最新電大生產(chǎn)與運(yùn)作管理試題庫(kù)

1、1.運(yùn)作過(guò)程是“投入轉(zhuǎn)換產(chǎn)出”的過(guò)程，其實(shí)質(zhì)是投入一定的（D ）在轉(zhuǎn)換過(guò)程中發(fā)生增值。D. 資源2.生產(chǎn)方式發(fā)展的主流為（ B）。 B.單件小批量生產(chǎn)3.以產(chǎn)品多樣化來(lái)滿足顧客個(gè)性化需求，最為理想的生產(chǎn)型式是(C)C. 單件生產(chǎn)4對(duì)于備貨型生產(chǎn)企業(yè)，主要是確定品種和（D ）。D.產(chǎn)量5.（ B ）是服務(wù)型的生產(chǎn)過(guò)程與物質(zhì)生產(chǎn)型的生產(chǎn)過(guò)程的共性。B.都是投入轉(zhuǎn)換產(chǎn)出的過(guò)程6.企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的組織工作的對(duì)象是包括廠房、設(shè)備、產(chǎn)品在內(nèi)的物體，它必須與( A ) 結(jié)合起來(lái)，才能組織起一個(gè)完整的生產(chǎn)系統(tǒng)。A. 勞動(dòng)過(guò)程7.企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程一般包括如下幾部分組成( C) 。 C.生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過(guò)程，基本生產(chǎn)過(guò)程，

2、輔助生產(chǎn)過(guò)程，生產(chǎn)服務(wù)過(guò)程，附屬生產(chǎn)過(guò)程8. 某廠生產(chǎn)的甲零件代表了企業(yè)的生產(chǎn)方向，因而其生產(chǎn)過(guò)程屬于( A)。 A. 基本生產(chǎn)過(guò)程9. 輔助生產(chǎn)過(guò)程是指為保證( B )正常進(jìn)行所必須的輔助性生產(chǎn)活動(dòng), 如供電、供氣、工具模具制造、設(shè)備維修等活動(dòng)。B.基本生產(chǎn)過(guò)程10. 企業(yè)的動(dòng)力供應(yīng)，工具制造等部門(mén)工作屬于()。A生產(chǎn)準(zhǔn)備過(guò)程B 輔助生產(chǎn)過(guò)程C生產(chǎn)服務(wù)過(guò)程D.服務(wù)過(guò)程11. 汽車(chē)及家電的生產(chǎn)，一般屬于 ( A )A大量生產(chǎn)方式12.機(jī)床廠、柴油機(jī)廠的生產(chǎn)，一般屬于( B )B成批生產(chǎn)方式13.一個(gè)工人或一組工人在同一工作地上對(duì)同一勞動(dòng)對(duì)象進(jìn)行加工的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，稱為（B）B. 工序14.將一定的

3、設(shè)備和人員按照流水生產(chǎn)的特征組織起來(lái)的生產(chǎn)線稱為（B）。 B. 流水線15.按生產(chǎn)任務(wù)重復(fù)程度和工作地專業(yè)化程度劃分企業(yè)生產(chǎn)類型，若工作地承擔(dān)的工序數(shù)為12 時(shí)，屬于 ( B)。 B.大量生產(chǎn)20.下列生產(chǎn)單位中，可以采用對(duì)象專業(yè)化原則布局的是（B ）。 B.發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間23.工序同期化是組織流水線的必要條件，它是通過(guò)一些技術(shù)措施，使得各工序的單件時(shí)間定額（C ）。 C.等于流水線節(jié)拍或與節(jié)拍成整倍數(shù)比關(guān)系24.可變流水線的組織設(shè)計(jì)程序與單一對(duì)象流水線的程序基本相同，只是( D ) 和設(shè)備需要量的計(jì)算要作一些改變。D.節(jié)拍25工廠平面布置設(shè)計(jì)的原則特別強(qiáng)調(diào)（D）。 D 車(chē)間布置26. 平面流程分

4、析是在廠內(nèi)平面圖和車(chē)間設(shè)備配置圖上，用加工、檢驗(yàn)、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等要素符號(hào)和聯(lián)接線，標(biāo)出所研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)路線，即繪出（ D ）分析圖。 D.平面流程28. 依據(jù)各車(chē)間關(guān)系密切程度進(jìn)行車(chē)間布局的方法是（C ）。 C.作業(yè)相關(guān)圖法29.在對(duì)象專業(yè)化車(chē)間里( C) 。 C. 集中了不同類型設(shè)備，不同工種工人，可以對(duì)同類對(duì)象進(jìn)行所有工藝的加工30.工藝專業(yè)化的特點(diǎn)是 ( A )。 A. 三同一異31.順序移動(dòng)方式的（ A）。 A. 加工時(shí)間長(zhǎng)32批量大，工序時(shí)間長(zhǎng)，宜采用(C) 移動(dòng)方式。 C平行順序33. 零件在工序間的各種移動(dòng)方式中，加工周期最短的是（B ）。 B平行移動(dòng)方式34.按工藝專業(yè)化原則建立

5、生產(chǎn)單位，優(yōu)點(diǎn)是（B）。 B. 可采用專用高效設(shè)備35. 以下不是工藝專業(yè)化原則的缺點(diǎn)的是（C ）。 C.便于工藝管理和工人技術(shù)水平的提高36.在這種生產(chǎn)單位內(nèi)各工作地的設(shè)備相同，工藝相同，這種生產(chǎn)單位屬于（B）。 B工藝專業(yè)化車(chē)間37. 節(jié)奏作為期量標(biāo)準(zhǔn)，主要適用于(D) 。D流水生產(chǎn)38. 某流水線一天的有效工作時(shí)間為420分鐘，要求的產(chǎn)量為210件，則節(jié)拍為（B）。B. 2分鐘 / 件39.在成批生產(chǎn)條件下，由于（B ），宜較多地采用通用設(shè)備和工裝。B產(chǎn)量較低，品種較多40. 多對(duì)象流水線上，當(dāng)加工對(duì)象轉(zhuǎn)換時(shí)，不需對(duì)設(shè)備和工裝進(jìn)行調(diào)整（或可快速對(duì)設(shè)備和工裝進(jìn)行調(diào)整），該流水線形式為(D

6、) 。 D.成組流水線44. 柔性制造系統(tǒng)（FMS）是由計(jì)算機(jī)控制的，以數(shù)控機(jī)床和加工中心為基礎(chǔ)的自動(dòng)化制造系統(tǒng)，適合于( B )生產(chǎn)。 B.多品種成批61.運(yùn)用三點(diǎn)法估計(jì)作業(yè)時(shí)間期望值的計(jì)算公式是（C）。62. 在箭線式網(wǎng)絡(luò)圖中，既不消耗時(shí)間又不耗費(fèi)資源的事項(xiàng)，稱為() 。1 / 5A. 作業(yè)B.結(jié)點(diǎn)C.箭線D. 路線64.下列關(guān)于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中關(guān)鍵線路的描述正確的是（D ） D. 線路持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)65.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的調(diào)整與優(yōu)化工作包括時(shí)間分析、( D ) 和資源分析三方面的工作。D. 費(fèi)用分析66.網(wǎng)絡(luò)圖有 ( C) 和單代號(hào)兩種形式。C. 雙代號(hào)67. 關(guān)鍵路線是（B）。B.活動(dòng)時(shí)間持續(xù)最長(zhǎng)的路

7、線68.網(wǎng)絡(luò)圖優(yōu)化中的間接費(fèi)用與工期長(zhǎng)短成（A ）關(guān)系。 A.正比69. 在工程工程中，（D）是指一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的具體活動(dòng)過(guò)程，往往需要消耗一定的資源和時(shí)間來(lái)完成。D.一項(xiàng)作業(yè)72. 確定產(chǎn)品的（ B ）是編制生產(chǎn)計(jì)劃的首要問(wèn)題。 B. 品種指標(biāo)78在產(chǎn)品生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢品所消耗的物資屬于（D）。D 非工藝損耗79. 進(jìn)行盈虧平衡分析時(shí)，要將成本分為（A），以便于用單位產(chǎn)品的毛利潤(rùn)去補(bǔ)償固定成本。A固定成本和變動(dòng)成本80. 經(jīng)營(yíng)安全率為（ D ），表明經(jīng)營(yíng)狀況較安全。 D.25%30%81.在生產(chǎn)能力計(jì)算中，如果生產(chǎn)A、 B 和 C 三種產(chǎn)品，而這三種產(chǎn)品的工藝結(jié)構(gòu)相似，則可采用（B）進(jìn)行計(jì)算。

8、B.代表產(chǎn)品法82在多品種生產(chǎn)的企業(yè)中，當(dāng)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、工藝和勞動(dòng)量構(gòu)成差別較大時(shí)，生產(chǎn)能力的計(jì)量單位宜采用( C)。 C假定產(chǎn)品83.生產(chǎn)能力計(jì)算中所涉及的設(shè)備是指（D）。D.除報(bào)廢、封存、備用之外的全部設(shè)備84.生產(chǎn)能力是指在計(jì)劃期內(nèi)，企業(yè)參與生產(chǎn)的全部(C) ，在既定的組織技術(shù)條件下，所能生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量或者能夠處理的原材料數(shù)量。C. 固定資產(chǎn)85.流水線作業(yè)指示圖表是根據(jù)流水線的( C) 和工序時(shí)間定額來(lái)制定的。C. 節(jié)拍86. 單件小批生產(chǎn)的最基本的期量標(biāo)準(zhǔn)是（B）。 B產(chǎn)品生產(chǎn)周期表87.某加工中心有2 臺(tái)設(shè)備，每天一班，每班8 小時(shí)， 5 月份工作天數(shù)為23 天，設(shè)備開(kāi)動(dòng)率為 90%

9、，該加工中心的設(shè)備能力為 ()A. 331.2小時(shí)B. 165.6小時(shí)C.184小時(shí)D. 368小時(shí)88.間斷流水線中，由于相鄰工序時(shí)間定額不等、效率不協(xié)調(diào)而形成在制品，稱（A）。 A 周轉(zhuǎn)在制品89. 工序間流動(dòng)在制品是指（C）。 C. 由于各工序生產(chǎn)效率不等而在各工作地期初或期未存放的在制品90下列有關(guān)期量標(biāo)準(zhǔn)的說(shuō)法中不正確的說(shuō)法是（B）。 B 出產(chǎn)提前期是指某一工序制品的出產(chǎn)日期比后一工序投入生產(chǎn)的日期應(yīng)提前的天數(shù)91.（ C ）是為制造對(duì)象在生產(chǎn)期限和生產(chǎn)數(shù)量方面所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。C.作業(yè)計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)92.（ B ）是指在一定的技術(shù)組織條件下，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)為了保證生產(chǎn)銜接必需的、最低限度的在

10、制品儲(chǔ)備量。B.在制品定額93.在大量流水加工生產(chǎn)中，確定各車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)的方法有( C ) 和定貨點(diǎn)法。C. 在制品定額法94.在生產(chǎn)任務(wù)穩(wěn)定的條件下，日產(chǎn)量不變，則批量與生產(chǎn)間隔期成(B)關(guān)系。B. 正比95.生產(chǎn)提前期是以生產(chǎn)周期和生產(chǎn)間隔期為參數(shù)，以成品的( B ) 作為計(jì)算基準(zhǔn)，按產(chǎn)品工藝過(guò)程的相反順序計(jì)算的。B. 出產(chǎn)日期96.生產(chǎn)計(jì)劃的產(chǎn)值指標(biāo)主要有(B)、總產(chǎn)值和商品產(chǎn)值。B. 凈產(chǎn)值98.企業(yè)建廠時(shí)在基建任務(wù)書(shū)和技術(shù)文件中規(guī)定的生產(chǎn)能力被稱為( A)。A.設(shè)計(jì)能力99.企業(yè)生產(chǎn)能力計(jì)算工作通常從底層開(kāi)始(B )進(jìn)行，先計(jì)算單臺(tái)設(shè)備的能力，然后逐步計(jì)算班組（生產(chǎn)線）、車(chē)間、最后計(jì)

11、算企業(yè)的生產(chǎn)能力。B. 自下而上100. （ A）企業(yè)的產(chǎn)品出產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃一般將產(chǎn)品產(chǎn)量均勻分配到各季各月生產(chǎn)。A. 大批大量生產(chǎn)101. 減少批量的優(yōu)點(diǎn)是（ D ）。 D. 利用減少在制品儲(chǔ)備數(shù)量102. 在制品定額法是適用于（C）企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制方法。C. 成批生產(chǎn)或少量生產(chǎn)103.提前期法適用于（D）的企業(yè)。D . 成批輪番生產(chǎn)104. 累計(jì)編號(hào)特別適用于（C ）的企業(yè)。C. 生產(chǎn)大型高價(jià)產(chǎn)品、105.運(yùn)用提前期法編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，產(chǎn)品的累計(jì)編號(hào)是按（A）排列的。A. 反工藝順序106.單件小批生產(chǎn)的企業(yè)編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，可以采用（D ）。D. 生產(chǎn)周期法107.企業(yè)從原料、外購(gòu)件等

12、投入生產(chǎn)起，到經(jīng)檢驗(yàn)合格辦完入庫(kù)手續(xù)之前，存在于生產(chǎn)過(guò)程各個(gè)環(huán)節(jié)的零部件都稱為（C）。C. 在制品2 / 5108.廠部安排車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，根據(jù)不同的生產(chǎn)條件采用不同的方法，成批生產(chǎn)類型采用( A) 。 A.累計(jì)編號(hào)法 . 109.安排車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，根據(jù)不同的生產(chǎn)條件采用不同的方法，對(duì)于大量生產(chǎn)類型應(yīng)采用( C)。 A. 累計(jì)編號(hào)法 .B. 生產(chǎn)周期法 . C. 在制品定額法D.定貨點(diǎn)法110.成批生產(chǎn)類型的期量標(biāo)準(zhǔn)不包括( A )。 A 生產(chǎn)節(jié)拍B 生產(chǎn)批量C 生產(chǎn)周期D.生產(chǎn)提前期111.從原料、外購(gòu)件投入生產(chǎn)起，到經(jīng)檢驗(yàn)合格辦完入庫(kù)手續(xù)，這一時(shí)間段稱為產(chǎn)品的（C）。C生產(chǎn)周期112.已

13、知某產(chǎn)品的間隔期 R 20 天，計(jì)劃期的平均日產(chǎn)量 q 40 件/ 天，那么，該產(chǎn)品的投產(chǎn)批量為（）。A 80件 B 2件C不到 1件 D20 件113. 保險(xiǎn)占用在制品一般建立在（C）的工序。 C. 負(fù)荷較高114.（ B ）是指在一定的技術(shù)組織條件下，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)為了保證生產(chǎn)銜接必需的、最低限度的在制品儲(chǔ)備量。B.在制品定額115. 看管產(chǎn)量等于（ B）。 B. 看管期 / 流水線平均節(jié)拍C. 看管期 / 設(shè)備數(shù)量D.計(jì)劃期產(chǎn)量 / 看管期116. （ A）是生產(chǎn)計(jì)劃的具體實(shí)施計(jì)劃，它把生產(chǎn)計(jì)劃規(guī)定的任務(wù)，一項(xiàng)一項(xiàng)的具體分配到每個(gè)生產(chǎn)單位，每個(gè)工作中心和每個(gè)操作工人，規(guī)定他們?cè)谠隆⒅?、日以?/p>

14、每一輪班中的工作任務(wù)。A. 生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃117一般情況下，按（D）原則進(jìn)行作業(yè)排序，能使總流程時(shí)間最短。D最短作業(yè)時(shí)間優(yōu)先118設(shè)有五種零件J1 、J 2、 J 3、J4 和 J5 ，在 A、 B 兩臺(tái)機(jī)床上加工，其A 機(jī)床工序加工時(shí)間分別為：5 小時(shí)、 8 小時(shí)、 10 小時(shí)、 6 小時(shí)和2 小時(shí)；其B 機(jī)床工序加工時(shí)間分別為：9 小時(shí)、 3 小時(shí)、 11 小時(shí)、 7 小時(shí)和4 小時(shí)?，F(xiàn)提出四種加工順序方案，請(qǐng)你判斷（）種加工順序能使總流程時(shí)間最短。A J4J2J5 J3J1B J5J1 J4 J3 J2C J1J2J5 J3J4D J3J4 J2 J1 J5119（C ）是確定工件在機(jī)器上

15、加工順序。C.作業(yè)排序120.作業(yè)排序中使工件的平均流動(dòng)時(shí)間最短的是（B ）。 B.SPT 規(guī)則121. 訂貨成本，又稱（A），用于對(duì)外訂貨，是指每次訂貨或采購(gòu)所發(fā)生的全部費(fèi)用。A. 采購(gòu)成本122. 在庫(kù)存管理中，訂貨點(diǎn)是指（A ）。 A應(yīng)該提出訂貨時(shí)的庫(kù)存量123. 以下不屬于儲(chǔ)存成本的是（C）。 C.貨物成本124使用固定周期批量法，訂貨的（C） C. 間隔周期125. 在固定批量系統(tǒng)中，（B）是固定的。 B. 訂貨批量126.一輛自行車(chē)包括兩個(gè)轱轆。若已知某規(guī)格自行車(chē)及轱轆的現(xiàn)有庫(kù)存量分別為10 輛、 10 輛。要求本月出產(chǎn)該自行車(chē)100 輛，則應(yīng)生產(chǎn)轱轆 ()。A.100 輛B.80

16、輛C.90輛D.70輛129MRP中工廠日歷是用于編制計(jì)劃的日歷，它與普通日歷的關(guān)系是( B)。B由普通日歷除去假日130MRP是在（ A）一種管理思想和方法。A訂購(gòu)點(diǎn)法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的131. 不屬于 MRP的關(guān)鍵信息要素是（A）。 A生產(chǎn)綱領(lǐng)134.MRP的主要功能是按時(shí)間分段計(jì)算的毛需求和凈需求以及制定各庫(kù)存工程的( C )。C .訂貨計(jì)劃135. MRP的最大成就在于把企業(yè)經(jīng)營(yíng)的主要信息完成了( B )。 B. 集成137.下述哪項(xiàng)是企業(yè)維持庫(kù)存的原因？（C ） C.滿足需求的波動(dòng)138.假定無(wú)需安全庫(kù)存，某產(chǎn)品的平均日消耗量為30 件，提前期為 10 天，現(xiàn)有庫(kù)存量為500 件，訂

17、貨點(diǎn)是多少？（B ）B.300139供應(yīng)鏈管理下的采購(gòu)與傳統(tǒng)采購(gòu)的不同之處在于：（C ）C.與供應(yīng)商結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系140.庫(kù)存是指（D ）。 D.用于生產(chǎn)和 / 或服務(wù)的，以及用于銷(xiāo)售的儲(chǔ)備物資141.可以起到防止缺貨，提高服務(wù)水平的庫(kù)存，稱為（ A）。A.安全庫(kù)存142.可以起到節(jié)省開(kāi)支、降低成本，取得規(guī)模經(jīng)濟(jì)作用的庫(kù)存，稱為（B）。 B.周轉(zhuǎn)庫(kù)存143.訂貨（采購(gòu)）成本的高低，和（ B）成正比。 B.訂貨次數(shù)144.庫(kù)存保管成本的高低，和（ A）呈正相關(guān)關(guān)系。A.訂貨批量145. 在庫(kù)存的 ABC管理法中， A 類物料的庫(kù)存管理特點(diǎn)是（ C ）。 C. 既嚴(yán)格控制庫(kù)存數(shù)量，又嚴(yán)格控制庫(kù)存

18、時(shí)間146. 獨(dú)立需求是指那些具有不確定性，企業(yè)自身（B）的需求。 B.不能控制3 / 5147.對(duì)哪種需求應(yīng)采取相關(guān)需求的控制方式進(jìn)行控制？（A）A.企業(yè)內(nèi)部組件與零件之間的需求148. 經(jīng)濟(jì)訂貨批量，是指（ D ）。 D . 年總庫(kù)存成本最低時(shí)的訂貨批量149.進(jìn)行庫(kù)存控制目的，就是要（ A ）。A . 使庫(kù)存經(jīng)常保持在合理的水平上150.在通常所使用的庫(kù)存控制模型中，訂貨總成本是由哪兩個(gè)因素決定的？（B）B. 訂貨次數(shù)和每次費(fèi)用151.運(yùn)用 ABC管理法進(jìn)行庫(kù)存控制，采用的是（A ）的控制模式。A.“補(bǔ)充庫(kù)存”152.計(jì)算確定型需求下物資的經(jīng)濟(jì)訂貨批量時(shí)與哪個(gè)因素?zé)o關(guān)？（D ）D.物資的

19、資源限制153.MRP是 60 年代發(fā)展起來(lái)的、適用于（ B ）企業(yè)的一種生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃技術(shù)。B. 多級(jí)加工裝配制造154.汽車(chē)制造廠對(duì)汽車(chē)輪胎的需求屬于哪一類需求？（A）A.相關(guān)需求155.運(yùn)用 MRP計(jì)算企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程各階段的計(jì)劃任務(wù)時(shí)，應(yīng)按照什么原理進(jìn)行的？（C） C.反工藝路線156ABC庫(kù)存管理法的要點(diǎn)是從中找出（A），進(jìn)行分類管理。A關(guān)鍵的少數(shù)和次要的多數(shù)157設(shè)備從投入使用到達(dá)到它的（D）就應(yīng)該淘汰，重置新設(shè)備。D經(jīng)濟(jì)壽命158日常檢查是由操作工人結(jié)合例行保養(yǎng)進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，屬于（A）的內(nèi)容。 A日常保養(yǎng)159. 修理周期是 ( D ) 。 D.相鄰兩次大修之間的時(shí)間間隔三、判斷題

20、（ 78）1.生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)的組織設(shè)計(jì)，包括運(yùn)作系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)制的選擇，這兩方面主要取決于產(chǎn)品的特點(diǎn)。（對(duì) ）2.基本生產(chǎn)過(guò)程是指直接對(duì)企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品進(jìn)行加工的過(guò)程。（對(duì) ）3.企業(yè)的產(chǎn)品和工藝特點(diǎn)不同，只對(duì)基本生產(chǎn)過(guò)程有影響，不會(huì)對(duì)輔助生產(chǎn)產(chǎn)生影響。（X）4.備貨型生產(chǎn)（ maketostock）的通用化程度高。 (對(duì))5.訂貨型生產(chǎn)（ make to order）的生產(chǎn)效率高。( X)6.磚瓦廠應(yīng)該靠近原料產(chǎn)地。（對(duì) ）7.啤酒廠應(yīng)該建在水源質(zhì)量有保障的地方。（對(duì) ）8.預(yù)制板廠應(yīng)該接近消費(fèi)市場(chǎng)。（對(duì) ）9.造船廠、汽輪機(jī)廠的生產(chǎn)，一般屬于成批生產(chǎn)類型。( X )10.大量生產(chǎn)類型宜于采用高

21、效專用設(shè)備和工藝裝備。（對(duì)）11.標(biāo)準(zhǔn)件、通用件的產(chǎn)品可按大量生產(chǎn)方式組織生產(chǎn)。（對(duì)）12.成批生產(chǎn)類型宜于較多地采用通用設(shè)備和工藝裝備。（對(duì) ）13. 生產(chǎn)過(guò)程的比例性是指企業(yè)生產(chǎn)的各種產(chǎn)品，要保持適當(dāng)?shù)臄?shù)量比例。( X)15.生產(chǎn)過(guò)程的平行性主要取決于現(xiàn)有機(jī)器設(shè)備、工作地、工人數(shù)量及其技術(shù)水平。（對(duì)）16.三車(chē)間有數(shù)控車(chē)床10 臺(tái)，專門(mén)從事各種工件的各種孔加工，該車(chē)間是按照對(duì)象專業(yè)化原則組織的。（X ）17.企業(yè)將完成相同工藝的設(shè)備和人員布置在一個(gè)作業(yè)單位內(nèi)，它執(zhí)行的是對(duì)象專業(yè)化分工原則。（X ）18.對(duì)象專業(yè)化的缺點(diǎn)之一是，車(chē)間內(nèi)部組織管理工作復(fù)雜，對(duì)產(chǎn)品的變換適應(yīng)能力差。（對(duì) )19.

22、工藝專業(yè)化有這樣的優(yōu)點(diǎn)：工藝管理和設(shè)備維修簡(jiǎn)單，有利于提高工人技術(shù)熟練程度。（對(duì) ）20. 對(duì)象專業(yè)化原則的缺點(diǎn)之一是在制品積壓多，生產(chǎn)周期長(zhǎng)。（X）21.生產(chǎn)過(guò)程在時(shí)間上銜接，主要反映在加工對(duì)象在生產(chǎn)過(guò)程中的移動(dòng)方式，歸納起來(lái)有順序移動(dòng)、平行移動(dòng)和并聯(lián)移動(dòng)三種方式。（ X）22. 在順序移動(dòng)方式中，每個(gè)零件在工序之間移動(dòng)是順次連續(xù)的，沒(méi)有等待加工時(shí)間。（）23.在零部件加工的幾種移動(dòng)方式中，平行移動(dòng)加工周期最短。（X）24.對(duì)于批量小，工序時(shí)間短，加工對(duì)象尺寸小的，宜采取平行移動(dòng)方式。（X）25.按照工藝專業(yè)化原則組織生產(chǎn)加工的單位，其產(chǎn)品宜采取順序移動(dòng)方式。（對(duì)）26.成組技術(shù)是以零件結(jié)構(gòu)

23、和工藝相似性為基礎(chǔ)組織生產(chǎn)的方式。（對(duì)）27.有效工作時(shí)間是在計(jì)劃工作時(shí)間中，扣除設(shè)備修理占用的時(shí)間和工人交接班占用時(shí)間后的余數(shù)。（X）28. 設(shè)備工作時(shí)間是指全年制度工作時(shí)間加上有效工作時(shí)間。（ X）29.工序同期化是使流水線上各工序的節(jié)拍相等，這是保證各工序按節(jié)拍進(jìn)行的重要因素。（X）30.流水線上各道工序的單件作業(yè)時(shí)間應(yīng)等于流水線的節(jié)拍或與流水線的節(jié)拍呈整數(shù)。這是工序同期化的要求。（X)4 / 531.強(qiáng)制節(jié)拍流水線允許工序單時(shí)間與整個(gè)流水線節(jié)拍有較大的出入。（X ）32.一般認(rèn)為，當(dāng)設(shè)備負(fù)荷系數(shù)為0.851 時(shí)，可組織間斷流水線。（X ）33機(jī)動(dòng)時(shí)間是指機(jī)器完成所消耗的時(shí)間，不是工人的勞動(dòng)時(shí)間，所以不屬于勞動(dòng)定額時(shí)間。（X ）34.采用單一時(shí)間估計(jì)法做出的網(wǎng)絡(luò)圖，稱為確定型網(wǎng)絡(luò)圖。（對(duì)）35.箭線網(wǎng)絡(luò)圖中，箭尾節(jié)點(diǎn)的最早可能開(kāi)始時(shí)間也是該活動(dòng)的最早可能開(kāi)始時(shí)間。（對(duì)）36.既不需要消耗時(shí)間也不需要消耗資源的活動(dòng)稱為虛活動(dòng)。（對(duì) ）37.PERT 網(wǎng)絡(luò)圖中，活動(dòng)工程最多的那條路線，稱作關(guān)鍵路線。(X)38.箭線型網(wǎng)絡(luò)圖應(yīng)該有、也只能有一個(gè)起始節(jié)點(diǎn)和一個(gè)終止節(jié)點(diǎn)。（）39.要想縮短工期，只有在關(guān)鍵路徑趕工。（對(duì) ）40.總時(shí)差是指不影響緊后活動(dòng)的最遲必須開(kāi)工的前提下，活動(dòng)（i,j) 的開(kāi)始時(shí)間可以前后松