工藝。伸縮縫裝置運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)后，在安裝施工前應(yīng)組織人員進(jìn)行驗(yàn)收，試拼裝，檢測(cè)長(zhǎng)度和順直度。五、監(jiān)理控制流程橋面系施工工藝流程六、監(jiān)理工作內(nèi)容及控制要點(diǎn)6.1橋面鋪裝 6.1.1 橋面鋪裝控制目標(biāo)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)水泥混凝土橋面鋪裝控制的主要目標(biāo)是要保證其與梁頂面有良好的黏結(jié)，強(qiáng)度、厚度、平整度、橫坡度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，混凝土和鋼筋的施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)件見(jiàn)下表：橋面鋪裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求按附錄B或D

10、檢查2厚度（mm）瀝青混凝土水泥混凝土以同梁體產(chǎn)生相同下?lián)献冃蔚狞c(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)量橋面澆筑前后相對(duì)高差：每100m測(cè)5處+10，-5+20，-53平整度高 速、一級(jí)公路IRI(mkm)2.53.0用平整度儀，全橋每車(chē)道連續(xù)檢測(cè)，每100m計(jì)算IRI或(mm)1.51.8其他公路IRI(mkm)4.2(mm)2.5最大間隙h(mm)53m直尺，每100m3處×3尺4橫坡水泥混凝土面層±0.15每100m檢查3個(gè)橫斷面瀝青混凝土面層±0.35抗滑構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求鋪砂法每200m檢查3處鋼筋網(wǎng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1網(wǎng)的長(zhǎng)、寬（mm）&

11、#177;10尺量：全部12網(wǎng)眼尺寸（mm）±10尺量：抽查3個(gè)網(wǎng)眼13對(duì)角線差（mm）15尺量：抽查3個(gè)網(wǎng)眼對(duì)角線16.12監(jiān)理要點(diǎn)（1）梁板頂面的清洗（2）橋面鋪裝層與梁頂面的黏結(jié)（3）橋面鋪裝的厚度、平整度（4）鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)及其定位 （5）接縫處理（6）混凝土施工工藝6.1.3監(jiān)理方法與措施1、施工準(zhǔn)備階段施工前監(jiān)理應(yīng)對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行審核、批復(fù)（1） 審核、批復(fù)施工單位上報(bào)的施工工藝是否合理可行；（2） 水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)是否合理，是否經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)單位驗(yàn)證，監(jiān)理應(yīng)有平行試驗(yàn)報(bào)告；（3） 砂、碎石、鋼筋、水泥、外加劑等原材料是否有質(zhì)保資料，試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告，是否合格；（4） 施工技術(shù)人員

12、、機(jī)械設(shè)備等是否到位，且能滿足施工要求；（5） 橋面梁板高程是否已復(fù)測(cè)，與設(shè)計(jì)是否吻合，是否要調(diào)整橋面高程；2、施工階段 （1）a、必須是在梁的各項(xiàng)施工工序完成后才進(jìn)行橋面鋪裝施工； b、在施工橋面鋪裝前，應(yīng)對(duì)梁頂高程進(jìn)行一次全面、詳細(xì)的復(fù)測(cè)，特別是預(yù)應(yīng)力梁的跨中位置重點(diǎn)加密復(fù)測(cè)，然后計(jì)算橋面鋪裝厚度。若局部厚度稍小，可以局部加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)處理；若局部點(diǎn)厚度過(guò)薄，則應(yīng)調(diào)整橋面設(shè)計(jì)縱坡，若大部分點(diǎn)過(guò)薄，則應(yīng)將橋面設(shè)計(jì)高程整體提高。（調(diào)整設(shè)計(jì)縱坡應(yīng)報(bào)業(yè)主、設(shè)計(jì)部門(mén)同意后調(diào)整）； c、確保梁板頂面與水泥混凝土橋面鋪裝之間黏結(jié)質(zhì)量，梁板頂面必須清理干凈；應(yīng)鑿除梁板頂浮漿，清除松散混凝土、油污、銹跡等，并對(duì)

13、梁頂進(jìn)行鑿毛處理，確保梁頂面粗糙。砼鋪裝前先清掃，再用高壓水槍沖洗或用空壓機(jī)吹走細(xì)小灰塵；d、檢查橋面預(yù)埋件、接地線、排水預(yù)留孔是否符合設(shè)計(jì)要求；e、檢查鋼筋網(wǎng)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)以及鋪設(shè)、搭接、伸入防撞護(hù)欄的長(zhǎng)度、保護(hù)層是否符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求；f、控制標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置是否合理有效。以上內(nèi)容經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收合格后方可澆筑混凝土。（2）混凝土澆筑監(jiān)理重點(diǎn)控制內(nèi)容 混凝土澆筑前對(duì)梁板頂面灑水濕潤(rùn)，對(duì)梁板頂面局部積水處應(yīng)用干凈的布將其吸干。嚴(yán)格控制保護(hù)層厚度，水泥混凝土橋面鋼筋網(wǎng)的上保護(hù)層厚度不能偏大或偏小。澆筑混凝土?xí)r嚴(yán)格控制混凝土施工配合比，隨時(shí)監(jiān)測(cè)混凝土的坍落度，嚴(yán)禁隨意調(diào)大水灰比，確?；炷帘砻娌怀?/p>

14、現(xiàn)嚴(yán)重泌水?；炷恋恼駬v必須先用平板振動(dòng)器振搗，再用振動(dòng)梁進(jìn)行全面振搗，確保混凝土密實(shí)、平整。及時(shí)利用設(shè)置的控制標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線檢測(cè)橋面鋪裝的厚度；配備6米直尺控制檢測(cè)平整度。施工前做好防雨、防高溫措施，施工前應(yīng)看天氣預(yù)報(bào)，重視天氣情況；在氣溫較高時(shí)澆筑混凝土橋面鋪裝時(shí)，應(yīng)提前對(duì)梁頂面沖水降溫，并應(yīng)在早晨或傍晚氣溫較低時(shí)進(jìn)行澆筑混凝土?；炷翝仓瓿珊?，掌握適宜的時(shí)間抹光收面，必須進(jìn)行兩次收面，先用磨光機(jī)和抹光機(jī)進(jìn)行磨平、抹光；在進(jìn)行人工抹光收面。（3）橋面鋪裝混凝土的養(yǎng)生混凝土施工完成后必須及時(shí)覆蓋、養(yǎng)生，采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，當(dāng)溫度低于5度時(shí)，應(yīng)覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。 養(yǎng)生時(shí)

15、間根據(jù)混凝土的強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定，加強(qiáng)注重7D的保濕（溫）養(yǎng)生，一般養(yǎng)生天數(shù)為14-21d，高溫天不宜少于14d，低溫天不宜少于21d。6.2防撞墻6.2.1監(jiān)理工作內(nèi)容1）模板進(jìn)場(chǎng)必須進(jìn)行試拼裝，由專(zhuān)監(jiān)驗(yàn)收。護(hù)欄模板尺寸必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求，模度厚度8mm，模板剛度、平整度、光潔度滿足要求，不得有麻面現(xiàn)象，模板拼接無(wú)錯(cuò)縫。位于曲線段的橋梁，應(yīng)備有調(diào)節(jié)弧度的鋼模，以保證護(hù)欄線形在彎曲段的調(diào)整，安裝模板時(shí)為保證模板的整體性，要做到防撞墻（頂線、腰線和腳線）直順，要求控制好模板的垂直度。模板安裝前監(jiān)理應(yīng)檢查模板除銹、脫模劑等有無(wú)缺陷；模板安裝完畢，施工單位自檢合格后報(bào)專(zhuān)監(jiān)驗(yàn)收。2）測(cè)量監(jiān)理工程師檢查

16、護(hù)欄放樣的平面位置，施工單位應(yīng)將邊線在橋面上劃出，以便模板的安裝。3）現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理程師檢查護(hù)欄預(yù)埋鋼筋，并驗(yàn)收護(hù)欄鋼筋。護(hù)欄的鋼筋與梁體內(nèi)預(yù)埋的鋼筋焊接，滿足焊接長(zhǎng)度單面焊5d，雙面焊10 d，焊縫飽滿，保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求。銹蝕鋼筋必須進(jìn)行除銹處理。施工過(guò)程中，監(jiān)理必須進(jìn)行過(guò)程控制，鋼筋頂面、側(cè)面、轉(zhuǎn)角必須掛線安裝，以保證鋼筋定位準(zhǔn)確，骨架線形順直；如發(fā)現(xiàn)小箱梁預(yù)埋筋位置較大偏差，施工單位應(yīng)對(duì)鋼筋焊接、骨架防撞受力采用補(bǔ)強(qiáng)措施。4）現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)預(yù)埋件安裝位置應(yīng)進(jìn)行檢查，嚴(yán)格按圖紙施工；5）試驗(yàn)監(jiān)理工程師審核設(shè)計(jì)配合比，嚴(yán)格控制砼好原材料質(zhì)量，并對(duì)砼拌制過(guò)程進(jìn)行檢查，保證按施工配合比

17、拌制。監(jiān)理人員對(duì)承包人澆筑護(hù)欄混凝土的過(guò)程進(jìn)行常規(guī)旁站。旁站監(jiān)理混凝土坍落度檢測(cè)每臺(tái)班不少于二次，嚴(yán)禁砼隨意加水調(diào)節(jié)塌落度；立方體抗壓強(qiáng)度試件取樣按公路工程評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)附錄D頻率抽檢；施工過(guò)程中如發(fā)生砼較嚴(yán)重泌水，應(yīng)要求施工員將泌水引出；旁站監(jiān)理應(yīng)按施工規(guī)范對(duì)砼澆注過(guò)程進(jìn)行控制，發(fā)現(xiàn)不規(guī)范操作及時(shí)向施工員指出，并要求糾正；砼頂面收漿光潔檢查。6）砼養(yǎng)生期間，監(jiān)理工程師應(yīng)督促施工單位進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)生；7）護(hù)欄在伸縮縫處應(yīng)斷開(kāi)，斷縫同橋面伸縮縫在同一直線上，同時(shí)應(yīng)考慮伸縮裝置的伸入。 6.2.2監(jiān)理工作要點(diǎn)1、安裝或澆筑混凝土前，檢查復(fù)核承包人的施工放樣是否符合圖紙規(guī)定，并應(yīng)隨著主體工程順直或彎曲，使

18、整體線形協(xié)調(diào)順暢。2、檢查防撞護(hù)欄梁板中的預(yù)埋鋼筋是否符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定；鋼筋焊接質(zhì)量、鋼筋保護(hù)層厚度是否滿足圖紙要求；鋼模是否變形，鋼模接縫是否有錯(cuò)臺(tái)，鋼模拼裝（防撞墻頂線、腰線和腳線）是否直順，鋼模是否垂直。3、混凝土澆注過(guò)程監(jiān)理進(jìn)行旁站檢測(cè)記錄，澆注完成后監(jiān)督施工單位覆蓋曬水養(yǎng)生。4、施工用電安全檢查；高空臨邊作業(yè)安全監(jiān)控。6.2.3混凝土防撞護(hù)欄施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許值檢查方法或頻率1混凝土強(qiáng)度MPa在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTG F80/1-2004附錄D檢查2平面偏位（mm）4經(jīng)緯儀、鋼尺拉線檢查：每100m檢查3處3斷面尺寸（mm）±5尺量，每100m每側(cè)檢查3處4豎

19、直度（mm）4吊垂線：每100m每側(cè)檢查3處5預(yù)埋件位置（mm）5尺量：每件6.2.4外觀鑒定 1) 防撞欄線形直順美觀，不符合要求時(shí)減13分。 2) 混凝土表面應(yīng)平整，不應(yīng)出現(xiàn)蜂窩麻面。如出現(xiàn)必須修整完好，并減14分。 3) 防撞欄澆筑節(jié)段間應(yīng)平滑順接，不符合要求時(shí)減13分。6.2.5質(zhì)量通病防治措施1、預(yù)埋鋼筋偏位現(xiàn)象預(yù)埋鋼筋緊挨模板或偏到邊界線以外原因分析1)預(yù)埋件定位不準(zhǔn)確。2)澆筑混凝土?xí)r碰動(dòng)移位。3)梁安裝時(shí)位置偏差超標(biāo)造成預(yù)埋件偏離正確位置。防治措施1)預(yù)埋筋定位時(shí)要仔細(xì)，確保位置正確。2)澆筑混凝土?xí)r避免直接碰動(dòng)預(yù)埋件。3)預(yù)制梁安裝位置要控制在精度范圍以內(nèi)。線形不順直現(xiàn)象防撞

20、護(hù)欄棱線或頂面在直線段不平直，在曲線段不和順，局部有凸肚或跑?，F(xiàn)象。原因分析1)分段施工放樣基準(zhǔn)不一2)模板質(zhì)量較差，使用過(guò)程中發(fā)生變形，立模時(shí)校正不夠造成局部偏差。支撐不牢固，澆筑混凝土?xí)r發(fā)生局部跑模。防治措施1)定位要正確無(wú)誤，立模要充分校正確保線形直順，支撐穩(wěn)固避免跑模。2)澆筑混凝土?xí)r要專(zhuān)人看護(hù)和檢查模板，避免直接用振動(dòng)器沖擊模板。變形縫不貫通現(xiàn)象縫的斷面不垂直或不平整，橋梁變形縫與防撞護(hù)欄變形縫錯(cuò)位，不在同一斷面上。有的因變形縫兩側(cè)沉降不均而損壞。原因分析1)封頭板本身質(zhì)量差，造成斷面不平。2)封頭板立模時(shí)就有偏差甚至有錯(cuò)臺(tái)。3)錯(cuò)把封頭模板按垂直結(jié)構(gòu)而不是垂直水平面立模，造成整個(gè)結(jié)

21、構(gòu)下斷縫不在同一垂直面上。防治措施1)封頭模板質(zhì)量要達(dá)到要求，確保使用效果。2)要按垂直水平面立模。3)立模要上下對(duì)齊，確保各層結(jié)構(gòu)斷面不錯(cuò)位、上下貫通。預(yù)埋件偏差過(guò)大現(xiàn)象預(yù)埋件不對(duì)中原因分析1)預(yù)埋件定位時(shí)沒(méi)有精確放樣。2)澆筑混凝土?xí)r碰動(dòng)移位。防治措施1)測(cè)量放樣要精確定位。2)安置預(yù)埋件時(shí)要準(zhǔn)確定位并固定。3)澆筑混凝土?xí)r要避免碰撞鐵件6.3伸縮縫 6.3.1伸縮縫監(jiān)理要點(diǎn)1）伸縮縫預(yù)留槽在鋪設(shè)瀝青混凝土路面之前，應(yīng)用C15素混凝土填平，縫底墊襯板。2）施工前核對(duì)伸縮縫寬度（根據(jù)環(huán)境溫度確定設(shè)計(jì)縫寬），劃線確定預(yù)留寬度（最小4cm），并保持線形順直。3）安裝伸縮裝置前須挖除伸縮縫處填料，

22、并清潔底層，把梁縫內(nèi)垃圾清理干凈，不得殘留雜物。4）預(yù)埋件定位需準(zhǔn)確，宜采用高強(qiáng)防裂水泥混凝土固定，伸縮縫安裝后養(yǎng)護(hù)14天以上或采取相應(yīng)措施后方可開(kāi)放交通。5）伸縮縫度及橋面應(yīng)平整，表面高差不超過(guò)2mm，伸縮縫安裝誤差不超過(guò)3mm，固定螺栓應(yīng)緊固可靠，并有防止松構(gòu)造措施。6）伸縮縫進(jìn)入防撞護(hù)欄處，必須在防撞護(hù)欄相應(yīng)位置畫(huà)線并采用切割機(jī)切進(jìn)2cm深度后，方可對(duì)安裝范圍的混凝土進(jìn)行鑿除處理。7）切縫邊口處必須用包箱帶予以粘貼并在兩邊鋪設(shè)寬度不小于1m的彩條布進(jìn)行保護(hù)，槽內(nèi)垃圾必須及時(shí)清運(yùn)，防止污染。8）針對(duì)預(yù)埋件安裝存在的問(wèn)題、預(yù)埋件缺失等現(xiàn)象，不得采取膨脹螺栓或植筋方案必須得到設(shè)計(jì)認(rèn)可。在鑿除時(shí)

23、，嚴(yán)禁采用風(fēng)鎬等強(qiáng)震設(shè)備施工，應(yīng)選取小型設(shè)備或人工鑿除，避免破壞梁體。9）混凝土不得直接與瀝青面層接觸必須用鋼板或其他等材料予以隔離，防止污染。10）伸縮縫的工序驗(yàn)收時(shí)必須留有影像資料照片共6張：切縫、臨時(shí)填料鑿除后；切面細(xì)部照片；橫縫寬度（鋼尺顯示）；伸縮縫安裝后；安裝細(xì)部照片；混凝土澆筑后。每張照片拍攝時(shí)必須放置標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，寫(xiě)明工程部位、檢查時(shí)間，在相機(jī)中設(shè)置拍攝時(shí)間顯示；每道伸縮縫質(zhì)檢資料中增加梁板與蓋梁間橫縫寬度檢查記錄、垃圾清理檢查記錄，施工及監(jiān)理單位檢查人員簽字確認(rèn)。11）伸縮縫橡膠止水帶應(yīng)整條連續(xù)，端頭向上彎折埋入混凝土中，起擋水板作用。6.3.2伸縮縫施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許

24、偏差長(zhǎng)度（mm）符合設(shè)計(jì)要求縫寬（mm）符合設(shè)計(jì)要求與橋面高差（mm）2縱坡（%）一般±0.5大型±0.2橫向平整度（mm）3上海 S26 公路新建工程項(xiàng)目 1 標(biāo)段承包單位 合同號(hào) 監(jiān)理單位 編 號(hào) 混凝土澆筑記錄表C-2-3工程名稱(chēng)澆注部位澆注日期天氣情況室外氣溫設(shè)計(jì)強(qiáng)度混凝土來(lái)源商泥供料廠名合同號(hào)供料強(qiáng)度等級(jí)試驗(yàn)單編號(hào)自拌配比通知單號(hào)混凝土配比材料名稱(chēng)規(guī)格產(chǎn)地每立米用量每盤(pán)用量材料含水量實(shí)際每盤(pán)用量水泥砂子石子水外摻劑量測(cè)坍落度出盤(pán)溫度入模溫度開(kāi)始時(shí)間結(jié)束時(shí)間混凝土方量試件留置種類(lèi)、數(shù)量、編號(hào)混凝土澆注中出現(xiàn)的問(wèn)題及處理的情況技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理備注本記錄每澆注一次混凝

25、土記錄一張上海 S26 公路新建工程項(xiàng)目 1 標(biāo)段承包單位 合同號(hào) 監(jiān)理單位 編 號(hào) 混凝土澆筑申請(qǐng)報(bào)告單C25工程名稱(chēng)工程部位圖紙?zhí)柪锍虡短?hào)混凝土標(biāo)號(hào)工程量申請(qǐng)日期預(yù)計(jì)澆筑時(shí)間材料名稱(chēng)存放點(diǎn)或料場(chǎng)號(hào)批準(zhǔn)文號(hào)備 注砂材 料水 泥摻 加 料支架、模板脫 模 劑機(jī)具設(shè)備及數(shù)量機(jī)具設(shè)備備用量主 要 技 工混凝土配合比單編號(hào)水灰比每立方米混凝土中各項(xiàng)材料用量 （kg）礦料級(jí)配坍落度(mm)混合料單位體積質(zhì)量（kg/m3）抗壓強(qiáng)度水泥砂碎石水摻加劑齡期（天）強(qiáng)度（MPa）理論配合比施工配合比結(jié)論： 監(jiān)理工程師：    年 月 日技術(shù)負(fù)責(zé)人： 年 月 日上海 S26

26、 公路新建工程項(xiàng)目 1 標(biāo)段承包單位 合同號(hào) 監(jiān)理單位 編 號(hào) 鋼筋加工及安裝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C27工程名稱(chēng)施工時(shí)間樁號(hào)及部位檢驗(yàn)時(shí)間項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)方法和頻率1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距±5鋼卷尺檢查3個(gè)斷面同排梁板、拱肋±10基礎(chǔ)、墩臺(tái)、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）±10鋼卷尺檢查5-10個(gè)構(gòu)件3鋼筋骨架尺寸（mm）長(zhǎng)±10鋼卷尺檢查骨架30%寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置（mm）±20鋼卷尺檢查骨架30%5保護(hù)層厚 度（mm）柱、梁、拱肋

27、7;5鋼卷尺檢查3點(diǎn)/根基礎(chǔ)、墩臺(tái)±10板±3結(jié)論： 監(jiān)理工程師： 年 月 日 上海 S26 公路新建工程項(xiàng)目 1 標(biāo)段承包單位中鐵四局（集團(tuán)）有限公司合同號(hào) 監(jiān)理單位 上海浦橋工程建設(shè)管理有限公司編 號(hào) 現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)模板現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C28工程名稱(chēng)工程部分施工日期里程樁號(hào)圖紙?zhí)枡z驗(yàn)日期項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目容許誤差實(shí)測(cè)誤差備 注1相鄰兩板表面高差（mm）木模1鋼模22表面平整度（mm）木模3鋼模53軸線偏位（mm）基礎(chǔ)（承臺(tái)）15墩臺(tái)身帽梁墻4模內(nèi)長(zhǎng)寬尺寸（mm）基礎(chǔ)（承臺(tái)）±30墩、臺(tái)身10上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5,05垂直度或坡度（mm）墩、臺(tái)身0.3%H且不大于20柱、墻±106預(yù)埋位置（mm）107模板標(biāo)高（mm）基 礎(chǔ)±15柱、