站臺墻施工方案

1、.;.目目 錄錄目目 錄錄.11.1.編制依據(jù)編制依據(jù).12.2.工程概況工程概況.12.12.1 地形地貌地形地貌.12.22.2 工程地質工程地質.12.32.3 工程概況工程概況.12.42.4 主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量.33.3.總體施工方案總體施工方案.34.4.資源配置資源配置.34.14.1 施工人員配置施工人員配置.34.24.2 主要施工機械設備配置主要施工機械設備配置.44.34.3 主要測量、檢測儀器設備的配備主要測量、檢測儀器設備的配備.45.5.工期計劃工期計劃.56.6.站臺墻施工站臺墻施工.56.16.1 施工工藝流程圖施工工藝流程圖.56.36.3 測量放樣測量

2、放樣.66.46.4 砂夾石換填砂夾石換填.76.56.5 墊層施工墊層施工.76.66.6 墻趾施工墻趾施工.76.76.7 墻身施工墻身施工.96.86.8 站臺墻內土回填站臺墻內土回填.116.96.9 站臺端墻施工站臺端墻施工.116.106.10 冬期施工措施冬期施工措施.116.116.11 旅客地道處站臺墻施工旅客地道處站臺墻施工.117.7.質量保證措施質量保證措施.117.17.1 組織措施組織措施.11.;.7.27.2 管理措施管理措施.127.37.3 技術措施技術措施.138安全保證措施安全保證措施.158.1 安全管理制度.158.28.2 安全保證措施安全保證措施

3、.169 9工期保證措施工期保證措施.179.1 工期保證體系.189.2 工期保證措施.1810.10.環(huán)水保、文明施工措施環(huán)水保、文明施工措施.1910.110.1 管理目標管理目標.1910.210.2 管理制度管理制度.2010.310.3 環(huán)水保、文明施工措施環(huán)水保、文明施工措施.201111安全應急救援預案安全應急救援預案.2111.111.1 安全生產事故應急救援安全生產事故應急救援.2111.211.2 處理突發(fā)事件應急預案的原則處理突發(fā)事件應急預案的原則.2111.311.3 應急救援領導小組應急救援領導小組.21.;.即墨北站站臺墻施工方案即墨北站站臺墻施工方案1.1.編制

4、依據(jù)編制依據(jù)1.1鐵路路基工程施工安全技術規(guī)程 （TB10302-2009） ；1.2 鐵三院新建青榮城際鐵路即墨北站路基和站臺墻圖紙；1.3鐵路混凝土工程施工質量驗收標準(TB10424-2010)；1.4鐵路混凝土工程施工技術指南(鐵建設2010241 號)；1.5高速鐵路路基工程施工質量驗收標準(TB10751-2010)；1.6高速鐵路路基工程施工技術指南(鐵建設2010241 號)；1.7 建設單位、設計單位、監(jiān)理單位的相關文件。2.2.工程概況工程概況2.12.1 地形地貌地形地貌即墨北站站臺墻所在位置處于丘陵地帶，位于山東省即墨市通濟街道辦事處山東村。2.22.2 工程地質工程地

5、質站臺墻位于站場填土上，基底下?lián)Q填級配良好的砂夾石，砂夾石要求：宜用碎石、卵石、角礫、圓礫、礫砂、粗砂、中砂或石屑（粒徑小于 2mm 的部分不應超過總重量的 45%） ，應級配良好，不含植物殘體、垃圾等雜質。當使用粉細砂或石粉（粒徑小于 0.075mm部分不超過總重量 9%）時，應摻入不小于總重量 30%的碎石或卵石。砂石最大粒徑不宜大于 50mm。砂石不可采用碳酸鹽類材料，分層夯實，每層厚 200-300mm，壓實系數(shù) 0.97，地基處理后承載力特征值達到 120KPa。2.32.3 工程概況工程概況新建青榮城際鐵路即墨北站站臺墻，共 2 條，總長度 900m。站臺不上消防車，活荷載按 10

6、KN/設計。該地區(qū)地震設防烈度 7 度，設計基本地震加速度為 0.1g，無地震液化層。站臺墻墻身厚 25cm，高 242cm，墻趾厚 25cm，寬 225cm，在站臺內側墻身與墻趾處設置高 40cm，寬 30cm 的倒角，具體尺寸見圖1、圖 2。站臺墻整體標高由同里程最近一條軌道軌面高程控制，站臺墻頂施作 80mm 的站臺地面。站臺墻每隔 20m 設置一道伸縮縫，縫寬 20mm，縫內用水泥基密封膏嵌縫，塞入墻內深度不小于 20cm。站臺墻跨地道處在地道兩側設伸縮縫。站臺墻采用 C40 混凝土，基礎下設置 10cm 厚 C20 素混凝土墊層。鋼筋采用 HRB400 型鋼筋，fy=360N/mm。

7、強度標準值應具有不小于95%的保證率，且應符合抗震性能指標的熱軋鋼筋。保護層厚度：底板為 40mm，豎板為 35mm，站臺頂部為 35mm，保護層墊塊設置 4 個.;./。結構混凝土耐久性基本要求：環(huán)境條件為露天與水或土壤直接接觸的環(huán)境（五類） ；最大水膠比 0.5；最大氯離子量（%） ；最大堿含量 3.0Kg/mC20墊層第一次澆筑第二次澆筑C20墊層第一次澆筑第二次澆筑軌道中心線鋼軌0.000-1.5001.170-1.5001.170 圖 2-1 即墨北站站臺站臺墻（尺寸：cm，高程：m）C20墊層第一次澆筑第二次澆筑C20墊層第一次澆筑第二次澆筑軌道中心線鋼軌0.000-1.5001.

8、170-1.5001.170圖 2-2 即墨北站站臺端頭站臺墻（尺寸：cm，高程：m）.;.軌面以上 25cm 處沿墻身長 3m 布設一個直徑 10cm 的泄水孔。站臺墻墻背填土應填非凍脹性的砂土，中砂或粗砂分層壓實，壓實系數(shù)不小于 0.94.擋墻背部頂部 30-50cm 范圍內回填粘性土。2.42.4 主要主要工程數(shù)量工程數(shù)量表表 2.52.5 站臺墻主要工程數(shù)量表站臺墻主要工程數(shù)量表工程項目單位數(shù)量C40 混凝土m31191.28C20 混凝土m3209.7HRB400 鋼筋Kg1019103.3.總體施工方案總體施工方案施工順序：砂夾石換填墊層施工站臺墻趾板施工站臺墻身施工伸縮縫施工墻后

9、填土站臺端墻施工砂夾石回填：換填砂夾石，分層夯實，每層厚 200-300mm，壓實系數(shù) 0.97，地基處理后承載力特征值達到 120KPa。 。墊層施工：采用 10*10cm 方木做模板進行墊層澆筑施工，采用平板振動器振搗密實。墻趾板施工：采用竹膠板和方木拼裝模板，按圖綁扎鋼筋，采用高強度鋼筋保護層墊塊，每平方米布置不少于 4 個，測量放樣并校核位置和高程，確保鋼筋位置準確，采用滑槽入模，插入式振搗棒振搗密實。墻身施工：首先綁扎完成墻身鋼筋，然后支設鋼模板，加固可靠，采用串筒等入模澆筑，插入式振搗振搗密實。預留伸縮縫，待混凝土作業(yè)完畢后進行嵌縫施工。臺背填土：墻身澆筑時留置同條件養(yǎng)護試塊，墻身

10、混凝土強度達到設計強度的 70%后方可進行墻背填筑。站臺端墻：待站臺中間分層填土完成后，施作站臺端墻，并填土完成。4.4.資源配置資源配置4.14.1 施工人員配置施工人員配置我部站臺墻施工采用架子隊組織模式，參加施工人員見下表。表表 4.14.1 施工人員表施工人員表職務人數(shù)（個）隊長1 技術負責人1安全員1質量員1.;.技術員2測量員1試驗員1工班長1領工員1物資員1普工20 人4.24.2 主要施工機械設備配置主要施工機械設備配置本著各種設備之間能力協(xié)調、經(jīng)濟合理的原則進行配置，主要施工機械配置見下表。表表 4.24.2 主要施工機械設備表主要施工機械設備表序號名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量1挖

11、掘機200 型臺12裝載機50 型臺13吊車25t臺14壓路機臺15小型夯實設備臺16灑水車輛17自卸汽車雙橋臺28插入式搗固器50 型只69鋼筋彎曲機臺110鋼筋切斷機臺111電焊機臺212混凝土汽車泵臺113混凝土攪拌運輸罐車臺514混凝土拌合機座215蒸汽鍋爐臺116空調臺117火爐只1618電暖器只1004.34.3 主要測量、檢測儀器設備的配備主要測量、檢測儀器設備的配備表表 4.34.3 主要測量、檢測儀器設備表主要測量、檢測儀器設備表序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量檢定狀態(tài)備注1全站儀瑞士 Leica Tc1202+臺1合格2水準儀蘇一光 DSZ2臺1合格.;.3水準尺5m 鋁合

12、金尺把1合格4鋼尺5m把5合格5錘球1Kg個1合格6坍落度儀套1合格7砼含氣量測定儀套1合格8測溫儀臺2合格9溫度計臺6合格10坡度儀臺1合格11靠尺、塞尺套1合格5.5.工期計劃工期計劃站臺墻計劃 2014 年 2 月 20 日開工，2014 年 4 月 10 日完成混凝土澆筑，2014 年 4 月 25 日完成墻背土填筑，工期 65 天。6.6.站臺墻施工站臺墻施工6.16.1 施工工藝流程圖施工工藝流程圖圖圖 6-16-1 站臺墻工藝流程圖站臺墻工藝流程圖施工準備測量放樣基底換填，壓實度及地基承載力符合設計要求測量放樣，立模澆筑墊層測量放樣，分節(jié)進行墻趾板、墻身鋼筋加工安裝分節(jié)安裝站臺墻

13、趾板模板分節(jié)澆筑墻趾板混凝土測量放樣，搭設支架，分節(jié)進行墻身剩余鋼筋加工安裝分節(jié)安裝站臺墻身模板分節(jié)澆筑墻身混凝土拆模養(yǎng)護，檢查尺寸、坐標、高程等符合設計要求填塞伸縮縫墻背按設計要求分層回填壓實施工站臺端墻按設計要求填筑站臺端墻墻背填土拌合物性能檢驗混凝土拌制混凝土配合比材料檢驗砼拌合原材進場鋼筋進場檢測 6.26.2 施工準備施工準備.;.6.2.1 技術準備(1)施工前，閱讀、審核施工圖紙，梳理有關技術問題，領會施工圖紙設計意圖。學習相關施工技術指南和驗收標準。編制施工方案并進行報批。(2)計算坐標、高程等數(shù)據(jù)并實施現(xiàn)場測量放樣。(3)熟悉鋼筋制作安裝規(guī)范要求，計算鋼筋數(shù)量，并提報材料計劃

14、，繪制鋼筋加工安裝大樣圖。(4)根據(jù)施工圖紙和工程結構形式、荷載大小驗算模板受力。(5)對施工作業(yè)人員進行技術交底，并進行培訓講解。6.2.2 場地準備(1)施工便道我部在線路右側路基坡腳外設貫通便道，可滿足施工要求。(2)臨時用電本工程臨時用電主要是鋼筋加工用電、小型機具及照明用電，利用沿線大臨供電。(3)臨時施工給排水經(jīng)試驗室檢查我部處地下水水質滿足施工用水要求，本工程施工用水在拌和站打井取得?；娱_挖后，及時回填，做好地面防、排水工作。 6.2.3 材料準備(1)消耗材料：根據(jù)設計和有關施工要求選定該站臺墻施工所需混凝土、鋼筋、回填土等材料，并按設計和有關規(guī)范取樣進行原材檢驗，經(jīng)檢驗合格

15、的原材由項目部材料管理人員根據(jù)工程進展需要，分期送往施工現(xiàn)場。(2)周轉材料：根據(jù)采用的施工方法，合理選用模板、鋼管、方木等材料。6.2.4 機械設備準備按表 4.2 準備好站臺墻所需的機械設備。6.2.5 測量、檢測儀器按表 4.3 準備好站臺墻所需的測量、檢測儀器。6.36.3 測量放樣測量放樣項目部測量站與架子隊測量組一同計算、復核站臺施工的坐標、高程等參數(shù)，并報監(jiān)理審批后方可使用。站臺墻施工要嚴格控制。嚴格按照測量程序組織測量員和配套的儀器進行測量放樣及復核。在換填前后均嚴格按照圖紙設計要求控制。測量放樣控制墊層位置及高程。測量放樣控制站臺墻趾板位置及高程。測量放樣控制墻身位置及高程。

16、測量放樣資料及時簽字歸檔。.;.站臺墻的高程以 I 道軌面高程控制，站臺墻墻頂位于軌面以上1.17m，站臺墻墻趾底位于軌面以下 1.5m。6.46.4 砂夾石換填砂夾石換填測量放樣，對站臺墻施工范圍換填位置進行開挖，夯實基底。選用符合要求的砂夾石進行填筑。宜用碎石、卵石、角礫、圓礫、礫砂、粗砂、中砂或石屑（粒徑小于 2mm 的部分不應超過總重量的45%） ，應級配良好，不含植物殘體、垃圾等雜質。當使用粉細砂或石粉（粒徑小于 0.075mm 部分不超過總重量 9%）時，應摻入不小于總重量 30%的碎石或卵石。砂石最大粒徑不宜大于 50mm。砂石不可采用碳酸鹽類材料，分層夯實，每層厚 200-30

17、0mm，壓實系數(shù)0.97，地基處理后承載力特征值達到 120KPa。碾壓時采用振動壓路機進行碾壓密實。6.56.5 墊層施工墊層施工站臺墻地基換填處理經(jīng)檢測達到設計要求后方可進行墊層施工。站臺墻方位及標高由測量站控制好后，打出控制樁，采用10cm*10cm 方木做模板，澆筑 10cm 厚 C20 素混凝土墊層，使用振搗棒振搗密實，并收面平整。墊層按照伸縮縫設置位置留斷縫。塑料薄膜保濕，棉芯篷布覆蓋保溫養(yǎng)護?；炷翉姸冗_到 40%之前不得受凍。6.66.6 墻趾施工墻趾施工6.6.1 鋼筋安裝(1)鋼筋加工站臺墻采用 HRB400 鋼筋，鋼筋進場時，按批對其質量指標進行全面檢查，以同牌號、同爐罐

18、號、同規(guī)格的鋼筋，每 60t 為一批，不足 60t 也按一批計。施工單位每批抽檢一次；監(jiān)理單位按施工單位的抽檢次數(shù)的 10%進行見證檢驗，但至少一次。經(jīng)試驗檢測合格后嚴格按照圖紙加工，不論是鋼筋原材，還是加工成型的成品都必須將鋼筋表面的油漬、漆污、鐵銹清除干凈，按照不同的鋼筋編號進行分類存放，并對現(xiàn)場所有存放鋼筋進行下墊上蓋。鋼筋加工配料時，準確計算鋼筋長度，減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。接頭采用搭接焊接，焊縫長度和質量要符合設計和規(guī)范要求。鋼筋加工允許偏差和檢驗方法見下表。表表 6.4-16.4-1 鋼筋加工允許偏差和檢驗方法鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號名 稱允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼

19、筋全長102彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內凈尺寸3尺 量.;.(2)鋼筋安裝半成品鋼筋檢驗合格后，由鋼筋加工場運至施工現(xiàn)場安裝。先安裝墻趾板鋼筋，預埋墻身鋼筋，待墻趾板混凝土澆筑完成后再進行剩余墻身鋼筋安裝。測量放線確定墻趾板細部尺寸后進行鋼筋安裝。按照設計圖紙要求，每單元段的墻趾板鋼筋一次性綁扎、安裝成型。鋼筋實行梅花點綁扎，數(shù)量、間距等要符合設計要求。鋼筋綁扎完成后在骨架底部及側面設置混凝土保護層墊塊，墊塊強度不低于實體混凝土強度，數(shù)量不少于 4 個/m2。安裝墻身及倒角鋼筋。表表 6.4-26.4-2 鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差和檢驗方法鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差和檢驗方法序號名 稱

20、允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋排距52同一排中受力鋼筋間距20尺量，兩端、中間各 1 處3分布鋼筋間距204箍筋間距20尺量，連續(xù) 3 處5彎起位置（加工偏差20 包括在內）30尺量6鋼筋凈保護層厚度 c10、5尺量，兩端、中間各 2 處6.6.2 模板安裝根據(jù)測量站放樣定出的站臺墻墻趾板的細部尺寸，安裝模板。墻趾板采用木模。墻身采用鋼模和木模組合模板。模板安裝前，將模板與混凝土的接觸面打磨、清理干凈并涂刷水溶性脫模劑。墻趾板模板采用木方和斜撐加固。模板必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴密，不得漏漿。將墻身倒角往下方 50cm 及倒角模板全部支設完畢，與墻趾板一同澆筑。6.6.3 混凝土澆筑混凝土澆筑前

21、，技術員檢查鋼筋種類、數(shù)量及保護層情況，模板位置偏差、斷面尺寸、表面平整度、標高以及支護情況等，自檢合格后向監(jiān)理工程師報檢，驗收合格后方可澆筑混凝土?；炷涟韬筒捎玫诙茏雨犎柣炷涟韬驼炯邪韬停炷凉捃囘\輸至施工現(xiàn)場。墻趾板混凝土采用滑槽入模，插入式振搗棒振搗密實?；炷翝仓?，試驗員先對混凝土性能進行測試，滿足要求后，即可進行混凝土澆筑。墻身分層布料，每層厚度 40cm?；炷寥肽r下料均勻，注意與振搗相配合，混凝土的振搗與下料交錯進行。插入式振動棒時宜快插慢拔，垂直點振，不得平拖，不得用振搗棒驅趕混凝土。每一振點的振搗延續(xù)時間以混凝土不再沉落，表面呈現(xiàn)浮漿為度，避免重復振搗，防止過

22、振、漏振。插入式振動棒移動距離不宜大于振動棒作用半徑的 1.5 倍(約 40cm)，且插入下層混凝土內的深度宜為 50100mm，與側模應保持 50100mm.;.的距離。澆筑過程中應避免碰撞模板、鋼筋?；炷翝仓B續(xù)進行，不得間斷。當因故停頓間歇時，其間歇時間應小于前層混凝土的初凝時間。當超過允許間歇時間時，應按澆筑中斷處理，同時應留置施工縫。施工縫的平面應與結構的軸線相垂直。澆筑混凝土期間，設專人檢查模板、鋼筋等的穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，及時處理?；炷翝仓戤吅?，應及時修整、抹平混凝土裸露面，采取二次壓光工藝?；炷琳駬v完成后，即用木抹子壓實抹平，待定漿后再用鐵抹子抹第二

23、遍并壓光。抹面時嚴禁灑水，并防止過度操作影響表層混凝土的質量。塑料薄膜覆蓋后加蓋棉芯篷布養(yǎng)護。6.6.4 模板拆除當墻趾板砼強度達到 2.5MPa 以上，且其表面及棱角不因拆除而受損；混凝土溫度已處于降溫期，且構件芯部混凝土與表面混凝土、表面混凝土與環(huán)境之間的溫度差均不大于 20時，即可拆除模板。模板拆除應按“后裝先拆、先裝后拆”的方法拆除。拆除模板時注意保護混凝土，避免表面及棱角受損，不得用撬棒、重錘硬撬硬擊。模板、支架拆除后要及時進行維修整理，并分類妥善存放。嚴禁拋擲、撞擊、腳踩等損壞模板的行為。6.6.5 沉降縫設置 站臺墻要求每隔 20m 設一道伸縮縫。墻趾板施工時，沉降縫位置設置 2

24、cm 厚泡沫板，等混凝土澆筑完成后、沉降縫填塞前先將縫泡沫板清除干凈，縫內填塞水泥基密封膏嵌縫，塞入墻內深度200mm，填塞時要做到縫寬均勻、縫身豎直，環(huán)向貫通，填塞密實、無空洞，外表光潔。站臺墻跨地道兩側設伸縮縫。 表表 6.4-36.4-3 沉降縫質量控制及檢驗沉降縫質量控制及檢驗序號項目質量標準及允許偏差（mm）檢驗方法1沉降縫所用原材料品種、規(guī)格、性能等必須符合施工圖要求全檢，檢查產品合格證、試驗報告和觀察位置：5 0mm，每道縫檢查尺量2沉降縫位置、尺寸、構造型式寬度：4mm，檢查 6 處尺量3沉降縫漏水情況不得漏水，濕漬總長度不大于沉降縫總長度的 1%，單個濕漬長度不大于 0.2m

25、全檢，觀察和尺量4填縫前處理沉降縫填塞前，縫內應清掃干凈，保持干燥，不得有雜物和積水全檢，觀察5表面質量沉降縫的表面質量應達到縫寬均勻、縫身豎直，環(huán)向貫通，填塞密實，外表光潔全檢，觀察.;.6.76.7 墻身施工墻身施工6.7.1 鋼筋安裝對墻身第一次澆筑的接茬處進行鑿毛，新茬混凝土面積不少于75%。按照圖紙設計要求繪制墻身鋼筋大樣圖，并在鋼筋加工場下料加工后運至現(xiàn)場，進行安裝。沿墻身 3m 設置一個泄水孔，泄水孔加強筋按照圖紙設計要求進行安裝。鋼筋保護層墊塊按照 4 個/布設。6.7.2 模板安裝搭設支架和斜撐，支設墻身模板。伸縮縫處設置 2cm 厚的泡沫板，懸挑結構采用支架和木方支設。墻身

26、采用木模板。模板安裝前，將模板與混凝土的接觸面打磨、清理干凈并涂刷水溶性脫模劑。模板外側豎楞采用 483.5mm 雙肢鋼管，間距不大于 60cm，同時采用 M14 對拉拉桿加固,拉桿間距為 60cm。豎楞后設置方木或鋼管斜撐。模板必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴密，不得漏漿。預埋塑料管預留泄水孔。6.7.3 混凝土澆筑混凝土澆注前，技術員檢查鋼筋種類、數(shù)量及保護層情況，模板位置偏差、斷面尺寸、表面平整度、標高以及支護情況等，自檢合格后向監(jiān)理工程師報檢，驗收合格后方可澆筑混凝土。混凝土拌和采用第二架子隊三號混凝土拌和站集中拌和，混凝土罐車運輸至施工現(xiàn)場，墻身混凝土汽車泵或吊車吊斗入模的方法澆筑，插入式振搗棒

27、振搗密實。入模高差不大于 2m，高于 2m 時應采用導管等措施，第二次澆筑的高度為 1.92m?；炷翝仓?，試驗員先對混凝土性能進行測試，滿足要求后，即可進行混凝土澆筑。墻身分層布料，每層厚度 40cm?；炷寥肽r下料均勻，注意與振搗相配合，混凝土的振搗與下料交錯進行。插入式振動棒時宜快插慢拔，垂直點振，不得平拖，不得用振搗棒驅趕混凝土。每一振點的振搗延續(xù)時間以混凝土不再沉落，表面呈現(xiàn)浮漿為度，避免重復振搗，防止過振、漏振。插入式振動棒移動距離不宜大于振動棒作用半徑的 1.5 倍(約 40cm)，且插入下層混凝土內的深度宜為50100mm，與側模應保持 50100mm 的距離。澆筑過程中應

28、避免碰撞模板、鋼筋及其它預埋部件。混凝土澆筑應連續(xù)進行，不得間斷。當因故停頓間歇時，其間歇時間應小于前層混凝土的初凝時間。當超過允許間歇時間時，應按澆筑中斷處理，同時應留置施工縫。施工縫的平面應與結構的軸線相垂直。澆筑混凝土期間，設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等的.;.穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，及時處理。施工時，多留置同條件養(yǎng)護試件，待墻身砼強度大于設計強度 75%之后方可進行臺背回填?；炷翝仓戤吅?，應及時修整、抹平混凝土裸露面，采取二次壓光工藝?；炷琳駬v完成后，即用木抹子壓實抹平，待定漿后再用鐵抹子抹第二遍并壓光。抹面時嚴禁灑水，并防止過度操作影響表層混凝土的質量。塑料

29、薄膜覆蓋后加蓋棉芯篷布保溫養(yǎng)護。棉芯篷布掛在支架上，支架內按照 5m 的間距布設電暖器進行加溫保溫養(yǎng)護。6.7.4 模板拆除當墻趾板砼強度達到 2.5MPa 以上，且其表面及棱角不因拆除而受損；混凝土溫度已處于降溫期，且構件芯部混凝土與表面混凝土、表面混凝土與環(huán)境之間的溫度差均不大于 20時，即可拆除模板。模板拆除應后裝先拆、先裝后拆的方法拆除。懸臂結構強度達到 100%后方可拆模。拆除模板時注意保護混凝土，避免表面及棱角受損，不得用撬棒、重錘硬撬硬擊。模板、支架拆除后要及時進行維修整理，并分類妥善存放。嚴禁拋擲、撞擊、腳踩等損壞模板的行為。6.7.5 沉降縫施工 沉降縫施工同前。6.86.8

30、 站臺墻內土回填站臺墻內土回填扶壁式擋土墻與站臺墻中間采用非凍脹性的砂土分層回填，頂部 30-50cm 厚采用粘性土回填，分層壓實厚度在 20-30cm，采用壓路機碾壓密實，壓路機碾壓不到的部位采用小型壓實機械壓實。每層均應檢測壓實度壓實系數(shù)不小于 0.94。該處采用自卸車將填料運至施工作業(yè)區(qū)域后，先填筑中間段落，最后待站臺端墻施工完成后，填筑完成墻后填土。6.96.9 站臺端墻施工站臺端墻施工站臺端墻施工步驟及方法與站臺墻相同。留置同條件養(yǎng)護試件，待墻身砼強度大于設計強度的 75%之后方可進行墻背回填。6.106.10 冬期施工措施冬期施工措施檢測合格的砂子、碎石均存放于全封閉的料倉內，倉內

31、設置火爐加熱，確保材料溫度不低于 5。鍋爐蒸汽加熱拌合用水。水泥罐和砼攪拌運輸罐車均采用保溫套保溫。減水劑存放于保溫室，安裝空調，其溫度處于 0-30。經(jīng)熱工計算，拌合物出機溫度不得低于 10，入模溫度不低于 5。澆筑時，已澆筑混凝土、鋼筋和模板的溫度不低于 2?，F(xiàn)場采用暖棚和電暖器加熱保溫。 6.116.11 旅客地道處站臺墻施工旅客地道處站臺墻施工.;.根據(jù)標高計算，旅客地道防水層保護層與站臺墻墊層高差16cm，在旅客地道兩側均設置伸縮縫，位于旅客地道頂部范圍內的墊層加厚 16cm，直接從旅客地道防水層保護層頂部開始澆筑。其余施工方法同其它站臺墻施工。 7.7.質量保證措施質量保證措施7.

32、17.1 組織措施組織措施調集具有類似工程施工經(jīng)驗、技術力量強、設備過硬的施工隊伍投入到本工程施工，以高素質的施工隊伍、精良的施工設備和雄厚的技術力量保證工程質量。 建立健全“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質量保證體系。施工中嚴格實行“三檢制” ，形成項目部、架子隊、作業(yè)隊伍、工班、作業(yè)人員五級質量自檢流程。建立以項目總工程師為首的技術責任制，健全技術管理體系，實行項目部、施工架子隊及作業(yè)隊伍三級技術質量管理機制。 精心組織、精心施工，嚴格按照工程質量標準進行管理，落實責任制、質量負責制，完善施工自檢、配合監(jiān)理檢查、驗收的質量保證體系。 7.27.2 管理措施管理措施7.2.1 PDCA 循

33、環(huán)控制質量 根據(jù)合同要求和工程質量目標積極推行全面質量管理，采用PDCA 循環(huán)控制原理，通過質量計劃(P)、實施（D） 、檢查（C） 、處置（A）處理循環(huán)工作方法，使工程質量在計劃控制下逐步上升，成為對外質量保證和對內質量控制的依據(jù)，實現(xiàn)預期質量目標。 7.2.2 “三階段”控制質量 項目質量管理嚴格執(zhí)行三階段控制質量程序，即事前控制、事中控制、事后控制，通過三階段控制，確保工程質量控制始終處于監(jiān)控狀態(tài)。 圖圖 7.2 事前、事中和事后質量監(jiān)控系統(tǒng)事前、事中和事后質量監(jiān)控系統(tǒng).;.工程原材料、構配件質量監(jiān)控施工所需機械設備質量監(jiān)控施工準備工作施工方法、檢驗方法質量監(jiān)控技術、勞動和管理環(huán)境質量監(jiān)

34、控質量事前監(jiān)控施工人員質量監(jiān)控工程開工申請報告工程設計圖閱讀、理解中間產品質量監(jiān)控施工、安裝工藝過程質量事中監(jiān)控工序質量監(jiān)控工序間質量監(jiān)控竣工質量檢驗質量檢驗質量評定竣工圖質量檢驗評定資料工程質量鑒定文件質量事后監(jiān)控工程施工全過程的質量監(jiān)控.;.7.2.3 實行“三檢制”設安質部，配專職質檢工程師，在各架子隊、作業(yè)隊伍設專職質檢員，實行自檢、互檢、交接檢“三檢制” 。在施工過程中自下而上，按照“跟蹤檢測” 、 “復檢” 、 “抽檢”三個等級分別實施質量檢測職能。7.37.3 技術措施技術措施7.3.1 物資采購控制我們將采取以下措施做好施工材料的質量控制，并根據(jù)技術規(guī)范及業(yè)主的要求選擇適用的材

35、料，保證材料質量滿足工程要求。(1)除甲供、甲控材料外，自行采購的材料，必須在供貨質量、信譽、供貨能力等方面進行評價，在有保證持續(xù)供貨能力的分承包方處采購。(2)做好材料進貨的檢驗和標識工作。按質量體系標準和要求，在進貨、檢驗、試驗、進倉、登記、標識、使用等全過程中，都必須嚴格執(zhí)行“進貨檢驗和試驗控制程序”文件要求，從采購的第一.;.程序開始，層層把關，確保材料質量。(3)原材料按技術質量要求由專人負責采購與管理，采購人員和施工人員之間對各種原材料認真做好交接記錄。(4)原材料進廠（場）后，對原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質量證明書等進行驗收核查，并按有關標準的規(guī)定取樣和復驗。經(jīng)檢驗合格的原材料

36、方可進廠（場） 。對于檢驗不合格的原材料，按有關規(guī)定清除出廠（場） 。(5)原材料進廠（場）后,及時建立“原材料管理臺賬”,內容包括材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產單位、供貨單位、 “質量證明書”編號、 “復試檢驗報告”編號、檢驗結果以及進貨日期等。 “原材料管理臺賬”應填寫正確、真實、齊全。7.3.2 測量、試驗設備配備保障措施(1)配備足夠數(shù)量及種類的材料檢測試驗設備、測量及工程結構檢測等儀器，確保能夠完全滿足工程需要。(2)定期到具有相關資質的單位對測量試驗設備進行校驗和標定，確保設備性能良好，滿足工程需要。7.3.3 支架、模板質量控制保證模板有足夠的強度、剛度、平整度和光潔度并要裝拆

37、方便。模板接縫采用先進可靠的技術工藝,確保接縫滿足外觀質量要求和混凝土耐久性需要。加強模板的維修與保養(yǎng)，拆摸后及時清理、整修、涂刷脫模劑。7.3.4 鋼筋工程質量保證措施(1)鋼筋采購：必須有出廠質量保證書，沒有出廠質量保證書的鋼筋不采購，對使用的鋼筋嚴格按規(guī)定取樣，試驗合格后方能使用。(2)鋼筋焊接操作人員必須持證上崗，并進行隨機抽樣檢查，并以此作為加強對焊接作業(yè)質量的監(jiān)督考核。(3)鋼筋配料卡必須經(jīng)過技術主管審核后，才準下料，下料成型的鋼筋，按圖紙編號順序掛牌，堆放整齊，鋼筋的堆放場地要采取防銹措施。(4)鋼筋綁扎完畢，要經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收合格后，方可澆注混凝土，及時處理在施工過程中發(fā)生的

38、鋼筋及預埋件移位等問題。7.3.5 混凝土質量控制措施7.3.5.1 混凝土攪拌質量控制采用強制性攪拌機、電子計量系統(tǒng)、高性能混凝土攪拌符合設計和驗標要求的規(guī)定。對拌和物性能要按規(guī)范要求進行測定,保證良好的工作度和可泵.;.性。7.3.5.2 混凝土運輸條件運輸?shù)缆菲巾槙惩?，選用與生產、澆筑能力相匹配的專用混凝土運輸車。夏季對運輸車采取隔熱措施。7.3.5.3 混凝土澆筑質量澆筑混凝土前，針對工程特點、施工環(huán)境與施工條件事先設計澆筑方案，包括澆筑起點、澆筑進展方向和澆筑厚度等；混凝土澆筑過程中，不得無故更改事先確定的澆筑方案。澆筑混凝土前，仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度，并指定

39、專人作重復性檢查，以提高鋼筋保護層厚度尺寸的質量保證率。構件側面和底面的墊塊至少應為 4 個/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內?；炷寥肽Ｇ?，測定混凝土的溫度、坍落度和含氣量等工作性能指標；只有拌合物性能符合本技術條件要求的混凝土方可入模澆筑?；炷恋臐仓捎梅謱舆B續(xù)推進的方式進行，不得隨意留置施工縫?；炷恋囊淮螖備伜穸炔灰舜笥?400mm（當采用泵送混凝土時） 。在炎熱季節(jié)澆筑混凝土時，避免模板和新澆混凝土直接受陽光照射，保證混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫均不超過 40。盡可能安排在傍晚避開炎熱的白天澆筑混凝土。氣溫低時應采取保溫措施進行養(yǎng)護。7.3.5.4 混

40、凝土振搗質量混凝土振搗采用插入式高頻振動棒設備。振搗時不得碰撞模板、鋼筋及預埋鐵件?；炷琳駬v按事先規(guī)定的工藝和方法進行，混凝土澆筑過程中及時均勻振搗密實，每一振點的振搗延續(xù)時間以混凝土不再沉落，表面呈現(xiàn)浮漿為度，避免重復振搗，防止過振、漏振。在振搗混凝土過程中，加強檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，以防漏漿?；炷翝仓旰笞屑殞⒒炷帘砻鎵簩嵞ㄆ?，抹面時嚴禁灑水。7.3.5.5 混凝土養(yǎng)護質量混凝土振搗完畢，及時采取保濕措施對混凝土進行養(yǎng)護。當拆模后，迅速采用塑料布或土工布對混凝土進行后期養(yǎng)護。7.3.6 其它措施全面執(zhí)行相關規(guī)范，控制擋土墻沉降縫位置的長度、垂直度和縫隙寬度。.;.8安

41、全保證措施安全保證措施8.1 安全管理制度8.1.1 安全責任制度項目經(jīng)理、架子隊隊長、工班長、操作工人及各職能部門嚴格執(zhí)行安全生產管理責任制度。項目經(jīng)理部設安全質量部配專職安檢工程師，架子隊設專職安檢員，工班設兼職安全員，形成安全生產網(wǎng)絡，做到領導到位，工作到位，分工明確，責任到人。8.1.2 教育、學習制度工程開工前，對所有參加本工程施工人員進行安全生產教育，組織學習鐵道部有關橋涵施工安全規(guī)則、規(guī)定，并結合本工程的實際情況制定安全措施，進行宣傳教育。制定安全措施，進行宣傳教育。堅持班前安全講話。不定期進行安全教育，由主管工程師或安檢工程針對施工項目，結合有關現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)則上安全技術課。8

42、.1.3 施工人員、安檢人員持證上崗制度對特殊工種，如起重工、電焊工、機動車司機、電工等需經(jīng)培訓考試合格后，持證上崗操作。各級安檢人員須持證上崗，加大現(xiàn)場管理力度，處罰果斷。全體參戰(zhàn)人員經(jīng)過學習、培訓后，需進行安全知識考試，經(jīng)考試合格后，發(fā)給合格證，持證上崗。8.1.4 安全檢查制度結合工程特點和自身管理辦法，建立安全檢查制度。8.1.5 安全事故報告制度建立安全事故報告制度，施工單位發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故后，單位負責人用快速方法（包括電話、電傳等方法）立即向建設單位及本單位上級有關部門逐級報告，最遲不得超過 24 小時。8.28.2 安全保證措施安全保證措施8.2.1 高空作業(yè)(1)從

43、事高處作業(yè)人員應首先體檢。嚴禁高血壓、心臟病、貧血、癲痢病等患者以及其它不適于高處作業(yè)者從事高處作業(yè)。(2)高處作業(yè)面上的材料應堆放平穩(wěn)，工具應隨時放入工具袋內，傳遞物要安全可靠，嚴禁拋擲。(3)在高度為 2 米及以上的高處作業(yè)時，必須設置牢固完備的安全防護設施。操作人員必須系安全帶，穿平底鞋，嚴禁穿硬底、帶釘和易滑的鞋。(4)氣候惡劣（六級及其以上強風、大雨、雷電、大雪、濃霧等）及夜間無足夠照明時，嚴禁進行高處和起重作業(yè)。.;.(5)高處上下交叉作業(yè)時，必須在上下兩層中間設密鋪棚板或其他隔離設施。8.2.2 安全用電(1)現(xiàn)場移動式電器設備必須使用橡皮絕緣電纜，橫過通道必須穿管埋地敷設。(2

44、)配電箱、開關箱使用 BD 型標準電箱，電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，電箱內設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關，動力和照明分別設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有 380V 和 220V 兩種電壓等級。(3)對高壓線路、變壓器要按規(guī)程安置，設立明顯的標志牌。(4)所有電氣設備按規(guī)定安裝漏電保護裝置，并有良好的接地保護措施。接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于 48mm，一組二根接地之間間距不小于 2.5m，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復接地。(5)各種機電

45、設備檢修、維護時應斷電、停運轉；如要試運轉，須有針對性保護措施。(6)安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。(7)嚴禁將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導電金屬物上，電線必須用絕緣子固定，配電導線必須保證與鄰近線路或設施的安全間距。8.2.3 支架、模板工程安全措施(1)模板安裝應在牢固的腳手架上進行，如中途停歇，應將就位的支架、模板聯(lián)結穩(wěn)固，不得架空擱置，以防掉下傷人。(2)支模應按順序進行，模板及支撐系統(tǒng)在未置定前，嚴禁利用拉桿上下人，不準在拆除的模板上進行操作。(3)安裝模板操作人員應戴安全帽，高空作業(yè)應抬好安全帶。(4)拆模時應搭設

46、腳手板，拆模間歇時，應將松開的部件和模板運走。(5)在拆除模板過程中，如發(fā)現(xiàn)混凝土有影響結構安全、質量問題時，應暫停拆除，經(jīng)處理后，方可繼續(xù)拆模。(6)拆模時，應按順序逐塊拆除避免整體塌落；拆除頂板時，應設臨時支撐確保安全作業(yè)。拆模以后，在堆放前拔掉朝天鐵釘，以策安全。為避免破傷風，工人或管理人員在踏著鐵釘后，及時打破傷風針。(7)模板的拆除時，應有專人指揮和切實的安全措施并在下面標.;.出工作區(qū)，嚴禁非工作人員進入作業(yè)區(qū)。(8)工作前應事先檢查所使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈系在身上，工作時思想要集中，防止釘子扎腳和從空中滑落。拆模間隙時，應將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴

47、防突然掉落，倒塌傷人。(9)遇六級以上大風時，應暫停作業(yè)。有雨、雪、露時應先清掃施工現(xiàn)場，待地面稍干不滑時再工作。9 9工期保證措施工期保證措施9.1 工期保證體系按項目法施工，我單位將按要求、組織精干的施工管理人員和技術人員，調集精良設備投入工程項目中。建立工期責任制，由架子隊長對分部工程工期負責，狠抓各工序的落實，以實現(xiàn)關鍵工序工期保階段工期。自上而下逐級控制，自下而上逐級保證。9.2 工期保證措施9.2.1 制度保障(1)工程計劃制度在工程施工總進度計劃的控制下，編制出具體的月、周的工程施工計劃和工作安排，制定周密詳細的施工進度計劃，抓住關鍵工序，對影響到總工期的工序和作業(yè)給予人力和物力

48、充分保證，確?？傔M度計劃的順利完成。對生產要素認真進行優(yōu)化組合、動態(tài)管理。靈活機動對人員設備、物質進行調度安排，及時組織施工所需的人員、物質進場，保障后勤供應，滿足施工需要，保證連續(xù)施工作業(yè)。對于完不成的施工進度計劃，及時檢查分析原因，立即采取有效的措施，調整下周的工作計劃，使上周延誤的工期在下周趕回來。在整個工程的實施過程中，堅持“以日保周，以周保月”的進度保證方針，實行“雨天的損失晴天補，白天的損失晚上補，本周的損失下周補，本月的損失下月補”的補趕意外耽誤工期措施，確?？偣こ踢M度計劃的實現(xiàn)。(2)建立工期預測分析系統(tǒng)根據(jù)每日調度反饋的情況，組織各部門負責人員進行分析安排。事先從施工環(huán)境、施

49、工技術、物資供應、機械設備等方面提出改進、保證措施，使所有項目的施工進度做到事前有計劃、事中有落實、事后有檢查，為保工期服務。(3)建立工期協(xié)調工作制度，實施動態(tài)管理路基架子隊定期召開生產例會，分析生產情況，解決存在問題，下達周節(jié)點計劃，調配人員材料設備。針對重點、難點，優(yōu)化資源組合。.;.(4)計劃籌備落實各級領導必須“看一觀二計劃三”，提前為下道工序的施工做好人力、物力和機械設備的準備，確保工程一環(huán)扣一環(huán)地進行。對于影響工程總進度的關鍵項目、關鍵工序，主要領導者和有關管理人員必須跟班作業(yè)，必要時組織有效力量，加班加點突破難點，以確保工程總進度計劃的實現(xiàn)。(5)大力開展勞動競賽活動實施勞動競

50、賽評比活動，以周為單位，按節(jié)點完成情況進行獎罰兌現(xiàn)，真正實現(xiàn)“多勞多得、獎罰嚴明”的經(jīng)濟責任制，對提前完成任務的相關責任人進行獎勵，未能按時完成任務的按拖延的天數(shù)進行罰款、誰拖延誰受罰，激發(fā)廣大職工的工作熱情和創(chuàng)造性，提高勞動效率，確保工期的實現(xiàn)。9.2.2 生產要素保障(1)人員保障從項目部調集精良的施工現(xiàn)場管理人員，組建架子隊，架子隊主要由“1152”施工管理人員組成，由施工班組負責具體生產實施。(2)機械保障倒排工期，確定各種機械數(shù)量，落實機械調配方案，確保機械準時到位。(3)物資保證選派素質高、業(yè)務精，具有豐富市場經(jīng)驗的物資管理人員，提前與材料廠聯(lián)系，簽訂供貨協(xié)議，合理儲備各類緊俏物資

51、，杜絕因物資供應不及時而引起的工期滯后。9.2.3 施工策劃保障(1)精心籌劃，合理安排工作面結合我隊具體施工任務，首先對架子隊人員進行分工，優(yōu)化工序，平行作業(yè)，加強各工序之間的銜接。(2)發(fā)揮施工技術工作的龍頭作用提前做好各階段的施工安排，編制詳細的技術交底書，認真細致地完成施工測量工作。(3)外圍環(huán)境保證積極和地方政府密切聯(lián)系、合作，做好征地、拆遷、三電遷改協(xié)調工作，遵守國家、地方法規(guī)，打造和諧的施工環(huán)境。(4)資金保證?？顚Ｓ?，保證資金的及時供給，不影響購置機械設備和物資的采購，員工工資的及時發(fā)放，不影響員工的勞動積性。先期將投入資金用于購置機械設備，以保證有足夠的先進機械用于工程施工。.;.10.10.環(huán)水保、文明施工措施環(huán)水保、文明施工措施10.110.1 管理目標管理目標采取一切合理措施保護現(xiàn)場內外環(huán)境，避免由于施工操作引起的粉塵、有害氣體、噪音等環(huán)境污染，或其他由于環(huán)境污染的原因造成的人身傷害或財產損失。施工污水排放、有毒煙塵濃度、控制施工噪聲、控制施工