津西調(diào)試報告

1、河北津西鋼鐵集團股份有限公司1×80MW高溫超高壓煤氣發(fā)電工程汽機系統(tǒng)調(diào)試報告編制： 審核： 批準： 邯鄲市冀華電力工程有限責任公司調(diào)試中心2015年4月 目 錄 1 機組設(shè)備概況2 調(diào)試過程介紹3 調(diào)試質(zhì)量4 評語5 存在的問題及處理建議6 附錄津西集團發(fā)電廠新建80MW機組汽機整套啟動調(diào)試報告津西集團發(fā)電廠新建80MW機組已于2015年4月7日順利完成72小時試運行，正式移交生產(chǎn)。該機組鍋爐由杭州鍋爐廠制造，汽輪機由東方汽輪機廠制造，發(fā)電機由哈爾濱電機廠制造。整套機組由浙江鉑銳工程公司承建，冀華電力有限責任公司負責調(diào)試?，F(xiàn)對汽輪發(fā)電機組整套試運情況進行總結(jié)。1、汽輪發(fā)電機組概況1

2、.1 機組簡介及主要技術(shù)規(guī)范津西集團電廠80MW機組是東方汽輪機廠有限責任公司生產(chǎn)的80MW、超高壓、一次中間再熱、凝汽式汽輪機組，具有較高的效率和安全可靠性。技術(shù)規(guī)范如下：汽輪機形式超高壓、中間再熱、凝汽式額定功率（MW）80主蒸汽參數(shù)：主汽閥前額定壓力（MPa）13.2主汽閥前額定溫度（）535再熱汽參數(shù)中壓主汽門前額定壓力（MPa）2.2中壓主汽閥前額定溫度（）535額定工況下主蒸汽流量（t/h）265額定背壓（kPa）4.8給水回熱加熱器數(shù)目6最大保證工況熱耗（KJ/KWh）8394主汽閥前蒸汽最大允許壓力（MPa）15.6額定轉(zhuǎn)速（r/min）3000旋轉(zhuǎn)方向（從汽輪機向發(fā)電機看）順

3、時針調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)型式DEH最大允許系統(tǒng)周波擺動（Hz）48.551.5空負荷時額定轉(zhuǎn)速擺動（r/min）±1各軸頸雙振幅值（mm）0.076通流級數(shù)22第一共振轉(zhuǎn)速（r/min）1684第二共振轉(zhuǎn)速（r/min）>4000發(fā)電機一階臨界轉(zhuǎn)速（r/min）1437發(fā)電機二階臨界轉(zhuǎn)速（r/min）3671盤車轉(zhuǎn)速（r/min）3.35 機組高壓缸采用雙層結(jié)構(gòu)，由內(nèi)缸與外缸組成；高壓和中壓調(diào)節(jié)汽閥與汽缸之間都是通用管道聯(lián)接。高壓主汽閥調(diào)節(jié)閥布置在汽機運行層高中壓缸兩側(cè)，中壓主汽閥調(diào)節(jié)汽閥置于高中壓缸兩側(cè)。高壓通流部分采用沖動式和反動式組合設(shè)計、來自鍋爐的新蒸汽從下部進入置于該機兩側(cè)兩

4、個固定支承的高壓主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥，由每側(cè)各兩個調(diào)節(jié)閥流出，經(jīng)過4根高壓導汽管進入高壓汽輪機，高壓進汽管位于上半兩根、下半兩根。進入高壓汽輪機的蒸汽通過一個沖動式調(diào)節(jié)級和9個反動式高壓級后，由外缸下部兩個排汽口進入再熱器。再熱后的蒸汽流入機組兩側(cè)的兩個再熱主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥，再由每側(cè)各兩個中壓調(diào)節(jié)閥流出，經(jīng)過二根中壓導汽管由中部進入中壓汽輪機，中壓進汽管位于左右兩側(cè)。進入中壓汽輪機的蒸汽經(jīng)過6級反動式中壓級后，從低壓缸下部進入凝汽器。汽缸下部留有抽汽口，抽汽用于給水加熱。1.2 機組運行特點1.2.1 機組啟動采用高、中壓聯(lián)合啟動方式，啟動過程由高調(diào)門和中調(diào)門控制轉(zhuǎn)速，高壓主汽門和中壓主汽門保持全開。

5、機組啟動狀態(tài)根據(jù)高壓調(diào)節(jié)級后內(nèi)缸下半內(nèi)壁溫度判斷，由不同的啟動狀態(tài)決定啟動參數(shù)：冷態(tài)啟動：<150溫態(tài)1啟動：150300熱態(tài)啟動：300400極熱態(tài)啟動：>4001.2.2 機組可按照定壓方式和滑壓方式運行。 1.3 主蒸汽、再熱蒸汽及回熱系統(tǒng)1.3.1 主蒸汽及再熱蒸汽系統(tǒng) 機組主蒸汽及再熱蒸汽系統(tǒng)采用單元制。從鍋爐過熱器過來的主蒸汽經(jīng)過兩根主蒸汽管進入高壓主汽調(diào)節(jié)閥，然后再由四根高壓主汽管導入高壓缸。在高壓缸內(nèi)作功后的蒸汽通過一個高壓排汽止回閥，經(jīng)冷段再熱蒸汽管進入鍋爐再熱器。再熱蒸汽經(jīng)過熱段再熱蒸汽管道進入中壓聯(lián)合汽閥，然后由兩根中壓主汽管導入中壓缸。高壓旁路蒸汽從高壓主汽

6、門前引出，經(jīng)一級減溫減壓后排至再熱器冷段管。低壓旁路蒸汽由中壓主汽門前引出，再經(jīng)二級和三級減溫減壓后排至凝汽器。1.3.2 回熱系統(tǒng)該機組回熱系統(tǒng)配備青島磐石有限公司生產(chǎn)的2臺雙流程高壓加熱器和三臺東方汽輪機廠有限責任公司配套的低壓加熱器，以及一臺由青島平度壓力容器廠生產(chǎn)的型壓力式除氧器，除氧器采用滑壓運行。表 1 額定工況下各級抽汽壓力和溫度抽汽級數(shù)流量kg/h壓力MPa(a)溫度允許的最大抽汽量kg/h第一級（至1號高加）第二級（至2號高加）第三級（至除氧器）第四級（至4號低加）第五級（至5號低加）第六級（至6號低加）1.4 配汽和閥門管理機組控制系統(tǒng)具有閥門管理功能，可以實現(xiàn)調(diào)節(jié)閥的順序

7、閥控制和單閥控制以及高中壓閥門的關(guān)系協(xié)調(diào)，以適應不同的啟動運行要求。機組運行中可進行兩種方式的無擾切換。為減小啟動過程的熱沖擊，以單閥方式（全周進汽方式）啟動，避免汽缸和轉(zhuǎn)子的應力過大。達到目標負荷且溫度場趨于穩(wěn)定后可切換到順序閥方式（部分進汽方式），以保證較好的經(jīng)濟性。在啟動后，建議保持一天的單閥運行方式，以減少固體粒子的腐蝕。機組配汽方式的選擇，應根據(jù)汽輪機啟動運行方式?jīng)Q定，如運行中機組負荷變動頻繁且變動率較大時，應選用節(jié)流調(diào)節(jié)方式。若機組長期在低于額定負荷穩(wěn)定運行時，則應選擇噴嘴調(diào)節(jié)方式。機組停機過程中，對于正常停機且計劃停機后檢修，采用噴嘴調(diào)節(jié)方式較為有利，因采用該方式停機后機組金屬溫

8、度較低可縮短機組冷卻時間。對于其它短暫的臨時停機，為使停機后保持較高金屬溫度，通常采用節(jié)流調(diào)節(jié)方式，以利于再次快速啟動投運。1.5 汽封系統(tǒng)機組的高壓缸汽封為迷宮式汽封，低壓缸外汽封為迷宮彈性汽封。高中低壓汽封的自密封接口用管道與均壓箱相連接，由高壓供汽調(diào)節(jié)閥、溢流調(diào)節(jié)閥、噴水減溫閥組成。在低負荷時，根據(jù)啟動狀態(tài)選用新蒸汽向高、低壓汽封供汽。在高負荷時，由高中壓汽封漏汽向低壓汽封供汽，此時均壓箱的溢流調(diào)節(jié)閥投入工作，維持自密封系統(tǒng)壓力。通過噴水減溫閥噴水，以自動維持汽封供汽溫度不超過280。此外，為防止未充分霧化的噴水進入汽封，在均壓箱上裝有一個疏水閥。 高、中低壓最末段汽封都通過管路與軸封加

9、熱器相連接。該系統(tǒng)主要由一臺軸封加熱器與兩臺軸加風機組成，用于抽出最末段軸封腔室的汽氣混合物，維持該腔室微負壓-690Pa。機組沖轉(zhuǎn)前，向汽封供汽的蒸汽參數(shù)應考慮機組狀態(tài)，選擇與轉(zhuǎn)子溫度匹配的汽源。在機組沖轉(zhuǎn)、升負荷過程中，分別切換不同的供汽汽源以滿足系統(tǒng)參數(shù)要求。1.6 汽輪機本體和管道疏水系統(tǒng)汽輪機本體、高壓主汽管道、高壓主汽閥前、高壓導汽管、中壓主汽閥前、再熱冷段、再熱熱段和回熱抽汽管道的疏水，構(gòu)成汽輪機本體和管道疏水系統(tǒng)，該系統(tǒng)疏水經(jīng)匯集后導入疏水擴容器。擴容后的蒸汽由擴容器的汽管進入凝汽器，凝結(jié)的疏水則引入凝汽器熱井。疏水系統(tǒng)采用氣動疏水閥，在機組升負荷過程中，25%負荷時手動關(guān)閉疏

10、水，相應降負荷過程中或機組跳閘時需手動開啟。1.7 旁路系統(tǒng)該機組的汽輪機旁路系統(tǒng)設(shè)置一套高壓和低壓兩級串連汽輪機旁路系統(tǒng)，容量按40BMCR設(shè)置。高壓旁路從汽機入口前主蒸汽總管接出，經(jīng)減壓、減溫后接至再熱冷段蒸汽管道，高壓旁路的減溫水取自電動給水泵的抽頭。低壓旁路每臺機組安裝兩套，從汽機中壓缸入口前熱再熱蒸汽主管接出，經(jīng)減壓、減溫后接入凝汽器，減溫水取自凝結(jié)水系統(tǒng)。高壓旁路包括蒸汽控制閥、減溫水控制閥、關(guān)斷閥和控制裝置。系統(tǒng)中設(shè)置預熱管，保證高、低壓旁路蒸汽管道再機組運行時始終處于熱備用狀態(tài)。1.8 真空系統(tǒng)機組的真空系統(tǒng)由凝汽器和真空泵組成。凝汽器為N-5000-1型采用雙進雙出、雙流程、

11、橫向布置結(jié)構(gòu)，額定背壓為0.0018MPa。機組正常運行時一臺真空泵運行，一臺備用。在機組啟動時，兩臺真空泵同時運行，以加快真空建立的速度。凝汽器殼體上還設(shè)置1只帶水封的真空破壞閥。1.9 潤滑油系統(tǒng)潤滑油系統(tǒng)由汽輪機主軸驅(qū)動的主油泵、冷油器、頂軸裝置、盤車裝置、排煙系統(tǒng)、油箱、潤滑油泵、事故油泵、濾網(wǎng)、加熱器、油位指示器、軸承箱油擋、聯(lián)軸器護罩、閥門、逆止門、各種監(jiān)測儀表等構(gòu)成。潤滑油系統(tǒng)供回油管采用套裝管路。潤滑油系統(tǒng)為機組各支承軸承、推力軸承及盤車裝置提供潤滑油；為汽機危機保安器提供復位及注油試驗用油，為頂軸油系統(tǒng)提供工作用油。 汽輪機主軸驅(qū)動的主油泵是蝸殼型離心泵，安裝在前軸承箱中的汽

12、輪機外伸軸上。在啟動、運行和停機時，必須向泵提供壓力油。主油泵的進油管和1射油器出口相連接。排出壓力油管進入油箱和射油器進口管相連接。正常運行時，主油泵供給汽輪發(fā)電機組的全部用油，它包括軸承用油、機械超速脫扣用油。在機組啟、停時由交流潤滑油泵經(jīng)冷油器向潤滑油系統(tǒng)供油。本系統(tǒng)設(shè)有二臺板式冷油器，一臺正常運行，一臺備用，可通過三通閥進行相互切換。系統(tǒng)設(shè)有自啟動試驗裝置，在潤滑油系統(tǒng)油壓低時聯(lián)動交、直流潤滑油泵；有低油壓試驗裝置。此外，機組還設(shè)計有一套移動式潤滑油凈化裝置。1.10 軸承和支撐系統(tǒng)機組共有4個軸承，其中，汽輪機轉(zhuǎn)子兩個，發(fā)電機轉(zhuǎn)子兩個。1和2瓦為四個鍵支撐的具有自位功能的可傾瓦軸承，

13、其他為橢圓瓦。此外，在汽機轉(zhuǎn)子調(diào)速器端，安裝有推力軸承，用于平衡整個轉(zhuǎn)子的軸向推力。1.11 滑銷系統(tǒng)和脹差在機組啟動、運行和停機時，為了保證汽輪機各個部位正確的膨脹、收縮和定位，同時保持汽缸和轉(zhuǎn)子正確對中，機組設(shè)計了滑銷系統(tǒng)。機組膨脹的絕對死點在低壓缸的中心，由預埋在基礎(chǔ)中的兩塊橫向定位鍵和兩塊軸向定位鍵限制低壓缸的中心移動，形成機組絕對死點。轉(zhuǎn)子之間采用法蘭式剛性聯(lián)軸器聯(lián)接，形成了軸系。軸系軸向位置是靠汽輪機轉(zhuǎn)子前端的推力盤來定位的。推力盤包圍在推力軸承中，由此構(gòu)成了機組動靜之間的死點，稱之為相對死點。機組在低壓缸中安裝有脹差傳感器，用于測量汽輪機的脹差。前軸承箱基架上安裝有熱膨脹傳感器，

14、用于測量缸體的絕對膨脹。1.12 選配輔機及其他機組配備三臺100%的循環(huán)水泵，正常運行時使用一臺泵，夏季運行時使用兩臺泵。循環(huán)水系統(tǒng)采用安徽三聯(lián)泵業(yè)股份有限公司hs900-800-800B型臥式、單級雙吸泵。機組配備兩臺100%的凝結(jié)水泵，一臺運行，一臺備用。凝結(jié)水泵為浙江水泵總廠生產(chǎn)的250LDTN-150x7立式多級筒袋型凝結(jié)水泵，流量165m3/h，揚程227m。凝結(jié)水熱井中的凝結(jié)水由凝結(jié)水泵升壓后，經(jīng)汽封加熱器和三臺低壓加熱器后進入除氧器。機組配備兩臺50%容量的電動給水泵。電動給水泵采用調(diào)速給水泵，配有1臺變頻器。機組設(shè)計有兩臺100容量開式工業(yè)水泵，作為汽機房各用戶的冷卻水。開式

15、冷卻水的冷卻水源取自工業(yè)水池，冷卻水回水回到循環(huán)水回水管道。機組設(shè)計有一個30m3水箱，補充水來自化學除鹽水。機組啟動時由上水箱向凝汽器補水，同時可以通過上水泵向除氧器上水，正常運行時可以通過凝汽器負壓向凝汽器補水。2、調(diào)試過程介紹機組整套啟動過程從2015年3月31日第一次整套啟動時鍋爐點火開始，到2015年4月6日完成72小時滿負荷運行為止，歷時7天，該過程分為空符合調(diào)試、帶負荷調(diào)試兩個階段進行。2015年3月12日開始分部試運，進行分系統(tǒng)調(diào)試。2015年3月22日鍋爐吹管工作結(jié)束。2015年3月24日，吹管后系統(tǒng)恢復完畢，油質(zhì)合格，機組具備整套啟動試運條件。2.1 空負荷調(diào)試該階段從機組

16、啟動沖轉(zhuǎn)開始至機組初次并網(wǎng)，其間進行的調(diào)整試驗工作主要包括：按啟動曲線開機，機組軸系振動監(jiān)測，調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)有關(guān)參數(shù)的調(diào)試和整定、噴油試驗、電氣試驗、并網(wǎng)帶初負荷、汽門嚴密性試驗、超速試驗。整套啟動準備工作基本就緒，所有熱工儀表、電動門、調(diào)節(jié)門等均已送電，轉(zhuǎn)動設(shè)備按電廠規(guī)程要求分別送電。主、輔機進行各項電氣、熱工保護連鎖試驗及高、低壓旁路活動試驗， DEH仿真試驗和機、爐、電大連鎖試驗合格。閥門靜態(tài)關(guān)系整定完成，汽輪機輔助設(shè)備及系統(tǒng)正常投入，盤車裝置投入運行。機組首次整套啟動 首次啟動前參數(shù)記錄主蒸汽1.98MPa/280再熱蒸汽0.50MPa/260偏心43m盤車電流6.5A軸位移0.03mm

17、/0.11mm絕對膨脹5.38mm/5.63mm脹差0.49mm潤滑油壓力0.15MPa凝汽器真空-93.6kPa潤滑油溫度41.5EH油壓力14.41MPa機組掛閘。機組開始首次沖轉(zhuǎn)。選擇操作員自動方式，目標轉(zhuǎn)速500r/min，升速率100r/min2。機組轉(zhuǎn)速500r/min，進行摩檢。就地檢查未見異常，摩撿退出。目標轉(zhuǎn)速1250r/min，升速率100r/min2。轉(zhuǎn)速升至1000 r/min做就地打閘試驗，成功后重新掛閘升速。然后暖機15分目標轉(zhuǎn)速2300r/min，升速率100r/min2。暖機15分。目標轉(zhuǎn)速3000r/min，升速率100r/min2。定速后做主汽閥嚴密性試驗和

18、調(diào)速汽門嚴密性試驗。均降至1000轉(zhuǎn)以下，速度變化率大于240轉(zhuǎn)每分。轉(zhuǎn)速3000r/min機組參數(shù)如下：表 2 首次啟動暖機參數(shù)記錄表項目單位1250 r/min暖機2000r/min暖機3000r/min定速1軸承振動m10/11/418/17/417/18/92軸承振動m12/11/420/21/421/15/33軸承振動m12/10/536/37/1127/23/94軸承振動m11/12/334/33/1341/48/361軸承金屬溫度46.96/45.1948.96/45.1951.55/50.102軸承金屬溫度54.77/60.5556.77/60.5563.60/65.023軸承

19、金屬溫度71.54/64.2474.54/64.2473.15/74.294軸承金屬溫度65.11/75.5169.11/75.5178.18/73.671瓦回油溫度43.8549.8547.732瓦回油溫度44.5646.5647.133瓦回油溫度48.5149.5150.474瓦回油溫度46.2953.2953.79推力瓦溫度（工作面）41.27/43.7971.27/73.7971.64/72.99推力瓦溫度（非工作面）42.68/44.9862.68/64.9868.81/70.24潤滑油供油溫度42.0942.0942.39注1：各瓦振動依次為X向軸振、Y向軸振、瓦振，單位均為m。

20、進行OPC103%動作試驗。目標轉(zhuǎn)速3105r/min，升速率300rpm/min，轉(zhuǎn)速3090.5r/min時OPC動作，調(diào)門全關(guān)，OPC動作時間0.5s，17s后調(diào)門開始開啟，將轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000rpm，其間轉(zhuǎn)速最低降至2880r/min。進行OPC110%動作試驗。目標轉(zhuǎn)速3305r/min，升速率300rpm/min，轉(zhuǎn)速3289.5r/min時ast動作，主汽門和調(diào)門全關(guān)，ast動作時間0.5s。轉(zhuǎn)速降至2980時重新掛閘定速。4月1日進行第一次機械超速試驗。檢查確認OPC動作保護切除，目標轉(zhuǎn)速3345r/min，升速率300rpm/min，轉(zhuǎn)速達到3248r/min時機械超速保護動

21、作。 機組跳閘后重新掛閘，定速3000r/min。進行第二次機械超速試驗。檢查確認OPC動作保護切除，目標轉(zhuǎn)速3345r/min，升速率300rpm/min，轉(zhuǎn)速達到3220r/min時機械超速保護動作。 機組跳閘后重新掛閘，定速3000r/min。兩次機械超速保護試驗動作定值相差20r/min，低于28r/min，機械超速試驗結(jié)果合格。3月30日進行調(diào)門嚴密性試驗。主蒸汽壓力1.98MPa，再熱蒸汽壓力0.7MPa，轉(zhuǎn)速降低至132r/min，調(diào)門嚴密性試驗完成。機組打閘后重新掛閘，定速3000r/min。按照主蒸汽壓力計算：按照再熱蒸汽壓力計算：調(diào)門嚴密性試驗結(jié)果符合要求。主蒸汽壓力1.9

22、8MPa，再熱蒸汽壓力0.7MPa，進行主汽門嚴密性試驗。按照主蒸汽壓力計算：按照再熱蒸汽壓力計算：主氣門嚴密性試驗結(jié)果符合要求。2.2 帶負荷調(diào)試該階段從機組并入電網(wǎng)開始至機組帶滿負荷為止，主要完成的調(diào)試項目有廠用電切換試驗，潤滑油泵啟停試驗，真空嚴密性試驗，甩負荷試驗等。2015年4月1日甩負荷試驗參數(shù)：主蒸汽壓力13.1MPa，主蒸汽溫度529.1，再熱蒸汽壓力1.82MPa，再熱蒸汽溫度518.8。負荷65MW。甩負荷后轉(zhuǎn)速升至3212.5時手動操盤停機。發(fā)電機首次并網(wǎng)參數(shù)項目單位3000r/min定速并網(wǎng)帶初負荷1軸承振動m19/17/517/12/62軸承振動m21/17/519/

23、22/43軸承振動m26/19/924/33/114軸承振動m38/47/3026/36/231軸承金屬溫度70.672.42軸承金屬溫度65.066.43軸承金屬溫度71.578.04軸承金屬溫度78.870.31瓦回油溫度52.054.52瓦回油溫度55.559.23瓦回油溫度54.858.94瓦回油溫度56.858.9推力瓦溫度（工作面）5862推力瓦溫度（非工作面）5257潤滑油供油溫度44442015年4月4日 72小時試運正式計時 不同功率下參數(shù)項目單位40MW50MW60MW主蒸汽壓力MPa10.9411.5712.9主蒸汽溫度510534.2534.5再熱蒸汽壓力MPa11.4

24、1.8再熱蒸汽溫度507.3524.6529.8高壓上缸溫度448458468高壓下缸溫度448458468中壓上缸溫度469499499中壓下缸溫度463493493低壓缸排汽溫度A46.747.548.2低壓缸排汽溫度B50.450.650.8A側(cè)凝汽器真空kPa-90.8-92.2-91.9B側(cè)凝汽器真空kPa-89.5-90.2-89.8一段抽汽壓力MPa2.432.723.1一段抽汽溫度206235276二段抽汽壓力MPa1.21.761.9二段抽汽溫度279298310三段抽汽壓力MPa0.470.580.64三段抽汽溫度356388400四段抽汽壓力MPa0.120.150.17

25、四段抽汽溫度233245256五段抽汽壓力MPa0.030.070.1五段抽汽溫度154169180六段抽汽壓力MPa-0.01-0.000.01六段抽汽溫度768085#6低加入口水溫333333#6低加出口水溫515562#5低加入口水溫5054.859#5低加出口水溫85.489.797#4低加入口水溫8486.596#4低加出口水溫103114.8120除氧器壓力MPa0.260.30.4EH油壓力MPa14.814.814.8軸封壓力kPa26.027.629.1均壓箱溫度341.9323.7314.8潤滑油進油溫度45.043.243.3#1軸承振動m18/17/627/21/11

26、21/19/9#2軸承振動m32/40/731/38/1239/41/8#3軸承振動m30/53/2522/41/1425/46/17#4軸承振動m14/24/2616/16/1815/20/20#1軸承金屬溫度62.162.462.9#2軸承金屬溫度64.566.668.8#3軸承金屬溫度60.361.463.1#4軸承金屬溫度61.262.362.8#1軸承回油溫度52.352.453.0#2軸承回油溫度60.258.959.2#3軸承回油溫度56.555.856.2#4軸承回油溫度59.158.158.3推力瓦溫度（工作面）63.866.468.1推力瓦溫度（非工作面）55.352.15

27、2.2軸位移mm-0.06-0.08-0.12絕對膨脹mm18.54/18.4419.73/19.4219.73/19.55脹差Amm1.31.52.34脹差Bmm1.291.482.232015年4月2日發(fā)生廠用電中斷2.3評價報告機組滿足設(shè)計要求2.4 調(diào)試期間發(fā)現(xiàn)的主要問題及其解決方案問題：1、 自動主汽門前疏水需接入專用疏水擴容器。2、 疏水系統(tǒng)氣動閥開關(guān)動作不靈活2.5附表惰走時間13:54：02停機14:15:06投盤車惰走時間21分鐘惰走震動轉(zhuǎn)速1#瓦2#瓦3#瓦4#瓦300063.7/117.735.4/81.927.9/97.650.9/40.8200057.8/107.34

28、2.6/72.837.5/101.749.6/39.7100047.7/40.896.7/81.867/105112.9/40.850033.4/94.557.9/117.954.8/93.792/30分部試運后簽證驗收卡工程名稱：津西鋼鐵1X80MW煤氣發(fā)電工程 試運階段： 分系統(tǒng)調(diào)試 分系統(tǒng)名稱： 給水系統(tǒng) 性 質(zhì)： 主 要 序號驗收內(nèi)容評價備注合格不合格1電動給水泵入口門檢查合格2電動給水泵在運行狀態(tài)禁關(guān)合格3電動給水泵出口門聯(lián)鎖檢查合格4電動給水泵投備用，聯(lián)開此閥門合格5電泵啟，聯(lián)開出口門合格6電泵停，聯(lián)關(guān)出口門合格7再循環(huán)門檢查合格8當給水流量160t/h，自動打開合格當給水流量26

29、0t/h，自動關(guān)閉合格分部試運后簽證驗收卡分系統(tǒng)名稱： 給水系統(tǒng) 專業(yè)： 汽機 評價 合格該系統(tǒng)已于 2015 年3 月 24 日完成分部試運，經(jīng)按火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標準（2013版）驗收，被評為優(yōu)良，已具備代管條件，同意進入整套啟動階段。主要遺留問題和處理建議安裝方代表（簽字） 年 月 日調(diào)試方代表（簽字） 年 月 日總包方代表（簽字） 年 月 日建設(shè)方代表（簽字） 年 月 日分系統(tǒng)調(diào)試及試運記錄工程名稱津西鋼鐵1X80MW煤氣發(fā)電工程專業(yè)名稱汽機系統(tǒng)名稱給水系統(tǒng)設(shè)備名稱給水泵調(diào)試單位邯鄲市冀華電力調(diào)試日期2015年3月24日系統(tǒng)或設(shè)備調(diào)試檢查管道及支吊架電機絕緣冷卻水閥門及調(diào)節(jié)

30、門運行參 數(shù)電機電流40.9A主泵吸入端軸承溫度38主泵排放端軸承溫度37泵出口壓力18MP電機前軸承溫度38泵出口溫度37功能動作保護運行描 述1、 保護開出動作正確；2、 連鎖啟動備泵正確是否符合設(shè)計運行要 求 符合要求安裝方代表（簽字） 年 月 日調(diào)試方代表（簽字） 年 月 日總包方代表（簽字） 年 月 日建設(shè)方代表（簽字） 年 月 日 連鎖、保護邏輯傳動驗收記錄工程名稱：津西鋼鐵1X80MW煤氣發(fā)電工程 設(shè)備系統(tǒng)名稱：汽機序號傳 動 項 目傳動結(jié)果備注11、當鍋爐負荷50%，A汽泵跳閘，聯(lián)鎖啟動備用電動給水泵正確22、當鍋爐負荷50%，B汽泵跳閘，聯(lián)鎖啟動備用電動給水泵正確電動給水泵保

31、護聯(lián)鎖跳閘條件檢查正確1、除氧器水位低值且模擬量正確2、潤滑油壓<0.08Mpa正確3、溫度保護條件正確1、當鍋爐負荷50%，A汽泵跳閘，聯(lián)鎖啟動備用電動給水泵正確2、當鍋爐負荷50%，B汽泵跳閘，聯(lián)鎖啟動備用電動給水泵正確電動給水泵保護聯(lián)鎖跳閘條件檢查正確1、除氧器水位低值且模擬量正確2、潤滑油壓<0.08Mpa正確3、溫度保護條件正確安裝方代表（簽字） 年 月 日調(diào)試方代表（簽字） 年 月 日總包方代表（簽字） 年 月 日建設(shè)方代表（簽字） 年 月 日監(jiān)理方代表（簽字） 年 月 日 系統(tǒng)試運條件檢查確認表工程名稱：津西鋼鐵1X80MW煤氣發(fā)電工程 設(shè)備系統(tǒng)名稱：汽機給水系統(tǒng)序號

32、檢 查 項 目檢查結(jié)果備注1電動給水泵馬達啟動允許條件檢查合格21、潤滑油壓0.12Mpa合格32、電泵出口閥關(guān)合格43、除氧器水位正常合格54、給水泵再循環(huán)閥已開合格65、前置泵入口門已開合格76、電泵溫度不高合格87、入口給水壓力不低合格99、暖泵電泵殼體上下溫差20度（兩對點）合格10、電泵無反轉(zhuǎn)信號合格11、電泵遠方控制 合格安裝方代表（簽字） 年 月 日調(diào)試方代表（簽字） 年 月 日總包方代表（簽字） 年 月 日建設(shè)方代表（簽字） 年 月 日監(jiān)理方代表（簽字） 年 月 日 設(shè)備系統(tǒng)試運記錄表工程名稱：津西鋼鐵1X80MW煤氣發(fā)電工程 設(shè)備/系統(tǒng)名稱：1#給水泵設(shè) 備 名 牌驅(qū)動設(shè)備生

33、產(chǎn)廠家佳木斯電機股份有限公司型 號YPT-560-2被驅(qū)動設(shè)備沈陽鼓風機集團石化泵有限公司2DG-10H形式多級額定出力293出口壓力15.7額定功率2000KW額定電壓10.5額定電流133.9額定轉(zhuǎn)速2980轉(zhuǎn)動方向從驅(qū)動設(shè)備向被驅(qū)動設(shè)備看：順時針分部試運穩(wěn)定運行工況參數(shù)記錄試運日期2015-3-24試運時間4轉(zhuǎn)動方向正確運轉(zhuǎn)聲音正常啟動電流1632穩(wěn)定電流43轉(zhuǎn) 速2980出 力30%入口壓力0.1出口壓力18介質(zhì)溫度15溫度記錄驅(qū)動設(shè)備軸承被驅(qū)動設(shè)備軸承電動機繞組23272827振動記錄 驅(qū)動設(shè)備軸承被驅(qū)動設(shè)備軸承0.60.60.50.4滿負荷試運工況參數(shù)記錄出力95%入口壓力0.3出

34、口壓力15介質(zhì)溫度穩(wěn)定電流轉(zhuǎn) 速溫度記錄驅(qū)動設(shè)備軸承驅(qū)動設(shè)備軸承電機繞組434344445050振動記錄驅(qū)動設(shè)備軸承驅(qū)動設(shè)備軸承0.40.50.50.4測試儀表說明儀表型號： 檢驗證編號: 有效期：記錄人張興雷負責人劉海峰設(shè)備系統(tǒng)試運記錄表工程名稱：津西鋼鐵1X80MW煤氣發(fā)電工程 設(shè)備/系統(tǒng)名稱：2#給水泵設(shè) 備 名 牌驅(qū)動設(shè)備生產(chǎn)廠家佳木斯電機股份有限公司型 號YPT-560-2被驅(qū)動設(shè)備沈陽鼓風機集團石化泵有限公司2DG-10H形式多級額定出力293出口壓力15.7額定功率2000KW額定電壓10.5額定電流133.9額定轉(zhuǎn)速2980轉(zhuǎn)動方向從驅(qū)動設(shè)備向被驅(qū)動設(shè)備看：順時針分部試運穩(wěn)定運

35、行工況參數(shù)記錄試運日期2015-3-24試運時間4轉(zhuǎn)動方向正確運轉(zhuǎn)聲音正常啟動電流1632穩(wěn)定電流43轉(zhuǎn) 速2980出 力30%入口壓力0.1出口壓力18.7介質(zhì)溫度15溫度記錄驅(qū)動設(shè)備軸承被驅(qū)動設(shè)備軸承電動機繞組32303839振動記錄驅(qū)動設(shè)備軸承被驅(qū)動設(shè)備軸承13101112滿負荷試運工況參數(shù)記錄出力95%入口壓力15出口壓力0.3介質(zhì)溫度128穩(wěn)定電流129轉(zhuǎn) 速2960溫度記錄驅(qū)動設(shè)備軸承驅(qū)動設(shè)備軸承電機繞組4545.842416062振動記錄驅(qū)動設(shè)備軸承驅(qū)動設(shè)備軸承12111310測試儀表說明儀表型號： 檢驗證編號: 有效期：記錄人張興雷負責人分部試運后簽證驗收卡工程名稱：津西鋼鐵1

36、X80MW煤氣發(fā)電工程 試運階段： 分系統(tǒng)調(diào)試 分系統(tǒng)名稱： 真空系統(tǒng) 性 質(zhì)： 主 要 序號驗收內(nèi)容評價備注合格不合格1真空泵管道連接完好合格2真空泵運行正常合格3真空泵聯(lián)鎖備用正常合格4真空低自動聯(lián)起備用泵合格分部試運后簽證驗收卡分系統(tǒng)名稱： 真空系統(tǒng) 專業(yè)： 汽機 評價 合格該系統(tǒng)已于 2015 年3 月 24 日完成分部試運，經(jīng)按火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標準（2013版）驗收，被評為優(yōu)良，已具備代管條件，同意進入整套啟動階段。主要遺留問題和處理建議安裝方代表（簽字） 年 月 日調(diào)試方代表（簽字） 年 月 日總包方代表（簽字） 年 月 日建設(shè)方代表（簽字） 年 月 日分系統(tǒng)調(diào)試及試

37、運記錄工程名稱津西鋼鐵1X80MW煤氣發(fā)電工程專業(yè)名稱汽機系統(tǒng)名稱真空系統(tǒng)設(shè)備名稱真空泵調(diào)試單位邯鄲市冀華電力調(diào)試日期2015年3月24日系統(tǒng)或設(shè)備調(diào)試檢查管道及支吊架電機絕緣冷卻水閥門及調(diào)節(jié)門運行參 數(shù)電機電流150.4A主泵吸入端軸承溫度28主泵排放端軸承溫度27泵出口壓力-86MP電機前軸承溫度28功能動作保護運行描 述3、 保護開出動作正確；4、 連鎖啟動備泵正確是否符合設(shè)計運行要 求 符合要求安裝方代表（簽字） 年 月 日調(diào)試方代表（簽字） 年 月 日總包方代表（簽字） 年 月 日建設(shè)方代表（簽字） 年 月 日 連鎖、保護邏輯傳動驗收記錄工程名稱：津西鋼鐵1X80MW煤氣發(fā)電工程 設(shè)備系統(tǒng)名稱：汽機真空系統(tǒng)序號傳 動 項 目傳動結(jié)果備注11#泵跳閘，聯(lián)鎖啟動備用真空泵2真空低聯(lián)鎖啟動備用真空泵3真空泵保護聯(lián)鎖跳閘條件檢查1、除氧器水位低值且模擬量2、潤滑油壓<-0.85Mpa3、電機溫度高停真空泵安裝方代表（簽字） 年 月 日調(diào)試方代表（簽字） 年 月 日總包方代表（簽字） 年 月 日建設(shè)方代表（簽字） 年 月 日監(jiān)理方