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1、市公路管理處創(chuàng)建文明單位事跡材料文章標(biāo)題:市公路管理處創(chuàng)建文明單位事跡材料*市公路管理處系全民所有制事業(yè)單位,主要負(fù)責(zé)全市各等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)和管理等項(xiàng)工作。處機(jī)關(guān)內(nèi)設(shè)11個(gè)科、 下轄五個(gè)公路管理段。公路專業(yè)養(yǎng)護(hù)里程公里,其中,國(guó) 省干線公路公里。全系統(tǒng)現(xiàn)有公路養(yǎng)護(hù)職工1506名,其中, 處機(jī)關(guān)干部職工51名。近幾年來(lái),在黨的十六大精神指引下,在上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和市文明辦的親切關(guān)懷下,我們以創(chuàng)建文明 單位活動(dòng)為主題,緊緊圍繞公路建設(shè)和管理的中心任務(wù), 積極開展?fàn)巹?chuàng)一流的班子、一流的管理、一流的隊(duì)伍、一流的壞境、一流的效益活動(dòng),使三個(gè)文明建設(shè)取得了豐碩成果。截止目前,全市公路總里程達(dá)到公里,公路
2、密度達(dá)到公里/百平方公里,二級(jí)以上公路達(dá)公里,占國(guó)省干線總 里程的7 7o干線公路中油路路面為公里,占國(guó)省干線總里 程的。精神文明建設(shè),成果顯著。我處在xx-xx年度被評(píng) 為全省精神文明建設(shè)標(biāo)兵單位的基礎(chǔ)上,xx年度被*市總 工會(huì)授予“模范職工之家”;x xxx年連續(xù)被省公路管理 局評(píng)為文明公路處;xx年度被交通部評(píng)為全國(guó)交通戰(zhàn)備工 作先進(jìn)單位?,F(xiàn)將我處近幾年創(chuàng)建文明單位活動(dòng)情況匯報(bào) 如下:一、圍繞中心,真抓實(shí)干,把創(chuàng)建文明單位活動(dòng)當(dāng)成 硬任務(wù)一是抓基礎(chǔ),從提高認(rèn)識(shí)上切入。為了把創(chuàng)建文明單 位活動(dòng)落到實(shí)處,處黨委每年都召開專題會(huì)議進(jìn)行討論, 把全市'十一五”規(guī)劃和省交通廳“文明在交通”
3、活動(dòng)與 我處實(shí)際結(jié)合起來(lái),從工作上查找不足,提高認(rèn)識(shí),立足 創(chuàng)新和發(fā)展,并在公路系統(tǒng)內(nèi)召開中層干部會(huì)、基層班子 會(huì)和全體職工大會(huì),提高干部職工的思想認(rèn)識(shí),為進(jìn)一步 搞好文明單位創(chuàng)建活動(dòng)提供了思想保證。二是抓關(guān)鍵,從組織領(lǐng)導(dǎo)上切入。把精神文明創(chuàng)建活 動(dòng),作為各級(jí)“一把手”工程,研究制定方案和規(guī)劃措施, 本著“一把手抓兩手,一班人兩手抓”的原則,切實(shí)從領(lǐng) 導(dǎo)上為活動(dòng)開展提供保障。如我們把處機(jī)關(guān)定位為公路系 統(tǒng)精神文明創(chuàng)建活動(dòng)的“第一窗口”,建立了以黨政主要 領(lǐng)導(dǎo)為精神文明建設(shè)的第一責(zé)任人,分管處長(zhǎng)為具體責(zé)任 人的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,向基層各部門層層分解下達(dá)精神文明建設(shè) 目標(biāo),做到橫向到邊,縱向到底。三是抓實(shí)
4、施,從督導(dǎo)檢查上切入。為保證精神文明建 設(shè)活動(dòng)能夠扎實(shí)深入地開展好,我們從兩個(gè)方面入手,加 大了督導(dǎo)檢查力度。首先,實(shí)行了例會(huì)制度。每半年定期 召開由基層單位書記、黨務(wù)干部參加的精神文明“創(chuàng)建”工作例會(huì),匯報(bào)活動(dòng)進(jìn)展情況,安排部署下步工作。其 次,加大督促檢查力度。為促進(jìn)公路系統(tǒng)精神文明建設(shè)活 動(dòng)均衡開展,市處精神文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員定期深 入到基層單位、生產(chǎn)一線督導(dǎo)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)幫助整 改。采取百分考核辦法,實(shí)行扣分制,年終累計(jì)扣分總數(shù), 并實(shí)行一票否決權(quán)。同時(shí),年終由各縣段、處直單位書記 組成聯(lián)檢小組,進(jìn)行聯(lián)合檢查,增強(qiáng)精神文明創(chuàng)建活動(dòng)的 透明度。二、把握關(guān)鍵,強(qiáng)化措施,促進(jìn)文明建
5、設(shè)活動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)展第一,積極探索,深化行業(yè)改革。xxx x年我們根據(jù) 全省公路行業(yè)體制改革的有關(guān)精神,本著“深入探索,積 極推進(jìn),保持穩(wěn)定”的指導(dǎo)思想,對(duì)全系統(tǒng)原有的管理體 制進(jìn)行了 “傷筋動(dòng)骨”性的改革,市、縣兩級(jí)公路管理機(jī) 構(gòu)完成了定編、定崗、定員及全員競(jìng)爭(zhēng)上崗,由原來(lái)的 2990人減到151人,使處、段機(jī)關(guān)人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)、年齡 結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本變化,煥發(fā)了生機(jī)和活力。同時(shí),將原有 的生產(chǎn)性的事業(yè)單位及人員全部剝離分流,一步轉(zhuǎn)為企業(yè), 實(shí)行整體轉(zhuǎn)制,組建各類生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)性公司13個(gè),分離人 員28 39人。目前,我市公路管理部門徹底實(shí)現(xiàn)了“事企分 離和管養(yǎng)分離”,改革工作在省評(píng)中位居榜首,受到了上級(jí) 主管部門的高度評(píng)價(jià)。第二、加大力度,強(qiáng)化管理手段。作為公路管理機(jī)關(guān), 搞好服務(wù),提高效率,管理是關(guān)鍵。對(duì)此,我們“雙管” 齊下。首先,對(duì)處機(jī)關(guān)每個(gè)工作人員都制定了嚴(yán)明的崗位 責(zé)任制以及與之配套的政治理論學(xué)習(xí)制度、科長(zhǎng)崗 位目標(biāo)等項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持每半年進(jìn)行一次考評(píng),并根 據(jù)全年工作完成情況相應(yīng)兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰,從而有效地約束了管 理人員行為,規(guī)范了機(jī)關(guān)工作管理,提高了職工隊(duì)伍素 質(zhì)。其次,對(duì)五個(gè)公路段實(shí)行規(guī)范化管理,即把全面工作 分為十個(gè)部分,采取千分考核的辦法,隨機(jī)抽檢和定期檢 查相結(jié)合,年終評(píng)出文明公路段。這種作法極大地激發(fā)了 全系統(tǒng)管理人員的工作積極性,形成了 “比、學(xué)、趕、幫、 超”的競(jìng)賽
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