道橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)(2012)第二講

1、道路與橋梁工程道路與橋梁工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)第二講：路基路面壓實(shí)度檢測(cè)第二講：路基路面壓實(shí)度檢測(cè)2西南科技大學(xué)環(huán)資學(xué)院交通工程系n2.1 2.1 概述概述n2.6 2.6 本周實(shí)操題：擊實(shí)試驗(yàn)本周實(shí)操題：擊實(shí)試驗(yàn)n2.2 2.2 環(huán)刀法、罐砂法和灌水法測(cè)定壓實(shí)度環(huán)刀法、罐砂法和灌水法測(cè)定壓實(shí)度n2.7 2.7 作業(yè)作業(yè)n2.5 2.5 路基路面壓實(shí)度評(píng)定路基路面壓實(shí)度評(píng)定n2.3 2.3 鉆芯法測(cè)定瀝青路面壓實(shí)度鉆芯法測(cè)定瀝青路面壓實(shí)度n2.4 2.4 核子儀測(cè)定壓實(shí)度核子儀測(cè)定壓實(shí)度3西南科技大學(xué)環(huán)資學(xué)院交通工程系2.12.1概述概述n壓實(shí)，就是把一定體積的土體或路面材料壓縮壓實(shí)，就

2、是把一定體積的土體或路面材料壓縮到更小提交的過程。到更小提交的過程。n對(duì)路基及基層材料，壓實(shí)度壓實(shí)層材料壓實(shí)后對(duì)路基及基層材料，壓實(shí)度壓實(shí)層材料壓實(shí)后干密度與該材料標(biāo)準(zhǔn)最大干密度之比。干密度與該材料標(biāo)準(zhǔn)最大干密度之比。n對(duì)瀝青混合料面層，就是按規(guī)定發(fā)放采取的混對(duì)瀝青混合料面層，就是按規(guī)定發(fā)放采取的混合料試件毛體積密度與標(biāo)準(zhǔn)密度之比。合料試件毛體積密度與標(biāo)準(zhǔn)密度之比。n壓實(shí)度均用百分?jǐn)?shù)表示，代號(hào)為壓實(shí)度均用百分?jǐn)?shù)表示，代號(hào)為K。4西南科技大學(xué)環(huán)資學(xué)院交通工程系n理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，提高土體和路面理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，提高土體和路面材料結(jié)構(gòu)的壓實(shí)度，對(duì)路基路面強(qiáng)度和材料結(jié)構(gòu)的壓實(shí)度，對(duì)路基路面強(qiáng)度和

3、穩(wěn)定性有顯著提高，也能使路面使用壽穩(wěn)定性有顯著提高，也能使路面使用壽命明顯增長(zhǎng)。命明顯增長(zhǎng)。5西南科技大學(xué)環(huán)資學(xué)院交通工程系n不同結(jié)構(gòu)層壓實(shí)作用不同結(jié)構(gòu)層壓實(shí)作用l路面：阻止地表水下滲，減少病害。路面：阻止地表水下滲，減少病害。n表達(dá)方法：壓實(shí)度表達(dá)方法：壓實(shí)度k。l基層和墊層：避免孔隙連通，阻止地下水上基層和墊層：避免孔隙連通，阻止地下水上升和地表水下滲，減少破壞。升和地表水下滲，減少破壞。l路基：密度增大，透水性降低，減少毛細(xì)水上升路基：密度增大，透水性降低，減少毛細(xì)水上升高度，保證強(qiáng)度和穩(wěn)定性，減輕凍脹與翻漿提高高度，保證強(qiáng)度和穩(wěn)定性，減輕凍脹與翻漿提高抗變形能力。抗變形能力。6西南科技

4、大學(xué)環(huán)資學(xué)院交通工程系2.2 2.2 環(huán)刀法、罐砂法和灌水法測(cè)定壓實(shí)度環(huán)刀法、罐砂法和灌水法測(cè)定壓實(shí)度n測(cè)定密度的目的，主要是檢驗(yàn)壓實(shí)度是否達(dá)測(cè)定密度的目的，主要是檢驗(yàn)壓實(shí)度是否達(dá)到了規(guī)定要求。到了規(guī)定要求。n壓實(shí)度是工地上要求的密度與試驗(yàn)室得到的壓實(shí)度是工地上要求的密度與試驗(yàn)室得到的標(biāo)準(zhǔn)密度比值。標(biāo)準(zhǔn)密度比值。7西南科技大學(xué)環(huán)資學(xué)院交通工程系l對(duì)土基、基層和墊層材料，試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度對(duì)土基、基層和墊層材料，試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度通過擊實(shí)試驗(yàn)得到。通過擊實(shí)試驗(yàn)得到。l對(duì)無粘聚力且粒徑較大的砂礫、碎石材料，對(duì)無粘聚力且粒徑較大的砂礫、碎石材料，可用振動(dòng)臺(tái)法或表面振實(shí)儀法進(jìn)行可用振動(dòng)臺(tái)法或表面振實(shí)儀法進(jìn)行。

5、l對(duì)瀝青混凝土，通過馬歇爾擊實(shí)試驗(yàn)、試驗(yàn)對(duì)瀝青混凝土，通過馬歇爾擊實(shí)試驗(yàn)、試驗(yàn)路段密度或理論最大相對(duì)密度得到路段密度或理論最大相對(duì)密度得到。l對(duì)級(jí)配碎石和填隙碎石基層，可用固體體積對(duì)級(jí)配碎石和填隙碎石基層，可用固體體積率反映壓實(shí)程度率反映壓實(shí)程度。8西南科技大學(xué)環(huán)資學(xué)院交通工程系2.2.1 2.2.1 環(huán)刀法測(cè)定壓實(shí)度環(huán)刀法測(cè)定壓實(shí)度n適用范圍：現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試細(xì)粒土或無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土。適用范圍：現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試細(xì)粒土或無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土。n儀器與材料：電動(dòng)取土器，人工取土器，天平等。儀器與材料：電動(dòng)取土器，人工取土器，天平等。n結(jié)果整理：標(biāo)準(zhǔn)密度、濕密度、干密度、壓實(shí)度。結(jié)果整理：標(biāo)準(zhǔn)密度、濕密度、干密度、壓

6、實(shí)度。n報(bào)告撰寫：表格見報(bào)告撰寫：表格見P13P13，表，表1.2.11.2.1。n測(cè)試步驟：擦、清、打、取量。測(cè)試步驟：擦、清、打、取量。9西南科技大學(xué)環(huán)資學(xué)院交通工程系2.2.2 2.2.2 灌砂法測(cè)定壓實(shí)度灌砂法測(cè)定壓實(shí)度n適用范圍：路基、基層、底基層和瀝青貫入式路面適用范圍：路基、基層、底基層和瀝青貫入式路面n儀器與材料：灌砂筒、金屬標(biāo)定罐、基板等。儀器與材料：灌砂筒、金屬標(biāo)定罐、基板等。n結(jié)果整理：結(jié)果整理：n報(bào)告撰寫：報(bào)告撰寫：n測(cè)試步驟：測(cè)試步驟：n儀器標(biāo)定：儀器標(biāo)定：n確定量砂的密度：確定量砂的密度：本部分具體見后面操作視頻。本部分具體見后面操作視頻。10西南科技大學(xué)環(huán)資學(xué)院交

7、通工程系2.2.3 2.2.3 灌水法測(cè)定壓實(shí)度灌水法測(cè)定壓實(shí)度n適用范圍：現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定粗?；蚓蘖Ｍ?。適用范圍：現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定粗?；蚓蘖Ｍ?。n儀器與材料：底板、薄膜、儲(chǔ)水筒、臺(tái)秤、其他儀器與材料：底板、薄膜、儲(chǔ)水筒、臺(tái)秤、其他n結(jié)果整理：細(xì)粒與土粒分開測(cè)含水量，界限結(jié)果整理：細(xì)粒與土粒分開測(cè)含水量，界限60mm60mm。n報(bào)告撰寫：報(bào)告撰寫：n測(cè)試步驟：測(cè)試步驟：11西南科技大學(xué)環(huán)資學(xué)院交通工程系2.3 2.3 鉆芯法測(cè)定瀝青路面層壓實(shí)度鉆芯法測(cè)定瀝青路面層壓實(shí)度n適用范圍：壓實(shí)的瀝青路面適用范圍：壓實(shí)的瀝青路面n儀器與材料：路面取芯機(jī)、路面切割機(jī)、天平等。儀器與材料：路面取芯機(jī)、路面切割機(jī)、天平等。n

8、測(cè)試試件密度：測(cè)定方法試吸水率而定。測(cè)試試件密度：測(cè)定方法試吸水率而定。n報(bào)告撰寫：報(bào)告撰寫：n鉆芯取樣：鉆芯取樣：12西南科技大學(xué)環(huán)資學(xué)院交通工程系2.4 2.4 核子儀測(cè)定壓實(shí)度核子儀測(cè)定壓實(shí)度n適用范圍：施工現(xiàn)場(chǎng)，適于路基路面材料。適用范圍：施工現(xiàn)場(chǎng)，適于路基路面材料。n儀器與材料：核子密度濕度儀。儀器與材料：核子密度濕度儀。n測(cè)量密度方法：散射法和直接投射法。測(cè)量密度方法：散射法和直接投射法。n試驗(yàn)記錄：試驗(yàn)記錄：n儀器標(biāo)定：儀器標(biāo)定：13西南科技大學(xué)環(huán)資學(xué)院交通工程系2.5 2.5 路基路面壓實(shí)度評(píng)定路基路面壓實(shí)度評(píng)定n抽檢頻率：路基、基層、面層抽檢頻率：路基、基層、面層n測(cè)試記錄表

9、：見測(cè)試記錄表：見P23P23表表1.2.71.2.7，n壓實(shí)度計(jì)算及評(píng)定：路基、基層及底基層、面壓實(shí)度計(jì)算及評(píng)定：路基、基層及底基層、面層。層。n通過例題掌握。通過例題掌握。14西南科技大學(xué)環(huán)資學(xué)院交通工程系n抽檢頻率：評(píng)定單元抽檢頻率：評(píng)定單元1 13km3km。J路基：路基： 4 4處處/2000m/2000m2 2壓實(shí)層。壓實(shí)層。J基層：基層：2 2處處/200m/200m車道車道n通過例題掌握。通過例題掌握。J基層：基層：1 1處處/200m/200m車道車道0/KnStKKa計(jì)算公式：計(jì)算公式：15西南科技大學(xué)環(huán)資學(xué)院交通工程系壓實(shí)度質(zhì)量評(píng)定壓實(shí)度質(zhì)量評(píng)定n例題例題2-12-1：某

10、新建公路路基施工中，對(duì)其：某新建公路路基施工中，對(duì)其中的一段壓實(shí)質(zhì)量進(jìn)行檢查，壓實(shí)度檢中的一段壓實(shí)質(zhì)量進(jìn)行檢查，壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果如表測(cè)結(jié)果如表2-12-1所示，壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)所示，壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)K K0 0=95%=95%。請(qǐng)按保證率請(qǐng)按保證率95%95%計(jì)算該路段代表性壓實(shí)度計(jì)算該路段代表性壓實(shí)度并進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。并進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。16西南科技大學(xué)環(huán)資學(xué)院交通工程系序號(hào)序號(hào)1 12 23 34 45 56 67 78 89 91010壓實(shí)度（壓實(shí)度（% %）96.496.495.495.4 93.593.5 97.397.3 96.396.395.895.895.995.996.796.795.395.3

11、 95.695.6序號(hào)序號(hào)1111121213131414151516161717181819192020壓實(shí)度（壓實(shí)度（% %）97.697.695.895.8 96.896.8 95.795.7 96.196.196.396.395.195.195.595.597.097.0 95.395.3表表2-1 2-1 壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果17西南科技大學(xué)環(huán)資學(xué)院交通工程系解：經(jīng)計(jì)算解：經(jīng)計(jì)算 代表性壓實(shí)度代表性壓實(shí)度K K為算術(shù)平均值的下置信界限，即：為算術(shù)平均值的下置信界限，即：k=95.97%=95.97%，S=0.91%S=0.91%。由于代表性壓實(shí)度由于代表性壓實(shí)度，合格率：，合格率：%6 .95%91. 0387. 0%97.95/sntkka%950kk%1002020，得，得100%100%100=100100=100分分 ，所以該路段壓實(shí)質(zhì)量合格。所以該路段壓實(shí)質(zhì)量合格。18西南科技大學(xué)環(huán)資學(xué)院交通工程系n瀝青路面壓實(shí)度測(cè)試方法：瀝青路面壓實(shí)度測(cè)試方法：l挖坑法挖坑法l鉆孔法鉆孔法19西南科技大學(xué)環(huán)資學(xué)院交通工程系2.6 2.6 本周實(shí)驗(yàn)：灌砂法測(cè)定壓實(shí)度本周實(shí)驗(yàn)：灌砂法測(cè)定壓實(shí)度n