GL0501施工安全檢查小組章程

1、1、 目的為保證公司建設(shè)期間施工安全，順利及時(shí)完成工作計(jì)劃，保障員工生命和公司財(cái)產(chǎn)安全。2、 范圍公司建設(shè)施工期內(nèi)所有人員。3、 施工安全檢查小組組織系統(tǒng)：安全檢查小組在分管副總領(lǐng)導(dǎo)下工作，安全檢查小組組長由總務(wù)部負(fù)責(zé)人擔(dān)任，組員由各部門負(fù)責(zé)人或?qū)I(yè)技術(shù)人員擔(dān)任。（名單見附錄）4、 職能分工4.1主任負(fù)責(zé)主持施工安全檢查全面工作。4.2組長負(fù)責(zé)執(zhí)行組織會議決定；組織安全檢查小組成員對施工安全進(jìn)行監(jiān)督檢查；處理組織日常事務(wù)。4.3各組員參與組織會議，并對施工安全進(jìn)行監(jiān)督檢查。5、職責(zé)5.1負(fù)責(zé)對施工安全進(jìn)行監(jiān)督檢查。5.2負(fù)責(zé)執(zhí)行違規(guī)處罰。5.3作為安全應(yīng)急小組處理突發(fā)事故。6、檢查內(nèi)容6.1用

2、電方面6.1.1各施工隊(duì)只能在供電箱內(nèi)接一路電源（必須是電纜，不是單股線），保證施工點(diǎn)到供電箱200米距離，超出部份由供電單位負(fù)責(zé)。6.1.2動(dòng)力箱的用戶出線由使用單位自行負(fù)責(zé)。6.1.3施工單位在供電箱內(nèi)亂接亂拉，每發(fā)現(xiàn)一次罰款1000元。若因此發(fā)生事故，由施工單位負(fù)責(zé)。6.1.4各施工單位的生活用電只能是照明用電，允許電視機(jī)和影碟機(jī)使用，發(fā)現(xiàn)其它用電按每千瓦500元計(jì)算罰款。6.1.5所有車輛嚴(yán)禁碾壓施工電纜，對有明顯標(biāo)志的主電纜，每碾壓一次罰款1000元（對確有對交通影響的電纜，必須經(jīng)供電部門同意后再移位）。6.1.6在施工現(xiàn)場的用電警示標(biāo)志任何人不得破壞，發(fā)現(xiàn)一次罰款500元。6.1.

3、7施工現(xiàn)場出現(xiàn)的人身觸及事故，要緊急切斷電源后救人，然后送醫(yī)院，不得延誤。對勇敢、優(yōu)秀救護(hù)者予以獎(jiǎng)勵(lì)，所需經(jīng)費(fèi)由各單位支付。6.2機(jī)械方面（吊車安全操作）6.2.1吊車司機(jī)6.2.1.1起重機(jī)司機(jī)專門訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考核合格,發(fā)給合格證,方準(zhǔn)上崗操作,嚴(yán)禁無證人員操作起重設(shè)備。6.2.1.2進(jìn)行起重作業(yè)前,起重機(jī)司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制運(yùn)器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運(yùn)行。6.2.1.3起重機(jī)司機(jī)必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行；工作中，司機(jī)對任何

4、人發(fā)出的緊急停車信號，必須立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續(xù)工作。6.2.1.4起重機(jī)只能垂直吊起載荷，嚴(yán)禁拖拽尚未離地的載荷，要避免側(cè)載。6.2.1.5起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時(shí)，禁止同時(shí)用兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°，嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件，嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。6.2.1.6起重機(jī)在帶電線路附近工作時(shí)，應(yīng)與其保持安全距離，在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，允許與輸電線路的最近距離見下表，雨霧天氣時(shí)安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上。起重機(jī)在輸電線路下通過時(shí)，必須將吊臂放下。6.2.1.7起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用，如果用兩臺起

5、重機(jī)同時(shí)起吊一重物，必須服從專人的統(tǒng)一指揮，兩機(jī)的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩機(jī)所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時(shí)，要注意負(fù)荷的分配，每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許最大起重量的80%。6.2.1.8起重機(jī)在工作時(shí)，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷揚(yáng)過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時(shí)，卷揚(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。6.2.1.9工作時(shí)吊臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅，絕對禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。6.2.1.10起重機(jī)在工作時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。6.2.1.11在所吊物件就位固定前，

6、起重機(jī)司機(jī)不得離開工作崗位，不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。6.2.1.12工作完畢，吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，并將所有控制手柄放至中位。6.2.2搬運(yùn)人員6.2.2.1指揮信號要事先向起重機(jī)司機(jī)交待清楚，如遇操作過程中看不清指揮信號時(shí)，應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手，準(zhǔn)確傳遞信號。6.2.2.2指揮手勢要清晰，信號要明確，不準(zhǔn)帶手套指揮。6.2.2.3起吊物件，應(yīng)先檢查捆縛是否牢固，繩索經(jīng)過有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊，吊位重心要準(zhǔn)確，不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。6.2.2.4當(dāng)起重機(jī)司機(jī)因物件超重拒絕起吊時(shí)，指揮人員應(yīng)采取措施，設(shè)法減輕起重機(jī)超重負(fù)荷，嚴(yán)禁強(qiáng)化指揮起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。6.2.3 發(fā)現(xiàn)違規(guī)者，每次罰款100元。6.3工地內(nèi)車輛管理規(guī)定謹(jǐn)慎駕駛，不得超速；撞壞、輾壓壞工地建筑物資及設(shè)備須賠償失損。6.4員工勞保防護(hù)現(xiàn)場操作人員需按規(guī)定配戴好防護(hù)用品，發(fā)現(xiàn)未穿戴防護(hù)用品或防護(hù)用品穿戴不全的，每次罰款50元，因此造成工傷事故，自行負(fù)責(zé)。7、運(yùn)作程序7.1每星期檢查小組組織組員對整個(gè)施工范圍1-2次檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)的，按規(guī)定予以處罰，并立即通知該班組限期整改，沒有完成的，以書面形式上報(bào)副總或召開小組會議決定處理事宜，因違規(guī)作業(yè)造成事故的，一切損失由該班組負(fù)責(zé)。7.2發(fā)生突發(fā)重大事故，安全應(yīng)急小組要組織人員到現(xiàn)場進(jìn)行處