探討市政工程公路施工工藝和施工質(zhì)量管理

1、    探討市政工程公路施工工藝和施工質(zhì)量管理    肖磊摘 要 交通運輸網(wǎng)絡的不斷完善成為現(xiàn)代社會發(fā)展和人們正常生活出行必不可少的保障，作為交通運輸網(wǎng)絡中的重要組成部分，公路所承擔的交通運輸功能日益加大。對于公路使用而言，其安全性、耐久性、適用性、可靠性是評估其質(zhì)量水平的重要因素，而公路的這些特性則主要是由施工階段的施工質(zhì)量水平所決定的，需要施工單位對施工過程中的質(zhì)量管理與控制工作進行加強。文章就公路工程施工過程中質(zhì)量管理與控制的現(xiàn)狀進行分析，探討加強公路工程施工質(zhì)量管理與控制重點措施。關鍵詞 市政公路工程;施工技術(shù);質(zhì)量管理引言公路橋梁施工技術(shù)的水平

2、決定了公路橋梁的質(zhì)量，加強對施工工人的技術(shù)管理，保證施工材料以及設備的質(zhì)量和性能，是保障公路橋梁質(zhì)量的前提，是保障人們出行安全的基本。也正是因為這樣，需要對現(xiàn)階段公路橋梁施工技術(shù)中存在的質(zhì)量問題進行研究和分析，科學合理地提出解決對策，保證施工質(zhì)量，保證公路橋梁的質(zhì)量，從而促進我國交通建設領域的發(fā)展。1公路施工技術(shù)要點1.1 路基填筑技術(shù)公路路基施工的時候，需要科學進行路基填筑施工。開展路基填筑施工以前，需做好路床的清理工作，只有確保路床潔凈之后，才能實施填筑施工?，F(xiàn)階段，國內(nèi)公路路基填筑的形式包含了下述幾個方面：其一，豎向填筑施工;其二，分層平鋪處理。在這當中，前者以公路路基下層的填筑施工為主

3、;后者則以路基上層的填筑處理為住。并且，需要確保有關路基填料的強度符合有關要求。同時，實施填料的過程當中，需要加大填筑施工速度的管控力度，使地基沉降的概率進一步下降1。1.2 路基壓實對此工作予以落實時，應采取分層壓實的工藝，即填滿一層后再對另一層進行壓實，反復進行此操作直到最終壓實到路基頂部。各個填筑層在填料方面的含水量屬于最難進行控制的環(huán)節(jié)，對此應在開展施工前做好標準試驗，掌握施工區(qū)域天氣狀況，結(jié)合改良土質(zhì)等相關方式增強施工質(zhì)量。明確含水量等問題后，需進行碾壓工作，即根據(jù)土層含水率調(diào)整碾壓組合，保證路基結(jié)構(gòu)壓實度，進而提升路基所具備的穩(wěn)定性。1.3 路塹開挖技術(shù)針對路塹開挖技術(shù)來說，涵蓋了

4、下述不同的構(gòu)成部分：其一，橫向通道掘進施工技術(shù);其二，縱向全寬掘進施工技術(shù)。結(jié)合路塹的高度能夠加以科學分類，包含了縱橫掘進式開挖技術(shù)、單雙層掘進式開挖技術(shù)。通常而言，較深的路塹最適合利用雙層掘進式施工技術(shù)。應用雙層掘進式施工技術(shù)的時候，則需要依據(jù)有關要求，參考由上到下的順序加以實施，確保了排水處于暢通的狀態(tài)。開展深長路塹施工的過程當中，應該提高對橫向通道掘進開挖技術(shù)的利用率，依靠此種施工技術(shù)，既使施工范圍得以拓展，又提高了施工的效率2。1.4 路面防護技術(shù)公路工程在投入使用之后，受各方面因素的干擾，難以較好地滿足使用標準，特別是雨水以及洪澇災害等的影響之下，會導致水分儲存在路面表層之中，進而引

5、起腐蝕以及坑洼等相關情況?；诖?，相關施工單位在開展路面施工作業(yè)的過程中，應制定合理的防護措施：一方面，選擇混合料時需盡量選擇級配好的，在表面層方面需要使用與asi接近的級配，確保路面施工混合料在密實度方面可以滿足相關要求，進而防止路面產(chǎn)生透水的情況;另一方面，提升路面壓實度，讓路面面層的貫通性能夠得到有效的控制。2加強公路施工質(zhì)量管理與控制的相關措施2.1 加深對質(zhì)量管控的重視程度通過對公路施工質(zhì)量狀況的分析及現(xiàn)場情況的綜合考慮，為了使其管理與控制工作能夠落實到位，則需要施工單位及管理部門能夠在思想上給予質(zhì)量管控足夠的重視。具體表現(xiàn)為：提高對質(zhì)量管理與控制重要性的正確認識，制定并實施相應的管

6、控計劃，從而降低公路施工中質(zhì)量問題發(fā)生的概率，為應用過程中使用年限的延長打下基礎;正確看待管理與控制工作在公路施工質(zhì)量問題應對中所發(fā)揮的作用，并在良好工作理念、方式等要素的支持下，實現(xiàn)對公路施工質(zhì)量的科學管理與高效控制，避免引發(fā)其質(zhì)量問題，并為施工企業(yè)科學發(fā)展中帶來更多的促進作用3。2.2 構(gòu)建合理的施工質(zhì)量管理制度標準構(gòu)建合理的施工質(zhì)量管理制度標準，是保證公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量的重要舉措，是保障施工技術(shù)質(zhì)量的前提和基礎。公路橋梁的質(zhì)量決定了我國交通運輸?shù)馁|(zhì)量以及人們的出行安全，假如施工技術(shù)不達標，必然會引發(fā)質(zhì)量問題和安全問題，比如，路面出現(xiàn)裂縫、橋面變形等，如果投入使用，有可能會引發(fā)重大交通事

7、故。因此，為了避免此類現(xiàn)象的發(fā)生，相關施工方應構(gòu)建合理的施工質(zhì)量管理制度標準，嚴格質(zhì)量管理，對于施工的各個階段以及所使用的施工技術(shù)要加強檢查，而且還要明確施工工人的職責，樹立責任意識，全面落實施工質(zhì)量管理制度4。2.3 加強施工材料管理材料管理是否得到保障，決定了工程項目中施工技術(shù)中的質(zhì)量問題。因此，加強施工材料的管理，不僅能夠保證施工技術(shù)的準確性，而且還能保證施工工作能夠正常進行。同時，施工材料在選購過程中，選購人員要注重材料的質(zhì)量和性價比，在選購之后，也要有相關管理人員進行質(zhì)量檢測，可以抽樣進行檢測，將質(zhì)量在標準范圍內(nèi)的材料運送到施工現(xiàn)場使用5。3結(jié)束語綜上所述，在多種管理與控制措施的配合作用下，有利于提高公路施工質(zhì)量，滿足科學管控要求，及時消除施工中的質(zhì)量影響因素，實現(xiàn)公路建設事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此，未來在提升公路施工質(zhì)量水平、滿足科學建設要求的過程中，需要落實好切實有效的管控工作，并在針對性強的措施支持下，按期完成公路施工計劃，避免引發(fā)質(zhì)量問題。長此以往，也有利于拓寬高效施工方面的工作思路。參考文獻1 湯祖平.芻議市政工程公路施工工藝和施工質(zhì)量管理j.現(xiàn)代物業(yè)（中旬刊），2019（10）：165.2 黃修陽.市政工程公路施工工藝和施工質(zhì)量控制策略分析j.四川水泥，2019（6）：42.3 何俊.解析市政工程公路施工工藝和施工質(zhì)量控制j.低碳世界，20