代寫的實(shí)習(xí)報(bào)告

1、代寫的實(shí)習(xí)報(bào)告XX年1月末至2月初,我在上海大眾汽車淮安銷售服務(wù) 有限公司進(jìn)行了近二十天的實(shí)習(xí) , 短暫的實(shí)習(xí)使我對(duì)這個(gè)單 位有了一定的了解 , 同時(shí)也初步體會(huì)到了企業(yè)發(fā)展的不易 無論是領(lǐng)導(dǎo)者還是企業(yè)職工。 上海大眾汽車淮安銷售服務(wù) 有限公司前身是上海大眾淮安特約維修站，早期公司只負(fù)責(zé) 上海大眾汽車在淮安的售后維修及其零部件的銷售工作，其 企業(yè)規(guī)模不大，競(jìng)爭(zhēng)能力也不太強(qiáng)。XX年底，公司進(jìn)行了改制，原國(guó)有股份被收購(gòu)，新成立了上海大眾汽車淮安銷售服 務(wù)有限公司，也即上海大眾淮安 4S店。4S,是四個(gè)英文單 詞的首寫字母， 即：整車銷售 (Sale) 、零配件 (Sparepart) 、 售后服務(wù)

2、(Service) 、信息反饋 (Survey) ，它是由汽車生產(chǎn) 商授權(quán)建立的，集整車銷售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋 于一體的、由汽車企業(yè)控制的服務(wù)。這種集整車銷售、零配 件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋四位一體的經(jīng)營(yíng)方式和服務(wù)模 式，在中國(guó)汽車發(fā)展史上還不算太長(zhǎng)，但在國(guó)外卻已有了一 百多年的歷史，而中國(guó)的汽車 4S 店經(jīng)營(yíng)方式，也正是參照 了國(guó)外的模式而發(fā)展起來的，并且在國(guó)際化、市場(chǎng)化的大潮 中不斷的摸索前進(jìn)。上海大眾淮安4S店，因其前身是上海大眾淮安特約維修站，在其發(fā)展壯大過程中有其得天獨(dú)厚的 優(yōu)勢(shì)， 這種優(yōu)勢(shì)具體表現(xiàn)在兩個(gè)方面： 一、技術(shù)力量雄厚。企業(yè)改制時(shí)， 優(yōu)先留下了大部分的技術(shù)工人，

3、 這些技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富的工人是企業(yè)不可或缺的財(cái)富，他們?yōu)槠髽I(yè)不斷發(fā) 展壯大擔(dān)供了技術(shù)保障。眾所周知，大眾汽車在我國(guó)銷量甚 廣，就以淮安這樣不太發(fā)達(dá)的城市為例，站在馬路旁歷數(shù)過 往車輛，大眾車幾乎占據(jù)了半壁江山， 以這樣高的市場(chǎng)份額， 大眾車的售后維修服務(wù)肯定也是相當(dāng)紅火的，于是，大大小 小星蘿棋布的汽車維修站相繼開業(yè)，而要在這樣激烈的競(jìng)爭(zhēng) 中站穩(wěn)腳跟，維修工人的技術(shù)熟練水平就起著舉足輕重的作 用。在實(shí)習(xí)期間，我常見有些車主驅(qū)車而來，只為了某一兩 位師傅。一位張姓女師傅，年約四十幾歲，從事大眾車維修 已近二十年，張師傅待人熱情，技術(shù)熟練，常常別人花了幾 個(gè)小時(shí)尚不能解決的問題張師傅在旁“你試試

4、這兒”，猶如畫龍點(diǎn)睛的最后一撇，問題很快就能查出并妥善得到解 決！正是這多年積累的人才優(yōu)勢(shì)，使上海大眾淮安銷售服務(wù) 有限公司在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力得到進(jìn)一步的保障。二、上海大眾汽車悠久的歷史也為新時(shí)期大眾汽車的銷售提供了歷史 保障。上海大眾汽車在我國(guó)已有多年的銷售歷史，其良好的 性能和便捷的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為該車的銷售拓展了更加寬廣 的空間。多少年來，汽車作為高檔消費(fèi)品基本是公務(wù)車的角 色活躍于社會(huì)，而近年來，隨著社會(huì)物質(zhì)財(cái)富的增加，人們 生活水平不斷提高，汽車作為代步工具逐漸走進(jìn)了千家萬戶。 大眾汽車，以其特有的歷史優(yōu)勢(shì)，服務(wù)于萬千中國(guó)百姓的家 庭。上海大眾汽車淮安銷售服務(wù)有限公司，依托其自身的 資源優(yōu)

5、勢(shì)，更好地服務(wù)于萬千百姓，然而，就在這樣不斷前 行的腳步中，似乎還有些不足和有待改進(jìn)的地方，下面就本 人實(shí)習(xí)中遇到的一些問題淺談我的幾點(diǎn)看法。 一、企業(yè)轉(zhuǎn) 型過程中職工思想的轉(zhuǎn)變問題。改制前，上海大眾淮安特約 維修站作為上海大眾汽車授權(quán)設(shè)立的本地唯一的一所售后 服務(wù)維修網(wǎng)點(diǎn)，企業(yè)規(guī)模雖不大，但在本地是唯一的授權(quán)， 要想得到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，舍我其誰？！這在一定程度上助長(zhǎng)了 企業(yè)甚至職工的“老大脾氣” ?？慈缃?，市場(chǎng)搞活，道路放 寬，上海大眾汽車的銷售在淮安尚不止一家；而售后服務(wù)網(wǎng) 點(diǎn)，更是如雨后春筍，如果還抱著以前的“老大”觀念，必 將在競(jìng)爭(zhēng)中迷失了方向，并最終會(huì)失去當(dāng)初的市場(chǎng)。 二、 汽車銷售固然

6、為企業(yè)提供了豐富的資金，但并不能就此忽視 了售后服務(wù)。就上海大眾淮安銷售的領(lǐng)導(dǎo)者都言，我覺得有 點(diǎn)偏重銷售環(huán)節(jié)，而對(duì)售后服務(wù)的問題而少了點(diǎn)關(guān)切。就汽 車銷售本身而言，汽車作為較高檔的消費(fèi)品，其單位價(jià)格較 高，再加上商家的返利豐厚，重視汽車銷售無可厚非；但如 一味的推崇銷售，輕視甚至忽視售后，最終必將連豐厚的銷 售市場(chǎng)也將失去。 在整個(gè)汽車獲利過程中， 整車銷售、 配件、 維修的比例結(jié)構(gòu)為 2： 1：4，維修服務(wù)獲利是汽車獲利的重 要部分，對(duì)專賣店的重要性也是顯而易見的。試想想，沒有 良好的售后保障， 4S 四位一體的鏈條斷了一截， 這樣的循環(huán) 還能正常維持嗎？ 三、索賠力量有待加強(qiáng)。 4S 店

7、區(qū)別于其 他普通的維修網(wǎng)點(diǎn)，一定程度上是索賠的力量。上海大眾淮 安銷售服務(wù)有限公司的索賠一直做得很好，近年來，鄰近的 連云港等周邊城市車輛的索賠也轉(zhuǎn)由該店處理，再加上市場(chǎng) 上大眾車型的不斷增加，這必然加重了索賠人員的負(fù)擔(dān)。雖 然上海大眾規(guī)定，月索賠單超過 3000 份，應(yīng)配備兩名索賠 員，但企業(yè)出于經(jīng)濟(jì)因素的考慮，一直是一名索賠員在處理 事宜，在索賠車輛集中時(shí)，常會(huì)看到有些司機(jī)焦急不堪甚至 口出臟言，這些一定程度上影響到了企業(yè)形象，于企業(yè)的長(zhǎng) 遠(yuǎn)發(fā)展也不利。 XX 年底，淮安市場(chǎng)上投放了近千臺(tái)的上海 大眾出租車 3000，其間， 上海大眾汽車淮安銷售服務(wù)有限公 司作為經(jīng)銷商，得到了一個(gè)良好的發(fā)展契機(jī)；在取得了大量 經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)，企業(yè)的發(fā)展也面臨著新的考驗(yàn)：面對(duì)價(jià)格 平民化、服務(wù)大眾化的汽車銷售服務(wù)，我們?nèi)绾伪Ｗ∥覀冊(cè)?有