無(wú)人機(jī)技術(shù)在新聞攝影報(bào)道中的應(yīng)用現(xiàn)狀與前景分析_第1頁(yè)
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1、    無(wú)人機(jī)技術(shù)在新聞攝影報(bào)道中的應(yīng)用現(xiàn)狀與前景分析    宋漢濤摘要:隨著無(wú)人機(jī)漸漸進(jìn)入國(guó)人的視野,無(wú)人機(jī)在新聞采編領(lǐng)域中的應(yīng)用比重也日漸上升,2015年的湖北監(jiān)利“東方之星”沉船事故與天津港爆炸事故這兩件影響巨大的公共安全事件中,無(wú)人機(jī)拍攝下的新聞圖片表現(xiàn)十分搶眼,攝影記者利用無(wú)人機(jī)飛行靈活、圖像實(shí)時(shí)傳輸與俯瞰視角的特性打開了新聞攝影報(bào)道的新世界。但是無(wú)人機(jī)在傳媒中的普及還面臨諸多問(wèn)題,在無(wú)人機(jī)新聞攝影風(fēng)頭日盛的當(dāng)下,這些問(wèn)題都不容忽視,值得思考。關(guān)鍵詞:無(wú)人機(jī);新聞攝影;采編技術(shù)改革;突發(fā)報(bào)道無(wú)人機(jī)正式進(jìn)入中國(guó)媒體受眾的視野范圍內(nèi)在2014年,無(wú)

2、人機(jī)以其獨(dú)特的景觀視角和現(xiàn)場(chǎng)接觸能力理所當(dāng)然的成為新聞攝影師接近新聞現(xiàn)場(chǎng)的得力助手,國(guó)內(nèi)新聞攝影領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)拍攝應(yīng)用開始普及的標(biāo)志性事件要回溯到2015年的湖北監(jiān)利“東方之星”沉船事故與天津港爆炸事故這兩件影響巨大的公共安全事件,在這兩起引起巨大關(guān)注的突發(fā)新聞事件中,無(wú)人機(jī)拍攝下的新聞圖片表現(xiàn)十分搶眼,攝影記者利用無(wú)人機(jī)飛行靈活、圖像實(shí)時(shí)傳輸與俯瞰視角的特性打開了新聞攝影報(bào)道的新世界。但是無(wú)人機(jī)在傳媒界的應(yīng)用與普及同時(shí)面臨安全管理與法律上的諸多問(wèn)題,在無(wú)人機(jī)新聞攝影風(fēng)頭日盛的當(dāng)下,這些問(wèn)題都不容忽視,值得思考。一、無(wú)人機(jī)新聞攝影報(bào)道的發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀2011年,重慶晨報(bào)創(chuàng)造性地成立了全國(guó)首個(gè)新聞

3、航拍工作室;2012年南都啟動(dòng)了多個(gè)全媒體項(xiàng)目,其中包括視覺中心的“航拍廣州”;國(guó)內(nèi)許多都市報(bào)也相繼在2013年左右,在攝影部?jī)?nèi)部組建了無(wú)人機(jī)拍攝小組;2015年1月15日,美聯(lián)社、紐約時(shí)報(bào)、華盛頓郵報(bào)等10家新聞機(jī)構(gòu)在華盛頓宣布,它們開始測(cè)試通過(guò)無(wú)人機(jī)搜集新聞素材、報(bào)道新聞;2015年6月,新華網(wǎng)宣布成立新聞無(wú)人機(jī)編隊(duì),成為國(guó)內(nèi)首家新聞無(wú)人機(jī)編隊(duì)。但是直到2015年年中,無(wú)人機(jī)新聞才漸漸在傳媒界發(fā)出聲音。二、無(wú)人機(jī)在新聞攝影報(bào)道中的特點(diǎn)1.無(wú)人機(jī)在新聞攝影報(bào)道中的優(yōu)勢(shì)無(wú)人機(jī)接近新聞現(xiàn)場(chǎng)的能力勝過(guò)了以往任何新聞采編工具。首先,事故或?yàn)?zāi)害現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)有發(fā)生二次災(zāi)害的危險(xiǎn),無(wú)人機(jī)的使用有效地降低了現(xiàn)場(chǎng)

4、記者的危險(xiǎn)系數(shù);其次,從事故的營(yíng)救與善后處理出發(fā),許多新聞現(xiàn)場(chǎng)不允許記者在第一時(shí)間進(jìn)入,無(wú)人機(jī)的輔助應(yīng)用可以輕松幫助攝影記者突破物理層面“封鎖”。2.無(wú)人機(jī)促進(jìn)了新聞攝影報(bào)道方式的多元化,畫面具有更強(qiáng)視覺沖擊力。無(wú)人機(jī)在新聞攝影領(lǐng)域的普及使得信息量巨大的二維平面圖像展示成為了攝影表現(xiàn)技術(shù)的一種常駐備選方式,攝影記者隨時(shí)可以按需采用,而不再是載人直升機(jī)航拍時(shí)代的曇花一現(xiàn)。3.無(wú)人機(jī)正在成為輔證新聞?wù)鎸?shí)性與客觀性的獨(dú)特工具。無(wú)人機(jī)技術(shù)的使用大大提高了新聞?dòng)浾攉@取相關(guān)信息的概率,得到了更多之前無(wú)法獲得的新聞素材,使記者能更好地完成新聞報(bào)道,也可以看到技術(shù)進(jìn)步正在推動(dòng)新聞?wù)鎸?shí)性與客觀性回歸到最初的定義

5、上。(1)在無(wú)人機(jī)內(nèi)容創(chuàng)作層面,畫面呈現(xiàn)角度單一,同時(shí)也缺乏除全景畫面以外的其他信息要素。在重大突發(fā)新聞事件上,一家媒體出于成本考慮往往只能派出一名攝影記者,這也就是說(shuō)如果攝影記者如果選擇使用無(wú)人機(jī)報(bào)道,也就意味著其單兵作戰(zhàn)的能力打了折扣。同時(shí),千篇一律的鳥瞰式全景不符合眼下大多數(shù)媒體全媒體報(bào)道路徑。(2)在無(wú)人機(jī)技術(shù)層面,飛行器電池的續(xù)航能力達(dá)到瓶頸,及由此帶來(lái)的安全隱患。以大疆無(wú)人機(jī)為例,其消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)精靈系列與悟系列電池容量一般在4000-6000毫安,單次充電續(xù)航能力在20-30分鐘左右,因供電不足、導(dǎo)航定位失敗或天氣因素而引起的墜機(jī)事故,不僅成本極高,并且在人群密集區(qū)域引發(fā)的安全隱患

6、也不容小覷。(3)在無(wú)人機(jī)的政策監(jiān)管層面上,國(guó)內(nèi)尚無(wú)正式統(tǒng)一的安全管理規(guī)定,無(wú)人機(jī)安全責(zé)任事故賠付機(jī)制尚不完善。三、無(wú)人機(jī)在新聞攝影領(lǐng)域的應(yīng)用前景眼下無(wú)人機(jī)可以對(duì)業(yè)界已經(jīng)出現(xiàn)的360°全景vr拍攝做出有益的補(bǔ)充,目前的全景vr應(yīng)用集中在產(chǎn)品與形象展示領(lǐng)域,攝影記者創(chuàng)造性地將這一產(chǎn)品引入新聞攝影領(lǐng)域,讀者可以通過(guò)滑動(dòng)手機(jī)屏幕或選擇調(diào)整重力感應(yīng)即可觀看到新聞現(xiàn)場(chǎng)的360°全景現(xiàn)實(shí),身臨其境地感受新聞現(xiàn)場(chǎng)。在無(wú)人機(jī)被記者廣泛使用之前,攝影記者的拍攝點(diǎn)通常被限制在地面的某一個(gè)固定點(diǎn)位上,視角缺乏多樣性,且在事故現(xiàn)場(chǎng)施展空間較小。使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行全景拍攝不僅豐富了記者選擇機(jī)位的空間,同時(shí)真實(shí)現(xiàn)了航拍“上帝之眼”的真正意義。相對(duì)于航拍視頻的畫面,無(wú)人機(jī)的360°全景圖片不僅畫面更加精細(xì),在目前被廣泛使用的720云平臺(tái)上還增加了交互式的互動(dòng)功能。可以預(yù)見,無(wú)人機(jī)航拍將在新聞攝影領(lǐng)域得到更加廣泛的應(yīng)用。越是復(fù)雜的新聞事件,在無(wú)人機(jī)的視野下越是能呈現(xiàn)出多維度的解讀空間,新聞攝影的表達(dá)能力因此陡然增強(qiáng)了。同時(shí),無(wú)人機(jī)航拍并沒(méi)有因?yàn)?/p>

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