物流運(yùn)輸服務(wù)合同(承運(yùn)協(xié)議)

1、物流運(yùn)輸服務(wù)合同合同編號:托運(yùn)方:, 一家根據(jù)中國法律設(shè)立并有效存續(xù)的公司，其注冊地址為:,（以下稱為“甲方”）。承運(yùn)方:，一家根據(jù)中國法律設(shè)立并有效存續(xù)的公司，其注冊地址為:北京市大 興區(qū)亦莊鎮(zhèn)小羊坊村京南物流院北。（以下稱為“乙方”）。根據(jù)中華人民共和國合同法及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，甲乙雙方就甲方委托乙 方提供冷鏈物流運(yùn)輸服務(wù)事宜，協(xié)商簽訂本合同。第一條:承運(yùn)貨物1.1屮方貨物應(yīng)非國家法律規(guī)定限制的流通物。對于需要審批后方可流通的， 甲方必須告知乙方，并取得相關(guān)批準(zhǔn)，將批準(zhǔn)證件交甲方備查。1.2甲方委托乙方所承運(yùn)貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)值、送達(dá)地點(diǎn)等信息 以屮方運(yùn)輸訂單為準(zhǔn)，并由中乙雙方共同

2、簽字確認(rèn);通過乙方提供的互聯(lián)網(wǎng)冷鏈信息 平臺傳遞的中方訂單，以及在該平臺所進(jìn)行的訂單確認(rèn)行為，與紙質(zhì)訂單和訂單確認(rèn) 法律效力等同。1. 3中方貨物需按照國家或行業(yè)規(guī)定進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,根據(jù)保 證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝；乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)屮方包裝不合格的貨物，但乙方 承運(yùn)的，并不表明貨物包裝合格。第二條:貨物運(yùn)輸2. 1運(yùn)輸方式為冷藏汽車運(yùn)輸。2. 2中方開岀的或在乙方提供的互聯(lián)網(wǎng)冷鏈信息平臺等級的運(yùn)輸訂單應(yīng)明確 約定：貨物的起運(yùn)時間，起運(yùn)地點(diǎn)，到達(dá)地點(diǎn)，數(shù)量，名稱，收、發(fā)貨人名稱、詳細(xì)地址 及聯(lián)系方式等。因屮方運(yùn)輸訂單書寫錯誤、描述不清產(chǎn)生的責(zé)任曲中方承擔(dān)。2.3屮方根據(jù)其實(shí)時運(yùn)

3、輸需求進(jìn)行車輛需求告知，告知方式采取郵件、電話或 乙方提供的冷鏈互聯(lián)網(wǎng)信息平臺，中方應(yīng)提前48小時通知乙方。2. 4屮方負(fù)責(zé)裝車，裝車費(fèi)用山屮方承擔(dān)。2.5乙方派車到中方指定的裝貨地點(diǎn)后，中、乙雙方人員對裝載貨物包裝、數(shù) 量等外觀狀態(tài)進(jìn)行檢查，并在裝車后簽字確認(rèn)。2. 6因乙方無法拆箱驗(yàn)貨，屮方須保證包裝內(nèi)貨物完好無短少，中方可提供鉛 封,裝貨結(jié)束后，雙方共同監(jiān)督下打好鉛封，車輛方可離開，到貨后鉛封無損,貨品殘 破或短少乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。2. 7在運(yùn)輸期間發(fā)生交通事故等意外情況，乙方應(yīng)在事故發(fā)生時起二十四小時 內(nèi)向屮方提供事故報(bào)告，乙方亦應(yīng)提供交通管理部門或公安部門出具的證明。2. 8如遇事

4、故后發(fā)生失竊，乙方必須在事故發(fā)生時起二十四小時內(nèi)向甲方提供 失竊報(bào)告，并提供公安部門提供的證明。2. 8乙方運(yùn)送貨物到卸貨地點(diǎn)后，由收貨方負(fù)責(zé)卸車，卸車費(fèi)用由中方承擔(dān)。2.9乙方運(yùn)送貨物到達(dá)卸貨地點(diǎn)后，因甲方和收貨方原因?qū)е虏荒芗皶r卸貨的, 超過36個小時后，甲方應(yīng)按照25元/小時支付壓車費(fèi)用。第三條：回單交接3. 1屮方貨物裝車后，提供隨車二聯(lián)送貨單。3. 2隨車送貨單一式兩聯(lián)，一份山乙方在回單回收后及時遞交給屮方進(jìn)行核對 確認(rèn)，一份山乙方存留作為托運(yùn)完成的原始證明。乙方運(yùn)送貨物到卸貨地點(diǎn)后，山屮 方指定的接收人在送貨單上簽收、蓋章，乙方收到返還的送貨單視為完成托運(yùn)。中 方可以通過乙方提供的

5、互聯(lián)網(wǎng)冷鏈信息平臺簽收貨單,平臺簽收的貨單與紙質(zhì)簽收 具有同等的法律效力。3. 3乙方依中方簽收的貨單為憑據(jù)，結(jié)算運(yùn)費(fèi)。第四條:特別規(guī)定4.1屮方產(chǎn)品裝車時溫度不得高于國家或行業(yè)規(guī)定的該貨物儲藏、運(yùn)輸?shù)臉?biāo) 準(zhǔn)溫度，否則，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。4. 2乙方運(yùn)輸中應(yīng)全程控溫制冷，保障貨物溫度在國家或行業(yè)規(guī)定的該貨物運(yùn) 輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)溫度范圍內(nèi)。乙方通過互聯(lián)網(wǎng)冷鏈信息平臺，向屮方提供運(yùn)輸中全程冷藏 廂內(nèi)溫度數(shù)據(jù)，溫度數(shù)據(jù)間隔不超過5分鐘。卸車時甲方核檢溫控?cái)?shù)據(jù)，運(yùn)輸時間范 圍內(nèi)，冷藏廂內(nèi)溫度超出國家或行業(yè)規(guī)定的該貨物運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)溫度范圍，時間超過 10%,或溫度數(shù)據(jù)連續(xù)超出國家或行業(yè)規(guī)定的該貨物運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)溫度超

6、過30分鐘，視 為承運(yùn)溫度不合格。4. 3乙方對中方托運(yùn)的貨物數(shù)量和外包裝負(fù)責(zé)，在確保承運(yùn)溫度合格情況下， 不對貨物的內(nèi)在質(zhì)量承擔(dān)責(zé)任。4.4車輛進(jìn)場費(fèi)用山中方承擔(dān)。第五條：費(fèi)用及結(jié)算5.1運(yùn)輸費(fèi)用核算方式采取:包車核算口、車公里核算、噸公里核算口、貨 物件數(shù)核算口。5. 2運(yùn)費(fèi)由市場行情決定，不做固定運(yùn)價(jià)。5. 3屮方應(yīng)在每次發(fā)車時預(yù)付總運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)用的收到回單確認(rèn)之后的2 個工作日內(nèi)支付乙方全部運(yùn)費(fèi),延遲付款的，中方自應(yīng)付之日起按應(yīng)付款項(xiàng)的5%。/ 天向乙方支付滯納金。第六條:雙方的權(quán)利和義務(wù)6. 1屮方有權(quán)要求乙方按照合同約定日期到貨，有權(quán)要求乙方在運(yùn)輸過程中保 證產(chǎn)品的外觀包裝、數(shù)量完好

7、。6.2甲方有按合同約定向乙方按時結(jié)算相關(guān)費(fèi)用的義務(wù)。6.3中方不得在托運(yùn)物品中夾帶危險(xiǎn)品、有毒物品、污染品、貴重物品、貨 幣、有價(jià)證券及國家禁止或限制運(yùn)輸?shù)奈锲贰?.4乙方有權(quán)在承運(yùn)前對屮方貨物進(jìn)行監(jiān)督檢查,對不符合包裝要求、安全運(yùn) 輸和合同約定的貨物，有權(quán)拒絕承運(yùn)。對屮方變更到貨地點(diǎn)、增加卸貨地點(diǎn)和加急 運(yùn)輸?shù)呢浳?，有?quán)要求中方支付因此而產(chǎn)生的費(fèi)用。6. 5乙方必須按照屮方的要求，提供適合運(yùn)輸要求的車輛，確保屮方運(yùn)輸需 求。第七條:保險(xiǎn)7. 1乙方在承運(yùn)甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)期間,針對于中方托運(yùn)給乙方的貨物投保，投保 單車貨損限額為人民幣30萬元,超過此貨損限額乙方不予以賠付。第八條:理賠8. 1乙

8、方承運(yùn)甲方業(yè)務(wù)期間，在運(yùn)輸途中一旦發(fā)生保險(xiǎn)范圍內(nèi)的貨物損失；甲方要求乙方賠償時，應(yīng)向乙方提供書面索賠函及所需要的相關(guān)證明文件、材料。8. 2因冷鏈運(yùn)輸?shù)奶厥庑?，乙方承運(yùn)甲方業(yè)務(wù)期間，如因溫度不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)而造成 屮方貨物的損失時，乙方應(yīng)當(dāng)按照屮方出具的相關(guān)證明文件，材料上提供的金額進(jìn)行 全額賠償。第九條:違約責(zé)任9. 1中方未按合同規(guī)定時間支付費(fèi)用，應(yīng)按應(yīng)支付費(fèi)用總額的5%。每日償付乙 方違約金。9. 2甲方在貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物、錯報(bào)笨重貨物重量等而招致事 故或其他損失的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。9. 3運(yùn)輸過程中因乙方責(zé)任導(dǎo)致貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、拒收， 乙方按照本合同的“第七條:保

9、險(xiǎn)”及“第八條:理賠”承擔(dān)賠償責(zé)任。9. 4由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、拒收，乙方不承 擔(dān)違約責(zé)任：不可抗力；不可抗力即指任何不可預(yù)見、或可以預(yù)見但不可避 免的原因、事件或情況，比如戰(zhàn)爭、臺風(fēng)、水災(zāi)、地震、山體滑坡或其它不可抗力 因素。然而，乙方應(yīng)采取一切可能和必要的措施以最大程度減少和/或避免III于這些 原因造成的滅失、短缺、損壞或污染。貨物本身的自然屬性；9. 4. 3貨物的合理損耗；9. 4. 4托運(yùn)人或收貨方本身的過錯。9. 5乙方應(yīng)對任何事故或失竊造成的貨物損失按本合同“第七條:保險(xiǎn)”、 “第八條:理賠”規(guī)定向甲方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。第十條:合同有效期及其他10. 1本合同有效期：自年月日至年月日止;10. 2本合同在雙方授權(quán)代表簽字及蓋章后生效。10. 3本合同簽訂地為中國。10. 4本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，可另立補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議是本協(xié)議 不可分割的一部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。10. 5本合同一式份，屮方執(zhí)份，乙方執(zhí)份,具有同等法律效力。10. 6本合同適用