運(yùn)輸隊(duì)年度工作總結(jié)

1、最新運(yùn)輸隊(duì)年度工作總結(jié)年終工作總結(jié)是對一年來主要工作的高度概括。 運(yùn)輸隊(duì)你們準(zhǔn)備好年終工作總結(jié)了嗎？下面是給大家整理的關(guān)于運(yùn)輸隊(duì)年度工作總結(jié)，供大家參閱 !關(guān)于運(yùn)輸隊(duì)年度工作總結(jié)篇1時(shí)光飛逝，新的一年即將到來，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千， 過去的一年是公司大踏步向前發(fā)展的一年， 同時(shí)也是我們運(yùn)輸車隊(duì)不平凡的一年。一年中我們車隊(duì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和各同志的支持下， 全面地完成了公司與客戶方面的橋梁作用， 全面地完成了營運(yùn)任務(wù)， 但也在完成全年工作任務(wù)的同時(shí)， 沒有實(shí)現(xiàn)全年安全行車的總目標(biāo)。下面就20XX年以來車隊(duì)的主要工作情況作以下匯報(bào)。一、主要工作20XX 年是公司不斷開拓進(jìn)取，市場經(jīng)營日益壯

2、大，公司業(yè)績蒸蒸日上的一年， 作為承擔(dān)著公司在不斷壯大的市場中所需的運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，我們車隊(duì)全年來，有效的完成了公司與客戶方面的橋梁作用，全面的完成了營運(yùn)任務(wù)。在日常工作中堅(jiān)持"安全運(yùn)輸 "不放松，嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛操作規(guī)程及道路交通法。 并保障運(yùn)輸車輛相關(guān)證件齊全有效， 按時(shí)組織車輛進(jìn)行二級維護(hù)， 堅(jiān)決做到車輛不超期上路行駛，杜絕車輛隱患。二、車隊(duì)目前存在的問題1、今年汽車運(yùn)輸隊(duì)，接連發(fā)生三起較大的交通事故和一起責(zé)任事故， 在事故中造成車輛及人員的不同程度受損， 給公司及個(gè)人帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。 從事故中不難看出： 個(gè)別駕駛員還存在僥幸心理，存在麻痹思想，忽視安全駕駛，

3、未把安全放在第一位，未把家庭放在第一位，未把安全上升到團(tuán)隊(duì)集體觀念上來 ;2、 現(xiàn)階段有部分駕駛員缺少工作能動性， 工作執(zhí)行能力也過低，不服從公司安排， 特別是在特殊情況下的工作安排， 工作態(tài)度不端正，在自身工作崗位上的敬業(yè)意識不強(qiáng) ;3、 還需進(jìn)一步加強(qiáng)對車輛技術(shù)狀況的檢查工作， 堅(jiān)持預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅(jiān)定"抓效率從安全入手，抓安全從思想出發(fā) " 的工作理念，使全體駕駛員樹立運(yùn)輸工作中的重中之重就是安全： "沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零" 的意識 ;4、隊(duì)伍管理和建設(shè)在 20xx 年的管理基礎(chǔ)上，加強(qiáng)管理力度，完善管

4、理制度，真正做到用制度管理好人和車， 明確工作次序和工作流程， 搞好車隊(duì)人員團(tuán)結(jié)。三、明年工作計(jì)劃我們車隊(duì)將從細(xì)節(jié)做起， 特別是在駕駛員的管理上， 將加大監(jiān)督檢查力度，堅(jiān)決杜絕酒后駕車、開快車，對自身車輛技術(shù)狀況維護(hù)不佳，特別是對工作任務(wù)安排拒不執(zhí)行者，將成為來年工作的重點(diǎn)。同時(shí)，還將進(jìn)一步規(guī)范和完善車隊(duì)工作紀(jì)律的相關(guān)制度。欲窮千里目，更上一層樓。在新的一年里，車隊(duì)的運(yùn)輸任務(wù)將更加繁重、艱巨，希望公司全體運(yùn)輸車隊(duì)的同仁們，始終牢記 "安全是第一 "要務(wù)的準(zhǔn)則，以全新的面貌和風(fēng)采，搞好本職工作，團(tuán)結(jié)一致，奮力戰(zhàn)斗，確保全年行車安全，杜絕事故的發(fā)生。全力爭取做到事故 為零，為公

5、司的各項(xiàng)發(fā)展及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的全面完成做堅(jiān)強(qiáng)的后盾。關(guān)于運(yùn)輸隊(duì)年度工作總結(jié)篇2一年即將過去， 回顧以前的工作， 我以為很有必要對今年工作做一個(gè)總結(jié)，同時(shí)對明年的工作做個(gè)計(jì)劃安排。今年以來， 車隊(duì)所有人員能夠嚴(yán)格按照集團(tuán)公司和彌勒公司相關(guān)政策、規(guī)定執(zhí)行，帶領(lǐng)車隊(duì)人員做好各項(xiàng)工作，嚴(yán)守自律，能夠 2 人自己崗位為己任，遵守崗位責(zé)任制，把每一項(xiàng)崗位任務(wù)落實(shí)到實(shí)處，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)知識，做好服務(wù)工作。一、在管理上所做的工作（一）加大力度建立，健全各種記錄臺帳，消除安全隱患。對人車而言， 所做工作種類繁多，其中包含 1、 駕駛證2、 駕駛員身體條件回執(zhí)單 3、 道路運(yùn)輸從業(yè)資質(zhì)證4、 準(zhǔn)駕證 5 、安全學(xué)習(xí)卡 6、

6、 行車證 7、 道路運(yùn)輸證8、 保險(xiǎn)單9、 班線行政許可證明 10、 車輛技術(shù)等級評定二級維護(hù) 11、 車輛班線承包合作經(jīng)營合同12、 駕駛員安全責(zé)任書 13、 駕駛員從業(yè)人員培訓(xùn)安全教育臺帳 14、 違法、違章記錄臺帳 15、 駕駛員違法、違章約談記錄臺帳16 、 車隊(duì)每周管理人員學(xué)習(xí)臺帳 17、 車隊(duì)每月隱患排查臺帳 17、 車隊(duì)每月隱患排查臺帳18、 車隊(duì)每周隱患排查臺帳 19、 旅游包車記錄臺帳 20、GPS監(jiān)控記錄臺帳21、云GYL037號旅游車包車記錄臺帳等21類各種臺帳的建立。就人、車相關(guān)臺帳而言，審驗(yàn)時(shí)限等等不一，每年在臺帳上的記錄就不下一萬多條， 還不算其他記錄， 要保證在有

7、效時(shí)限內(nèi)記錄在帳， 又要確保所有人、 車基本臺帳讓其不能超期、 失效，無形中加大了工作難度， 體現(xiàn)出此崗位的責(zé)任是有多么重要， 同時(shí)這也是在管理上存在的安全隱患的重點(diǎn)排查對象， 針對此情況， 車隊(duì)通過每周、 每月組織所有人員不定時(shí)進(jìn)行安全隱患排查和針對性重點(diǎn)排查，及時(shí)消除在安全管理上存在的安全隱患。（二）加強(qiáng)GPS動態(tài)監(jiān)控管理，預(yù)防道路交通事故發(fā)生。1、依照國家政策，嚴(yán)格執(zhí)行 GPS監(jiān)控的各種管理制度，加強(qiáng)車 輛動態(tài)監(jiān)管有效地控制車輛超重行駛，違反規(guī)定途中上、下旅客，不按規(guī)定線路行駛竄線經(jīng)營等違法行為，特別是對旅游包車的動態(tài)監(jiān)管。2、加強(qiáng)GPS端設(shè)備的維修工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，及時(shí)拆 裝、送

8、修，對不能解決的問題及時(shí)上報(bào)，確保GP璉線車達(dá)到規(guī)定要 求。3、針對各條班線情況，對事故多發(fā)地段進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，制定事故重點(diǎn)國欄、措施，及時(shí)發(fā)送短信提醒。4、針對氣候變化情況，特別是雨、霧天氣，編輯相關(guān)短信，進(jìn)行針對性的短信發(fā)送，預(yù)防道路交通事故發(fā)生。（三）加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全學(xué)習(xí)教育力度，從思想上引起重視，預(yù)防道路交通事故發(fā)生。1、依照集團(tuán)公司對從業(yè)人員學(xué)習(xí)的制度要求，結(jié)合彌勒分公司所屬車輛各班線情況的不同，每月定期組織從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。2、彌勒公分所屬客運(yùn)車輛總共215 輛，其中包含 51 輛出租車。班共 20 條，含跨縣、醫(yī)、鄉(xiāng)、班線。具體為：彌勒至昆明 （33 輛）、至開遠(yuǎn) （16輛

9、）、至虹溪 （10輛）、至沙田（10輛）、至羅平（1 輛）、至平遠(yuǎn)街（1 輛）、至曲靖（1 輛）、至丘北（2 輛）、至石林 （1 輛）、至盤溪 （4輛）、至個(gè)舊 （2 輛）、至蒙自（3 輛）、至東山 （4 輛）、至巡檢司（5 輛）、至江邊（1 輛）、至角落沼（1 輛）、至西二（1 輛）、至西一（19輛）、至東風(fēng) （34 輛）自用旅游車 （1 輛）。3、安全學(xué)習(xí)時(shí)間：每月5 日、 3 日 30 輛車，班線從業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全學(xué)習(xí)， 由于東風(fēng)班線駕駛員及車輛在發(fā)班時(shí)間上的問題， 風(fēng)東客運(yùn)站、新瓦房客運(yùn)站西站車輛駕駛員難以同時(shí)集中，針對此問題，車隊(duì)采取因地制宜上門進(jìn)行安全學(xué)習(xí)， 確保北東班線從業(yè)人業(yè)參

10、學(xué)率達(dá) 100%。 每月 20 日組織跨縣及相關(guān)區(qū)、 鄉(xiāng)班線從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。每月 25 日組織出租車從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。4、學(xué)習(xí)方式上，采取多種、多樣方式進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。特別是今年 8 月分集團(tuán)公司配備了多媒體投影設(shè)備， 為安全學(xué)習(xí)教育方式有了多樣化，從而從視角感觀上，實(shí)際案例上起到了警示作用。具體內(nèi)容為：1、昆交通（20XX）253號文件通知33份2、 反染安檢工作職責(zé) 215 份3、 運(yùn)政提示 215 份4、 我要去紅河 215 份5、 交通安全承諾牌 215 份6、 交通安全告知 （215份）7、 駛駛員服務(wù)承諾書（簽訂215 份）8、 雨季行車安全規(guī)定（215 份 ）9、 冬季行

11、車安全規(guī)定（215 份 ）10、 事故重點(diǎn)圍攔地段資料（215份）（五）加強(qiáng)違反安全管理規(guī)定從業(yè)人員的教育，有效竭制道路交通違法行為的發(fā)生。針對去年全國上下發(fā)生的多起重大交通事故， 從中不難看出， 主要原因都是超員、超速、強(qiáng)超搶會、嚴(yán)重超載、違反規(guī)定停車等違法行為造成的。 極少部份駕駛員從主觀上設(shè)有引起高度重視， 思想麻痹大意、臨危操作不當(dāng)，導(dǎo)致重特大疲乏路交通事故發(fā)生。車隊(duì)在今年安全管理方面， 對違反安全管理規(guī)定的從業(yè)人員加大處罰力度。 不單是進(jìn)行思想教育， 在經(jīng)濟(jì)上加大處界力度， 凡是行業(yè)管理部門抄告的違法行為一律按規(guī)定進(jìn)行處罰， 情節(jié)嚴(yán)重的還要重處重罰， 決不能像別人更害了自己。 我們作

12、為基層安全管理人員， 處在生產(chǎn)第一， 誰摸、準(zhǔn)碰準(zhǔn)承擔(dān)。（六）;車輛保險(xiǎn)、確保平安1、 自去年集團(tuán)公司要出今年各分（子）公分執(zhí)行 公省交通安全統(tǒng)籌中心機(jī)動車輛統(tǒng)籌條款相關(guān)管理規(guī)定。車隊(duì)在20XX年去年下的，車隊(duì)依照集團(tuán)公司宣傳貫徹執(zhí)行 云南省交通安全統(tǒng)籌中心機(jī)動車輛統(tǒng)籌條款 相關(guān)管理規(guī)定的文件要求， 及時(shí)開展對班線承包合作經(jīng)營者的宣傳工作， 對部分經(jīng)營者不能對此項(xiàng)文件精神理解， 甚至到隊(duì)人吵鬧的，我們?nèi)嘶舜罅繒r(shí)間，依次單獨(dú)做思想工作講解、分析，此 項(xiàng)統(tǒng)籌條款的出臺依據(jù)問題，最終得以說服。正因?yàn)槿ツ晡覀冏隽寺鋵?shí)此項(xiàng)統(tǒng)籌條款的鋪墊工作， 自今年 1 月實(shí)施此項(xiàng)工作以來，才得以順利實(shí)施。2、今年到

13、目前為止，其辦理車輛保險(xiǎn)共輛，投保險(xiǎn)額為萬元，其中統(tǒng)籌保險(xiǎn)共萬元，強(qiáng)制險(xiǎn)共萬元，其中發(fā)生脫保、漏?，F(xiàn)象。真正做到" 安全統(tǒng)籌、統(tǒng)籌保安全" 。二、生產(chǎn)經(jīng)營利潤保企業(yè)、安全保利潤（一）依照去年在車隊(duì)工作總結(jié)中得到的今年任務(wù)目標(biāo)，在班線費(fèi)車輛管理費(fèi)收取問題上， 經(jīng)過車隊(duì)所有人員的共同努力， 生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)得以順利實(shí)施。（二）在云GYL037B游車生產(chǎn)經(jīng)營管理上，車隊(duì)大膽管理，利用各種關(guān)系，開展旅游包車業(yè)務(wù)。為了調(diào)動大家共同參與的積極性，任何人只要聯(lián)系到包車業(yè)務(wù)，都可按一定比例兌現(xiàn)提成，說明（車隊(duì)長、副隊(duì)長不在此范圍 ），在今年的旅游包車業(yè)務(wù)聯(lián)系中，部分業(yè)務(wù)自此得來，車隊(duì)邊按一定比

14、例兌現(xiàn)到聯(lián)系人手中。今年旅游車具體收支情況匯總?cè)缦拢喝?、自覺維護(hù)企業(yè)形象，接受社會監(jiān)督。今年車隊(duì)目前為止共接待各及政府部門， 集團(tuán)公司， 彌勒公司各種安全生產(chǎn)檢查大1、 15 次，針對檢查結(jié)果要求及下達(dá)的整改、不足方面，車隊(duì)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)及時(shí)進(jìn)行整改、補(bǔ)充和完善。對于明年的工作計(jì)劃、措施、辦法。（一）特別要加強(qiáng)從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)的教育多想辦法，制定一套具有針對安全學(xué)習(xí)方面的有效措施。 從向保障安全學(xué)習(xí)確實(shí)做到學(xué)習(xí)有效、思想上自動上引起重現(xiàn)。（二）加強(qiáng)GPS動態(tài)監(jiān)管，對在監(jiān)控系統(tǒng)上有經(jīng)常超速，甚至嚴(yán)重超速車輛進(jìn)行痕跡，對其對行處罰。（三）加大對違反管理定的行為進(jìn)行處理，從重從嚴(yán)，不單要進(jìn)行安全教育學(xué)

15、習(xí)、 經(jīng)濟(jì)處罰。 對嚴(yán)重違反規(guī)定的進(jìn)行累長期限的停班處理，駕駛員到車隊(duì)進(jìn)行停班期間的跟班學(xué)習(xí)。（四）加強(qiáng)內(nèi)部管理、特別是人、車基礎(chǔ)帳管理，確實(shí)做好每周每月的安全生產(chǎn)隱患排查工作。（五）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高思想認(rèn)識，做好各項(xiàng)服務(wù)工作。（六）加強(qiáng)旅游車包車業(yè)務(wù)的開展工作。以上是車隊(duì)今年的工作總結(jié)和明年的工作計(jì)劃， 如有不是之處請公司領(lǐng)導(dǎo)給予批評、指正。關(guān)于運(yùn)輸隊(duì)年度工作總結(jié)篇3今年以來， 我隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和直接領(lǐng)導(dǎo)下， 全面安全地完成營運(yùn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了全年安全行車的總目標(biāo)。我隊(duì)深入貫徹公司 hse管理體系，堅(jiān)持" 以人為本，服務(wù)至上，安全第一，預(yù)防為主" 的管理理念，大力抓好安全管

16、理工作。下面就xxxx 年以年來的主要工作匯報(bào)如下：一、主要工作xxxx年是我隊(duì)按照公司hse管理體系嚴(yán)格管理，嚴(yán)格要求，綜合素質(zhì)明顯提高的一年。（一）嚴(yán)把車輛手續(xù)關(guān)，保障運(yùn)輸車輛證件齊全有效。20xx 年三月份， 我公司從歷下區(qū)喬遷至歷城高新開發(fā)區(qū)， 相應(yīng)地我隊(duì)運(yùn)輸車輛各證件地址要重新變更。 我隊(duì)現(xiàn)有牽引車10 輛，撬車 33 輛，在保證車輛年檢、年審、 每季度的車輛維護(hù)檢測的基礎(chǔ)上，在不影響車輛正常生產(chǎn)運(yùn)營的情況下， 隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)積極與有關(guān)政府部門協(xié)調(diào)， 加班加點(diǎn)地圓滿完成了車輛手續(xù)的變更任務(wù)。xxxx年第H一屆"全運(yùn)會”在省會城市濟(jì)南舉辦。為確保"國慶"、&quo

17、t;中秋"和"全運(yùn)會"期間的道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)等"六大保障 "工作， 根據(jù)濟(jì)南市委、市府，和市公安局、交通局的總體要求和部署，我運(yùn)輸隊(duì)按照市有關(guān)部門、單位的總體要求，積極制定在"兩節(jié)""一會 "期間的車輛運(yùn)行實(shí)施方案。 協(xié)同公司領(lǐng)導(dǎo)與市公共事業(yè)局、 市公安局等有關(guān)職能部門辦理車輛運(yùn)行通行證件，確保公交車、出租車、市民的生產(chǎn)生活。（二）強(qiáng)化管理，克難奮進(jìn)，狠抓安全管理工作。車輛運(yùn)輸單位，安全工作無處不在，無處不有。因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。 在日常的生產(chǎn)過程中， 我隊(duì)堅(jiān)持公司推行的“h

18、se"體系管理模式，根據(jù)管理手冊和各項(xiàng)規(guī)章制度，結(jié)合我隊(duì)實(shí)際情況，大力推進(jìn)安全生產(chǎn)建設(shè)。一是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)力度， 增強(qiáng)駕駛員安全意識。 駕駛員安全教育是車隊(duì)工作的重中之重， 每周堅(jiān)持安全例會制度學(xué)習(xí)。 精心準(zhǔn)備學(xué)習(xí)材料， 認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度， 嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛操作規(guī)程，夯實(shí)專業(yè)知識，堅(jiān)持"人防 "措施不放松。xxxx 年我中曼公司在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，不斷開拓進(jìn)取，市場經(jīng)營日益狀大，公司業(yè)績蒸蒸日上。 10 月份下旬，隨著市場的不斷擴(kuò)大， 我隊(duì)運(yùn)輸能力相對不足。 我公司與相關(guān)大型危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)通力合作， 租用濟(jì)南港華運(yùn)輸公司、 安徽安捷天然氣運(yùn)

19、輸公司、武漢綠能天然氣運(yùn)輸公司、 河北眾仁禾運(yùn)輸?shù)裙镜倪\(yùn)輸車輛相濟(jì)補(bǔ)充運(yùn)力。 駕駛員來自不同的地方， 相應(yīng)地給運(yùn)輸管理工作帶來了難度。因此，加強(qiáng)人員安全教育培訓(xùn)，防范"人為" 因素帶來的不安全因素，克服麻痹思想，牢記"安全第一，預(yù)防為主" 的管理方針。從"要我安全到我要安全" 的思想觀念的轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步提高駕駛員的安全意識。二是加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，加大措施確保車輛運(yùn)輸安全。 1、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。車隊(duì)安全員、駕駛員、押運(yùn)員在出車前嚴(yán)格按照車輛 "三檢 "制度進(jìn)行車輛安全檢查，對車輛檢查不合格的，要及時(shí)提請維修組進(jìn)行

20、維修。維修合格后方可上路行駛。行駛中車輛做到不超速，不違章。遵章駕駛，文明行車。車隊(duì)隨時(shí)抽檢，對違反規(guī)定，未按操作規(guī)程規(guī)范操作的駕駛員、押運(yùn)員，進(jìn)行嚴(yán)厲地批評教育。情節(jié)嚴(yán)重者按公司有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行處罰。 2 、定期進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)。車輛歸隊(duì)后組織維修人員對車輛進(jìn)行輪胎、 底盤等相關(guān)部件保養(yǎng)維護(hù)。 按時(shí)組織車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)， 堅(jiān)決做到車輛不超期上路行駛， 杜絕車輛隱患。堅(jiān)持"機(jī)防 "不減弱， "技防 "水平再提高。3、加強(qiáng)搶修設(shè)備建設(shè)，快速、安全完成搶修作業(yè)。運(yùn)輸車輛在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)途中，難免有車輛中途出現(xiàn)故障的可能性。因此，我車隊(duì)由副隊(duì)長任組長，成立了

21、車輛維護(hù)、搶修小組，配備必要維修工具， 24 小時(shí)待命，及時(shí) 有效地完成搶修任務(wù)，確保安全運(yùn)輸。三是根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和實(shí)際工作， 調(diào)整生產(chǎn)運(yùn)輸， 保持安全生產(chǎn)的良好局面。 我隊(duì)根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)資料， 根據(jù)季節(jié)的不同變換特點(diǎn)，制定相應(yīng)的雨、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣的應(yīng)急措施，母站、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) 24 小時(shí)帶班，確保財(cái)產(chǎn)、生命安全。在生活方面，車隊(duì)非常注重員工身心建康， 按照不同季節(jié)制定營養(yǎng)食譜， 各員工宿舍配備冷暖空調(diào)，讓員工吃住無憂。（三）端正工作態(tài)度，提高服務(wù)水平，完成年度生產(chǎn)計(jì)劃。我隊(duì)不僅僅要抓好安全管理工作， 還要抓好員工素質(zhì)工作。 搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的職責(zé)。 我運(yùn)輸隊(duì)是公司的一個(gè)形象窗口， 個(gè)人素質(zhì)形象直接影響公司的聲譽(yù)。 我隊(duì)嚴(yán)格管理， 并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。XX 年隨著我公司的日益發(fā)展，工業(yè)客戶發(fā)展迅速。我隊(duì)現(xiàn)有牽引車 10 臺，撬車 33 臺。今年底新購進(jìn)牽引車5 臺，撬車 5 臺。外租牽引車 6 臺，外租撬車8 臺。共計(jì) 67 臺。截至 12 月底，我隊(duì)完成公司年度生產(chǎn)計(jì)劃 萬方。二、車隊(duì)目前存在的問題我隊(duì)從初建到走向正規(guī)化已一年零五個(gè)月。 在這短短一年多時(shí)間里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和親自領(lǐng)導(dǎo)下，運(yùn)輸隊(duì)漸漸步入正規(guī)。但也有個(gè)別駕駛員還存在僥幸心理，存在麻痹思想，乎視安全。今年六月份， 我隊(duì)一運(yùn)輸車在濟(jì)荷高速造成一死一重傷的重大交通事故， 這