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1、道路運輸依法行政知識競賽筆試試卷(試卷答題時間為60分鐘)單位: 姓名: 得分: 一、單項選擇題,請將正確答案的序號填入( )。(每題1分,共20分)1.中共十八屆四中全會通過的中共中央關(guān)于全面推進依法治國若干重大問題的決定提出,全面推進依法治國,總目標(biāo)是( A )A.建設(shè)中國特色社會主義法治體系,建設(shè)社會主義法治國家B.建設(shè)中國特色社會主義法治體系,建設(shè)社會主義法制國家C.建設(shè)中國特色社會主義法制體系,建設(shè)社會主義法制國家D.建設(shè)中國特色社會主義法制體系,建設(shè)社會主義法治國家2、新修改的中華人民共和國行政訴訟法自( D )開始實施。A 、2014年11月1日
2、0;B、2014年12月1日 C、 2015年1月1日 D、2015年5月1日3. 中共十八屆四中全會提出,法律是治國之重器,良法是善治之前提。建設(shè)中國特色社會主義法治體系,必須堅持立法先行,發(fā)揮立法的引領(lǐng)和推動作用,要抓住的關(guān)鍵是( A) A.提高立法質(zhì)量 B.恪守以民為本. C.立法為民理念 D.公正、公平、公開原則4行政機關(guān)嚴(yán)格按照法定程序行使權(quán)力、履行職責(zé),正確做法是:( C)作出對行政管理相對人、利害關(guān)系人不利的行政決定之后,應(yīng)當(dāng)給予行政管理相對人、利害關(guān)系人陳述和申辯的機會。作出行政決定后
3、,應(yīng)當(dāng)告知行政管理相對人只享有申請行政復(fù)議的權(quán)利對重大事項,行政管理相對人、利害關(guān)系人依法要求聽證的,行政機關(guān)應(yīng)當(dāng)組織聽證行政機關(guān)行使自由裁量權(quán),不必說明理由5.中共十八屆四中全會提出,全面推進依法治國,總目標(biāo)是建設(shè)中國特色社會主義法治體系,建設(shè)社會主義法治國家。這就是,在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下,堅持中國特色社會主義制度,貫徹中國特色社會主義法治理論,形成完備的法律規(guī)范體系、高效的法治實施體系、嚴(yán)密的法治監(jiān)督體系、有力的法治保障體系,形成完善的黨內(nèi)法規(guī)體系,堅持依法治國、依法執(zhí)政、依法行政共同推進,堅持法治國家、法治政府、法治社會一體建設(shè),促進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化。為此要實現(xiàn)(B )。
4、60; A.民主立法、公正執(zhí)法、公正司法、全民守法 B.科學(xué)立法、嚴(yán)格執(zhí)法、公正司法、全民守法 C.民主立法、嚴(yán)格執(zhí)法、透明司法、全民守法 D.科學(xué)立法、透明執(zhí)法、公正司法、全民守法6、對“三不進站”的主要內(nèi)容,表述正確的是:( B ) (A)易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進站、非工作人員不進站(發(fā)車區(qū))、無關(guān)車輛不進站。 (B)易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進站、無關(guān)人員不進站(發(fā)車區(qū))、無關(guān)車輛不進站。 (C)易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進站、無關(guān)人員不進站(發(fā)車區(qū))、非發(fā)班車輛不進站。 (D)易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進站、非工作人員不進站(發(fā)車區(qū))、非發(fā)班車輛不進站。7、城市
5、公共汽車客運經(jīng)營者未向道路運輸管理機構(gòu)報告,暫停、終止經(jīng)營的由道路運輸管理機構(gòu)( A )A處一千元以上三千元以下罰款; B 處二千元以上三千元以下罰款C處二千元以上五千元以下罰款 D 處五千元以上一萬元以下罰款8、市、縣道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)出租汽車客運專項規(guī)劃和市場需求,科學(xué)合理地確定出租汽車新增運力的投放數(shù)量、車型等,制定出租汽車客運經(jīng)營權(quán)配置方案,向社會公示,經(jīng)本級人民政府批準(zhǔn),并報上一級道路運輸管理機構(gòu) 后組織實施。 (C)A、審批B、批復(fù)C、備案D、復(fù)核9、機動車維修管理規(guī)定中規(guī)定,機動車維修經(jīng)營許可證件實行有效期制。從事一、二類汽車維修業(yè)務(wù)和一類摩托車維修業(yè)務(wù)的證件有效期為( D
6、 )年。A、3 B、4 C、5 D、6 10、從事高速公路客運、旅游客運和營運線路長度在800公里以上的客運車輛,其車輛類型等級應(yīng)當(dāng)達到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)營運客車類型劃分及等級評定(JT/T325)規(guī)定的( C )以上。A、高二級 B、高一級 C、中級 D、普通級11、機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱按照“分階段教學(xué)、分階段把關(guān)”的培訓(xùn)模式,將培訓(xùn)過程分為 。(A)A.三個階段 B.四個階段 C.五個階段 D.六個階段12、 道路運輸管理機構(gòu)向考試合格的駕駛培訓(xùn)教練員申請人核發(fā)教練員證。(C)A.縣級 B.社區(qū)市級 C.省級 D.各級13、駕培機構(gòu)應(yīng)配備 名結(jié)業(yè)考核員。(B)A.按教練車總數(shù)的2%配備,不少
7、于1人 B.按教練車總數(shù)的5%配備,不少于2人 C.按教練車總數(shù)的10%配備,不少于5人D. 按教練車總數(shù)的12%配備,不少于6人14、目前,事故調(diào)查處理應(yīng)堅持實事求是、尊重科學(xué)、( B )、公正公開和分級管轄的原則。A嚴(yán)刑厲法 B四不放過 C三不放過 D五不放過15、道路旅客運輸,載客汽車已載客達到核定載客人數(shù)的情況下,按照據(jù)道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定規(guī)定,可載免票的兒童人數(shù)不得超過核定載客人數(shù)的(A )。A10% B.15% C.20% D.25%16、根據(jù)國務(wù)院發(fā)布的國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案,突發(fā)公共事件按照其性質(zhì),嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分為(D )。A三級,即I級
8、(特別重大)、II級(重大)和III級(一般)B三級,即I級(一般)、II級(重大)和III級(特別重大)C四級,即I級(一般)、II級(較大)和III級(重大)和IV(特別重大)D四級,即I級(特別重大)、II級(重大)和III級(較大)和IV(一般)17、企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法第九條規(guī)定交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù),普通貨運業(yè)務(wù)按照 ( ) %,客運業(yè)務(wù)、管道運輸、危險品等特殊貨運業(yè)務(wù)按照 (C) %的標(biāo)準(zhǔn)平均逐月提取。 A.1,1; B.1.5,1; C.1,1.5; D.1,218、經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員發(fā)生重大及以上交通事故,且負主要責(zé)任的,由(C )吊銷
9、其從業(yè)資格證件。 A、省級道路運輸管理機構(gòu) B、公安機關(guān)交通管理部門C、發(fā)證機關(guān) D、當(dāng)?shù)氐缆愤\輸管理機構(gòu)19、出租汽車駕駛員注冊有效期屆滿需繼續(xù)從事出租汽車客運服務(wù)的,應(yīng)當(dāng)在有效期屆滿_日前,向所在地市、縣級道路運輸管理機構(gòu)申請延續(xù)注冊。 (C)A、15日 B、20日 C、30日 D、60日20、出租汽車駕駛員取得從業(yè)資格證超過3年未申請注冊的,注冊后應(yīng)當(dāng)在1年內(nèi)完成不少于_學(xué)時的繼續(xù)教育。 (C)A、16 B、24 C、27 D、54二、多項選擇題,請將正確答案的序號填入(),多選少選不得分。(每題2分,共20分)1、加強法治政府建設(shè)的著力點是(ABCD )A.增強領(lǐng)導(dǎo)干部依法行政的意識和
10、能力B.提高制度建設(shè)質(zhì)量C.規(guī)范行政權(quán)力運行D.保證法律法規(guī)嚴(yán)格執(zhí)行2. 加大政府信息公開力度, 凡是不涉及(ABC )的政府信息,都要向社會公開。A. 國家秘密B. 商業(yè)秘密C. 個人隱私D.當(dāng)事人不同意3、客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照道路運輸管理機構(gòu)決定的許可事項從事客運站經(jīng)營活動,不得(ABCD)(A)轉(zhuǎn)讓客運站經(jīng)營許可證件(B)出租客運站經(jīng)營許可證件(C)改變客運站用途(D)改變客運站服務(wù)功能。4、危險貨物托運人應(yīng)當(dāng)對托運的(ABC)等相關(guān)信息予以記錄,記錄的保存期限不得少于1年A 危險貨物種類B 危險貨物數(shù)量C 承運人D 運輸價格5.中共十八屆四中全會通過的中共中央關(guān)于全面推進依法治國若干重
11、大問題的決定指出,堅持(ABC )有機統(tǒng)一,堅定不移走中國特色社會主義法治道路,堅決維護憲法法律權(quán)威,依法維護人民權(quán)益、維護社會公平正義、維護國家安全穩(wěn)定,為實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標(biāo)、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢提供有力法治保障。 A.黨的領(lǐng)導(dǎo) B.人民當(dāng)家作主 C.依法治國 D.依憲治國6.中共十八屆四中全會通過的中共中央關(guān)于全面推進依法治國若干重大問題的決定指出,( ABC)共同推進。 A.堅持依法治國 B.依法執(zhí)政 C.依法行政 D.依法行事7、根據(jù)道路運輸條例的規(guī)定:“申請從事機動車維修經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備( ABCD )等條件。A、有相應(yīng)的機動車維修場地 B、有
12、必要的設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)人員C、有健全的機動車維修管理制度 D、有必要的環(huán)境保護措施8、駕培機構(gòu)發(fā)生下列 行為的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令限期整改;逾期整改不合格的,予以通報。( ABCD)A. 未按規(guī)定報送培訓(xùn)記錄的B. 未定期公布教練員教學(xué)質(zhì)量排行情況的C. 未按照要求聘用教學(xué)人員的D. 存在索取.收受學(xué)員財物等不良行為的9、下列關(guān)于道路交通安全生產(chǎn)事故調(diào)查說法正確的是(A D)。A.事故調(diào)查必須堅持“四不放過原則”。 B.事故發(fā)生地與事故發(fā)生單位不在同一個縣級以上行政區(qū)域的,由事故發(fā)生單位所在地人民政府負責(zé)調(diào)查。C.事故調(diào)查組應(yīng)在事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故調(diào)查報告,特殊情況下可以
13、適當(dāng)延長,但最長不得超過30日D.上級人民政府認為必要時,可以調(diào)查由下級人民政府負責(zé)調(diào)查的事故。10、出租汽車企業(yè)和繼續(xù)教育機構(gòu)違反以下情形之一的,由道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正: (ABC)A、未經(jīng)備案擅自從事繼續(xù)教育或者提供虛假繼續(xù)教育資料的。B、未按照繼續(xù)教育大綱要求組織相應(yīng)繼續(xù)教育的。C、發(fā)布繼續(xù)教育虛假信息的。D、違反物價部門價格備案的。三、判斷題,請在每小題的后面括號內(nèi)填“” 或“×” 。(每小題1 分, 共10分)1、客運包車應(yīng)當(dāng)憑道路運輸管理機構(gòu)核發(fā)的包車客運標(biāo)志牌,按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行,并持有包車票或者包車合同。(×)2、客運經(jīng)營者在發(fā)車時
14、間安排上發(fā)生糾紛,客運站經(jīng)營者協(xié)調(diào)無效時,由當(dāng)?shù)卦O(shè)區(qū)市級以上道路運輸管理機構(gòu)裁定。(×)3、城市公共汽車線路、站點的設(shè)置要根據(jù)城市公共交通客運專項規(guī)劃和城市公共交通發(fā)展的需要,按照“安全通暢、換乘方便、經(jīng)濟高效、布局合理”的原則進行設(shè)置。(×)4、城市公共汽車客運經(jīng)營, 是指利用公共汽車在城鎮(zhèn)內(nèi)按照核定的線路、站點、票價、時間運行, 為社會公眾提供出行服務(wù)的道路運輸經(jīng)營活動。()5、機動車維修管理規(guī)定中規(guī)定,機動車維修經(jīng)營者未在經(jīng)營場所公布收費項目、工時定額和工時單價,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令其停止經(jīng)營。 (×)6、機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)按規(guī)定向完成培訓(xùn)學(xué)習(xí)
15、的學(xué)員頒發(fā)機動車駕駛員培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書。()7、危險源的控制措施滿足了相關(guān)的法律法規(guī)要求,就已將危險源控制在了相對安全的狀態(tài)。( × )8、必須以規(guī)范和約束公民權(quán)利為重點,加大監(jiān)督力度,做到有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、違法必追究。(× )9、為了保障依法獨立行使審計監(jiān)督權(quán),探索省以下地方審計機關(guān)人財物統(tǒng)一管理。( )10、因行政機關(guān)違法實施行政強制受到損害的,公民、法人或者其他組織有權(quán)依法要求賠償。()四:問答題(25分)1、加強法治政府建設(shè)的總體要求?(8分)答、要深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀,認真落實依法治國基本方略,進一步加大全面推進依法行政實施綱要實施力度,以建設(shè)法治政府為奮斗目標(biāo),
16、以事關(guān)依法行政全局的體制機制創(chuàng)新為突破口,以增強領(lǐng)導(dǎo)干部依法行政的意識和能力、提高制度建設(shè)質(zhì)量、規(guī)范行政權(quán)力運行、保證法律法規(guī)嚴(yán)格執(zhí)行為著力點,全面推進依法行政,不斷提高政府公信力和執(zhí)行力,為保障經(jīng)濟又好又快發(fā)展和社會和諧穩(wěn)定發(fā)揮更大的作用。2、從事客運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T,應(yīng)當(dāng)符合哪些條件?(8分)答:1取得相應(yīng)的機動車駕駛證;2年齡不超過60周歲;33年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄;4經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)客運法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格而取得相應(yīng)從業(yè)資格證。3、根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負有哪些職責(zé)?(9分)答:(一
17、)建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;(二)組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;(三)組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃;(四)保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施;(五)督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患;(六)組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;(七)及時、如實報告生產(chǎn)安全事故五、案例分析(25分)2010年9月15日,受甲市交通局委托的A執(zhí)法機構(gòu)的一名執(zhí)法人員李某,上路執(zhí)法檢查過程中發(fā)現(xiàn)個體業(yè)主張某有違反相關(guān)交通行政管理規(guī)定的行為,在獨自進行調(diào)查取證后,由于違法事實清楚,證據(jù)確鑿,加之違法行為不嚴(yán)重,執(zhí)法人員李某遂以A執(zhí)法機構(gòu)的名義,根據(jù)省交通廳規(guī)
18、范性文件的相關(guān)規(guī)定,對張某作出罰款80元的當(dāng)場處罰決定,張某對違法行為供認不諱,表示愿意接受處罰,并當(dāng)場繳納了80元罰款,執(zhí)法人員李某出具了加蓋A執(zhí)法機構(gòu)的行政事業(yè)性收費票據(jù),當(dāng)場收繳了罰款。事后張某覺得處罰不合理,于是向上級交通部門反應(yīng)要求退錢,但直至11月25日仍無結(jié)果,張某遂決定拿起法律武器維護自己的合法權(quán)益。請問:(1)執(zhí)法人員李某實施的該行政處罰是否存在不當(dāng)之處?為什么?(2)根據(jù)有關(guān)規(guī)定,張某現(xiàn)在可以采取什么法律救濟手段來維護自己的合法權(quán)益,為什么?答:(1)存在不當(dāng)之處。主體不合法(2分)。A執(zhí)法機構(gòu)實施處罰應(yīng)以甲市交通局的名義。且根據(jù)行政處罰法的規(guī)定,行政機關(guān)在調(diào)查或者進行檢查時,執(zhí)法人員不得少于2人,李某1人上路檢查,并獨自調(diào)查取證違反了處罰法的規(guī)定(3分)。依據(jù)不合法(2分)。省交通廳規(guī)范性文件不能作為實施行政處罰的依據(jù)(3分)。程序不合法(2分)。對公民處以80元罰款應(yīng)執(zhí)行行政處罰的一般
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