




版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、物流公司年度個(gè)人總結(jié)范文三篇正確看待工作,是端正工作態(tài)度的前提。物流公司年度個(gè)人總 結(jié)范文三篇是無(wú)憂考網(wǎng)為大家準(zhǔn)備的,希望對(duì)大家有幫助。篇一今年來(lái),我市圍繞“三地三中心”的城市建設(shè)目標(biāo),以打造長(zhǎng) 三角物流中心城市為導(dǎo)向,以重點(diǎn)物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整為手段, 通過(guò)中 長(zhǎng)期物流規(guī)劃編制、優(yōu)化政策環(huán)境、加大重點(diǎn)物流項(xiàng)目及企業(yè)的培育 引導(dǎo),密切結(jié)合城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)與城市發(fā)展趨向,大力支持多式聯(lián)運(yùn)、口岸物流、甩掛物流、第三方物流等發(fā)展,物流業(yè)呈現(xiàn)投資熱 情高、項(xiàng)目投入大、業(yè)態(tài)集聚發(fā)展趨向,有力的支持了實(shí)體產(chǎn)業(yè)的發(fā) 展,促進(jìn)了全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。一、基本概況及主要指標(biāo)情況截止20XX年11月初,全市貨物運(yùn)輸總量16
2、156、25萬(wàn)噸, 增長(zhǎng)9%,其中公路運(yùn)輸15943萬(wàn)噸,增長(zhǎng)9、3%;港口吞吐量17305、43萬(wàn)噸,增長(zhǎng)4、4%,集裝箱吞吐量101、69萬(wàn)TEU,增長(zhǎng)6% ;航空貨郵吞吐量7、1萬(wàn)噸,增長(zhǎng)3、4%。全市現(xiàn)擁有物流專業(yè)貨運(yùn)市場(chǎng) 37個(gè),倉(cāng)儲(chǔ)面積2500多萬(wàn)平方 米;19家各類物流園區(qū),占地面積 3000多萬(wàn)平方米,100畝以上 的交通物流基地?fù)碛?個(gè),集聚效應(yīng)初步體現(xiàn)。當(dāng)前無(wú)錫物流業(yè)已經(jīng) 進(jìn)入由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型階段,初步形成了以公路貨運(yùn)為主 體,水路貨運(yùn)為特色,鐵路貨運(yùn)為補(bǔ)充,航空物流為新增長(zhǎng)點(diǎn)的布局 合理、銜接有序、能力充分的交通物流業(yè)發(fā)展格局。二、主要特點(diǎn)從主要指標(biāo)看,一是全社會(huì)
3、貨運(yùn)需求保持較旺態(tài)勢(shì),貨運(yùn)總量 持續(xù)增長(zhǎng),尤其是公路運(yùn)輸始終保持高位增長(zhǎng)趨勢(shì), 鐵路運(yùn)輸功能未 充分體現(xiàn)。二是航空高端運(yùn)輸呈加速發(fā)展態(tài)勢(shì), 蘇南國(guó)際機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn) 功能逐漸體現(xiàn)。三是港口運(yùn)輸穩(wěn)步增長(zhǎng)。逐步向以集裝箱為主的內(nèi)河 航運(yùn)支線發(fā)展,下甸橋二類口岸業(yè)已成為上海港的重要喂給港。從項(xiàng)目建設(shè)看,呈現(xiàn)投資熱情高、投入大特點(diǎn)。自去年年底開 始,物流產(chǎn)業(yè)投資異乎尋常的活躍、國(guó)資、民營(yíng)物流企業(yè)紛紛出動(dòng), 呈現(xiàn)“主動(dòng)性強(qiáng)、數(shù)量大、行動(dòng)密、投資大、土地需求大、企業(yè)強(qiáng)、 準(zhǔn)備充分”等特點(diǎn)。目前已經(jīng)有二個(gè)較大的新的物流項(xiàng)目正式簽約:深國(guó)際現(xiàn)代物流綜合體(無(wú)錫)項(xiàng)目,占地 520畝,主要建設(shè)內(nèi)容 城市集運(yùn)中心、城市
4、配送中心、多功能中心(電子商務(wù)、信息服務(wù)等)、 商務(wù)服務(wù)中心。無(wú)錫寶灣倉(cāng)儲(chǔ)物流項(xiàng)目,總占地 296畝,打造集汽 車零部件集散中心和電子商務(wù)分撥中心為一體的產(chǎn)業(yè)基地。從企業(yè)效益看,物流企業(yè)保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢(shì)頭。普洛斯 (世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè))、豐樹物流基地,項(xiàng)目占地約200畝,建筑面積 10萬(wàn)平方米,目前倉(cāng)儲(chǔ)物流已100%完成招租。蘇寧電器蘇南地區(qū) 總部已投入運(yùn)營(yíng),營(yíng)業(yè)收入突破30億元。順豐速運(yùn)兩架波音737貨 運(yùn)包機(jī),每天兩班往返于無(wú)錫和深圳,近期計(jì)劃再增加兩架貨運(yùn)專機(jī)。 江蘇華商為解決新電商格局下商貿(mào)企業(yè)、 供應(yīng)商、連鎖超市的新型商 貿(mào)流通以及消費(fèi)者的新電商的購(gòu)物需求,在原先B2B城市配送的基
5、礎(chǔ)上再次投資近2000萬(wàn)建立大規(guī)模虛實(shí)連鎖 O2O -新電商新服 務(wù)平臺(tái)。匯全物流、林凱物流和久通物流等骨干物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收 入分別比上年增長(zhǎng) 9、1%、22、6%、40、1%。三、存在問(wèn)題當(dāng)前物流業(yè)存在的主要問(wèn)題:一是物流空間布局不盡合理,一 些傳統(tǒng)業(yè)態(tài)主要集中在高速公路道口附近, 對(duì)交通組織管理帶來(lái)很大 壓力。二物流業(yè)態(tài)層次低。倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配載乃至停車場(chǎng)等低層次業(yè) 態(tài)還有相當(dāng)數(shù)量,擁有現(xiàn)代理念和技術(shù)手段的第三方物流企業(yè)較少。三是物流企業(yè)實(shí)力薄弱。企業(yè)服務(wù)功能相對(duì)單一,無(wú)法滿足客戶多元 化、差異化的需求,缺乏具有區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的本地龍頭企業(yè)。四、20XX年主要開展工作一是認(rèn)真編制了無(wú)錫市現(xiàn)代物
6、流業(yè)發(fā)展規(guī)劃( 20XX 20XX)。為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院物流業(yè)發(fā)展振興規(guī)劃和江蘇省政府江蘇省“十二五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃,今年我們與江南大學(xué)聯(lián)合編 制了無(wú)錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20XX-20XX)»O規(guī)劃重點(diǎn)解決 了物流產(chǎn)業(yè)布局、重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的物流業(yè)態(tài)及完善物流業(yè)發(fā)展支撐體 系建設(shè)。規(guī)劃明確了未來(lái)我市將打造五個(gè)生產(chǎn)型物流園區(qū)、四個(gè)外圍物流功能區(qū)、四個(gè)生活性物流園區(qū),市區(qū)物流業(yè)空間布局呈現(xiàn)“544” 布局格局。重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展汽車、鋼貿(mào)、醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品、快遞等五大專 業(yè)物流。完善口岸保稅、生產(chǎn)性、商貿(mào)服務(wù)物流體系。二是加大了重點(diǎn)物流園區(qū)的優(yōu)化調(diào)整。按照物流園區(qū)外遷到城 市外圍的總體思路,確定了火
7、車貨場(chǎng)、下甸橋港口、通江大道三個(gè)對(duì) 城市建設(shè)影響較大的搬遷重點(diǎn)區(qū)域,年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了通江大道的大部分配 載市場(chǎng)的搬遷整治,新建了全市公共物流平臺(tái) -禾健物流,將諸多配 載市場(chǎng)有序引導(dǎo)到其中,進(jìn)一步規(guī)范了物流市場(chǎng),提高了物流業(yè)的層 次。同時(shí),對(duì)火車站貨場(chǎng)的搬遷方案進(jìn)行了重新調(diào)整,下甸橋港口的 搬遷也在積極推進(jìn)。三是積極培育扶持重點(diǎn)物流企業(yè)及園區(qū)。為進(jìn)一步加快推進(jìn)重 點(diǎn)物流園區(qū)的調(diào)整,專門設(shè)立了物流園區(qū)調(diào)整補(bǔ)貼資金,引導(dǎo)物流運(yùn) 輸企業(yè)從原地遷出,有序進(jìn)入規(guī)劃中的物流集聚區(qū),20XX年共補(bǔ)貼物流企業(yè)資金70萬(wàn)元。同時(shí)響應(yīng)國(guó)家發(fā)改委關(guān)于傳化物流經(jīng)營(yíng)模式 的推廣,有針對(duì)性的加大物流平臺(tái)建設(shè),重點(diǎn)扶持了無(wú)錫公路
8、港項(xiàng)目 (禾健物流)建設(shè),作為我市物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整企業(yè)的主要遷入地, 以禾健物流綜合性物流信息交易平臺(tái)和現(xiàn)代物流園信息發(fā)布系統(tǒng)為 基礎(chǔ),整合通江大道兩側(cè)物流市場(chǎng)交易信息,吸引物流運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn) 輸配載戶入駐,打造我市物流交易公共市場(chǎng),力爭(zhēng)成為長(zhǎng)三角地區(qū)重 要的物流運(yùn)輸集散地。加大的了第三方物流企業(yè)的扶持力度,20XX年為金南甩掛物流、西郊農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流二個(gè)項(xiàng)目申報(bào)了 20XX年 中央預(yù)算內(nèi)投資補(bǔ)貼。篇一縱觀20XX年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對(duì)比較差,物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:、采購(gòu)物流采購(gòu)物流是采購(gòu)員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉 及到的物流活動(dòng)
9、。由于我司所購(gòu)大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門” 的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后,倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)報(bào) 檢入庫(kù)手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品 價(jià)格中,只會(huì)隨我司購(gòu)入物品的數(shù)量而等比例增加。 將進(jìn)料物流權(quán)交 給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入 的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。采購(gòu)員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫(kù)存量來(lái)合理地安排采購(gòu)量,膠料 和銅絲的庫(kù)存周期控制在一周之內(nèi),供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量 庫(kù)存外,其余物品庫(kù)存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫(kù)存。把原庫(kù)存量 先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫(kù)存成本費(fèi)用。加強(qiáng)各部
10、門的采購(gòu)管理力度,所需的采購(gòu)物品均開“原材料申 請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購(gòu)部,統(tǒng)一采購(gòu),降低零散采購(gòu)的成本支出。部門 所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購(gòu)員的采購(gòu)周期, 降低特采的費(fèi) 用投資。所購(gòu)回的物品均報(bào)檢入庫(kù),所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒 絕不經(jīng)品管、倉(cāng)庫(kù)直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。二、生產(chǎn)物流生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括 將原材料、半成品從原材料倉(cāng)庫(kù)(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或 返回和產(chǎn)成品入庫(kù)過(guò)程中所涉及物品、 人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流 程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為 沉重,往往需要借助搬運(yùn)工具
11、如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行,且每天 發(fā)生較為頻繁,極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都 會(huì)使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些 簡(jiǎn)易的工具器材,能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟 練地、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材,要確保每 班都有人員會(huì)操作。為員工提供限度的工作支持,有利于提高員工的 生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開“領(lǐng)料單” 領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過(guò)程中“多”的浪費(fèi),并把生產(chǎn)用品和半成品放置 在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn)I, 降低生產(chǎn)過(guò)程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報(bào)廢品
12、的產(chǎn)出和人員閑 職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì) 管理,提高生產(chǎn)績(jī)效。三、銷售物流銷售過(guò)程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照 加工)過(guò)程中涉及的物流活動(dòng)。銷售物流在我司整個(gè)物流體系中占有 絕對(duì)地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物 流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,降低物流成本支出。十月份前我 沒(méi)接手管理之前,所用的承運(yùn)公司存在以下問(wèn)題:1、帳務(wù)塊物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底,有的沒(méi)有對(duì)帳單;有的發(fā)票與 托運(yùn)單一起拿過(guò)來(lái),導(dǎo)致多開,只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開不出來(lái), 或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個(gè)月、兩個(gè)月、三 個(gè)月的都有;有
13、的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走, 月底對(duì)帳無(wú) 法對(duì)起來(lái)。每月的單據(jù)查詢都很困難,因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び?帳,有的登記,有的干脆不記。2、貨物承運(yùn)方面由于物流公司沒(méi)有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻?,業(yè)務(wù)員就草率地 跟承運(yùn)公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承 運(yùn)我司的貨物中無(wú)視貨物安全,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退 / 換貨??蛻粢笸?換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員 按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。3、車輛的調(diào)度銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時(shí)候一 天來(lái)兩次。我司駕駛員晚上回來(lái),明知明天中午進(jìn)倉(cāng)不晚
14、,偏叫外面 的車。有時(shí)同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無(wú)話可言。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的物流整頓,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,已提高了整體 管理水平?,F(xiàn)實(shí)如下:1、帳務(wù)方面每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運(yùn)公司 都有自己的帳務(wù)報(bào)表,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,當(dāng)天做 帳,有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天。現(xiàn)在物流公司在每 月二十五號(hào)結(jié)帳,他們拿著對(duì)帳單過(guò)來(lái)對(duì)帳,有問(wèn)題當(dāng)時(shí)解決,沒(méi)問(wèn) 題回去開票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過(guò)來(lái),三十號(hào)為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。2、車輛的調(diào)度現(xiàn)在公司車輛有我來(lái)調(diào)度,誰(shuí)想用車,經(jīng)過(guò)確認(rèn),填寫派車 車單繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)
15、接 /送無(wú)錫、 常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中 在一起送過(guò)去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排???看“出車看板”,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào) 度。物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu) 勢(shì)的承運(yùn)公司,相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運(yùn)協(xié)議” 來(lái)實(shí)行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公 司承運(yùn),經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我 司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。3、貨物承運(yùn)方面物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,運(yùn)輸破損 承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)
16、安全防護(hù),大大地 降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損,客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C,依裁定 物流公司的相應(yīng)賠償。由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否 則尋找新物流公司替換。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用, 讓其上門提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更 完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。四、廢舊物回收物流我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒(méi)能有效地 管理、入帳、處置。首先,關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,如紙箱、空線軸、托 盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放, 占用我司有限使用
17、場(chǎng)地,使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊,給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)不安 全因素,存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來(lái)一 趟帶走一次,降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入 庫(kù)手續(xù),進(jìn)行有效分解。其次,公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫(kù)管 理“哭不堪言” 了,在廢品庫(kù)這邊入庫(kù)的報(bào)廢線材沒(méi)有入帳,再說(shuō)入 帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫(kù)的頭疼事 情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的 小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒(méi)有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品 混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成
18、的損失無(wú)法挽回。針對(duì)廢品庫(kù)的管理我們市場(chǎng)部倉(cāng)庫(kù)要進(jìn)行管理,首先要完善公 司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫(kù)的物品都要入帳, 有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最 后加強(qiáng)安全管理,提高員工安全意識(shí),禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電 源,以防短路發(fā)生火災(zāi)??傊?,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重, 應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。 提高 員工的節(jié)約意識(shí),進(jìn)行采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收 物流的培訓(xùn),促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、化,才能使處 在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“ xx宏業(yè)”繼續(xù)前行。篇二按照市物流辦關(guān)于報(bào)送20XX
19、年重點(diǎn)工作總結(jié)和20XX年重 點(diǎn)工作的通知雅市物流辦20XX16號(hào)文要求,現(xiàn)將我區(qū)20XX 年物流工作總結(jié)如下:、物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀目前,我區(qū)物流業(yè)以公路運(yùn)輸為主,物流企業(yè)多為第三方物流, 主要以零擔(dān)為主,承擔(dān)經(jīng)營(yíng)水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、 水果運(yùn)輸。近兩年,我區(qū)年物流貨運(yùn)量達(dá)到 6100萬(wàn)噸,貨運(yùn)量呈逐 年上升趨勢(shì)。物流業(yè)對(duì)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)日益凸顯。通過(guò)近年來(lái)的發(fā)展,我區(qū)共有15家物流企業(yè)、75家商貿(mào)流通 企業(yè),擁有一定規(guī)模的物流企業(yè)主要有名山運(yùn)發(fā)物流公司、東運(yùn)貨運(yùn)物流有限責(zé)任公司、進(jìn)達(dá)物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中:名 山運(yùn)發(fā)物流公司是省重點(diǎn)企業(yè),每年?duì)I業(yè)額近6000萬(wàn)元,
20、2012年企業(yè)上繳稅金達(dá)364萬(wàn)元,車輛90臺(tái),為名山區(qū)物流重點(diǎn)龍頭企業(yè)。 順通、東運(yùn)、進(jìn)達(dá)、君建 4家物流企業(yè)營(yíng)業(yè)額達(dá)2000-3000萬(wàn)元, 有車輛16-30臺(tái),為我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。1、物流通道建設(shè)情況名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著,是雅安融入成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的橋頭堡。 名山幅員面積615、27平方公里,東與蒲江,南與丹陵、洪雅,西 與雨城,北與邛竦接壤,輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大 經(jīng)濟(jì)區(qū),隨著成雅、樂(lè)雅、邛名三條高速的建成,未來(lái)川藏鐵路的修建,將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(qū)(雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集 中區(qū)、成雅工業(yè)園區(qū))在名山入駐。同時(shí)名山縣擁有蒙頂山、百丈湖 等資源,茶文化傳
21、播較廣,也還有許多待發(fā)現(xiàn)、待開發(fā)的優(yōu)勢(shì)。名山 優(yōu)勢(shì)的地勢(shì)、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢(shì)良好,鐵路公路建設(shè)的有利地勢(shì),市 物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)等等方面,為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢(shì)必潛力巨大。2、物流節(jié)點(diǎn)(物流園區(qū)、服務(wù)站)建設(shè)情況名山區(qū)現(xiàn)計(jì)劃在成雅工業(yè)園建設(shè)物流園區(qū),成雅工業(yè)園總面積 50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準(zhǔn)),近期發(fā) 展區(qū)10平方公里(20XX),中期發(fā)展區(qū)30平方公里(20XX年), 全部位于雅安市名山區(qū)境內(nèi);規(guī)劃區(qū)北至 108國(guó)道、南至成雅高速、 西至百丈鎮(zhèn)白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區(qū)百丈 鎮(zhèn)、紅星鎮(zhèn)等5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點(diǎn)發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、表面 處理、戰(zhàn)略新
22、興產(chǎn)業(yè)(新材料、生物技術(shù)、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè))、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。目前,園區(qū)管委會(huì)已組建, 成雅公司是成雅工業(yè)園建設(shè)開發(fā)平臺(tái)公司,前期工作全部完成。交付 可用土地2000余畝。引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目11個(gè),協(xié)議投資達(dá)15、52億 元。物流園區(qū)還未進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。3、重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)情況20XX年10月,名山運(yùn)發(fā)物流有限公司申報(bào)的20XX年重點(diǎn) 物流項(xiàng)目名山區(qū)運(yùn)發(fā)物流第三方物流中心 的建設(shè)內(nèi)容為:分撥中心、 電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交 易平臺(tái)等系統(tǒng)建設(shè);購(gòu)買輪式裝載機(jī) 3臺(tái)、水泥罐車30臺(tái)、四橋重 型貨車4臺(tái)。截止20XX年5月,實(shí)際完成的建設(shè)內(nèi)容為:購(gòu)買
23、水泥 罐車35臺(tái),四橋重型貨車4臺(tái)。項(xiàng)目申報(bào)計(jì)劃總投資2400萬(wàn)元。 其中:申請(qǐng)國(guó)家補(bǔ)助資金200萬(wàn)元。目前,實(shí)際完成投資1936、4858 萬(wàn)元,其中:企業(yè)自籌資金 1736、4858萬(wàn)元,國(guó)家補(bǔ)助資金 200 萬(wàn)元。目前,項(xiàng)目的分撥中心房屋建筑工程正在建設(shè)中。二、物流工作推進(jìn)情況1、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)情況名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)劉偉任組長(zhǎng)名山區(qū)物園 工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在區(qū)經(jīng)濟(jì)商務(wù)和信息化局, 領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開工作會(huì)議,分析物流發(fā)展態(tài)勢(shì),研究解決工作 中存在的問(wèn)題,提出工作任務(wù)與要求,從而推動(dòng)了物流園區(qū)工作的健 康發(fā)展,為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織保證。
24、2、物流政策貫徹落實(shí)及地方出臺(tái)的政策情況為促進(jìn)我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展,認(rèn)真落實(shí)四川省人民政府辦公 廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見(川辦發(fā)20XX71號(hào)) 精神,20XX年3月,名山縣人民政府以名府辦發(fā)20XX8號(hào)文下達(dá) 了 “名山縣人民政府辦公室關(guān)于扶持物流企業(yè)發(fā)展的通知,決定對(duì)2012年至2016年對(duì)我縣注冊(cè)的物流企業(yè),根據(jù)企業(yè)繳納的稅收地 方實(shí)得部份按比例進(jìn)行對(duì)應(yīng)扶持。我區(qū)參照川府發(fā)20XX37號(hào)四川省人民政府關(guān)于支持蘆 山地震災(zāi)后恢復(fù)重建政策措施的意見,對(duì)災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目在財(cái)政、 稅收、金融、土地幾方面給予一定的政策支持。財(cái)政上減免部分政府 性和行政事業(yè)性收費(fèi),減免部分政府性基金、減免部分行政事業(yè)性收 費(fèi)、一次性免收證照工本費(fèi)。在稅收上減輕個(gè)人和企業(yè)負(fù)擔(dān),支持企 業(yè)吸納就業(yè),企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中,招用當(dāng)?shù)匾驗(yàn)?zāi)失去工作的 人員,與其簽訂一年以上期限勞動(dòng)合同并依法繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)的,經(jīng)縣級(jí)人力資源社會(huì)保障部門認(rèn)定,按實(shí)際招用人數(shù)和實(shí)際工作時(shí)間予 以定額依次扣減營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加和企業(yè)所得稅, 定額標(biāo)準(zhǔn)為每人每年4800元。允許延期申報(bào)納稅。在金融方面增加 對(duì)受災(zāi)地區(qū)的信貸投放總量,創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)方式,支持小微企 業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域?yàn)?zāi)后恢復(fù)重建。扶持地方金融機(jī)構(gòu)發(fā)展,發(fā)展適 合受災(zāi)地區(qū)點(diǎn)的村鎮(zhèn)銀行、
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 物理-山東省淄博市濱州市2024-2025學(xué)年度2025屆高三模擬考試(淄博濱州一模)試題和答案
- 院感知識(shí)崗前培訓(xùn)課件
- 2025年中考道德與法治全真模擬卷 3套(含答案)
- 夏縣財(cái)稅知識(shí)培訓(xùn)課件
- 個(gè)人醫(yī)療合同范例
- 新版PEP小學(xué)五年級(jí)英語(yǔ)My-favourite-season-My-favourite-season-教學(xué)設(shè)計(jì)
- 倉(cāng)儲(chǔ)合同范例案例
- 秘書職業(yè)生涯的長(zhǎng)期規(guī)劃計(jì)劃
- 反思與總結(jié)的實(shí)踐計(jì)劃
- 新聞傳播社團(tuán)內(nèi)容創(chuàng)作規(guī)劃計(jì)劃
- 2025年云南省公安廳招聘文職人員18人歷年高頻重點(diǎn)模擬試卷提升(共500題附帶答案詳解)
- 健康教育學(xué)(全套課件)
- 光伏工程施工組織設(shè)計(jì)
- 體育運(yùn)動(dòng)中的交流與合作 課件 2024-2025學(xué)年人教版(2024)初中體育與健康七年級(jí)全一冊(cè)
- DB53∕T 1269-2024 改性磷石膏用于礦山廢棄地生態(tài)修復(fù)回填技術(shù)規(guī)范
- 二年級(jí)下冊(cè)口算題大全(全冊(cè)可直接打印)
- 小學(xué)科學(xué)湘科版六年級(jí)下冊(cè)全冊(cè)同步練習(xí)含答案
- 肝癌的介入治療及護(hù)理ppt課件
- 竇桂梅刷子李教學(xué)《刷子李》教學(xué)設(shè)計(jì).doc
- “挑戰(zhàn)杯”優(yōu)秀組織獎(jiǎng)申報(bào)匯報(bào)材料
- 普佛延生功德文疏.
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論