管片修補、堵漏方案

1、成都市地鐵10號線一期工程土建4標 管片修補、堵漏方案目 錄第一章 編制依據(jù)及原則11.1編制依據(jù)11.2編制原則11.3適用范圍2第二章 管片質(zhì)量缺陷分類及處理流程22.1管片破損22.2管片滲漏水42.3管片質(zhì)量缺陷處理流程6第三章 管片破損修補73.1管片破損修補材料標準73.2 管片破損修補材料83.3管片破損修補93.3.1管片拼裝前發(fā)生管片破損的修補標準93.3.2管片出場前發(fā)生管片破損的修補方法93.3.3管片進場驗收后至管片下井拼裝前發(fā)生管片破損的修補方法93.3.4管片拼裝后發(fā)生的成型隧道管片修補標準93.3.5管片拼裝后發(fā)生的成型隧道管片修補方法10第四章 管片滲漏水治理1

2、14.1管片滲漏水治理標準114.1.1管片防水效果設計要求114.1.2管片滲漏水規(guī)范要求124.2管片滲漏水治理材料134.3管片滲漏水治理14第五章 施工效果檢查驗收165.1材料檢驗165.2施工質(zhì)量檢驗165.2.1管片破損修補質(zhì)量檢驗165.2.2管片滲漏水處理質(zhì)量檢驗175.3驗收標準18第六章 施工資源配置186.1施工隊伍及人員186.2施工用水用電186.3主要施工機具19第七章 質(zhì)量保證措施197.1組織保證措施197.2技術保證措施197.3原材料保證措施207.4施工過程控制20第八章 安全環(huán)保措施202成都市地鐵10號線一期工程土建4標 管片修補、堵漏方案第一章 編

3、制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)1、成都市地鐵10號線一期工程4標初步設計文件和初步設計審查意見，以及施工圖設計文件；2、成都市地鐵10號線一期工程4標施工調(diào)查報告3、成都市地鐵10號線一期工程4標技術要求、文件組成與內(nèi)容等技術性文件；4、成都市地鐵10號線一期4標工程中間風井金花站區(qū)間巖土工程詳細勘察報告；5、預制混凝土襯砌管片GB/T22082-2008；6、盾構法隧道施工與驗收規(guī)范GB 50446-2008；7、地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB50208-2011；8、混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-2011；9、混凝土質(zhì)量控制標準（GB50164-2011；10、地下工程滲漏治理技

4、術規(guī)程JGJ/T212-2010；11、軌道交通地下工程防水技術規(guī)程DB11/T581-2008；12、混凝土結構設計規(guī)范GB50010-2010；13、地鐵設計規(guī)范GB50157-2003；14、混凝土結構耐久性設計規(guī)范GB/T 504762008；15、成都地鐵有限責任公司（2014、377號文成都地鐵混凝土管片修補技術規(guī)定（暫行）的通知。1.2編制原則1、編制的管片質(zhì)量問題處理施工方案滿足設計圖紙及相關規(guī)范要求；2、嚴格遵循“以防為主，防排結合，因地制宜，多道設防，綜合治理”原則；3、編制盾構隧道管片質(zhì)量缺陷處理專項施工方案針對性強，保護環(huán)境，經(jīng)濟合理；4、確保盾構管片質(zhì)量缺陷處理之后，

5、不留運營安全隱患。1.3適用范圍本方案管片修補處理適用于成都地鐵十號線一期工程土建四標盾構管片處理。第二章 管片質(zhì)量缺陷分類及處理流程2.1管片破損1、根據(jù)進場及拼裝時間管片破損可分為：a管片進場前破損（在管片廠進行，修補工藝按照本方案，嚴禁到施工現(xiàn)場修補）；b管片進場驗收后至管片吊裝下井拼裝前破損（返回地面，在地面進行專業(yè)修補，適用本方案，嚴禁拼裝后再進行修補）；c管片拼裝后發(fā)生的破損。2、根據(jù)管片破損的形式可將管片破損分為：a管片裂縫：大于0.2mm寬的裂縫或貫穿性裂縫；圖2.1-1 現(xiàn)場管片裂縫圖片b管片缺棱掉角：圖2.1-2 現(xiàn)場管片缺棱掉角圖片c管片剝落：圖2.1-3 現(xiàn)場管片剝落圖

6、片3、根據(jù)管片拼裝后破損部位可分為：a管片中上部破損；b管片中下部破損。 圖2.1-4 管片修補范圍示意圖2.2管片滲漏水管片滲漏水根據(jù)滲漏部位不同可分為：a管片環(huán)縫滲漏；b管片縱縫滲漏；c管片吊裝孔滲漏；d管片螺栓孔滲漏。圖2.2-1 管片環(huán)縫滲漏圖2.2-2 管片縱縫滲漏水 圖2.2-3 管片螺栓孔滲漏圖2.2-4 管片注漿孔滲漏管片質(zhì)量缺陷調(diào)查統(tǒng)計2.3管片質(zhì)量缺陷處理流程管片質(zhì)量缺陷處理方案編制處理方案報地鐵公司審批，完善后備案根據(jù)自身情況編制本標段管片質(zhì)量缺陷處理方案管片質(zhì)量缺陷處理方案內(nèi)部評審管片質(zhì)量缺陷處理專業(yè)隊伍選擇組織召開監(jiān)理、指揮部、工作組會議管片質(zhì)量缺陷處理方案確定監(jiān)理部

7、審批管片質(zhì)量缺陷處理施工監(jiān)理監(jiān)督見證各方驗收圖2.3-1 管片質(zhì)量缺陷處理程序流程圖第一步：針對地鐵十號線土建四標華金區(qū)間風井至金花站檢修庫盾構區(qū)間具體情況，上報成型隧道管片質(zhì)量缺陷統(tǒng)計表；第二步：針對本盾構成型隧道質(zhì)量缺陷情況，項目部組織工程技術人員按照相關技術規(guī)程及地鐵公司、指揮部等相關規(guī)定編制盾構隧道管片破損修、滲漏專項修補方案；第三步：成都地鐵十號線四標項目部總工及相關技術人員進行方案內(nèi)部評審，提出相關意見并修改完善；第四步：將修改完善的盾構隧道管片破損修、滲漏專項修補方案報監(jiān)理單位、指揮部、駐地業(yè)主代表等簽字審批，對提出的相關意見的按照意見修改并完善；第五步：對修改完善后的盾構隧道管

8、片破損修、滲漏專項修補方案報中鐵建地鐵投資管理有限公司指揮部備案；第六步：對修改完善后的盾構隧道管片破損修、滲漏專項修補方案報地鐵公司進行審批，按意見修改完成后再次進行審批及并備案，并向本標段監(jiān)理報審。第七步：施工方案確定后，項目經(jīng)理部組織對有資質(zhì)的專業(yè)隊伍進行考察和篩選，最終確認1家合格的專業(yè)隊伍作為自己的專業(yè)分包并簽訂相關合同。第八步：專業(yè)隊伍選擇完成后，根據(jù)本標段監(jiān)理審批同意后的方案，進行技術交底，方可進行現(xiàn)場施工。第九步：現(xiàn)場處理過程、通知監(jiān)理進行檢查驗收，并留有過程檢查影像資料。第十步：檢查驗收完成后并再本標段統(tǒng)一完成貫通后，再進行排查確認沒有問題后，由監(jiān)理單位組織地鐵公司、施工單位

9、、指揮部、設計、地勘等單位驗收并留存資料。第三章 管片破損修補3.1管片破損修補材料標準1、管片破損修補材料采用耐磨型環(huán)氧樹脂襯里砂漿；2、按照3.3.1和3.3.2管片破損修補規(guī)范要求，管片修補材料相關指標不應低于原管片設計抗壓強度C50，抗拉強度指標需達到原混凝土軸心抗拉強度標準值（由規(guī)范混凝土結構設計規(guī)范GB50010-2010可知，C50混凝土軸心抗拉強度標準值ft=2.64MPa），同時為保證時后期運營安全，對管片破損修補材料的抗疲勞和耐久性指標作出了一定規(guī)定，相關指標見管片修補材料指標一覽表。3.2 管片破損修補材料按照施工方案，成都地鐵十號線土建四標管片破損修補材料統(tǒng)一選用耐磨型

10、環(huán)氧樹脂襯里砂漿，該砂漿具有以下特點：1、固化迅速、抗壓強度高。該種材料28天強度91.3MPa，遠遠滿足混凝土材料本身抗壓強度（C50）的要求。2、力學性能好，抗垂落、粘結性能好，有很好的保水性，7d與混凝土的正拉粘結強度為8.1MPa，且為混凝土破壞，同時7d的砂漿粘結抗拉強度為10.2 MPa，遠大于結構混凝土本身的抗拉強度2.64 MPa。3、能夠抵抗各種酸、堿、工業(yè)化學品影響，操作簡單，現(xiàn)場攪拌后即可使用。4、具有早強性，減少對施工進度的影響。5、耐磨型環(huán)氧樹脂襯里砂漿具有如下性能指標，性能指標見材料指標一覽表： 耐磨型環(huán)氧樹脂襯砌砂漿性能指標一覽表 表3.2-1序號檢驗項目檢驗結果

11、設計及規(guī)范要求是否滿足設計及規(guī)范要求1抗壓強度MPa28d91.350滿足2抗折強度MPa7d31.6/滿足3與混凝土的正拉粘結強度MPa涂底油平均值8.5，且為混凝土破壞2.64滿足4抗?jié)B壓力MPa7d1.51.2滿足5環(huán)氧砂漿線性收縮變形%7d0.020.05滿足6耐磨性7d0.02%0.15%滿足7耐腐蝕性15%的NAOH溶液質(zhì)量變化平均值0.12%表面完整、不起泡、不剝落、允許輕微變色滿足810%的HCL溶液質(zhì)量變化平均值0.09%滿足9120#溶劑汽油質(zhì)量變化平均值0.11%滿足3.3管片破損修補 3.3.1管片拼裝前發(fā)生管片破損的修補標準按照預制混凝土襯砌管片GB/T22082-2

12、008規(guī)范第5.10.1條、第5.10.2條規(guī)定要求：1、當管片表面出現(xiàn)缺棱掉角、混凝土剝落、以及寬在0.1mm0.2mm非貫穿性裂縫時，必須進行修補。2、管片修補時，修補材料的抗拉強度和抗壓強度均不低于管片設計強度。3.3.2管片出場前發(fā)生管片破損的修補方法具體修補方法參照第3.3.5節(jié)，當管片發(fā)生以下嚴重缺陷時，不做修補處理，作為報廢處理。1、管片混凝土強度等級、抗?jié)B等級不滿足工程設計要求； 2、貫穿性裂縫；3、管片內(nèi)、外表面漏筋；4、管片存在孔洞。3.3.3管片進場驗收后至管片下井拼裝前發(fā)生管片破損的修補方法具體修補方法參照第3.3.5節(jié)，但需要將有質(zhì)量問題的管片吊裝到地面進行修補，嚴禁

13、存在缺陷的管片直接用于拼裝。在拼裝前管片發(fā)生以下嚴重缺陷時，不做修補處理，作為報廢處理。1、貫穿性裂縫；2、管片內(nèi)、外表面漏筋；一般質(zhì)量缺陷的管片按此方案進行修補并經(jīng)過驗收后，方可吊裝下井拼裝。3.3.4管片拼裝后發(fā)生的成型隧道管片修補標準按照盾構法隧道施工與驗收規(guī)范GB 50446-2008規(guī)范第9.5.1條、第9.5.3條規(guī)定要求：1、當管片表面出現(xiàn)缺棱掉角、混凝土剝落、大于0.2mm寬的裂縫或貫穿性裂縫等缺陷時，必須進行修補。2、修補材料強度不應低于管片強度。3.3.5管片拼裝后發(fā)生的成型隧道管片修補方法1、現(xiàn)場破損情況調(diào)查由四川中鐵建地鐵投資管理有限公司分指揮部組織施工單位、四川中鐵建

14、地鐵投資管理有限公司駐地工程師，并邀請監(jiān)理工程師一起對現(xiàn)場管片破損況進行統(tǒng)計，統(tǒng)計破損部位、破損形式，做好詳細記錄經(jīng)有關各方簽字確認，并報四川中鐵建地鐵投資管理有限公司工程部、質(zhì)安部備案。2、判定修復方式根據(jù)現(xiàn)場統(tǒng)計的破損部位及破損形式分為管片剝落和大于0.2mm寬的裂縫兩種，確定相應的處理方式。對于裂縫大于0.2mm的，需采取修補措施，修補方式同處理滲漏水方式一樣（如有滲漏，處理詳見第四章）；管片剝落的修補方式根據(jù)破損位置有稍微區(qū)別，對于破損發(fā)生在上部的，修補完成后需要對修補處進行臨時固定，減少修補塊自身的重力及外力對修補效果的影響；破損發(fā)生在下部的，按照修補流程進行便可。3、管片表面清理破

15、損部位清理主要分為三步：第一步：對破損周邊和已經(jīng)破損但未剝落處進行鑿除清理，如破損部位有滲漏水，必須先堵漏后修補（詳見第四章）；用鋼刷清除修補處松動混凝土塊及粗骨材；其清除效果，應以目視檢查混凝土與粗骨材間無縫隙及指觸無混凝土塊及粗骨材松動。對于存在裂縫的管片修補同滲漏水一樣進行處理，以保證混凝土的耐久性。第二步：修補前應使用高壓水或輕度打磨處理表面，然后沖洗洗掉塵土顆粒，保證修補表面無雜物、無粉細殘留料。第三步：采用蒸汽清潔劑清除油脂，用清潔劑或?qū)Ｓ妹撝瑒┎料?，確保清潔效果。4、修補施工管片正式修補前，進行原材料的性能試驗，待強度、新舊接合面粘結強度、耐久性等經(jīng)過相關檢測，滿足要求后進行正式

16、修補作業(yè)。第一步：按照清理干凈的修補部位確定材料用量，用耐涂砂漿按確定用量標準現(xiàn)場拌制材料，該種砂漿為多組分，由基料、固化劑、骨料組成，實際拌制配合比為（重量比）基料：固化劑：骨料=3.7：1.75：17。拌制過程中要確保充分攪拌耐涂砂漿，獲得完全均勻、可鏝抹施工的砂漿。攪拌過程中必須用機械方法攪拌耐涂砂漿，在混合前必須將基料和固化劑充分攪拌以分散沉淀。然后將基料和固化劑全部倒入合適的清潔攪拌桶內(nèi)，使用裝上螺旋攪拌器的慢速電鉆攪拌約5分鐘，直至獲得均勻的顏色和稠度。在連續(xù)攪拌過程中，慢慢地添加骨料，將三組分混合在一起后再攪拌2至3分鐘，確保骨料要被混合樹脂充分潤濕。第二步：用攪拌均勻的耐涂砂漿

17、披刮清理干凈的破損部位，披刮要壓實順滑，對大于30mm深度的破損部位要分兩次披刮，對潮濕度較高的破損部位需要吹風機降低其潮濕度后進行修補，對修補部位進行壓密處理；管片破損在上半部位的修補好后，應進行固定，固定材料采用粘帶膠紙。5、表面修飾及整平待耐涂砂漿干硬一天后，用打磨機磨順表面，指派有經(jīng)驗的修補工人進行調(diào)色抹平，保持修補處的顏色與管片原表面顏色基本一致。6、養(yǎng)護、硬化修補處的養(yǎng)護采用自然養(yǎng)護，指定專人每天進行2次巡查，及時清理修補處沾染的雜物，并對過程中發(fā)現(xiàn)的修補缺陷進行記錄、反饋。7、清理及復原在達到養(yǎng)護日期后，進行修補效果的最終檢查，對表面不平整、有雜物、顏色不協(xié)調(diào)的修補處，最后進行打

18、磨處理以保證新舊混凝土面的色差基本保持一致。第四章 管片滲漏水治理4.1管片滲漏水治理標準4.1.1管片防水效果設計要求盾構法隧道防水等級為二級，結構不允許漏水，結構表面可有少量濕漬，總濕漬面積不應大于防水面積的2/1000，任意100m2防水面積上濕漬不超過3處，單個濕漬的最大面積不大于0.2m2；任意100m2防水面積上的滲水量不大于0.15L/（m2·d）。4.1.2管片滲漏水規(guī)范要求盾構法隧道接縫滲漏治理的技術措施 表4.1.2-1技術措施滲漏部位材料管片環(huán)、縱接縫及螺栓孔隧道進出洞口段隧道與聯(lián)絡通道相交部位道床以下管片接頭注漿止水環(huán)氧樹脂灌漿材料等壁后注漿超細水泥灌漿材料、

19、水泥、水玻璃灌漿材料快速封堵×××速凝型聚合物砂漿或速凝型無機防水堵漏材料嵌填密封×聚硫密封膠等合成高分子密封材料注：-宜選，-可選，×-不宜選管片環(huán)、縱縫滲漏的治理宜根據(jù)滲漏水狀況及現(xiàn)場施工條件采取注漿止水或嵌填密封，必要時可進行壁后注漿，并應符合下列規(guī)定：1、對于有滲漏明水的環(huán)、縱縫采取注漿止水注漿止水前，先利用電瓶車車頭對滲漏水處進行二次注漿，若繼續(xù)滲漏，宜先在滲漏部位周圍無明水滲出的縱、環(huán)縫部位騎縫垂直鉆孔至遇水膨脹止水條處或彈性密封墊處，并在孔內(nèi)形成有環(huán)氧樹脂灌漿材料或其他密封材料形成漿液阻斷點。隨后宜在漿液阻斷點圍成的區(qū)域內(nèi)部，用速

20、凝型聚合物砂漿等騎縫埋設注漿嘴并封堵接縫，并注入可在潮濕環(huán)境下固化、固結體有彈性的環(huán)氧樹脂灌漿材料；注漿嘴間距不宜大于1000mm，注漿壓力不宜大于0.6MPa。2、對于潮濕而無明水接縫，采取嵌填密封處理，并應符合下列規(guī)定：（1）對于影響混凝土管片密封防水性能的邊、角破損部位，宜先進行修補，修補材料的強度不應小于管片混凝土的強度；（2）拱頂及側(cè)壁宜采取在嵌填溝槽中依次涂刷基層處理劑、設置背襯材料、嵌填柔性密封材料的治理工藝；（3）拱頂環(huán)向嵌縫范圍為隧道豎向軸線頂部兩側(cè)各22.5°，拱頂嵌縫范圍為隧道豎向軸線底部兩側(cè)各43°，特殊部位采取整環(huán)嵌縫；3、隧道進出洞口段滲漏的治理

21、采取注漿止水及嵌填密封等技術措施，并符合下列規(guī)定：隧道與端頭井后澆混泥土環(huán)梁接縫的滲漏鉆斜孔注入環(huán)氧樹脂灌漿材料止水；4、隧道與聯(lián)絡通道相交部位的滲漏宜根據(jù)滲漏部位采取注漿止水或嵌填密封等技術措施，必要時可進行壁后注漿，并宜符合下列規(guī)定：（1）接縫的滲漏鉆斜孔注入環(huán)氧樹脂灌漿材料止水；（2）聯(lián)絡通道兩側(cè)各5環(huán)范圍內(nèi)管片接縫滲漏的治理采用壁后注漿，或注入環(huán)氧樹脂灌漿材料。5、盾構法隧道管片螺栓滲漏的治理符合下列規(guī)定：（1）密封圈已失效的螺孔，應重新安裝或更換符合設計要求的螺栓孔密封圈，并應緊固螺栓。(2) 螺孔內(nèi)滲水時，宜鉆斜孔至螺孔注入環(huán)氧樹脂灌漿材料止水，并按照規(guī)定密封并緊固螺栓。4.2管片

22、滲漏水治理材料根據(jù)地下工程滲漏治理技術規(guī)程（JGJ/T212-2010）附錄C 材料現(xiàn)場抽樣復驗項目 表C.0.1要求，對環(huán)氧樹脂灌漿材料施工前進行有關檢驗，滿足要求后方可用于施工。材料現(xiàn)場抽樣復驗項目 表4.2-1材料名稱現(xiàn)場抽樣數(shù)量外觀質(zhì)量檢驗物理性能檢驗環(huán)氧樹脂灌漿材料每2t為一批，不足2t按一批抽樣包裝完好無損，且標明灌漿材料名稱，生產(chǎn)日期、生產(chǎn)廠名，產(chǎn)品有效期黏度，可操作時間，抗壓強度根據(jù)地下工程滲漏治理技術規(guī)程（JGJ/T212-2010）附錄D 材料性能 D.0.1灌漿材料的物理性能應符合下列規(guī)定：環(huán)氧樹脂灌漿材料的物理性能符合下表要求。 環(huán)氧樹脂灌漿材料的物理性能 表4.2-2

23、序號項目性能低黏度型普通型1外觀A、B組份均勻，無分層2初始黏度（MPa·s）302003可操作時間（min）30環(huán)氧樹脂灌漿材料固化物的物理性能表 表4.2-3序號項 目性 能1抗壓強度（MPa）402抗拉強度（MPa）103粘結強度（MPa）干燥基層3.0潮濕基層2.04抗?jié)B壓力（MPa）1.04.3管片滲漏水治理管片滲漏水治理按照以下流程進行：現(xiàn)場滲漏水調(diào)查選擇處理方案等待凝固滲漏水部位清理鉆孔埋設注漿管注入環(huán)氧樹脂灌漿液表面修飾及整平清理即復原表4.3-1 管片滲漏水流程圖1、現(xiàn)場滲漏水調(diào)查由施工單位先進行自檢并全面排查盾構隧道內(nèi)的管片滲漏水情況并將檢查情況列表報監(jiān)理審批，并

24、由監(jiān)理進行實際查證，統(tǒng)計滲漏水部位、滲漏形式，做好詳細記錄并繪制滲漏水展開圖，經(jīng)有關各方簽字確認，并報四川中鐵建成都地鐵項目建設管理指揮部備案。2、選擇處理方案根據(jù)現(xiàn)場統(tǒng)計的滲漏水部位及滲漏形式，確定不同的處理方式：管片環(huán)縱縫、螺栓孔滲漏水采用灌注環(huán)氧樹脂灌漿材料進行治理；管片注漿孔滲漏采用壁后注漿或環(huán)氧樹脂灌漿材料進行治理。3、滲漏水部位清理管片環(huán)縱縫滲漏水部位清理：使用鋼絲刷清除拼裝縫周邊積水和碳酸鈣等粘附物，檢查滲漏源，標上記號，清孔、清槽要求無浮塵、泥垢。管片螺栓滲漏水部位清理：首先卸掉對拉螺栓孔的螺帽，清除螺栓孔中的浮泥、泥垢、銹跡，采用阻塞球堵塞螺栓孔的一端出口，并從另一端出口插入

25、小鋁管。3、鉆孔埋設注漿管采用小型電鉆在管片設漏水處打孔，采用速凝水泥嵌縫、埋管，要求與管片拼縫壓貼緊密。鉆孔孔徑6mm，孔深約50mm，孔間距約300500mm，根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行適當調(diào)整。4、滲漏水治理管片拼縫滲漏水治理：注漿漿液采用環(huán)氧樹脂化學注漿液，注漿壓力0.20.4MPa，達到壓力后，閉管待凝。螺栓孔滲漏水治理：拆除螺栓的螺母，對損壞的遇水膨脹止水圈進行更換，按照要求擰緊螺母。如還存在滲漏則壓注環(huán)氧樹脂灌漿材料止水。注漿按照從拱底到拱頂、從滲漏水部位向兩側(cè)的順序進行，當觀察到臨近注漿嘴出漿時，可終止從該注漿嘴注漿并封閉注漿嘴，并從下一注漿嘴開始注漿。5、等待凝固閉管待凝812小時

26、后檢查注漿嘴內(nèi)注漿情況，如注漿嘴內(nèi)漿液不飽滿時，則須進行二次或多次重復注漿，以確保注漿質(zhì)量。6、表面修飾及整平待凝37天后拆管，清除注漿管，修復表面，要求表面顏色、平整度應與原管片表面基本一致。7、清理及復原表面修飾及整平工作完成后，及時組織人員對隧道內(nèi)滲漏水治理部位進行清理，并恢復臨近管片原有狀態(tài)。第五章 施工效果檢查驗收5.1材料檢驗（1）配制結構修補用聚合物砂漿（包括以復合砂漿命名的聚合物砂漿）的原材料，應按工程用量一次進場到位。聚合物原材料進場時，施工單位應會同監(jiān)理單位對其品種、型號、包裝、中文標志、出廠日期、出廠檢驗合格報告等進行檢查。（2）聚合物砂漿體的劈裂抗拉強度、抗折強度、抗壓

27、強度及聚合物砂漿與鋼粘結的拉伸抗剪強度應進行見證取樣復驗，其復驗方法和結果須符合現(xiàn)行國家相關規(guī)范要求檢查、檢驗和復驗結果必須符合現(xiàn)行國家標準混凝土結構加固設計規(guī)范GB50367的規(guī)定及設計要求。（3）裂縫修補用注漿料進場時，應對其品種、型號、出廠日期及出廠檢驗報告等進行檢查；當有恢復截面整體性要求時，尚應對其安全性能和工藝性能進行見證抽樣復驗，其復驗方法和結果須符合現(xiàn)行國家相關規(guī)范要求。5.2施工質(zhì)量檢驗5.2.1管片破損修補質(zhì)量檢驗1、裂縫修補質(zhì)量，可按下列方法進行檢驗：1）直接抹面法修補裂縫，可采用全數(shù)觀察，檢查施工記錄進行檢驗；2）壓力注漿法修補裂縫，應在膠（漿）液固化后立即進行氣壓試驗

28、，檢查密封效果；觀察注漿嘴壓入壓縮空氣壓力值等于注漿壓力值時是否有漏氣的氣泡出現(xiàn)。若有漏氣，應用膠泥修補，直至無氣泡出現(xiàn)；3）壓力注漿法修補裂縫，采用施工工藝及技術要求為主進行控制。2、碎裂掉塊修補質(zhì)量，可按下列要求進行檢驗：1）新增修補材料表觀質(zhì)量檢驗，可采用觀察、測量等方法，全數(shù)檢查。表觀質(zhì)量不應有嚴重缺陷及影響結構使用功能的尺寸偏差。2）新舊材料結合面粘結質(zhì)量檢查，可采用錘擊法檢查，結合不良測點數(shù)不應超過總測點數(shù)的10%，且不應集中出現(xiàn)在主要受力部位。3）當對使用結構界面膠的新舊混凝土界面粘結強度有復驗要求時，應在新增混凝土28d抗壓強度達到設計要求的當日，進行新舊混凝土正拉粘結強度的見

29、證抽樣檢驗。檢查方法可按現(xiàn)行國家標準建筑結構加固工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50550 執(zhí)行。5.2.2管片滲漏水處理質(zhì)量檢驗根據(jù)盾構法隧道施工及驗收規(guī)范GB50446-2008，應對隧道防水進行逐環(huán)檢驗，并根據(jù)以下方法進行檢查驗收。根據(jù)地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB50208-2011附錄C 地下工程滲漏水調(diào)查與檢測規(guī)定：1、濕漬檢測時，檢查人員用干手觸摸濕斑，無水分浸潤感覺。用吸墨紙或報紙貼附，紙不變顏色；要用粉筆勾畫出濕漬范圍，然后用鋼尺測量并計算面積。2、滲水檢測時，檢查人員用干手觸摸可感覺到水分浸潤，手上會沾有水分。用吸墨紙或報紙貼附，紙會浸潤變顏色；要用粉筆勾畫出滲水范圍，然后用鋼尺測量

30、并計算面積。3、隧道上半部的明顯滴漏和連續(xù)滲流，可直接用有刻度的容器收集量測，或用帶有密封緣口的規(guī)定尺寸方框，安裝在規(guī)定量測的隧道內(nèi)表面，將滲漏水導入量測容器內(nèi)，然后計算24小時滲漏水量。若檢測器具或登高有困難時，允許通過目測計取每分鐘或數(shù)分鐘內(nèi)的滴落數(shù)目，計算出該點的滲漏水量。通常，當?shù)温渌俣葹?滴/min4滴/min時，24h的滲漏水量就是1L。當?shù)温渌俣却笥?00滴/min時，則形成線流。滲漏水檢測工具 表5.2.2-1名稱用途0.5m1m鋼直尺量測混凝土濕漬、滲水范圍有刻度的塑料量杯量測滴水量秒表量測滲漏水滴落速度吸墨紙或報紙檢測濕漬及滲水粉筆在混凝土上勾畫濕漬、滲水范圍5.3驗收標準

31、1、混凝土管片裂縫修補和碎裂掉塊修補的施工質(zhì)量應按下列要求進行驗收：(1）修補施工質(zhì)量應符合相關專業(yè)驗收標準以及設計文件的要求；(2）修補質(zhì)量的驗收應在施工單位自檢評定合格的基礎上進行；(3）涉及結構安全的檢驗項目，已按規(guī)定進行見證取樣檢測，其檢測報告的有效性得到監(jiān)理人員檢查認可；(4） 修補工程的觀感質(zhì)量應由驗收人員進行現(xiàn)場檢查，其檢查結果的綜合結論由驗收組成員共同確認。2、驗收時應包括但不限于下列資料：(1）混凝土管片裂縫、碎裂掉塊專項修補方案；(2) 修補方案審查審批證明；(3）原材料、產(chǎn)品出廠檢驗合格證等；(4）材料試驗報告和質(zhì)量檢查記錄；(5)施工各工序應檢項目的現(xiàn)場檢查記錄和修補完

32、成后的質(zhì)量檢驗報告；(6）自評報告；(7）后期質(zhì)量維保說明。3、驗收應滿足盾構法隧道施工與驗收規(guī)范GB50446、盾構隧道管片質(zhì)量檢測技術標準CJJT 164、建筑結構加固工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50550等國家、行業(yè)相關驗收標準的規(guī)定。第六章 施工資源配置6.1施工隊伍及人員管片質(zhì)量缺陷處理時，項目經(jīng)理部結合自身現(xiàn)場實際情況選取有資質(zhì)的施工隊伍，并對單位及人員資質(zhì)進行審查并報監(jiān)理審批，方可進行管片質(zhì)量缺陷的處理。6.2施工用水用電施工用電直接自隧道內(nèi)部照明線路接入，施工用水直接自隧道內(nèi)循環(huán)水管接入。6.3主要施工機具管片質(zhì)量缺陷處理主要施工機具如下：小型注漿機、攪拌器、塞尺、卷尺、角磨機、攪拌器、電子稱、鋼刷、毛刷、鏟刀、細砂紙等。第七章 質(zhì)量保證措施7.1組織保證措施施工單位成立管片修補小組，由項目部總工程師擔任總負責人，下設現(xiàn)場質(zhì)檢工程師、值班工程師、安全員進行整個修補過程的組織、盯控及信息反饋。四川中鐵建地鐵投資管理有限公司及監(jiān)理單位組成督查組，對修補過程進行監(jiān)督和指導，具體見下圖。項目部總工程師質(zhì)檢工程師值班工程師專職安全員督察小組專業(yè)修補作業(yè)隊×2（白夜班）圖7.1-1 管片質(zhì)量缺陷處理組織機構7.2技術保證措施1、施工作業(yè)前，根據(jù)施工方案及相關要求，對作業(yè)隊伍進行書面技術交底及崗前培訓，保證施工方法