中航工業(yè)寶成實(shí)習(xí)報(bào)告

1、中航工業(yè)寶成生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)姓 名 李強(qiáng) 學(xué) 號(hào) 2012012712 指導(dǎo)教師 楊兵力 查錚 王轉(zhuǎn)衛(wèi)西北農(nóng)林科技大學(xué)機(jī)械與電子工程學(xué)院目錄一、 寶成公司概況21.1、中航工業(yè)寶成航空儀表公司21.2、企業(yè)文化31.3、入廠教育41.31、安全生產(chǎn)常識(shí)41.32、安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)知識(shí)51.33、保密管理培訓(xùn)5二、 實(shí)習(xí)安排52.1：熱加工車間的實(shí)習(xí)62.11：摘要62.12：熱加車間簡介62.2：電子工藝車間的實(shí)習(xí)82.21：裝配二組的簡介82.22：摘要102.3：工裝車間的實(shí)習(xí)102.31：工裝車間的簡介102.32：實(shí)習(xí)摘要13三、 實(shí)習(xí)收獲141、 寶成公司概況1.1、中航工業(yè)寶成航空儀表

2、公司 陜西寶成航空儀表有限責(zé)任公司隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)公司，是新時(shí)期國防科技工業(yè)“小核心、大協(xié)作、高水平”的軍品科研生產(chǎn)體系單位之一。創(chuàng)造了中國航空工業(yè)史上多個(gè)第一，成功試制了中國航空第一套陀螺儀表和導(dǎo)彈自動(dòng)駕駛儀，實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)新型飛機(jī)光纖組合導(dǎo)航系統(tǒng)首次裝機(jī)使用。是中國航空裝備業(yè)研發(fā)和規(guī)模生產(chǎn)陀螺儀表和慣性導(dǎo)航類產(chǎn)品的大型骨干企業(yè)。承擔(dān)了以光纖陀螺高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化工程項(xiàng)目為代表的多個(gè)國家和國防重點(diǎn)項(xiàng)目。 中航工業(yè)寶成研發(fā)生產(chǎn)的組合導(dǎo)航系統(tǒng)和顯示儀表裝備了國內(nèi)各型飛機(jī)，現(xiàn)已發(fā)展成為以四類系統(tǒng)（組合導(dǎo)航系統(tǒng)、航行安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、座艙娛樂系統(tǒng)、智能紡織設(shè)備）、兩類器件（慣性器件、精密傳感器）為核心的產(chǎn)品

3、譜系，覆蓋了國內(nèi)所有機(jī)種，廣泛應(yīng)用于航空、航天、兵器、船舶等領(lǐng)域。在北京、西安等地設(shè)立了研發(fā)中心，實(shí)現(xiàn)了光纖組合導(dǎo)航系統(tǒng)在國產(chǎn)飛機(jī)的首次應(yīng)用。研制生產(chǎn)的高速并條機(jī)等新型紡織機(jī)械，技術(shù)與市場占有率居于國內(nèi)領(lǐng)先地位。汽車電子控制器件、特種空調(diào)制冷設(shè)備等多種產(chǎn)品不斷開創(chuàng)新藍(lán)海。 公司成功運(yùn)用產(chǎn)學(xué)研的合作模式，先后與清華大學(xué)、浙江大學(xué)、北京理工大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、國防科技大學(xué)等知名院校展開合作，現(xiàn)已發(fā)展成為以三類系統(tǒng)（組合導(dǎo)航系統(tǒng)、航行安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、座艙娛樂系統(tǒng)）、兩類器件（慣性器件、精密傳感器）為核心的產(chǎn)品譜系，覆蓋了國內(nèi)所有機(jī)種，并拓展到航天、航海、兵器、船舶等多個(gè)領(lǐng)域，核心和關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用到智

4、能化精密紡織機(jī)械、特種制冷設(shè)備、汽車電子等產(chǎn)品中，航空儀表和新型紡織機(jī)械等產(chǎn)品出口到歐洲、亞洲、北美洲、大洋洲的多個(gè)國家地區(qū)。公司地處秦嶺北麓，環(huán)抱渭水的周秦古都寶雞，城市文化底蘊(yùn)深厚，是周秦文化的發(fā)源地，被譽(yù)為青銅器之鄉(xiāng)；城市氣候宜人，環(huán)境優(yōu)美，是國家認(rèn)定的最佳人居城市、國家衛(wèi)生城市、國家文明城市。公司現(xiàn)有員工3000余人，博士、碩士研究生45人，享受政府津貼19人。擁有各類生產(chǎn)設(shè)備1500多臺(tái)，各類檢測(cè)、試驗(yàn)儀器儀表2000多臺(tái)，公司擁有陜西省企業(yè)技術(shù)中心、陜西省光纖陀螺工程研究中心、具有通過國家認(rèn)證的國家和國防檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室。公司牢記“航空?qǐng)?bào)國、強(qiáng)軍富民”神圣使命，認(rèn)真踐行“創(chuàng)新、協(xié)同、責(zé)任

5、”核心價(jià)值觀和“聚精會(huì)神抓發(fā)展、認(rèn)認(rèn)真真做企業(yè)、全心全意為員工”經(jīng)營理念，不斷深化以市場為導(dǎo)向，確?？蛻魞r(jià)值穿越公司全流程并快速反應(yīng)的市場觀和用戶觀，注重創(chuàng)造價(jià)值，追求卓越績效。創(chuàng)新型、學(xué)習(xí)型、和諧型的寶成公司真誠希望與各屆朋友開展廣泛的交流與合作。1.2、企業(yè)文化 企業(yè)的魅力來自文化，員工的素養(yǎng)源于文化。豐厚的寶成文化，涵養(yǎng)滋潤著寶成人的文化素養(yǎng)，熏陶培育著寶成人的文化靈性。寶成文化猶如一棵枝繁葉茂的參天大樹，在一代代寶成人的悉心呵護(hù)下，如今已是繁花滿樹，姹紫嫣紅。文化名人聲譽(yù)遠(yuǎn)播。數(shù)十次榮獲國內(nèi)、國際書法大賽一等獎(jiǎng)，被譽(yù)為當(dāng)今“楷書王”的任步武；創(chuàng)作出當(dāng)今最復(fù)雜、最豪華的紙雕“中華龍舟”的

6、作者、“紙船王”屈凌君；公司子弟，兩歲半即涉足影壇，拍攝過啊、搖藍(lán)、牧馬人等十多部電影、電視劇，獲文化部第三屆優(yōu)秀兒童演員“童牛獎(jiǎng)”的方超；公司子弟，陜西省唯一進(jìn)入國家隊(duì)的“三秦國腳”王寶山；曾經(jīng)跟隨陳毅元帥進(jìn)藏，發(fā)表作品愈百萬字，省內(nèi)外頗有影響的工人作家王震學(xué)。他們猶如一顆顆璀璨的明星輝映著寶成。員工文化歷久彌新。經(jīng)久不衰的足球運(yùn)動(dòng)倍受員工喜愛，在多次省市、同行業(yè)比賽中名列前茅，并先后為國家和省足球隊(duì)輸送過28名足球人才。寶成現(xiàn)擁有國家級(jí)足球裁判1人，國家一級(jí)足球運(yùn)動(dòng)員3人，二級(jí)7人。形式多樣的橋牌、剪紙、韻律操、木蘭劍等訓(xùn)練班，培養(yǎng)了文化骨干千余人，足球、藍(lán)球、排球、羽毛球、門球、乒乓球、

7、太極拳等各種文體活動(dòng)，成為員工們業(yè)余文化生活的“最愛”。書法、根雕、繪畫藝術(shù)也如爛漫的山花開遍寶成。閑暇之余，寶成人漫步于環(huán)境優(yōu)美的小區(qū)，活躍于寬敞明亮的體育館，奔跑于綠草如茵的足球場，徜徉于品位獨(dú)具的寶成文化館，欣賞著一件件精美的員工文化藝術(shù)作品全新的生活，祥和的氛圍，透露出寶成無限的生機(jī)與活力。寶成文化這只無形之手，提升著寶成員工的文化素質(zhì)，塑造著寶成員工的美好心靈。當(dāng)文化在一個(gè)企業(yè)更深更廣泛地繁衍時(shí)，相信這個(gè)企業(yè)會(huì)更加美麗并充滿魅力。1.3、入廠教育 2015年8月10日，我們?cè)跅罾蠋煹膸ьI(lǐng)下來到寶雞市中航工業(yè)-陜西寶成航空儀表有限責(zé)任公司，開始為期17天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。 上午八點(diǎn)半我們進(jìn)入

8、寶成人事培訓(xùn)處，進(jìn)行入廠前教育。首先進(jìn)行安全生產(chǎn)教育： 1.31、安全生產(chǎn)常識(shí) （1）、安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)：指在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中，為避免造成人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失的事故而采取相應(yīng)的事故預(yù)防和控制措施，以保證從業(yè)人員的人身安全，保證生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)得以順利進(jìn)行的相關(guān)活動(dòng)。 （2）、安全生產(chǎn)意義：保護(hù)人的生命安全與健康的直接的社會(huì)效益及間接的企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益；避免環(huán)境危害的直接社會(huì)效益；減少事故損失造成的企業(yè)直接經(jīng)濟(jì)效益；保護(hù)企業(yè)正常生產(chǎn)的間接經(jīng)濟(jì)效益；促進(jìn)生產(chǎn)作用的直接經(jīng)濟(jì)效益；是國家和政府賦予企業(yè)的責(zé)任；是社會(huì)和員工的要求；是生產(chǎn)經(jīng)營準(zhǔn)入的條件；是市場競爭的要素；是持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)；是利潤的組成部分。 （3）、

9、安全生產(chǎn)類型：安全意識(shí)教育、勞動(dòng)紀(jì)律教育、事故案例教育、法制教育。 （4）、廠區(qū)安全教育 1.32、安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)知識(shí) 1）、“三違”、“三不傷害” （2）、安全管理原則：安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 （3） 、安全檢查的目的及意義 安全檢查就是要對(duì)工廠生產(chǎn)過程中影響正常生產(chǎn)的各種物與人的因素如機(jī)械、設(shè)備、流程等，進(jìn)行深入細(xì)致地調(diào)查和研究，發(fā)現(xiàn)不安全因素，以求消除，安全檢查的目的在于發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，也就是把可能發(fā)生的各種事故消滅在萌芽狀態(tài)，做到防患于未然。 （4）、安全檢查內(nèi)容：查隱患，查安全工器具；查領(lǐng)導(dǎo)、查思想；查管理、查 制度；查“兩票三制”查“三違。 （5）、安全檢查形式：生產(chǎn)崗

10、位日常檢查；安全人員日常巡查；定期綜合性安全檢查；專業(yè)安全檢查；季節(jié)性安全檢查。 （6）、“三無”目標(biāo)管理：即個(gè)人無違章、崗位無隱患、班組無事故。 （7）、“三點(diǎn)”控制管理：危險(xiǎn)點(diǎn)、危害點(diǎn)、事故高發(fā)點(diǎn)。 1.33、保密管理培訓(xùn) 國家秘密分為：絕密、機(jī)密、秘密 國家秘密載體，簡稱秘密載體：指以文字、數(shù)據(jù)、符號(hào)、圖形、圖像、聲音等方式記載國家秘密信息的紙介質(zhì)、磁介質(zhì)、光盤等各類物品。磁介質(zhì)載體包括計(jì)算機(jī)硬盤、軟盤和錄音帶、錄像帶等。 計(jì)算機(jī)泄密途徑：1）計(jì)算機(jī)電磁波輻射泄密;2)計(jì)算機(jī)剩磁效應(yīng)泄密；3）計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)泄密。 國家秘密的保密期限：絕密級(jí)不超過三十年，機(jī)密級(jí)不超過二十年，秘密級(jí)不超過十年。

11、2、 實(shí)習(xí)安排2.1：熱加工車間的實(shí)習(xí)2.11：摘要今天是在寶雞實(shí)習(xí)的第一天，早晨很早就起床了，大家都很激動(dòng)，天還沒亮就起來洗漱，在去企業(yè)的路上買了早餐。大約八點(diǎn)半左右到達(dá)企業(yè)，也就是中航工業(yè)陜西寶成航空儀表精密有限公司。我們六組分在熱加工車間。上午我們?cè)趫?bào)告會(huì)聆聽了寶成公司給我們做的講座報(bào)告會(huì)。首先是勞動(dòng)合同關(guān)系的講座，主任為我們?cè)敿?xì)介紹了公司和勞動(dòng)者的合同關(guān)系。講完合同關(guān)系后，主任給我們講了她親身經(jīng)歷的大學(xué)生招聘工作，國企和私企的各種利弊。緊接著又聽了關(guān)于保密工作的報(bào)告會(huì)和安全工作報(bào)告會(huì)。寶成公司是很重要的國家企業(yè)，很多工作相當(dāng)重要，很多的知識(shí)專利需要保密。保密分為三級(jí)，有很多保密條例和注

12、意事項(xiàng)。我們認(rèn)真地記住保密條例。上午聽完報(bào)告會(huì)，大家回到宿舍休息為下午下車間準(zhǔn)備。 下午兩點(diǎn)半我們?cè)趯毘晒镜臇|邊集合，由老師帶隊(duì)進(jìn)入公司。我們組十個(gè)人下熱加工車間，有一絲相識(shí)的感覺，車間和我們學(xué)校的車間大多相似，車間開闊的地方有很多溶液的池子?？諝庵幸矎浡碳さ臍怏w，鼻子和眼睛感受到刺激氣體。我們被安排到車間工作室，工作室里有很多工藝師傅，安排我們用鐵絲或通絲串墊圈，我們分為三組，都是在串墊圈，工廠師傅對(duì)我們很友好，為我們講了很多車間的事情，工作收入和招聘的問題。車間布置的稍微粗廣一些，但是粗中有細(xì)。 2.12：熱加車間簡介熱加工分公司是中國航空工業(yè)集團(tuán)公司陜西寶成航空儀表有限責(zé)任公司下屬

13、的集“熱加工”和“表面處理”為一體的特種加工工藝分公司，承擔(dān)著公司航空產(chǎn)品的熱處理、鑄造、焊接、表面處理、表面涂覆以及航空液體電門、導(dǎo)光板的研發(fā)制造，同時(shí)還具備熱加工工藝設(shè)計(jì)和咨詢。過了ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證、GJB9100B版質(zhì)量體系認(rèn)證、AS9100認(rèn)證、武器裝備生產(chǎn)許可證驗(yàn)收、保密資格二級(jí)認(rèn)證。主要加工制造能力1、鑄造加工能力分公司鑄造生產(chǎn)工藝涉及壓力鑄造、熔模鑄造，其中壓力鑄造擁有當(dāng)前國內(nèi)較先進(jìn)的中小型壓鑄機(jī)，噸位從63T400T壓鑄機(jī)共八臺(tái)，能夠生產(chǎn)3克至4500克，鑄件投影面積30cm2-1140cm2不等的各類型壓鑄件（各類鋁合金、鋅合金）。同時(shí)可生產(chǎn)各類轉(zhuǎn)子類壓鑄件、帶

14、有銅、鋼等附件的壓鑄件。2、表面處理及涂覆加工能力表面處理生產(chǎn)線是本地區(qū)最先進(jìn)的專業(yè)化電鍍生產(chǎn)線，可進(jìn)行鍍金、銀、銠、鈀、銅、鎳、鉻、黑鉻、鎘、黑鎳、鉛錫、鋁合金陽極化、瓷質(zhì)陽極化、鉻酸陽極化、導(dǎo)電氧化、化學(xué)氧化，銅合金黑色氧化，鈦合金發(fā)黑處理、塑料電鍍、電鍍珍珠鎳、釹鐵硼磁性材料電鍍、電鍍錫鉛合金等各類電鍍零件的生產(chǎn)。涂覆可進(jìn)行各種金屬材料的油漆噴涂、網(wǎng)印字符、酸刻制版、光化等，主要漆種為各色環(huán)氧漆、聚氨酯漆、硝基磁漆、醇酸磁漆、丙烯酸標(biāo)志漆等；涂料主要為各色油墨、硝基膠液等。3、熱處理加工能力熱處理生產(chǎn)工藝齊全，擁有真空退火、真空淬火、回火熱處理（真空度小于10-3Pa）設(shè)備6臺(tái)、一般箱式

15、電阻爐、井式電阻爐十余臺(tái)以及兩臺(tái)氣體保護(hù)爐，能夠進(jìn)行所有黑色、有色金屬材料的熱處理和磁性材料熱處理。分公司配套產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、兵器、船舶、鐵路、機(jī)床、通信等各領(lǐng)域，現(xiàn)已成為出口型機(jī)床、通信設(shè)備廠家指定配套商。4、塑料產(chǎn)品加工能力分公司橡塑專業(yè)包括塑料制品的熱固性塑料模壓成型、熱塑性塑料注塑成型、橡膠制品的硫化主要設(shè)備有塑壓液壓機(jī)8臺(tái)，分別有45噸、噸、噸三種型號(hào)可進(jìn)行熱固性塑料及橡膠的模壓；注射機(jī)5臺(tái)可加工尼龍、有機(jī)玻璃、ABS等熱塑性塑料制品，最大注射機(jī)的注射量為500克，最小注射機(jī)注射量15克。5、玻璃液體電門、焊接加工能力 焊接方法有點(diǎn)焊、氬弧焊、氣焊、鋁釬焊、電阻焊、真空釬焊

16、等工藝方法。同時(shí)還生產(chǎn)各種玻璃液體 電門及玻璃管的生產(chǎn)。2.2：電子工藝車間的實(shí)習(xí)2.21：裝配二組的簡介陜西寶成航空儀表有限責(zé)任公司電子分公司（簡稱電子分公司），集電子產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)及銷售于一體，產(chǎn)品涉及軌道交通、照明行業(yè)及航空領(lǐng)域，主要產(chǎn)品有鐵道客車集中軸溫報(bào)警器系列產(chǎn)品、高頻無極燈系列產(chǎn)品、中頻電源等。分公司生產(chǎn)的軌道交通系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于西安、青島、武昌、南寧、沈陽等鐵路局及廣鐵集團(tuán)等，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，受到用戶一致好評(píng)。一、鐵道客車集中軸溫報(bào)警器鐵道客車集中軸溫報(bào)警器系列產(chǎn)品是安裝在鐵道客車上，用來檢測(cè)客車軸瓦溫度變化并進(jìn)行報(bào)警的檢測(cè)裝置。鐵道客車集中軸溫報(bào)警器系列產(chǎn)品由傳感器、報(bào)警器、

17、記錄儀、讀卡器、數(shù)據(jù)分析軟件等部分組成，本公司可全部生產(chǎn)并為用戶提供成套產(chǎn)品。公司產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行鐵路標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)器件嚴(yán)格篩選，生產(chǎn)過程嚴(yán)格執(zhí)行工藝及檢驗(yàn)、老練規(guī)程，質(zhì)量可靠，與其它廠家產(chǎn)品兼容性好。同時(shí)，公司已完成兩類高鐵用傳感器方案設(shè)計(jì)，目前正在樣件試制，以替代進(jìn)口產(chǎn)品，在保證質(zhì)量性能可靠前提下降低成本。裝車類型：客車主要市場：西安鐵路局、廣州鐵路局、鄭州鐵路局，傳感器還銷往沈陽鐵路局、濟(jì)南鐵路局呼和浩特鐵路局等。高鐵傳感器：目前正在制作樣件。二、測(cè)試設(shè)備陜西寶成航空儀表有限責(zé)任公司利用軍工優(yōu)勢(shì)，近年來為鐵路部門研發(fā)了多種測(cè)試設(shè)備，如軸溫報(bào)警器綜合試驗(yàn)臺(tái)、漏電保護(hù)器試驗(yàn)裝置、軸報(bào)管理分析系統(tǒng)等，得

18、到用戶一致好評(píng)。1. 軸溫報(bào)警器綜合試驗(yàn)臺(tái)KZS/M-（Z）集中軸溫報(bào)警器綜合試驗(yàn)臺(tái)是用來檢測(cè)軸溫報(bào)警器、傳感器、記錄儀、讀卡及數(shù)據(jù)分析，同時(shí)可以進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)/老化的專用檢測(cè)設(shè)備。試驗(yàn)臺(tái)以提供準(zhǔn)確測(cè)量、保障安全為宗旨，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部運(yùn)輸局發(fā)布的鐵道客車用集中軸溫報(bào)警器技術(shù)條件（運(yùn)裝客車 2011143號(hào)）相關(guān)規(guī)定，兼容目前所有報(bào)警器生產(chǎn)廠家產(chǎn)品，自動(dòng)化程度高，檢測(cè)效率高，檢測(cè)準(zhǔn)確度高，操作簡便，運(yùn)行可靠。2. 漏電報(bào)警器試驗(yàn)裝置漏電報(bào)警器試驗(yàn)裝置具有檢測(cè)漏電報(bào)警器功率、正負(fù)實(shí)漏、正負(fù)虛漏、泄漏電流、絕緣電阻等功能，通過數(shù)據(jù)分析自動(dòng)判斷漏電報(bào)警器是否符合要求，是列車安全運(yùn)行的重要保障措施之一。試驗(yàn)裝

19、置以提供準(zhǔn)確測(cè)量、保障安全為宗旨，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部運(yùn)輸局發(fā)布的相關(guān)規(guī)定，兼容目前所有報(bào)警器生產(chǎn)廠家產(chǎn)品，自動(dòng)化程度高，檢測(cè)效率高，檢測(cè)準(zhǔn)確度高，操作簡便，運(yùn)行可靠。3. 軸報(bào)管理分析系統(tǒng)軸報(bào)管理分析系統(tǒng)具有軸報(bào)管理與列車軸溫分析功能，其管理功能可以將軸溫報(bào)警器從采購到報(bào)廢全生命周期進(jìn)行全程監(jiān)控，使用戶隨時(shí)可以了解設(shè)備目前狀態(tài)、安裝或存放位置、中修大修時(shí)間以及設(shè)備詳細(xì)資料，提高設(shè)備利用率。軸報(bào)信息與列車編組對(duì)應(yīng)，從編組信息中可以找到軸報(bào)位置、從軸報(bào)信息中也可查詢到列車編組，真正做到統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、節(jié)約資源、合理調(diào)配。軸溫分析功能將列車運(yùn)行中的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中管理、使用多種方法進(jìn)行分析，為用戶提供多

20、個(gè)分析結(jié)果，以便用戶了解列車運(yùn)行狀況，制定出安全合理的行車計(jì)劃。目前已在廣鐵集團(tuán)安裝四套十多個(gè)站點(diǎn)，經(jīng)過近一年的試用，得到用戶好評(píng)，正在籌備召開產(chǎn)品技術(shù)鑒定會(huì)。4. 鐵道客車及動(dòng)車組集便裝置綜合檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái) 鐵道客車及動(dòng)車組集便裝置綜合檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)依據(jù)TB/T 33382004鐵道客車及動(dòng)車組集便裝置、TJ/CL 4022014客車真空集便裝置暫行技術(shù)條件中關(guān)于集便裝置檢測(cè)方法的要求，采用自動(dòng)及人機(jī)對(duì)話結(jié)合模式檢測(cè)客車用集便裝置各項(xiàng)性能，可全系統(tǒng)檢測(cè)，也可對(duì)各部件分項(xiàng)檢測(cè)，最終通過數(shù)據(jù)分析判斷集便裝置是否符合要求，并自動(dòng)打印出檢測(cè)性能表，尤其適用于鐵路局及生產(chǎn)廠家使用。 試驗(yàn)臺(tái)以提供準(zhǔn)確檢測(cè)、保障

21、列車安全運(yùn)行為宗旨，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部運(yùn)輸局發(fā)布的相關(guān)規(guī)定，自動(dòng)化程度高，檢測(cè)效率高，檢測(cè)準(zhǔn)確度高，操作簡便，運(yùn)行可靠。 5. 微控氣動(dòng)控制箱試驗(yàn)臺(tái) 微控氣動(dòng)控制箱試驗(yàn)臺(tái)采用自動(dòng)及人機(jī)對(duì)話結(jié)合模式檢測(cè)氣動(dòng)控制箱主板組件、球閥、濾塵器漏泄性能、止回閥開啟壓差和反向漏泄性能，以及總風(fēng)管供風(fēng)、副風(fēng)缸供風(fēng)、制動(dòng)管（主管）供風(fēng)情況下系統(tǒng)保壓性能，最終通過數(shù)據(jù)分析判斷氣動(dòng)控制箱是否符合要求，并自動(dòng)打印出檢測(cè)性能表，尤其適用于鐵路局及生產(chǎn)廠家使用。2.22：摘要 周一開始，我們就換了一個(gè)車間，由原來的熱加工車間調(diào)換到裝配二間。熱加工電鍍組是粗獷的線上生產(chǎn)線，動(dòng)手操作力度大，車間到處都是工業(yè)生產(chǎn)原料。是整個(gè)工廠的

22、原料和加工倉庫。調(diào)換到裝配二組之后。發(fā)現(xiàn)裝配二間和電鍍組的工作環(huán)境差別非常大。熱加工車間粗獷的工作方式在這里完全看不到蹤影，取而代之的事精巧的手工藝制品。也就是學(xué)校里練習(xí)過的焊錫絲電焊技術(shù)。我給分配到車間給工人師傅打下手，只要工作是將零件插到PCB版的準(zhǔn)確位置，然后師傅負(fù)責(zé)電焊，待冷卻后，我再負(fù)責(zé)修理和安置，工作相當(dāng)輕松，但是在準(zhǔn)確性和效率的要求特別高。車間工人由于從事電焊的工作較久。在電焊的工作中相當(dāng)熟練。焊接各種芯片和小型器件的速度很快，讓我很驚訝，要知道這種小芯片和小型器件的電焊非常麻煩，稍有不慎，就會(huì)造成焊接的誤導(dǎo)通，影響整塊PCB板，從而浪費(fèi)整塊PCB板，我打下手一段時(shí)間后，請(qǐng)求師傅

23、讓我也電焊幾塊PCB板，由于長時(shí)間沒有練習(xí)，第一塊PCB板焊接的時(shí)候出現(xiàn)了焊錫絲過多和虛焊等現(xiàn)象。這一問題在師傅的面前很快就輕易解決了，也足見橢圓點(diǎn)烙鐵比起圓頭電烙鐵的優(yōu)點(diǎn)。在可塑性方面強(qiáng)了很多，很容易完成電焊。下午的工作就簡單了許多，將上午焊好的PCB板用膠帶封裝好，將重要的元器件用膠帶包裝好，這樣在噴清漆的時(shí)候就不會(huì)有損害了，將重要的元器件用膠帶包裝好，我們幾個(gè)人很快就封裝完了，下午的工作就相當(dāng)輕松了。2.3：工裝車間的實(shí)習(xí)2.31：工裝車間的簡介陜西寶成航空儀表有限責(zé)任公司工藝裝備制造分公司（簡稱工裝分公司），是專業(yè)研制、生產(chǎn)儀表測(cè)試設(shè)備和工藝裝備的單位。主要從事各種中小型壓鑄模、塑料模

24、、精密冷沖模、鉆夾具、刀具和量具，以及各類轉(zhuǎn)臺(tái)、綜合試驗(yàn)器、非標(biāo)設(shè)備等測(cè)試設(shè)備的設(shè)計(jì)與制造。分公司已先后研制、生產(chǎn)了適用于國內(nèi)生產(chǎn)的各種機(jī)型的檢測(cè)設(shè)備近3000余種，能檢測(cè)各自系統(tǒng)及系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)部件。同時(shí)設(shè)計(jì)制造各種模具、夾具，檢測(cè)量具等1萬多種用于生產(chǎn)及產(chǎn)品維修。所生產(chǎn)的綜合試驗(yàn)器及工藝裝備廣泛使用各飛機(jī)主機(jī)廠和空裝飛機(jī)修理廠家。分公司承接各類產(chǎn)品的壓鑄模、橡膠模、塑料模、沖壓模、鉆模及各類轉(zhuǎn)臺(tái)、綜合試驗(yàn)器、非標(biāo)設(shè)備、專用夾具、刀具、量具的設(shè)計(jì)與制造。分公司配有先進(jìn)的CAD/CAM/CAE軟件，瑞士STUDER S30-1精密磨床、日本SODICK A65R電火花加工中心、AQ325L精密慢走

25、絲線切割機(jī)、瑞士HAUSER S35-400數(shù)控坐標(biāo)磨床、B3-DR精密坐標(biāo)鏜床、美國CIN-CINNATI ARROW500加工中心，G998三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，萬工顯測(cè)量儀器等精密加工檢測(cè)設(shè)備百余臺(tái)。分公司通過了GJB9001A-2001、GB/T19001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證。先進(jìn)的設(shè)備與技術(shù)，完善的質(zhì)量與管理體系，為公司建立了廣泛的客戶群。公司以誠信為根本，本著“質(zhì)量第一，用戶至上”的宗旨，努力為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。一、設(shè)計(jì)、工藝、制造能力（一）工、夾、模具類產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力1.工藝裝備主要包括刀、量、夾具類和模具。刀、量、夾具類主要包括各類機(jī)床夾具、檢驗(yàn)類夾具、鉆模、彎曲夾具，振動(dòng)夾具、

26、離心夾具、標(biāo)定夾具、裝配類夾具、測(cè)間隙夾具、灌膠夾具、焊接夾具、表面處理類夾具、時(shí)效夾具、各類量具、各類刀具等。模具類主要包括各類注射模、塑壓模、橡膠模、各類沖壓模具、壓鑄模具等。分公司設(shè)計(jì)制造各種殼體類、框架類、蓋類、缸體類壓鑄模，精密微電子定、轉(zhuǎn)子沖模及夾具、各類異形拉伸件模具、精沖模、機(jī)床夾具、裝配夾具、各類量、刃具等：（1）中小型精密復(fù)雜壓鑄模各種殼體類、框架類、蓋類、缸體類、接插件壓鑄模制造是我們的專長，近幾年我們制造了數(shù)百套精密復(fù)雜壓鑄模，如與分型面成60°抽芯；兩面抽芯，抽芯距達(dá)160mm；零件有200多個(gè)尺寸，零件外型250mm×270mm，四面抽芯，16個(gè)

27、碰穿面，精度要求 GB6414-86 CT3CT5。又比如化油器的缸體、缸蓋；某些產(chǎn)品的面板、殼體、機(jī)架等。我們所生產(chǎn)的接插件模具，零件尺寸精度達(dá)到IT11級(jí)。（2）各類異型拉伸件模具制造分公司承攬拉伸件從形狀上有圓形、八角形、矩形、半圓半方、冠形等；從特點(diǎn)上有各種形狀的直壁拉伸、寬、窄凸緣拉伸；從尺寸上有高到外形為100mm×100mm×196mm（高），內(nèi)R=3mm,，料厚1mm；小到外形為14mm×30mm×30mm（高），內(nèi)R=0.8mm,，料厚0.5mm。（3）精密矽鋼片模具及各種精密校孔模分公司生產(chǎn)的各種精密沖模，精度尺寸可保證為：矽鋼片：直

28、徑D=2050，槽數(shù)為1556，角度累計(jì)誤差±6'。?？啄＃毫慵讖綖?.8H71.5H7，孔距精度±0.0150.025mm，料厚1.23mm。（二）非標(biāo)測(cè)試設(shè)備類產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力1.機(jī)電式儀表測(cè)試設(shè)備能夠獨(dú)立完成公司所有機(jī)電式儀表的綜合測(cè)試設(shè)備及部件測(cè)試設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、維護(hù)及用戶培訓(xùn)工作。2.主要承擔(dān)公司新研產(chǎn)品非標(biāo)設(shè)備、型號(hào)產(chǎn)品研保和平臺(tái)建設(shè)非標(biāo)設(shè)備、地面綜合保障非標(biāo)設(shè)備、外場綜合測(cè)試設(shè)備的開發(fā)、設(shè)計(jì)制造工作。具備研制生產(chǎn)各類高精度機(jī)電一體化設(shè)備、全數(shù)字自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)、各類精密轉(zhuǎn)臺(tái)以及按照用戶需求研制的各類特種測(cè)試設(shè)備。3.測(cè)試設(shè)備：航姿綜合測(cè)試設(shè)備、捷聯(lián)航姿綜

29、合測(cè)試設(shè)備、光纖陀螺綜合測(cè)試設(shè)備、加速度計(jì)綜合測(cè)試系統(tǒng)4.外場設(shè)備研發(fā)可依據(jù)外廠產(chǎn)品接口數(shù)據(jù)開發(fā)研制測(cè)試平臺(tái)；5.轉(zhuǎn)臺(tái)類目前能承擔(dān)設(shè)計(jì)以下類型轉(zhuǎn)臺(tái)：位置轉(zhuǎn)臺(tái)（承載0.512kg、精度56）、速率轉(zhuǎn)臺(tái)(承載5kg、運(yùn)動(dòng)精度6/s)、伺服轉(zhuǎn)臺(tái)（承載12kg、運(yùn)動(dòng)精度6級(jí)）、搖擺轉(zhuǎn)臺(tái)（承載20kg、工作范圍07°、精度3）、離心轉(zhuǎn)臺(tái)（承載3kg、加速度范圍1g12g、線性度05%0.05%）、特技轉(zhuǎn)臺(tái)（承載20kg、工作范圍50°/S200°/S）6.專用設(shè)備具備的專用設(shè)備的類型主要有：環(huán)形繞線機(jī)（電位計(jì)環(huán)形骨架直徑960）、導(dǎo)線漆包機(jī)（漆包裸線0.050.1）、電位器

30、刻修機(jī)（刻修轉(zhuǎn)角精度無限?。?、電位器壽命試驗(yàn)器（0200轉(zhuǎn)/分可調(diào)，轉(zhuǎn)角范圍0±170°，計(jì)數(shù)10000次）、導(dǎo)電環(huán)壽命試驗(yàn)器（0200轉(zhuǎn)可調(diào)，每3分鐘換向一次，計(jì)數(shù)10000次，施加電流0.5A3A）、抽真空充氮設(shè)備（陀螺用）、抽真空充氦設(shè)備（加計(jì)用）、振動(dòng)臺(tái)（Y方向振動(dòng)參數(shù)0.3g3g）。7.檢測(cè)設(shè)備通用檢測(cè)設(shè)備主要有：電位器線性度檢測(cè)設(shè)備（轉(zhuǎn)角精度3、位移精度0.02mm）、電位器動(dòng)噪聲檢測(cè)設(shè)備（參數(shù)按國軍標(biāo)）、導(dǎo)電環(huán)檢測(cè)設(shè)備（測(cè)量導(dǎo)電環(huán)動(dòng)態(tài)參數(shù)）、航姿慣導(dǎo)校靶裝置（校驗(yàn)精度5）、力矩器、測(cè)力計(jì)（滿足工公司生產(chǎn)需要）、發(fā)送器（轉(zhuǎn)角精度1級(jí)），羅差方位儀（轉(zhuǎn)角精度5）。

31、8.測(cè)試夾具振動(dòng)夾具（承受范圍08g）、沖擊夾具（承受范圍012g）、其他夾具（滿足工公司需要）。2.32：實(shí)習(xí)摘要 今天的實(shí)習(xí)還是和昨天一樣，單調(diào)單卻并不乏味，實(shí)習(xí)的車間依然是工裝車間，工裝車間分為精加工車間和粗加工車間，粗加工車間生產(chǎn)的工藝品用于民用，精加工的工件用于軍用。兩個(gè)工作間各有優(yōu)劣，民用的回報(bào)高。精加工分為三組，分別為一、二、三組，其中以精加工1組的自動(dòng)化程度最高，數(shù)控車床的自動(dòng)化程度最高，衛(wèi)生也做的很好，室溫保持恒溫。工作由編程好的數(shù)控車床自動(dòng)化加工，加工步驟或分為幾百步，加工完成后再由車間的工藝師傅檢測(cè)尺寸，合格的話就可以出廠，稍有誤差的話再由人手加工，軍工品的要求非常高，加工的工作都用于航天運(yùn)行。大家都很用心的工作，以確保工作的準(zhǔn)確性。上午我走到一架數(shù)控機(jī)床仔細(xì)認(rèn)真地觀察機(jī)床的運(yùn)作。機(jī)床師傅