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文檔簡介

1、2015車間管理工作總結(jié),車間管理工作總結(jié)提供的2015車間管理工作總結(jié),歡迎閱讀。2015車間管理工作總結(jié)(一)鍋爐車間時(shí)光荏苒,2014年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末?;仡欉^去一年的工 作歷程,在公司及各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,我們鍋爐車間全體 員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)運(yùn)行 工作。實(shí)現(xiàn)了日常運(yùn)行指標(biāo)完成率100% ,日常檢修工作完成率100%,為公司的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。在即將過去的一年里,我們主要對以下幾個(gè)方面的工作進(jìn)行總 結(jié):一、安全方面我們鍋爐車間人員除了嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,并且積 極開展安全教育,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,搞好員

2、工的安全知識(shí)培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn):第一,從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性;第二,提高運(yùn)行/檢修技術(shù)能力,熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程第三,發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正 了自己的思想作風(fēng),樹立起了 “安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí),熟練掌握了安全專業(yè)知識(shí)。我們才能做好各方面的安全防范措施。二、生產(chǎn)方面運(yùn)行工作:我們鍋爐運(yùn)行班組堅(jiān)定的實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制,不斷強(qiáng) 調(diào)運(yùn)行人員加強(qiáng)責(zé)任心,認(rèn)真貫徹各項(xiàng)既定的規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行交 接班制度,設(shè)備巡視檢查制度,進(jìn)一步開展了每周一次的班長碰頭會(huì), 加強(qiáng)班組與班組之間、班長與班長之間對一周內(nèi)設(shè)備運(yùn)行情況及分析 心得的交流互補(bǔ),并將電廠生產(chǎn)會(huì)議

3、及班長碰頭會(huì)的內(nèi)容有效落實(shí)。 不斷督促員工加強(qiáng)對工作環(huán)境及設(shè)備衛(wèi)生狀況的重視。在保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,努力解決“跑、冒、滴、漏”問題,保證設(shè)備 及運(yùn)行人員處于健康的生產(chǎn)工作環(huán)境之中。2014年,鍋爐累計(jì)產(chǎn)汽量 萬噸,耗水量 萬噸,汽水 比,耗 煤量累計(jì) 萬噸,煤汽 比,生物質(zhì)量累計(jì) 噸。鍋爐累計(jì)運(yùn)行2952 小時(shí);2#鍋爐累計(jì)運(yùn)行3456小時(shí);3#鍋爐累計(jì)運(yùn)行5736小時(shí)。2014年,車間完成了年初制訂的對1#、2#、3#鍋爐內(nèi)部,尤 其是高溫旋風(fēng)分離器內(nèi)部脫落澆注料的砌筑維修工程,對分離器靶區(qū) 磨損部位進(jìn)行了較為徹底的修復(fù),1#鍋爐北側(cè)分離器頂部也進(jìn)行了 重新澆筑。9月,對1#、2#

4、除塵器上箱體維修工程如期展開,上箱體內(nèi)壁 增加一層厚度S=6mm(Q235A)鋼板,上箱體頂板由原來的 50mm 增加至80mm,內(nèi)部重新填充相同厚度的輕質(zhì)保溫棉。為了保證密封 性,蓋板與邊框也進(jìn)行了重新加工。目前,1#、2#除塵器上箱體維修改造工作已完成,經(jīng)過運(yùn)行驗(yàn)證,密封性與保溫性符合預(yù)期目標(biāo)將于明年鍋爐檢修工作同時(shí)進(jìn)行。3#除塵器上箱體維修改造工作日常檢修工作:面對進(jìn)入檢修期的設(shè)備,檢修班組人員發(fā)揚(yáng)實(shí) 干加巧干的精神,使得日常檢修工作有條不紊的開展著, 做到了設(shè)備 出現(xiàn)問題早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決,出色的完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)。在 時(shí)間緊,工作量大的情況下,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)的精神和不怕臟不

5、怕累的作風(fēng),為設(shè)備的長期運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。三、不足之處1 .個(gè)別員工的主動(dòng)性、積極性較差,嚴(yán)重時(shí),將會(huì)影響運(yùn)行/檢 修質(zhì)量,如果疏于管理,小隱患也會(huì)變成大事故。一方面積極探索調(diào) 動(dòng)此類員工的工作積極性的方法,另一方面就是加大考核力度,將切身利益與本職工作緊密相連才能有效提高個(gè)人的主觀能動(dòng)性與積極 性。2 .事故的防范及應(yīng)變處理能力還有待于提高。這不僅是員工們 普遍存在的問題,也是管理人員存在的不足之處。只有對運(yùn)行的設(shè)備 構(gòu)造,性能以及運(yùn)行原理了解透徹,并且在長期運(yùn)行實(shí)踐中積累大量 的經(jīng)驗(yàn),在處理突發(fā)問題時(shí)才不至于出現(xiàn)盲目性或多走彎路,我們的管 理及運(yùn)行工作才會(huì)高效、有序。四、2015年工

6、作展望2014年鍋爐車間順利完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo),3值得 我們欣慰,我們會(huì)將扎實(shí)的工作作風(fēng)、認(rèn)真的工作態(tài)度、成熟的工作 經(jīng)驗(yàn)帶入下一年度,并不斷克服工作中的不足之處,進(jìn)一步加強(qiáng)員工的崗位學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)水平及動(dòng)手實(shí)踐能力。在 2015年我們依 然會(huì)把安全放在全部工作的首位,在避免出現(xiàn)各類惡性事故的前提下 調(diào)動(dòng)各方面的積極性,努力完成全年的供汽、發(fā)電計(jì)劃,將各項(xiàng)工作帶 上新的臺(tái)階。2015車間管理工作總結(jié)(二)時(shí)光似水,光陰如梭,在繁忙充實(shí)的工作中,送走了豐收的2014 年?;仡欉^去的一年,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指示下,主要從事車間 生產(chǎn)一線的管理工作。一年來,我盡職盡責(zé)做了各項(xiàng)工作,工

7、作技能、 管理能力得到進(jìn)一步提升,我十分珍惜公司給了我發(fā)揮作用的平臺(tái)和 機(jī)會(huì)。具體總結(jié)如下:一、工作計(jì)劃細(xì),部門協(xié)作強(qiáng)。在從事車間生產(chǎn)一線的管理工作中,我在公司董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和部 門經(jīng)理的支持下,在工作開展前,仔細(xì)研究工作各環(huán)節(jié),制定了各項(xiàng) 工作的計(jì)劃目標(biāo)、工作步驟,確保在工作中,能做到忙而不亂,緊張 而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協(xié)調(diào), 集合中層管理 人員的力量,更好地協(xié)調(diào)管理生產(chǎn),抓住環(huán)節(jié),明確員工的工作責(zé)任, 從而提高工作效率。車間生產(chǎn)全年完成四件套產(chǎn)品數(shù)量達(dá)974844套,配五件套26338套,毯子與窗簾33600條。這些業(yè)績的取得, 與公司高層的正確指引是分不開的,與公司各部

8、門的管理人員的通力 合作也是分不開的。二、管理人性化,團(tuán)隊(duì)創(chuàng)和諧。在生產(chǎn)管理中,我們接觸到的更多的是來自各方的員工,由于 文化背景、社會(huì)閱歷等因素影響,員工素質(zhì)高低不一,工作生活中, 磨擦在所難免,這給我們管理帶來一定的難度,我深知,要切實(shí)搞好 工作,必須堅(jiān)持一手抓生產(chǎn),一手抓思想。在平時(shí)的工作中,我非常 關(guān)注員工的思想,與普通員工打成一片,不卑不亢,直面員工們的工 作、生活動(dòng)態(tài),與各班組的負(fù)責(zé)人常交流溝通情況,及時(shí)關(guān)心員工的 疾苦與困惑,給員工實(shí)實(shí)在在的幫助和指點(diǎn),幫助員工樹立正確的人 生觀,明示為人處世的道理,只有付出,才有回報(bào),調(diào)整心態(tài),提升 員工的工作熱誠。在工作中,我注意自我表率,要

9、求員工做到的,我 和其他管理人員一樣,首先從自我做起,從不擅自遲到或早退,或在 工作場所做與工作不相關(guān)的事。誠懇對待每一位同事,不偏心眼,公 正無私,以理服人,讓員工們明白:公司與員工的利益是一致的!我在工作中注重講信譽(yù),對領(lǐng)導(dǎo)、對員工答應(yīng)的事情我堅(jiān)定去做,不能 做的不輕易許諾,接受的事情不論多難都要想法完成。因此,盡管我 們生產(chǎn)管理嚴(yán)格,但獎(jiǎng)懲公正合理,員工們在心理上是折服的。一年來,我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明指導(dǎo)下,啟用了多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)措施, 參與并豐富職工業(yè)余生活,建立了同事之間的友愛關(guān)系,使職工漸漸 感到公司這個(gè)大家庭的溫暖,和諧融洽的團(tuán)隊(duì)氛圍已在逐步形成。 我 們的目標(biāo)是:領(lǐng)導(dǎo)對員工有關(guān)心,員工

10、之間有愛心,團(tuán)隊(duì)合作有決心, 大家對收入有信心!三、學(xué)習(xí)無止境,提升我做起回顧過去,我們盡管取得了不少成績,但也看到一些存在的問題。員工的素質(zhì)有高低,時(shí)有打罵現(xiàn)象出現(xiàn),我們在管理中,要使員 工的思想教育常規(guī)化,盡量防患于未然;生產(chǎn)中,產(chǎn)品質(zhì)量時(shí)有不穩(wěn) 定狀況出現(xiàn),亟需完善每道工藝流程的規(guī)范培訓(xùn)、督查監(jiān)理等機(jī)制 ; 生產(chǎn)工藝上,要不斷學(xué)習(xí)新事物,動(dòng)腦筋采取更科學(xué)的方法,改進(jìn)生 產(chǎn)流程,節(jié)約開支;在如何穩(wěn)定員工隊(duì)伍這方面,要積極配合領(lǐng)導(dǎo), 提出合理化的策略,力求進(jìn)一步提升公司的凝聚力。學(xué)習(xí)無止境,提 開我做起,我相信,只有認(rèn)識(shí)分析存在的問題,才能更好的解決問題。 在新的一年里,我愿在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)

11、下,嚴(yán)格要求自己,保持一顆 積極的心態(tài),與公司上下齊心協(xié)力,為公司發(fā)展?fàn)畲笞髫暙I(xiàn)。2015車間管理工作總結(jié)(三)在這一個(gè)月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴, 歡喜的是自己有這個(gè)機(jī)會(huì)來試著管理車間, 來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和 管理能力,同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。累的是這一個(gè)月來,每天的工作量大而人手不夠,超過平時(shí)的工作量。其中 無奈則是自己在管理方面存在欠缺, 不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的 一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任,以自已的實(shí)際行動(dòng)帶 好頭。以下是我的小小體會(huì):從整個(gè)車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān) 督,只要作好安排,他們都會(huì)積極地把

12、工作做好。而問題出在最多的 是記時(shí)的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工 作崗位,下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要?dú)w結(jié)有以下 4 個(gè):1 .生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。2 .雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明, 而導(dǎo)致配合不好。3 .由于他們的工資不高,主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來增加工資,而各類 崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問題。4 .出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情況。對于出現(xiàn)這些問題,我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí), 畢業(yè)他們知識(shí)有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本 的方面著手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問

13、題的建議:1 .增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這 點(diǎn)從目前來看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),畢竟現(xiàn)在整個(gè)花邊行業(yè)不景氣,加上 公司的下半年的方針是開源節(jié)支)2 .若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié), 可能的 話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因 為沒有從根本上解決問題,只是可能會(huì)減少點(diǎn)問題而已。3.讓他們幾個(gè)也記件,這樣的話便于管理,同時(shí)也從根本上解 決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這 塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì) (只需根據(jù)每天的成品入庫報(bào)表就可得知)

14、,每大(?。┫涠▋r(jià)多少錢, 其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出,具體方法為,抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱 總數(shù)和他們的工資,及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資, 再求平均值來得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣。(2)做管,可根據(jù)每個(gè)管來定價(jià),每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記 錄表中獲得。(3)套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價(jià)。(4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價(jià),(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價(jià),或可直接按小機(jī)臺(tái)剪邊的價(jià)格來 定價(jià)??偟脕碚f,定價(jià)要合理,且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是 關(guān)鍵,這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來合理分析后再定。為您搜集.整

15、理,其工作的落實(shí),能為其他管理活動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)的 管理平臺(tái)。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè) 現(xiàn)場,顯然在現(xiàn)場物質(zhì)的整理、整頓環(huán)節(jié),我們做的還有差距。了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“ 6s管理”,而且對其也比較重視。但實(shí)際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例 會(huì)都會(huì)提一下“ 6S”,但不夠明確,沒能形成具體的實(shí)施執(zhí)行方案?!?S管理”需要在日常工作去實(shí)際的執(zhí)行和監(jiān)督,不應(yīng)只是空頭口 號(hào)。另外,職員對這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極,私下里向幾個(gè) 一線職工作過了解,他們對“6S”的含義和作用并不很理解,何談去 實(shí)踐應(yīng)用。建議:各部門根據(jù)自身工作特點(diǎn)制定具體的“ 6s管理”實(shí)

16、施方 案和細(xì)則,并對實(shí)際執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、通報(bào)、激勵(lì)。關(guān)于物資采購接收環(huán)節(jié)物資的采購接收和供應(yīng),關(guān)系到生產(chǎn)計(jì)劃能否順利完成,同時(shí) 也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、 合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)理及績 效考核班前班后做講評總結(jié)。企業(yè)要搞好,需要一個(gè)有組織、有紀(jì)律、 有創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì),每個(gè)部門,每個(gè)班組則是組成整個(gè)團(tuán)隊(duì)的脊梁。每天 講評和總計(jì),一方面,可以及時(shí)糾正偏差,總結(jié)不足,做好計(jì)劃,及 時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,有效的控制生產(chǎn)。另一方面,可以很好的傳達(dá) 公司理念,規(guī)范紀(jì)律,是建立企業(yè)文化,形成積極向上的工作氛圍的 有效途徑。在這一點(diǎn)上,企業(yè)做的還不是很到位,大多車間部門對班 前后的講評不夠重視,甚至根本就沒

17、做。相比之下,小車生產(chǎn)車間每 天的班組車間講評做的很規(guī)范。車間生產(chǎn)線上,各個(gè)工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào)整。在總裝車間,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌, 有的工位上工人 卻時(shí)常很清閑,造成生產(chǎn)能力 方案范文.庫.整理的損失。職工工作 不積極,有“磨洋工”的現(xiàn)象。建議:1、重視班前班后的講評,形成規(guī)范積極的工作氛圍。2、合理調(diào)整和平衡各工位任務(wù)量,最大限度的利用人力資源。3、加強(qiáng)績效考核,工資透明化,和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤,加大獎(jiǎng)懲力 度。關(guān)于工作現(xiàn)場的地面區(qū)域標(biāo)識(shí)問題一般說來,“綠色”表示安全,“紅色”表示危險(xiǎn),“黃色”表示 警示??墒牵谖覀兊目傃b車間地面各區(qū)域的顏色劃分,有些耐人尋 味。比如

18、,總線車間內(nèi)正對著 2號(hào)門和4號(hào)門的兩個(gè)主要安全通道 地面涂得是紅色漆,其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。 雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著,但總體來說,顯得很不規(guī)范。去過焊 裝和涂裝車間,也存在類似情況,走在紅色的通道上,多少總有些不 安全的感覺。建議:規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識(shí),合理規(guī)劃工作區(qū)域,為員工創(chuàng) 造嚴(yán)肅、整潔、安全的工作環(huán)境。(可以利用節(jié)假日,將各車間地面 按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷)關(guān)于基層操作動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)化“沒有規(guī)矩不成方圓”,只有多用標(biāo)準(zhǔn)來衡量,才能更好的考核 和指導(dǎo)我們的工作。對于生產(chǎn)一線的具體操作工作來說, 標(biāo)準(zhǔn)化工作 可以直接利用和體現(xiàn)。以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內(nèi)噴發(fā)動(dòng)

19、機(jī)”木箱為例:拆卸過程大體分為四個(gè)步驟:1、拆卸頂蓋一一約3min 2、撬開 箱體上部四個(gè)固定金屬角板、打開前后擋板一一約 5.5min 3、撬開 箱體下部四個(gè)固定金屬角板、打開左右側(cè)擋板一一約 4min 4、拆下 塑料遮布、取出隨機(jī)配件等一一約 1.5min可見整個(gè)過程共需時(shí) 3+5.5+4+1.5=14mi將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報(bào),望指點(diǎn)。2015車間管理工作總結(jié)(五)2014年是公司的“科技管理效益年”。包裝車間在分部和分部 黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以科學(xué)管理理念為工作指導(dǎo),以“安全、效 益、發(fā)展、和諧”為主題,以“安全環(huán)保無事故,經(jīng)濟(jì)效益最大化” 為目標(biāo),扎實(shí)開

20、展“比學(xué)趕超、事爭第一”活動(dòng),強(qiáng)化車間管理,思 想政治工作得到加強(qiáng),各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)一步完善,員工隊(duì)伍精神面貌 發(fā)生了很大的變化,車間各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不斷攀升,確保裝置安環(huán) 經(jīng)濟(jì)生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了車間各項(xiàng)奮斗目標(biāo)。1、落實(shí)“任務(wù)責(zé)任實(shí)踐”要求,取得顯著成績。兩套硫磺成型、 包裝裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)消滅上報(bào)事故,實(shí)現(xiàn)“三零三率”;實(shí)現(xiàn)了 “硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車事故為零, 硫磺產(chǎn)品包裝事故為零,用戶投訴為零” “三個(gè)為零”;實(shí)現(xiàn)了硫磺發(fā) 運(yùn)出廠合格率、上級(jí)抽查合格率兩個(gè)100%;設(shè)備完好率為100% ,主 要設(shè)備完好率100% ,靜密封點(diǎn)泄漏率為0.025 %。,硫磺成型裝置

21、開 工率100% ,設(shè)備事故為零;一套硫磺成型包裝裝置除塵系統(tǒng)、計(jì)量系 統(tǒng)等改造項(xiàng)目進(jìn)展順利;全面推進(jìn)勞務(wù)工規(guī)范勞動(dòng)關(guān)系、簽訂勞動(dòng)合 同、人員變動(dòng)等管理取得很大成績,確保勞務(wù)工“零上訪”、職工勞動(dòng)紀(jì)律“零違紀(jì)”、治安綜合治理“零事件”,保證了生產(chǎn)穩(wěn)定、隊(duì)伍 穩(wěn)定、車間和諧。2、強(qiáng)化員工教育管理,隊(duì)伍素質(zhì)不斷提高。一是思想建設(shè)明顯 加強(qiáng)。通過學(xué)習(xí)貫徹公司第九次黨代會(huì)和公司職代會(huì)精神,圍繞“科 技管理效益年”主題,加強(qiáng)黨支部建設(shè)、思想政治工作、精神文明和企業(yè)文化建設(shè),堅(jiān)持不懈地開展形勢和任務(wù)教育, 使全體職工明確明 年工作任務(wù)、責(zé)任和實(shí)踐,增強(qiáng)責(zé)任感,調(diào)動(dòng)積極性。二是隊(duì)伍建設(shè) 顯著成效。重點(diǎn)是建設(shè)

22、“四好”新的領(lǐng)導(dǎo)班子和建設(shè)“想干事、能干 事、干成事、好共事、不出事”的干部隊(duì)伍,充分發(fā)揮了車間黨員先 鋒模范作用,促進(jìn)了車間建設(shè)“高素質(zhì)、盡職責(zé)”的職工隊(duì)伍,呈現(xiàn) 出嶄新的精神面貌。三是思想政治工作取得成果。加強(qiáng)了全民工和勞 務(wù)工的思想教育,形成了奮發(fā)向上精神風(fēng)貌。加強(qiáng)法制紀(jì)律教育,不 斷提高員工遵紀(jì)守法意識(shí)、能力和自覺性,全年杜絕違法、違紀(jì)、違 章現(xiàn)象;加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè),不斷提高了員工職業(yè)道德水平;在做好隊(duì)伍穩(wěn)定思想政治工作中堅(jiān)持做到“情(動(dòng)之以情卜理(曉之以理卜禾I(系 之以利)、形(導(dǎo)之以形)”相統(tǒng)一,不斷取得新成效。車間工會(huì)、青年 工作組圍繞車間工作重點(diǎn)開展工作, 開展了主題探訪、送

23、溫暖和豐富 多彩文娛體育活動(dòng),寓教于樂,形成了最大的工作合力,為全面實(shí)現(xiàn) 車間今年奮斗目標(biāo)發(fā)揮了的作用。3、依靠科學(xué)技術(shù)進(jìn)步,提升生產(chǎn)管理水平。一是優(yōu)化生產(chǎn),加 強(qiáng)管理?!傲蚧前b機(jī)新增自動(dòng)打碼器”等技措項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn) ;完善了“食品添加劑硫磺”生產(chǎn)裝置生產(chǎn)操作各項(xiàng)規(guī)章制度,成為“中國石 化集團(tuán)食品級(jí)硫磺生產(chǎn)示范點(diǎn)”;以市場需求和更大效益為導(dǎo)向優(yōu)化 食品級(jí)硫磺生產(chǎn),創(chuàng)新了 “食品級(jí)硫磺與工業(yè)硫磺市場化動(dòng)態(tài)切換生 產(chǎn)”、“對超負(fù)荷生產(chǎn)和產(chǎn)品嚴(yán)重堵庫挑戰(zhàn)的應(yīng)急處理辦法”等科學(xué)管理根據(jù)裝置成型機(jī)循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化及時(shí)加堿調(diào)整,降低新鮮水 消耗等;強(qiáng)化計(jì)量管理,實(shí)現(xiàn)硫磺包裝準(zhǔn)確重量為 50.15kg/包

24、,確保產(chǎn)品出廠合格率為100% ,為分部降低加工損失率作出了貢獻(xiàn)。二是 工藝管理工作上臺(tái)階。車間在全面修改完善內(nèi)部管理制度的同時(shí), 細(xì) 化了各項(xiàng)工藝管理制度并匯編成冊,加強(qiáng)了生產(chǎn)過程與環(huán)節(jié)的“痕跡” 管理,重點(diǎn)抓好“科學(xué)巡檢”制度的落實(shí),不斷提高了管理效果;堅(jiān)持“以我為主,主動(dòng)介入”原則,抓好二套硫磺成型包裝裝置第二 期工程的建設(shè)準(zhǔn)備工作;細(xì)化了產(chǎn)品裝車、外運(yùn)管理制度與現(xiàn)場明示 等制度,實(shí)行裝車確認(rèn)制,做到“三方”監(jiān)管準(zhǔn)確發(fā)運(yùn),確保外運(yùn)準(zhǔn) 確率為100% ,實(shí)現(xiàn)了全年出廠破包率為零,提高了窗口的服務(wù)質(zhì)量; 三是認(rèn)真落實(shí)“人人都是安全員,人人都是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”的 要求,確保了裝置安全環(huán)保生

25、產(chǎn)。完成了舊硫磺裝置安全環(huán)保隱患項(xiàng) 目(硫磺粉塵回收)的投用工作,大大改善了員工作業(yè)環(huán)境;不斷加強(qiáng)了 直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和作業(yè)票證管理 ;加強(qiáng)對勞務(wù)工和承包商安 全教育和管理,增強(qiáng)員工的自我保護(hù)意識(shí)和能力 ;推行了車間提出的 作業(yè)前的“五分鐘安全作業(yè)思考法”和“設(shè)備故障不過夜”、“不把任 何一個(gè)隱患帶進(jìn)節(jié)假日”等做法,確保了裝置安全生產(chǎn);五是持續(xù)推進(jìn)TnPM管理。組織到加氫精制、供水車間聯(lián)誼活動(dòng);高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要 求組織好迎接環(huán)評和對食品添加劑企業(yè)的執(zhí)法檢查 ;堅(jiān)持設(shè)備“該修 必修,修必修好,杜絕過修”,嚴(yán)格控制各項(xiàng)生產(chǎn)維修管理費(fèi)用,設(shè) 備管理重點(diǎn)技改工程“除塵系統(tǒng)改造”等5個(gè)項(xiàng)目的完成,實(shí)現(xiàn)

26、設(shè)備 安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。4、狠抓教育培訓(xùn),提高技術(shù)水平。圍繞“我的崗位我負(fù)責(zé),我 的崗位請放心”為主題,以“叉車技術(shù)技能競賽”為重要內(nèi)容的職業(yè)技術(shù)技能大練兵活動(dòng),有效地提高了員工隊(duì)伍技術(shù)技能整體素質(zhì)。 從 3月份開始,車間2015車間管理工作總結(jié)(六)當(dāng)XXX年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時(shí),我們送走了 XXX 年?;仡櫼呀?jīng)過去的XXX的一年里,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的 正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多 不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的 共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。 車間在工廠和上級(jí)職 能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的

27、共同努力下我們圓滿完 成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧?較好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。 在 新的一年里,我們必須保持在 XX年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作 能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行 XX年生產(chǎn)計(jì)劃過程中,很多方面反映出 車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?,F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下:一、完善制度建設(shè),夯實(shí)基礎(chǔ)管理車間剛剛組建就及時(shí)組織人員制定了車間的各項(xiàng)管理制度,以 “三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工作為契機(jī),依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要 求,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個(gè)車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、 定 崗工

28、作,編制了各崗位工作標(biāo)準(zhǔn),明確了各崗位的要求、職責(zé), 健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科 學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作步入正軌,車間的綜合管 理水平明顯提高。二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務(wù) 培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì) 劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管 理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有 步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)月份,車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過 程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通

29、俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展,進(jìn)一步 增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。 消防宣傳掛圖的張 貼懸掛工作是提高職工消防安全意識(shí)的重要手段, 車間將中華人民 共和國消防法宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方。 通過組 織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了 “安全第一” 的意識(shí),為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)今年有新員工職工分配至車間工作,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,采取 了由班組長牽頭,具體負(fù)責(zé)的方式,對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全 生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。 在2009年月日起至 月 日期間 的試用期內(nèi),新員工對待工作積極負(fù)責(zé),認(rèn)真向?qū)W習(xí)

30、上崗操作技能, 通過兩個(gè)月的崗位實(shí)際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作, 得到 了同事和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。3、設(shè)備保養(yǎng)知識(shí)培訓(xùn)為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障, 讓車間機(jī)臺(tái)人員更好地了解改造后的設(shè)備, 對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效 的維護(hù)保養(yǎng),在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫 了相關(guān)培訓(xùn)材料,分班組、分時(shí)段由各班組長帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn), 為車間按計(jì)劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。4、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間 最為重要的管理工作來抓。為了使機(jī)組人員的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提 高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組

31、織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等 在開展了 “質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)向參會(huì)人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必 要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機(jī)臺(tái)人員要嚴(yán)格按照車間 制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。5、標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)培訓(xùn)為了跟上工廠“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度,在車 間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安 全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時(shí)間, 組織本班員工在活動(dòng)分別對質(zhì)量 /環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件 進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識(shí)及相關(guān)體系文件要求等, 向參會(huì)人員做了深刻詳細(xì)的

32、講解,并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全 和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實(shí)際,對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量為確保工廠改革順利進(jìn)行、車間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完 成生產(chǎn)計(jì)劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作 方針,質(zhì)量管理工作主要做了:1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品 牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通 過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制, 促進(jìn)“人人 都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),確保在用 設(shè)備

33、完好,以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度, 通過對質(zhì)量缺 陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施, 有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。5、開展“月縱向機(jī)組評比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評比”等活動(dòng), 促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)達(dá) 到考核要求。四、加強(qiáng)車間安全管理工作,強(qiáng)化職工安全意識(shí),根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車間在搞好職工安 全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度, 并制訂了 車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)(指標(biāo))分解表,將工廠下達(dá)給車間 的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)(指標(biāo))層層分

34、解到各崗位,簽訂了環(huán)境/ 職業(yè)健康安全承諾書。一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了 專職的人員對車間的安全工作進(jìn)行管理, 并完成了車間環(huán)境因素、危 險(xiǎn)源的識(shí)別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn) 問題及時(shí)整改。同時(shí),車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù) 意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng),2009年上半年實(shí)現(xiàn)了火災(zāi)事故為零, 無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無重大工傷設(shè)備事故,輕傷、重傷事故率 為0。五、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),產(chǎn)品質(zhì) 量得到穩(wěn)步提升(一)進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,為設(shè)備管理提供科學(xué)有效

35、的信 息。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),為設(shè)備管 理工作的計(jì)劃制定提供科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保 養(yǎng)工作。為此,車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。 一是設(shè)備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物 襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的 提升,組織人員對設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研, 對影響設(shè)備精度的零部 件進(jìn)行了維修,車間的設(shè)備管理各項(xiàng)工作都取得了較大進(jìn)步。(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理,保持設(shè)備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì), 充分發(fā)揮設(shè)備效能,取得良好的 投

36、資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結(jié)合車間實(shí)際,同時(shí)協(xié)調(diào)、配 合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室,在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,做了以 下幾方面的工作:1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè) 備運(yùn)行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每月輪保計(jì)劃,在保證 輪保時(shí)間的前提下,加強(qiáng)對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí),確保輪保 對設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,強(qiáng)化對設(shè)備輪保記錄及效果 跟蹤、考核。使輪保工作有計(jì)劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。2、利用設(shè)備停臺(tái)、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作,提升了設(shè)備精 度,確保設(shè)備保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。3、根據(jù)設(shè)備狀況,按照企業(yè)計(jì)劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào) 試、測

37、試工作,做好設(shè)備技改工作。六、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服 務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文 化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作,充分調(diào)動(dòng)每 個(gè)人的主觀能動(dòng)性,激發(fā)每個(gè)人的工作積極性,以利于在人手不夠等 情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真 開展工作:隨時(shí)巡查車間地面,清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境,不漏過皆足 死角,確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng) 車間消防器材;及時(shí)清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過 現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)

38、場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造 出良好的工作環(huán)境。七、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作,積極完成上級(jí)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)(一)做好車間政治思想教育工作。1、加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大職工凝聚力,車間班子成員之 間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上 一致,工作中互相配合,互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái),拾遺補(bǔ)缺,真正發(fā)揮 了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿完成各項(xiàng)工 作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2、按照要求制定了車間“深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀實(shí)施方案”, 并據(jù)此循序漸進(jìn)地開展貫徹執(zhí)行科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng),定期開展黨小組學(xué) 習(xí)培訓(xùn)。營造以黨員帶頭,全員共進(jìn)的學(xué)習(xí)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)員工綜合素質(zhì) 的提高。發(fā)

39、揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標(biāo)提升、合理化建 議方面的示范作用,車間黨員同志真正做到了苦臟累險(xiǎn)沖在前, 工作 業(yè)績爭一流,哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。3、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行、鉆一行,刻苦學(xué)習(xí)本崗位業(yè)務(wù) 技能,爭當(dāng)生產(chǎn)能手的標(biāo)兵作用。如設(shè)備改造的工作中,在時(shí)間緊, 勞動(dòng)強(qiáng)度大,技術(shù)要求高的情況下,車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圓滿地 按時(shí)完成了改造任務(wù),為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。4、通過深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的開展, 使黨員自覺做到: 一是學(xué)習(xí)鄧小平理論、江總書記“三個(gè)代表”,學(xué)習(xí)黨的知識(shí),學(xué)習(xí) 科技知識(shí)和車間本崗位業(yè)務(wù)知識(shí),做學(xué)以致用的帶頭人;二是做品德高尚、關(guān)心群眾、舍己助人、顧全大局、團(tuán)結(jié)同志、善于做群眾思想 政治工作的領(lǐng)路人。(二)加強(qiáng)班組管理管理,提高車間管理水平1、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人 員召開工作例會(huì),及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題, 對一些班 組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水 平。2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。車間通過“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建,把開展 班組基礎(chǔ)管理專項(xiàng)工作同當(dāng)前學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)結(jié)合起來,建立上下結(jié)合、有效溝通機(jī)制,完善班組建設(shè)考評與獎(jiǎng)懲

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