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文檔簡介
1、 淺談火力發(fā)電廠機(jī)組優(yōu)化運行和輔機(jī)節(jié)能改造 金明成摘 要:我國地大物博,從總量上分析,各類能源儲藏量居于世界前列。但是,從人均占有能源量的角度分析,我國人均占有能源量非常少,甚至部分能源人均占有量排列于全世界的后端。同時,作為發(fā)展中國家,我國能源消耗十分巨大,許多能源都需要從國外進(jìn)口,是一個能源進(jìn)大國。因此,做好節(jié)能減排、節(jié)能增效等工作是極其重要的。關(guān)鍵詞:電廠機(jī)組國運行文輔機(jī)節(jié)能 改造在我國眾多基礎(chǔ)能源行業(yè)中,電力的作用不可忽視,對于我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有不可替代的作用。作為生產(chǎn)電能的企業(yè)之一,我國火力發(fā)電廠生產(chǎn)的電能成本較高,能源浪費大,而且
2、不夠環(huán)保,對于環(huán)境污染的較為嚴(yán)重,在電價方面,普遍高于日本、美國等發(fā)達(dá)國家的電力價格,這些問題的存在非常不利于火力發(fā)電廠的擴(kuò)大與發(fā)展,所以,對于眾多火力發(fā)電廠而言,務(wù)必積極采取措施,大力提高機(jī)組運行的經(jīng)濟(jì)性,降低發(fā)電成本。隨著科技的發(fā)展和相理論的不斷成熟,對行優(yōu)化工作。即以最優(yōu)原理理論為指導(dǎo),根據(jù)機(jī)組主機(jī)設(shè)備和輔機(jī)設(shè)備的實際運行情況,在應(yīng)用全面優(yōu)化試驗方法的基礎(chǔ)上,深入分析實驗結(jié)果,建立一套完整的運行優(yōu)化的操作程序。確保在規(guī)定負(fù)荷的范圍內(nèi),使機(jī)組保持最佳的運行狀態(tài)和最合適的參數(shù)匹配。下面從火力發(fā)電廠機(jī)組的優(yōu)化運行和輔機(jī)的節(jié)能改造兩個方面研究火力發(fā)電場節(jié)能增效策略。一、火力發(fā)電廠機(jī)組優(yōu)化運行策略
3、研究所謂機(jī)組優(yōu)化運行,是指在未投入新的成本前提下,通過改變火力發(fā)電廠機(jī)組運行方式,調(diào)整設(shè)備運行參數(shù),并且減少泄露等措施,進(jìn)而提高機(jī)組的運行效率和質(zhì)量,從優(yōu)化模式上分析,可劃分為單機(jī)優(yōu)化和全廠優(yōu)化兩種方式,單臺機(jī)組優(yōu)化運行是全廠優(yōu)化的基礎(chǔ)。其中,前者是以某一單機(jī)的熱經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)實現(xiàn)最優(yōu)為目標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化,其主要方法是采用供電煤耗評價機(jī)組的整體運行水平。后者是以全廠的各個機(jī)組總的熱經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)實現(xiàn)最優(yōu)為目標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化,其主要方法是等微增率法、啟停優(yōu)化法以及動態(tài)規(guī)劃法。在火力發(fā)電廠機(jī)組優(yōu)化運行中,掌握其火力發(fā)電的原理顯的尤為重要。鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)是火力發(fā)電廠的三個主要設(shè)備,其工作原理是在鍋爐設(shè)備的作用,將
4、煤炭、天然氣等化學(xué)燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能,然后在汽輪機(jī)的作用下,將相關(guān)的熱能再次轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,最后在發(fā)電機(jī)的作用下,最終將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。在日常生產(chǎn)中,許多學(xué)者和專家已經(jīng)對其火力發(fā)電廠機(jī)組采取優(yōu)化運行的方式進(jìn)行了研究,在管理循環(huán)水系統(tǒng)、并列運行汽輪機(jī)等方面積累了不少的工作經(jīng)驗,并通過科學(xué)實踐,有效實現(xiàn)了節(jié)能降耗的目的。在機(jī)組優(yōu)化運行實驗研究方面,首先要優(yōu)化和調(diào)整鍋爐,從燃燒器配風(fēng)、風(fēng)量標(biāo)定以及制粉系統(tǒng)進(jìn)行實驗研究,通過調(diào)整燃燒系統(tǒng)和制粉系統(tǒng),在各個負(fù)荷點上,尋求出最佳的運行方式,并且根據(jù)結(jié)果對自動控制曲線進(jìn)行修正;優(yōu)化和調(diào)整汽輪機(jī)組,從定滑壓的運行優(yōu)化方式選擇、給水泵組的優(yōu)化運行以及真空以
5、及循環(huán)水泵的優(yōu)化運行等方面進(jìn)行實驗研究;再次優(yōu)化和調(diào)整熱控系統(tǒng),在綜合考慮鍋爐以及汽輪機(jī)的試驗結(jié)果的基礎(chǔ)上,根據(jù)機(jī)組控制系統(tǒng)的特征,從數(shù)學(xué)模型上繪制相關(guān)曲線,改變原來的控制參數(shù),使得優(yōu)化試驗的結(jié)果可以直接在機(jī)組的運行中應(yīng)用,從而提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性;最后優(yōu)化和調(diào)整機(jī)組整體的聯(lián)合,即以汽輪機(jī)和鍋爐的優(yōu)化調(diào)整結(jié)果下,各自設(shè)定設(shè)置參數(shù),采取機(jī)爐聯(lián)合方式進(jìn)行試驗,使其在不同的負(fù)荷機(jī)組下,確定出最優(yōu)的供電煤耗量。綜上所述,大型火力發(fā)電廠機(jī)組的熱力系統(tǒng)影響其性能的因素特別多,而且也非常復(fù)雜。傳統(tǒng)中的相關(guān)理論研究,是在假定某一因素或條件不變的情況下進(jìn)行研究的,與現(xiàn)實中的生產(chǎn)存在著許多不同之處。所以,得出的最佳運
6、行方案未必是最優(yōu)的,務(wù)必將其進(jìn)行試驗,在不同工作狀態(tài)下,測算出具體機(jī)組運行方式的數(shù)據(jù),綜合分析得出最優(yōu)的運行方式,只有這樣得出的運行方式,才能指導(dǎo)火力電廠的具體運行。二、輔機(jī)節(jié)能改造研究實踐證明,主機(jī)性能的充分發(fā)揮與輔機(jī)系統(tǒng)有著密不可分的關(guān)系,主機(jī)的性能水平越高,則對機(jī)組輔機(jī)系統(tǒng)的要求也越高。在火力發(fā)電廠節(jié)能增效工作中,除了對三大主機(jī)進(jìn)行優(yōu)化外,還必須對送風(fēng)機(jī)、給水泵等輔助設(shè)備,以及回?zé)?、真空等?fù)雜的系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化改造。由于在火力發(fā)電廠中,輔助設(shè)備和系統(tǒng)具有重要的作用,是機(jī)組正常運行和電能生產(chǎn)的重要保障。并且相關(guān)輔助系統(tǒng)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,其輔助設(shè)備運行狀態(tài)的優(yōu)劣直接影響著機(jī)組的各種性能和指標(biāo),所以,
7、務(wù)必優(yōu)化和調(diào)整輔機(jī)系統(tǒng)和設(shè)備。目前,對于火力發(fā)電廠機(jī)組的輔機(jī)節(jié)能降耗也進(jìn)行了眾多的研究,主要以減少廠用耗電方面的研究為主,并采用與之匹配的先進(jìn)設(shè)備。例如采用汽驅(qū)動、變速電機(jī),將電泵換成汽泵等。由于火力發(fā)電廠的輔機(jī)種類、數(shù)量較多。因此,在節(jié)能研究方向和內(nèi)容上也各不相同。為了提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性,保持凝汽器的真空狀態(tài),在汽輪機(jī)組啟動和運行過程中,需要使用抽氣設(shè)備。它主要包括動力泵、冷卻器、抽氣器、閥門以及汽水管道等,其中在除氣系統(tǒng)中,抽氣器是最為關(guān)鍵的設(shè)備??v觀我國火力發(fā)電廠的抽氣器類型,主要包括水環(huán)真空泵、射汽抽氣器以及射水抽氣器三種類型。隨著有償使用水資源政策的實施和電力工業(yè)的發(fā)展,越來越多的電力
8、企業(yè)在射水除氣設(shè)備方面進(jìn)行研究并進(jìn)行技術(shù)改造,一方面可以減少水資源、能源的使用量,減少運行的成本。另一方面,大力提高電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。同時,使用機(jī)組汽動給水泵之后,不僅組機(jī)系統(tǒng)運行比較穩(wěn)定,噪聲有所降低,而且設(shè)備的安全性、靈活性、可靠性大幅度增加,更為重要的是,改造之后上網(wǎng)的電量增加,煤耗數(shù)量減少,機(jī)組整體經(jīng)濟(jì)性能提高,經(jīng)濟(jì)效益也有所增加。三、結(jié)束語當(dāng)前,我國火力發(fā)電廠不僅消耗了大量的煤炭、天然氣等能源,生產(chǎn)成本較高,環(huán)境污染面積大,從一定程度上分析,這些問題的存在不利于火力發(fā)電廠的可持續(xù)發(fā)展。因此,對于火力發(fā)電廠實施節(jié)能增效工作,實施機(jī)組優(yōu)化運行和輔機(jī)節(jié)能改造顯得十分重要。在具體優(yōu)化和改造過程中,還需調(diào)整和優(yōu)化主機(jī)和輔機(jī)設(shè)備的主要運行參數(shù),使得燃煤機(jī)組達(dá)到經(jīng)濟(jì)指標(biāo)最優(yōu),從而有效降低運行的成本,真正實現(xiàn)燃煤機(jī)組的優(yōu)化運行。參考文獻(xiàn) :1
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