建設(shè)集團公司機具管理標準匯編

1、機具管理標準匯編一、機具服務(wù)標準總則：新開項目從機械、料具計劃上報至機具服務(wù)中心始，服務(wù)中心就全方位為項目及分公司服務(wù)。每年年底，根據(jù)開工面積，及新簽訂的合同的建筑面積，宏觀測算第二年的機具需求計劃，根據(jù)公司現(xiàn)有的機具進行有機組合，確定來年的機具的供應(yīng)計劃。根據(jù)相關(guān)制度，服務(wù)中心對于項目及分公司提出的計劃，根據(jù)實際情況進行調(diào)配，不足部分根據(jù)流程進行采購或租賃，進場時間根據(jù)項目的計劃及流程采購或租賃程序，在保障項目正常作業(yè)的前提下，分批進入項目。進場安裝使用前，機具管理服務(wù)中心人員或機具中心委派人員與項目機具管理員進行進場驗收，確保機具的數(shù)量和質(zhì)量。安裝前，根據(jù)項目的要求，機具管理服務(wù)中心提供各

2、種技術(shù)支持。安裝時， 機具管理服務(wù)中心派專業(yè)人員進行安裝調(diào)試，技術(shù)性能達到說明書的規(guī)定要求。安裝后，機具管理服務(wù)中心聯(lián)合分公司項目部相關(guān)人員進行安裝后的自檢，并在驗收表上簽字。使用前，機具管理服務(wù)中心技術(shù)人員對機具、料具使用進行技術(shù)交底，確保正確使用。使用過程中，機具管理服務(wù)中心定期派專業(yè)人員對機具料具進行檢查，對查出的各種隱患進行“三定”落實整改。使用過程中，應(yīng)某種原因，造成機具不能正常使用，需要修理，機具管理服務(wù)中心派專業(yè)人員進行修理，一般故障在2 小時內(nèi)解決，特殊情況，根據(jù)當時的實際情況確定，盡可能不耽誤項目工程進度。使用過程中，機具管理服務(wù)中心對項目機具使用的情況進行評估檢查，提出建設(shè)

3、性的建議，提高整個機具使用的效能。機具使用結(jié)束，機具管理服務(wù)中心對大型設(shè)備及料具進行維修保養(yǎng)，確保下一個項目的使用效果。對于使用結(jié)束后，確保項目機具及時退場。二、機械、料具的租賃標準（文件編號：JZ-JT-BZ-71）（新增）1、每年年底各分公司生產(chǎn)經(jīng)理根據(jù)分公司在建項目以及下年度經(jīng)營計劃， 對來年的機械、料具使用情況進行分析，并根據(jù)分析結(jié)果向機具中心提供全年機械、料具使用計劃。2、機具中心接到分公司的機械、料具使用計劃后，對該計劃進行審核， 審核完成后將各分公司第一季度機械、料具調(diào)撥到該分公司，并與分公司簽訂一年期間租賃合同。3、 項目部每月根據(jù)項目進度情況以及進度計劃對項目部下月度機械、料

4、具計劃進行預(yù)測，并上報使用計劃與進度計劃一并上報分公司生產(chǎn)經(jīng) 理。4、 分公司生產(chǎn)經(jīng)理接到機械、料具申請計劃（ 計劃樣式詳見附件） 后，根據(jù)該項目在建情況以及進度情況進行審核，審核完成后進行機械、料具的調(diào)撥。5、若分公司由于特殊原因如經(jīng)營情況、項目停工等原因出現(xiàn)分公司內(nèi)部機具、料具的增加或者較少，可以以書面形式對機械、料具情況向機具中心提出調(diào)整，并可以在分公司二場地報停。6、每個月服務(wù)中心根據(jù)本月各分公司機械料具租賃情況計算租金，并將機械、料具明細表以及租賃費用明細表上傳分公司生產(chǎn)經(jīng)理，生產(chǎn)經(jīng)理簽字確認。7、項目結(jié)束后分公司機具管理員根據(jù)該項目機械、料具使用情況計 算機械、料具租賃費用，并要求

5、項目經(jīng)理簽字確認，計入該項目成本。8、對于服務(wù)中心日常開支費用，由服務(wù)中心經(jīng)理申報資金計劃，上 報總公司資金管理部審核，總經(jīng)理審定后由資金管理部劃撥資金。三、設(shè)備調(diào)撥及報停標準（文件編號：JZ-JT-BZ-72）（新增）1、原則上機具中心對于項目機械、料具的使用與項目不再發(fā)生關(guān)系， 直接由分公司生產(chǎn)經(jīng)理在分公司內(nèi)部項目之間進行調(diào)配使用。2、項目部由于施工任務(wù)的變化，出現(xiàn)部分設(shè)備擱置不用的，應(yīng)及時 向分公司生產(chǎn)經(jīng)理匯報，由生產(chǎn)經(jīng)理根據(jù)分公司各項目實際情況協(xié)調(diào)。3、對于塔吊等大型機械設(shè)備，涉及到裝拆的，由項目申請，分公司 生產(chǎn)經(jīng)理批準后，向機具中心經(jīng)理發(fā)出通知，機具中心相關(guān)人員配合進行 裝拆。4、

6、項目如果符合報停條件，由項目經(jīng)理填寫報停單，向分公司生產(chǎn) 經(jīng)理提交報停，同意后把設(shè)備清理、保養(yǎng)完好后送分公司二場地，不得在 項目上報停（塔吊、人貨電梯、井架除外）；同時，分公司由于特殊情況如 經(jīng)營情況發(fā)生重大變化等，可以由分公司生產(chǎn)經(jīng)理填寫報停單，向機具中 心提出報停申請，機具中心同意后進行報停。5、對于分公司報停的機械設(shè)備、料具等由機具中心派出專職人員負 責封存入庫或者在全公司范圍內(nèi)調(diào)撥使用； 對于項目部報停的機械、料具 由分公司生產(chǎn)經(jīng)理指派專人負責封存入庫。6、因全公司生產(chǎn)需要，服務(wù)中心進行機械設(shè)備調(diào)動，各分公司、項 目部必須無條件服從，分公司之間的調(diào)動費用由服務(wù)中心支付。7、分公司內(nèi)部項

7、目調(diào)動市內(nèi)調(diào)動費用由調(diào)進項目承擔，100公里以外的費用分公司、項目部各占50%8、調(diào)動重要設(shè)備，必須要有專人押車，如有損失由責任人賠償。項 目調(diào)出的機具應(yīng)保證無損完好，保證調(diào)進項目的正常使用，如有遺失或損 壞由該項目的責任人負責賠償原產(chǎn)品價值的 70% ,由分公司實行處罰。9、項目報停的機械必須由分公司生產(chǎn)經(jīng)理簽字，項目弄虛作假的未經(jīng)批準再使用的，對項目經(jīng)理處以不少于 300元/天的罰款。四、機具維修保養(yǎng)標準 （文件編號：JZ-JT-BZ-73）（新增）總則為了更好地服務(wù)項目，機具在使用前、中、后必須進行維修保養(yǎng)，確 保機具正常使用和運行。并達到以下標準。料具維修保養(yǎng)標準1、腳手架鋼管，在維修

8、保養(yǎng)后達到以下要求，平直度用2m靠尺不得 有5mm彎曲。2、腳手架鋼管兩端不得有混凝土封堵，管體不得有孔洞和壓扁現(xiàn)象， 表面有防腐油漆處理到位。3、腳手架扣件不得有螺栓銹死，壓板開裂，壓平，較鏈銷軸彎曲等 現(xiàn)象，較鏈處與緊固螺絲有潤滑油保護。4、模板，小鋼模，整體平整，必須保持背面加強筋片齊全，焊接牢固，無混凝土污染，防腐油漆涂刷均勻，正面平整度用2m靠尺不得超過2mm大模板，大模板正反面清潔，配件齊全，無混凝土包裹污染，起吊點緊固螺絲齊全到位。大模表面平整度用 2m靠尺不得超過2mm大模背 楞安裝牢固無松動。各緊固件安裝緊固達到大模使用要求。5、頂托，螺紋不得有污染混凝土等雜物，確保螺母轉(zhuǎn)動

9、靈活，絲桿 不得彎曲，托板平整無脫落，托板與絲桿焊接牢固，螺母無開裂現(xiàn)象，螺 母和絲桿有潤滑油進行潤滑保護。五、機械維修保養(yǎng)標準（文件編號：JZ-JT-BZ-74）（新增）（一）小型機械維修保養(yǎng)標準1、鋼筋機械，各變速箱的油位應(yīng)在上刻度線與下刻度線之間，油質(zhì) 應(yīng)符合說明書的要求，轉(zhuǎn)動時無異常的噪音，皮帶的松緊度適宜，各鍵銷 安裝緊固，軸承運行平穩(wěn)，齒輪咬合符合規(guī)范要求，各種間隙調(diào)整符合說 明書要求，電機絕緣性能符合規(guī)范要求。2、木工機械，傳動皮帶松緊適宜，各皮帶輪的鍵銷安裝緊固符合規(guī) 范要求，刀片、圓鋸片等刃具安裝符合使用要求，軸承等傳動部件潤滑油 添加符合要求，電機絕緣性能符合規(guī)范要求。3、

10、混凝土機械，各潤滑點的潤滑油供應(yīng)正常，齒輪等部件安裝運行 間隙符合整機要求，各供油管無泄漏現(xiàn)象，各種緊固件緊固符合規(guī)定要求， 各易損件磨損符合本機說明書要求，電機的絕緣性能符合相關(guān)規(guī)范要求。（二）大型機械維修保養(yǎng)標準1、塔式起重機維修保養(yǎng)標準1.1 金屬結(jié)構(gòu)件的維護與保養(yǎng)1.1.1 嚴格執(zhí)行起重機鋼結(jié)構(gòu)件報廢標準。 對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢 查金屬疲勞強度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、破損等情況，對主要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應(yīng)進行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)進行處理。1.1.2 結(jié)構(gòu)件的檢查應(yīng)按下列程序進行。日常檢查：1.1.2.1 塔機每工作80小時應(yīng)進行一次日常檢查。塔機司機在交接 班時，

11、應(yīng)檢查各連接部位螺栓的緊固情況，如有松動應(yīng)及時緊固。1.1.2.2 當塔機出現(xiàn)異常聲響，或出現(xiàn)過誤操作，或發(fā)現(xiàn)塔機安全保護裝置失靈等情況時，應(yīng)進行檢查，并進行調(diào)試至合格靈敏狀態(tài)。1.1.2.3 當一個工程完成，塔機拆卸后，應(yīng)由機械技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進行詳細檢查，并進行維修保養(yǎng)，機械性能達到說明書要求。1.1.3 在運輸過程中應(yīng)盡量設(shè)法防止結(jié)構(gòu)件變形和碰撞損壞。1.1.4 每一年至二年（轉(zhuǎn)場安裝前）噴刷防銹油漆一次。噴刷油漆前應(yīng) 除盡金屬表面的銹斑、油污及其它污物。1.2 、鋼絲繩及其維護保養(yǎng)1.2.1 鋼絲繩在使用過程中，應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折或粘上 雜物，防止與機械或其他雜物相摩擦

12、。1.2.2 塔機安裝完畢（使用前）應(yīng)對鋼絲繩進行潤滑，用石墨潤滑脂 涂抹一遍，以后對鋼絲繩的潤滑按“起重機潤滑表”進行。1.3 、機械部分的保養(yǎng)和修理1.3.1 日常保養(yǎng)1.3.1.1 經(jīng)常保持各機構(gòu)的清潔，及時清掃各部分灰塵；1.3.1.2 檢查各減速器的油量，如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時加油；1.3.1.3 檢查各減速機的透氣塞是否能自由排氣 ，若阻塞，應(yīng)及時疏1.3.1.4 檢查各制動器的效能，如不靈敏可靠應(yīng)及時調(diào)整；1.3.1.5 檢查各連接處的螺栓，如有松動和脫落應(yīng)及時緊固和增補；1.3.1.6 檢查各種安全裝置，如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時調(diào)整；1.3.1.7 檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現(xiàn)

13、過度磨損情況應(yīng)及時處理；1.3.1.8 檢查各潤滑部位的潤滑情況，及時添加潤滑脂。1.3.2 小修（塔機工作1000小時以后進行）1.3.2.1 進行日常保養(yǎng)的各項工作；1.3.2.2 拆檢清洗減速機的齒輪，調(diào)整齒側(cè)間隙；1.3.2.3 清洗開式傳動的齒輪，調(diào)整后涂抹潤滑脂；1.3.2.4 檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置；1.3.2.5 檢查和調(diào)整制動器和安全裝置；1.3.2.6 檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時進行調(diào)整、修 復(fù)和更換。1.3.3 中修（塔機工作4000小時以后進行）1.3.3.1 進行小修的各項工作；1.3.3.2 修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件；1.3.3.3 修復(fù)或更換制動瓦

14、；1.3.3.4 更換鋼絲繩、滑輪等；1.3.3.5 檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓，必要時更換，注意：更換時 采用高強螺栓1.3.3.6 除銹、油漆1.3.4 大修（塔機工作8000小時以后進行）1.3.4.1 進行小修和中修的各項工作；1.3.4.2 修復(fù)或更換制動輪、制動器等；1.3.4.3 修復(fù)或更換減速機總成；1.3.4.4 修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。1.4 其它主要部件的維護和保養(yǎng)1.4.1 操作司機必須經(jīng)常檢查安全限制器靈敏程度及有效情況，如發(fā)現(xiàn)失靈應(yīng)及時調(diào)整或維修，決不允許將限制器線路拆掉。1.5 回轉(zhuǎn)支承裝置的維護保養(yǎng)1.5.1 回轉(zhuǎn)支承的安裝支座（支承齒圈下底面的座子和置于內(nèi)座圈

15、上 表面的座子）必須有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以前支座 應(yīng)進行去應(yīng)力處理，減少回轉(zhuǎn)支承支座的變形。裝配時支座和回轉(zhuǎn)支承的 接觸面必須清理干凈。1.5.2 使用中應(yīng)注意噪音的變化和回轉(zhuǎn)阻力矩的變化，如有不正?，F(xiàn)象應(yīng)拆檢。1.5.3 回轉(zhuǎn)支承必須水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免變1.5.4 在螺栓完全擰緊以前，應(yīng)進行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況應(yīng) 符合齒輪精度的要求：即齒輪在輕微的制動下運轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑 點在輪齒高度方向上不小于 25%在輪齒長度方向上不小于 30%1.5.5 齒面工作10個班次應(yīng)清除一次雜物，并重新涂上潤滑脂。1.5.6 為確保螺栓工作的可靠性，避免螺

16、栓預(yù)緊力的不足，回轉(zhuǎn)支承工作的第一個100小時和500小時后，均應(yīng)分別檢查螺栓的預(yù)緊扭矩。 此后每工作1000小時應(yīng)檢查一次預(yù)緊扭矩。1.5.7 連接回轉(zhuǎn)支承的螺栓和螺母均采用高強螺栓和螺母；采用雙螺母緊固和防松。1.5.8 擰緊螺母時，應(yīng)在螺栓的螺紋及螺母端面涂潤滑油， 并應(yīng)該用 扭矩扳手在圓周方向?qū)ΨQ均勻多次擰緊。最后一遍擰緊時，每個螺栓上預(yù) 緊扭矩應(yīng)大致均勻。1.5.9 在回轉(zhuǎn)支承的齒圈上表面對準滾道的部位均布了 4個油杯，由 此向滾道內(nèi)添加潤滑脂。在一般情況下，回轉(zhuǎn)支承運轉(zhuǎn)50小時潤滑一次。 每次加油必須加足，直至從密封處滲出油脂為止。1.6 起重機械液壓系統(tǒng)噪聲源及其控制1.6.1

17、液壓泵：液壓泵流量脈動引起泵出口及管路的壓力脈動，產(chǎn)生流體噪聲；困油區(qū)的壓力沖擊及柱塞泵的倒流都會產(chǎn)生噪聲，如斜盤式軸向柱塞泵（零開 口對稱配流盤）的缸體旋轉(zhuǎn)過程中，位于上死點（下死點也有沖擊）柱塞腔 內(nèi)的壓力油在與排油腔接通的瞬間，從吸油狀態(tài)突然變?yōu)榕庞蜖顟B(tài)，會產(chǎn) 生很大的壓力沖擊，排油腔液體向柱塞腔倒流，使原有的流量脈動更加劇 烈，發(fā)出噪聲；在大氣壓下溶解于油液的空氣，當其壓力降到空氣分離壓力 時，空氣將從油液中分離出來，形成氣泡，帶有氣泡的油液進入泵的高壓腔 時，氣泡被擊破，形成局部的高頻壓力沖擊，從而產(chǎn)生噪聲；壓力、排量和轉(zhuǎn) 速的變化均會引發(fā)噪聲。降噪措施是：合理設(shè)計配流盤困油區(qū)；提高

18、液壓泵的自吸性能，采用直徑較大的吸油管；采用大容量的吸油濾油器，防止液壓泵吸空，在保證所需功率和流量的前提下，盡量選用較低轉(zhuǎn)速的液壓泵；減少泄漏；在泵的出 口安裝消聲器等。1.6.2 控制閥最常見的是因氣穴現(xiàn)象而產(chǎn)生的“噓噓”高速噴流聲。油液通過閥口節(jié)流將產(chǎn)生200Hz以上的噪聲；在噴流狀態(tài)下，油液流速不均勻形成渦流或因液流被剪切產(chǎn)生噪聲。解決辦法是，提高節(jié)流口的下游背壓，使其高于空氣分離壓力的臨界值，一般可用二級或三級減壓的辦法，以防產(chǎn)生氣穴 現(xiàn)象。液壓泵的壓力脈動會使閥產(chǎn)生共振（閥開口很小時發(fā)生），增大總的噪 聲；閥芯拍擊閥座也會產(chǎn)生很響的蜂鳴聲。解決辦法：用一個小規(guī)格的閥來 替換。突然開

19、、關(guān)控制閥，會造成液壓沖擊，引起振動和噪聲。解決辦法：設(shè) 置緩沖機構(gòu)，或采用分級卸荷的辦法因控制閥工作部分的缺陷或磨損而發(fā)出“哨聲”或尖叫聲時 ，應(yīng)更換 閥座、閥芯或彈簧。1.6.3 轉(zhuǎn)動件因設(shè)計、制造、安裝的誤差造成偏心，產(chǎn)生周期性的振動并輻射出恒 定的噪聲。因此，在制造和安裝過程中，應(yīng)盡量減小轉(zhuǎn)動件的偏心量，以保 證轉(zhuǎn)動件的平衡。1.6.4 液壓缸液壓缸高速運動中突然被制動，慣性力使液壓缸繼續(xù)向前運動擠壓回油腔的液體，使壓力瞬間急速升高，從而引起液壓沖擊；突然關(guān)閉閥門，也 會造成液壓沖擊。液壓沖擊可使液壓系統(tǒng)瞬間壓力峰值比正常工作壓力高 出好幾倍，將引起振動和噪聲。減噪措施是：緩慢打開、關(guān)

20、閉控制閥，限制 管中油液的流速；采用橡膠軟管或在沖擊源處設(shè)置蓄能器；在容易出現(xiàn)液 壓沖擊的地方，安裝限制壓力升高的安全閥等。2、外用電梯/施工升降機的維護保養(yǎng)2.1 金屬結(jié)構(gòu)件的維護與保養(yǎng)2.1.1 嚴格執(zhí)行施工起重機械鋼結(jié)構(gòu)件報廢標準。對主要受力的結(jié)構(gòu) 件應(yīng)檢查金屬疲勞強度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、破損等情況，對主要受力 結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應(yīng)進行檢查， 若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)進 行處理。結(jié)構(gòu)件的檢查保養(yǎng)應(yīng)按下列程序進行。2.1.2 日常檢查：2.1.2.1 施工升降機每工作80小時應(yīng)進行一次日常檢查。施工升降 機司機在交接班時，應(yīng)檢查各連接部位螺栓的緊固情況，如有松動應(yīng)及時 緊固。2.

21、1.2.2 當施工升降機出現(xiàn)異常聲響，或出現(xiàn)過誤操作，或發(fā)現(xiàn)施工 升降機機安全保護裝置失靈等情況時，應(yīng)進行檢查，并作好記錄。2.1.2.3 當一個工程完成，施工升降機拆卸后，應(yīng)由機械技術(shù)人員和 專業(yè)維修人員進行詳細檢查，并作好記錄。2.1.3 在運輸過程中應(yīng)盡量設(shè)法防止結(jié)構(gòu)件變形和碰撞損壞。2.1.4 每半年至一年（轉(zhuǎn)場前）噴刷防銹油漆一次。噴刷油漆前應(yīng)除 盡金屬表面的銹斑、油污及其它污物。2.2 鋼絲繩及其維護保養(yǎng)2.2.1 鋼絲繩在使用過程中，應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折或粘上 雜物，防止與機械或其他雜物相摩擦2.2.2 施工升降機安裝完畢（使用前）應(yīng)對鋼絲繩進行潤滑，用石卻閏滑脂涂抹一遍

22、，以后對鋼絲繩的潤滑按“起重機械潤滑表“進行2.3 機械部分的保養(yǎng)和修理2.3.1 日常保養(yǎng)2.3.1.1 經(jīng)常保持各機構(gòu)的清潔，及時清掃各部分灰塵；2.3.1.2 檢查各渦輪減速器的油量，如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時加油；2.3.1.3 檢查各渦輪減速機的透氣塞是否能自由排氣，若阻塞，應(yīng)及時疏通；2.3.1.4 檢查各制動器的效能，如不靈敏可靠應(yīng)及時調(diào)整；2.3.1.5 檢查各連接處的螺栓，如有松動和脫落應(yīng)及時緊固和增補；2.3.1.6 檢查各種安全裝置，如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時調(diào)整；2.3.1.7 檢查傳動部位齒條、齒輪和滾輪等，如發(fā)現(xiàn)過度磨損情況應(yīng)及時處理；2.3.1.8 檢查各潤滑部位的潤滑情

23、況，及時添加潤滑脂。2.3.2 小修（施工升降機工作1000小時以后進行）2.3.2.1 進行日常保養(yǎng)的各項工作；2.3.2.2 拆檢清洗渦輪減速機的齒輪；2.3.2.3 清洗開式傳動的齒輪，調(diào)整后涂抹潤滑脂;2.3.2.4 檢查和調(diào)整制動器和安全裝置；2.3.2.5 檢查齒條、齒輪、滾輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時進行調(diào) 整、修復(fù)和更換。2.3.3 中修（施工升降機工作4000小時以后進行）2.3.3.1 進行小修的各項工作；2.3.3.2 修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件；2.3.3.3 修復(fù)或更換制動盤；2.3.3.4 更換鋼絲繩、滑輪等；2335 檢查各部分各連接螺栓，必要時更換，注意：更換時

24、采用同 等級別高強螺栓2.3.3.6 除銹、油漆。2.3.4 大修（施工升降機工作8000小時以后進行）2.3.4.1 進行小修和中修的各項工作；2.3.4.2 修復(fù)或更換制動盤、制動器等；2.3.4.3 修復(fù)或更換減速機總成；2.3.4.4 修復(fù)或更換傳動機構(gòu)總成。2.4 其它主要部件的維護和保養(yǎng)2.4.3操作司機必須經(jīng)常檢查安全限位器靈敏程度及有效情況，如發(fā) 現(xiàn)失靈應(yīng)及時調(diào)整或維修，決不允許將限位器線路拆掉。2.5 傳動齒條及齒輪裝置的維護保養(yǎng)2.5.4 在螺栓完全擰緊以前，應(yīng)進行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況應(yīng) 符合齒輪精度的要求：即齒輪在輕微的制動下運轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點在輪齒高度方向

25、上不小于 25%在輪齒長度方向上不小于 30%2.5.5 齒面工作10個班次應(yīng)清除一次雜物，并重新涂上潤滑脂。2.5.6 為確保螺栓工作的可靠性，避免螺栓預(yù)緊力的不足，傳動齒條 工作的第一個100小時和500小時后，均應(yīng)分別檢查螺栓的預(yù)緊扭矩。 此后每工作1000小時應(yīng)檢查一次預(yù)緊扭矩。2.5.7 連接傳動齒條的螺栓和螺母均采用高強螺栓和螺母；采用雙螺 母緊固和防松。2.5.8 擰緊螺母時(防墜器及渦輪變速箱)，應(yīng)在螺栓的螺紋及螺母端 面涂潤滑油，并應(yīng)該用扭矩扳手在圓周方向?qū)ΨQ均勻多次擰緊。 最后一遍 擰緊時，每個螺栓上預(yù)緊扭矩應(yīng)大致均勻。六、大型機械配件報廢標準 (文件編號：JZ-JT-BZ

26、-75)(新增)1、吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)予報廢：(1)表面有裂紋或破口；(2)鉤尾和螺紋部分等危險截面及鉤筋有永久性變形；(3)掛繩處截面磨損量超過原高度的10%(4)開口度比原尺寸增加15%開口扭轉(zhuǎn)變形超過10° ;(5)板鉤襯套磨損達原尺寸的50%寸，應(yīng)報廢襯套；(6)板鉤芯軸磨損達原尺寸的5%寸，應(yīng)報廢芯軸。2、當卷筒和滑輪出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)予報廢：(1)裂紋或輪緣破損；(2)卷筒壁磨損量達到原壁厚的10%(3)滑輪梢不均勻磨損達3mm (4)滑輪繩梢壁厚磨損量達到原壁厚的 20%(5)滑輪梢底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%(6)其他能損害鋼絲繩的缺陷。3、當制動器和

27、制動輪出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)予報廢：(1 )制動輪出現(xiàn)可見裂紋；(2 )制動塊(帶)摩擦襯墊磨損量達原厚度的 50%或露出鐘釘應(yīng)報 廢更換摩擦襯墊；(3)彈簧出現(xiàn)塑性變形；(4 )電磁鐵杠桿系統(tǒng)空行程超過額定行程的10%(5)小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的 5%(6)起升、變幅機構(gòu)的制動輪輪緣厚度磨損量達原厚度的40%其他機構(gòu)制動輪輪緣厚度磨損量達原厚度的50%(7)制動輪輪面凹凸不平度達1.5mm且不能修復(fù)；輪面磨損量達1.5 2mm(直徑300mm以上的取大值，否則取小值)。4、用于軌道式安裝的車輪出現(xiàn)下列情況之一的應(yīng)予報廢：(1 )可見裂紋；(2)車輪踏面厚度磨損量達原厚度的15%(3)輪緣

28、厚度磨損量達原厚度的50%輪緣厚度彎曲變形達原厚度的七、大型設(shè)備報廢標準 （文件編號：JZ-JT-BZ-76）（新增）1、630kN.m以下（不含630kN.m）、出廠年限超過10年（不含10 年）的塔式起重機；6301250kN.m （不含1250kN.mj）、出廠年限超過15 年（不含15年）的塔式起重機；1250kN.m以上、出廠年限超過20年（不 含20年）的塔式起重機應(yīng)進行報廢處理。由于使用年限過久，存在設(shè)備 結(jié)構(gòu)疲勞、銹蝕、變形等安全隱患應(yīng)及時報廢。超過年限的由有資質(zhì)評估 機構(gòu)評估合格后，可繼續(xù)使用。2 、出廠年限超過8年（不含8年）的SC型施工升降機，傳動系統(tǒng)磨 損嚴重，鋼結(jié)構(gòu)疲勞、變形、腐蝕等較嚴重，存在安全隱患應(yīng)及時報廢； 出廠年限超過5年（不含5年）的SS型施工升降機，使用時間過長造成 結(jié)構(gòu)件疲勞、變形、腐蝕等較嚴重，運動件磨損嚴重，存在安全隱患應(yīng)及 時報廢。超過年限的由有資質(zhì)評估機構(gòu)評估合格后，可繼續(xù)使用。八、