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1、目錄第一章編制依據(jù)和說(shuō)明 .0一、編制說(shuō)明 .0二、編制依據(jù) .0第二章箱梁工程概況 .0第三章施工總體部署 .1一、施工組織目標(biāo) .1二、施工組織機(jī)構(gòu) .2第四章施工準(zhǔn)備 .5一、技術(shù)力量準(zhǔn)備 .5二、臨時(shí)工程 .5第五章箱梁橋施工工藝 .7一、箱梁預(yù)制工序流程.7二、預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè) .7三、預(yù)制箱梁施工工序.8第六章質(zhì)量預(yù)控與通病防止 .14一、壁厚超差 .14二、梁頂面裂縫 .14三、漏漿 .14四、預(yù)應(yīng)力施工常見問(wèn)題及處理措施.15第七章質(zhì)量保證措施 .18一、工程質(zhì)量管理保證體系.18二、質(zhì)量保證技術(shù)措施.19第八章安全保證措施 .20一、 安全施工管理思想及安全目標(biāo).20二、安全管理

2、保證制度.21三、施工安全措施 .22第九章文明施工及環(huán)保措施 .23第十章施工應(yīng)急預(yù)案 .23一、安全事故應(yīng)急體系 . .24二、觸電事故應(yīng)急預(yù)案 . .26三、機(jī)械傷害應(yīng)急預(yù)案 . .27第一章編制依據(jù)和說(shuō)明一、編制說(shuō)明1 、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來(lái)橋梁施工的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn),以合同總工期為控制進(jìn)度目標(biāo),統(tǒng)籌考慮全合同段的施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)布置以及施工進(jìn)度計(jì)劃。2、施工組織設(shè)計(jì)中列出的工、料、機(jī)具設(shè)備等計(jì)劃,僅作為指導(dǎo)施工時(shí)參考用,不作為最后的供應(yīng)計(jì)劃。其各項(xiàng)數(shù)量如有出入時(shí),應(yīng)以施工預(yù)算中的數(shù)量為準(zhǔn)。3、該施工組織設(shè)計(jì)僅作為XXX市政工程橋梁工程施工參考。二、編制依據(jù)1

3、 、施工圖設(shè)計(jì)文件2 、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 ( JTG D60-2004)3 、城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范(CJJ11-2011)4 、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 ( JTG D62-2004)5 、公路橋涵地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 (JTG D63-2007)6 、公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范 (JTG/T B07-01-2006 )7 、施工承包合同書,招投標(biāo)文件及施工設(shè)計(jì)圖等。8 、合同總工期要求及我部施工組織總體部署。9 、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地測(cè)量資料。10、我公司擁有的設(shè)備物資資源、經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力及多年道路、橋梁、排水防護(hù)工程及其他附屬工程施工經(jīng)驗(yàn)。第二章箱梁工程概況XXX橋上部結(jié)構(gòu)均采用裝配式

4、預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁, 按 A 類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)。 橋梁沿河道方向共布置 56 片梁,其中邊梁 12 片,中梁 44 片。梁間距為 2.9 米,濕接縫寬度為 0.5 米。中梁頂板寬度 2.4 米,底板寬 1 米;邊板頂板寬度 2.7 米,底板寬 1 米,懸臂長(zhǎng)度 1.5 米。箱梁跨中頂、底板厚度 0.18 米,腹板厚度 0.18 米;梁端頂板 0.18 米,底板厚度 0.25 米,腹板厚度 0.28 米,懸臂端部厚度 0.18 米,根部厚度 0.25 米。除第三、四段預(yù)制箱梁頂、底板均不設(shè)置縱橫坡外,其余各段預(yù)制梁設(shè)梁底調(diào)平塊調(diào)整坡度,保證支座水平。下部結(jié)構(gòu):橋臺(tái)采用柱式橋臺(tái),臺(tái)帽厚1.4

5、米,1.3 米的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 臺(tái)后設(shè)6 米長(zhǎng)搭板。第三章施工總體部署一、施工組織目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)堅(jiān)持遵循“城市橋梁工程施工及驗(yàn)收規(guī)范CJJ 2-2008 ”的要求和由此編制的質(zhì)量體系文件,確保本合同段分項(xiàng)工程一次交驗(yàn)合格率100%;單位工程優(yōu)良率93%以上,竣工項(xiàng)目?jī)?yōu)良率 100%。確保本工程創(chuàng)省優(yōu)級(jí)質(zhì)工程獎(jiǎng)。2、工期目標(biāo)以合同總工期為基準(zhǔn),加大施工力度,加快施工進(jìn)度,爭(zhēng)取提前完成本工程。我公司將堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)、按期、安全、高效”的施工管理方針來(lái)保證該工程的工期。3、安全目標(biāo)本工程安全目標(biāo)為: 嚴(yán)格按照國(guó)家安全制度和規(guī)定,達(dá)到“三無(wú)一杜絕”、“一創(chuàng)建”的目標(biāo),無(wú)重大機(jī)械設(shè)備事故、重大交通和火災(zāi)

6、事故;無(wú)一次性直接經(jīng)濟(jì)損失在五萬(wàn)元以上的其他工程事故;杜絕因公死亡,輕傷率控制在0%,創(chuàng)建西安市安全文明工地。4、文明施工目標(biāo)以西安市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法及甲方有關(guān)安全文明要求為標(biāo)準(zhǔn),工程棄渣、污水排放、機(jī)械噪聲和揚(yáng)塵控制及生活垃圾均按照文明施工和環(huán)保管理辦法執(zhí)行,創(chuàng)“西安市文明施工樣板工地” 。為本單位贏得聲譽(yù),為業(yè)主增添光彩,為環(huán)保做出努力。5、環(huán)保目標(biāo)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、西安市環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),采用清潔工藝,堅(jiān)持清潔生產(chǎn),不斷提高全體參建員工的環(huán)保意識(shí),綜合利用各種資源,最大限度的降低各種原材料的消耗,節(jié)能、節(jié)水、節(jié)約原材料。廢氣、廢水、各種廢棄物達(dá)標(biāo)排放,從嚴(yán)把握噪聲

7、標(biāo)準(zhǔn),控制施工噪聲、揚(yáng)塵污染。保護(hù)保護(hù)城市綠地,維護(hù)城市交通正常秩序,創(chuàng)西安市環(huán)保型綠色施工工地。二、施工組織機(jī)構(gòu)1 、人員組織安排組建“ XXX項(xiàng)目經(jīng)理部”。項(xiàng)目經(jīng)理部由工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)管理部、計(jì)劃合同部、綜合辦公室、工地試驗(yàn)室等職能部門組成。根據(jù)工程量和各分項(xiàng)工程分布特點(diǎn),項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)立專業(yè)橋梁施工作業(yè)隊(duì)。擬為承包本標(biāo)段設(shè)置的組織機(jī)構(gòu)同時(shí)為了確保橋梁工程正常、安全開展,特成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng),項(xiàng)目綜合管理部質(zhì)量、安全等主辦人員為組員的橋梁工程施工領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)我部車城西路橋梁工程施工安全。(1)小組成員如下:組長(zhǎng):副組長(zhǎng):組員:(2 )小組的職

8、責(zé)分工組長(zhǎng):負(fù)責(zé)重大決策和全面指揮。副組長(zhǎng):協(xié)助組長(zhǎng)工作,負(fù)責(zé)指揮,協(xié)調(diào)各有關(guān)人員的具體行動(dòng),實(shí)施決策。小組成員:協(xié)助正、副組長(zhǎng)工作,負(fù)責(zé)研究、制定安全章程,對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,對(duì)日常施工進(jìn)行質(zhì)量、安全巡查。2 、施工隊(duì)伍組成施工勞動(dòng)力是工程施工的直接操作者,也是工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全和文明施工的直接保證者。為確保工程順利進(jìn)行,在組織勞動(dòng)力時(shí),我公司將從勞務(wù)公司中抽出具有良好的質(zhì)量和安全意識(shí)強(qiáng)、技術(shù)素質(zhì)高、身體健康且具有類似工程豐富施工經(jīng)驗(yàn)的一線操作工人安排進(jìn)場(chǎng)施工。施工人員進(jìn)場(chǎng)前統(tǒng)一經(jīng)過(guò)勞務(wù)技能及質(zhì)量、安全技術(shù)等培訓(xùn),考核合格以及身體檢查合格后上崗掛牌施工。本項(xiàng)目橋梁施工計(jì)劃組織一個(gè)橋

9、梁施工隊(duì)伍進(jìn)行作業(yè)。施工人員實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行必要的增減,充分滿足施工要求。施工隊(duì)伍施工管理人員橋隊(duì)人數(shù)5 人45 人3 、主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量臺(tái)/套備注規(guī)格1鼓風(fēng)機(jī)5m3/h22空壓機(jī)3m3/min23發(fā)電設(shè)備150KV24發(fā)電設(shè)備50KV15吊車50t26吊車25t27低壓水泵8BA-12108挖機(jī)19真空壓漿機(jī)UB3 0.5m 3210電焊機(jī)LHF-400、AXP-500611鋼筋彎曲機(jī)WJ-16-40mm112鋼筋切斷機(jī)2.2kw113砂輪切割機(jī)5.5kw114裝載機(jī)115箱梁模板22m2.516橋臺(tái)模板117自卸車118張拉千斤頂219運(yùn)梁車60t1第四

10、章施工準(zhǔn)備一、技術(shù)力量準(zhǔn)備1 、圖紙會(huì)審熟悉圖紙主要是摸清建設(shè)規(guī)模和工藝流程、主要材料、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求、以及坐標(biāo)和標(biāo)高等,充分了解設(shè)計(jì)要求及對(duì)施工的要求、各專業(yè)之間有無(wú)矛盾等問(wèn)題。2 、原始資料的復(fù)核工程開工前由專人負(fù)責(zé)勘察現(xiàn)場(chǎng),對(duì)照?qǐng)D紙清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)管線沿途的地上、地下障礙物和地下管線的排查,同時(shí)做好原始記錄。3 、勞動(dòng)力組織準(zhǔn)備開工前按施工組織設(shè)計(jì)中要求及時(shí)組織具有多年施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)施工技術(shù)人員及專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)。4 、測(cè)量放線測(cè)量人員必須履行復(fù)核制度,同時(shí)做好原始記錄。管道導(dǎo)線點(diǎn),臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)等測(cè)量成果經(jīng)監(jiān)理工程師和有關(guān)部門共同復(fù)驗(yàn)確認(rèn)無(wú)誤后,方可作為整個(gè)施工期間的測(cè)量依據(jù)。二、臨時(shí)工程1

11、、施工用電通過(guò)對(duì)全橋施工作業(yè)面的分布、預(yù)制場(chǎng)地布置、施工工期以及沿線高壓線路網(wǎng)等情況的綜合分析,施工及生活區(qū)用電目前采用兩臺(tái) 150KV的柴油發(fā)電機(jī),待 500KV的變壓器安裝之后,采用網(wǎng)電供應(yīng)。2、施工用水根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境綜合分析,現(xiàn)場(chǎng)打一口水井作為施工用水及生活用水的來(lái)源。3、預(yù)制場(chǎng)主預(yù)制場(chǎng)布置在XXX以南、XXX以西、XXX以北的一塊的施工場(chǎng)地內(nèi)。 我部以租用形式進(jìn)行預(yù)制梁場(chǎng)的施工。詳細(xì)見第五章第四節(jié)預(yù)制箱梁施工。4、工程材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃(1)材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)方法本項(xiàng)目施工場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置材料堆放場(chǎng),鋼筋、錨具、支座等待用材料根據(jù)計(jì)劃分批運(yùn)至材料堆放場(chǎng)存放,混凝土采用在商混站集中拌制,通過(guò)混凝土運(yùn)輸車

12、運(yùn)至各墩位泵送點(diǎn)。(2)材料的采購(gòu)對(duì)于自行采購(gòu)的數(shù)量金額批量較大的物資,必須招標(biāo)采購(gòu),采購(gòu)時(shí),所采購(gòu)的物資滿足設(shè)計(jì)規(guī)范及施工各項(xiàng)技術(shù)細(xì)則的要求,并附有產(chǎn)品合格證明及檢驗(yàn)材料;實(shí)施采購(gòu)過(guò)程中,嚴(yán)格按照項(xiàng)目物資采購(gòu)控制程序的要求,堅(jiān)持集中批量,競(jìng)(限)價(jià)訂貨的原則,在經(jīng)過(guò)評(píng)價(jià)的合格分供方名單中采購(gòu),采購(gòu)中比質(zhì)量、比價(jià)格、比運(yùn)距、比服務(wù),核算綜合成本。(3)材料的檢驗(yàn)、運(yùn)輸各種材料由供貨商運(yùn)至指定地點(diǎn)后,項(xiàng)目部物資部門會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理單位及供貨商對(duì)材料的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、品種、檢測(cè)報(bào)告、合格證書、外觀質(zhì)量等按供貨合同規(guī)定進(jìn)行初步驗(yàn)收,合格的材料由參加驗(yàn)收的各方代表簽字,由項(xiàng)目部物資部門出具收貨單,暫時(shí)

13、接收,不合格的拒收。材料接收后,嚴(yán)格按照施工合同和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定,對(duì)暫時(shí)接收材料進(jìn)行取樣檢驗(yàn),出具檢驗(yàn)證書,分別送達(dá)參加驗(yàn)收的其余三方。按照進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序 ,由管庫(kù)員對(duì)入庫(kù)物資進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)證、外觀質(zhì)量及規(guī)格的檢驗(yàn)、隨行文件(合格證、技術(shù)證件等)的驗(yàn)證。嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān),對(duì)不符合要求的材料和設(shè)備堅(jiān)決不接收。(4)材料的現(xiàn)場(chǎng)管理嚴(yán)把物資進(jìn)貨質(zhì)量關(guān),杜絕質(zhì)量事故。做到物資進(jìn)場(chǎng)各種質(zhì)量記錄齊全,保存完整,以實(shí)現(xiàn)其可追溯性。嚴(yán)格控制成本,實(shí)行定額管理,限額發(fā)料,各施工作業(yè)隊(duì)全面推行物耗成本核算,克服物資超耗現(xiàn)象。5 、混凝土我部采用商品拌合站集中拌合,罐車運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的混凝土澆筑工作。由于采用商混,所以

14、在混凝土澆筑的前一天,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和施工人員需計(jì)算好混凝土方量,并與商混站聯(lián)系,保證混凝土澆筑過(guò)程連續(xù),不中斷。第五章箱梁橋施工工藝一、箱梁預(yù)制工序流程預(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝框圖底模制作與驗(yàn)收底板、腹板鋼筋綁扎及波紋管與錨墊板安裝鋼筋及預(yù)埋件檢查、驗(yàn)收芯模、側(cè)模、端模支立芯模制作頂板鋼筋綁扎及驗(yàn)收鋼材、鋼絞線及錨具檢驗(yàn)鋼筋及預(yù)埋件制作原材料試驗(yàn)砼配合比設(shè)計(jì)砼拌制及運(yùn)輸砼試塊標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)砼試塊制作箱梁砼澆注砼養(yǎng)生及外模、芯模拆除砼試塊自然養(yǎng)護(hù)孔道清理鋼絞線穿束錨具制備預(yù)應(yīng)力鋼絞線制備砼試塊試壓張拉設(shè)備檢驗(yàn)預(yù)應(yīng)力張拉原材料檢驗(yàn)持荷 2 分鐘頂錨水泥漿配合比設(shè)計(jì)水泥漿試塊標(biāo)養(yǎng)鋼絞線絲頭割除水泥漿制備制作水泥

15、漿試塊孔道壓漿水泥漿試塊自然養(yǎng)護(hù)封錨水泥漿試塊試壓二、預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)移梁、安裝工程驗(yàn)收詳見預(yù)制梁場(chǎng)臨建專項(xiàng)施工方案三、預(yù)制箱梁施工工序施工工藝流程清理底模、施工放樣綁扎底、腹板鋼筋安裝底腹板預(yù)應(yīng)力管道安裝側(cè)模安裝內(nèi)模綁扎頂板鋼筋安裝頂板預(yù)應(yīng)力管道錨具固定安裝端頭模板澆筑梁體混凝土梁體養(yǎng)生張拉、壓漿移梁梁端封錨、堵頭混凝土。1、施工準(zhǔn)備制梁臺(tái)座混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,鋪設(shè)鋼板,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行箱梁預(yù)制。準(zhǔn)備鋼筋、模板、錨具、鋼絞線、混凝土(用商混站混凝土)等。2、清理底模、施工放樣底模清理干凈,底模表面無(wú)混凝土殘存物,且線型平順,表面平整。測(cè)量底板梁長(zhǎng),涂抹脫模劑,脫模劑必須均勻,無(wú)

16、積油污染鋼筋。底模兩側(cè)與側(cè)模接觸面安裝直徑不小于 3cm的軟塑料管,塑料管與底模平行,接縫平整,防止漏漿。3、鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力孔道預(yù)留鋼筋鋼筋保護(hù)層墊塊采用專用混凝土墊塊,并按梅花形布置。后張法預(yù)應(yīng)力孔道采用塑料波紋管成孔,波紋管布置時(shí),其縱橫向曲線參數(shù)必須滿足設(shè)計(jì)要求。波紋管接頭處采用大一號(hào)的波紋管進(jìn)行旋接,接頭內(nèi)口旋接時(shí)須先將毛口打磨平滑,以確保穿束順暢。波紋管接頭外口須用膠帶包裹好,以防止漏漿。波紋管埋設(shè)時(shí),另須注意張拉端處位置的準(zhǔn)確,并要求與錨墊板喇叭管管道自然順接,接口處牢固、不漏漿。波紋管預(yù)埋時(shí),使用“井”字形定位鋼筋固定,其中直線段每50cm設(shè)置一道,在曲線處每30 cm 設(shè)置一

17、道。預(yù)應(yīng)力波紋管的坐標(biāo)必須按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,嚴(yán)格施工。4、模板安裝( 1)模板組成外模板采用定制大型鋼模板。側(cè)模由多個(gè)單元模扇組成,單元模扇由面板、支撐面板的橫肋、豎肋、豎向加筋肋、支架、頂拉桿、底連接拉桿、固定模扇的拐角及安裝在側(cè)模上的振動(dòng)支架組成。芯模采用定制組裝式活動(dòng)鋼模,為方便于箱梁腔內(nèi)進(jìn)行模板的拆裝,芯模采用骨架與面板組合方式。骨架與面板的聯(lián)結(jié)采用螺栓,芯模面板在整個(gè)橫斷面上分四塊( 兩側(cè)腹板各一塊,頂板倒角各一塊) ,腹板內(nèi)側(cè)模板與頂板倒角模板用固定骨架連接。( 2)模板安裝清理側(cè)模表面浮漿,用鋼絲刷打磨,清理干凈,包括翼緣板邊緣側(cè)板、端頭模板的清理。模板安裝接縫平順、嚴(yán)密、無(wú)錯(cuò)臺(tái)

18、,模內(nèi)長(zhǎng)、寬、高尺寸符合設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求,對(duì)拉螺桿齊全、緊拉,支撐穩(wěn)固。側(cè)模與底模之間,側(cè)模與側(cè)模之間接縫不嚴(yán)密處用透明玻璃膠填補(bǔ),確保模板接縫不漏漿。模板安裝和鋼筋安裝結(jié)合進(jìn)行。箱梁芯模于底、腹板鋼筋綁扎成型后進(jìn)行支立。箱梁側(cè)模采用墻包底形式,于底、腹板鋼筋綁扎成型,預(yù)應(yīng)力( N1 N4)孔道布置結(jié)束,芯模安裝就位后進(jìn)行安裝。模板安放到位后,須調(diào)整模板的邊線及垂直度,另須收緊模板間對(duì)拉螺栓,使模板上口邊線順直。5 、混凝土澆筑箱梁混凝土由商品拌合站集中拌合, 砼運(yùn)輸車運(yùn)料, 利用 25 噸吊車配合澆注。 在澆筑前,應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,并做好記錄。(1)預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑

19、施工準(zhǔn)備砼澆筑前應(yīng)檢查預(yù)留孔道位置的準(zhǔn)確,端模板應(yīng)與側(cè)模和底模緊密貼合,并與孔道軸線垂直。孔道管固定處應(yīng)注明坐標(biāo)位置,錨墊板還應(yīng)編號(hào),以便鋼絞線布置時(shí)對(duì)號(hào)入座。同時(shí)梁內(nèi)預(yù)埋件位置應(yīng)準(zhǔn)確,特別是錨墊板應(yīng)與端頭模板緊密貼合,不得平移或轉(zhuǎn)動(dòng)。壓漿孔應(yīng)做防漏漿措施,并安裝出氣孔,檢查是否漏漿。最后要檢查預(yù)應(yīng)力孔道的數(shù)量、固定間距、各接頭是否密封,檢查預(yù)應(yīng)管道是否順直。(2)預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑順序混凝土澆筑應(yīng)按一定的厚度、順序和方向分層澆筑,應(yīng)在下層混凝土初凝前完成上層澆筑。上下層同時(shí)澆筑時(shí),上層與下層前后澆筑距離應(yīng)保持 1.5m 以上。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r , 應(yīng)從低處開始逐層擴(kuò)展升高 , 保持水平分

20、層。澆筑的具體順序要求為:底板和腹板一起澆筑,最后頂板,從梁的一端到另一端,分層灌注混凝土。(3)預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑1 )模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道、錨具和預(yù)應(yīng)力鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并批準(zhǔn)后方可澆筑混凝土。2 )澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)保持預(yù)應(yīng)力管道、錨墊板位置穩(wěn)固。3)混凝土開始澆筑后,澆筑過(guò)程中應(yīng)連續(xù)不間斷。4)箱梁混凝土振搗采用插入式振搗棒進(jìn)行振搗,以插入式振搗為主附著式為輔。5)分層澆筑時(shí)應(yīng)插入下層混凝土510cm,每一處振動(dòng)完畢后,應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒。振搗過(guò)程中嚴(yán)禁振搗棒插碰模板、波紋管及錨墊板。6)混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,澆筑過(guò)程中,應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有

21、松動(dòng)、變形、移位時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。7)砼澆筑過(guò)程中,應(yīng)按規(guī)范要求留取7d 及 28d 強(qiáng)度的同條件養(yǎng)護(hù)試件,以便施工控制。8)箱梁端部錨固區(qū),為了保證混凝土密實(shí),宜使用外部振搗器加強(qiáng)振搗,集料尺寸不要超過(guò)兩根鋼筋或預(yù)埋件間凈距的一半。6、拆除側(cè)模及內(nèi)模按規(guī)范要求,當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa 時(shí),方可拆模。拆模時(shí),先拆芯模,后拆外模,人工操作,吊車配合。拆除過(guò)程中須注意保護(hù)成品,嚴(yán)禁亂撬亂砸。拆模時(shí)先松掉各種聯(lián)結(jié)螺栓和扣件,撤除支撐結(jié)構(gòu),采用繩索或小型倒鏈套在螺栓孔內(nèi)輕拉模板,小撬棍輔助撬動(dòng),反向設(shè)防溜繩,防止摔壞模板。嚴(yán)禁使用大錘錘擊或沿梁體表面撬動(dòng)模板,防止損壞模板和破壞混凝土表面結(jié)構(gòu)。

22、內(nèi)模拆除時(shí)注意通風(fēng)和內(nèi)模傾覆。7、梁體養(yǎng)生拆模后箱梁采取灑水養(yǎng)護(hù), 養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于7d,以確保構(gòu)件始終保持濕潤(rùn)狀態(tài),同時(shí)注意保護(hù)預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道,嚴(yán)禁將水和其它物質(zhì)灌入孔道。冬季施工時(shí)混凝土養(yǎng)護(hù)采用暖棚覆蓋蒸氣養(yǎng)護(hù)法。暖棚采用鋼管焊接而成,其尺寸為 24m(長(zhǎng)) *3.5m(寬) *2.8m(高)。在暖棚內(nèi)安放燃煤爐,用明火加熱, 每片梁放置 2 個(gè)燃煤爐(可視現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)情況酌情增加),燃煤爐用無(wú)煙煤作燃料。 燃煤爐上放置一口鍋,做成蒸汽輸送暖氣,保證暖棚內(nèi)溫度 15。養(yǎng)護(hù) 3 天且砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的 50% 后拆除暖棚,另加土工布覆蓋養(yǎng)生。詳見預(yù)制箱梁冬季施工專項(xiàng)方案。8、預(yù)應(yīng)力筋張拉施工梁

23、體砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上,并且齡期冬季期14d,其余季節(jié) 10d 后,方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉施工。(1)鋼絞線下料經(jīng)檢驗(yàn)合格后的鋼絞線方能下料使用,鋼絞線設(shè)置專用的下料場(chǎng)地,場(chǎng)地上禁止有粘土,鋼絞線盤應(yīng)設(shè)置固定鋼筋箍架。下料長(zhǎng)度按照設(shè)計(jì)圖彎道曲線要素計(jì)算確定,并考慮錨夾具、千斤頂及預(yù)留工作長(zhǎng)度。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用鋼筋切斷機(jī)或砂輪切割機(jī)截?cái)?,不得使用電弧或氣割,鋼鉸線切割時(shí),先將鋼絞線拉到需要的長(zhǎng)度,切口兩端 50mm處用鉛絲綁扎,以免切割后鋼絲松散,然后用砂輪切割機(jī)切割。(2)鋼絞線的穿入采用人工穿孔。穿孔前用高壓風(fēng)清除管道內(nèi)水分及雜物,鋼絞線端頭可用鉛絲增加綁扎圈數(shù),防止穿束時(shí)散絲,引線可先預(yù)

24、留于管道內(nèi)。下好的料做好端面編號(hào),避免搬運(yùn)和穿束時(shí)出錯(cuò)。搬運(yùn)時(shí)禁止與梁場(chǎng)內(nèi)的電焊機(jī)接觸,防止鋼絞線被打火。(3)張拉機(jī)具每組采用 2 臺(tái) YCM 150 千斤頂進(jìn)行張拉。 張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套使用, 均由專業(yè)人員校驗(yàn)。張拉用的油泵性能必須良好,供油足,壓力穩(wěn)定,無(wú)滲漏現(xiàn)象,張拉缸、回程缸運(yùn)行平穩(wěn)。工具夾片在安裝前,在錐面上均勻涂一層石蠟,保證卸錨靈活。各孔之間的夾片,要均勻打緊,勿使松緊不一。(4)張拉程序張拉時(shí)梁體兩端對(duì)稱張拉,張拉力和伸長(zhǎng)率雙控制,控制張拉應(yīng)力為主,并以伸長(zhǎng)量校核。按設(shè)計(jì)規(guī)定的順序?qū)ΨQ張拉,先張拉至初應(yīng)力,量取伸長(zhǎng)值,再?gòu)埨猎O(shè)計(jì)應(yīng)力量此時(shí)伸長(zhǎng)量,持續(xù)10min 后,實(shí)測(cè)伸

25、長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量的誤差應(yīng)控制在±6%之內(nèi)。張拉程序: 00.1 con 持荷 5min0.2 con 持荷 5min張拉控制應(yīng)力 con 持荷 10min 錨固。千斤頂工作程序:安裝工作錨穿絞線至工具錨千斤頂對(duì)中就位張拉施加預(yù)應(yīng)力錨固拆除千斤頂。(5)張拉施工正彎距束張拉施工于箱梁砼強(qiáng)度達(dá)90%,且齡期冬季期 14d,其余季節(jié) 10d 后進(jìn)行,張拉按設(shè)計(jì)順序采用兩端張拉對(duì)稱均勻張拉,具體順序?yàn)椋篘1 N3N2 N4。張拉采用雙控,即以應(yīng)力控制為主,伸長(zhǎng)量作為校核,其理論伸長(zhǎng)值按下列公式計(jì)算: L=P×Ll-e -(kx+ ) /A p× Ep (kx+ )式中:

26、P預(yù)應(yīng)力筋張拉端拉力(N)X 從張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度( m)L 預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度( mm)從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部份切線的夾角之和( rad )K 孔道每延米局部偏差對(duì)磨擦的影響系數(shù) 預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的磨擦系數(shù)2Ep預(yù)應(yīng)力筋的彈性橫量(N/mm)2Ap預(yù)應(yīng)力筋的截面面積(mm)后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉實(shí)際伸長(zhǎng)值 L= L1+ L2。必要時(shí),應(yīng)對(duì)錨圈口及孔道摩阻損失進(jìn)行測(cè)定,張拉時(shí)予以調(diào)整。張拉時(shí),應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力鋼材的軸線重合一致。見附件預(yù)制箱梁預(yù)應(yīng)力張拉計(jì)算書。(6)錨固張拉缸緩慢回油,使張拉油表指針回落至零即可錨固。張拉錨固后的檢查: 張拉錨固后檢查鋼絞線的滑斷絲情況, 并

27、不得超過(guò) JTJ041-2000 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。檢查錨板及墊板有無(wú)裂紋,其開裂程度不得超過(guò)有關(guān)規(guī)定。(7)孔道壓漿、封錨1 )壓漿需在張拉完畢24 小時(shí)內(nèi),觀察預(yù)應(yīng)力鋼材和錨具穩(wěn)定狀況良好即可進(jìn)行。2 )壓漿采用活塞式灰漿泵。水泥漿內(nèi)可摻入0.01%鋁粉膨脹劑,水灰比宜為0.40-0.45 ,所用的水泥齡期不得超過(guò)一個(gè)月。3 )壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗孔道,壓力水從一端壓入,從另一端排出,同時(shí)檢查有無(wú)串孔現(xiàn)象。孔道沖洗后,用高壓風(fēng)將孔道內(nèi)積水吹出。4 )當(dāng)出漿口排出稠度相同的濃漿時(shí),用木塞塞住,為保證孔道內(nèi)水泥漿飽滿,關(guān)閉出漿口后,穩(wěn)壓 2min 后再?gòu)膲簼{孔拔出噴嘴,立即用木塞塞住

28、。5 ) 壓漿過(guò)程中及壓漿后 48 小時(shí)內(nèi),結(jié)構(gòu)砼溫度不低于 5,否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)氣溫高于 35時(shí),壓漿宜在夜間進(jìn)行。6 )壓漿完成后,將梁端沖洗干凈,鑿毛,然后立模掛網(wǎng)封錨。7 )壓漿劑采用成品壓漿劑。9 、移梁存放水泥漿強(qiáng)度達(dá)到40Mpa方可提梁。預(yù)應(yīng)力箱梁的移動(dòng)、存放,采用兩臺(tái)50t 吊車吊裝存梁。吊車將梁體吊至地面 1.0m 左右,起吊過(guò)程中梁體兩端高差不能超過(guò) 30cm,到位后,在保持所吊梁體水平狀態(tài)下,兩臺(tái)吊車同步勻速行走至存梁場(chǎng),橫移至存梁臺(tái)位放置。必須在支座附近墊平,并在兩側(cè)用斜撐抵緊,防止傾倒。多層存梁時(shí)上下支點(diǎn)須對(duì)齊,堆放層不得超過(guò)三層。10 、箱梁預(yù)制施工注意事項(xiàng)(

29、 1)錨具必須嚴(yán)格檢查試驗(yàn)后才能使用, 錨具使用前用煤油或柴油逐件清洗, 表面不的殘留鐵屑、泥沙、油垢。( 2)預(yù)制梁混凝土必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度方可施加預(yù)應(yīng)力。 預(yù)應(yīng)力鋼束初始張拉力及張拉順序應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。雨天張拉時(shí),應(yīng)搭設(shè)防雨棚,禁止張拉機(jī)具淋雨。( 3)錨墊板、預(yù)應(yīng)力管道必須準(zhǔn)確,錨墊板與預(yù)應(yīng)力管道必須垂直。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉需同時(shí)滿足應(yīng)力及引伸量要求(即雙控) 。( 4)油泵不允許超負(fù)荷工作, 安全閥必須按額頂油壓或?qū)嶋H使用油壓調(diào)整操作油泵的人員,要戴防護(hù) 目鏡,防止油管破裂及接頭處噴油傷眼。( 5)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉后, 應(yīng)在距錨頭 3cm處用砂輪切割, 并且采用相應(yīng)措施使錨頭降溫,嚴(yán)禁電弧

30、割。( 6)預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)壓漿必須密實(shí)。預(yù)應(yīng)力筋張拉后,孔道應(yīng)盡早壓漿,壓漿前,對(duì)孔道進(jìn)行清潔處理。壓漿順序先壓注下層管道。壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行,不得中斷。( 7)臨時(shí)支點(diǎn)及吊點(diǎn)位置在支座中心左右各 0.5m 范圍內(nèi)。( 8)預(yù)應(yīng)力管道均應(yīng)設(shè)壓漿孔, 還應(yīng)在最高點(diǎn)設(shè)排氣孔及需要時(shí)在最低點(diǎn)設(shè)排氣孔,壓漿管、排氣管、排水管應(yīng)是最小內(nèi)徑為 20mm標(biāo)準(zhǔn)管或適宜的塑料管。( 9)張拉千斤頂后方危險(xiǎn)區(qū)禁止人員滯留、穿行。( 10)當(dāng)千斤頂使用超過(guò) 6 個(gè)月或 200 次或在使用過(guò)程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象或檢修以后應(yīng)重新校驗(yàn)。11 、箱梁存放施工注意事項(xiàng)(1)待砼達(dá)到設(shè)計(jì)要求后對(duì)梁編號(hào),起吊移入存梁區(qū)存放。(2

31、)預(yù)應(yīng)力箱梁的移動(dòng)、存放,采用吊車吊裝存梁。( 3)存梁時(shí),吊車將梁體吊至地面1.0m 左右,起吊過(guò)程中梁體兩端高差不能超過(guò)30cm,到位后,在保持所吊梁體水平狀態(tài)下,吊車勻速行走至存梁場(chǎng),橫移至存梁臺(tái)位放置。( 4)存放時(shí)必須在支座附近使用方木墊平。 雙層存梁時(shí)上下支點(diǎn)須對(duì)齊。 存梁臺(tái)座需有足夠的承載力,并防止其不均勻下沉。堆放層不得超過(guò)三層。第六章質(zhì)量預(yù)控與通病防止一、壁厚超差生產(chǎn)中由于梁內(nèi)模固定較難,稍有疏忽,容易使內(nèi)模移位,以至梁壁厚超差。1、引起梁壁厚超差的原因:(1)插入式振搗器先工作部位,梁壁超厚,反之側(cè)超薄。(2)砼拌和物一次投料過(guò)多處,梁壁超厚,反之側(cè)超薄. 。2、為避免梁壁

32、厚超差,將采取以下措施:( 1) 在內(nèi)模周圍在投料前,除綁扎砼保護(hù)層墊塊外,用臨時(shí)插木桿插緊,使內(nèi)模固定。插入式振搗器的振動(dòng)棒不得直接與模板接觸,從而減小模板的震動(dòng)。(2) 采用“多次投料”法,每一層砼拌和物不得超過(guò)30 厘米,沿縱向成陡坡自然向下。用二只插入式振搗器在同一水平面內(nèi)同時(shí)工作,使內(nèi)模兩側(cè)所受的擠壓力均勻。二、梁頂面裂縫1、產(chǎn)生梁頂面裂縫的主要原因:(1)內(nèi)模拆除過(guò)早,砼強(qiáng)度未達(dá)到一定值。(2)頂面鋼筋保護(hù)層過(guò)薄。(3)灑水養(yǎng)護(hù)不及時(shí)。2、為防止梁頂面產(chǎn)生裂縫,擬采取以下措施:(1)在梁澆搗完畢后,須待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%(即 C25)時(shí),再拆除內(nèi)模,避免因砼自重而產(chǎn)生坍落,使

33、梁頂面產(chǎn)生裂縫。(2)在生產(chǎn)中,嚴(yán)格按圖施工,將梁頂鋼筋的保護(hù)層厚度控制在規(guī)定的范圍內(nèi),不得小于 20mm。( 3)在砼達(dá)到一定強(qiáng)度后(在砼面上用手稍用力按時(shí)無(wú)痕跡) ,便可灑水養(yǎng)護(hù),且應(yīng)先達(dá)到強(qiáng)度的先灑水,不能以一根梁最后澆筑的部份為準(zhǔn)。三、漏漿、產(chǎn)生漏漿的原因:(1)鋼模與鋼模間拼縫處變形,底模邊沿直線性差,螺栓不齊或部份螺栓損壞,造成緊固失效。()鋼模拼縫處砼殘?jiān)凑J(rèn)真清除,拼縫處錯(cuò)位,沒(méi)有按規(guī)定緊固螺栓。、為防止漏漿,從而直接影響產(chǎn)品的外觀質(zhì)量,生產(chǎn)中擬采取以下措施:(1)在設(shè)備方面應(yīng)對(duì)鋼模拼縫處變形,底模邊沿直線(大于 H/1000)進(jìn)行矯正,變形嚴(yán)重量超標(biāo)的應(yīng)予以淘汰、更新,鋼螺栓

34、配齊。()在工藝方面應(yīng)對(duì)鋼模拼縫處的雜物進(jìn)行認(rèn)真清除,拼縫處應(yīng)左右上下對(duì)齊,防止錯(cuò)位,在螺栓緊固前嵌入海綿墊條,并按規(guī)定進(jìn)行緊固。四、預(yù)應(yīng)力施工常見問(wèn)題及處理措施、錨墊板面與孔道軸線不垂直或錨墊板中心偏離孔道軸線( 1)現(xiàn)象張拉過(guò)程中錨杯突然抖動(dòng)或移動(dòng),張拉力下降。有時(shí)會(huì)發(fā)生錨杯與錨墊板不緊貼的現(xiàn)象。( 2)原因分析錨墊板安裝時(shí)沒(méi)有仔細(xì)對(duì)中,墊板面與預(yù)應(yīng)力索軸線不垂直。造成鋼絞線或鋼絲束內(nèi)力不一,當(dāng)張拉力增加到一定程度時(shí),力線調(diào)整,會(huì)使錨杯突然發(fā)生滑移或抖動(dòng),拉力下降。( 3)預(yù)防措施錨墊板安裝應(yīng)仔細(xì)對(duì)中,墊板面應(yīng)與預(yù)應(yīng)力索的力線垂直。錨墊板要可靠固定,確保在混凝土澆筑過(guò)程中不會(huì)移動(dòng)。( 4)

35、治理方法另外加工一塊楔形鋼墊板,楔形墊板的坡度應(yīng)能使其板面與預(yù)應(yīng)索的力線垂直。、錨頭下錨板處混凝土變形開裂。( 1)現(xiàn)象預(yù)應(yīng)力張拉后,錨板下混凝土變形開裂。( 2)原因分析通常錨板附近鋼筋布置很密,澆筑混凝土?xí)r,振搗不密實(shí),混凝土疏松或僅有砂漿,以致該處混凝土強(qiáng)度低。錨墊板下的鋼筋布置不夠、受壓區(qū)面積不夠、錨板或錨墊板設(shè)計(jì)厚度不夠,受力后變形過(guò)大。( 3)預(yù)防措施錨板、錨墊板必須在足夠的厚度以保證其剛度。錨墊板下應(yīng)布置足夠的鋼筋,以使鋼筋混凝土足以承受因張拉預(yù)應(yīng)力索而產(chǎn)生的壓應(yīng)力和主拉應(yīng)力。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)特別注意在錨頭區(qū)的混凝土質(zhì)量,因在該處往往鋼筋密集,混凝土的粗骨料不易進(jìn)入而只有砂漿,會(huì)嚴(yán)

36、重影響混凝土的強(qiáng)度。( 4)治理方法將錨具取下,鑿除錨下?lián)p壞部分,然后加筋用高強(qiáng)度混凝土修補(bǔ),將錨下墊板加大加厚,使承壓面擴(kuò)大。、滑絲與斷絲( 1)現(xiàn)象錨夾具在預(yù)應(yīng)力張拉后,夾片“咬不住”鋼絞線或鋼絲,鋼絞線或鋼絲滑動(dòng),達(dá)不到設(shè)計(jì)張拉值。張拉鋼絞線或鋼絲時(shí),夾片將其“咬斷”,即齒痕較深,在夾片處斷絲。( 2)原因分析錨夾片硬度指標(biāo)不合格,硬度過(guò)低,夾不住鋼絞線或鋼絲;硬度過(guò)高則夾傷鋼絞線或鋼絲,有時(shí)因錨夾片齒形和夾角不合理也可引起滑絲或斷絲。鋼絞線或鋼絲的質(zhì)量不穩(wěn)定,硬度指標(biāo)起伏較大,或外徑公差超限,與夾片規(guī)格不相匹配。( 3)防治措施錨夾片的硬度除了檢查出廠合格證外,在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn),有條件

37、的最好進(jìn)行逐片復(fù)檢。鋼絞線和鋼絲的直徑偏差、橢圓度、硬度指標(biāo)應(yīng)納入檢查內(nèi)容。如偏差超限,質(zhì)量不穩(wěn)定,應(yīng)考慮更換鋼絞線或鋼絲的產(chǎn)品供應(yīng)單位?;z斷絲若不超過(guò)規(guī)范允許數(shù)量,可不予處理,若整束或大量滑絲和斷絲,應(yīng)將錨頭取下,經(jīng)檢查并更換鋼束重新張拉。、波紋管線形與設(shè)計(jì)偏差較大( 1)現(xiàn)象最終成型的預(yù)應(yīng)力孔道與設(shè)計(jì)線形相差較大。( 2)原因分析澆筑混凝土?xí)r,預(yù)應(yīng)力橡膠棒沒(méi)有按規(guī)定可靠固定。橡膠棒被踩壓、移動(dòng)、上浮等,造成橡膠棒變形。( 3)預(yù)防措施要按設(shè)計(jì)線形準(zhǔn)確放樣,并用U形鋼筋按規(guī)定固定橡膠棒的空間位置,再點(diǎn)焊牢固。曲線及接頭處 U形鋼筋應(yīng)加密。澆筑混凝土?xí)r注意保護(hù)橡膠棒,不得踩壓,不得將振動(dòng)棒靠

38、在橡膠棒上振搗。應(yīng)有防止波紋管在混凝土尚未凝固時(shí)上浮的措施。、張拉鋼絞線延伸率偏差過(guò)大( 1)現(xiàn)象張拉力達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,但鋼絞線延伸量與理論計(jì)算相差較大。( 2)原因分析鋼絞線的實(shí)際彈性模量與設(shè)計(jì)采用值相差較大??椎缹?shí)際線形與設(shè)計(jì)線形相差較大,以致實(shí)際的預(yù)應(yīng)力摩阻損失與設(shè)計(jì)計(jì)算值有較大差異;或?qū)嶋H孔道摩阻參數(shù)與設(shè)計(jì)取值有較大出入也會(huì)產(chǎn)生延伸率偏差過(guò)大。初應(yīng)力采用值不合適或超張拉過(guò)多。張拉過(guò)程中錨具滑絲或鋼絞線內(nèi)有斷絲。張拉設(shè)備未作標(biāo)定或表具讀數(shù)離散性過(guò)大。( 3)防治措施每批鋼絞線均應(yīng)復(fù)驗(yàn),并按實(shí)際彈性修正計(jì)算延伸值;校正預(yù)應(yīng)力孔道的線形;按照鋼絞線的長(zhǎng)度和管道摩阻力確定合格的初應(yīng)力值和超張拉

39、值;檢查錨具和鋼絞線有無(wú)滑絲或斷絲;校核測(cè)力系統(tǒng)和表具。、預(yù)應(yīng)力損失過(guò)大( 1)現(xiàn)象預(yù)應(yīng)力施加完畢后鋼絞線松馳,應(yīng)力值達(dá)不到設(shè)計(jì)值。( 2)原因分析錨具滑絲或鋼絞線內(nèi)有斷絲。鋼絞線的松馳率超限。量測(cè)表具數(shù)值有誤,實(shí)際張拉值偏小。錨具下混凝土局部破壞變形過(guò)大。鋼絞線與孔道間摩阻力過(guò)大。( 3)防治措施檢查鋼絞線的實(shí)際松馳率,張拉時(shí)應(yīng)采取張拉力和引伸量雙控制。事先校正測(cè)力系統(tǒng),包括表具。錨具滑絲失效,應(yīng)予更換。鋼絞線斷絲率超限,應(yīng)將其錨具、預(yù)應(yīng)力筋更換。錨具下混凝土破壞,應(yīng)將預(yù)應(yīng)力釋放后,用環(huán)氧混凝土或高強(qiáng)度混凝土補(bǔ)強(qiáng)后重新張拉。改進(jìn)鋼束孔道施工工藝,使孔道線形符合設(shè)計(jì)要求,必要時(shí)可使用減摩劑。第

40、七章質(zhì)量保證措施一、工程質(zhì)量管理保證體系根據(jù)業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量和工期的要求,我單位決定由具有同類型工程施工經(jīng)驗(yàn)、實(shí)力雄厚的項(xiàng)目經(jīng)理部承擔(dān)該項(xiàng)目的施工。我單位已順利通過(guò) ISO9000 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證。在本項(xiàng)目中 , 我單位將一如既往的貫徹我單位的質(zhì)量方針,依據(jù)業(yè)主要求,結(jié)合本單位 ISO9000 系統(tǒng)工作程序,嚴(yán)密組織,精心施工,以科學(xué)的管理和先進(jìn)的技術(shù),創(chuàng)造出“優(yōu)質(zhì)工程” 。為此,我單位將建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的質(zhì)保體系; 選派有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員 (全部主要管理人員達(dá)到大專以上學(xué)歷,現(xiàn)場(chǎng)旁站人員具有中專以上學(xué)歷)進(jìn)行逐級(jí)管理;成立專門的質(zhì)量小組,負(fù)責(zé)開展創(chuàng)優(yōu)的各項(xiàng)工作;配備專門的數(shù)碼相機(jī)、攝象機(jī)

41、,施工期間隨時(shí)記錄,全過(guò)程進(jìn)行錄像,以留下必要的隱檢影相資料。施工質(zhì)量管理中通過(guò)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員數(shù)量,進(jìn)行全方位質(zhì)量控制,由質(zhì)檢人員對(duì)主要工序進(jìn)行 24 小時(shí)旁站,將問(wèn)題消滅在過(guò)程中。質(zhì)量保證體系框圖安全質(zhì)量部進(jìn)行日常質(zhì)量管理,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)督促、檢查和綜合各部門各級(jí)質(zhì)量活動(dòng)并進(jìn)行質(zhì)量反饋。工程技術(shù)部組織技術(shù)交流和落實(shí),確保按計(jì)劃保質(zhì)保量完成任務(wù),并進(jìn)行圖紙會(huì)審,編制施工計(jì)劃,測(cè)量隊(duì)組織隱檢、預(yù)檢和驗(yàn)收。配合搞好工程控制測(cè)量和復(fù)測(cè),保證施工測(cè)二、質(zhì)量保證技術(shù)措施執(zhí)行已審批的施工組織設(shè)計(jì)中的質(zhì)量保證措施,按照設(shè)計(jì)文件和國(guó)家及交通部現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范組織施工;分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,優(yōu)

42、良率達(dá)到 95%以上。同時(shí)做好下列各項(xiàng)工作:1 、模板的制作按技術(shù)交底保證構(gòu)筑物各部位的設(shè)計(jì)形狀、尺寸和相互間位置的正確性,具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能安全地承擔(dān)灌筑砼施工中產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載,制作要簡(jiǎn)單,安裝拆卸要方便和多次使用,結(jié)合嚴(yán)密,不得漏漿,模板每使用一次,應(yīng)指派人整理,涂刷脫模劑,以備下一次使用。2 、鋼筋加工鋼筋在加工前應(yīng)調(diào)直,表面油漬、鐵銹應(yīng)清除干凈,下料及加工彎制嚴(yán)格遵守TBJ204-96鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定及設(shè)計(jì)要求。3 、砼的拌制及灌注砼的拌制設(shè)備及計(jì)量裝置,經(jīng)常保持良好的狀態(tài),計(jì)量裝置應(yīng)由合格的檢驗(yàn)部門定期校定。砼能保證砼硬化后能達(dá)到要求標(biāo)號(hào),制拌的砼必須具

43、有良好的和易性。砼攪拌均勻,顏色一致,拌合時(shí)間應(yīng)符合規(guī)定。在灌注砼前,應(yīng)按規(guī)定作好各種檢查及記錄,清除模板和鋼筋上的雜物。灌注厚度適宜,灌注砼應(yīng)使用附著式振搗器和插入式振搗器相結(jié)合搗實(shí)。砼灌注施工中應(yīng)設(shè)專人檢查模板、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞等的狀態(tài)。4 、預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量保證措施張拉前,編制詳細(xì)的預(yù)應(yīng)力張拉專項(xiàng)計(jì)算書和專項(xiàng)技術(shù)交底書。安排富有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員專職指導(dǎo)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)。所有操作預(yù)應(yīng)力設(shè)備的人員,進(jìn)行上崗培訓(xùn),掌握操作技能合格后方可上崗操作。作業(yè)前,對(duì)張拉設(shè)備、壓力表進(jìn)行標(biāo)定,并按規(guī)范規(guī)定定期進(jìn)行檢查和標(biāo)定。張拉時(shí),使千斤頂張拉力的作用線與預(yù)應(yīng)力鋼絞線的軸線重合一致;對(duì)曲線預(yù)應(yīng)力鋼絞線,張

44、拉力的作用線應(yīng)與孔道中心線末端的切線重合,并作詳細(xì)記錄。預(yù)應(yīng)力需以緩慢均勻的速度張拉,兩端應(yīng)同時(shí)進(jìn)行,當(dāng)預(yù)應(yīng)力張拉至設(shè)計(jì)規(guī)定值且得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可后錨固。第八章安全保證措施一、安全施工管理思想及安全目標(biāo)1 、安全管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“五杜絕、二控制、三消滅、一創(chuàng)建” :五杜絕:杜絕死亡事故,杜絕多傷事故,杜絕重大機(jī)械事故,杜絕重大交通事故,杜絕重大火災(zāi)事故。二控制:千人死亡率: 0;千人重傷率: 0。三消滅:消滅違章指揮,消滅違章作業(yè),消滅慣性事故。一創(chuàng)建:創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工地。2 、成立安全組織機(jī)構(gòu)及安全領(lǐng)導(dǎo)小組成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng),各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及各作業(yè)工班長(zhǎng)為

45、組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目部及施工隊(duì)設(shè)置專職安全員,各作業(yè)班組設(shè)置兼職安全員,全面負(fù)責(zé)施工安全管理工作。確立明確的安全目標(biāo):堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,堅(jiān)決杜絕人為重大事故。組長(zhǎng):副組長(zhǎng):成員:二、安全管理保證制度1 、制定安全生產(chǎn)目標(biāo),實(shí)行單位連續(xù)安全生產(chǎn)天數(shù)累進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì)制和事故當(dāng)事人與領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制,采用行政和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的獎(jiǎng)罰辦法。2 、落實(shí)安全檢查制度,安全工作要做到時(shí)時(shí)講、處處講,將 “安全第一,質(zhì)量第一”的口號(hào)叫響,使安全意識(shí)深入人心,不允許有半點(diǎn)僥幸麻痹的思想存在。3 、實(shí)行安全生產(chǎn)驗(yàn)收程序,安全措施不落實(shí)或不安全、隱患不排除前,不得進(jìn)入場(chǎng)地。4 、實(shí)行班后的總結(jié)。通過(guò)每

46、周的項(xiàng)目部安全例會(huì)對(duì)整體所做工作進(jìn)行總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),明確責(zé)任目標(biāo),將事故隱患消除于無(wú)形。對(duì)工作中的不足之處進(jìn)行改進(jìn),并采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)救,加大預(yù)防力度。集思廣益,接納各方面具有建設(shè)性的建議,并采取實(shí)際行動(dòng)。5 、加強(qiáng)安全教育。所有工種操作人員都必須加強(qiáng)崗前培訓(xùn), 系統(tǒng)掌握有關(guān)安全知識(shí),并通過(guò)考核合格后,持證上崗。開展普遍的安全知識(shí)教育,提高職工在險(xiǎn)情下的應(yīng)對(duì)能力。三、施工安全措施1 、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程進(jìn)行施工,施工前應(yīng)對(duì)張拉操作人員進(jìn)行安全教育。2 、錨具、夾具應(yīng)設(shè)專人妥善保管,避免銹蝕、玷污、遭受機(jī)械損傷或散失。施工時(shí)在終張拉完成后對(duì)錨具進(jìn)行防銹處理。3 、張拉前仔細(xì)檢查張拉平臺(tái)的安全

47、性,并在張拉平臺(tái)上搭設(shè)高度適當(dāng)?shù)陌踩珦醢?,防止張拉中的意外事故傷及人身安全? 、施工操作人員必須配備安全防護(hù)用品,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須戴安全帽,高空作業(yè)時(shí)操作人員必須系安全帶。5 、從施加預(yù)應(yīng)力至錨固后封端期間,除非采取有效屏蔽措施,否則操作人員不得在錨具正前方活動(dòng)。6 、張拉過(guò)程中,測(cè)量伸長(zhǎng)值或拆卸工具錨時(shí),操作人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面,應(yīng)禁止非預(yù)應(yīng)力施工人員進(jìn)入張拉區(qū)域。7 、從開始張拉至孔道壓漿完畢的過(guò)程中,不得敲擊錨具、鋼絞線和碰撞張拉設(shè)備。張拉過(guò)程中發(fā)現(xiàn)張拉設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常,應(yīng)立即停機(jī)檢查維修。8 、油壓泵上的安全閥應(yīng)調(diào)至最大工作油壓下能自動(dòng)打開的狀態(tài)。油壓表安裝必須緊密滿扣,油泵與千斤

48、頂之間采用的高壓油管連同油路的各部接頭均須完整緊密,油路暢通,在最大工作油壓下保持 5min 以上不得漏油。若有損壞者應(yīng)及時(shí)修理更換。9 、特殊情況下,在更換夾具時(shí),兩端都應(yīng)裝上千斤頂,采取其它措施放松預(yù)應(yīng)力筋時(shí),應(yīng)仔細(xì)做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)工作。10 、壓漿人員必須站在錨具兩側(cè)操作,嚴(yán)禁正對(duì)錨具,也不得踩踏高壓油管。11 、壓漿時(shí)要對(duì)墩柱采取有效保護(hù)措施,防止?jié){液噴灑在墩柱上。12 、張拉設(shè)備使用前,應(yīng)對(duì)高壓油泵、千斤頂進(jìn)行空載試運(yùn)行,無(wú)異常情況方可正式使用。高壓油管使用前應(yīng)作耐壓試驗(yàn),不合格的不能使用。13 、電器設(shè)備由專人管理,電閘箱應(yīng)符合技術(shù)要求,電源線在使用前應(yīng)進(jìn)行測(cè)試,不得違章作業(yè),作業(yè)完畢后必須將總電源切斷,所有電器設(shè)備應(yīng)遮蓋。嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的用電制度。14 、切割鋼絞線時(shí)應(yīng)注意防止砂輪片破碎傷人。操作人員需帶防護(hù)眼鏡。15、張拉時(shí),

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