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文檔簡介
1、 路橋工程施工階段的工程造價控制要點 吳晶摘 要:路橋工程的建設(shè)事關(guān)國家經(jīng)濟建設(shè),并與人民的生活息息相關(guān),當(dāng)前的經(jīng)濟社會發(fā)展促使著路橋工程向著更快更好的方向發(fā)展,在工程質(zhì)量符合要求,滿足使用需要的前提下,針對工程成本進行有效控制,使路橋工程的建造效率獲得提升,是雙贏的舉措。路橋工程建設(shè)的低效性會直接影響到相關(guān)企業(yè)的利益與發(fā)展前景,也會影響工程的最終效果、質(zhì)量。如何面對社會發(fā)展給路橋工程建設(shè)帶來的挑戰(zhàn),有效地對工程建設(shè)進行成本控制,是必須考慮、解決的問題。關(guān)鍵詞:路橋工程;施工階段;工程造價;控制要點1 引
2、言近幾年,我國社會經(jīng)濟已經(jīng)發(fā)展到一定的水平,道路以及橋梁建設(shè)連通了經(jīng)濟的脈搏而顯得尤為重要。所以路橋工程數(shù)量劇增,問題在于近期我國經(jīng)濟低迷,行業(yè)成活率低,進而產(chǎn)生很多不良競爭。在此背景下,工程承包企業(yè)應(yīng)該注意抓緊對工程造價的管理和控制,提高其利潤空間以及競爭力。2 路橋工程施工階段造價控制內(nèi)容近年來,工程建設(shè)付款方式各不同,但無論何時付款,按照招標(biāo)文件要求對已完成的合格工程及時上報工程計量,對已完工程及時上報工程歀這是施工中工程造價控制的首要工作;設(shè)計變更是直接影響工程造價的因素之一,所以施工階段對工程中的設(shè)計變更要求及時簽證,并留下影像圖片,做好四方簽證,對設(shè)計變更單價結(jié)合工程現(xiàn)
3、場實際施工及時進行編制,計算出變更后總價。當(dāng)今社會材料緊缺,根據(jù)招標(biāo)文件要求,做好工程材料調(diào)差工作也至關(guān)重要,材料價格直接影響工程成本。首先應(yīng)做好各項信息的收集工作,不僅要隨時了解施工進度,還應(yīng)及時收集財務(wù)方面的信息,如人工費和材料費等,以現(xiàn)有信息為依據(jù),開展持續(xù)糾偏,有效控制新增成本。其次應(yīng)加強節(jié)約材料,相關(guān)統(tǒng)計表明,材料費用可以達到總造價七成,所以應(yīng)對現(xiàn)場管理進行加強,或選用新材料及新工藝來提高材料利用率。最后應(yīng)提高人員造價控制與管理意識,同時通過對獎懲機制的引入,對造價控制工作效果顯著的個人或部門予以獎勵,而對嚴(yán)重浪費的給予處罰,鼓勵施工及管理人員積極管控造價,從而將各方面造價降至最低。
4、工程建設(shè)是一個十分復(fù)雜的過程,一旦協(xié)調(diào)工作不到位,會對工程進度造成嚴(yán)重影響,導(dǎo)致資源浪費。每個施工部門都要做到相互協(xié)調(diào),預(yù)防窩工與停工。設(shè)立專業(yè)隊伍,開展流水作業(yè),保證作業(yè)效率,提高進度。造價管理人員承擔(dān)著重大的責(zé)任,必須親自到施工現(xiàn)場進行核查,對每一段時期內(nèi)的資料予以收集和整理,對項目所有支出進行嚴(yán)格管控,務(wù)必實現(xiàn)先算后干和邊干邊算,盡早發(fā)現(xiàn)問題,對比實際成本和預(yù)算成本,確認兩者是否完全一致,同時提出整改意見。3 路橋工程施工階段造價控制與管理面臨的問題當(dāng)前,依然有很多工程建設(shè)公司并不清楚其工程造價管理控制的重要性,導(dǎo)致工程耗費的資源無法控制,項目進程也難以掌控。路橋項目是多層次
5、多維度的工程系統(tǒng),工程內(nèi)容復(fù)雜多變,進而其成本的管理也是一個耗時長難度大的工作。在項目初期,即項目的設(shè)計階段,就應(yīng)該進行嚴(yán)謹客觀的造價預(yù)估,在整個施工工作中更應(yīng)該運用經(jīng)濟管理知識體系對項目的每個細節(jié)進行價格把控。3.1 不完善的監(jiān)管工作路橋建設(shè)項目是耗資巨大且系統(tǒng)復(fù)雜的工程,任一地方的疏漏都會導(dǎo)致整個工程質(zhì)量的下降,發(fā)現(xiàn)問題時尋找原因也非常困難。工程造價會受到工程任何環(huán)節(jié)的影響,如物料成本的起伏以及人員工資的漲落都能夠影響到整體工程的總造價。成本估算時,在核算過程中進行超計價處理,會削弱投資方面的控制和連續(xù)性;在項目投資的分析以及控制階段沒有使用合適的分析工具,如關(guān)聯(lián)圖分析法或魚刺
6、圖分析法等,對整體項目進行造價預(yù)估以及風(fēng)險預(yù)估,很容易造成最終支出與投資額不符的結(jié)果,造成投入與產(chǎn)出失控。3.2 不協(xié)調(diào)的人才比例我國路橋行業(yè)飛速蓬勃的發(fā)展,造成了龐大的人才缺口。在管理、設(shè)計、施工等方面,路橋建設(shè)行業(yè)人才嚴(yán)重匱乏。路橋建設(shè)施工人員在職業(yè)素質(zhì)上明顯不足,缺少相關(guān)經(jīng)驗以及鉆研心,在專業(yè)性的操作如使用工程量清單進行計價等方面的能力不足;在管理上更是欠缺專業(yè)有能力的管理人才,很多管理人員缺少實戰(zhàn)經(jīng)驗,對項目認知不足,在人才的任用以及培養(yǎng)上不夠?qū)I(yè),沒有足夠的項目管理能力,沒有足夠深厚的技術(shù)功底,對現(xiàn)場沒有足夠深的認識。4 路橋工程施工階段造價控制與管理方式方法
7、4.1 重視投資決策在決策階段,施工單位就應(yīng)當(dāng)意識到成本控制在整個建設(shè)工程中的重要性,并將其貫徹在全過程中,對建設(shè)的成本進行精細的監(jiān)管。首先應(yīng)當(dāng)注重成本控制的全面性,將成本控制分配至施工的每個部分,對不同階段的不同施工人員和部門、管理人員和部門等進行協(xié)調(diào),使其開展合作和交流,將成本控制真正做到覆蓋到每時每刻每部分,提高建設(shè)效率,凸顯成本控制的效果。除此之外,對于施工過程中不可控的狀況,應(yīng)當(dāng)貫徹動態(tài)性原則,將計劃的成本投入與建設(shè)中實際投入的數(shù)值進行對比分析,以保證下一階段的施工能順利開展,避免產(chǎn)生前后施工的沖突。4.2 重視建設(shè)前期的環(huán)節(jié)工程設(shè)計對于成本控制有著很大的影響
8、,設(shè)計時設(shè)計人員必須具備成本控制意識,將其在設(shè)計方案中落實。設(shè)計人員需要詳細掌握施工場地的具體情況,盡可能做到在設(shè)計中顧及到所有的影響因素,考慮到所以不可控因素,以便在產(chǎn)生施工困難時可以及時采用解決方案,避免拖慢施工效率進度,并盡量避免臨時的設(shè)計變更。4.3 提高施工參與人員的素質(zhì)施工單位應(yīng)當(dāng)注重施工參與人員的素質(zhì)問題,對其進行技能培訓(xùn)和思想教育,將成本控制的意識真正覆蓋全方位,在施工時,施工人員能遵循施工設(shè)計要求和操作流程,對建材和設(shè)備都能有足夠的了解,盡量避免對設(shè)備的損壞和建材的不必要浪費,在細節(jié)處實現(xiàn)對建設(shè)成本的控制,減少多余支出。管理人員應(yīng)恪盡職守,對施工進行有效的監(jiān)管,保
9、證施工的安全有序。4.4 規(guī)范簽證現(xiàn)場工程竣工時需要現(xiàn)場進行簽證,然而這個時候也有施工單位提高工價。路橋工程因為其工程量大且工作繁復(fù),就造成了很多不確定的提高造價的原因,這就是為什么對簽證現(xiàn)場的流程進行規(guī)范化。首先,需要簽證合同具有全部相同的格式,具有登記備案的編號,內(nèi)容、格式、數(shù)量等建立規(guī)范,并且一式多份,由建設(shè)單位存儲原件。進行簽證操作的工作人員應(yīng)該選用熟悉流程、了解整體工程造價情況和工程技術(shù)的專員,保證簽證條理清晰地寫明工程工序,保證工程內(nèi)容完整。4.5 構(gòu)建完善造價控制制度當(dāng)前,很多公司和項目部都存在責(zé)任、權(quán)力與利益不清晰的情況,經(jīng)理部受到很多干涉,導(dǎo)致經(jīng)理部無
10、法獨立,在施工的造價管理上存在真空。對此,應(yīng)對所有職能部門予以重新分工。對于市場開發(fā)部,其主要任務(wù)為對工程信息進行跟蹤,承接項目,消除不良項目;對于成本合同部,其主要任務(wù)為建立造價控制制度,監(jiān)督并檢查造價控制過程,對招投標(biāo)予以統(tǒng)一的嚴(yán)格把關(guān)并實時跟進分包結(jié)算,尤其是合同以外的工程,必須統(tǒng)一的嚴(yán)格把關(guān)。除此之外,對項目實施總收入和總成本的預(yù)計提供正確指導(dǎo),對總成本開展過程控制。對于物資部,應(yīng)將其變更為物資統(tǒng)供部,從過去對物資采購全面負責(zé)變更為只對大新材料進行統(tǒng)供,通過這樣的變更,除了能充分發(fā)揮大量采購材料的價格優(yōu)勢,還能放下對零星材料進行采購的權(quán)利,對項目部而言,可利用現(xiàn)有資源快速生產(chǎn),節(jié)省大部
11、分開支,調(diào)動項目主動性,徹底改變傳統(tǒng)思想。財務(wù)管理部門的任務(wù)為選擇合適的分包隊伍,簽訂分包合同和財務(wù)分析,利用自身專業(yè)知識,為項目領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)。4.6 完善考核制度企業(yè)管理需要進行實質(zhì)性的獎罰,制定考核制度并且實施。在進行建設(shè)工作時,應(yīng)該成立專門做監(jiān)管工作以及實施制度的部門,對施工人員進行績效考核,并實施對應(yīng)的獎罰對策,這就需要每個工作人員對自己的工作內(nèi)容和應(yīng)負責(zé)任有明確的界限和任命,對員工起到激勵和督促的作用。4.7 竣工結(jié)算在工程結(jié)束時,竣工結(jié)算為工程造價起到了最后把關(guān)的作用。所以項目相關(guān)的所有單位對這個階段都非常重視。在這個階段,如果建設(shè)單位將施工問題遺留到最后,會給審計結(jié)算工作帶來巨大的壓力,所以應(yīng)當(dāng)提早解決問題。除此之外,建設(shè)單位需要對整個施工過程做詳細的記錄并收集施工資料,保證整個工程單價設(shè)置、取費費率合理合法。在整個竣工結(jié)算的過程中,都需要建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計單位以及監(jiān)管部門的合作與協(xié)調(diào)。5 結(jié)論從當(dāng)前日益激烈的競爭格局看,橋梁工程施工企業(yè)在利潤空間十分狹小的實際情況下,必須努力提高自身造價控制水平,只有這樣才可以取得最大利潤,立足長遠發(fā)展。以上提出的造價控制要點對橋梁施工單位有一定借鑒意
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