關(guān)于安全生產(chǎn)月主題演講稿3篇

1、關(guān)于安全生產(chǎn)月主題演講稿3篇祝你成功！關(guān)于安全生產(chǎn)月主題演講稿3篇 安全生產(chǎn)月主題演講稿 篇1 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：大家好！6月，驕陽(yáng)似火，郁郁蔥蔥，這個(gè)6月我們一如往常迎來全國(guó)第14個(gè)安全生產(chǎn)生產(chǎn)月，很榮幸今天站在這里參與20xx年安全生產(chǎn)月主題演講比賽，今天我演講的主題是：牢記歷史，不忘教訓(xùn)。安全這個(gè)話題，我們老生常談，安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是父母的期盼，是妻子的希望，是孩子臉上燦爛的笑容，分析目前所有的安全事故，絕大多數(shù)是由違章造成的，也就是一切事故的根源出現(xiàn)在我們的思想上、安全意識(shí)不足、現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán)、凡事掉以輕心。所以，我也想借著這個(gè)機(jī)會(huì)，向大家呼吁珍愛生命，提高安全意

2、識(shí)?！案吒吲d興上班來，平平安安回家去”，是我們每天上班時(shí)恪守的信念，所以我們必須時(shí)刻牢記安全信條，時(shí)刻牢記家人的牽掛：高高興興，平平安安?，F(xiàn)實(shí)生活中，大大小小的安全事故屢見不鮮，8.23就是很好的例子，一線作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)更是事故的高發(fā)點(diǎn)，那些慘烈的文字、圖片和那些永遠(yuǎn)倒下的年輕生命，都為我們敲響了安全的警鐘。所以，提高安全意識(shí)，不僅僅是珍愛生命的表現(xiàn)，更是一種責(zé)任的體現(xiàn)。為了家人，為了自己，為了企業(yè)，我們到底應(yīng)該靠什么來保護(hù)我們自身的安全?我想從三個(gè)方面來說：第一，安全要靠責(zé)任心。各分廠，班組把每周二定為安全活動(dòng)日，并堅(jiān)持每月通過會(huì)議形式總結(jié)和分析本單位安全形勢(shì)，查找漏洞，總結(jié)教訓(xùn)。嚴(yán)格要求每位員工

3、做到四不傷害，讓每一個(gè)人時(shí)刻把安全二字掛在心中，提高安全意識(shí)，認(rèn)識(shí)到這是對(duì)家人，對(duì)自己，對(duì)企業(yè)的一種責(zé)任。所以，你的盡職盡責(zé)就是對(duì)他人生命的負(fù)責(zé)。第二，安全要靠?jī)?yōu)化現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。乍一看，似乎現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與事故并無(wú)多大關(guān)系，實(shí)則關(guān)系重大。我們是否嚴(yán)格按照章程操作?物料擺放是否合乎規(guī)定?安全設(shè)施是否完善?安全通道是否暢通?我們的防范意識(shí)是否夠強(qiáng)?所有的不經(jīng)意都有可能引發(fā)重大的安全事故。今年6月3日吉林火災(zāi)一百多人喪生火海，其現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹，到處狼藉一片?？梢韵胂蟮牡剑馂?zāi)發(fā)生時(shí)必然是哭喊聲，求救聲，哀嚎聲，聲聲震碎人心。然而這一切都淹沒在熊熊的烈火中。親人們因痛哭而暈倒在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，多少幸福的家庭瞬間崩塌?嗷

4、嗷待哺的嬌兒，老淚縱橫的雙親，嘶聲裂肺的愛人，誰(shuí)人能承受這場(chǎng)災(zāi)難所帶來的后果?然而，我們卻可以發(fā)現(xiàn)這場(chǎng)火災(zāi)，很大程度上就是因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)環(huán)境存在很大問題，比如安全設(shè)備不完善，安全通道不通暢等等。所以，希望每一個(gè)人在工作中都要認(rèn)真做好每一點(diǎn)每一滴，務(wù)求盡善盡美。該有的安全意識(shí)，該有的安全設(shè)施，該有的安全教育，該有的安全規(guī)范等等，都是我們生命安全的保護(hù)傘，因?yàn)閷?duì)工作的負(fù)責(zé)就是對(duì)自己生命安全的負(fù)責(zé)!維護(hù)我們的工作環(huán)境就是在保護(hù)我們自己的生命安全。第三，安全要靠不斷的安全投入。安全第一，預(yù)防為主!關(guān)于安全生產(chǎn)方面的投入要不斷貼近實(shí)際要求。在如今企業(yè)不斷加強(qiáng)控制生產(chǎn)降低成本的同時(shí)，關(guān)于勞動(dòng)保護(hù)和安全防護(hù)設(shè)備的

5、投入絕對(duì)不能因此降低。作為生產(chǎn)的第一線，更是需要不斷加大和完善作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全投入。畢竟，在安全生產(chǎn)方面投入的預(yù)防成本相比一旦發(fā)生安全事故后所造成的損失要少很多很多。我們可以看到無(wú)數(shù)安全事故給企業(yè)和受害人所造成的損失是巨大的，可以說是難以彌補(bǔ)的。所以說不斷加大安全的投入永遠(yuǎn)是最重要，也是最劃算的一筆投資。一線工作人員是安全生產(chǎn)的主力軍，我們要不斷的結(jié)合我們身邊的工作實(shí)際將安全生產(chǎn)做得更好?！扒败囍b。后事之師”，安安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。我們要不斷積極營(yíng)造“以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的安全生產(chǎn)氛圍，珍惜生命，遠(yuǎn)離事故，讓我們記住歷史的痛，讓安全二字永記心間。 安全生產(chǎn)月主題演講稿 篇2

6、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、來賓們、朋友們：大家好！激情六月、陽(yáng)光燦爛，一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)參加今天的“我說安全”演講會(huì)。全國(guó)上下都在轟轟烈烈開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，作為一名年輕職工，我也班門弄斧的在各位師傅面前談?wù)勎覍?duì)安全的理解和認(rèn)識(shí)。安全是什么？安全是一種責(zé)任。作為一名機(jī)車乘務(wù)員，千百名旅客和國(guó)家上千萬(wàn)財(cái)產(chǎn)的安全交給了我們，我們只有憑借我們的業(yè)務(wù)技術(shù)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，把旅客安全、正點(diǎn)運(yùn)送到目的地，才算一名合格的機(jī)車司機(jī)。“安全責(zé)任重于泰山”，可見安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責(zé)任？責(zé)任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。我們機(jī)車乘務(wù)員分內(nèi)應(yīng)做的就是干好本職工作，安安全全的完

7、成運(yùn)輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè)，我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車，這樣就是一個(gè)好機(jī)車司機(jī)。有的人說得一句話很刺耳，但是很實(shí)在：“保證不了安全的司機(jī)是無(wú)能的司機(jī)！”確實(shí)，我們可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c(diǎn)，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰(shuí)還敢坐？所以，安全是我們的責(zé)任，保證安全是我們每個(gè)火車司機(jī)義不容辭的責(zé)任。安全是什么？安全是一種態(tài)度。安全，對(duì)我們鐵路行業(yè)來說是放在首位的，我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全?duì)我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全，不重視安全的后果是

8、無(wú)法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語(yǔ)寫的哪里都是，我們要實(shí)實(shí)在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時(shí)每刻不忘安全，特別是有違章違紀(jì)沒有什么的思想念頭出來的時(shí)候、在冒一次險(xiǎn)不會(huì)出問題的時(shí)候，這時(shí)候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。安全是什么？安全是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故，都能總結(jié)一二三條教訓(xùn)，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說法，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關(guān)口前移，真正

9、把別人的事故當(dāng)作自己的防止事故的經(jīng)驗(yàn)，人類之所以進(jìn)步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時(shí)候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么？這樣我們才會(huì)不斷提高自己、完善自己。安全是什么？安全是一種榮譽(yù)。有的朋友很疑問：“安全是什么榮譽(yù)？”甚至很不以為然，我這里可以堅(jiān)定的告訴大家：“對(duì)我們鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽(yù)！”在經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場(chǎng)、取得了效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。我們鐵路企業(yè)以安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國(guó)人面前出盡了風(fēng)頭，功勞的取得也和今天在座

10、的各位分不開，正因?yàn)樵谧母魑粐I心瀝血、謹(jǐn)慎細(xì)心，風(fēng)里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù)，成績(jī)的取得對(duì)大家來說難道不是一種榮譽(yù)嗎？安全是什么？安全就是一切。有的同志說了，這話說得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們的企業(yè)效益有保障嗎？我們的隊(duì)伍穩(wěn)定有保障嗎？我們的鐵路事業(yè)有保障嗎？說得實(shí)在一點(diǎn)，保證不了安全，我們談什么家庭幸福？談什么個(gè)人理想？我們鄭州機(jī)務(wù)段之所以現(xiàn)在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個(gè)分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現(xiàn)在的一切，我們才有美好的明天！追根

11、結(jié)底，安全就是我們機(jī)務(wù)段的命根子，就是我們的每個(gè)人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個(gè)安全月入手，最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)個(gè)安全百天、安全千天，實(shí)現(xiàn)我們的奮斗目標(biāo)。另外，安全的目標(biāo)也不是靠一個(gè)人、一天、一件事就能實(shí)現(xiàn)的，這樣會(huì)有很多困難，這就靠我們長(zhǎng)期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。我們誰(shuí)也不敢說會(huì)一輩子不出問題，但是我們應(yīng)該有把握：低級(jí)的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結(jié)自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故

12、堵在外邊，盡量的提高自己防止事故的能力，延長(zhǎng)自己的安全周期，取得更好的安全成績(jī)，為我們鄭州機(jī)務(wù)段添光彩！ 安全生產(chǎn)月主題演講稿 篇3 生命是人一生中最寶貴的東西，生命對(duì)每一人來說只有一次，也正是因?yàn)樗奈ㄒ恍圆朋w現(xiàn)了它的至高無(wú)尚，世界上有很多東西都可以輪回，唯獨(dú)生命例外。從震驚世界的“5.12”汶川大地震到每年頻發(fā)的煤礦、建筑及交通等安全事故，生死轉(zhuǎn)瞬間，看到那生死離別時(shí)遇難者渴求生命的目光；聽到那親人們聲嘶力竭的哭喊聲。當(dāng)生命邂逅死亡，我們才真正感到生命是如此的寶貴！“生命”一個(gè)多么鮮活的字眼，沒有生命一切都無(wú)從談起，沒有生命世界將暗無(wú)天日，只有生命才會(huì)創(chuàng)造奇跡！而貫穿于生命中最主要的

13、9;旋律是安全，生命呼喚著安全，安全捍衛(wèi)著生命，生命只有在安全中才能永保鮮活。安全是一種責(zé)任、一種態(tài)度，安全不僅關(guān)系到自己的生命與健康，還關(guān)系到成千上萬(wàn)個(gè)家庭的幸福與安康，關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展，關(guān)系到國(guó)家的穩(wěn)定與未來。安全靠的是管理和責(zé)任心，安全責(zé)任，重在落實(shí)，無(wú)視安全不僅是對(duì)自己和家人的不負(fù)責(zé)，更是對(duì)生命的藐視。每年我國(guó)有多少安全生產(chǎn)事故，有多少個(gè)鮮活的生命無(wú)辜的斷送，有多少個(gè)老幼無(wú)奈地承受著失去親人的痛苦，又有多少個(gè)家庭從此支離破碎。無(wú)情的事故給無(wú)數(shù)家庭帶來了無(wú)法挽回的傷痛?！鞍踩边@個(gè)古老的而又沉重的話題，在震耳欲聾地敲擊我們心靈的同時(shí)，安全事故仍然屢見不鮮，一些人常常將“安全制度掛在

14、墻上，操作規(guī)程寫在書里，麻痹大意停留在思想上”。正是他們這種思想意識(shí)的鈍化，往往在不經(jīng)意間一個(gè)小小的忽視釀造了一場(chǎng)慘不忍睹的人間悲劇。讓歷史的鏡頭再追溯到20xx年4月3日，中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)七九四鈾礦因采場(chǎng)進(jìn)行爆破作業(yè)。爆破作業(yè)完成后，5名操作人員于4月6日在未進(jìn)行通風(fēng)的狀況下相繼進(jìn)入工作面作業(yè)，造成炮煙中毒。在后續(xù)實(shí)施救援的過程中，因未履行應(yīng)急程序、指揮無(wú)序、盲目派人再次進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域從而擴(kuò)大了事故面。最終造成12人死亡的重大安全事故，并經(jīng)調(diào)查定性為責(zé)任事故。這場(chǎng)事故吞噬了這12條鮮活的生命，頃刻間，讓他們的希望化為烏有，讓他們的夢(mèng)想成為泡影。他們還未來得及向親人告別、未來得及享受美好的生活，帶

15、著對(duì)親人和生活的眷戀，匆匆步入了黃泉我們仿佛看到失去父親無(wú)助的孩子那掛滿淚水的臉龐和呆滯的目光；聽見家中妻子撕心裂肺的哀嚎；還有那年邁的父母仍在翹首企盼兒子的歸還如果說作為天災(zāi)的汶川大地震瞬間吞沒了幾萬(wàn)條靈軀，顯現(xiàn)出人類在自然災(zāi)害面前的脆弱，那么4。6這場(chǎng)礦難和那些充滿血和淚的安全事故則是純粹的人禍！災(zāi)難帶給我們是無(wú)奈，而人禍給予我們的是無(wú)法彌合的巨大傷痛！假如企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)能夠更加重視安全，嚴(yán)查防范、杜絕隱患；假如安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程層層落實(shí)；假如平時(shí)加強(qiáng)了培訓(xùn)教育及應(yīng)急演練；假如假如悲劇就不會(huì)發(fā)生。然而時(shí)光不能倒流，安全沒有假如。歸結(jié)所有的安全事故原因，不外乎安全意識(shí)淡薄、安全責(zé)任落實(shí)不到

16、位、違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度、違反操作規(guī)程等。而安全規(guī)程是用鮮血和生命寫成，我們無(wú)需再用鮮血和生命去驗(yàn)證。一次次血的教訓(xùn)和生命的呼喚不僅向我們證明：任何一點(diǎn)疏忽和麻痹都會(huì)埋下隱患。生命誠(chéng)可貴，安全價(jià)更高。誰(shuí)忽視安全誰(shuí)就將為付出的慘重代價(jià)買單！血的教訓(xùn)同時(shí)也向我們表明：事故是可以避免的，也是可防可控的，只要我們每一個(gè)人都恪守規(guī)章與規(guī)程，杜絕違章，事故就會(huì)遠(yuǎn)離我們。更使我們深深的懂得，關(guān)注安全就是關(guān)注生命，只有我們多一份責(zé)任，就會(huì)多一份安全的籌碼；多一份警惕，就會(huì)多一把安全的保護(hù)傘。時(shí)值今日，“4.6”礦難已經(jīng)過去了十周年，但留給我們的傷痛是無(wú)盡的，更多的是深刻的教訓(xùn)與反思。前車之履，后車之鑒。為了再

17、一次敲響沉浸在我們心中的安全警鐘，集團(tuán)公司開展“20xx年第一個(gè)生產(chǎn)安全月”活動(dòng)，以“汲取教訓(xùn)，重在落實(shí)”為主題，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，提高企業(yè)安全生產(chǎn)水平，切實(shí)增強(qiáng)“安全生產(chǎn)重在落實(shí)”這一理念。正值方家山核電工程建設(shè)主體完工，全面進(jìn)入安裝的關(guān)鍵性階段，再次為我們揚(yáng)起安全的風(fēng)帆，奏響安全的樂章！眾所周知，建筑工程是一個(gè)安全事故多發(fā)的高危行業(yè)，核電工程更是如此。尤其自日本福島核電站泄漏事故以來，核電安全一度成為世界關(guān)注的焦點(diǎn)。如何從事故的探究和經(jīng)驗(yàn)中得到啟示，使核安全得到更高的保障和提升，是目前舉世更新的課題之一。我們也不例外，施工質(zhì)量與安全是核電安全的前提，確保安全已是我們工作的重中之重，更是工程建設(shè)永恒的主題。我們每一個(gè)核電建設(shè)者都肩負(fù)著沉甸甸的責(zé)任與使命，確保自己和他人的安全是我們的職責(zé)。一次未戴安全帽、一次錯(cuò)掛安全帶、一個(gè)小小的煙頭也許會(huì)給我們帶來不可彌補(bǔ)的損失與遺憾；一次錯(cuò)誤的判斷、一個(gè)偶爾的違章、一次小小的疏忽也許會(huì)引發(fā)事故毀于其中，將我們永久定格在人們的記憶當(dāng)中。因此無(wú)論我們是施工人員、管理人員還是設(shè)備采購(gòu)和倉(cāng)儲(chǔ)人員；無(wú)論是在工程中錯(cuò)綜復(fù)雜的高空作業(yè)、地下施工、大型吊裝、采購(gòu)運(yùn)輸還是倉(cāng)儲(chǔ)維保，都應(yīng)牢記“4。6”礦難的慘痛教訓(xùn)，從我