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文檔簡介
1、建筑工程監(jiān)理)冶煉軋鋼工程及監(jiān)理要點冶煉軋鋼工程及監(jiān)理要點一、熱軋(一)熱軋工藝簡介軋鋼車間分為兩大類:一類是將鋼錠軋成鋼坯的鋼坯車間,其任務是為后續(xù)的軋鋼車間 提供坯料。根據(jù)鋼錠重量和鋼坯品種不同,鋼坯車間可分為將大鋼錠軋成大方坯和板坯的初 軋車間、生產(chǎn)大板坯的板坯車間和軋制小鋼錠的開坯車間;另一類是將鋼坯進一步軋成各種 鋼材的成品車間。成品車間有型鋼車間、線材車間、鋼板車間和鋼管車間。隨著軋制工藝和設備的不斷發(fā)展,以及國民經(jīng)濟各部門對鋼材品種要求不斷增長,軋制 鋼材的品種范圍也在日益擴大。近年來,輕型薄壁型鋼、周期斷面型鋼、冷彎型鋼、寬翼工 字鋼等產(chǎn)品得到了發(fā)展。此外,機器制造、國防、鐵路
2、車輛、礦山等部門需要的某些零件、 毛坯等,亦開始用軋制方法生產(chǎn)。例如滾動軸承的滾珠、滾子、內外座圈;球磨機的鋼球; 機械傳動中的齒輪、絲杠;鐵路車輛用的車輪和輪箍等。這不僅可以提高這些產(chǎn)品的產(chǎn)量和 質量,而且實現(xiàn)了無切屑或少切屑加工,節(jié)約了金屬。對某些產(chǎn)品來說,用軋制方法代替原 來的鍛造或鑄造生產(chǎn),也大大地改善了勞動條件。目前,我國某些機械制造部門(如軸承廠 / 拖拉機制造廠) ,已建立了相應的軋鋼車間,用軋制方法生產(chǎn)某些零件毛坯。在某些鋼鐵企 業(yè)中,建立了車輪輪箍車間 / 鋼球車間,為國民經(jīng)濟有關部門提供優(yōu)質的專用機件。我國的鋼鐵工業(yè),特別是軋鋼生產(chǎn),在解放后得到迅速發(fā)展。目前,我國已自行設
3、計裝 配了一批較為現(xiàn)代化的大型軋鋼機械設備。例如 1150 萬能式板坯初軋機 /950/850 軌梁軋機 /4200 特厚板軋機 /1700 熱連軋機等。此外,還裝備了一大批中小型軋鋼車間的機械設備。 近幾年在引進外國先進的軋鋼機械設備的同時,對原有軋鋼機械設備進行了卓有成效的技術 改造,為我國鋼鐵工業(yè)的飛速發(fā)展奠定了技術基礎。成品軋鋼車間生產(chǎn)的鋼材種類很多。按鋼材斷面形狀大致可分成三大類:型鋼、鋼板和 管鋼。1. 型鋼簡單斷面:圓鋼、方剛、扁鋼等;異型斷面:角鋼、槽鋼、工字鋼、鋼軌等;特殊斷面:板樁、渦輪機葉片、拖拉機履帶、犁頭等;2. 鋼板薄板、中厚板、裝甲板、寬帶板和箔材等;3. 鋼管無
4、縫鋼管、焊接鋼管等;(二)項目特點1. 土建工程特點熱軋工程土建施工上的管理難度和技術難度隨著其規(guī)模的增大而增大。一般來說,熱軋 工程的土建施工有以下幾方面的特點:( 1 ) 工程規(guī)模大改革開放以來,我國鋼鐵生產(chǎn)以前所未有的速度飛快發(fā)展,新建的熱軋工程生產(chǎn)能力都 很大,其建設的規(guī)模也十分巨大。以一個年產(chǎn)鋼材近 400 萬噸的 1880mm 熱軋工程為例,總 建筑面積就有 10 萬,總投資更是達到了 50多億元人民幣。 如此大的工程量, 勢必給施工管 理帶來一系列的新課題。( 2) 施工接口多 在“發(fā)展是硬道理”的思想指導下,我國目前的建設工期一般制定得比較緊。還是以上 述1880mm 熱軋工程
5、為例, 從打樁開始到交付熱負荷試車僅為 24個月。 要在這么短的時間內 完成如此之大的工程量, 就往往要采取分區(qū)施工的辦法, 就必須將整個工程分成若干個標段, 由幾個施工單位同時施工。這樣一來,工程的接口很多,需要協(xié)調的工作量很大。( 3) 平面布置難 為了使工藝布置更加緊湊,整個工程的建筑往往聯(lián)成一片,周圍又有許多輔助建筑和構 筑物,在多標段、多單位同時施工的情況下,更應做好施工現(xiàn)場的平面布置安排。必須在滿 足總工期的前提下,分區(qū)域、分階段組織施工,合理規(guī)劃大臨、道路、排水、用電、材料堆 放及施工場地,并隨時加以調整,以確保物流暢通,施工無阻。( 4) 技術難度高 熱軋工程還有眾多的地下深基
6、礎和管廊,它們有的聯(lián)成一片,有的互相穿插,施工難度 極大,尤其是在軟土地基里更為突出。如熱軋工程的加熱爐基礎,平面達到了120m ×120m見方,最深處達到了 14m 以上。又如熱軋的旋流沉淀池,通常是一內徑近30m ,深達35m 左右的圓形地下構筑物, 與之相連的沖渣溝的深度達 19 米之深, 這些必須采取特種施工方法才 能完成。還有,熱軋工程的軋機基礎,往往是一個長逾 400m ,寬近 100m ,深度超過 10m 的地下箱型基礎。這種超長、超寬的箱型基礎在裂縫控制上有很高的要求,也需要我們去認 真解決。( 5) 交叉作業(yè)頻繁 由于工程量大,施工工期短,因此各工序之間,如地上與地
7、下,土建與鋼結構、主廠房 與附屬小房、機電安裝與能介管道等,交叉施工十分頻繁。在施工過程中,必須考慮到交叉 施工的相互影響和成品保護,要精心策劃,合理安排,落實措施,確保安全。2. 機械安裝工程特點(1)在熱軋生產(chǎn)線成水平面布置, 長達1000m 左右,與之相關的設備都是由一條生產(chǎn)軋制 中心線前后貫穿起來,設備之間的相互關聯(lián)性強,這是熱軋的特點。因此,無論是方案審查 還是安裝過程檢查驗收,設備安裝永久中心標板的設置是監(jiān)理控制的一項重要內容,是確保 所有安裝設備最終能滿足整條生產(chǎn)線工藝要求的基礎,也是今后設備檢修時的基準點。埋設 的中心標板分為縱向(沿生產(chǎn)軋制中心線方向)和橫向(沿著軋機主傳動方
8、向并垂直于軋制 中心線)兩個方向,監(jiān)理工程師對安裝單位報審的測量成果復測后予以確認。(2)熱軋生產(chǎn)線上的設備坐落在一個整體長條形設備基礎上。這種設計目的是為了使軋制 線上的設備獲得相同的沉降及位移量,以此保證生產(chǎn)工藝軋制中心線不因設備之間的不同沉 降及位移量而被破壞。任何設備及設備基礎,在安裝初期都存在著不同程度的沉降或位移, 這種沉降或位移隨著時間的推移會逐漸趨于穩(wěn)定。沉降有兩種情況出現(xiàn),一種是整體均勻沉 降,另一種是不均勻沉降,前者只影響設備安裝標高精度,后者不僅對安裝標高有影響外, 還影響設備安裝的水平精度。對熱軋線整體大底板基礎而言,主要考慮不均勻沉降對設備安 裝水平精度的影響,所以設
9、備安裝前和過程中必須定期對設備基礎沉降及位移情況進行觀 測,做好沉降觀測數(shù)據(jù)的統(tǒng)計與分析,監(jiān)理工程師只有在不均勻沉降已穩(wěn)定且沉降量在允許 的范圍內時,才可允許安裝單位進行設備精調整,監(jiān)理檢查驗收通過后及時進行二次灌漿。(3) 軋機牌坊冷剪機等單件重量大的設備,安裝時廠房已經(jīng)封頂。熱軋設備安裝是在廠 房屋頂已經(jīng)封閉的情況下進行,而像寬厚板軋機牌坊冷剪機等單件重量大的設備,有時單 件重量已經(jīng)超過單臺行車的最大允許起重量,不能直接利用行車進行安裝,加之受屋架高度 限制,這些設備又不允許使用履帶式汽車吊吊裝,此時設備吊裝大多數(shù)會采取一些特殊的專 項方案,例如,用兩臺行車抬吊的方式或搭建臨時平臺用滾杠慢
10、慢水平移到安裝點等。監(jiān)理 工程師對這些方案的審查除按通常要求外,必須突出一些重點要求,如用兩臺行車抬吊時, 被吊設備重量不得大于兩臺行車總起重量的70 ,兩名行車司機及起重指揮之間事先加強配合訓練,抬吊設備隨大車移動時小車應盡量緊靠行車梁側,抬吊用的扁擔必須要有驗算合格 的計算書,制作時對焊縫加強檢查驗收。又如采用制作臨時平臺用滾杠來水平移動設備的方 案時, 應注意被移動設備的穩(wěn)定性問題, 謹防設備失穩(wěn)側翻。 有時,橋式吊車起升高度不夠, 如寬厚板工程、熱連軋工程都是橋吊起升高度不夠而不得不利用基礎面上深坑處起重。安裝 前監(jiān)理工程師一方面要做好對方案的審查,另一方面必須監(jiān)督安裝單位做好技術交底
11、工作并 嚴格按方案執(zhí)行。(4) 高壓水除磷系統(tǒng)工作壓力高(一般在 20MP 以上)。從加熱爐出來的高溫鋼坯,先經(jīng)高 壓水除磷箱除磷后,被送入粗軋機進行軋制。高壓除磷水的工作壓力一在 2025Mp 之間, 對管道安裝質量要求高。因此,監(jiān)理工程師應重點審查所使用的管材是否符合圖紙要求;安 裝過程對管道坡口設置及焊接質量(拍片報告)檢查驗收;管道強度試驗合格;拍片和進行 管道強度試驗時應在周圍設置好安全警戒線。(5) 液壓管線多,對液壓管道清潔度要求高。 (監(jiān)理要點參見冷軋章節(jié))3. 鋼結構安裝工程特點 軋機線的少量承重區(qū)段設計成特大型的實腹式吊車梁,跨度超過 50m ,高度達到 5m , 重量大于
12、 150t 以上。這給鋼結構的制作、運輸增加難度。因此工程的難點是特大型吊車梁的 現(xiàn)場組裝和安裝,以及大跨度變截面屋面梁在吊裝過程中的穩(wěn)定性保證。4. 熱軋管道工程特點熱軋管道安裝大部分安裝位置在鋼結構的跨、柱列上,均高空作業(yè),給工程質量控制 和安全管理帶來較大難度。熱軋管道基本上是碳素鋼管,碳素鋼管在安裝前需進行噴砂(丸)主,除銹處理工程 量大。熱軋工程氧氣管道的管子、管件閥門、附件在安裝前必須對其進行脫脂去油污處理。熱軋工程的不銹鋼管道應采用機械或等離子方法切割,使用法蘭盤的墊片以及不銹鋼 管道與支、吊、托架之間,忌與碳鋼接觸,應為非金屬墊片。熱軋工程的襯里管道、管件閥門在安裝前應放室內保
13、管,應避免陽光和熱源的輻射。5. 電氣、儀表特點(1) 用電設備對供電可靠性的要求和對電能質量要求高。熱軋工程的電力負荷屬一級和二級負荷。大型連續(xù)鋼板軋機、加熱爐助燃風機、冷卻水泵、汽化水泵、汽化冷卻裝置水泵等設備 屬于一級負荷。(2) 供電系統(tǒng)采用兩回進線電源線路容量按 100% 備用,任一回路停運,另外一回線路仍能維持熱軋廠的正常生產(chǎn), 滿足供電可靠性要求。鋼鐵企業(yè)的熱軋廠是典型的用電大戶,以某鋼鐵聯(lián)合企業(yè) 1780mm 不銹鋼熱軋為例,電 氣總裝機容量為 127.826MW ,供配電系統(tǒng)采用兩路 35KV 進線,設置 30臺35KV 高壓柜,再 經(jīng)35/10KV 或 3.3KV 、10/
14、0.4KV 變電,將電能分配到各用電點。熱軋廠設 35KV 變配室 1座, 電氣室共 6座,各種容量 (12.5MVA 、20MVA 和 25MVA) 的變壓器 6臺。(3) 傳動主要采用變頻調速裝置。熱軋廠的電氣傳動主要采用變頻調速裝置,主傳動變頻調速裝置采用大功率GCT變流器(6KV ,6KA) 構成交直交電壓型 PWM 調制的變頻調速裝置,并采用了矢量控制技術。輔助傳 動變頻調速采用兩種形式:輥道電機、立輥和卷取機采用交流電源經(jīng)交- 直變換的公共整流器向直流公用母線供電,由母線向各成套的直 - 交變換的逆變器供電;飛剪采用整流器和逆 變器在一起交 -直 -交變換器。裝置均采用全數(shù)字式的控
15、制方式,且可通過現(xiàn)場總線與基礎自 動化系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊。對于恒速電動機,采用國內抽屜組合柜MCC控制。主回路電源三相交流 380KV ,控制回路 220KV 。每個控制中心備用回路數(shù)為 10-15% 。主傳動電動機全部采用凸極式單電柜交流同步電動機,粗軋電動機容量 7500KW ,電壓 3.3KV ,精軋機電動機容量 7800KW ,電壓 3.3KV 。粗軋機采用雙傳動方式,上、下輥電機 呈前后布置。精軋機均為單電機傳動方式。冷卻通風方式為背色式密閉循環(huán)冷卻通風。(4) 自動化系統(tǒng)由基礎自動化、過程控制計算機、生產(chǎn)管理計算機構成。4基礎自動化主要完成動態(tài)的閉環(huán)控制,如 APC 、AGC
16、、動態(tài)的 FAWC 、板型、 CTC控制 速度主令、設備的順控、材料的追蹤和加熱爐的熱工控制、電氣傳動設備、機械設備的設備 監(jiān)視及遠程操作等。 全線基礎自動化系統(tǒng)是采用 MELPLAC-2000 系統(tǒng), 它引用了國際標準技 術,可以滿足鋼鐵工業(yè)靈活性要求,它與信息系統(tǒng)更緊密地結合在一起,它不僅實出了電氣 和儀表、 PLC控制系統(tǒng)結合,并與二級計算機過程控制聯(lián)網(wǎng),組成三電一體化系統(tǒng)。操作方 式可分為自動、半自動、手動三種方式。自動化儀表控制系統(tǒng)全部采用先進可靠的分布式控制系統(tǒng)(DCS) 或可編程序控制器(PLC) ,并配置完善的軟件系統(tǒng)和功能齊全、界面友好的人機接口(MM1) 。在系統(tǒng)配置上,采
17、用三電合一的一體化綜合控制系統(tǒng)?,F(xiàn)場監(jiān)測控制儀表,采用最先進的智能化儀表。保證檢測及控制儀表整體技術水平的先 進性。加熱爐儀表選用國內知名產(chǎn)品,軋線儀表全部引進。 PLC控制系統(tǒng)設備全部引進。電訊工程內容包括內部通訊、工業(yè)電視、火災自動報警及聯(lián)動控制系統(tǒng)。系統(tǒng)采用多媒 體技術及數(shù)字技術將工業(yè)電視信號轉換成數(shù)字信號直接在CRT上顯示畫面?;馂淖詣訄缶到y(tǒng)的信號將接入三電一體化多媒休顯示系統(tǒng)中,火警狀態(tài)圖通過心用畫面顯示。(三) 熱軋主要設備1.主要機械設備(1)熱軋設備分類 根據(jù)用途的不同,軋鋼機械可分為兩大類:主要設備和輔助設備。主要設備是使金屬在旋轉的軋輥中產(chǎn)生塑性變形(即軋制)的機械,一般
18、稱為主機列, 簡稱軋鋼機。主機列的類型和特征標志著整個軋鋼車間的類型和特征。輔助設備是指主機以外,用來完成其他一系列輔助工序的機械。輔助設備數(shù)量大、種類 多,對整個軋鋼車間的生產(chǎn)率、產(chǎn)品的品種、質量、機械化自動化程度和改善工人的勞動條 件都具有重要意義。車間自動化程度愈高,輔助設備的重量占車間機械設備總重量的比例也 愈大。1)熱軋鋼機的分類 熱軋鋼機通??梢园从猛?、構造和布置型式分類。 按用途分類 開坯機:初軋機;板坯軋機 鋼坯軋機 型鋼軋機:軌梁軋機;中型軋機;大型軋機;小型軋機;線材軋機 熱軋板帶軋機:厚板軋機;寬帶鋼軋機;疊軋薄板軋機 熱軋無縫鋼管軋機:自動軋管機;連續(xù)軋管機 按構造分類
19、 二輥軋機:可逆式軋機,軋制大斷面方板、板坯、坯料、軌梁異型坯和厚板;高生 產(chǎn)率生產(chǎn)鋼坯和線材的連續(xù)式軋機以及布棋式和越野式型鋼軋機三輥軋機:軋制鋼梁、鋼軌、鋼坯、方坯等大斷面鋼材及生產(chǎn)率不高的型鋼 具有小直徑浮動中輥的三輥軋機(勞特軋機) :軋制中厚板,有時也軋薄板 四輥軋機:冷軋及熱軋板、帶材PC軋機:冷軋及熱軋帶材 CVC凸度連續(xù)可變軋機:熱軋及冷軋帶鋼 六輥軋機:熱軋及冷軋板帶材 五輥軋機(泰勒軋機) :精軋不銹鋼和有色金色 DualZ 型軋機( 1 2 1 4 型):高強度合金帶材 十八輥 Z型軋機( 1 21 41型):高強度合金帶材 在平板上軋制的軋機:軋制各種長度不大的變斷面軋
20、件 行星軋機:熱軋及冷軋帶鋼與薄板坯 按布置型式分類 單機座這是最簡單的布置形式,軋鋼車間只由一個工作機座及其驅動電動機和傳動 裝置所組成。橫列式幾個工作機座橫排成一列,由一臺電動機經(jīng)過公用的減速機、人字齒輪座傳 動??v列機兩個工作機座按軋件的軋制方向順序排成一行,軋件依次在各機座中進行軋 制,每個機座單獨傳動,軋輥的轉速隨著軋件的延伸而增高。階段式它是前述幾種布置的組合。這種布置常用于軋制型鋼。連續(xù)式幾個工作機座沿軋制線排成一行,機座數(shù)目等于軋制道次,機座間距離比軋 件的長度小很多,使軋件能同時在幾個機座中連續(xù)軋制。半連續(xù)式半連續(xù)式布置的軋鋼機一般分成兩組,一組軋機布置成連續(xù)式,另一組軋 機
21、則布置成橫列式、多機架順列式,或布置成其他型式。串列往復式在串列往復式布置中,工作機座數(shù)目也等于軋制道數(shù),軋件在每一個機 座中只軋一道。布棋式布棋式基本上與串列往復式相似,只是將后面幾架工作機座布置成走棋的形 式,使車間布置更集中更緊湊。2)軋鋼輔助設備的分類 軋鋼生產(chǎn)的發(fā)展,不僅決定于軋鋼主要設備(軋鋼機)速度的提高和軋制周期的縮短, 也在很大程度上決定于軋鋼輔助設備的不斷完善和改進。軋鋼輔助設備機械化和自動化程 度,及生產(chǎn)能力的高低,直接影響著軋鋼生產(chǎn)現(xiàn)代化的發(fā)展和生產(chǎn)率的提高。因此軋鋼輔助 設備在軋鋼生產(chǎn)中起著十分重要的作用。在軋鋼車間中, 軋鋼輔助設備的重量, 一般要超過主要設備重量的
22、 3 4倍,以 1000mm 初軋車間為例,其設備總重量為 4400t ,其中,軋鋼主要設備重量僅為 1000t 。有的車間, 僅輥道及冷床就占整個車間設備總重量的一半以上。根據(jù)設備的用途和工作原理,軋鋼輔助設備分類如下: 使軋件產(chǎn)生變形的機械這類設備又分為:斷裂變形機械,如剪切機、鋸機;彈塑性變形機械,如矯直機、平整 機和卷取機等。使軋件產(chǎn)生位移的機械 這類輔助設備包括輸送和翻轉兩種機械。輸送機械按軋件的運動情況不同有:縱向輸送 的設備,如輥道等;橫向輸送設備,如推床和冷床等;升降輸送設備,如升降臺等。翻轉機 械也可分:軸向翻轉機械(如翻鋼機等) ;水平翻轉機械(如回轉臺等)和垂直翻轉機械(
23、如 鋼錠車等)。其他機械 如清理鋼坯表面的修磨機和火焰清理機,以及包裝、捆扎、酸洗和退火等設備。(2)熱軋設備簡述1)軋鋼機 熱軋鋼機特點是每道次壓下量大,且在軋制過程中不斷變化;其次是過紅鋼,即承受熱 負荷;軋機龐大 (機重和外形尺寸 ),單片機架重達 390-400 噸。軋鋼機由軋輥、軋輥軸承、軋輥的調整和平衡裝置、機架、底座、主傳動裝置組成。a. 軋輥是軋鋼機最主要的零件之一,在軋制過程中直接或間接和軋件接觸,強迫軋件 產(chǎn)生塑性變形,因此承受很大的軋制壓力、軋制力矩及動載荷。b. 軋輥軸承是軋鋼機工作機座中的重要部件。是用來支承轉動的軋輥,承受由軋輥傳 來的軋制力,并保持軋輥在機架中的正
24、確位置。c. 軋輥的調整和平衡裝置是軋鋼機工作機座上的一個重要部件,主要用來調整軋輥在 機架中的相對位置,用以保證獲得所要求的壓下量,精確的軋件尺寸、形狀以及正常的軋制 條件。d. 機架是軋鋼機機座中的重要零件。它是用來安裝軋輥、軋輥軸承座、軋輥調整裝置 及導位裝置等工作機座中全部零部件,并承受全部軋制力。機架重量大,制造較復雜。e. 底座是軋機的重要部位,它支撐機架并與砼基礎牢固連接成一體,將機架的各種載 荷傳遞砼基礎。一般是鑄鋼件或焊接件。f. 主傳動裝置是由聯(lián)軸器、 減速機、 齒輪箱和接軸等部件組成作用是將電動機的運動和 力矩傳給工作機座中的軋輥進行軋制。2)剪切機 剪切機通常用來切斷方
25、坯、扁坯、鋼板和一些條形鋼材。按照工作原理、刀片形狀和用 途的不同,有以下基本類型:a. 平行刀片剪切機兩個刀片是平行的,通常用于橫向熱切方形和矩形斷面的鋼坯。b. 斜刀片剪切機兩個刀片,一個水平,另一個則傾斜成某一角度,一般是上刀傾斜, 傾斜角度 1°6 °。常用于熱剪鋼板。c. 圓盤式剪切機兩個刀片做成圓盤狀,用于縱向剪切鋼板和帶鋼的側邊,或將鋼板和 帶鋼縱向剪切成幾條窄帶鋼。d. 飛剪機是用以橫向剪切運動著的軋件,刀片隨軋件移動的同時將軋件切斷。一般用 于連續(xù)式軋機軋制線上、 或鋼板橫切機組線上, 剪切軋件頭部、 尾部及將軋件切成定尺長度。3)鋸機 用剪切機剪切復雜斷
26、面的軋件,會使剪切斷面受壓變形。為獲得整齊的斷面,對于各種 型鋼和鋼管等軋件,必須采用鋸機來切斷。鋸機類型如下:a. 擺式熱鋸機; b.杠桿式熱鋸機; c.風動送料固定鋸機; d. 滑座式熱鋸機; e.四連桿式鋸 機4)矯直機 軋件在軋制、冷卻和運輸過程中,由于各種因素的影響,往往產(chǎn)生形狀缺陷,為了獲得 平直的板材和具有正確幾何形狀的鋼材,軋件需要在矯直機上進行矯直。矯直機的結構形式 繁多,矯直方式也不大相同,常見的類型有:a.壓力矯直機軋件在活動壓頭和兩個固定支點間,利用一次反彎方法進行矯直。這種 矯直機用來矯直大型鋼梁、鋼軌和大直徑鋼管或用作輥式矯直機的補充矯直。b. 板帶材和型鋼用的輥式
27、矯直機在輥式矯直機上, 軋件通過交錯排列的轉動著的輥子, 利用多次反復彎曲而得到矯直。c. 管材、棒材矯直機管、棒材矯直機的原理也是利用多次反復彎曲軋件使其矯直。d. 拉伸矯直機主要用矯直厚度小于 0.6mm 的薄板和有色金屬板。其原理是對軋件施加 超過材料屈服極限的張力,使其產(chǎn)生塑性變形,從而將軋件矯直。e. 拉伸彎曲矯直機其原理是當帶材在小直徑的彎曲輥子上彎曲時,同時施加張力,使 帶材產(chǎn)生彈塑性延伸,從而矯平。在連續(xù)作業(yè)線上矯直各種金屬帶材,也可在酸洗機組上進 行機械破鱗,以提高酸洗速度。f. 扭轉矯直機是用來消除軋件斷面相對軸線發(fā)生的扭轉變形的一種矯直方法。其原理是 對發(fā)生扭轉變形的軋件
28、,施加外扭矩并使其方向扭轉,同時使軋件斷面產(chǎn)生的最大扭轉應力 超過材料的扭轉屈服極限時,便產(chǎn)生扭轉彈塑性變形,除去外扭矩后,軋件在內力作用下進 行彈性恢復,從而使軋件獲得矯直。5) 軋件的運送和翻轉設備 輥道 輥道通常是由電動機、傳動系統(tǒng)、輥子和框架組成。按傳動方式不同其結構分為:a. 集體傳動輥道的結構 集體傳動輥道是由一臺電動機通過齒輪或鏈傳動,同時帶動 幾個輥子。b. 單獨傳動輥道的結構 單獨傳動的輥道是由一臺電動機直接傳動一個輥子或通過齒 輪同時傳動兩個輥子。 升降臺 一般裝設在三輥型鋼軋機、三輥勞特式中板軋機和二輥疊軋薄板軋機的工作機座的前 后,在軋制時,用來升降和輸送軋件。其結構一
29、般是由臺面、升降機構和支座三部分組成。 通常有曲柄連桿式和偏心輪式兩種。 回轉臺 回轉臺一般是安裝在初軋機或板坯軋機的受料輥道線上,用來將鋼錠或板坯在水平方向 旋轉90 °或180 °?;剞D臺由帶輥道輥子的圓形臺面、支承圓形臺面的支承輥子以及支承輥子 軸承座臺架組成。4)推床和翻鋼機a. 推床 是用來沿工作輥道橫向移動軋件,以便對準所需要的軋輥位置(孔型或中心線)的設備。通常初軋機在工作機座前、后各設置一臺推床,每臺推床上有二個活動推板, 可以分別移動,也可夾持軋件同步移動。b. 翻鋼機 通常初軋機上的翻鋼機僅裝在工作機座的前面。目前在初軋機后也裝設第二個翻鋼機,這樣可在任
30、意道次進行翻鋼,并且在許多情況下可減少軋制道次。同時,對難 軋的合金鋼可以增加翻鋼次數(shù)。5) 拉鋼機和冷床a. 拉鋼機 用于將已軋制好的,或已冷卻的鋼材由一列輥道橫向移送到另一列輥道上。是由許多根帶有拉鋼小車的鋼繩(或鏈條)組成,小車的拔爪拖動軋件,使它沿鋼軌鋪板從 一列輥道移送到另一列輥道上。b. 冷床 冷床工作時,啟動步進機構的電動機,通過傳動系統(tǒng)帶動偏心輪轉動,將活動齒條抬起,使其齒面高于固定齒條,這時,在托起軋件的同時將軋件從固定齒條上向前移 一個齒距。軋件就在冷床上一個齒距一個齒距的向前橫移(即步進) ,并在移動過程中逐漸 冷卻。2.主要電氣、儀表設備(1) 35kv 、 10kv
31、高壓配電裝置(2) 有載調壓電力變壓器、整流變壓器、干式變壓器(3) 無功補償裝置和濾波器(4) 直流電源成套裝置(5) 起動電抗器(6) 交流變頻裝置(7) 基礎自動化設備(8) 低壓負荷中心(9) 馬達控制中心(10) 智能化數(shù)字式儀表設備(11) 過程控制計算機(12) 電訊設備(四)熱軋工程施工監(jiān)理要點1. 土建工程施工監(jiān)理要點(1) 協(xié)助業(yè)主適當劃分施工標段 要在較短的時間內完成巨大的工程量,最有效的辦法是將整個工程劃分成幾個標段,由 幾家施工單位平行施工。標段的劃分,既要考慮到工程量的平衡,也要考慮到工藝的流程、 建筑的分區(qū)及他們之間的相互關系。 標段劃分的數(shù)量應適當, 太少, 起
32、不到加快施工的作用, 過多了,則會增加工程的接口,帶來很大的協(xié)調工作量。某廠的 1880mm 熱軋工程就被分為 了三個標段,一標段主要為板坯庫和加熱爐跨的廠房與設備基礎,二標段主要為主軋跨、磨 輥間跨、主電室跨的廠房與設備基礎, 三標段則為。 實踐證明, 這樣劃分效果很好。(2) 協(xié)助主擇優(yōu)選擇施工隊伍 標段分好后,接下來的工作是選定施工單位。此時,應根據(jù)各標段的特點,對施工單位 的管理能力、勞動力素質、技術水平、機具裝備及以往類似等作出綜合評價,擇優(yōu)錄用。(3) 審批施工組織設計時,注意合理安排施工順序 熱軋工程規(guī)模大,工序多、工期緊、技術復雜,各工序之間相互交叉,相互影響,例如 打樁的擠土
33、效應,會使周圍已建的建構筑物產(chǎn)生位移和變形;深基坑的開挖也同樣會使已經(jīng) 施工的廠房產(chǎn)生位移和變形;已經(jīng)施工高低不一的設備基礎會給廠房結構安裝帶來困難;地 下通廊旁邊單向開挖,會使通廊旁彎變形,引起滲漏。諸如此類,不勝枚舉。這種情況,輕 則影響工程質量,延長施工工期,重則造成事故,給工程帶來無可估量的損失。因此合理安 排施工程序至關重要。在施工過程中,一般都要遵循“先深后淺,深基提前”的原則。特別是在軟土地基和高 地下水位的條件下,大型軋鋼設備基礎和地下管廊更要提前施工。在萬不得已的情況下,如 果一定要先淺后深,就必須采取必要的技術措施,例如相鄰基礎給予加深處理或提前施工深 基坑的圍護結構?!跋?/p>
34、開后閉,開閉結合”也是熱軋工程工序安排常用的一種方法,它反映了廠房結構和 設備基礎施工的相對時間關系。所謂“開” ,即開口施工,指的是在廠房結構尚未安裝的狀 態(tài)下施工;所謂“閉” ,即閉口施工,指的是在廠房結構安裝以后再在廠房內施工。熱軋工 程的設備基礎總量很大,也很深,如果全部開口施工,勢閉要推遲廠房的安裝時間,使工期 延長;但如果全部閉口施工,則可能引起廠房嚴重位移變形,造成事故。因此,一定要在科 學分析的基礎上, 確定哪些設備基礎開口施工, 哪些設備基礎閉口施工, 以求使施工最順利, 工期能縮短。以熱軋機的箱形基礎為例,通常將軋線沖渣溝、基礎底板、側墻以及與其相連 的廠房柱基開口施工,而
35、將箱形基礎的頂板、內部結構及一些其它的設備基礎與廠房結構同 時穿插施工或閉口施工。(4)關注施工技術方案,協(xié)同施工單位全力攻克施工難題 熱軋工程土建施工需要攻克的技術難題很多,需要我們在施工中全力給以解決。這些難 題主要有:1)深樁 熱軋工程由于荷載大,工藝對建構筑物和設備基礎的沉降要求高,一般都對地基基礎進 行加固,在軟土地區(qū),主要是采取深樁,將荷載傳遞到地層深處來增強地基的承載能力和控 制基礎的沉降量。過去,這種超長深樁一般采用鋼管樁,隨著技術的進步,目前大量采用了 預應力高強混凝土管樁( PHC 樁),以節(jié)約投資,提高效益。但是,要施工這種長徑比在 100 以上(最大時達到 200 )的
36、預應力高強混凝土管樁,必須解決一系列的技術難題,如正確選 定錘重,合理控制錘擊應力和停錘標準,改進送樁技術、實現(xiàn)超深送樁等等,必要時還可適 當增加管樁壁厚或在錘擊應力集中處采用鋼纖維補強。對于大面積的密集群樁,還要合理安 排打樁順序,控制打樁速率,必要時采取鉆孔成樁的辦法,解決擠土問題。遇到地質情況復 雜,地基中有較厚夾砂層時,必須解決成樁時的穿透問題,新近開發(fā)的薄壁鋼管離心混凝土 樁( TSC樁)較好地解決了這一問題。2)深基坑 熱軋工程中,深基坑很多,如地下通廊、加熱爐基礎、主軋線設備基礎以及沖渣溝、旋 流沉淀池等。不同的地區(qū)根據(jù)不同的地質條件,對深基坑有不同的施工方法,但是,基坑的 支護
37、與降水、土方的開挖都屬于國務院在建設工程安全生產(chǎn)管理條例中規(guī)定的“達到一 定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程” ,必須引起高度的重視。尤其是在我國的軟土和高地 下水位地區(qū),更要慎之又慎,科學對待。深基坑的處理既是技術問題,也是經(jīng)濟問題,一個好的基坑處理方案應該是安全可靠、 經(jīng)濟合理、切實可行的。深基坑開挖總體上分為無支護的放坡開挖(也可稱為大開挖)和有支護開挖兩種。放坡 開挖應有足夠的場地,邊坡穩(wěn)定必須經(jīng)過驗算。有支護開挖并根據(jù)基坑的深度和地質水文條 件進行詳細的設計,目前常用的擋土結構主要有重力式深層水泥土圍護墻、型鋼水泥土攪拌 墻( SMW工法)和鋼筋混凝土鉆孔灌注樁等,對于像旋流沉淀池這樣
38、開挖深度在 30m 左右 的超深基坑,則多數(shù)采用鋼筋混凝土連續(xù)墻并伴以逆作法施工。深基坑施工的另一個關鍵是隔水與降水。 應根據(jù)地質、 水文、 圍護形式和環(huán)境保護要求, 做好隔水與降水設計。在有地下承壓水的地方,尤其要解決好地下承壓水問題,防止地下承 壓水擊穿坑底,引發(fā)工程事故。土方開挖時一定要嚴格控制分層厚度和開挖邊坡的坡度, 防止坑內土體滑坡, 引起斜樁、 斷樁事故。當有支護開挖時,必須嚴格遵守“先撐后挖”的原則。3)超長、超寬大型地下構筑物熱軋工程中不少地下構筑物和設備基礎都很長、 很寬, 如前面所說的 1880 熱軋工程, 其 主軋線的箱型基礎長 530m ,最寬處達到了 70m ,按我
39、國現(xiàn)行的設計規(guī)范,每 30m 就得留一 道伸縮縫。這樣做,必然有大量的縱橫交叉的橡膠止水帶,不但施工極其困難,也會給工程 留下隱患。因此,要用混凝土結構裂縫控制理論,處理好“放”與“抗”的關系,盡可能地 少留縫、不留縫。近年來,采用了一種不設伸縮縫,不摻微膨脹劑和抗裂釬維的“跳倉”施 工新工藝,成功地解決了這一難題,取得了很好的效果。4) 大體積混凝土工程 熱軋工程還有一部分大體積混凝土工程, 如加熱爐基礎工程, 底板的平面尺寸為 120m × 120m ,厚度達 1.5m ,混凝土總量約 26000m 3。這里既要解決留縫問題,還要解決大體積混 凝土的溫度裂縫問題。施工中,應按照大
40、體積混凝土裂縫控制的要求,選用低熱值水泥,優(yōu) 化混凝土級配,控制入模溫度,切實做好混凝土的澆筑、振搗、壓光、養(yǎng)護等工作,尤其是 要加強測溫和基礎外表面的保溫,確保結構的內外溫差控制在規(guī)范允許值之內。2. 機械工程安裝監(jiān)理要點(1)設備安裝階段監(jiān)理工程師應做好以下各環(huán)節(jié)的監(jiān)理工作,全方位、 全過程地控制好每一步檢查驗收內容:方案審查 開工前審定施工組織設計(方案)及作業(yè)方案;進度控制 審批安裝進度計劃并進行動態(tài)控制;進度款控制 審批承包商上報的進度款申請,依據(jù)安裝合同簽署進度款支付證書;資質審查 審查承包及分包單位資質、特殊工種的上崗證、操作證書;量具檢查 審查承包商量器具管理及量器具受檢狀況審
41、查材料、設備 審查原材料質保書、復檢證明、設備及標準件的合格證;檢查工序交接 檢查上下道工序間或專業(yè)之間的工序家;設備定位檢查 檢查基礎、中心標板、基準點埋設與布置情況,基礎沉降、位 移觀測成果;墊板埋設檢查 巡視檢查墊板設置工藝、座漿試塊試驗報告; 機體配管檢查 檢查機體配管的清潔度及系統(tǒng)的油沖洗質量;液壓系統(tǒng)安裝與調試 檢查施工工藝、焊接方式、酸洗、油沖洗方法與清潔度、系統(tǒng)試壓及探傷報告;二次灌漿 檢查墊板點焊、清除油污,檢查灌漿材料與方式、支撐模板是否漏漿、灌漿工藝正確與否。(2) 步進梁式加熱爐監(jiān)理要點斜軌底座墊板設置應符合規(guī)范要求。 斜軌面角度找正應符合設備技術文件要求。 動梁與靜梁
42、安裝,重點控制對接焊坡口以及焊縫的焊接質量(拍片報告)檢查。(3) 軋機安裝監(jiān)理要點1) 軋機底座安裝 安裝前用平尺和角尺檢查加工面的平面度和垂直度應符合設備技術文件規(guī)定。用 0.05mm 塞尺檢查底座與機架接觸面情況; 墊板設置應符合規(guī)范要求。底座在主傳動方向的中心線應以底座的內側及上表面加工面為測量基準面;在安裝梯形斷面底座時,機架和底座的間隙必須調整到兩個外斜面上或一個內斜面 上,不得將間隙同時分布在一個外斜面上或兩個內斜面上。2)軋機機架的安裝 軋機機架中心線檢查,應以機架窗口中心線為基準; 機架窗口垂直度的檢查,可拆除滑板,在窗口上掛設中心線,在窗口內側立面上選 擇2 4點,在窗口同
43、一水平面內測量兩點,用內徑千分尺檢查,兩機架的偏差宜偏于同一方 向。或者在機架窗口垂直面上,用平尺和方水平進行測量;檢查機架內壓下螺母孔的中心線與窗口中心線的同軸度,其偏差應符合設備技術文 件的規(guī)定;下橫梁與機架的接觸不得產(chǎn)生歪斜現(xiàn)象,其局部間隙應小于 0.10mm 或按技術文件 規(guī)定執(zhí)行;機架安裝在底座上后,應復查兩側機架的水平度,其偏差應符合設備技術文件的規(guī) 定或冶金機械設備安裝驗收規(guī)范要求;3)連軋機的安裝 連軋機安裝時,宜以中間軋機為基準,按技術要求分別定出標高、中心線、水平度 及垂直度,并依次定出前后各機架的同類技術內容。相鄰機架底座的水平度(軋制線方向和主傳動方向)其公差為 0.0
44、5/1000 ,應使水 平度不朝同一方向;4)主減速機和齒輪機座的安裝 主減速機縱向水平(主傳動方向) ,應在兩端軸頸或剖分面上測量,橫向水平應在 剖分面上測量或在指定的基準面測量;齒輪機座標高的檢查,應以齒輪箱上平面或窗口下平面為基準;5)換輥裝置的檢查 工作輥換輥裝置和支承輥換輥裝置的找正定心,應以導軌滑道(或軌道)為基準,液壓 缸中心偏移方向應與軌道偏移方向一致,滑道接頭處應平滑,換輥裝置滑道與機架內滑道的 標高差不德超過 0.10mm.(4)剪切機安裝監(jiān)理要點1)鋼板剪切機(斜刀剪、圓盤剪) 剪切機的標高、中心線、水平度及剪刀對夾送輥的平行度或刀刃軸對中心線的垂直 度應符合冶金機械安裝
45、驗收規(guī)范要求;斜刀剪的水平度在水平剪刀上測量。圓盤剪的水平度在底座上測量。2)飛剪機(滾筒式、曲柄回轉式、往復擺式飛剪機) 飛剪機的底座、機架、減速機和夾送輥底座橫梁安裝,其標高、中心線、水平度和 垂直度等應符合冶金機械設備安裝驗收規(guī)范;飛剪的中心線及水平應以機架窗口為基準,標高應以機架剖分面或窗口下平面為基 準;剪刃間隙、刀片重疊量應符合設備技術文件的規(guī)定;3)鋼坯剪機(上切式、下切式)鋼坯剪機的地腳板、架和減速機安裝,其標高、中心線、水平度、垂直度、平行度 等應符合冶金機械設備安裝驗收規(guī)范;上切式剪切機的標高,應以下剪刀橫梁上平面或下剪刀上平面為基準。水平應以機 體側上刀架滑板面為基準。中
46、心線應以機體上上刀架端部滑板中心線為基準。浮動偏心軸剪切機的標高,應以安裝移動輥道滑座平面為基準,水平應以窗口滑板 為基準,將平尺貼在滑板上用方水平檢查。中心線應以窗口中心為基準。(5)矯直機安裝(壓力矯直機、輥式矯直機、斜輥式矯直機及張力矯直機)監(jiān)理要點 矯直機的安裝,其有關的標高、中心線、水平度、平行度、垂直度、接觸面間隙等 應符合冶金機械設備安裝驗收規(guī)范要求。壓力矯直機的定位應以其機架內固定下支承輥的平面為基準。 鋼板矯直機定位時,應以下排工作輥面為基準。鋼管矯直機定位時,應以置于下輥面上的樣管(棒)為基準。樣管(棒)應和全部工作輥輥型曲面接觸,局部間隙應小于 0.10mm 。 型材(包
47、括管材)矯直機的定位,應以下輥軸頸面為基準。(6)帶鋼卷取機與開卷機安裝監(jiān)理要點 卷取機的安裝,其標高、中心線、水平度、卷筒與機組中心線、垂直度等應符合冶 金機械設備安裝驗收規(guī)范要求。熱軋帶材地下卷取機的定位應以底座(或底座滑道)為基準,并于脹開的卷筒上進 行復核(復核前應檢查卷筒的偏擺、橢圓度和圓錐度) 。卷筒與下張力輥中心線的平行度公 差為 0.10mm 。安裝調整卷取機或開卷機水平時,卷筒懸臂端應略高于固定端,公差應符合冶金機 械設備安裝驗收規(guī)范要求。開卷機的定位應以底座滑道面為基準,并在卷筒(或卷筒軸)及軸承箱剖分面上復 核。開卷及卷筒與軋制線(或機組中心線)垂直度和卷筒的水平度均與卷
48、取機要求相同。外置軸承架的定位應以卷筒為基準。(7)輥道安裝監(jiān)理要點1)集中傳動輥道 集中傳動輥道的安裝其標高中心線垂直度水平度和平行度應符合冶金機械 設備安裝驗收規(guī)范要求。集中傳動輥道的標高應以減速箱分配箱的剖分面?zhèn)鲃虞S或底座上平面為基準。 水平應以軸承鏜孔軸承外套或輥道底座為基準。相鄰兩輥(包括組與組間)的平行度應在 0.30/1000 之內,但積累誤差不應超過 0.60/1000 。2)單獨傳動輥道 單獨傳動輥道的標高,應以底座上平面軸承外套或輥面為基準,水平應以底座上 平面軸承外套或輥面為基準,采用懸掛電機傳動時,其傳動側宜偏高??v橫中心線的安裝 基準與集中傳動輥道相同,但應每組確定一
49、個基準輥(輥少于四個時,應選位于中間的為基 準輥),在兩基準輥間,拉鋼絲或用樣板進行定位,基準輥與縱向中心線的垂直度公差為0.10/1000相鄰兩輥的平行度公差應符合冶金機械設備安裝驗收規(guī)范要求,但積累誤差不得超過 1mm 。(8)液壓、潤滑管道和油庫設備安裝工程監(jiān)理要點 該項內容與冷軋“ (2) 設備安裝工程質量監(jiān)理要點”中第 (7)項的內容相同。(9)設備單體無負荷試車監(jiān)理要點 該項內容與冷軋“ (4) 設備安裝工程質量監(jiān)理要點”內容相同。3. 鋼結構工程施工監(jiān)理要點 熱軋的鋼結構和煉鋼廠房鋼結構的不同點是:熱軋廠房是單層并由多跨組成,在監(jiān)理 時除參照煉鋼項目鋼結構工程的相關要求外,尚應做
50、好如下監(jiān)理工作:(1 )抽樣驗收構件的外觀質量,監(jiān)督構件合理堆放,對現(xiàn)場吊裝的第一批構件的組裝進行旁站 ;( 2)鋼結構的安裝橫向應以剛性跨為基準, 縱向以有柱間支撐的結構單元為基準進行構 件安裝和校正。吊裝中注意構件的臨時拉、撐和連接,防止倒塌和墜落造成的安全事故;( 3 )參加檢驗現(xiàn)場組裝平臺精度; (4)平行檢驗吊車梁組裝精度和接頭連接質量,簽認檢驗記錄;(5)認真審查吊車梁臨時支撐是否穩(wěn)定和起拱度是否合理以及吊車梁就位后監(jiān)控端部抗 扭支撐的安裝;4. 管道工程施工監(jiān)理要點(1)熱軋項目工業(yè)管道監(jiān)理要點: 熱軋項目工業(yè)管道監(jiān)理要點除了參照執(zhí)行“煉鐵項目工業(yè)管道監(jiān)理要點”和“煉鋼項目 工業(yè)
51、管道監(jiān)理要點” “冷軋項目工業(yè)管道監(jiān)理要點”外,尚應對不銹鋼管道和防腐蝕襯里的 水道工程安裝施工進行嚴格監(jiān)控:1)監(jiān)理對不銹鋼管道安裝工程的監(jiān)理要點 a、不銹鋼管道應采用機械或等離子方法切割。不銹鋼管采用砂輪切割或修磨時,應使 用專業(yè)砂輪片。b 、不銹鋼管制作的彎頭,可不進行熱處理,當設計文件要求熱處理時,應按設計文件 規(guī)定進行處理。c、安裝不銹鋼管道時,不得用鐵質工具敲擊。d 、不銹鋼管道法蘭使用的非金屬墊片,其氯離子含量不得超過50 ×10-6 (50ppm )。e 、不銹鋼管道與支、吊、托架之間應墊入不銹鋼墊片或氯離子含量不超過50 ×10-6( 50ppm )的非金
52、屬墊片。f 、當對不銹鋼管道或連有不銹鋼管道或設備的管道進行液壓試驗時,水中氯離子含量不得超過 25 ×10-6 (25ppm )。g 、當沖洗不銹鋼管道時,水中氯離子含量不得超過25 ×10-6 (25ppm )。h 、當管道安裝遇到不銹鋼螺栓和螺母時,應涂以二硫化鉬油脂、石墨機油或石墨粉。 i、為了保證不銹鋼管道不受污染,不得與碳素鋼接觸。j、對不銹鋼管道組成件及管道支承件,明確規(guī)定由供貨方負責提供試驗結果。2) 監(jiān)理對防腐蝕襯里管道安裝工程的監(jiān)理要點 a、當搬運和堆放襯里管段及管件時,應避免強烈震動和碰撞。b 、襯里管道安裝前應檢查襯里層的厚度、是否牢固、并保持管內清
53、潔。 c、對橡膠、塑料、玻璃鋼、涂料、環(huán)氧煤瀝青等襯里的管道組成件或管件,應存放在 溫度為 540 的室內,并應避免陽光和熱源的輻射。d 、襯里管道安裝時,不得施焊、加熱、扭曲或敲打。 e、襯里管道的安裝時,應采用軟質或半硬質墊片。當需要調整安裝長度誤差時,宜采 用更換同材質墊片厚度的方法,其墊片的厚度不宜超過設計厚度的 20% 。5. 電氣、儀表工程安裝監(jiān)理要點(1) 電氣工程安裝監(jiān)理要點1) 電氣配管 焊接鋼管的內壁、外壁均應除銹防腐; 埋入混凝土內的焊接鋼管只作內壁除銹防腐; 直埋于土層內的鋼管外壁應涂兩度瀝青; 鍍鋅管不應采用熔焊連接; 鋼管不應有折扁和裂縫,切斷口應平整、光滑,管口應
54、無毛刺和尖銳棱角; 套接管長度 > 電纜管外徑 2.2倍,套管焊接焊縫應牢固嚴密; 經(jīng)過建筑物、構筑物的沉降縫或伸縮縫時,要有補償裝置。2)管內穿線 穿線前,應將電線保護管內的積水及雜物清除干凈; 導線穿入鋼管時,管口應裝設護線套保護導線; 導線穿完應進行各回路的絕緣檢查,絕緣電阻值應符合 GB50150-91 第條規(guī)定; 管內穿線應符合 YBJ217-89 第8.2 條規(guī)定。3) 電纜槽架安裝 橋架、支、吊架跨距應符合設計規(guī)定; 跨越建筑物伸縮縫、沉降縫時,應設補償措施; 立柱應豎直,焊接牢靠,垂直偏差不得大于規(guī)定; 橋架在橫撐上固定牢靠,應橫平豎直,不得有明顯的扭曲或向一側傾斜現(xiàn)象,
55、接地要符 合設計要求;彎頭的組合,彎曲半徑應符合設計要求,延續(xù)連接應接合自如,不應凸起或扭曲。 防腐層應與設計相符,無銹斑或剝落現(xiàn)象,外形整齊美觀。4) 電纜敷設 電纜型號、電壓、規(guī)格應符合設計要求,排列整齊,無機械損傷,標志牌應裝設齊全、 正確、清晰;電纜的固定、彎曲半徑、有關距離、接線應符合要求; 電纜終端頭、相色正確,應有余量; 防小動物、防火措施符合設計要求;試驗記錄齊全;電纜溝內應無雜物,蓋板齊全。5)電纜終端 電纜終端與接頭的制作,應由經(jīng)過培訓的熟悉工藝的人員進行。 電纜線芯連接金具與電纜線芯緊密配合; 絕緣材料不能受潮,密封材料不能失效; 所用材料、部件應符合技術要求; 主要性能
56、應符合現(xiàn)行國家標準的規(guī)定; 電力電纜接地線用銅絞線或鍍錫銅編織線; 采用壓接連接時,壓接鉗和模具應符合規(guī)格要求; 耐壓試驗、泄漏電流、絕緣電阻符合施工規(guī)范規(guī)定。6)母線安裝 表面應光潔平整,目測應平直; 搭接面外觀連接緊密,螺栓用力矩扳手緊固; 相序排列符合設計和驗收規(guī)范,排列整齊,彎曲角度應一致; 插接母線固定點間距 <3m ,外殼之間有跨接線,螺栓用力矩扳手緊固; 相間及對地距離應符合要求,接地正確可靠; 各部螺栓、墊圈、開口銷等應齊全可靠; 母線配制及安裝架設應符合規(guī)定,螺栓緊固,接觸良好; 瓷件應完整,極性、相序及色標均應正確。7)滑接線和移動式軟電纜安裝 滑接線的布置符合設計要
57、求; 滑接線固定可靠,連接處平滑; 相間或各相對地間的絕緣電阻值必須符合施工規(guī)范規(guī)定; 滑接面嚴禁有銹蝕;滑接線與導線端子連接處作鍍錫處理; 滑接器接觸面平整、光滑,絕緣部件完整齊全; 軟電纜的滑軌或吊索終端固定牢靠,滑動時靈活平穩(wěn)。8)變壓器安裝 軌道應水平; 軌距與輪距應配合; 頂蓋沿氣體繼電器氣流方向有 11.5 的升高坡度; 滾輪用制動裝置固定;焊縫和連接面不應有滲油現(xiàn)象; 接地連接滿足設計要求,接地可靠; 變壓器油的耐壓試驗及理化試驗符合規(guī)范要求; 器身檢查內容齊全,記錄真實,檢查合格。9)電動機安裝 基礎板縱橫中心線偏差應小于 1mm ,檔高誤差應小于± 1mm ;墊板與設備各基礎接觸面不得小于 20 ,每組墊板的總數(shù)不得超過 5 塊,總厚度 <100mm ,點焊成一體;轉子應靈活,無碰卡聲,旋轉方向正確; 引出線焊接或壓接良好,編號齊全,相序正確,固定牢固,連接緊密; 軸承溫升符合規(guī)定,有絕緣的軸承座,軸電壓符合要求; 電刷與換向器或滑壞的接觸良好;各部絕緣試驗合格,接地正確良好; 電機的保護、控制、測量、信號,勵磁等回路的調試,動作正常。10) 盤柜安裝 柜基礎型鋼應有明顯的可靠接地; 單獨或成列安裝時, 其垂直度、 水平偏差及盤柜的偏差、 柜間接縫應在允許偏差規(guī)定內; 盤、柜、臺、箱的接地應牢固良好,
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