機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告

1、超重車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告 代號(hào)： 檢驗(yàn)日期： 檢驗(yàn)流水號(hào)： 資格許可證號(hào)：號(hào)牌（自編）號(hào)所有人號(hào)牌種類車輛類型品牌/型號(hào)VIN（出廠編號(hào)）發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)燃料類別驅(qū)動(dòng)型式駐車軸轉(zhuǎn)向軸懸架形式前照燈制前照燈遠(yuǎn)光光束能否單獨(dú)調(diào)整初次登記日期出廠年月里程表讀數(shù)檢驗(yàn)類別檢驗(yàn)項(xiàng)目登錄員引車員代號(hào)臺(tái)試檢測(cè)項(xiàng)目輪（軸）荷（kg）最大制動(dòng)力（10N）過程差最大差值點(diǎn)（10N）制動(dòng)率（%）不平衡率（%）阻滯率（%）項(xiàng)目判定單項(xiàng)次數(shù)左右左右左右左右B制動(dòng)*一軸二軸三軸四軸駐車整車動(dòng)態(tài)輪荷（左/右）（kg）1軸 - 2軸 - 3軸 - 4軸 -H前照燈項(xiàng)目遠(yuǎn)光發(fā)光遠(yuǎn)光偏移近光偏移燈中心高 （mm）強(qiáng)度*（cd）垂直（mm/

2、10m）水平（mm/10m）垂直（mm/10m）水平（mm/10m）左外燈左內(nèi)燈右內(nèi)燈右外燈X排放*高怠速CO(%)HC(10-6)怠 速CO(%)HC(10-6)排 氣 煙 度1：2：3：平均值S車速表 km/hA側(cè)滑 m/km路試制動(dòng)性能 *制動(dòng)距離 平均減速度制動(dòng)穩(wěn)定性 路試檢驗(yàn)員人工檢驗(yàn)項(xiàng)目不合格否決項(xiàng)（打編號(hào)）不合格建議維護(hù)項(xiàng)（打編號(hào)）檢驗(yàn)員1車輛外觀檢查2底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)3車輛底盤檢查檢 驗(yàn)結(jié) 論批準(zhǔn)人整車判定/總檢次數(shù)備 注送檢人（簽字）單位蓋章荊州晨達(dá)環(huán)保技術(shù)有限公司重要提示：道路交通安全法規(guī)定，上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置有效檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門將扣留機(jī)動(dòng)車并處以罰款

3、。檢驗(yàn)合格后請(qǐng)及時(shí)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理相關(guān)手續(xù)并領(lǐng)取檢驗(yàn)合格標(biāo)志，有不合格建議維護(hù)項(xiàng)時(shí)請(qǐng)及時(shí)調(diào)修車輛。1、 計(jì)算公式：一/二軸制動(dòng)率=一/二軸最大制動(dòng)力（左右）÷輪重×100%一/二軸不平衡率=一/二軸過程差最大差值點(diǎn)（大者小者）÷一/二軸最大制動(dòng)力中大者×100%駐車制動(dòng)率=駐車最大制動(dòng)力（左右）÷整車重（輪何（左右）×100%整車制動(dòng)率=一/二軸最大制動(dòng)力（左右）之和÷整車重（輪何（左右）×100%2.例題：乘用車 近光，燈中心高度740mm，左燈：下偏為275mm/dam,左偏為165 mm/dam。

4、計(jì)算：（740-275）/740=0.63 乘用車0.7H0.9H，下偏不合格 報(bào)告單顯示格式為：275/0.37H計(jì)算公式：1-（遠(yuǎn)或近光垂直偏移量）÷燈高3制動(dòng)性能參數(shù)計(jì)算方法D.1 用滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)D.1.1 車輪阻滯力百分比為測(cè)得的該車輪阻滯力與該車輪所在軸（靜態(tài)）軸荷之百分比。D.1.2 軸制動(dòng)率為測(cè)得的該軸左、右車輪最大制動(dòng)力之和與該軸（靜態(tài)）軸荷之百分比。D.1.3 以同軸左、右輪任一車輪產(chǎn)生抱死滑移或左、右輪兩個(gè)車輪均達(dá)到最大制動(dòng)力時(shí)為取值終點(diǎn)，取制動(dòng)力增長(zhǎng)過程中測(cè)得的同時(shí)刻左右輪制動(dòng)力差最大值為左右車輪制動(dòng)力差的最大值，用該值除以左、右車輪最大制動(dòng)力中的

5、大值或（靜態(tài)）軸荷，得到左右輪制動(dòng)力差最大值百分比。D.1.4 整車制動(dòng)率為測(cè)得的各輪最大制動(dòng)力之和與該車各軸（靜態(tài)）軸荷之和之百分比。D.1.5 駐車制動(dòng)力百分比為測(cè)得的駐車制動(dòng)力與該車各軸（靜態(tài)）軸荷之和之百分比。D.2 用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)D2.1 軸制動(dòng)率為測(cè)得的該軸左、右車輪最大制動(dòng)力之和與該軸軸荷之百分比，對(duì)乘用車軸荷取左、右輪制動(dòng)力最大時(shí)刻所分別對(duì)應(yīng)的左、右輪荷之和，對(duì)其他機(jī)動(dòng)車軸荷取該軸靜態(tài)軸荷。D2.2 左右輪制動(dòng)力差最大值百分比、整車制動(dòng)率、駐車制動(dòng)力百分比等指標(biāo)的計(jì)算見附錄D.1。機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的檢驗(yàn)方式和檢驗(yàn)項(xiàng)目（四輪及四輪以上機(jī)動(dòng)車）檢驗(yàn)方式檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目備 注

6、車輛唯一性認(rèn)定 號(hào)牌號(hào)碼；車輛類型；品牌/型號(hào)；顏色；發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼；車輛識(shí)別代號(hào)（或整車出廠編號(hào)）及打刻特征；主要特征及技術(shù)參數(shù)a。聯(lián)網(wǎng)查詢查詢送檢機(jī)動(dòng)車是否發(fā)生過交通事故及涉及尚未處理完畢的道路交通安全違法行為。線外檢驗(yàn)車輛外觀檢查 車身外觀；照明和電氣信號(hào)裝置；發(fā)動(dòng)機(jī)艙；駕駛室（區(qū)）；發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況；客車內(nèi)部；底盤件；車輪；其它。 具體檢查項(xiàng)目見附錄B的表B.1。底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn) 轉(zhuǎn)向系；傳動(dòng)系；制動(dòng)系；儀表和指示器。 具體檢驗(yàn)項(xiàng)目見附錄B的表B.2。線內(nèi)檢驗(yàn)車 速b車速表指示誤差。32.8km/h40km/h 僅對(duì)最高設(shè)計(jì)車速超過40km/h的車輛要求。排 放c1、點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車雙怠速法排氣

7、污染物：CO、HC的體積分?jǐn)?shù)，過量空氣系數(shù)。2、壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車自由加速法排氣煙度：排氣光吸收系數(shù)（對(duì)2001年10月1日起生產(chǎn)的汽車）或?yàn)V紙式煙度值（對(duì)2001年9月30日及該日期以前生產(chǎn)的汽車）。3、低速貨車自由加速法排氣煙度：濾紙式煙度值。過量空氣系數(shù)的測(cè)試僅對(duì)使用閉環(huán)控制電子燃油噴射系統(tǒng)和三元催化轉(zhuǎn)化器技術(shù)的點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車進(jìn)行。采用簡(jiǎn)易工況法進(jìn)行排放測(cè)量時(shí)，檢驗(yàn)項(xiàng)目另行確定。制 動(dòng)d(含輪重) 輪重；左、右輪最大制動(dòng)力；制動(dòng)力增長(zhǎng)全過程中的左右輪制動(dòng)力最大差值；制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間；車輪阻滯力；駐車制動(dòng)力。制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間（）在用滾筒式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)不要求；車輪阻滯力（）僅對(duì)汽車要求。側(cè) 滑

8、轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量。 前軸采用獨(dú)立懸架的汽車側(cè)滑量測(cè)試值不做評(píng)判依據(jù)。前照燈 照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度；前照燈遠(yuǎn)光光束照射位置（光束中心左右偏移量及上下偏移量）；前照燈近光光束照射位置（明暗截止線轉(zhuǎn)角折點(diǎn)位置）。 前照燈遠(yuǎn)光光束照射位置檢驗(yàn)僅對(duì)遠(yuǎn)光光束能單獨(dú)調(diào)整的前照燈要求。車輛底盤 轉(zhuǎn)向系；傳動(dòng)系；行駛系；制動(dòng)系；電器線路；底盤其它部件。具體檢查項(xiàng)目見附錄B的表B.3。功 率底盤輸出功率。 僅對(duì)使用年限超過20年的非營(yíng)運(yùn)乘用車要求。路試檢驗(yàn)行車制動(dòng)制動(dòng)距離和制動(dòng)穩(wěn)定性，或充分發(fā)出的平均減速度、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間和制動(dòng)穩(wěn)定性。 通常只對(duì)無法上線檢驗(yàn)的車輛及線內(nèi)檢驗(yàn)結(jié)果有質(zhì)疑的車輛進(jìn)行。駐車制動(dòng)駐車制動(dòng)性能

9、。車 速車速表指示誤差。 僅在相關(guān)管理部門有要求時(shí)對(duì)全時(shí)四驅(qū)車輛等無法上線檢測(cè)車速表指示誤差的車輛進(jìn)行。a 主要特征及技術(shù)參數(shù)是指機(jī)動(dòng)車已認(rèn)證（登記）的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征，以及國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門公告的數(shù)據(jù)（詳見附錄A）；b 對(duì)全時(shí)四驅(qū)車輛等無法上線檢測(cè)車速表指示誤差的車輛不進(jìn)行；c 實(shí)行環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的地方，排放（排氣污染物測(cè)量）不再列入安全技術(shù)檢驗(yàn)；d 軸荷超過檢驗(yàn)設(shè)備允許承載能力的車輛、多軸無法上線的車輛不進(jìn)行線內(nèi)制動(dòng)檢驗(yàn)，應(yīng)路試。1、行車制動(dòng)性能標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車類型制動(dòng)力總和與整車重量的百分比軸制動(dòng)力與軸荷a的百分比空載滿載前軸后軸乘用車、總質(zhì)量不大于3500kg的貨車605060b20b其他汽車、汽車列車605060b-a 用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)乘用車時(shí)應(yīng)按動(dòng)態(tài)軸荷計(jì)算b 空載和滿載狀態(tài)下測(cè)試應(yīng)滿足此要求2、制動(dòng)平衡力合格標(biāo)準(zhǔn)要 求前軸（左右輪制動(dòng)力差的最大值/左右輪最大制動(dòng)力中的大值）20%后軸及其他軸（軸制動(dòng)力軸荷*60%時(shí)，左右輪制動(dòng)力差的最大值/左右輪最大制動(dòng)力中的大值）24%后軸及其他軸（軸制動(dòng)力軸荷*60%時(shí)，左右輪制動(dòng)力差的最大值/該軸軸荷）8%3、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間合格標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車制動(dòng)形式協(xié)調(diào)合格時(shí)間液壓